車輛管理制度經(jīng)典【15篇】

　　現(xiàn)如今，制度使用的頻率越來越高，制度就是在人類社會當(dāng)中人們行為的準(zhǔn)則。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢？下面是小編為大家整理的車輛管理制度，希望對大家有所幫助。

車輛管理制度1

　　一、為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及公司各項安全管理制度，切實把各項規(guī)定、制度落到實處，及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患，杜絕事故發(fā)生，特制定本制度。

　　二、礦安全領(lǐng)導(dǎo)小組及專職安全員負(fù)責(zé)本礦的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作。

　　三、安全生產(chǎn)定期監(jiān)督檢查每半月不少于一次，由礦主要負(fù)責(zé)人組織的安全檢查每月不少于一次。

　　四、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的內(nèi)容包括：

　�。�1）礦及下屬部門安全生產(chǎn)制度的健全落實情況；

　�。�2）涉及安全的'崗位人員到崗履職情況；

　　（3）運(yùn)輸車輛的證照是否齊全有效；

　�。�4）運(yùn)輸車輛的安全技術(shù)狀況（綜合性能檢測、二級維護(hù)是否按期進(jìn)行，燈光、轉(zhuǎn)向、制動、喇叭是否穩(wěn)固有效，輪胎磨損及胎壓情況，隨車其他裝置是否牢固有效）；

　�。�5）從業(yè)人員情況（駕駛證、從業(yè)資格證件是否有效，是否按時參加例會、教育學(xué)習(xí)，是否存在私自頂班現(xiàn)象，是否存在違反操作規(guī)程的違章行為，上期檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患的整改情況，思想狀況等）；

　�。�6）安全設(shè)施設(shè)備的情況（滅火器是否符合相應(yīng)規(guī)定并保持有效狀態(tài)等）；

　�。�7）其他涉及安全的內(nèi)容。

　　五、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查結(jié)果及處理辦法；

　�。�1）符合規(guī)定，鑒定合格，繼續(xù)運(yùn)行；

　�。�2）輕微隱患，當(dāng)場立即整改；

　�。�3）一般隱患，視整改難易程度，應(yīng)限定日期進(jìn)行整改；（4）重大隱患，應(yīng)采取相應(yīng)停業(yè)、停運(yùn)等措施在一定期限內(nèi)整改；六、發(fā)現(xiàn)安全隱患責(zé)令整改應(yīng)明確整改責(zé)任人，監(jiān)督檢查人員負(fù)責(zé)監(jiān)督整改。整改完畢后由責(zé)任部門寫出整改報告，由礦安全管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗收，驗收合格出具驗收結(jié)論。

　　七、礦發(fā)現(xiàn)一般以上安全隱患組織整改。

　　八、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查及整改后的驗收應(yīng)有相應(yīng)的文字記錄，制作監(jiān)督檢查記錄臺帳，歸檔保存。

車輛管理制度2

　　第一條為切實加強(qiáng)和規(guī)范危險化學(xué)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理，預(yù)防�；�品運(yùn)輸過程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染，根據(jù)《危險化學(xué)品管理條例》、《道路運(yùn)輸條例》，以及《四川省道路運(yùn)輸管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合武侯區(qū)�；�品運(yùn)輸安全實際，特制訂本制度。

　　第二條“七不上路”的內(nèi)容

　　（一）車況不好不上路；

　　（二）駕駛員、押運(yùn)員的手續(xù)不齊、身體不適不上路；

　�。ㄈ�）缺員（缺押運(yùn)員）不上路；

　�。ㄋ模┨鞖鉅顩r惡劣不上路；

　�。ㄎ澹┪；�品容器或包裝存在問題不上路；

　　（六）駕駛員、押運(yùn)員對所運(yùn)危化品貨物性質(zhì)不清、情況不明不上路；

　�。ㄆ撸�對承運(yùn)的危化品無《安全技術(shù)說明書》和安全標(biāo)簽不上路。

　　第三條“七不上路”制度的.執(zhí)行

　�。ㄒ唬�“七不上路”制度由�；�品運(yùn)輸企業(yè)督促駕駛員、押運(yùn)員共同負(fù)責(zé)落實；

　　（二）�；�品運(yùn)輸企業(yè)安排專人通過GPS監(jiān)控車輛的運(yùn)行動態(tài)，并記錄車輛的運(yùn)行線路，車速等情況，適時提示駕駛員、押運(yùn)員安全行車。

　　第四條�；�品運(yùn)輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責(zé)

　�。ㄒ唬┪；�品運(yùn)輸企業(yè)是危化品運(yùn)輸安全的責(zé)任主體，承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

　�。ǘ�）企業(yè)應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立安全管理科，有專職安全員和專門的安全工作經(jīng)費(fèi)、車輛等設(shè)施設(shè)備。

　�。ㄈ�）對承運(yùn)的不同種類的�；�品分別有專項應(yīng)急救援處置預(yù)案，有人員穩(wěn)定的應(yīng)急救援隊伍。

　�。ㄋ模┢髽I(yè)每年應(yīng)組織駕駛員、押運(yùn)員脫產(chǎn)培訓(xùn)3-5天，每月至少組織一次由駕駛員、押運(yùn)員簽到參加的安全學(xué)習(xí)會，廣泛開展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星駕駛員（押運(yùn)員）”競賽活動，教育駕駛員、押運(yùn)員依法運(yùn)輸，做到無正規(guī)生產(chǎn)廠家的�；�品不運(yùn)、無合法經(jīng)銷手續(xù)的�；�品不運(yùn)、不知道其化學(xué)特性及應(yīng)急處置措施的�；�品不運(yùn)。

　�。ㄎ澹┌凑铡捌卟簧下贰钡囊�求合理調(diào)度車輛和駕駛員、押運(yùn)員，由企業(yè)安全管理干部對其進(jìn)行趟次安全教育。

　　（六）對嚴(yán)重違法違章，私拉亂承運(yùn)�；�品，或通過GPS監(jiān)控到駕駛員、押運(yùn)員有違反安全操作規(guī)程的行為，企業(yè)要嚴(yán)肅處理。

　　第五條監(jiān)督管理

　　（一）運(yùn)政執(zhí)法重點(diǎn)監(jiān)管�；�品運(yùn)輸，與公安交通管理部門密切配合，按照各自的法定職責(zé)和權(quán)限，依法查處�；�品車輛駕駛員、押運(yùn)員和違法行為。

　�。ǘ�）道理運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格危化品運(yùn)輸企業(yè)，及其駕駛員、押運(yùn)員的培訓(xùn)、考核、發(fā)證工作，加強(qiáng)對危化品運(yùn)輸企業(yè)的行業(yè)監(jiān)管。

　　第六條本制度由成都市武侯區(qū)交通局負(fù)責(zé)修訂和解釋，從發(fā)布之日起正式實施。

車輛管理制度3

　　為了進(jìn)一步加強(qiáng)油罐車輛管理,保證公司能夠安全有序生產(chǎn)和相關(guān)人員的人身安全,促使油罐車正常運(yùn)行,樹立“安全第一,預(yù)防為主”的安全管理思想,本著節(jié)約成本,降低費(fèi)用,規(guī)范管理的原則�，F(xiàn)根據(jù)國家及行業(yè)管理部門的法律、法規(guī),并結(jié)合公司實際,制定本管理辦法。

　　第一條、油罐車司機(jī)除遵守油罐車司機(jī)除遵守公司相關(guān)安全生產(chǎn)管理制度外,還必須遵守本規(guī)定。

　　第二條、駕駛員及行駛規(guī)定駕駛員及行駛規(guī)定。

　　1.油罐車司機(jī)必須具備以下條件:b證及b證以上駕駛證,并有危險品行業(yè)從業(yè)資格證和健康證明;

　　2.駕駛員是車輛安全的直接責(zé)任人,公司辦公室對車輛安全運(yùn)行負(fù)監(jiān)管責(zé)任,應(yīng)按照公司規(guī)章制度嚴(yán)格管理危貨車輛。

　　3.駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī),出車時必須攜帶有效的駕駛證、資格證、押運(yùn)證等證件。車輛證件必須齊全有效。

　　4.駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,服從安排,積極配合工作,認(rèn)真完成各項工作任務(wù)。嚴(yán)禁違章駕駛、嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,樹立良好的安全意識,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,不野蠻行車,不開英雄車,因個人行為違章受到管理部門處罰的,后果自行負(fù)責(zé)。

　　5.出車前必須做好安全檢查,檢查接地線、滅火器、機(jī)械部件等是否正常。駕駛員要認(rèn)真負(fù)責(zé)所駕駛車輛的安全運(yùn)輸和保養(yǎng)。車輛配置的各種消防設(shè)施及器材應(yīng)放在便利和顯眼的固定位置,不準(zhǔn)隨便向他人轉(zhuǎn)借,并且要經(jīng)常檢查,保證消防設(shè)施及器材處于良好狀態(tài)。

　　6.駕駛員執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)前,公司辦公室開具派車單,承運(yùn)表隨車攜帶一趟一填(接卸人必須簽字)。當(dāng)日安排的運(yùn)輸任務(wù)因特殊原因完不成的,應(yīng)及時報告辦公室,由辦公室另行安排,以保證景區(qū)觀光車不斷油,若不及時報告,造成任何后果由駕駛員承擔(dān)。

　　7.嚴(yán)禁將車輛交他人駕駛,未經(jīng)批準(zhǔn),嚴(yán)禁車輛在外過夜,嚴(yán)禁無關(guān)人員搭車,不得在駕駛中吸煙,發(fā)現(xiàn)以上違規(guī)行為的將按規(guī)定給予相應(yīng)處罰

　　8.油罐車輛在高速公路行駛速度應(yīng)保持安全車速80公里/小時以內(nèi),國道行駛速度應(yīng)保持安全車速60公里/小時以內(nèi),轉(zhuǎn)彎時車速應(yīng)低于30公里/小時,下陡坡及慢長坡不得空擋滑行。遇有雨、雪路況時,車速必須控制在30公里/小時以內(nèi)。嚴(yán)禁車輛在公路上強(qiáng)行超車、飆車、占道逆行等,臨時停車或遇有故障時,在高速公路應(yīng)將車停在停車帶,車后150米處應(yīng)設(shè)立明顯警示標(biāo)志;在一般國道應(yīng)靠右停放,車后150米處應(yīng)設(shè)立明顯警示標(biāo)志。

　　9.駕駛員應(yīng)根據(jù)道路交通狀況,運(yùn)輸途中應(yīng)盡量避免緊急制動,轉(zhuǎn)彎時車輛應(yīng)提前減速。通過隧道、涵洞、立交橋時,要注意標(biāo)高、限速。運(yùn)輸過程中,遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化,應(yīng)及時采取安全防護(hù)措施。遇有雷雨時,不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遇到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車。若要避雨時,應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時,應(yīng)低速緩慢行駛,防止車輛側(cè)滑、打滑及危險品劇烈震蕩等,確保運(yùn)輸安全。

　　10.駕駛員必須遵守公司的考勤制度,不早退,不遲到,安全行車無責(zé)任事故。

　　11.在對觀光車實施加油過程中工作人員和其他無關(guān)人員不得抽煙、打接電話和做出其他威脅安全的行為。

　　第三條、車輛維修規(guī)定

　　1.車輛維修必須在指定的維修廠進(jìn)行修理。未經(jīng)批準(zhǔn),擅自在其他地方修理的,修理費(fèi)自理。

　　2.對車輛進(jìn)行維修時,必須選擇具備有危貨維修資質(zhì)的企業(yè)對車輛進(jìn)行修理。對需要動電、氣、氧焊修理的車輛進(jìn)行修焊前要做好清洗準(zhǔn)備工作。罐體進(jìn)行蒸汽吹掃時間不少于12小時。清洗完畢的車輛必須進(jìn)行焊前檢查,是否達(dá)到修焊的條件。切斷車輛電源打開罐蓋,并使用換氣裝置對罐體內(nèi)揮發(fā)的油氣進(jìn)行排除,時間不少于2個小時,修理過程中不得中斷排放。認(rèn)真檢查車輛周圍有無危險隱患。(有無閑雜人員、有無危險明火、上空有無高壓線路等)對車輛罐體進(jìn)行修焊過程中,必須有安檢人員或監(jiān)修人員在場監(jiān)護(hù)。私自對車輛其它部位進(jìn)行電、氣、氧焊修理,由此造成的損失后果自負(fù)。

　　3.凡需要維修的車輛,由駕駛員提出維修申請,填寫報修單,注明修理項目,報經(jīng)辦公室,并得到公司領(lǐng)導(dǎo)審批后,方可進(jìn)行維修。維修項目,一次填清,原則上不允許增加維修項目或增加維修費(fèi)用。送修理廠維修車輛,駕駛員應(yīng)自始至終參與督促檢查,認(rèn)真負(fù)責(zé),確保修車質(zhì)量。車輛小修由駕駛員負(fù)責(zé),但事前須報公司辦公室同意后,方能停車修理。

　　第四條、油罐車駕駛員崗位職責(zé)

　　1.負(fù)責(zé)景區(qū)油品的配送工作,認(rèn)真查驗裝載情況,服從調(diào)度指揮,按時完成任務(wù);

　　2.嚴(yán)格遵守交通法規(guī),確保行車安全;

　　3.負(fù)責(zé)車輛、滅火器材及各種證件的.使用和保管,認(rèn)真做好車輛的日常維修,保持車輛、發(fā)動機(jī)整潔衛(wèi)生,發(fā)現(xiàn)問題及時報修;

　　4.負(fù)責(zé)行車過程中的消防安全工作,加強(qiáng)安全防范意識,熟練使用各種滅火器材;

　　5.搞好團(tuán)結(jié)協(xié)作,互幫互學(xué),熱愛集體;

　　6.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù);

　　第五條、油罐車駕駛員管理制度

　　1.油罐車駕駛員必須遵守公司的各項安全規(guī)章制度,服從公司相關(guān)人員的管理;

　　2.油罐車在出發(fā)前往景區(qū)進(jìn)行加油時,司機(jī)應(yīng)主動登記,并認(rèn)真詳細(xì)填寫相關(guān)內(nèi)容;

　　3.發(fā)車前必須接受公司管理人員對車輛的安全檢查(包括有無危險品運(yùn)輸牌照、靜電接地鏈,有無滅火器、星火熄滅器等),未經(jīng)同意車輛不得私自發(fā)出;

　　4.油罐車在使用工程中嚴(yán)禁操作人員穿帶鐵釘?shù)男�及易產(chǎn)生靜電的服裝,并禁止吸煙和使用手機(jī)以及攜帶火種,也不得攜帶易燃、易爆、有毒、易腐蝕物品進(jìn)行操作;

　　5.車輛加油過程中禁止鳴笛,播放收、錄音機(jī);

　　6.嚴(yán)禁用汽油、易揮發(fā)溶劑擦洗設(shè)備、衣物、工具等;

　　7.在夜晚裝車時,油罐車前后燈應(yīng)關(guān)閉,嚴(yán)禁使用非防爆電筒;

　　8.車輛�？繒r嚴(yán)禁堵塞景區(qū)或公司消防通道;

　　9.在加油過程中,駕駛員不能離開現(xiàn)場,防止漏油、冒罐等情況發(fā)生;

　　第六條、油罐車罐裝規(guī)定

　　1.油罐車所必須在所規(guī)定的加油站定點(diǎn)加油,各油罐車司機(jī)在開展工作需加油時,必需填表(油罐車加油管控表)申請后由公司領(lǐng)導(dǎo)或車輛管理員簽字生效方可加油。

　　2.油罐車駕駛員根據(jù)申請表上所批加油數(shù)量加油。不得多加,少加,或者更改單據(jù)數(shù)量。

　　3. (油罐車加油管控表)一式兩份辦公室及油罐車駕駛員各持一份。

　　第七條、車輛管理

　　1.駕駛員必須做好油罐車的日常保養(yǎng),并定期檢查油罐車的使用情況,以確保行車安全,提高油罐車使用效率。

　　2.油罐車發(fā)生設(shè)施設(shè)備或油料被盜或丟失,損失全部由駕駛員承擔(dān)。

　　3.因駕駛不慎,人為造成車輛損壞的由駕駛員承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任,并酌情追究其他相關(guān)責(zé)任。

　　第八條、油罐車車載監(jiān)控設(shè)備管理

　　1.公司油罐車管理工作人員對車載終端設(shè)備使用操作進(jìn)行檢查、監(jiān)督、維護(hù)、管理。

　　2.車輛駕駛員對車載終端設(shè)備要愛護(hù),不得私自動用車載終端設(shè)備,若駕駛員私自動用設(shè)備發(fā)生的設(shè)備損壞,一切費(fèi)用由駕駛員自行承擔(dān),并按規(guī)定給予相應(yīng)處罰。

　　3.駕駛員故意損壞車載終端和有意遮擋、堵粘、斷電造成設(shè)備不能正常運(yùn)行,除承擔(dān)設(shè)備購置、維護(hù)、安裝費(fèi)用外,按規(guī)定給予相應(yīng)的處罰。

　　4.車載報警裝置除緊急求救外,不得隨意啟動。

　　5.駕駛員應(yīng)注意觀察行駛路段、道路、氣候等異常情況,必要時將信息反饋給公司。

　　第九條、處罰條例

　　1.故意損壞車載終端設(shè)備或故意斷電或者故意遮擋、扭轉(zhuǎn)攝像頭或天線,造成無法實施監(jiān)控作業(yè)和正常監(jiān)控的按公司《懲戒制度》懲罰,情節(jié)嚴(yán)重的將追究其他責(zé)任。

　　2.違反交通管理規(guī)定,受到交通處罰的,司機(jī)個人除承擔(dān)違規(guī)處罰意外,還要按照公司《懲戒制度》接受公司相應(yīng)處罰,一年內(nèi),第二次違反交通法規(guī)給予警告處分,并在第一次的基礎(chǔ)上加倍處罰;一年內(nèi),第三次違反交通法規(guī)予以待崗處理處理,并在第二次的基礎(chǔ)上加倍處罰;一年內(nèi)多次(三次以上)違反交通法規(guī)的公司將實行開除處理。

　　3.車載終端發(fā)出超速報警后據(jù)不采取措施的處罰___元。

　　4.不按規(guī)定線路或隨意改變路線行駛的處罰___元。

　　5.在確定的交通事故黑點(diǎn)、危險路段或者嚴(yán)格限速路段超速行駛的處罰___元。

　　6.駕駛員在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時,嚴(yán)禁私自帶人(安排的工作人員除外),私帶他人的處罰___元。

　　7.私自將車輛交他人駕駛的處罰___元。

　　8.對多次違反處罰條例的,根據(jù)公司《懲戒制度》懲戒金額進(jìn)行加倍處罰。具體扣懲金額計算方式如下所示:

　　第一次扣懲金額=扣懲金額×2

　　第二次扣懲金額=扣懲金額×2

　　第三次扣懲金額=扣懲金額×2

　　第四次扣懲金額=扣懲金額×2

　　第五次、第六次……以此類推上不封頂

　　此規(guī)定自下發(fā)之日起正式執(zhí)行。

車輛管理制度4

　　為切實加強(qiáng)接送學(xué)生車輛的管理工作，進(jìn)一步明確接送家長、送子車駕駛員及學(xué)校的職責(zé)，確保學(xué)生乘車安全，保障學(xué)生接送工作有序、平穩(wěn)地進(jìn)行，特制訂接送學(xué)生車輛學(xué)校管理制度：

　　一、完善管理機(jī)制。在上級有關(guān)部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)行送子車運(yùn)行安全的教育、管理、監(jiān)督；成立以校長為組長的接送學(xué)生車輛安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，成員具體分工，各負(fù)其責(zé)。

　　二、嚴(yán)格行政報批制度。凡用于接送學(xué)生的車輛，必須按照《接送學(xué)生車輛行政審批》的要求，通過審批后，方可接送學(xué)生。

　　三、建立送子車駕駛員及學(xué)校信息檔案。學(xué)校摸清每一名乘車學(xué)生的底子，建立送子車駕駛員及學(xué)校的信息檔案，并將信息通報給乘車學(xué)生家長、送子車駕駛員及學(xué)校具體負(fù)責(zé)人，以便于各方的信息溝通。

　　四、落實責(zé)任制，實行學(xué)校、送子車駕駛員與家長的無縫隙交接。學(xué)校組織簽訂家長、送子車駕駛員及學(xué)�！栋踩�責(zé)任書》，明確責(zé)任，確保乘車學(xué)生上下學(xué)乘車安全和無縫隙交接。（注：《安全責(zé)任書》內(nèi)容必須符合現(xiàn)行法律、法規(guī)；《安全責(zé)任書》簽訂的主體是雙方，即學(xué)校與送子車駕駛員、家長與送子車駕駛員，不能對第三方的權(quán)利和義務(wù)作出限定，否則條款無效。）

　　五、強(qiáng)化監(jiān)督。學(xué)校在校門口等顯要位置公布學(xué)校、教育主管部門、公安交警部門、凱程送子車公司的'監(jiān)督電話，對車輛超員、非法接送學(xué)生車輛等問題，公開接受社會各界群眾的監(jiān)督與投訴。

　　六、注重交通安全教育。配合學(xué)校采用多種形式幫助學(xué)生系統(tǒng)掌握乘車安全知識，采取多種途徑和方法全方位、多角度地開展乘坐送子車安全教育。

　　七、加強(qiáng)車輛的“六定”管理。對接送學(xué)生車輛實行“六定”管理模式，定人（固定駕駛員、隨車安全監(jiān)管員）、定車（固定班次）、定座位（固定學(xué)生座位）、定檢（定時對車輛進(jìn)行檢測維護(hù)）、定路線（固定接送線路、站點(diǎn)）、定時間（固定接送時間）。

　　八、完善車輛檔案管理。為每輛送子車建立完整的檔案，驗審情況必須在學(xué)校存檔，協(xié)助駕駛員建立好個人檔案。

車輛管理制度5

　　一、車輛的管理

　　1、所有服務(wù)車輛統(tǒng)一由分管副經(jīng)理負(fù)責(zé)全面管理。

　　2、任何人在使用車輛時，必須向分管副經(jīng)理說明用車事由、路線、時間等。用途不清一律不予安排出車。

　　3、辦公室要建立車輛登記制度，司機(jī)每次出車或歸來，必須認(rèn)真登記，并由坐車人員簽字確認(rèn)。

　　4、車輛須用加油卡加油，特殊情況用錢加油要限量，并經(jīng)分管副經(jīng)理同意，帶車領(lǐng)導(dǎo)簽字。辦公室對車輛油耗進(jìn)行控制，實行百公里耗油定額考核。

　　根據(jù)不同的車輛狀況確定合理的定額，（每年6-8月份帶空調(diào)車上浮5%）每月超出5%以內(nèi)的視為正常，對超出定額5%以外的，按50%由責(zé)任司機(jī)承擔(dān)。

　　對節(jié)約油料的司機(jī)予以表彰，作為年終評比和工資晉升的重要條件。

　　二、駕駛員職責(zé)

　　1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度；并遵守本公司相關(guān)的規(guī)章制度。

　　2、駕駛員要愛護(hù)車輛，注意車輛的保養(yǎng)，做好車輛“三檢”工作，定期檢修，使車輛始終完好狀態(tài)，確保車輛正常行駛。

　　3、駕駛員經(jīng)常擦拭車輛，注意保持車輛清潔（包括車內(nèi)、外和引擎的清潔）。

　　4、出車前要例行檢查車輛，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即修理調(diào)整；收車時，要及時檢查油量，發(fā)現(xiàn)不足，立即加油，以確保隨時處于備用狀態(tài)。

　　5、發(fā)現(xiàn)車輛有故障需外出檢修，應(yīng)向機(jī)關(guān)經(jīng)理和車隊隊長匯報，確定具體維修意見，未經(jīng)批準(zhǔn)不得私自將車送修理廠維修。

　　6、停放車輛注意選取安全的地點(diǎn)，駕駛員離開車時，要停車上鎖，以防車輛被盜。

　　7、要經(jīng)常檢查車輛的各種證件，確保齊全有效。

　　8、注意休息，不開疲勞車，不開野蠻車。嚴(yán)禁酒后駕駛。

　　9、車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，如有人車內(nèi)吸煙，應(yīng)有禮貌地制止。

　　10、對乘車人要熱情、禮貌、說話文明；車內(nèi)客人說話時，不準(zhǔn)隨便搭話閑談；客人主動問話時應(yīng)簡明扼要的`回答。

　　11、無條件服從管理人員安排，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。

　　39

　　12、出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回時，應(yīng)及時向機(jī)關(guān)經(jīng)理匯報。

　　13、嚴(yán)禁將車交于他人駕駛和利用公司車輛學(xué)車，如發(fā)現(xiàn)取消駕駛資格。

　　14、外出不準(zhǔn)辦私事，不準(zhǔn)隨便捎人或改變行車路線，中途如有變化，必須經(jīng)機(jī)關(guān)經(jīng)理批準(zhǔn)。

　　15、堅持值班制度，做到隨叫隨到，按時出車，不準(zhǔn)遠(yuǎn)離工作崗位，因特殊情況離開時須提前向管理人員請假，并經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。

　　16、要認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高業(yè)務(wù)水平。

　　三、派車范圍的界定：

　　派車范圍：

　　省內(nèi)下列情況可以派車：

　　1、公司正、副經(jīng)理級領(lǐng)導(dǎo)因公省內(nèi)外出；

　　2、財務(wù)人員存款和取款；

　　3、生產(chǎn)急需物資采購和必須使用車輛采購的生產(chǎn)、生活物資；

　　4、必須接送的業(yè)務(wù)顧客及上級領(lǐng)導(dǎo)；

　　5、因工傷急需去醫(yī)院就醫(yī)的員工；

　　6、特殊的臨時性緊急任務(wù)。

　　出省帶車的必須報總經(jīng)理批準(zhǔn)。

　　四、違規(guī)與事故處理

　　1、駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)，私自將車輛交給他人駕駛或使用的，如發(fā)現(xiàn)予以辭退，由此而造成違章或發(fā)生事故的，其全部經(jīng)濟(jì)損失由駕駛員自負(fù)。

　　2、因違規(guī)罰款，其罰款和違章后果由駕駛?cè)藛T自負(fù)。

　　3、發(fā)生責(zé)任事故，交警對駕駛員的罰款由司機(jī)自負(fù)。

　　4、遇到不可抗拒的車禍發(fā)生時應(yīng)搶先救人，并及時報警，同時報告公司領(lǐng)導(dǎo)。任何事故、任何人不得隱瞞不報，如有隱瞞不報者，公司將給予嚴(yán)肅處理。

　　5、事故處理規(guī)定

　�。�1）、一般事故：經(jīng)濟(jì)損失在1000元以下，按經(jīng)濟(jì)損失的20%處罰。

　�。�2）、重大事故：經(jīng)濟(jì)損失在1000—5000元，1000元以上部分按經(jīng)濟(jì)損失的8%處罰。

　�。�3）、特大事故：經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上者，5000元以上部分按經(jīng)濟(jì)損失的5%處罰。

　　（4）、發(fā)生機(jī)械責(zé)任事故時，按經(jīng)濟(jì)損失的30%處罰。

　�。�5）、處理結(jié)果，要在事故發(fā)生的15天內(nèi)以書面形式上報總經(jīng)理，經(jīng)批準(zhǔn)后，由財務(wù)部執(zhí)行。

　　五、獎勵：

　　對出滿勤、工作表現(xiàn)突出、年內(nèi)無發(fā)生事故的司機(jī)，根據(jù)實際情況，給予物質(zhì)與精神的獎勵。

車輛管理制度6

　　第一章、總則

　　第一條、目的

　　為了完善商品配送，加強(qiáng)配送環(huán)節(jié)管理，提高配送效率，使公司的配送環(huán)節(jié)高效、快捷、靈活，特制定本制度，

　　第二條、原則

　　安全行駛、提高效能、注重配合

　　第三條、適用范圍

　　本制度適用于品尚公司市場部、品尚事業(yè)部之相關(guān)人員

　　第二章、細(xì)則

　　第四條、配送車管理

　　一、物流車輛上班期間由物流中心倉庫主管進(jìn)行調(diào)配、指揮，主要責(zé)任是對公司的各分店商品進(jìn)、退、換貨進(jìn)行運(yùn)輸。

　　二、每天9點(diǎn)前或倉庫主管要求的時間，司機(jī)必須準(zhǔn)時出車，如有特殊情況必須向物流中心倉庫主管說明原因。

　　三、物流司機(jī)必須對物流中心倉出的貨核單清點(diǎn)簽字，如有誤直接指出改單。如未提出所造成的損失由物流司機(jī)負(fù)責(zé)。

　　四、物流司機(jī)到達(dá)各分店，所有的貨由物流司機(jī)搬運(yùn)到店門口，由店內(nèi)員工清點(diǎn)簽字。對于退換回物流倉的貨物物流司機(jī)按《退貨單》清點(diǎn)簽字裝上車。所有的商品必須做到帳單相符，對于簽出字途中的貨物短少由物流司機(jī)負(fù)責(zé)賠償配送車輛安全規(guī)章制度配送車輛安全規(guī)章制度。

　　五、物流司機(jī)從分店退換貨回送倉庫時，倉庫管理員必須檢查司機(jī)送達(dá)的貨單是否相符，核對無誤簽字方可入庫簽字后造成的短缺由物流中心倉負(fù)責(zé)賠償。

　　六、配送車在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中如果有發(fā)生車輛異�；虺霈F(xiàn)車禍，不能行駛，則司機(jī)需要立刻通知市場部經(jīng)理車輛情況，并立刻進(jìn)行后續(xù)處理，爭取車輛能提早投入使用。

　　七、司機(jī)駕駛車輛時，應(yīng)該遵守交通規(guī)則，開車時應(yīng)該全神貫注，不可疲勞駕駛、酒后駕駛、。駕駛車輛時，不可以做同其他人聊天或接電話等不利于安全駕駛的的活動。如果在工作中出現(xiàn)違章等所產(chǎn)生的費(fèi)用，公司與司機(jī)各承擔(dān)50%的`費(fèi)用。

　　八、司機(jī)負(fù)責(zé)擬訂車輛的維護(hù)、保養(yǎng)，維修的年度計劃，按計劃的對車輛進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，維修。在進(jìn)行前應(yīng)該通知經(jīng)理，經(jīng)理同意后方可在公司指定的維修點(diǎn)進(jìn)行。在維修、保養(yǎng)維護(hù)中的費(fèi)用報經(jīng)理審核，副總簽報。

　　九、司機(jī)每日行駛前必須檢查外觀、油漆、玻璃、車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、水、油、皮帶等是否有損壞或刮傷，如果發(fā)現(xiàn)第一時間通知經(jīng)理，到現(xiàn)場核對檢查。如果有影響安全的異常，則必須安全隱患排除后方可行使。

　　十、車輛在不使用時，應(yīng)該放置在公司行政辦公區(qū)或指定的放置位置安全存放，以免不必要的損失。司機(jī)下班后，如無公司批準(zhǔn)，嚴(yán)禁用公車辦私事，發(fā)現(xiàn)有此種情況，由經(jīng)理視情節(jié)嚴(yán)重程度給予處罰直至開除，如果在此期間車輛有損壞、違規(guī)等事情發(fā)生，則造成的損失由司機(jī)全部負(fù)責(zé)(上班期間如果公車私用造成的損失也是由司機(jī)全權(quán)負(fù)責(zé))。

　　第三章、附則

　　第五條、制度的批準(zhǔn)、修定與解釋權(quán)

　　一、本制度經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)實施；

　　二、本制度可根據(jù)公司經(jīng)營及管理要求對本制度進(jìn)行修訂，審批權(quán)歸公司總經(jīng)理；

　　三、本制度解釋權(quán)歸公司總經(jīng)辦；

　　四、新版本自發(fā)布之日起執(zhí)行，舊版本同時廢止。

車輛管理制度7

　　一、用車范圍

　　(一)堅持公車公用原則，首先保障局領(lǐng)導(dǎo)的工作用車。

　　(二)機(jī)關(guān)人員在城區(qū)內(nèi)辦事，除特殊情況外，原則上不派車。

　　(三)股室人員因工作需要出差，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可由辦公室派車。

　　(四)特殊情況下外單位調(diào)用本局小車，由辦公室請示局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派車。

　　二、用車手續(xù)

　　嚴(yán)格派車制度。

　　所有用車人均先告知辦公室，由辦公室請示局領(lǐng)導(dǎo)審核同意后，填寫派車單，再通知駕駛員出車。

　　用車人要事先告知用車事由、行車路線、往返時間、運(yùn)行里程，便于統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排。

　　嚴(yán)禁股室和個人私自直接向駕駛員要車。

　　節(jié)假日期間，局機(jī)關(guān)小車一律歸庫，特殊情況下用車，可由局領(lǐng)導(dǎo)暫行安排后再由辦公室補(bǔ)填派車單。

　　三、安全管理、車輛維修和保養(yǎng)

　　(一)駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，增強(qiáng)責(zé)任心，牢固樹立安全第一的思想。

　　(二)駕駛?cè)藛T要樹立良好的職業(yè)道德，自覺遵守交通秩序，嚴(yán)禁在上班、行車時間飲酒。

　　(三)局機(jī)關(guān)小車無任務(wù)時一律停放在車庫，不得私自駕車外出或?qū)⑿≤嚱凰�人駕駛，不得私自將車輛借與他人，否則造成的一切損失概由駕駛員本人負(fù)責(zé)。

　　未經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意不得私自調(diào)用學(xué)校車輛。

　　(四)駕駛?cè)藛T應(yīng)按規(guī)定定期對車輛進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，隨時保持車況良好和車容整潔。

　　(五)汽車受損或出現(xiàn)駕駛員不能排除的'故障時，應(yīng)及時向辦公室主任報告，經(jīng)查驗后送維修費(fèi)用低和服務(wù)信譽(yù)好的定點(diǎn)修理廠。

　　修理金額在100元以內(nèi)的由駕駛員自定，500元以內(nèi)的由辦公室主任決定，500元以上的報局領(lǐng)導(dǎo)審批。

　　出車途中臨時需要維修的，憑單據(jù)交局長審核報銷。

　　(六)局機(jī)關(guān)小車一律實行定點(diǎn)加油。

　　駕駛員憑供油本加油。

　　每月底，由辦公室根據(jù)派車單和小車行駛里程核算用油量。

　　到區(qū)外出車需臨時加油的，憑單據(jù)交局長審核報銷。

　　黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位公務(wù)用車使用管理制度

　　1、為了加強(qiáng)和規(guī)范公務(wù)用車使用管理，推動節(jié)能減排，節(jié)約開支，降低行政成本，促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)，根據(jù)中央、自治區(qū)有關(guān)法規(guī)，結(jié)合本鄉(xiāng)實際，制訂本管理制度。

　　2、本制度適用于全鄉(xiāng)黨政、人大、工青婦團(tuán)體和事業(yè)單位(包括財政全額撥款、差額撥款)的公務(wù)用車使用管理。

　　公務(wù)用車，是指黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位用于履行公務(wù)的機(jī)動車輛，分為一般公務(wù)用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車。

　　3、加強(qiáng)公務(wù)用車集中管理。

　　統(tǒng)一調(diào)度，嚴(yán)禁分散管理使用，減少空駛，提高使用效率，避免浪費(fèi)。

　　4、嚴(yán)格公務(wù)用車使用登記和公示制度，嚴(yán)格登記和公示用車時間、事由、地點(diǎn)、里程、治耗、費(fèi)用等信息。

　　公務(wù)用車嚴(yán)格執(zhí)行回單位停放制度，節(jié)假日期間除特殊工作需要外應(yīng)當(dāng)封存停駛。

　　5、實行公務(wù)用車保險、維修、加油政府集中采購準(zhǔn)定點(diǎn)保險、定點(diǎn)維修、定點(diǎn)加油制度，健全公務(wù)用車油耗、運(yùn)行費(fèi)用單車核算和節(jié)獎超罰制度，降低運(yùn)行成本。

　　6、各單位各部門工作人員到外地辦理公務(wù)，除特殊情況外，應(yīng)盡量乘用公共交通工具，減少公務(wù)用車長途行駛。

　　7、嚴(yán)禁公車私用，不準(zhǔn)將公務(wù)用車對外出租出借。

　　凡違規(guī)公車私用者，視情節(jié)按有關(guān)規(guī)定處理。

　　8、嚴(yán)禁公務(wù)人員擅自駕駛使用公車。

　　凡違反規(guī)定駕駛使用公車造成肇事、損壞、丟失的，一切損失費(fèi)用由該駕駛使用人承擔(dān)，造成嚴(yán)重后果和惡劣影響的，按有關(guān)規(guī)定給予黨紀(jì)政紀(jì)處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機(jī)關(guān)處理。

　　9、公務(wù)人員駕駛使用公車發(fā)生交通事故，所在單位要及時向鄉(xiāng)黨委、縣紀(jì)委和縣公安交警報告。

　　10、嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車配備使用管理各項規(guī)定，把公務(wù)用車的配備使用管理工作納入各單位各部門領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制、節(jié)能減排和績效檢查考核內(nèi)容。

車輛管理制度8

　　為加強(qiáng)廠內(nèi)機(jī)動車輛的安全管理，強(qiáng)化車輛監(jiān)管責(zé)任，落實主體責(zé)任，確保車輛在生產(chǎn)作業(yè)中的安全，特制定本管理制度。

　　一、駕駛員入廠規(guī)定

　　1、人事部負(fù)責(zé)機(jī)動車駕駛員入廠的手續(xù)審查工作。機(jī)動車駕駛員入廠時，應(yīng)查驗駕駛證等相關(guān)證件，并將檢查的相關(guān)記錄進(jìn)行存檔。對未取得相關(guān)證件的駕駛?cè)藛T，一律不允許辦理入職手續(xù)。每月底，人事部應(yīng)將當(dāng)月機(jī)動車駕駛員的入廠登記情況送報一份至安全部。

　　2、對于已入廠但未有駕駛證的機(jī)動車駕駛員，公司寬限半年時間進(jìn)行考證，在半年期限到達(dá)后，仍然未取得駕駛證的人員將停止機(jī)動車駕駛資格。

　　二、運(yùn)輸安全管理規(guī)定

　　1、嚴(yán)格按照國家道路交通安全的有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。

　　2、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

　　3、嚴(yán)禁車輛“帶病”作業(yè)。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進(jìn)行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。

　　4、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。（安裝普通“水箱型”凈化裝置）

　　5、運(yùn)輸?shù)V碴時，不準(zhǔn)超出馬槽高度的20厘米，嚴(yán)禁超載運(yùn)輸。

　　6、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。

　　7、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時，在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應(yīng)鳴號減速慢行。

　　8、井下行駛中遇見行人時，應(yīng)在相距10米處停車避讓，必須堅持“先過人，后行車”的原則。

　　9、下坡時要緩慢行駛，嚴(yán)禁空檔滑行；在上、下坡時，要根據(jù)車載情況和坡度大小，選擇合適的檔位，嚴(yán)禁車輛在陡坡行駛中換檔。

　　10、在車輛行駛中，兩車之間應(yīng)保持5米的間距，以防發(fā)生碰撞。

　　11、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所，應(yīng)按秩序行駛，以防車輛擁擠發(fā)生事故。

　　12、車輛駕駛員要每班對車輛進(jìn)行定期檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好。

　　13、所有車輛必須配備相應(yīng)的滅火器。

　　14、所有停放的`車輛必須采取防溜車的防護(hù)措施。

　　15、所有車輛在維護(hù)檢修時，必須設(shè)置防護(hù)設(shè)施。

　　三、車輛檢查

　　1、檢查內(nèi)容：方向、剎車、轉(zhuǎn)向、傳動、燈光、輪胎、發(fā)動機(jī)、儀表等其它部件和持證情況。

　　2、檢查規(guī)定：

　�、篷{駛員在上班開車前對車輛進(jìn)行檢查，并填寫《車輛安全檢查表》，對存在的問題必須整改到位。班中、班后應(yīng)隨時對車輛要進(jìn)行巡回檢查，保證車輛狀況良好。

　�、品止�司車間主管車輛的主任，對本車間的所有車輛每旬應(yīng)進(jìn)行一次安全檢查。

　�、欠止�司安全科、設(shè)備管理負(fù)責(zé)人每月應(yīng)對本單位的車輛組織一次安全檢查。

　�、犬�(dāng)班安全員要對本班車輛駕駛員持證情況、精神狀態(tài)和尾氣凈化裝置使用情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

　�、晒�司安全部、資產(chǎn)部在日常安全檢查中要對分公司的機(jī)動車輛進(jìn)行抽查檢查。

　　⑹對檢查出的問題和安全隱患，應(yīng)及時進(jìn)行處理和整改，并做好記錄存檔。若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)輸作業(yè)。對違反運(yùn)輸規(guī)定和存在隱患問題不進(jìn)行整改的，要按有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進(jìn)行處罰。

　　四、車輛檢測、維修保養(yǎng)

　　1、公司設(shè)備維修組負(fù)責(zé)公司內(nèi)部機(jī)動車輛的檢測、維修、保養(yǎng)工作，實行有償服務(wù)，服務(wù)項目標(biāo)準(zhǔn)、費(fèi)用目錄由資產(chǎn)部具體制定。

　　2、資產(chǎn)部要根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定和公司機(jī)動車輛實際情況制定出各類車輛的檢測、維修保養(yǎng)周期。

　　3、建立公司機(jī)動車輛檢測、維修保養(yǎng)登記臺賬，將檢測維修保養(yǎng)結(jié)果及對存在重大安全隱患的車輛要下達(dá)“停止使用通知單”，報送分公司。

　　4、所有車輛必須按規(guī)定進(jìn)行檢測保養(yǎng)，如未按規(guī)定進(jìn)行檢測保養(yǎng)的，對其處罰200元的罰款，并責(zé)令其限期整改；未按期整改的，將下達(dá)停工通知。

　　5、車輛經(jīng)檢測后將檢測結(jié)果，上交分公司設(shè)備負(fù)責(zé)人存檔。設(shè)備負(fù)責(zé)人對檢測不符合安全要求，將下達(dá)的“停止使用通知單”報送安全科，安全科負(fù)責(zé)停止車輛使用。

車輛管理制度9

　　一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理

　　二、車輛使用按先上級、后下級

　　先急事、后一般事；先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù)，后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導(dǎo)或各部門到有關(guān)部門、工地辦事外，單獨(dú)一人在城區(qū)辦事，原則上不安排車輛。

　　三、外單位借車，需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排

　　四、車輛駕駛實行專人專車，專車專管

　　面包車由投資發(fā)展部使用，由該部統(tǒng)一領(lǐng)油、維修、持有手續(xù)、承擔(dān)責(zé)任。如有臨時安排，其他部門用車，在用車期間內(nèi)承擔(dān)責(zé)任，保持車況完好。

　　五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi)，并采取必要的防盜措施

　　六、車輛實行定點(diǎn)維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經(jīng)理批準(zhǔn)

　　七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購買，油票由辦公室發(fā)放登記，桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算，面包車每100公里按9升耗油量計算，節(jié)獎超罰

　　公司車輛一律憑票到指定加油站加油。

　　八、辦公室建立車輛的用油臺帳，每月核算一次，嚴(yán)格按行車?yán)锍膛c百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)核發(fā)油料，并做到每月核對無誤

　　九、駕駛員應(yīng)做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在指標(biāo)以內(nèi)，特殊情況需增補(bǔ)油票的，須報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)

　　十、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批，否則不予報銷

　　十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現(xiàn)，按貪污論處

　　十二、辦公室應(yīng)按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費(fèi)繳納等各項手續(xù)，車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管

　　十三、違規(guī)與事故處理

　　1、下列情況，違反交通規(guī)則或事故的`經(jīng)濟(jì)損失及責(zé)任由駕駛員負(fù)擔(dān)：

　�。�1）無照駕駛；

　�。�2）未經(jīng)許可將車借予他人使用；

　�。�3）違反交通規(guī)則引起的交通肇事；

　�。�4）違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T負(fù)擔(dān)。

　　2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

　　二、日常管理

　　1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務(wù)科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)活動、科室緊急情況用車，一般情況下，科室工作人員外出不派車；業(yè)務(wù)科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務(wù)工作用車。必要時，辦公室對業(yè)務(wù)科室專配車輛實行統(tǒng)一調(diào)度。

　　2、辦公室直管車輛由辦公室安排。科室因特殊情況確需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費(fèi)用按1元/公里標(biāo)準(zhǔn)在科室成本中列支。

　　3、公司所有車輛保險由辦公室負(fù)責(zé)統(tǒng)一辦理，辦公室根據(jù)相關(guān)政策，考察選擇保險公司。

　　4、駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調(diào)度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)擅自出車。不準(zhǔn)駕車到娛樂場所。

　　5、駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。

　　6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。燃油費(fèi)、過路過橋費(fèi)、司機(jī)補(bǔ)助費(fèi)及其他費(fèi)用均由用車人承付。

　　三、安全管理

　　1、公司車輛實行定人定車責(zé)任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。

　　2、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學(xué)習(xí)，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹(jǐn)慎駕駛，確保安全。

　　3、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程，加強(qiáng)對車輛的經(jīng)常性安全檢查，定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶故障出車。

　　4、駕駛員出車，必須帶齊有關(guān)證照。

　　5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。

　　6、任何時候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室，并在回單位后寫出書面情況報告。

　　四、維修管理

　　1、車輛實行定點(diǎn)維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準(zhǔn)后方可維修，由辦公室會同財務(wù)科負(fù)責(zé)結(jié)算維修費(fèi)。汽車大修須經(jīng)辦公室認(rèn)真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃，報總經(jīng)理批準(zhǔn)，按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。

　　2、因公外出，途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修，須請示隨車領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進(jìn)行費(fèi)用核銷。凡未按要求、私自維修的，費(fèi)用自行承擔(dān)。

　　五、油料管理

　　1、實行“統(tǒng)一管理、定點(diǎn)加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務(wù)人員購買，主卡由辦公室管理。

　　2、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。

　　3、駕駛員應(yīng)建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費(fèi)和有關(guān)費(fèi)用報銷的依據(jù)。

　　六、獎懲辦法

　　（一）對模范執(zhí)行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。

　　設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標(biāo)準(zhǔn)給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務(wù)部進(jìn)行綜合評比確認(rèn)后，實施獎勵。

　�。ǘ�）對違反紀(jì)律及有關(guān)規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

　　1、凡發(fā)生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員當(dāng)月獎金。事故情節(jié)嚴(yán)重者，給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。

　　2、擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開除處理。

　　3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任，并給予開除處理。

　　4、工作時間外，車輛未按指定地點(diǎn)停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)崗位補(bǔ)貼20元；造成損壞，損失費(fèi)用全部由駕駛員承擔(dān)，并追究責(zé)任人相關(guān)責(zé)任。

　　5、未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費(fèi)用由責(zé)任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔(dān)全部證、照補(bǔ)辦費(fèi)用。

　　6、酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開除處理。

　　7、駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，并在公司通報批評。

　　8、駕駛員無故不出車的，由此產(chǎn)生的交通費(fèi)用由駕駛員全額負(fù)擔(dān)。

　　七、附則

　　1、辦公室對本制度實施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

　　2、本制度由辦公室負(fù)責(zé)解釋，自下發(fā)之日起執(zhí)行。

車輛管理制度10

　　第一條目的

　　為了使公司車輛得到有效的清潔、保養(yǎng)和維護(hù)，以確保車輛安全、良好的運(yùn)行，特制定本制度。

　　第二條范圍

　　適用于公司物流運(yùn)輸車輛

　　第三條物流車輛的`清潔內(nèi)容和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。

　　1、車頭、車身無浮灰積成，無昆蟲、鳥糞、油污等雜物；

　　2、車上玻璃明亮清潔，無污痕水跡和灰塵；

　　3、儀表板上無雜物，儀表玻璃清潔干凈；

　　4、座椅無灰塵、污漬、垃圾；

　　5、車內(nèi)內(nèi)飾板整潔干凈，無污跡；

　　6、車廂內(nèi)整潔無雜物、異物、油污和塵土；

　　7、輪胎無積泥，腳踏板無積物；

　　8、出車回來若遇下雨，在停雨后1小時（司機(jī)在規(guī)定的上班時間內(nèi)）必須清潔車輛。

　　9、每次出車回來，車廂內(nèi)不能遺留任何物品（包括托盤、廢舊紙箱）；

　　10、出車完后，必須關(guān)好車門、車窗、尾箱門、并整齊擺放。

　　第四條檢查與處罰

　　1、每日現(xiàn)場管理員對車輛進(jìn)行檢查，一項不合格者，扣罰當(dāng)月責(zé)任人10元獎金。

　　2、檢查結(jié)果納入當(dāng)月個人考核。

　　3、對連續(xù)5次檢查不合格者，對該責(zé)任人進(jìn)行停職停薪并交由綜管部處理。

　　第五條執(zhí)行日期

　　《車輛衛(wèi)生管理規(guī)定》自下發(fā)之日起執(zhí)行，原有關(guān)于車輛衛(wèi)生的相關(guān)文件同時廢止。

車輛管理制度11

　　1、車輛的管理、調(diào)度

　　1公司所有車輛由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)管理。

　　2配送車輛由物流部調(diào)度，公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度，否則不予以批準(zhǔn)。

　　3公務(wù)車由總經(jīng)辦進(jìn)行調(diào)度，員工因公務(wù)出車，必須填寫出車申請單，報部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人審批簽字后，方可出車，同時，在出車申請單上真實地填寫出車情況；

　　4員工個人不得隨意借用公司車輛，但員工有特殊原因，需要用車的，填寫出車申請單，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可出車；所發(fā)生的停車費(fèi)、過橋過路費(fèi)等附加費(fèi)用由員工自己負(fù)擔(dān)。

　　5未經(jīng)批準(zhǔn)，任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān)，公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績效分、通報批評、降級、降職的處分，情節(jié)嚴(yán)重的，予以開除。

　　2、車輛的安全

　　1車輛需按規(guī)定進(jìn)行維修和保養(yǎng)。

　　2駕駛員須嚴(yán)格遵守國家的'道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定，所造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)全責(zé)。

　　3堅持定人定車制度，駕駛員不得將車交與他人駕駛（特殊情況報總經(jīng)辦批準(zhǔn)）。

　　4應(yīng)堅持“六不”開車酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。

　　5收車后，車輛必須停放在公司規(guī)定地點(diǎn)，不得異地停放或開回家停放（特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準(zhǔn)）。

　　6堅持每周六安全檢查工作。

　　7為保證車輛行駛的安全，對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>

　　3、車輛的維護(hù)及修理

車輛管理制度12

　　1、目的：為規(guī)范公司（包括各成員酒店）辦公及業(yè)務(wù)車輛加油卡的管理，本著“嚴(yán)格管理、

　　節(jié)約支出、一車一卡、對號加油”的原則，更有效的為控制車輛使用，最真實的'反映車輛的實際情況，提高工作效率，確保車輛的出行安全，特制定本制度。

　　2、適用范圍：本制度適用于公司及各成員酒店所屬辦公及業(yè)務(wù)車輛的管理。

　　3、職責(zé)：

　　3.1行政辦公室是公司所屬車輛加油卡的歸口管理部門，根據(jù)每部車的車況和車輛平均消耗燃油費(fèi)由車輛管理人員將油卡進(jìn)行充值分配，并將車輛牌號、對應(yīng)加油卡卡號、加油卡充值時間、金額、余額等錄入電子文檔存查。

　　3.2財務(wù)部負(fù)責(zé)車輛加油費(fèi)用的審核。

　　4、車輛加油卡管理

　　4.1公司所有車輛統(tǒng)一使用中石化油卡加油，實行一車一卡制度，每張加油卡限定車輛車號。

　　4.2公司所有車輛嚴(yán)禁現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，需部門負(fù)責(zé)人、財務(wù)負(fù)責(zé)人、總經(jīng)理審批，并報車輛管理部門備案。

　　4.3車輛加油卡辦理后，車輛管理部門應(yīng)按車牌號與油卡號碼進(jìn)行備案登記，每月核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更。如遇到特殊情況，例如油卡損壞或丟失，不能正常加油時，應(yīng)報車輛管理部門及時補(bǔ)辦。

　　4.4執(zhí)行一車一卡、一車一表，車輛管理部門在申請充值時，應(yīng)將每輛車的《車輛加油分配表》上報財務(wù)審核，內(nèi)容包括車輛加油卡余額、充值金額、上月行駛里程數(shù)、車輛總里程數(shù)及車輛油耗等完整信息。

　　5、充值申請流程

　　5.1車輛管理部門應(yīng)實時了解車輛油卡的使用情況，在每月15號對每輛車的里程數(shù)及油卡余額進(jìn)行統(tǒng)計。按照行駛里程數(shù)及余額計算每個車輛油耗。

　　5.2車輛管理部門做好《車輛加油分配表》后，根據(jù)每個車的固定充值金額填寫《費(fèi)用申請單》，經(jīng)部門負(fù)責(zé)人簽字審批后，上報財務(wù)負(fù)責(zé)人、總經(jīng)理審批后，憑《費(fèi)用申請單》申請匯款到中石化指定賬戶。

　　5.3經(jīng)查中石化公司收到匯款后，車輛管理人員及時到中石化加油站根據(jù)《車輛加油分配表》分配，并收取發(fā)票。

　　5.4車輛管理人員及時以發(fā)票及車輛加油記錄單填寫《費(fèi)用報銷單》，完成審批流程后進(jìn)行沖帳。

　　6、附件：

　　《車輛加油卡分配表》

　　車輛加油卡分配表

車輛管理制度13

　　㈠、車輛管理

　　1、辦內(nèi)所有車輛均由綜合處統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度使用。

　　2、保障主任定車定司機(jī)。副主任保障工作用車，特殊情況由綜合處調(diào)度。

　　3、使用車輛的原則：在同等條件下優(yōu)先保障接待上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)用車；其二保障、市政府統(tǒng)一安排的活動用車；其三保障辦重大活動公務(wù)用車，保障日常機(jī)關(guān)財務(wù)和取送機(jī)要文件用車。

　　4、處室工作用車實行登記制度。市區(qū)內(nèi)經(jīng)綜合處長批準(zhǔn)，市區(qū)外經(jīng)主管主任批準(zhǔn)后，車管人員統(tǒng)一安排。

　　5、嚴(yán)禁為辦婚事動用車輛。

　　6、遇五一、十一、春節(jié)無值班任務(wù)和工作安排以及司機(jī)因事、因病請假期間的車輛一律在機(jī)關(guān)停放。

　　7、原則上不出私車。特殊情況，本人填寫用車單，市區(qū)內(nèi)經(jīng)主管主任批準(zhǔn)，由車管人員安排。

　　8、為便于車輛維修保養(yǎng)、出車補(bǔ)貼、路橋費(fèi)的發(fā)放和報銷，增加車管的透明度，建立行車檔案。內(nèi)容包括：行車路線、公里數(shù)、油耗、維修保養(yǎng)等情況。

　�、妗⑺緳C(jī)管理

　　1、駕駛?cè)藛T要自覺遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁酗酒和酒后開車，要愛護(hù)車輛，搞好保養(yǎng)維護(hù)，做到定期檢車、安全、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　2、服從領(lǐng)導(dǎo)，堅守工作崗位，上班時間一般在司機(jī)班等候，不準(zhǔn)在車上滯留，收到傳呼立即回話。

　　3、車輛若發(fā)生交通事故，司機(jī)要立即實事求是將情況上報綜合處，并由綜合處根據(jù)交管部門意見及保險公司理賠協(xié)議做出處理。如發(fā)現(xiàn)私了、隱瞞情況、不據(jù)實上報者，后果自負(fù)。

　　4、司機(jī)有事請假，要提前向綜合處報告，在可能的情況下，盡量安排。但如工作需要，個人必須服從工作。

　　5、車輛必須做到專車專人駕駛，不經(jīng)批準(zhǔn)不得隨意換車，更不得借與他人。

　　6、不得自行決定私自出車。有事（含節(jié)假日）用車，必須按個人用車辦理有關(guān)手續(xù)。否則，發(fā)現(xiàn)未經(jīng)批準(zhǔn)出私車者按每公里2元扣發(fā)出車補(bǔ)。出現(xiàn)的一切不良后果，本人自負(fù)。

　　7、加強(qiáng)自身修養(yǎng)，維護(hù)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，無論在機(jī)關(guān)還是下鄉(xiāng)外出，都要做到嚴(yán)格要求自己，不該說的不說，不該問的.不問，不該做的不做，維護(hù)開發(fā)辦的形象。

　�、�、燃油與維修

　　1、燃油。車輛實行內(nèi)部油票，定點(diǎn)加油，每次加油司機(jī)要上報行車?yán)锍�，綜合處依據(jù)行車?yán)锍坦┯停辉诒臼兴�轄縣（市）范圍內(nèi)行車不允許在外擅自加油，否則不予報銷。

　　2、車輛修理。車輛修理要厲行節(jié)約，由本車司機(jī)提出申請，并嚴(yán)格按修車審批卡批準(zhǔn)的項目在指定地點(diǎn)修車，司機(jī)無權(quán)變更審批項目，否則不予結(jié)算。更不得隨意送修。特殊情況經(jīng)綜合處請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；司機(jī)不得擅自增加車輛附屬設(shè)備（如：座套、腳墊、香水、麂皮、墩布、工具等）；做到小修小換不進(jìn)廠，能自己動手修的一律不準(zhǔn)進(jìn)廠維修；車輛行駛7000公里方可更換三濾一次。

　�、琛ⅹ剳脱a(bǔ)貼

　　1、為體現(xiàn)多勞多得的社會主義分配原則，對車輛實行指標(biāo)控制，單車核算。出車補(bǔ)貼按公里發(fā)放，每月基本下鄉(xiāng)費(fèi)80元，出車費(fèi)每公里7分。

　　2、駕駛員出車發(fā)生事故，屬于本身責(zé)任，造成經(jīng)濟(jì)損失的，保險公司不予賠償部分由駕駛員個人承付20%，個人承付最多不超過3000元。

　　3、隨車維修工具、安全保衛(wèi)器械及水電暖維修工具等，由于保管不善造成丟失的，除個人寫檢查外，所丟工具、物品自行補(bǔ)齊。

　　4、私自在外過夜車輛，如發(fā)生丟失附件（配件）及公用物品，其經(jīng)濟(jì)損失1000元以內(nèi)全部個人承擔(dān)，損失超過1000元另加損失的50%。但最多不超過1500元。丟失車輛（不能找回）凡是個人負(fù)全部責(zé)任的罰款20xx元，給予行政處分，調(diào)離原崗位。

　　5、落實單車核算制度。單車核算包括：燃油費(fèi)、修車費(fèi)、公里補(bǔ)貼、司機(jī)加班補(bǔ)貼等內(nèi)容。

車輛管理制度14

　　1、學(xué)生騎自行車到校，要到德育處辦理手續(xù)。

　　2、進(jìn)入校園內(nèi)的自行車、摩托車、小車，實行分散定位停放管理。車輛持有者必須按學(xué)校規(guī)定，分別停放到指定的車棚、場地去，嚴(yán)禁亂停亂放。

　　3、車輛進(jìn)棚必須自行加鎖，整齊停放。車簍內(nèi)不要存放任何個人用品。

　　4、在校園內(nèi)一般提倡推車行走，騎車者應(yīng)放慢速度，防止撞人。

　　5、不準(zhǔn)任何人偷騎他人車輛，未經(jīng)本人同意開他人車鎖的.視為偷竊行為。

　　6、發(fā)現(xiàn)自行車被盜，失主應(yīng)及時報告校門衛(wèi)室、政教處、總務(wù)處協(xié)同查處。

車輛管理制度15

　　1、本中心負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)交通管制和機(jī)動車輛及單車的停放管理工作。

　　所有車主在物業(yè)管理區(qū)內(nèi)均要按照中心規(guī)定的有關(guān)場地、路線和時間行駛以及停放，并繳納相應(yīng)的停放費(fèi)用。

　　車場管理員要具備敬業(yè)精神和高度的責(zé)任心、紀(jì)律觀念，盡職盡責(zé)，做好巡視記錄和交接班記錄，嚴(yán)禁擅自離崗；文明執(zhí)勤，認(rèn)真檢查，熱情服務(wù)，及時指揮車輛停放，維持場內(nèi)秩序。

　　2、機(jī)動車輛停放場地將采用24小時值班并做好記錄，嚴(yán)格按消防規(guī)定配備消防設(shè)備和器材。

　　3、停放場內(nèi)保持清潔衛(wèi)生，無關(guān)人員不準(zhǔn)隨意進(jìn)入。

　　不得在場內(nèi)擺買、會客、喝酒、睡覺或喧嘩、吵鬧和長時間聊天等。

　　禁止裝截有毒、易燃、易爆物品和其他危險品的車輛停放。

　　4、車輛進(jìn)入停放場，必須服從管理員的指揮和安排，征得管理員同意后方可進(jìn)入；車輛進(jìn)出要注意前后左右車輛的距離，不得對其他車輛的進(jìn)出和其他車位的使用造成阻礙；車場管理員應(yīng)認(rèn)真核查車型、車牌號和車輛有無上鎖或外部破損等異常情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時通知車主并作好登記。

　　5、所有在停放場固定車位存放的'機(jī)動車輛都必須向中心提供保險公司保險證明（如全車盜搶險、無過失責(zé)任險等）和行駛證等有關(guān)證件（交復(fù)印件），填寫《車位租用登記表》，否則一切責(zé)任有車主承擔(dān)。

　　6、固定車位的機(jī)動車輛必須在指定的專用車位停放，臨時車輛按管理員指定位置停放。

　　車主要帶走車上所放置的物品，并鎖好車鎖、車門和車窗，否則責(zé)任自負(fù)。

　　7、進(jìn)入車場時嚴(yán)禁攜帶或裝載易燃物品和危險品（如煙花、爆竹、汽油、酒精、香蕉水等），禁止在車場內(nèi)吸煙，以確保車場安全。

　　8、車主要愛護(hù)停放場內(nèi)的消防、供水、供電、通訊等一切專用設(shè)備和公用設(shè)施。

　　不慎損壞時需按價賠償，若造成嚴(yán)重事故者，將追究其法律責(zé)任。

　　9、車主要嚴(yán)格按照中心規(guī)定的停放費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，按時繳交。

　　憑統(tǒng)一規(guī)定的收費(fèi)票據(jù)發(fā)放出b入卡，憑卡進(jìn)出，否則車輛不予進(jìn)入停放場，超過月欠繳停放費(fèi)者將取消原固定車位，臨時停車者由車場管理員指引停放位置，發(fā)放臨時出入卡，并根據(jù)停車時間按規(guī)定繳交停放費(fèi)。

　　10、若車主不慎丟失出入卡，應(yīng)立即通知停放場管理員，車主應(yīng)提供有關(guān)資料經(jīng)核實后繳交成本費(fèi)由中心補(bǔ)發(fā)出入卡。

　　11、若機(jī)車車輛在停放場內(nèi)停放后被損壞者，原則上由損壞雙方協(xié)商解決，嚴(yán)重者可向保險公司索賠，當(dāng)班管理員與物業(yè)管理中心共同協(xié)助調(diào)查處理。

　　12 、所有停放車輛必須在當(dāng)日23時30分之前進(jìn)入停車場。停放在大門之外產(chǎn)生的一切后果有車主承擔(dān)。

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