基坑工程常見安全防護措施

　　在不斷進步的社會中，人們運用到措施的場合不斷增多，措施是針對情況采取的處理辦法。我們該怎么擬定措施呢？下面是小編精心整理的基坑工程常見安全防護措施，歡迎大家分享。

　　由于我國城市化進程的加快，全國各地都興起了高層建筑工程建設(shè)的熱潮。在進行高層建筑施工時，隨著高層建筑的層數(shù)逐漸增高，地基的挖掘深入也在不斷的增加，有的甚至已經(jīng)達到了30m以上。而基坑深度的增加在很大程度上影響了地下的生態(tài)環(huán)境，特別是在城市的地下?lián)碛兄�大量的地下管道等人工建筑，使基坑安全受到了很大的影響。因此針對深基坑工程的安全管理應該如何開展，是一個十分重要的研究課題。

　　1、工程專項施工方案的編制概況

　　建筑工程所處地的水文地質(zhì)狀況，千差萬別，基坑支護就應因地制宜，因時制宜，根據(jù)工程地質(zhì)條件，合理編制工程安全專項施工方案，在開挖基坑時才能正確指導現(xiàn)場的施工。

　　某工程采用排樁加預應力錨桿單層支點支護體系，圍護樁采用直徑800沖孔灌注樁，圍護樁間土防護采用磚砌支檔處理辦法的支護方式。因本基坑坑底較深，因此要求施工單位編制基坑支護專項施工方案，由施工單位施工技術(shù)負責人審定簽章，并請不少于5人的專家組對本專項施工方案進行論證審查，根據(jù)專家論證方案完善施工方案，交由總監(jiān)理工程師審查后實施。

　　2、基坑開挖安全全面管理措施

　�。�1）開工前，對全體施工人員進行安全技術(shù)交底，明確本工程安全生產(chǎn)的主要特點、難點、要求和措施，明確崗位和職責分工。

　�。�2）施工人員進入現(xiàn)場，必須嚴格遵守安全生產(chǎn)和本公司的各項安全操作規(guī)程。

　�。�3）工程機械操作人員持證上崗，定機定人，配專職挖機指揮。

　�。�4）做好車輛、設(shè)備進場保養(yǎng)，作業(yè)中定期檢查、維護，及時排除故障。

　�。�5）配專職車輛指揮人員，負責土方運輸車輛進出場的交通安全。

　�。�6）夜間運輸車輛進出工地現(xiàn)場禁止鳴號，停車等待時應盡量熄火。

　�。�7）挖機工作半徑范圍內(nèi)嚴禁站人，現(xiàn)場派專職人員看管。

　　（8）在與其他工種交叉作業(yè)時，加強協(xié)調(diào)，工作人員要服從指揮，杜絕安全隱患。挖機嚴禁直接跨在支撐上施工，須先在支撐上墊30cm厚土再鋪上路基箱施工。

　　（9）加強對臨時建筑物、周邊道路、地下管線的監(jiān)測。

　�。�10）嚴格控制基坑周邊5m范圍內(nèi)堆載≤20kPa，施工時不亂加荷載。

　�。�11）在基坑工程施工過程中進行監(jiān)測，實行信息化施工。掌握圍護結(jié)構(gòu)變形和變形速率，及時了解基坑四周地面的裂縫及其變化情況等。

　　（12）基坑施工過程應隨時密切注意氣候、降雨、臺風、降溫等預報，以便做好相應防災措施。

　�。�13）了解本地區(qū)類似場地已發(fā)生過的的事故經(jīng)驗、教訓，做好事故的防患。

　�。�14）做好保潔工作，做到工完場清路潔。

　�。�15）做好土方運輸車輛保潔工作，以防車輛將施工場內(nèi)污泥帶出去。

　�。�16）土方運輸車輛駕駛員每天出車前必須檢查攔板鎖緊鉤是否有效，如有故障，必須修復后才能出車裝運。

　�。�17）每天土方施工中和凌晨挖運結(jié)束后，派專人沿運輸路線，及時清除散落在路面上的泥土，并派灑水車從工地門口開始沿運輸車輛路線沖洗路面。

　　3、基坑工程的監(jiān)理監(jiān)測要求

　　根據(jù)監(jiān)測方案的要求，監(jiān)理部要求監(jiān)測單位的監(jiān)測數(shù)據(jù)應每周向監(jiān)理部以書面形式匯報一次。如果出現(xiàn)特殊情況，應每天報送一次。在雨季的情況下，應加強薄弱環(huán)節(jié)和主要管線及建筑物等項目的測量頻率，加強不利區(qū)域的監(jiān)測，保證整個工程始終處于監(jiān)控狀態(tài)。最后從基坑監(jiān)測監(jiān)理過程觀察，監(jiān)測單位均按要求對監(jiān)測內(nèi)容，監(jiān)測頻率，按監(jiān)理要求進行監(jiān)測，保證了基坑監(jiān)測數(shù)據(jù)的準確性，連續(xù)性和可控性。

　　4、安全監(jiān)管措施

　　根據(jù)監(jiān)理的項目情況，和各專業(yè)監(jiān)理工程師討論制定了基坑支護項目的監(jiān)理實施細則，嚴防基坑事故的產(chǎn)生。質(zhì)量安全監(jiān)理工作應達到事前控制，事中控制，事后控制三個步驟連續(xù)到位。

　　4.1 事前控制，對施工程序的執(zhí)行進行嚴格監(jiān)管

　　基坑工程是一項風險性工程，是一門綜合性很強的學科�；�坑工程的施工既要保證整個支護結(jié)構(gòu)在施工過程中的安全，又要控制支護結(jié)構(gòu)及其周圍土體的變形，保證周圍環(huán)境（相鄰建筑物及地下公共設(shè)施等）的安全。基坑工程參與各方有建設(shè)單位（業(yè)主）施工總包單位、勘察設(shè)計單位、基坑圍護設(shè)計單位、基坑圍護施工單位、土方開挖單位、降水單位、基坑監(jiān)測單位、監(jiān)理單位等，專業(yè)分包方有建設(shè)方指定分包，使總承包方難以管理進而疏于管理。遂道，深基坑施工較多，經(jīng)驗豐富，對本基坑施工管理重視，基坑工程是臨時性工程，作為工地總監(jiān)，要求監(jiān)理工程師嚴防死釘，充分認識基坑開挖中的各種風險，協(xié)助業(yè)主進行現(xiàn)場協(xié)調(diào)，嚴格進行基坑工程監(jiān)督管理。

　　監(jiān)理組在施工前嚴格審核分包單位資質(zhì)及基坑圍護、降水等專項施工方案；要求施工方必須待坑安全性、基坑圍護設(shè)計及施工方案等專家評審意見（論證通過）出來，并按專家論證補充意見完善專項施工方案后方可落實圍護施工方案。本工程場地內(nèi)因拆遷開挖，建筑垃圾較多，且場地內(nèi)有一定的起伏，根據(jù)勘察揭示，局部有4.0m左右的厚填土，主要為素填土及建筑垃圾，較松散，對打樁施工和基坑圍護施工有一定影響；施工前監(jiān)理和施工方一起進一步查明圍護邊界范圍不良地質(zhì)條件和地下障礙物分布情況，審核、督促施工方制定并落實清理力案，確保圍護墻施工質(zhì)量。

　　4.2 事中控制，加強巡視，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時進行協(xié)調(diào)

　　基坑西北角挖至底部時，基坑西北角旁邊所設(shè)監(jiān)測點垂直沉降和水平位移變形值明顯變大（第78次），監(jiān)理隨即簽發(fā)監(jiān)理聯(lián)系單，要求增大監(jiān)測頻率，上、下午都須監(jiān)測；第90次J12監(jiān)測點出現(xiàn)異常突變情況，1d水平位移達到30mm，累計位移達到40mm；垂直沉降14mm，累計25mm；J13監(jiān)測點1d水平位移達到4mm，累計位移達到21mm；坑外路面與圍墻出現(xiàn)較大裂縫，局部支護有滲水、漏水現(xiàn)象。監(jiān)理立即要求總包按專項施工方案啟動應急預案；停止鄰近區(qū)域土方開挖；此區(qū)域基坑外側(cè)嚴禁車輛行駛；拆除開裂圍墻；監(jiān)理同時報告業(yè)主，請設(shè)計到現(xiàn)場召開專題會議；會議決定：鑒于J12變形較大，累計達到50mm（第96次），基坑開挖后，基坑外土體有裂縫，支護結(jié)構(gòu)變形已經(jīng)較大，并且每日還有約3mm的日變化量，應該引起各相關(guān)方的重視。加大監(jiān)測次數(shù)，監(jiān)測數(shù)據(jù)及時上報有關(guān)各方，發(fā)現(xiàn)問題及時商議解決；此區(qū)域施工完成前，現(xiàn)場隨時準備好各項應急搶險措施；繼續(xù)實施總包采取的應急措施，并且采取以下措施：加快底板施工速度，盡快澆筑已開挖至底的地下車庫底板；對圍護樁壁進行加固；如基坑變形得不到有效控制，基坑外挖土卸載，回填至基坑內(nèi)側(cè)。會后，總包制定了圍護樁壁加固方案，相關(guān)方會簽后即實施；經(jīng)過各項措施的落實，控制了坑底、坑壁滲水等現(xiàn)象發(fā)生。至第102次，J12監(jiān)測點1d水平位移0，累計位移達到50mm；垂直沉降0，累計30mm；J13監(jiān)測點1d水平位移0，累計位移達到25mm；垂直沉降0，累計25mm；基坑位移監(jiān)測點已趨于穩(wěn)定。監(jiān)理組總結(jié)經(jīng)驗認為基坑東側(cè)與總院相鄰，邊上有一條排水溝，土壤含水量高，基坑易滲水，使位移和沉降值連續(xù)報警，只要各方重視，及時采取有效措施，就可避免事故發(fā)生。

　　4.3 事后控制

　�。�1）基坑開挖完成經(jīng)驗收合格后，督促施工單位及時進行地下結(jié)構(gòu)施工和基坑回填工作，避免基坑長期暴露。

　�。�2）督促監(jiān)測單位及時整理監(jiān)測成果，督促施工單位及時整理竣工資料。

　　（3）審查施工單位提交的工程結(jié)算和竣工資料，審查監(jiān)測單位提交的監(jiān)測結(jié)果。

　　（4）整理工程技術(shù)文件資料并編目建檔、編寫監(jiān)理總結(jié)。

　　5、建立事故預防措施及事故應急救援預案

　�。�1）由于深基坑施工具有一定的危險性，針對深基坑施工的特點，施工企業(yè)應當建立和完善應急救援預案，防止突發(fā)事故的發(fā)生。①必須堅持常備不懈的原則。常備不懈是事故應急救援工作的基礎(chǔ)，在深基坑施工時，應根據(jù)深基坑作業(yè)的特點及可能發(fā)生的事故，做好事故的預防工作，避免或減少事故的發(fā)生率，落實好救援工作的各項準備措施，做好預防準備。②堅持統(tǒng)一指揮，分級負責的原則。

　　（2）施工企業(yè)應建立從企業(yè)到項目部再到作業(yè)組的應急救援體制，從人、財、物上全面落實，充分發(fā)揮事故單位及施工所在地的優(yōu)勢作用。深基坑施工是一項專業(yè)性很強的工作，并且容易引起群死群傷的事故，所以應當根據(jù)施工的各工種、各工序，有針對性地作好事故防范及應急救援準備。必須充分發(fā)揮各方面的主動性和力量，形成統(tǒng)一、高效的救援指揮部，一旦有事故發(fā)生，能迅速啟動救援機制，迅速有效地組織實施救援，盡可能避免傷亡事故發(fā)生。

　　①完善組織機構(gòu)，明確各機構(gòu)人員的工作職責，強化安全責任，堅持統(tǒng)一領(lǐng)導，統(tǒng)一指揮，緊急處置，快速反應，分級負責，協(xié)調(diào)一致的原則，確保施工過程中一旦出現(xiàn)基坑坍塌事故，能夠迅速、快捷、有效的啟動應急系統(tǒng)。②落實物質(zhì)保障措施，配備足夠的救援設(shè)備、材料，一旦發(fā)生重大安全事故，能夠迅速處置。③建立響應程序，一旦發(fā)生事故，事故單位應迅速啟動應急預案和專業(yè)預案，同時向指揮部應急領(lǐng)導小組報告。

　　6、強化日常安全管理，落實各項安全防范措施

　　強化日常安全管理，落實各項安全防范措施。施工方案再好，防護人技術(shù)再先進，如果未能得到貫徹實施，也只能是紙上談兵，于事無補。因此，施工單位要落實各級安全生產(chǎn)責任制，切實加強日常對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，將基坑各種防范措施落實到位，及時對施工現(xiàn)場安全隱患檢查到位，整改到位。施工中，切實按投計施工方案進行，做好施工人員的技術(shù)交底，嚴禁盲目掏挖。同時，監(jiān)理單位也應認真履行建設(shè)工程安全生產(chǎn)職責，依照法律、法規(guī)規(guī)定實施工程監(jiān)理，督促施工企業(yè)做好現(xiàn)場的防護，對違法違規(guī)的行為給予有效制止，群策群力，齊抓共管，這樣才能有效地確保基坑施工的安全。

　　7、結(jié)束語

　　綜上所述，深基坑開挖工程雖然是一項分項工程，但是它對整個建筑的作用不容忽視，因此，對它的安全監(jiān)理工作也不能懈怠。要做好深基坑開挖工程施工的安全監(jiān)理工作，首先要抓好基礎(chǔ)階段的技術(shù)、質(zhì)量和安全生產(chǎn)三個方面，接著需要各個相關(guān)工作部門之間要相互配合，相互合作，真正做到措施到位，管理到位，從而保障深基坑開挖工程的質(zhì)量安全。

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