單位車輛管理制度
在現(xiàn)在社會，需要使用制度的場合越來越多，制度具有合理性和合法性分配功能。擬定制度的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編整理的單位車輛管理制度，歡迎閱讀與收藏。
單位車輛管理制度1
第一條：本公司為使車輛管理統(tǒng)一合理化，及有效使用各種車輛，特定本辦法。
第二條：公務用車輛由總務部門負責管理，分別按車號設冊登記管理。
第三條：公務用甲種車輛各使用人或司機人員應于規(guī)定日期，自行前往指定監(jiān)理所受檢，如逾期未受檢驗致遭罰款處分者，其費用由各使用人或司機人員自行負擔。
第四條：公務用各種車輛的附帶資料，除行車執(zhí)照、保險卡由各使用人攜帶外，其余均由總務部門保管，不得遺失，如該車移轉(zhuǎn)時應辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。
第五條：本辦法中司機人員的雇用解雇獎懲各項，均依本公司人事管理規(guī)則處理，不再另訂。
第六條：本公司職員因職務上的需要，經(jīng)常出外執(zhí)行業(yè)務者，得依本辦法及下列規(guī)定購置業(yè)務用車輛。
�。ㄒ唬└鲉挝粯I(yè)務用需購車輛時，應依國內(nèi)采購辦法處理。
�。ǘ└崩砑墸ê崩恚┮陨先藛T因公購用機車時，得以150C。C機車或以下為限（以下稱原價標準）。
�。ㄈ┛崎L級（含科長）以下人員因公得購置機車，但以100C。C或以下為限（以下稱原價標準）。
上列因公個人使用車輛，其使用期限，定為三年，其購置款應依原價標準由公司先行墊付，其中七成由公司負擔，三成由使用人自我負擔，自行負擔部分分24個月按月自薪給中扣還公司。
第七條：非企業(yè)個人使用車輛，限組長級以上人員得無息貸款3萬元，分24個月自薪給中平均扣還并須事先簽報核定。唯經(jīng)特準者，不在此限。
第八條：適用本辦法所購置的因公個人使用車輛，其所有權(quán)概屬本公司所有，其應行繳納的牌照稅，燃料稅及行車執(zhí)照費由公司負擔，但應依下列標準為限。
（一）汽車以150C。C為標準（副理級以上人員適用）。
�。ǘC車最高以100C。C為標準。
第九條：凡依本辦法所購置的因個人使用車輛，其汽（機）油消耗量及修理費悉由本公司裁定補貼，并依（附表）親定按月核發(fā)。
第十條：各單位所屬公務用汽車應由總務部門每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報單位主管查核一次，以防浪費，如超過耗油標準時（指不正常）應送請調(diào)整修理。
第十一條：購置機車使用人自行負擔部分，分24個月自薪給中平均扣還。待扣清及期間屆滿，一切款項繳清后，使用人得向公司申請所有權(quán)變更為己有，可由使用人自行處理，并仍視其業(yè)務需要，得依本辦法的規(guī)定再行申請購置新車使用。
第十二條：依本辦法購置因公個人使用的車輛，能夠隨時更換新車，但公司原負擔尚未折舊部分（即原價標準的.七成尚未折舊部分）及使用人負擔尚未分期扣還部分應于換購車輛前一次繳還公司，其計算公式如下：
原車購價（原價標準）×〖SX（〗24—已扣還公司期數(shù)〖〗24〖SX）〗=須一次繳還公司的金額
第十三條：凡在分期扣還期間款項未繳清之前，遇有下列事情時，均照各該規(guī)定辦理。
�。ㄒ唬┦褂萌藛T如遇調(diào)職（未能適用本辦法者）、離職、停職、撤職等情事時：
1、使用人的分期扣還權(quán)利取消，應將該車輛的殘價一次繳還公司，其已扣繳的分期扣還額不予退還。該車輛的所有權(quán)同時變更為變更為使用人所有，其殘價的計算公式如下：殘價=原車購價（原價標準）×〖SX（〗24—已扣還公司期數(shù)〖〗24〖SX）〗
2、倘使用人未依前項規(guī)定承購時，公司得將該車收回來予拋售，拋售車款優(yōu)先清償其殘價，如不足清償該車殘價時，其不足額應由使用人賠償。
3、原使用人如因高價購置較優(yōu)車輛，其所自行支付超出本辦法所訂原價標準的款項，不得向任何一方追償。
�。ǘ┓制诳圻�期間內(nèi)車輛遺失或完全損壞或損壞程度已無修理價值時：
1、倘系因執(zhí)行業(yè)務時發(fā)生其殘價（損失）按原定負擔比率分別由公司（殘價的七成）及使用人（殘價的三成）負擔，唯使用人負擔部分得按月繼續(xù)扣還到24個月屆滿為止。并可依本辦法的規(guī)定再行申請購置新車使用，如該車失竊懸賞回，懸賞金亦按原定比率負擔。
2、倘系私用時發(fā)生，應由使用人負責購置同一年份或年份更新的同牌同排氣量之機車賠償，并使用到原車為24個月屆滿為止，如遇購置新車，可依本辦法第十二條更換新車方式購置，如失竊懸賞尋回，其懸賞金全部由使用人負擔。
第十四條：使用人意圖虛偽欺瞞而產(chǎn)生與因公遺失（或無修理價值時）相同的結(jié)果，或擅自當賣借第三人使用等情事時，除依法嚴辦外，應按殘價（損失）一次償還。
第十五條：機車違反交通規(guī)則罰款概由使用人負擔，但業(yè)務用貨車因公務行駛而違反交通規(guī)則，如屬人為過失其罰款概由當事人負擔，如其原因可歸屬于公司時其罰款由公司負擔。
第十六條：各種車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發(fā)生，除向附近警察機關報案外，并須即刻與公司總務部門聯(lián)絡，總務主管除即刻前往處理外，并即通知保險公司辦理賠償手續(xù)。
第十七條：本辦法呈準后實施，修改時亦同。
單位車輛管理制度2
為認真貫徹落實《浙江省黨政機關公務用車配備使用管理辦法》和《平陽縣機關事業(yè)單位公務用車配備使用管理辦法》等文件精神，提高公務用車使用效率，切實降低車輛運行成本，特制訂本管理辦法。
一、車輛調(diào)度
1、根據(jù)縣紀委及相關規(guī)定，為減少車輛費用開支，公車實行上下班公勤車制度，具體名單附后。如領導加班加點則須提前和綜合辦聯(lián)系，以便于綜合辦統(tǒng)籌安排車輛。
2、管理制度：綜合辦專職副主任具體負責車輛及駕駛員管理事宜。一般工作由綜合辦專職副主任負責，重大事項逐級向上匯報、審批。
3、公車使用范圍：黨委、人大、政府及工、青、婦、機關科室等領導工作用車；黨委、人大、政府邀請客人接送用車；其他因工作需要，經(jīng)過批準用車。
4、派車原則：保證書記、鎮(zhèn)長用車，其他領導班子成員不再配備固定用車和專職駕駛員，所有公車由綜合辦統(tǒng)一集中管理、統(tǒng)一調(diào)度使用，下屬社區(qū)公車由社區(qū)確定專人負責統(tǒng)一集中管理。嚴格實行先遠途，后近途；先急事，后一般；先考慮主要領導用車，后一般干部的用車原則。城區(qū)內(nèi)一般不派車。
5、派車程序：一般工作用車，事前要與黨政辦專職副主任聯(lián)系，由其統(tǒng)籌安排，通知駕駛員出車并填寫出車單；接送任務完成后，車輛應及時開回鎮(zhèn)大院車庫內(nèi)備用，用車單位（人）原則上不得要求車輛滯留待用。
考慮到會議用車、加班或大型活動用車，須提前半天預先登記，以便于綜合辦統(tǒng)一安排。
6、公車原則上不準出借。其他單位因工作需要調(diào)借車輛的，應經(jīng)綜合辦主任或分管領導同意，憑《出車通知單》方能出車。車輛外借期間的汽油費、過橋費以及意外事故，均由用車單位負責。
7、除公事派遣出縣之外，所有車輛必須停放在鎮(zhèn)府大院車庫內(nèi)或公車停放點，嚴禁無故在外停宿。非工作時間確因工作需要使用公車的，必須在事前或事后2日內(nèi)向鎮(zhèn)綜合辦填報《非工作時間公務用車報告表》。節(jié)假日和夜間安排值班用車用于應急、公務接待等工作需要，值班車輛安排表應在上一周周五前報鎮(zhèn)綜合辦，以便于綜合辦報備縣紀委黨風室。
8、國定節(jié)假日期間，鎮(zhèn)屬車輛，包括辦事處車輛，必須統(tǒng)一集中停放于公車停放點，嚴禁公車私用、亂停亂放。
二、車輛加油、維修、保養(yǎng)
1、公車加油、維修必須到指定單位。
2、車輛保養(yǎng)、維修和零部件更換需由駕駛員填寫專門表格，經(jīng)綜合辦專職副主任核對登記后，經(jīng)分管領導審核批準方可維修。500元以下由黨政辦主任批準，500元以上由鎮(zhèn)長批準。
3、10個社區(qū)車輛的汽油費、維修費、保養(yǎng)費等費用和機關車輛同等由鎮(zhèn)財政辦統(tǒng)一支付，社區(qū)駕駛員年工資待遇與鎮(zhèn)機關駕駛員實行同工同酬，同等待遇。
4、遠途出車加油、維修的，要憑《出車通知單》和有關單據(jù)方可報銷。
三、駕駛員管理
1、未經(jīng)辦公室許可，駕駛員不得私自出車，違反的，按平紀20xx〕38號規(guī)定執(zhí)行。
2、車輛出車返回后，要及時向辦公室報到，以便再次調(diào)度使用。
3、駕駛員要隨時接受應急的開車及其他任務，保持隨時出車狀態(tài)。
4、駕駛員要嚴格要求自己，經(jīng)常接受安全教育，認真遵守交通管理條例，自覺接受交通管理部門的檢查，保證安全行駛。要經(jīng)常檢查車況，做好車輛的'保養(yǎng)工作，保持車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生，開好文明車。
5、駕駛員必須備齊所有證件，注意安全保存。
6、駕駛員因公出縣的，每次補貼10元；出市的，每次補貼15元；同日開往縣外、市外等不同地區(qū)的，取高標準的補貼計算。報銷時，應附歷次出車單據(jù)。
7、車輛報銷項目為：油費、養(yǎng)路費、保險費、年審費、過橋費、修補輪胎、里程補貼、加班費、洗車費、安全洗車補等費用。
四、其它注意事項
1、用車單位（人）不得直接通知駕駛員出車。
2、鎮(zhèn)機關中的非專職駕駛?cè)藛T，無論因公無私均不得駕駛公車。因特殊工作需要駕駛公車的，必須征得鎮(zhèn)紀委的同意。
3、公車私用或違反規(guī)定駕駛公車的，均由鎮(zhèn)紀委、監(jiān)察室，按縣有關條例給予處理。
單位車輛管理制度3
私企公司車輛管理制度
1、目的
為合理安排車輛使用，提高車輛使用率，節(jié)約公司車輛使用的費用，使之規(guī)范化、秩序化，特制定此作業(yè)辦法。
2、適用范圍
公司車輛使用與管理
3、權(quán)責
管理部負責對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度;財務負責對相關發(fā)生費用審核控制。
4、內(nèi)容
4、1列入公司管制車輛為：(別克)、(長安之星)、(奧拓)、(皮卡)。上述車輛由管理部總務負責管理。
4、2出車作業(yè)流程
用車人員提前半天填寫“用車申請單”→各部門經(jīng)理、廠長簽核→總務組填寫“出車單”→司機憑單出車→辦事→回廠。
4、3出車審批
1市區(qū)公務出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核后，由管理部核準后派車;
2本地區(qū)出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核，由管理部核準后派車;
3本地區(qū)以外出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核，經(jīng)分管副總經(jīng)理核準，由管理部派車。
4用車管理
1為合理調(diào)配車輛，由用車部門/用車人填寫“用車申請單”并須提前半天交管理部安排車輛，否則不作安排(緊急、特殊情況除外)。
2用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發(fā)的“出車單”出車(特殊情況除外)，嚴禁出私車。
3嚴格按規(guī)定時間出車，按時返回，返回后及時通報管理部，駕駛員不得無故離崗。
4、4管理部在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排，合理用車，用車人員應該服從。
4、5有駕駛執(zhí)照的經(jīng)理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車，需在下班前或休息日前一個工作日內(nèi)到管理部辦理相應手續(xù)：登記領取車鑰匙用車返回完后應及時還。
6原則上實行駕駛員定車定人安排，特殊情況由管理部作適當及時調(diào)整。
5車輛保養(yǎng)
1駕駛員應及時保養(yǎng)、維護好車輛，并確保車輛處于良好的技術狀態(tài)，隨時保證使用車輛的正常運行，要確保行車安全。如遇特殊情況，車輛不能正常運作時，要及時報告上級主管，妥善解決，以備用車之需。
2公司車輛一律停放在廠內(nèi)車棚指定地點，不得以任何理由擅自驅(qū)車外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節(jié)輕重予以處罰外，由肇事者本人承擔全部責任并賠償經(jīng)濟損失。
3每次接車或出車前，駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現(xiàn)意外損壞，應查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。
6車輛相關費用報銷、行車線路及違章
1車輛的保險費、養(yǎng)路費、過路費、油費、及凡因公使用的`費用，除由規(guī)定由相關部門主管外(如保險費)，駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據(jù)按照《因公出差及差旅費報銷作業(yè)辦法》規(guī)定進行作業(yè)。
2車輛需要修理或添置各類用品時，先填寫“請購單”經(jīng)總務審核，并報管理部核準后，必要時須經(jīng)協(xié)理、副總經(jīng)理或總經(jīng)理批準后修車或添置各類用品，并錄入“維修保養(yǎng)記錄表”(附件六)，事后開票附請購單經(jīng)管理部初審，財務部審核，報總經(jīng)理批準后報銷。如在行車途中，發(fā)生非人為的故障(如爆胎等現(xiàn)象)，司機必須立即打電話報告主管后，再進行維修�；貜S后必須迅速補上相關手續(xù)。
3駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的，駕駛員須自行負責車輛維修，并承擔維修費用。
4公司駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的，公司不予報銷(特殊情況除外)，由違規(guī)駕駛員個人承擔責任，并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除賠償外，公司將從嚴處分。一個月內(nèi)如發(fā)生超過3次違章事故，駕駛員給予記過處分。
5出車途中如發(fā)生交通事故，如屬于公司方駕駛?cè)藛T責任，除責任人必須承擔肇事責任并賠償公司損失外，公司對于駕駛?cè)藛T將給予記過處分。
7已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車，違章及事故處理規(guī)定
1已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車規(guī)定
1、1下列人員如單獨駕車必須經(jīng)總經(jīng)理批準：
已領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20xx公里的人員。
1、2下列人員自行駕車必須由總經(jīng)理批準，用時必須在駕車時由公司駕駛員陪同：
新領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20xx公里的人員。
1、3已領取駕駛駕駛證且可以無需批準自行駕車的人員名單，由總經(jīng)理核準后，由管理部掌控并通知本人。
1、4本條(4.7.1)規(guī)定的人員的用車按4.2.4.3.4.4：用車管理規(guī)定執(zhí)行。
2已取得駕駛證的公司人員自行駕車時違章及事故處理。
2、1經(jīng)批準自行駕車的人員的違章(即違反交通規(guī)章，如闖紅燈，違停車等)按本辦法
5條規(guī)定處理。
2經(jīng)批準自行駕車的人員在行駛過程中發(fā)生擦、碰、撞等意外小事故的，按本辦法
4條規(guī)定處理。
3經(jīng)批準自行駕車的人員在行駛過程中如發(fā)生意外事故，按本辦法4.6.6條規(guī)定處理。
3已取得駕駛證的公司人員未經(jīng)批準自行駕車，含隨公司駕駛員出車途中要求公司駕駛員讓其自行駕車后，如發(fā)生違章、小事故及交通事故的，由自行駕車人員承擔一切責任，經(jīng)駕駛員同意的，駕駛員承擔部分責任。
單位車輛管理制度4
1.目的
為合理安排車輛使用，提高車輛使用率，節(jié)約公司車輛使用的費用，使之規(guī)范化、秩序化，特制定此作業(yè)辦法。
2.適用范圍
公司車輛使用與管理
3.權(quán)責
管理部負責對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度;財務負責對相關發(fā)生費用審核控制。
4.資料
4.1列入公司管制車輛為：(別克)、(長安之星)、(奧拓)、(皮卡)。上述車輛由管理部總務負責管理。
4.2出車作業(yè)流程
用車人員提前半天填寫“用車申請單”→各部門經(jīng)理、廠長簽核→總務組填寫“出車單”→司機憑單出車→辦事→回廠。
4.3出車審批
4.3.1市區(qū)公務出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核后，由管理部核準后派車;
4.3.2本地區(qū)出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核，由管理部核準后派車;
4.3.3本地區(qū)以外出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核，經(jīng)分管副總經(jīng)理核準，由管理部派車。
4.4用車管理
4.4.1為合理調(diào)配車輛，由用車部門/用車人填寫“用車申請單”并須提前半天交管理部安排車輛，否則不作安排(緊急、特殊狀況除外)。
4.4.2用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發(fā)的“出車單”出車(特殊狀況除外)，嚴禁出私車。
4.4.3嚴格按規(guī)定時間出車，按時回到，回到后及時通報管理部，駕駛員不得無故離崗。
4.4.4管理部在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排，合理用車，用車人員就應服從。
4.4.5有駕駛執(zhí)照的經(jīng)理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車，需在下班前或休息日前一個工作日內(nèi)到管理部辦理相應手續(xù)：登記領取車鑰匙用車回到完后應及時還。
4.4.6原則上實行駕駛員定車定人安排，特殊狀況由管理部作適當及時調(diào)整。(4)
4.5車輛保養(yǎng)
4.5.1駕駛員應及時保養(yǎng)、維護好車輛，并確保車輛處于良好的技術狀態(tài)，隨時保證使用車輛的正常運行，要確保行車安全。如遇特殊狀況，車輛不能正常運作時，要及時報告上級主管，妥善解決，以備用車之需。
4.5.2公司車輛一律停放在廠內(nèi)車棚指定地點，不得以任何理由擅自驅(qū)車外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節(jié)輕重予以處罰外，由肇事者本人承擔全部職責并賠償經(jīng)濟損失。
4.5.3每次接車或出車前，駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現(xiàn)意外損壞，應查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。
4.6車輛相關費用報銷、行車線路及違章4.6.1車輛的保險費、養(yǎng)路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用，除由規(guī)定由相關部門主管外(如保險費)，駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據(jù)按照《因公出差及差旅費報銷作業(yè)辦法》規(guī)定進行作業(yè)。
4.6.2車輛需要修理或添置各類用品時，先填寫“請購單”經(jīng)總務審核，并報管理部核準后，必要時須經(jīng)協(xié)理、副總經(jīng)理或總經(jīng)理批準后修車或添置各類用品，并錄入“維修保養(yǎng)記錄表”(附件六)，事后開票附請購單經(jīng)管理部初審，財務部審核，報總經(jīng)理批準后報銷。如在行車途中，發(fā)生非人為的故障(如爆胎等現(xiàn)象)，司機務必立即打電話報告主管后，再進行維修。回廠后務必迅速補上相關手續(xù)。
4.6.3駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的，駕駛員須自行負責車輛維修，并承擔維修費用。
4.6.4公司駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的，公司不予報銷(特殊狀況除外)，由違規(guī)駕駛員個人承擔職責，并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除賠償外，公司將從嚴處分。一個月內(nèi)如發(fā)生超過3次違章事故，駕駛員給予記過處分。
4.6.5出車途中如發(fā)生交通事故，如屬于公司方駕駛?cè)藛T職責，除職責人務必承擔肇事職責并賠償公司損失外，公司對于駕駛?cè)藛T將給予記過處分。
4.7已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車，違章及事故處理規(guī)定
4.7.1已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車規(guī)定
4.7.1.1下列人員如單獨駕車務必經(jīng)總經(jīng)理批準：
已領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20xx公里的人員。
4.7.1.2下列人員自行駕車務必由總經(jīng)理批準，用時務必在駕車時由公司駕駛員陪同：
新領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20xx公里的人員。
4.7.1.3已領取駕駛駕駛證且能夠無需批準自行駕車的人員名單，由總經(jīng)理核準后，由管理部掌控并通知本人。
4.7.1.4本條(4.7.1)規(guī)定的人員的`用車按4.2，4.3，4.4：用車管理規(guī)定執(zhí)行。
4.7.2已取得駕駛證的公司人員自行駕車時違章及事故處理。
4.7.2.1經(jīng)批準自行駕車的人員的違章(即違反交通規(guī)章，如闖紅燈，違停車等)按本辦法4.6.5條規(guī)定處理。
4.7.2.2經(jīng)批準自行駕車的人員在行駛過程中發(fā)生擦、碰、撞等意外小事故的，按本辦法4.6.4條規(guī)定處理。
4.7.2.3經(jīng)批準自行駕車的人員在行駛過程中如發(fā)生意外事故，按本辦法4.6.6條規(guī)定處理。
4.7.3已取得駕駛證的公司人員未經(jīng)批準自行駕車，含隨公司駕駛員出車途中要求公司駕駛員讓其自行駕車后，如發(fā)生違章、小事故及交通事故的，由自行駕車人員承擔一切職責，經(jīng)駕駛員同意的，駕駛員承擔部分職責。
單位車輛管理制度5
為適應公務用車制度改革，切實加強機關公務用車管理，確保公務用車合理使用和行車安全，特制定如下制度：
一、管理原則及管理權(quán)限：
局機關公務用車由辦公室集中管理、統(tǒng)一調(diào)度。辦公室根據(jù)公務的輕重緩急妥善派車�？h城內(nèi)范圍內(nèi)的公務用車，由辦公室直接派車；下鄉(xiāng)公務用車報辦公室登記后由辦公室派車；縣外公務用車報辦公室登記并開具派車單。
二、用車范圍：
局領導的公務活動，公務接待和會議活動，機關工作人員公務下鄉(xiāng)、出差或會議等有關活動。嚴禁公車私用。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按上級有關規(guī)定對相關責任人給予處分。
三、用車程序：
�。ㄒ唬┯密嚽绊毺顚憽肮珓沼密嚺绍噯巍眻筠k公室，辦公室根據(jù)車輛情況指派出車車輛和駕駛員。
�。ǘ┯密嚾藨瓷暾堄猛炯奥肪�出車，不得要求司機運載與工作任務無關的人員及物品，或擅自改變出車用途和行車路線。
�。ㄈ┺k公室建立車輛使用臺賬，及時準確地登記機關公務用車行駛情況，并定期匯總報告。
四、油耗管理：
（一）公務車輛用油堅持厲行節(jié)約，實行里程與油耗相掛鉤。
�。ㄒ唬┸囕v加油由專人負責。車輛出發(fā)前，應加滿油，無特殊情況不得在途中現(xiàn)金加油。根據(jù)車輛使用頻率及行駛里程等因素指標，適時向加油卡充值。
五、車輛維修：
�。ㄒ唬{駛員要有強烈的責任感，精心保養(yǎng)車輛，使車輛始終保持整潔完好狀態(tài)。小故障要自己動手及時檢修，自己無法檢修的`故障要及時填寫報修單，并報局分管領導同意后送定點修理廠維修。汽車修好后按程序報批維修費用。
�。ǘ┸囕v在外出途中發(fā)生故障需修理時，必須先向辦公室報告，并本著以排除故障為目的的維修。
�。ㄈ┸囕v的清潔工作，由司機在出車前自行完成，確保車容車貌整潔。
六、安全管理：
�。ㄒ唬{駛員在上班時間應保證通訊暢通，隨時做好出車準備。雙休和節(jié)假日期間應在機關院內(nèi)統(tǒng)一停放并將車鑰匙交辦公室統(tǒng)一管理。
�。ǘ﹪澜{駛員在非工作日、非執(zhí)行公務外擅自動用公務車。凡公車私用造成交通事故，由責任人承擔后果并賠償經(jīng)濟損失。
�。ㄈ{駛員要自覺遵守《道路交通安全法》，杜絕各類違章。嚴禁駕駛員酒后開車，不開故障車，行車途中不得撥接通訊工具。違章人員除接受教育外，原則上所受的各種處罰由個人承擔。
�。ㄋ模┌匆�(guī)定及時辦理車輛保險和年檢。車輛保險到政府采購定點單位統(tǒng)一辦理。
�。ㄎ澹┊敼珓沼密嚢l(fā)生事故時，駕駛員應首先作應急處理，然后迅速與單位聯(lián)系，依據(jù)單位的決定，作妥善處理。事后應提交事故報告。
以上制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
單位車輛管理制度6
第一條本公司為使車輛管理統(tǒng)一合理化，及有效使用各種車輛，特定本公司車輛管理制度。
第二條公務用車輛由總務部門負責管理，分別按車號設冊登記管理。
第三條公務用甲種車輛各使用人或司機人員應于規(guī)定日期，自行前往指定監(jiān)理所受檢，如逾期未受檢驗致遭罰款處分者，其費用由各使用人或司機人員自行負擔。
第四條公務用各種車輛的附帶資料，除行車執(zhí)照、保險卡由各使用人攜帶外，其余均由總務部門保管，不得遺失，如該車移轉(zhuǎn)時應辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。
第五條本辦法中司機人員的雇用解雇獎懲各項，均依本公司人事管理規(guī)則處理，不再另訂。
第六條本公司職員因職務上的需要，經(jīng)常出外執(zhí)行業(yè)務者，得依本辦法及下列規(guī)定購置業(yè)務用車輛。
�。ㄒ唬└鲉挝粯I(yè)務用需購車輛時，應依國內(nèi)采購辦法處理。
�。ǘ└崩砑墸ê崩恚┮陨先藛T因公購用機車時，得以機車或以下為限（以下稱原價標準）。
�。ㄈ┛崎L級（含科長）以下人員因公得購置機車，但以或以下為限（以下稱原價標準）。
上列因公個人使用車輛，其使用期限，定為三年，其購置款應依原價標準由公司先行墊付，其中七成由公司負擔，三成由使用人自己負擔，自行負擔部分分24個月按月自薪給中扣還公司。
第七條非企業(yè)個人使用車輛，限組長級以上人員得無息貸款3萬元，分24個月自薪給中平均扣還并須事先簽報核定。唯經(jīng)特準者，不在此限。
第八條適用本辦法所購置的因公個人使用車輛，其所有權(quán)概屬本公司所有，其應行繳納的牌照稅，燃料稅及行車執(zhí)照費由公司負擔，但應依下列標準為限。
�。ㄒ唬┢囈訽____為標準為標準（副理級以上人員適用）。
（二）機車最高以____為標準。
第九條凡依本辦法所購置的因個人使用車輛，其汽（機）油消耗量及修理費悉由本公司裁定補貼，并依（附表）親定按月核發(fā)。
第十條各單位所屬公務用汽車應由總務部門每月至耗油量及行駛旅程記錄簽報單位主管查核一次，以防浪費，如超過耗油標準時（指不正常）應送請調(diào)整修理。
第十一條購置機車使用人自行負擔部分，分24個月自薪給中平均扣還。待扣清及期間屆滿，一切款項繳清后，使用人得向公司申請所有權(quán)變更為己有，可由使用人自行處理，并仍視其業(yè)務需要，得依本辦法的規(guī)定再行申請購置新車使用。
第十二條依本辦法購置因公個人使用的車輛，可以隨時更換新車，但公司原負擔尚未折舊部分（即原價標準的七成尚未折舊部分）及使用人負擔尚未分期扣還部分應于換購車輛前一次繳還公司，其計算公式如下：
原車購價（原價標準）24—已扣還公司期數(shù)〖〗24〖SX）〗=須一次繳還公司的金額
第十三條凡在分期扣還期間款項未繳清之前，遇有下列事情時，均照各該規(guī)定辦理。
�。ㄒ唬┦褂萌藛T如遇調(diào)職（未能適用本辦法者）、離職、停職、撤職等情事時：
1.使用人的分期扣還權(quán)利取消，應將該車輛的殘價一次繳還公司，其已扣繳的分期扣還額不予退還。該車輛的所有權(quán)同時變更為變更為使用人所有，其殘價的計算公式如下：殘價=原車購價（原價標準）24—已扣還公司期數(shù)
2.倘使用人未依前項規(guī)定承購時，公司得將該車收回來予拋售，拋售車款優(yōu)先清償其殘價，如不足清償該車殘價時，其不足額應由使用人賠償。
3.原使用人如因高價購置較優(yōu)車輛，其所自行支付超出本辦法所訂原價標準的`款項，不得向任何一方追償。
�。ǘ┓制诳圻�期間內(nèi)車輛遺失或完全損壞或損壞程度已無修理價值時：
1.倘系因執(zhí)行業(yè)務時發(fā)生其殘價（損失）按原定負擔比率分別由公司（殘價的七成）及使用人（殘價的三成）負擔，唯使用人負擔部分得按月繼續(xù)扣還到24個月屆滿為止。并可依本辦法的規(guī)定再行申請購置新車使用，如該車失竊懸賞回，懸賞金亦按原定比率負擔。
2.倘系私用時發(fā)生，應由使用人負責購置同一年份或年份更新的同牌同排氣量之機車賠償，并使用到原車為24個月屆滿為止，如遇購置新車，可依本辦法第十二條更換新車方式購置，如失竊懸賞尋回，其懸賞金全部由使用人負擔。
第十四條使用人意圖虛偽欺瞞而產(chǎn)生與因公遺失（或無修理價值時）相同的結(jié)果，或擅自當賣借第三人使用等情事時，除依法嚴辦外，應按殘價（損失）一次償還。
第十五條機車違反交通規(guī)則罰款概由使用人負擔，但業(yè)務用貨車因公務行駛而違反交通規(guī)則，如屬人為過失其罰款概由當事人負擔，如其原因可歸屬于公司時其罰款由公司負擔。
第十六條各種車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發(fā)生，除向附近警察機關報案外，并須即刻與公司總務部門聯(lián)絡，總務主管除即刻前往處理外，并即通知保險公司辦理賠償手續(xù)。
第十七條本車輛管理辦法呈準后實施，修改時亦同。
單位車輛管理制度7
為加強辦事處車輛管理，保證正常工作用車，特制定本制度。
一、辦事處機關車輛由辦公室統(tǒng)一管理，車輛原則上保證辦事處領導工作用。雙休日及節(jié)日用車需經(jīng)單位主管領導批準。
二、由辦公室統(tǒng)一負責車輛安排，需用車的站所和工作人員原則上須提前一天通知辦公室，臨時急事也需及時向辦公室申請，以便統(tǒng)籌安排。
三、車輛的.小修，原則上由駕駛員自檢自修，需要送修理廠修理時，由駕駛員報送修車計劃，由辦公室指定維修地點，修理費報主管領導批準。不在指定的地點維修或擅自更換部件一切費用由當事人擔負。
四、汽車在外執(zhí)行任務，發(fā)生臨時性故障時，需要修理，由駕駛員掌握，盡量減少費用。
五、加強油料管理，做到節(jié)儉用油。
六、駕駛員需服從辦公室的管理，應認真學習有關道路交通安全管理的法律法規(guī)，增強法制觀念和業(yè)務素質(zhì)，確保行車安全。
七、加強員要愛護車輛，做到勤打掃，勤檢查。制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡、燈光及警示裝置，必須堅持齊全有效。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，時刻堅持車況良好，車容整潔。
八、禁止酒后駕車和疲勞駕車，發(fā)生有妨礙安全行車的情景時，要主動向單位報告，不準駕駛車輛。
九、上班時間，駕駛員要在單位待命，有私事外出，要事先向辦公室請假，不得隨意脫崗。無出車任務時車輛必須歸位。
十、駕駛員不得私自出車，嚴禁將車輛私自交外單位人員駕駛，否則將視情節(jié)按機關各項事務管理制度處理。
單位車輛管理制度8
為科學合理規(guī)范管理公司車輛，做到高效、節(jié)約、安全行車，保障公司用車需要，結(jié)合公司實際狀況，特制定本制度。
一、車輛管理
1、公司車隊負責公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。
2、公司所有車輛實行集中管理，統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機動車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時，車隊經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。如領導出差，車輛歸車隊統(tǒng)一調(diào)配。
3、嚴格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛，駕駛員負責本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等，嚴禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛，否則，一切后果由當事人自己承擔并予以重罰。特殊原因如代班等，需經(jīng)車隊同意。
4、節(jié)假日或休息日車輛務必停放公司指定地點，嚴禁非工作用車，嚴禁搭載非公司人員，否則一切后果當事人自負，特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員，務必尊重駕駛員權(quán)利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。
5、駕駛員務必嚴格遵守各級交通法規(guī)和制度，對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責處理。
6、特殊狀況下外單位和公司職工借用車輛務必填寫《借用公車審批單》，經(jīng)公司批準同意后，實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。
7、車隊長負責對每臺車進行單車成本核算，并每月進行公布，單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標，直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。
(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。
(2)根據(jù)車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。
(3)每輛車的輪胎消耗量。
8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準確填寫公里數(shù)。有特殊狀況需要在外加油時，事先務必經(jīng)車隊長同意并報分管領導批準。
二、車輛維修
1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修務必憑派修單到指定的廠家維修。有特殊狀況需要在外維修時，事先務必經(jīng)車隊長同意并報分管領導批準。
2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。
(1)日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心資料是清潔、補給和安全檢測。
(2)一級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、堅固為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行一次。
(3)二級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除一級維護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過必須時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。該級維護為每15000公里進行一次。
3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H狀況確定。
4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責審核同意，車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領導審批，車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經(jīng)理審批。維修程序為：
(1)駕駛員報修后由車隊長負責檢驗，確認后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理，堵塞漏洞，節(jié)省開支，杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患，防止駕駛員在修車過程中采取報而不修，多報少修的現(xiàn)象發(fā)生，凡維修部件超過200元的務必回收，交車隊驗收。
(2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修，未經(jīng)車隊同意，駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。修理期間駕駛員應在修理廠監(jiān)督修理工作，防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字，經(jīng)財務審核后才能付款。
(3)維修質(zhì)保期限為：一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi);二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi);大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(nèi)(時間、里程先到達者為準)。
三、報帳程序
1、公司所有車輛的費用開支，均以每臺車為單位，單獨辦理報賬手續(xù)。
2、報賬經(jīng)辦人務必是指派的該車駕駛員，特殊狀況由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。
3、車輛費用報銷程序：駕駛員填寫單據(jù)→車隊長簽認→財務部審核→領導批示→財務部報銷。
四、駕駛員管理
1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理，無特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罰款50元/天。考勤作假的，罰款100元并取消當月績效工資。
2、嚴禁長時間待車開空調(diào)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款100元/次。
3、嚴禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事，違者罰款100元并取消當月績效工資。
4、嚴禁以各種借口逃避出車，當班駕駛員要求做到隨喊隨到，如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。
5、駕駛員務必做到上車系安全帶，并有義務要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車，不開賭氣車，不得強行超車，轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車，透過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應持續(xù)車距，減速慢行。違者處以50元/次的罰款。
6、嚴禁違章駕車，酒后開車，無證開車，穿拖鞋開車，帶病開車，疲勞開車，車輛亂停放。違者職責自負并處以罰款50元/次。
7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。
8、因駕駛員職責造成車輛被盜者，取消全年安全獎并予以辭退。
9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。
10、駕駛員需每一天填寫行車日志，行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的，罰款50元/次。
11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學習例會。無特殊原因的，不得請假，學習遲到的處以50元/次的罰款，缺課的處以100元/次的罰款。
五、安全事故處理
車隊負責做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產(chǎn)、事故狀況及獎罰意見報公司領導批準，其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定，并由交警劃分職責。
1、不論事故大小，事發(fā)后當事人務必及時報告車隊負責人，以便車隊與保險部門聯(lián)系，減少事故損失，縮小事故影響。同時報警，盡快采取有效措施保護現(xiàn)場，積極配合交警處理事故。嚴禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場，隱瞞實情。
2、事故發(fā)生涉及人員傷亡，當事人和隨行人員務必組織搶救，發(fā)揚人道主義精神，急救傷者移動現(xiàn)場務必設立標記。
3、事故發(fā)生后，當事人務必做出書面匯報，說明事故發(fā)生的原因以及自己就應承擔的職責，總結(jié)經(jīng)驗教訓，避免類似事故的發(fā)生。
4、因公出車造成的職責事故處罰：事故直接經(jīng)濟損失在20xx元以內(nèi)，取消當月績效工資及全年安全獎;直接經(jīng)濟損失在20xx-5000元者，取消當月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金;直接經(jīng)濟損失在5000元以上或造成人員受傷者，取消當月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。
5、職責事故當事人承擔的職責分為全部職責、主要職責、同等職責、次要職責和必須職責，在劃分職責后，當事人分別按事故經(jīng)濟損失的5%，4%，3%，2%的比例計算賠償金額。
6、因私出車造成的事故由當事人承擔全部職責并予以辭退。
六、安全行車的獎勵措施
全年無任何大小事故，愛崗敬業(yè)，服務熱情周到，遵章守制，車容整潔的按200元/月的標準發(fā)放安全行車獎。
七、本制度自20xx年10月1日起執(zhí)行，解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。
單位行政車輛管理制度2
1.0目的'：為了公司車輛管理的正�；�，提高公司使用輛的及時性、合理性及規(guī)范化,降低公司用車成本，特制定本制度.
2.0范圍：公司所有車輛使用管理
3.0職責：
辦公室主任：負責監(jiān)管及調(diào)度公司現(xiàn)所有車輛的管理權(quán)，合理的、有效的及規(guī)范化的調(diào)度公司行政車輛及采購及模具專用車輛，降低公司用車費用，對公司車輛的年檢、保險以及相關證件的保存做統(tǒng)一安排和歸口管理，車輛的維修、保養(yǎng)、規(guī)劃、管理及調(diào)度.
各部門主管：負責部門人員用車的申請審批。
4.0車輛使用：
4.1個人因公申請使用車輛的，經(jīng)部門經(jīng)理批準，報辦公室主任安排車輛。
4.2各部門、車間要求派車的，原則上須提前半天申請，以便辦公室主任統(tǒng)一調(diào)度，對非急性事物，辦公室主任須本著有序、節(jié)約的管理原則進行統(tǒng)籌安排。
4.3所有車輛使用完畢或下班后，統(tǒng)一停放公司指定停車位，原則上不允許公車私用或?qū)⒐拒囕v開回家等現(xiàn)象。
4.4車輛鑰匙統(tǒng)一放置總經(jīng)理辦公室，用車完畢后，將鑰匙交辦公室主任，并在車輛使用情況上登記相關信息。
5.0車輛管理：
5.1出車前檢查：
5.1.1檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電液是否足夠，制動器、離合器總泵油是否合乎要求。
5.1.2檢查輪胎氣壓是否合乎標準，輪胎螺絲是否緊固。
5.1.3檢查手、腳制動器性能是不良好，各連接管道是否漏油。
5.1.4方向機、轉(zhuǎn)向器、傳動軸及轉(zhuǎn)向橫直拉桿是否緊固、有效。
5.1.5檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常，電瓶搭線是否牢固清潔。
5.1.6按照車輛的技術規(guī)程啟動車輛，并察聽聲音是否正常。
5.1.7車輛發(fā)動后，各種儀表、指示燈工作必須正常(如發(fā)現(xiàn)有故障，應馬上熄車并向辦公室主任匯報)。
5.1.8自檢本車確認技術性能良好，方可出車。
5.2出車時注意事項：
5.2.1不得交給他人駕駛，不得進行公司任務以外的活動。
5.2.2嚴守交通規(guī)則，嚴格控制車速，寧停三分，不搶一秒。
5.2.3行駛中，發(fā)現(xiàn)車輛異常，應立即停車檢修，并及時與辦公室主任聯(lián)系匯報情況。
5.2.4應按時保質(zhì)、保量完成公司委派的任務。
5.3下班收車管理：
5.3.1保持車輛內(nèi)外清潔(清潔煙灰盒，檢查車內(nèi)是否有熄滅煙頭，及車上有無他人遺留物品，防止易燃易爆物品在車內(nèi))，然后把車輛開回公司指定位置。
5.3.2熄燈、入檔、拉緊手制動器，檢查輪胎氣壓是否標準，輪胎螺絲是否松動。
5.3.3補充好車輛的機油、燃油、冷卻水和電池水。
5.3.4詳細填寫好《用車情況表》，并對車輛當天異常情況作書面記錄，同時向辦公室主任匯報。
5.3.5關好車窗，鎖好車門、尾蓋。
6.0車輛保養(yǎng)與維修
6.1所有車輛的維修與保養(yǎng)由辦公室主任負責。
6.2根據(jù)車輛狀況，定期做保養(yǎng)與申請維修，如因保養(yǎng)不及時所導致車輛出現(xiàn)問題，維修費用由責任人承擔10%。
6.3車輛需要維修的，提前填寫《車輛維修/保養(yǎng)申請單》，呈報總經(jīng)理審批，審批后到公司定點進行維修。更換部件需帶回公司，由倉管員核實后存放在指定位置。未填寫《車輛維修/保養(yǎng)申請單》不可私自進行維修，特殊情況(車輛壞在路上)可先電話通知辦公室主任，得到同意后方可安排維修。如問題較小并費用在200元以下，由最近的修理廠進行修理，開好收據(jù)，如超出200元以上修理費的，打電話到定點維修廠，由定點維修廠進行維修。
6.4及時檢查水與油的情況，及時進行補充，如因無水或無油造成車輛維修，由責任人負10%。
6.5如發(fā)現(xiàn)在車輛維修及保養(yǎng)上有造假情況的，對當事人處罰20-200元/次。
7.0責任擔當：
7.1發(fā)生交通事故，屬全責的，事故金額超過500元并在1000元以內(nèi)的，駕駛員處罰200元;超過1000元的，駕駛員處罰300元;
7.2發(fā)生交通事故，屬主責的，事故金額超過1000元并在20xx元以內(nèi)的，駕駛員處罰200元;超過20xx元的，駕駛員處罰300元;
7.3發(fā)生交通事故，屬次責或無責任的，不在考核范圍。
7.4辦公室主任每月對各車輛使用狀況進行調(diào)查，對違章記錄進行通報并上報公司主管領導。
7.5因亂停車、無證、未系安全帶造成的違章罰款，由當事人自行負責，辦公室主任當月提報財務進行相關扣款;因超速、闖經(jīng)燈造成的違章罰款，當事人扣分，公司負責罰款部分(注：一個年度內(nèi)累計罰款超過600元的，超出部分由個人承擔)。
7.6一經(jīng)發(fā)現(xiàn)多報或在加油費用上虛報的，處違規(guī)金額5倍以上處罰;每次加油未及時、如實填寫《洗車、加油記錄表》的扣20元/次;
7.7無派車單或發(fā)貨、外加工、模具維修等手續(xù)不全出車的，當值保安處罰50元/次;駕駛員處30元/次;
7.8車輛使用過程中，將車輛交由他人行使或?qū)W習的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，處罰當事駕駛員20-200元/次;發(fā)生交通事故的(無論什么責任或無責)所產(chǎn)生各項費用由當值駕駛員個人承擔，(包含保險公司已賠付金額)視事故情節(jié)嚴重，對當值駕駛員處300-800元/次，
7.9發(fā)生其他失職責任，造成車輛損壞或維修的，視情節(jié)輕重，處20-200元/次處罰。
8.0相關費用報銷：
8.1正常的停車費、路橋費、洗車費、燃油費，每天上交至辦公室主任做匯總，并在單據(jù)背后注明具體情況，由辦公室主任在月底進行報銷。
8.2燃油補助費，公車私用的，按出差次數(shù)補助，武義市區(qū)范圍按30元/次，永康市區(qū)范圍內(nèi)50元/次。(其他未標注的，視距離遠近，最高補助次數(shù)100元/次)
9.0相關表單
9.1《洗車、加油記錄表》
9.2《使用情況表》
9.3《車輛維修/保養(yǎng)記錄表》
單位車輛管理制度9
第1章 總 則
第1條 為加強公司行政車輛的管理，確保行車安全，提高辦事效率，充分利用現(xiàn)有車輛資源，減少經(jīng)費開支，特制定本制度。
第2條 本制度適用于公司所有可調(diào)配公用車輛
第2章 組織管理
第3條 行政部負責辦理新車購進后交費、領牌、辦證、保險等相關手續(xù)。
第4條 公用車輛的有關證件及保險資料由行政部保管，并負責所有規(guī)定費用的繳納。車輛資料應分類保管，保證資料齊全。
第5條 行政部負責安排司機對車輛的日常保養(yǎng)、維修及年審。
第6條 行政部負責安排處理交通事故及車險索賠。
第7條 行政部負責組織司機安全教育、日�？记凇⒃露瓤荚u工作。
第8條 公司所有可調(diào)配車輛均由行政經(jīng)理統(tǒng)一調(diào)度，主管不在位時由公司管理層代理管理。
第3章 用車原則
第9條 總經(jīng)理及常務副總專用車，未經(jīng)總經(jīng)理或常務副總批準，任何人不得動用。
第10條 生產(chǎn)用車優(yōu)先。當生產(chǎn)用車與公務用車相沖突時，生產(chǎn)優(yōu)先。
第11條 合并使用。同部門不同線路用車時，應服從行政經(jīng)理調(diào)派，合并使用。
第12條 客貨分開。轎車不得裝載過重貨物。
第13條 嚴禁私人用車。
第4章 車輛使用程序
第14條 用車部門人員填寫用車申請單，經(jīng)部門審核后交行政部。
第15條 行政部負責安排調(diào)度，由行政經(jīng)理根據(jù)需要和車輛調(diào)度情況做出用車安排。
第16條 行政經(jīng)理審批后，車輛駕駛員憑派用單出車，要嚴格按照批準的行車路線和目的地行車。
第17條 用車完畢，駕駛員應填寫行車日志（里程、費用等），帶車人應將簽字確認后的派車單交行政部。
第5章 駕駛員須知
第18條 駕駛員應保持服裝、儀容整潔，講衛(wèi)生、懂禮節(jié)，以維護公司形象。
第19條 出車前例行檢查。
1．檢查證照是否齊全。
2．車況，如車燈、水箱、剎車、輪胎、油等是否正常。
3．核對公里數(shù)。
4. 每日收車前必須檢查車輛用油情況，如果油量不足一格或者油量不足，必須在回程路上加滿油。
第20條 嚴禁無照駕車、酒后駕車、帶病駕車。
第21條 駕駛員對所駕車輛負保管的職責，經(jīng)證明有故意或過失的行為，造成所保管車輛有損害或丟失等后果，應負相應責任。
第22條 駕駛員應做到文明、禮貌、安全、周到，時間觀念要強。
第23條 每天上午出車前必須清洗車輛。
第24條 駕駛員必須隨時掌握車況，做到及時申請維修及更換零配件。
第25條 各種車輛應按規(guī)定位置停放。
第26條 駕駛員實行夜間輪流值班制度。
第27條 車輛加油應憑加油卡到中石化加油站加油。
第28條 不得私自將車輛交由他人駕駛，否則視情況給予嚴肅處理，逐漸達到車輛管理到人，責任一對一。
第29條 如實填寫行車日志，每月30日前將行車日志上交行政部，作為車輛油料和出車補助的考核依據(jù)。
第6章 用車須知
第30條 各部門因公外地用車，應提前一天書面申請，緊急事件或特殊情況可臨時提出申請，以便統(tǒng)籌安排；
第31條 車輛出勤，應將《派車單》一聯(lián)由司機保管，另一聯(lián)在車輛回公司后由用車人及時注明返回時間送達行政經(jīng)理處。
第32條 用車人員必須講究禮貌，按級別先后上下乘坐。
第33條 依車輛的限載為準，乘員、載物均不得超載。
第34條 保持車內(nèi)清潔。
第35條 車內(nèi)禁止吸煙。
第36條 物料應放在行李廂或車廂內(nèi)，不得在座椅上任意擺放物品。
第37條 精密儀表、電器等確需放在座椅上，應事先加墊。
第38條 開車前應向駕駛員講述路線、停車點及預定停留時間等。任意改變行車路線的和不合理的要求，駕駛員有權(quán)拒絕。
第39條 行駛途中不得同駕駛員進行交談，以免發(fā)生意外。
第 40條 行駛途中如發(fā)生機件損壞或交通事故，乘車人員應協(xié)助處理，并向行政部報告。
第41條 小車用油實行百公里油料考核，節(jié)獎超罰，考核指標見附件。
第42條 外單位借用車輛，原則上一律不借，確需要借的，由主管副總批準，上報公司領導酌情給予安排。
第7章 車輛維修保養(yǎng)
第43條 國產(chǎn)新車按使用說明書，在規(guī)定的里程內(nèi)到指定的維修點進行維修保養(yǎng)；進口車或無規(guī)定維修點的國產(chǎn)新車，由行政部指定維修點進行維修。
第44條 車輛維修應在行政部指定的維修點進行。
第45條 車輛維修前應由駕駛員填寫維修申請單，注明修理范圍、更換機件項目及大致預算等，由行政經(jīng)理核準后送指定維修點維修。如果超出維修內(nèi)容，發(fā)生的費用由該駕駛員承擔。
第46條 修理后應先試車，合格后方可簽單。維修費由行政部按月結(jié)算，經(jīng)行政經(jīng)理簽字后報銷。
第47條 凡更換的零配件，應將原件帶回工廠交行政部驗證后作報廢處理。車輛在長途途中損壞，應盡可能就近修理并上報行政部。
第8章 交通違規(guī)
第48條 駕駛員因自身原因違反交通法規(guī)，罰款由駕駛員自行負擔。
第49條 因違規(guī)被扣駕照或交納罰款外出的，按事假處理。
第50條 交通事故的處理。
1．事故發(fā)生后，應先保護現(xiàn)場并急救傷員，及時撥打122報案，立即與行政部聯(lián)絡，通知保險公司，以利于車險索賠。
2．因交通事故造成的車輛損壞、人身傷害、其他財產(chǎn)損失等，除保險公司賠償?shù)?部分外，差額部分根據(jù)交警部門處理結(jié)果，由駕駛員與公司共同負擔，駕駛員負擔視責任性質(zhì)而定。
第9章 賠償責任
第51條 車輛被盜賠償。發(fā)生車輛被盜的，除向保險公司索賠部分賠償外，其余部分由當事人依據(jù)下列情況承擔相應的賠償責任。
1．因駕駛員個人原因，不能提供車輛證件，導致交警部門及保險公司拒絕受理，其經(jīng)濟損失由駕駛員承擔。
2．駕駛員擅自將車借給他人使用或私自用車，賠償車輛全部實際損失。
3．經(jīng)批準的私事用車，賠償車輛實際損失的80%。
第52條 車輛損壞賠償。各種情況發(fā)生車輛損壞，除向保險公司索要部分賠償外，其余部分當事人分別承擔賠償責任。
1．班后不按規(guī)定地點停放車輛，由當事人全部承擔。
2．擅自將車輛借給他人使用或私自用車，由駕駛員全部承擔。
3．車輛因公停放在指定停車場地或在工廠內(nèi)停車場地，發(fā)生相互碰撞損壞，由當事人或肇事者賠償10%。
第53條 事故賠償
發(fā)生各類事故造成的所有經(jīng)濟損失，除向保險公司索償部分賠償外，其余部分由當事人根據(jù)不同原因和責任承擔。
1．因公發(fā)生交通責任事故，我方負次要、同等、主要、全部責任的，分別承擔10%、20%、30%、40%的賠償款。
2．經(jīng)批準的私事用車，產(chǎn)生的費用由當事人全部承擔。
3．駕駛員擅自將車輛借給他人使用或私自用車，由駕駛員全部承擔。
單位車輛管理制度10
為使機關車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用公務車輛，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。
一、 適用范圍
本制度適用機關所使用的.公務車輛，行政辦公室負責車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保障辦公車輛的有效使用。
二、 車輛使用管理
�。ㄒ唬┯密嚾藛T原則上應提前1～2天通知辦公室分管派車工作人員做好派車準備。正科級及以下工作人員出差時，兩人（含兩人）以下的原則上不派車。
�。ǘ┯密嚾藛T需提前填寫《派車申請單》里的時間、地點等信息送至行政辦公室，用車結(jié)束后用車人員及駕駛員共同完善《派車單》并簽字確認。
（三）公務車輛駕駛員在收到派車通知時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照通知要求按時出車。
�。ㄋ模┥暾堄密嚨牟块T或個人在辦理業(yè)務事宜時，應嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回單位，如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回單位，應提前向分管領導說明原因，獲得批準后向行政辦公室備案方可延時返回單位。
�。ㄎ澹┕珓哲囕v駕駛員辦完事后應及時返回單位，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回單位的，應提前向行政辦公室說明原因，獲得批準。
�。┕珓哲囕v駕駛員不得擅自將車開回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點，不得因私使用車輛。
三、車輛用油管理
公務車實行定點加油，行政辦公室負責對公務車輛的用油進行監(jiān)督、控制，設備物資科、資產(chǎn)財務科輔助配合監(jiān)控管理。行政辦公室應加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。
四、 車輛維修、保養(yǎng)管理
（一）工作職責
1.機關公務車輛維修實行定點維修制。
2.駕駛員負責定期檢查車輛狀況，及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障，并能處理簡單的車輛故障；對維修質(zhì)量進行驗證，并保存相關的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
（二）工作流程
1.日常檢查、保養(yǎng)、維護
�、亳{駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。
�、谛旭傊凶⒁廛囕v是否有異常聲響。
�、劢�(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應立即補或更換。
④駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。
�、菝吭掠神{駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
⑥每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設施。
⑦車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。
⑧車輛日常補胎及小零件更換必須在指定的維修廠進行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。
2.定期保養(yǎng)
�、亳{駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。
②保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
③駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)行政辦公室負責人核實后，報車輛管理人員方能進行車輛保養(yǎng)。
�、荞{駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許未經(jīng)平準先辦理，否則費用自理。
�、菰谛旭傔^程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。
�、奕珩{駛員無法排除故障，須估算費用并征得行政辦公室負責人同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。
�、咄话l(fā)修理的操作流程：原則上在普洱市區(qū)發(fā)生的故障必須到指定的維修廠維修，出差（超出普洱市區(qū)）過程中發(fā)生的故障首先口頭向行政辦公室負責人進行維修申請---獲批準后進行維修---補填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進行反饋和記錄-----行政辦公室負責人簽字。
�、啾ｐB(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可使用。
五、車輛罰款及理賠管理
�。ㄒ唬� 車輛停車或超速罰款
駕駛員應熟知交通停車相關規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方，按照相應交通規(guī)則安全行車，出現(xiàn)違規(guī)停車、超速罰款時，駕駛員自行承擔罰款費用。
�。ǘ┸囕v事故理賠管理
1.車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛?cè)藛T應在提高自身駕駛技能的同時，認真遵守交通法規(guī)。
2.車輛在發(fā)生交通事故時應及時聯(lián)系安全生產(chǎn)管理科并報行政辦公室備案，根據(jù)......
六、費用報銷流程
駕駛員出差費用及車輛維修、加油等費用支出單據(jù)報行政辦公室負責人審核認可后，送設備物資科簽字認可備案，方能送資產(chǎn)財務科進行報賬處理。
附表一：《公務車輛使用申請表》
附表二：《車輛派遣登記表》
附表三：《車輛出車登記表》
附表四：《車輛用油統(tǒng)計表》
附表五：《車輛維修申請單》
單位車輛管理制度11
第一章 總則
第一條 目的
為切實加強對公司車輛的管理，本著“方便管理，節(jié)約開支，提高效率，確保安全”的原則，根據(jù)國家有關法律法規(guī)，結(jié)合公司實際情況，制定下列制度。
第二條 適用范圍
本制度適用于公司所屬的所有車輛。
第三條 權(quán)責部門
本制度所指的車輛由行政部門統(tǒng)一管理。
第二章 車輛管理
第四條 車輛有關證照及車輛鑰匙，由行政部門統(tǒng)一管理。
第五條 所有車輛保險統(tǒng)一由財務部辦理，根據(jù)地方統(tǒng)保政策，考察選擇最優(yōu)保險公司。
第六條 車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車位置，因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，做好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及未有停車標記的路邊停放，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。
第七條 車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用單位車輛練習駕車；不準跑私車。外單位向我單位借車的，須經(jīng)領導批準。（注：根據(jù)公司實際情況，專人專車是指誰申請誰駕駛，如長途出差，申請人需在申請出車前說明中途輪換駕駛的`具體人員；駕齡未滿1年（專指高速駕駛），有不良駕駛紀錄的，服用國家交通法規(guī)規(guī)定的禁駕藥物的不在申請人范圍。）
第八條 車輛加油管理。加油油卡統(tǒng)一由財務部續(xù)費充值；特殊情況下，如需現(xiàn)金加油，需要經(jīng)財務部主管領導授權(quán)同意，且開據(jù)加油憑證，統(tǒng)一向財務部報銷，如駕駛員私自加油，將由駕駛員自行承擔加油費用。
第九條 每車應設置《用車登記表》，使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。辦公室每月抽查一次。發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者應呈報主管領導提出批評，對不聽勸阻屢教屢犯者應給以處分，并停止其用車權(quán)利。
第十條 本公司車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)主管領導批準。燃油費、過路過橋費及其他費用均由用車人承付。
第三章 用車管理
第十一條 用車人員必須具有相應的駕照。
第十二條 公司車輛不得借給非本公司人員使用。
第十三條 使用人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等）。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應立即報告，否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責。 第十四條 各部門用車均應按要求填寫《用車申請單》、《用車登記表》，用車超過半天以上（包括半天），應提前一天申請。
第十五條 若多個部門同時申請用車，行政部有權(quán)根據(jù)用車的“輕、重、緩、急”進行統(tǒng)籌安排，任何人不得因無公車使用而延誤工作。
第十六條 對無法安排的用車，員工報銷公務交通費應出示相關有效的報銷憑證。
第十七條 用車人員須嚴守交通法律法規(guī)。
第十八條 公司員工不得擅將公務車開回家，或作私用。由于員工加班較晚（晚上9點以后）且經(jīng)公司領導特許者例外。
第十九條 用車人員返回時，應及時填寫《用車登記表》，并及時上交車輛鑰匙等相關物件。
第四章 車輛保養(yǎng)
第二十條 要堅持預防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應敏捷，處理及時。
第二十一條 車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由行政部安排人員辦理。
第二十二條 用車人員應加強對車輛的保養(yǎng)，愛護車輛，勤檢查、勤打掃，出車前、交車前要進行檢查，如有異常，應及時向公司領導報告，保證車輛的正常行駛。
第二十三條 車輛需維修時，事先應征得行政部車管人員和領導同意，然后定點（一般默認為4S店）維修，并隨時將維修費用票據(jù)帶回，按財務制度的有關規(guī)定及時履行報批手續(xù)（維修原則：修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、有一定規(guī)模的維修部）。
第二十四條 未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的維修點，其費用不得報銷。
第五章 費用與報銷
第二十五條 車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統(tǒng)一由財務人員審核領導簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次；路橋費、泊車費、洗車費由用車人員匯總報銷，由財務人員根據(jù)出車記錄復核，經(jīng)領導簽字驗核方可報銷。
第二十六條 車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經(jīng)領導審核批準后報銷。
第二十七條 用車人員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的不予報銷（特殊情況除外），由違規(guī)用車人員個人承擔責任，并準時交納罰款。
單位車輛管理制度12
局機關辦公用車由辦公室實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度。為了提高車輛的使用效率，節(jié)儉開支，規(guī)范車輛管理，特制定如下制度：
一、局領導和局機關各科室工作人員用車需提前與辦公室預約，辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給與合理安排調(diào)度。不允許個人直接調(diào)動駕駛員出車。
二、駕駛員要認真保養(yǎng)車輛，對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好。出長途車之前，須認真檢查車輛，嚴禁車輛帶故障行駛，嚴禁疲勞駕車。
三、駕駛員開車時注意力要高度集中，按規(guī)定車速行駛，遵守交通規(guī)則，要禮貌禮讓，安全行車，防止發(fā)生交通事故。
四、建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳，確保行車安全。車輛要嚴格按規(guī)定停放，嚴禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的.地方過夜，嚴防車輛被盜。
五、車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故，要及時報告及時處理解決，不得隱瞞不報。嚴禁公車私用、嚴禁領導干部開車、嚴禁將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛、嚴禁酒后駕車。
六、駕駛員在工作時間不得擅離職守，上班時間無出車任務時，在值班室休息待命。因事需離開，需向辦公室報告去向，以方便聯(lián)系。
七、對不執(zhí)行本規(guī)定，私自出車造成車輛損壞的，職責人要按規(guī)定予以賠償。
八、駕駛員嚴守保密制度，不傳是非。
九、局機關基本辦公用車范圍：
1.各科室人員深入多家企業(yè)調(diào)查、協(xié)調(diào)工作，并且路途較遠的；
2.財務人員去銀行提取大額現(xiàn)金；
3.去市區(qū)兩級政府接訪或處理突發(fā)事件；
4.參加市區(qū)兩級黨委、政府會議（駕駛員將參會人員送到會場后，立即回到局機關待命）；
5.局領導冬季通勤用車按政府有關規(guī)定，由辦公室統(tǒng)籌安排。
單位車輛管理制度13
一、駕駛員及車輛由辦公室統(tǒng)一管理。
二、車輛實行統(tǒng)一派車制度，司機接不到辦公室的通知不得擅自出車（如遇特殊情況，可經(jīng)領導批準直接出車，事后通知辦公室）。局領導去省、市和其他縣（市、區(qū)）開會、學習或下鄉(xiāng)由辦公室安排車輛。其他人員去省、市和其他縣（市、區(qū)）開會、學習、下鄉(xiāng)需要用車時，應提前一天向分管領導申請，由辦公室統(tǒng)一安排。區(qū)內(nèi)原則上不派車，特殊情況除外。司機不按指定路線行駛或執(zhí)行非領導交派任務的，期間發(fā)生事故，一切費用和后果均有司機自負。
三、車輛實行定點加油。所有車輛一律憑所購買的加油卡到指定加油站加油，長途加油例外（300公里以上），否則，油款一律不予報銷。
四、司機每天提前做好出車前的準備工作，遲到或領導安排出車而不能及時出發(fā)的扣發(fā)當天考勤費。下班后及節(jié)假日期間，要將車輛鎖好入庫，堅決杜絕私自將車輛開出。否則，期間造成的一切后果，均由司機自負。
五、堅守工作崗位，有事要請假，嚴禁無事到其他辦公室聊天。
六、司機在執(zhí)行任務期間，杜絕飲酒，杜絕酒后駕車。違者一次罰款三十元，期間若發(fā)生不良后果，司機承擔全部責任。
七、司機要堅持“保修并重”、“預防為主”和“保養(yǎng)重于維修”的原則，要有計劃地安排好自己車輛的`保修工作，禁止該修不修和以修代保、只修不保的錯誤做法。因使用不當或不按制度規(guī)定保養(yǎng)車輛而支出維修、罰款等一切費用由司機本人承擔。
單位車輛管理制度14
為加強本系統(tǒng)的車輛管理，更好地為人力資源和社會保障工作服務，特制定本制度。
第一條 車輛的管理權(quán)限
1、局機關所有機動車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、供油等統(tǒng)一由局辦公室進行管理，辦公室主任負責組織、協(xié)調(diào)，分管辦公室領導負責核準；各二層機構(gòu)車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、供油等統(tǒng)一由本單位辦公室進行管理，由分管辦公室的副職領導負責核準。
2、所有的車輛鑰匙由專職駕駛員保管一套，其余分別由局辦公室和各二層機構(gòu)分管辦公室的副職領導保管，其他任何人員不得自行保管。
第二條 車輛的停放、保管
1、所有車輛從購置到報廢全過程的.技術資料及有關證照，由專職駕駛員（辦公室）妥善保管。
2、車輛必須停放在統(tǒng)一的指定地點，因事不能停放在指定地點的，應停放在安全的停放處。出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤，搞好安全防范，否則后果由駕駛員自負。正常業(yè)務用車、重要工作用車、出差用車應按時返回待用，并及時將鑰匙交到辦公室。
3、出差、下鄉(xiāng)的車輛須由專職駕駛員駕駛。如外單位借用本系統(tǒng)車輛，須經(jīng)局長批準，且必須由專職駕駛員駕駛，其過橋過路費、油費一般情況下由借車方負責。嚴禁將車輛私自交他人駕駛，駕駛員或辦公室人員擅自將車借給他人駕駛的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將嚴肅處理。
4、本系統(tǒng)所有車輛一律實行刷卡加油，用車時由辦公室按實際里程數(shù)計劃供油，并進行登記備查，由專職司機按計劃量加油，因特殊情況，在外加油的須報辦公室登記。每月末由財務人員統(tǒng)計實際用油量與辦公室用油登記情況進行核對，如出入較大，查明原因并追究責任。
第三條 車輛調(diào)度和使用
1、出差、下鄉(xiāng)用車，實行派車制度。由辦公室根據(jù)實際情況，遵循先急后緩，先遠后近，先公后私的原則，統(tǒng)籌安排。
2、派車程序：①工作用車，先由經(jīng)辦人填寫統(tǒng)一印制的《出差及用車審批表》并由辦公室主任（二層單位由辦公室）簽署意見，報分管辦公室領導審批后，統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。未經(jīng)辦公室批準，駕駛員不得擅自出車。②司機必須憑辦公室通知方可出車，并按派車單規(guī)定的時間、地點出車，不得擅自改變。
3、本系統(tǒng)工作人員如遇突發(fā)事件等緊急情況需要用車的，以書面形式向辦公室申請，經(jīng)分管辦公室局領導簽字同意后，由辦公室負責安排車輛和駕駛員，油費、過路（橋）等費用由用車人承擔。
第四條 車輛駕駛與行車安全
1、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業(yè)務，定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴禁酒后開車。
2、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。
第五條 車輛維護與修理
1、要堅持預防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，及時反映，果斷處理。
2、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養(yǎng)，搞好清潔衛(wèi)生，出車前必須檢查制動、操縱等有關安全部件，及時添加更換機油、電瓶液等，保證車況運行良好。
3、車輛需維修的，專職駕駛員必須先填寫維修報批單，經(jīng)辦公室核實，報分管辦公室領導審批，如修理費超過1000元的，報主要領導審批。修理時由辦公室人員和專職駕駛員共同討價，由財務人員會同專職駕駛員結(jié)算。車輛外出途中需要修理的，經(jīng)隨車領導和干部證實后方可維修，修理報銷憑證需隨車人員簽字證明，送辦公室主任（分管辦公室領導）審核后，方可報銷。
4、車輛必須到指定修理廠進行維修。未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不予報銷。
單位車輛管理制度15
為加強對車輛的管理，保證工作用車，最大限度地降低成本、減少支出，特制定本制度。
車輛使用
一、車輛公司統(tǒng)一管理，辦公室具體安排分管人員負責。董事長、總經(jīng)理及各位副總工作用車實行相對固定，特殊狀況由辦公室統(tǒng)一調(diào)配。
二、車輛務必由專業(yè)駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。
三、干部職工工作用車按下列程序辦理：在市區(qū)內(nèi)由辦公室安排;出市境的由總經(jīng)理或副總經(jīng)理安排;出州境的董事長批準。
四、用車號)，原則上由專人駕駛。主要用于通勤、調(diào)研、視察等重要公務活動，其它狀況原則上不予動用。若因特殊狀況需要用車的，市內(nèi)或市外州境內(nèi)務必經(jīng)董事長批準。
五、除領導有明確要求外，下班后車輛原則上應停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務必確保車輛安全，如有損失職責自負。
駕駛員職責
六、駕駛員應切實履行以下職責：
(一)加強政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術知識學習;
(二)自覺遵守派車制度，強化安全意識，不得違反乘車范圍私自出車;
(三)自覺遵守作息制度，按時上下班;
(四)駕駛員要經(jīng)常對車況進行檢查，確保安全運行。
(五)辦公室務必加強對車隊的管理，堅持并督促執(zhí)行派車制度，切實掌握好出車去向。辦公室會同財務部要每半年對各車里程及油料核實統(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結(jié)算工作，掌握車況，檢查車輛停放狀況，切實履行車隊管理職責。
車輛維修
七、所有車輛務必持續(xù)整潔，洗車實行定點。
八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設施等務必先報告，經(jīng)批準后方可實施。
(一)車輛修理在確定的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”，將應修理的事項和所需經(jīng)費分項載明，由辦公室簽署審核意見，最后按相關負責人簽署的審批意見到有關廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修，務必再次填寫“車輛維修報告單”，并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。
(二)修理過程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負責人要加強對維修狀況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時間，降低修理成本。
(三)所有維修工作均應遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項，一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車輛務必修理的，應及時向辦公室分管負責人報告，按照審批權(quán)限經(jīng)批準后可在特約維修站(廠)實行簡單維修，維修務必附有清單，換件的務必交舊件。報銷時隨車領導務必在票據(jù)上簽字。
(四)車輛維修原則上不得突破定額標準。
維修金額在500元以下的.辦公室分管人員審批;金額在20xx元以下的由辦公室分管負責人審批;20xx元至5000元的由辦公室請示主管領導研究決定;金額在10000元以董事長審批。
(五)車輛不得超標準進行內(nèi)部裝飾。車輛設施購置應填寫報告單，經(jīng)批準后方可進行。
車輛油耗
九、車輛油耗按以下標準執(zhí)行：
黑年平均L/100km
十、辦公室統(tǒng)一給車輛充卡加油，發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油務必是油卡與車輛相對應，嚴禁給非本單位車輛加油，違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。
十一、駕駛員務必保證里程表正常運行，出現(xiàn)異常務必及時報告。辦公室分管人員務必定時對里程表進行檢測，做到車、卡、油、里程對應。
有關獎懲
十二、違反本管理制度或車輛管理有關規(guī)定，造成不良影響或損失，按有關規(guī)定給予處罰。
(一)經(jīng)交警部門仲裁認定：負全部職責的，按理賠職責比例賠償損失的5%;負主要職責的，賠償損失的3%;負次要職責的，賠償損失的1%。
(二)不經(jīng)交警和有關部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，費用自理并不得在單位報修。
(三)酒后出車造成的損失，均由駕駛員本人承擔一切職責。
(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的50%，并作待崗處理。
(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行，超出職責限額的部分，無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責。
(六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后，余下部分由駕駛員負責。
(七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項，所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。
十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。
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