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施工方案15篇【集合】
為保障事情或工作順利開展,時常需要預(yù)先制定一份周密的方案,方案是解決一個問題或者一項工程,一個課題的詳細(xì)過程。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢?下面是小編收集整理的施工方案,僅供參考,大家一起來看看吧。

施工方案1
一、施工前準(zhǔn)備:
確定施工范圍和施工時間,通知相關(guān)人員和單位做好準(zhǔn)備工作。
對施工現(xiàn)場進行勘察,了解邊坡的坡度、土壤情況、水土流失情況等,為施工方案的制定提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
準(zhǔn)備噴播植草所需的設(shè)備和材料,包括噴播機、種子、肥料、覆蓋材料等。
二、施工方案制定:
根據(jù)邊坡的實際情況,制定噴播植草的施工方案,包括種子的選擇、肥料的`配比、噴播機的使用方法等。
根據(jù)施工現(xiàn)場的情況,確定施工的時間和施工人員的配備。
三、施工流程:
清理施工現(xiàn)場,清除雜草、雜物和垃圾,保持施工現(xiàn)場的整潔。
對邊坡進行整形和修整,使其符合植草施工的要求。
在邊坡表面噴灑草籽和肥料,根據(jù)種子的特性和土壤的情況,確定噴灑的量和比例。
使用噴播機對邊坡進行噴播,確保種子和肥料均勻覆蓋整個施工區(qū)域。
在噴播完成后,對施工區(qū)域進行覆蓋,使用覆蓋材料或草簾進行覆蓋,防止種子被風(fēng)雨沖刷。
四、施工后的管理:
施工完成后,定期對施工區(qū)域進行巡查,檢查植草情況,及時補種和施肥。
做好施工現(xiàn)場的環(huán)境保護工作,防止施工過程中產(chǎn)生的污染物對周圍環(huán)境造成影響。
做好施工記錄和檔案管理,對施工過程中的數(shù)據(jù)和信息進行整理和歸檔,以備日后查閱和管理使用。
施工方案2
、绷U:縱橫向立桿間距≯2m,步距≯1.8m地面應(yīng)整平夯實,立桿埋入地上30~50cm,不能埋地時,立桿下應(yīng)墊枕木并加設(shè)掃地桿。
、矙M桿:縱橫向水平拉桿步距≯1.8m,操作層大橫桿間距≯40cm。
、臣舻稉危核慕菓(yīng)設(shè)抱角斜撐,四邊設(shè)剪刀撐,中間每隔四排立桿沿縱向設(shè)一道剪刀撐,斜撐和剪刀撐均應(yīng)由下而上連續(xù)設(shè)置。
、醇馨邃佋O(shè):架高在4m以內(nèi),架板間隙≯20cm,架高大于4m,架板必須滿鋪。
上料平臺搭設(shè)安全技術(shù)交底
、鄙狭掀脚_要獨立設(shè)搭設(shè),平臺距井架間隙不得超過10cm,平臺寬度以進出料方便為原則,長度應(yīng)≥吊欄外側(cè)。
⒉搭設(shè)材料:一般用杉木或鋼管搭設(shè)、當(dāng)承重量不大時(在300kg以內(nèi))和高度不高時也可用毛竹搭設(shè)(應(yīng)使用新竹經(jīng)挑選),搭設(shè)方法基本和腳手架相同。
、秤猛緲(gòu)造:主要做為井字架吊籃進出料通道使用,一般不堆放材料。
主要桿件有:立桿、橫桿、水平拉桿、剪刀撐、欄桿等。
、创钤O(shè):
、帕U間距在1~1.5m以內(nèi),步距1.5m~1.8m視建筑物層高而定,平臺以每層樓面平。
、泼扛1~1.5m高設(shè)一道縱橫向水平拉桿,在操作層通道處可設(shè)在1.8m高處。
⑶橫桿:當(dāng)平臺鋪設(shè)竹架板時,大橫桿間距在40cm以內(nèi),當(dāng)使用鋼、木腳手板時,大橫桿間距不大于60cm。
⑷剪刀撐:外立桿四周應(yīng)自下而上連續(xù)設(shè)置,在進、出料口處可斷開留出通道。
⑸欄桿:平臺四周按規(guī)定設(shè)置1~1.2m高的防護欄桿。正面設(shè)可開啟的安全門。
、世|風(fēng):當(dāng)平臺高度超過10m時,四面要設(shè)纜風(fēng)繩,或與建筑物固定牢固,并不得固定在
施工方案3
一.在綠化工程建設(shè)中,綠化土方可分為兩種:一種是綠化造坡土方,二是植物種植土方。綠化種植土方是根據(jù)城市可持續(xù)發(fā)展的要求,提高綠化植物種植和養(yǎng)護水平,確保綠化植物生長茂盛,充分發(fā)揮園林植物的綠化效能,滿足植物生長所需的土壤。
根據(jù)現(xiàn)場情況,研究合理的現(xiàn)場場地平整,土方開挖施工方案,對于能夠利用的土方可選擇回填,不能利用的土方按施工要求進行清除,確定開挖路線,順序,范圍,底版標(biāo)高,邊坡坡度,以及挖去的土方堆放地。
1.土方開挖前,應(yīng)摸清地下管線等障礙物,并應(yīng)根據(jù)施工方案的要求,將施工區(qū)域內(nèi)的地上,地下障礙物清除和處理完畢。
2.場地表面清理平整,夜間施工時,應(yīng)合理安排工序,防止錯挖或超挖。
3.開挖低于地下水位的位置時,應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)資料,采取措施降低地下水位一般要降至于挖底面的50厘米,然后開挖。
4.開挖的土方,再場地條件堆放時,一定留足回填需用的好土,多余的土方應(yīng)一次運至棄土處,避免二次搬運。
由于土方工程量較大,應(yīng)充分做好準(zhǔn)備工作,以免窩工,返工而影響功效。準(zhǔn)備工作主要為以下幾點:
1.清理場地
。1)在施工范圍內(nèi),凡有礙于工程發(fā)展,或影響工程穩(wěn)定的地面物和地下物都應(yīng)清理。
。2)挖填方工程量較小時,可用人力施工,工程量較大時,應(yīng)進行機械化施工。填方區(qū)
的堆填順序,應(yīng)當(dāng)是先深后淺,先分層填實深處,后填淺處。每填一層就夯實一層,直到設(shè)計的標(biāo)高處。綠化工程填土施工時若遇低洼地段需填筑適種50厘米,原旱地的地方平整場地為主。
2.土方施工
土方施工分挖,運,填,整地四個階段。
。1)運土
種植的土方量以滿足土方平衡為主,盡量減少搬運量。土方運輸是一項比較艱巨的勞動。必須組織好運輸線路,采用回環(huán)式道路,并且要明確卸土地點,避免混亂和窩工。如果使用外來土墊地堆山,運土車輛應(yīng)設(shè)專人指揮,使卸土位置準(zhǔn)確,避免亂堆亂放,給以后施工帶來麻煩。
。2)填土
填土首先應(yīng)滿足工程的質(zhì)量要求,根據(jù)填的不同用途和要求來選擇土壤。根據(jù)本工程的.要求,施工用的土壤為改良的營養(yǎng)土,每株樹的土壤都必須是有機肥,泥炭,種植土的混合物。
。3)整地
整地工作包括以下幾個內(nèi)容:適當(dāng)整理地形翻地,去除雜物碎土,耙平,填壓土壤。平地,整地要有一定傾斜度,以利排除過多的雨水。低濕地土壤緊實,水分過多,通氣不良,即使樹種選擇正確,也常生長不好。解決的辦法是原有的廢土必須清除,且堆土比較一般地勢高。
二.人員,設(shè)備
人員,設(shè)備根據(jù)工程量及工期要求進行配備,配備原則為滿足施工要求,具備突擊能力,保證連續(xù)施工,爭取提前完成任務(wù)。本工程共計劃投入施工人員90人(高峰),施工大,中型設(shè)備40臺(輛),
施工方案4
一、編制依據(jù)
1、施工圖紙
2、混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50204-20xx
3、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTJ F40-20xx
4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) JTJ F80/1-20xx
二、工程概況:
工程名稱:XX市XX路(東崗樓—造紙廠)改造工程
建設(shè)單位:XX市重點工程建設(shè)管理局
XX市XX路 (東崗樓~造紙廠)路線全長4.62公里,道路現(xiàn)狀為城市主干道,雙向六車道,水泥混凝土路面,中央分隔帶7.5米,紅線寬45米。道路沿線地勢變化較大,道路兩側(cè)建筑退紅較近,全線無慢車道。
本次主要對原水泥路面進行改造,將原水泥路面改造為瀝青路面,同時將原道路的雙向六車道改造為雙向八車道。在條件允許路段設(shè)置港灣式公交車站。本次施工只對路面進行改造,不對道路的兩側(cè)的管線進行改移,對路面加鋪有影響的部分做適當(dāng)調(diào)整,埋設(shè)污水管道。
本施工標(biāo)段道路橫斷面形式具體設(shè)計為:2.0m綠化帶+3.5m人行道+2.0m側(cè)分帶(兼110KV高壓線走廊帶)+30m機動車道(0.25+4x3.5++0.5+0.5+0.5+4x3.5+0.25)+2.0m側(cè)分帶+3.5m人行道+2.0m綠化帶=45m。
本工程總工期150日歷天,20xx年9月15日—20xx年2月12日,因為經(jīng)歷整個冬季,溫度下降至5℃以下,特制定冬季施工方案。
三、主要施工項目冬季施工方案:
本工程主要針對瀝青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及檢查井砌筑、路牙石安裝、人行道步道磚的鋪設(shè)六個工作內(nèi)容編制了冬季施工方案,詳細(xì)內(nèi)容如下
。ㄒ唬r青混凝土冬季施工方案
20xx年11月20日-12月31日攤鋪行車道瀝青面層和下面層,施工時間安排在早上11點至下午的3點。為保證瀝青路面施工質(zhì)量,施工期間,按規(guī)范規(guī)定采取相應(yīng)措施,做好冬季施工防護。
瀝青混凝土冬季施工措施
1.瀝青路面施工的地表最低溫度不能低于5度。
2.準(zhǔn)確調(diào)整拌和機配料,確定最佳油石比。
3.準(zhǔn)備下承層,用空壓機吹掃凈路面的樹葉、浮土。完成后應(yīng)及時噴灑透層瀝青,并均勻撒布石屑。
4.瀝青混合料拌和嚴(yán)格按照施工配合比通過電子計量配料系統(tǒng),采用AH-90瀝青加熱溫度應(yīng)控制在150-160℃;礦料加熱溫度應(yīng)控制在160-190℃(填料不加熱);瀝青混合料的出料溫度應(yīng)控制在140-160℃。拌和機每鍋拌和時間控制在30-50s(其中干拌時間不得少于5s),拌和時記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度,出廠的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)塊或離析現(xiàn)象。拌和過程中應(yīng)按規(guī)定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗,做好拌和記錄。
5.瀝青混合料運輸采用自卸車運輸,運輸車輛的車廂應(yīng)清洗干凈,并涂刷隔離劑(柴油與水的比例可為1:3)但車廂內(nèi)不得有余液。瀝青混合料上覆蓋一層棉被,混合料運輸應(yīng)科學(xué)組織以避免停車壓料和停機待料的現(xiàn)象發(fā)生。
6. 攤鋪過程中攤鋪機行走速度宜控制在2-6m/min,不得隨意停頓或提速、減速,攤鋪機后設(shè)專人消除粗細(xì)料離析現(xiàn)象,消除粗集料窩,粗集料帶。
7.混合料攤鋪完成后應(yīng)緊跟進行碾壓,使用DD-110雙鋼輪壓路機以1.5-2km/h的速度靜壓2遍(最大速度不得超過3km/h);初壓后進行振動復(fù)壓3-5遍,其速度宜為4-6km/h,振動碾壓倒車時必須停止振動;終壓用YL16-20輪胎壓路機以4-6km/h的速度進行(最大速度不超過8km/h),終壓不少于2遍。壓路機工作是應(yīng)驅(qū)動輪面向攤鋪機,起動停止時必須緩慢進行。使用振動壓路機相臨碾壓帶應(yīng)重疊10-20cm;使用輪胎壓路機相臨碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2碾壓輪寬,且輪胎氣壓不小于0.5Mp。對壓路機碾壓不到的地段用振動夯進行夯實。壓路機的'碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則,并保持大體穩(wěn)定。壓路機每次折回位置應(yīng)呈階梯型隨攤鋪機向前推進。碾壓時壓路機應(yīng)從路邊一側(cè)向路中心碾壓,雙鋼輪壓路機每次重疊30cm,不得在新鋪混合料上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向、左右移動和突然剎車。
8.瀝青混凝土路面未冷卻前不得開放交通,并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。
9.對于作業(yè)段的橫向施工縫,應(yīng)在相鄰段施工前用切割機將平整度不能滿足要求的部分切除,并在接縫部位涂刷適量的熱瀝青后再繼續(xù)攤鋪。
10.對于作業(yè)段的縱向施工縫,應(yīng)在相鄰段施工前用人工或切割機將接縫松散部分刨除或切除后再繼續(xù)攤鋪。
11.施工完畢后,立即在瀝青面層下面層上做一層封層。
。ǘ┧嗷炷炼臼┕し桨
混凝土冬施選用水化熱大的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,水泥強度等級不應(yīng)低于42.5,最小水泥用量不應(yīng)少于300kg/m2,水灰比不應(yīng)大于O.6。選用-20℃抗凍極限的防凍劑(防凍劑應(yīng)按施工規(guī)范及使用說明進行試配,攪拌時按配比設(shè)計文件配制);炷脸、終凝時間控制:初凝10小時,終凝20小時;炷撂涠瓤刂疲 160±20mm。砼溫控制出罐溫度:≥12°C,入模溫度:≥5°C。砼在運輸過程中不得有表層凍結(jié)、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現(xiàn)象。保證運輸中砼溫度降速度不得超過5度/小時。
砼的澆筑時間控制,注意收聽天氣預(yù)報,當(dāng)預(yù)報溫度白天最高溫度低于-5℃或夜間最低溫度低于-15℃時,預(yù)報有大于四級風(fēng)時,不允許進行砼澆筑。頂板砼澆筑宜在早晨4:00-6:00開始進行,爭取在中午12:00前結(jié)束,力爭下午17:00前可將塑料布及阻燃棉簾被覆蓋完畢。夜間進行頂板砼澆筑時,砼隨澆筑振搗完畢隨蓋一層彩條布和一層棉簾被做臨時保溫,直到第二天9:00之前。9:00以后,等太陽出來,再揭開臨時保溫棉簾被進行搓毛、壓光等工作。砼搓毛、壓光后,腳踩沒有腳印時,再用塑料薄膜和棉簾被進行覆蓋保溫。
砼的保溫及養(yǎng)護: 在冬施期間,砼的養(yǎng)護措施十分關(guān)鍵,正確的養(yǎng)護能避免砼產(chǎn)生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。根據(jù)工程特點及施工部位,采用相應(yīng)的保溫養(yǎng)護措施,防止砼受凍并控制砼表面和內(nèi)部溫差。
保溫及養(yǎng)護,采用一層塑料布加阻燃棉簾被保溫上再鋪一層彩條布,當(dāng)大氣溫度不低于-10℃時,防火棉簾被覆蓋一層,上鋪一層彩條布并應(yīng)木方壓住。當(dāng)大氣溫度低于-10℃,防火棉簾被覆蓋兩層。砼保溫覆蓋須在砼達到初凝可上人后馬上進行,棉簾被長短邊搭接均不小于100mm,并用鐵絲綁牢。上下兩層棉簾被接縫處應(yīng)相互錯開。
冬施測量放線
必須在板砼同條件養(yǎng)護試塊強度達到5Mpa后,方可掀開保溫材料進行。測量時,先揭開軸線控制點位置處的棉簾被,其它與測量無關(guān)部位的棉簾被不揭,測量完后隨時將棉簾被恢復(fù)。驗線時,依據(jù)監(jiān)理工程師的要求將須揭開位置處的棉簾被揭開,其它無關(guān)部位的棉簾被不揭。驗完后隨時將棉簾被恢復(fù)。
砼試塊的留置
冬施砼試塊的留置除按常溫規(guī)定留置試塊外,增設(shè)不少于兩組同條件養(yǎng)護的試塊,分別用于檢驗受凍前的砼強度、轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護28天的砼強度。
(三)土方工程冬季施工方案
正式進入冬施,現(xiàn)場進行場地回填平整工作。對其冬期施工質(zhì)量的保證作如下要求:填方前清除基底上的冰雪和保溫材料,填方邊坡表層1m以內(nèi),不得采用含有凍土塊的土填筑。回填用土應(yīng)過50mm篩孔,做到隨篩、隨拌、隨夯、隨蓋,當(dāng)氣溫低于-10℃時,不宜回填作業(yè)。對基槽及地面工程范圍內(nèi)的回填土,不得采用凍土塊或受凍的粘土做回填土料,對其它溝槽部位的回填土,凍土塊含量不得超過回填總體積的15%,且凍土塊的粒徑應(yīng)小于15cm,凍土塊應(yīng)分布均勻,逐層壓實。
(四)雨水口井及檢查井砌筑冬季施工方案
1、砌筑前應(yīng)清除磚表面的污物及冰、霜、雪等,遇水浸泡后的磚不能使用,當(dāng)氣溫在0℃以上溫度時,磚可適當(dāng)澆水濕潤,澆水不宜過多,一般吸進1㎝為宜,且隨澆隨用,磚表面不得有游離水。
2、拌制砂漿的水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥。
3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1㎝的凍結(jié)快。
4、砂漿稠度,在負(fù)溫度砌筑時,可將砂漿稠度比常溫增大1-3㎝,加大的砂漿稠度不得超過13㎝,水平縫和豎直灰縫不大于1㎝,也不得小于0.8㎝.以確保磚與砂漿的粘接力。
5、砌筑時使用上墻砂漿的溫度-10℃以內(nèi)為5℃,-10℃~-20℃為10℃,-20℃以下為15℃.
6、砂漿配合比必須按配合比的通知進行,配制的標(biāo)準(zhǔn)鹽溶液應(yīng)在施工的前一天完成,以保證固體鹽充分融化。
7、延長攪拌時間,攪拌時間較常溫季節(jié)增加0.5~1倍,以2.5min~3min為宜,砂漿采取隨拌隨用不得積存。
8、嚴(yán)禁使用凍結(jié)砂漿,也不宜在砌筑時向砂漿內(nèi)加水。
9、必須采用“三一砌磚法”施工,不得大面積鋪灰。
10、當(dāng)砌筑完成后下班前應(yīng)立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。
11、摻鹽量按日最低氣溫(占用水量%)≥-10℃為3,-11℃~
-15℃為5,-16℃~-20℃為7.
。ㄎ澹┞费朗惭b冬季施工方案
采用安裝一段、調(diào)整一段、勻縫一段、掩埋一段,并及時用塑料薄膜和草簾覆蓋一段。
路牙石安裝冬季施工措施
1、無砂混凝土施工,爭取在初冬階段完成,若溫度偏低,將人行道先松土,用塑料薄膜和草簾普遍覆蓋,防止無砂混凝土澆筑在凍土上。
2、加強對予拌混凝土進場檢查工作,是否符合我單位所提出的施工要求,用熱拌混凝土摻加早強、防凍、減水等外加劑及坍落度、混凝土強度是否符合要求。
3、無砂混凝土進場前,提前做各項澆筑前的準(zhǔn)備工作,集中施工力量,以最快的速度攤鋪壓平后,及時覆蓋塑料薄膜和草簾,且在步道磚鋪前不準(zhǔn)揭掉塑料薄膜和草簾。
(六)、人行道步道磚的鋪設(shè)冬季施工方案;
1、采用干硬性砂漿,砂漿隨伴隨鋪,隨時調(diào)整縫隙,且鋪一段、檢查一段,合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾。
2、覆蓋無砂混凝土的塑料薄膜和草簾,在鋪磚時,隨揭隨鋪。
施工方案5
為確保冬季我公司承建的各項工程順利進行,保證工程施工質(zhì)量、工程進度及施工人員人身安全,根據(jù)我公司施工的工程特點,特編制冬季施工措施。望各項目部嚴(yán)格執(zhí)行。對于因工程特殊,本措施沒能覆蓋到的冬季施工項目,由各項目部結(jié)合工程特點,編制有針對性的單項工程冬季施工措施。
一、組織準(zhǔn)備
1、建立工程領(lǐng)導(dǎo)小組,其成員由項目經(jīng)理、副經(jīng)理、工段長及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成,負(fù)責(zé)整個工程的冬季施工;
2、各項目部應(yīng)建立完善的冬期施工責(zé)任制,質(zhì)量檢驗制、氣象預(yù)報制、技術(shù)交底制和崗位責(zé)任制各項管理制度,樹立確保質(zhì)量、預(yù)防為主的方針,建立一個完善的質(zhì)量保證體系。
二、停建、緩建工程
停建、緩建的.工程項目根據(jù)各地氣候條件、施工條件、工程進度及業(yè)主要求等具體情況由各項目部自行確定越冬維護措施。
三、管道工程
1、承插連接接口
承插連接的剛性接口多為水泥類接口,拌和水應(yīng)進行加熱,水溫約40℃~50℃,水泥應(yīng)采用不低于32.5#普通硅酸鹽水泥。在填塞完密封材料后,立即用草繩外密封,并用摻有氯鹽的水泥將草繩外密封,然后再蓋以草簾并培土保溫。
注:(1)摻鹽量最大不得超過水重的8%;
。2)最低溫度指早晨7 點30 分的大氣溫度;
。3)氣溫低于-20℃不應(yīng)施工。
2、管道焊接 溫度低于-5℃時,管子焊接必須采取如下措施:
2.1 不使施焊部位附近的管道上有冰雪,不使管內(nèi)空氣對流,作好防風(fēng)防雪措施。
2.2 用手工焊接鋼管時,兩管口的間隙應(yīng)稍大,焊接過程中應(yīng)保證管道焊縫能自由脹縮,不準(zhǔn)在焊接的管子上敲打。剛焊好的接口在沒冷卻以前,嚴(yán)禁接觸冰雪。
2.3 當(dāng)焊件溫度低于0℃時,所有焊材的焊縫應(yīng)在施焊處兩端各100mm 范圍內(nèi)預(yù)熱到15 ℃以上并在預(yù)熱停止后立即施焊,焊接后蓋上寬約40cm 的石棉帶,防止焊縫驟冷。
2.4 焊接低碳鋼時除采取低氫型焊接材料和焊前預(yù)熱,焊接保持層間溫度外,還應(yīng)在定位焊時加大電流,減慢焊接速度,適當(dāng)增大定位焊縫的截面和長度,必要時可采取預(yù)熱措施。
2.5 當(dāng)環(huán)境溫度低于-10℃時應(yīng)采取防護蓬內(nèi)加熱,以至環(huán)境溫度控制在-10℃--20℃。氣溫低于-20℃時,為保證工程質(zhì)量,不宜進行焊接。
2.6 當(dāng)風(fēng)速在8m/s 以上和雨天、雪天及濕度在90%以上的條件下焊接時應(yīng)采取防風(fēng)、雨棚最低溫度(℃) 0~3 -4~-6 -7~-8 -8 以下?lián)禁}量(按水量%) 等圍護措施;
2.7 環(huán)氧煤瀝青防腐冬季施工時當(dāng)環(huán)境溫度低于-5℃時,應(yīng)采用低溫型凝固劑;濕度大于85%及雨雪天氣,應(yīng)避免野外施工,必須施工時應(yīng)采取相應(yīng)措施。
2.8 管道兩端加設(shè)封堵,以防止穿堂風(fēng);
2.9 環(huán)境溫度低于5℃時,不宜進行水壓試驗;已進行水壓試驗的管道要及時將水排出管外,并將管口臨時封堵。
2.10 排水硬聚氯乙烯管,冬季施工,環(huán)境溫度不宜低于 -10?,當(dāng)施工環(huán)境溫度低于 -10? 時,應(yīng)采取防寒防凍措施。
3、管道防護
3.1 在冬季到來之前,對未投入使用的管道、設(shè)備進行全面檢查,并采取措施防止凍壞。
3.2 當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時,應(yīng)停止進行水壓試驗。
3.3 冬季期間應(yīng)將試壓完畢的管道內(nèi)的水及時排凈、烘干。
四、安全措施
1 認(rèn)真編制安全措施,并向全體施工人員交底,做到人人心中有數(shù)。
2 嚴(yán)格遵守各項安全操作規(guī)程。
3 冬季施工采用的水準(zhǔn)點應(yīng)經(jīng)常校核。
4 雪后,要對工地所有安全設(shè)施進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5 冬季施工應(yīng)采取有效的防滑措施;高空作業(yè)必須制定有效可靠的安全措施,并認(rèn)真執(zhí)行。
6 現(xiàn)場火源,要加強管理;使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時,應(yīng)注意通風(fēng)換氣、防止煤氣中毒。
7 電源開關(guān),控制箱等設(shè)施要加鎖,并設(shè)專人負(fù)責(zé)管理,防止漏電觸電。
施工方案6
一、消防部件及管道安裝施工
1、消防部件的檢驗
。1)消火栓、自動噴灑水系統(tǒng)管材應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求選用,管材不得有彎曲、銹蝕、重皮及凹凸不平等現(xiàn)象。
。2)消火栓箱體的規(guī)格類型應(yīng)符合設(shè)計要求,箱體表面平整、光潔。金屬箱體無銹蝕、劃傷,箱門開啟靈活。箱體方正,箱內(nèi)配件齊全,
栓閥外型規(guī)矩、無裂紋、啟閉靈活、關(guān)閉嚴(yán)密、密封填料完好且有產(chǎn)品合格證。
。3)自動噴淋系統(tǒng)的報警閥、水流指示器、水泵結(jié)合器等主要部件的規(guī)格、型號應(yīng)符合設(shè)計要求,配件齊全,表面光潔無裂紋,啟閉靈活,有出廠合格證。
。4)噴淋頭的規(guī)格、類型、動作溫度應(yīng)符合設(shè)計要求,外形規(guī)矩,絲扣完整,感溫包無破碎和松動,有產(chǎn)品出廠合格證。
(5)消防產(chǎn)品均應(yīng)有消防部門的制造許可證及合格證方可使用。
2、施工工序
安裝準(zhǔn)備→干管安裝→報警閥安裝→立管安裝→消火栓及支管、自動噴灑干支管安裝→水流指示器、消防水泵、高位水箱、水泵接合器安裝→管道試壓→管道沖洗→噴灑頭支管安裝→報警閥配件、消火栓配件、噴灑頭安裝→系統(tǒng)通水試驗。
3、支架安裝
(1)管道應(yīng)固定牢固,鋼管支架或吊架之間的距離不應(yīng)大于下表的規(guī)定。
(2)管道支架、吊架防晃支架的形式、材質(zhì)、加工尺寸及焊接質(zhì)
量等應(yīng)符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,支架的形式以施工圖紙為準(zhǔn),圖紙中沒有具體做法的,參見《全國通用給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集》S1、S2、S3中的有關(guān)做法。
(3)對于甲方代表現(xiàn)場同意更改的支吊架應(yīng)及時寫出聯(lián)系單,并按聯(lián)系單要求的形式制作安裝。
(4)對于設(shè)計做成固定或滑動的支架,一定要按照設(shè)計要求,不得隨意更改。固定支架要牢固可靠,滑動支架的工作面應(yīng)平滑靈活,無卡澀現(xiàn)象。
。5)噴灑管道支、吊架的安裝位置不應(yīng)妨礙噴頭的噴水效果;管道支架、吊架與噴頭之間的距離應(yīng)大于300mm;與末端噴頭之間的距離不大于750mm。
吊架應(yīng)設(shè)在相鄰噴頭間的管道上,當(dāng)間距大于3.6m,可設(shè)一個,小于1.8m,允許隔段設(shè)置。
當(dāng)管子的公稱直徑≥50mm時,每段配水干管或配水管設(shè)置防晃支架不應(yīng)少于1個;當(dāng)管道改變方向時,應(yīng)增加防晃支架。
。6)支架制作完畢安裝之前,需除銹再刷紅丹防銹漆兩道,支架安裝后如發(fā)現(xiàn)有漏漆或磨損的地方,需補刷紅丹防銹漆兩道。支架的鉆孔采用鉆床鉆孔,嚴(yán)禁使用氣割吹孔。
4、熱鍍鋅鋼管安裝施工
。1)根據(jù)現(xiàn)場進度情況在適當(dāng)?shù)臅r候進入安裝。預(yù)先將支架固定好,根據(jù)實際尺寸,繪好草圖,進行預(yù)制管道,盡可能減少在管道上上管件,焊死口。管子預(yù)先調(diào)直,安裝中斷時應(yīng)封閉敞口,設(shè)計要求加套管的在安裝過程中加好套管,管道安裝結(jié)束后,固定好立管支架(補好樓板洞),進行支管安裝,根據(jù)設(shè)計和設(shè)備的要求,預(yù)留好接口,上好堵,準(zhǔn)備下一步工序的試壓工作。
。2)管道安裝
配裝管件前應(yīng)先將管件的橡膠密封圈浸泡在用洗衣粉或洗滌劑制成的潤滑液里,其作用是使橡膠密封圈在往管子上套時簡單方便些;
用清潔的棉紗或干布清理干凈承口內(nèi)橡膠圈溝槽、插口端工作面,不得有土或其它雜質(zhì)。
安裝時橡膠圈應(yīng)先套在一個管道端口上,再把它翻轉(zhuǎn)過來,兩個管道連接端口在安裝時一定要對準(zhǔn),保證同心;管子對接完畢時,再把橡膠圈翻轉(zhuǎn)回來,套上卡箍,擰緊螺栓,至此安裝完畢。
所有管道必須保證橫平豎直,管子附件及閥門安裝應(yīng)正確,管道坡度應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖的`規(guī)定進行施工,確保優(yōu)質(zhì)工程。
(3)防腐:明設(shè)鍍鋅管外刷銀粉兩道,暗設(shè)鍍鋅管刷瀝青兩道。
。4)填堵孔洞
管道安裝完畢后,必須及時把孔洞堵嚴(yán)、抹平,防止因堵洞而將管道移位。
二、消防水箱安裝
1、焊接底架:根據(jù)水箱板塊尺寸確定槽鋼的間距,首先將槽鋼點焊固定,用水平尺校對,確保其平整然后再整體焊接。
2、固定底板:將經(jīng)檢測合格的水箱底板點焊在槽鋼底架上,要求固定于底架的中部。
3、固定側(cè)板:將經(jīng)檢測合格的水箱壓制板按照順序點焊在水箱底板上,每張板在固定以后,均應(yīng)用水平尺和線墜檢測垂直度,確保無誤后再點焊下一張,直至所有側(cè)板點焊完成。
4、固定蓋板:將經(jīng)檢測合格的水箱蓋板固定在側(cè)板上,蓋板的中部與箱底之間加有立柱,以確保蓋板的整體平整。
5、安裝附件:按照水箱結(jié)構(gòu)將內(nèi)部拉桿固定完成,并安裝內(nèi)外梯。
6、開孔:按照圖紙所示的位置及管徑的要求開孔,并將各開孔的法蘭短管點焊好,法蘭的水平度與垂直度要符合要求。
7、進行水箱的整體焊接,要求焊縫無砂眼、氣孔、夾渣等缺陷。
8、鋼板水箱:鋼板水箱做滿水試驗,應(yīng)按國標(biāo)圖集02S101《矩形給水箱》的要求進行。
三、室內(nèi)消火栓施工
1、工藝流程
安裝準(zhǔn)備→干管安裝→箱體及支管安裝→箱體配件安裝→通水調(diào)試
2、操作工藝
。1)安裝準(zhǔn)備
1)認(rèn)真熟悉圖紙,結(jié)合現(xiàn)場情況復(fù)核管道的坐標(biāo)、標(biāo)高是否位置得當(dāng),如有問題,及時與設(shè)計人員研究解決,辦理洽商手續(xù)。
2)檢查預(yù)留及預(yù)埋是否正確,臨時剔鑿應(yīng)與設(shè)計工建協(xié)調(diào)好。
3)檢查設(shè)備材料是否符合設(shè)計要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
4)安排合理的施工順序、避免工種交叉作業(yè)干擾,影響施工。
。2)干管安裝
1)消火栓系統(tǒng)干管安裝應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求使用管材,按壓力要求選用碳素鋼管或無縫鋼管。
2)管道在焊接前應(yīng)清除接口處的浮銹、污垢及油脂。
3)當(dāng)壁厚≤4mm,直徑≤50mm時應(yīng)采用氣焊;壁厚≥4.5mm,直徑大于70mm時采用電焊。
4)不同管徑的管道焊接,連接時如兩管徑相差不超過小管徑的15%,可將大管端部縮口與小管對焊。如果兩管相差超過小管徑15%,應(yīng)采用變徑管件焊接。
5)管道對口焊縫上不得開口焊接支管,焊口不得安裝在支吊架位置上。
6)管道穿墻處不得有接口;管道穿過伸縮縫處應(yīng)有防凍措施。
7)碳素鋼管開口焊接時要錯開焊縫,并使焊縫朝向易觀察和維修的方向上。
8)管道焊接時先點焊三點以上,然后檢查預(yù)留口位置、方向、變徑等無誤后,找直找正再焊接,緊固卡件,拆掉臨時固定件。
。3)箱體及支管安裝
1)消火栓箱體要符合設(shè)計要求(其材質(zhì)有木、鐵和鋁合金等),栓閥有單出口和雙出口雙控等。產(chǎn)品均應(yīng)有消防部門的制造許可證及合格證方可使用。
2)消火栓支管要以栓閥的坐標(biāo),標(biāo)高定位甩口,核定后再穩(wěn)固消火栓箱,箱體找正穩(wěn)固后再把栓閥安裝好,栓閥側(cè)裝在箱內(nèi)時應(yīng)在箱門開啟的一側(cè),箱門開后應(yīng)靈活。
3)消火栓箱體安裝在輕體隔墻上應(yīng)有加固措施。
4)消火栓系統(tǒng)管道試壓完可連續(xù)作沖洗工作,沖洗時管內(nèi)水流量應(yīng)滿足設(shè)計要求,進出水口水質(zhì)一致時方可結(jié)束。
。4)箱體配件安裝
應(yīng)在交工前進行。消防水龍帶應(yīng)折好放在掛架上式卷實、盤緊放在箱內(nèi);消防水槍要豎放在箱體內(nèi)側(cè),自救式水槍和軟管應(yīng)放在掛卡
上或放在箱底部。消防水龍帶與水槍,快速接頭的連接,一般用14#鉛絲綁扎兩道,每道不少于兩圈,使用卡箍時,在里側(cè)加一道鉛絲。設(shè)有電控按鈕時,應(yīng)注意與電器專業(yè)配合施工。
。5)通水調(diào)試
通水調(diào)試前消防設(shè)備包括水泵、結(jié)合器、節(jié)流裝置等應(yīng)安裝完,其中水泵做完單機調(diào)試工作。系統(tǒng)通水達到工作壓力,選系統(tǒng)最不利點消火栓做試驗,通過水泵結(jié)合器及消防水泵加壓,消防栓噴放壓力均應(yīng)滿足設(shè)計要求。
四、管道試驗
1、強度試驗:消火栓系統(tǒng)試驗水壓低區(qū)為1.4MPa,保持10min內(nèi),無明顯滲漏、無變形,且壓降不大于0.02 MPa為合格,并做好記錄;低區(qū)自動噴灑管道的試驗壓力為1.4MPa,高區(qū)自動噴灑管道的試驗壓力為1.4MPa,達到試驗壓力后穩(wěn)壓30min,目測管道無泄漏和變形,且壓降不大于0.05 MPa為合格。
2、嚴(yán)密性試驗:在管道強度試驗和管網(wǎng)沖洗合格后進行,試驗壓力為設(shè)計工作壓力,穩(wěn)壓24h無泄漏為合格。
五、手提式干粉滅火器安裝
本建筑的滅火器配置場所的火災(zāi)種類為A、B、E類火災(zāi),危險等級為嚴(yán)重危險級;
每套消火栓旁設(shè)置設(shè)3具MF/ABC5型手提式干粉磷酸銨鹽滅火器,配電室等處設(shè)置MF/ABC5型手提式磷酸銨鹽干粉滅火器;
單獨設(shè)置的手提式滅火器均置于XMDF2-2型滅火器箱內(nèi),其頂部距地面高度不大于1.50m,底部距地面高度不小于0.08m。
施工方案7
一、工程概況
沈陽陽光100國際新城柏林翠庭D區(qū)一標(biāo)段工程由D1—15#樓、D1—16#樓、D1—17#樓三棟三十三層的高層建筑及一個大型地下車庫組成,其中三棟高層建筑為地下二層,地上三十三層,標(biāo)準(zhǔn)層層高均為3米,地下車庫地下一層,該工程總建筑面積約為:73400平方米。
根據(jù)施工合同、工程承包范圍變更單以及本工程特點,用于戶內(nèi)廳、房、夾層墻面采用混合砂漿打底20毫米厚,廚房、衛(wèi)生間采用1:3水泥砂漿打底壓實抹平9毫米厚,樓梯間帶保溫處墻面采用聚合物保溫砂漿打底50毫米厚,所有保溫外墻面,根據(jù)本工程特點(主體結(jié)構(gòu)墻面已經(jīng)達到了中級抹灰的標(biāo)準(zhǔn))僅在砌筑墻體的位置采用1:3水泥砂漿找平20毫米。地下車庫所有房間及汽車坡道內(nèi)墻抹灰層均采用1:3水泥砂漿打底掃毛或劃出紋道9毫米厚,再采用1:3水泥砂漿找平5毫米厚。
根據(jù)本工程特點本次工程的施工范圍為抹灰及地面工程施工,項目部要求抹灰班組嚴(yán)格按照施工圖紙、相關(guān)設(shè)計變更及現(xiàn)行國家各種規(guī)范要求進行施工。
二、施工準(zhǔn)備及施工條件
1、主體結(jié)構(gòu)工程必須經(jīng)過沈陽市于洪區(qū)建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站驗收合格后方可進行抹灰工程施工。
2、參加本工程墻體抹灰及地面工程施工的勞務(wù)隊伍必須熟悉掌握施工圖紙中對抹灰工程中的各種抹灰配比及材料的要求,特別是對該工程中的地?zé)岬孛娴淖龇ㄒ笥幸欢ǖ恼莆铡?/p>
3、檢查要進行抹灰施工的墻面螺桿、釘子、模板等雜物,必須在抹灰前全部清理完畢(該部分工作由主體勞務(wù)班組負(fù)責(zé)),另外外墻結(jié)構(gòu)部分的對拉螺桿洞口采用發(fā)泡劑封堵完畢,并經(jīng)項目施工員、監(jiān)理工程師、業(yè)主工程師
驗收合格后方可進行墻面抹灰。
4、將過梁、梁墊及組合柱表面凸出部分混凝土剔平。對蜂窩、麻面、露筋等應(yīng)該剔到實處,然后用清水沖洗干凈,再涂刷素水泥漿一道(內(nèi)摻10%的建筑用膠),緊跟用1:3水泥砂漿分層補平;并且在墻體砌筑過程中留置的腳手眼應(yīng)封堵完畢,外露鋼筋頭、鐵絲頭等要剔除,窗臺跳板及窗臺板均修補平整,內(nèi)隔墻與樓板、梁底等交界處應(yīng)用斜頂磚且必須灰縫飽滿不得有通縫現(xiàn)象。
5、管道穿墻洞、樓板洞的套管安裝完畢,并用1:3水泥砂漿或細(xì)石混凝土填塞密實;電線管、消防栓箱、配電箱安裝完畢,并將背后明露部分釘好10毫米×10毫米網(wǎng)格0.5粗的鋼絲網(wǎng);接線盒內(nèi)的管線口用膠帶封堵。
6、根據(jù)室內(nèi)高度和抹灰的現(xiàn)場情況,提前準(zhǔn)備好抹灰高凳或腳手架,腳手架應(yīng)離開墻面及墻角200~250mm,以便操作。
7、在墻面抹灰前1天~2天涂刷完界面劑并經(jīng)項目施工員驗收合格。
8、在大面積抹灰前勞務(wù)班組已按照項目部要求做完抹灰樣板間的施工,并經(jīng)項目部、監(jiān)理工程師、業(yè)主工程師驗收合格。
三、施工機具
砂漿攪拌機、磅秤、孔徑5mm小篩子、手推車、鐵板、鐵鍬、灰桶、膠皮管、水勺、灰勺、托灰板、木抹子、陰陽角抹子、2m靠尺板、刮尺、小白線、鏨子、錘子、線墜等。
四、質(zhì)量及施工要求
本工程的質(zhì)量目標(biāo)為沈陽市優(yōu)質(zhì)工程,D1—17#樓質(zhì)量要求為三省三市觀摩,因此本工程的抹灰要求為高級抹灰。具體質(zhì)量要求如下表所示:
1、質(zhì)量要求:
1)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):
B 、一般項目:
高級抹灰工程的表面質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:
a 、高級抹灰表面應(yīng)光滑、潔凈、顏色均勻、無抹紋,分隔應(yīng)清晰美觀。
。2)、護角、空洞、槽、盒周圍的抹灰表面應(yīng)整齊、光滑;通道后面的抹灰表面平整。
。3)、抹灰層的總厚度應(yīng)符合設(shè)計要求,水泥砂漿不得抹在石灰砂漿上;罩面石膏灰不得抹在水泥砂漿層上。
。4)、抹灰分隔縫的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求,寬度和深度應(yīng)均勻,表面應(yīng)光滑,棱角應(yīng)整齊。
。5)、有排水要求的部位應(yīng)做滴水線(槽)。滴水線(槽)應(yīng)整齊順直,滴水線應(yīng)內(nèi)高外底,滴水槽的寬度和深度不應(yīng)小于10mm 。
。6)、高級抹灰工程質(zhì)量的允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合下表的規(guī)定:
2)、施工要求
具體施工工藝做法詳見施工圖紙及設(shè)計變更。
五、工藝流程
墻面清理→混凝土墻體與磚墻接縫處掛鋼絲網(wǎng)→澆水濕潤墻面→吊直、套方、找規(guī)矩、貼灰餅→墻面沖筋(設(shè)置標(biāo)筋)→彈灰層控制線→基層處理→做護角→抹水泥窗臺板→抹底灰→抹中層灰→抹水泥砂漿罩面灰(包括水泥踢腳板、墻裙等)→抹墻面罩面灰→養(yǎng)護
六、操作工藝及要點
1、操作工藝
1)、基層處理:吊直、套方、攤餅、墻面沖筋、混凝土墻面刷界面處理劑、掛鋼絲網(wǎng)。
2)、1:0.5:2.5(重量比)混合砂漿打底、用抹板搓平或輕鋼龍骨釘石膏板或1:3水泥砂漿打底壓實抹平待水泥砂漿凝固后刷涂素水泥漿。
3)、滿刮大白膩子三遍(包括刮膩子砂紙打磨)噴大白漿其配比為:大白:滑石粉:聚醋酸乙烯乳液:纖維素=50:25:1:0.5適量水或刮膩子找平噴內(nèi)墻涂料或抹1:2建筑膠水泥砂漿貼層、釉面磚(貼前浸水兩小時以上) 、白水泥擦縫。
4)、大面積外墻抹灰施工,在施工前必須先吊線,墻面高低不平處先剔鑿,同時水平方向也要求掛通線,在外墻做好分縫、同時混凝土墻體與磚墻接縫處懸掛鋼絲網(wǎng),防止外墻抹灰的收縮裂縫。
2、工藝要點:
1)、墻面澆水。抹灰前一天,應(yīng)用水管自上而下對需要抹灰的墻面進行澆水濕潤。
2)、按照圖紙的設(shè)計要求厚度及級別,按基層表面平整垂直情況,吊垂直、套方、找規(guī)距。先抹上灰餅;抹灰餅時要根據(jù)室內(nèi)抹灰的'要求,以確定灰餅的正確位置,用靠尺板找好垂直與平整。
3)、墻面沖筋。用于抹灰層相同砂漿沖筋,沖筋的根數(shù)應(yīng)根據(jù)房間的寬度或高度決定,沖筋的寬度為5cm,可充橫筋也可充立筋,根據(jù)操作工人工作習(xí)慣而定。
4)、抹底灰。沖完筋后2小時左右就可以抹底灰,抹灰時先薄薄地刮一層,接著分層裝檔、找平,再用大杠垂直、水平刮找一遍,用木抹子搓毛。抹灰后應(yīng)及時將散落的砂漿清理干凈。
5)、抹罩面灰。當(dāng)?shù)谆矣辛⑵叱筛蓵r,即可開始抹罩面灰。罩面灰應(yīng)二遍成活,厚度約2mm,最好是兩人同時施工,一人先前面薄薄刮一遍,后面一人隨即抹平。
七、質(zhì)量控制
基層必須清掃干凈,用水濕潤,防止抹灰粘結(jié)不牢、空鼓現(xiàn)象。噴酒防裂劑,增加粘結(jié)作用,減少砂漿的收縮應(yīng)力。
抹灰層不宜過厚,保證15—20mm為宜,應(yīng)分層間歇抹灰,切忌一遍成活。防止窗框兩側(cè)產(chǎn)生裂縫,應(yīng)在門窗框邊塞灰密實。
八、安全要求
1、腳手架使用前應(yīng)檢查腳手板是否有空隙,探頭板、護身欄、檔腳板確認(rèn)合格,方可使用。吊籃架子升降由架子工負(fù)責(zé),非架子工不得擅自拆改或升降。
2、作業(yè)過程中遇有腳手架與建筑物之間拉接,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,嚴(yán)禁拆除。必要時由架子工負(fù)責(zé)采取加固措施后,方可拆除。
3、腳手架上的工具、材料要分散放穩(wěn),不得超過允許荷載。
4、采用井字架、龍門架、外用電梯垂直運送材料時,預(yù)先檢查卸料平臺通道的兩側(cè)邊安全防護是否齊全、牢固,吊盤(籠)內(nèi)小推車必須加擋車掩,不得向井內(nèi)探頭張望。
5、外裝飾為多工種立體交叉作業(yè),必須設(shè)置可靠的安全防護隔離層。貼面使用的預(yù)制件、大理石、瓷磚等,應(yīng)堆放整齊、平穩(wěn),邊用邊運。安裝時要穩(wěn)拿穩(wěn)放,待灌漿凝固穩(wěn)定后,方可拆除臨時支撐。余料、邊角料嚴(yán)禁隨意拋擲。
6、腳手架不得搭設(shè)在門窗、暖氣片、洗臉池等非承重物上,陽臺通廊部位抹灰,外側(cè)必須掛設(shè)安全網(wǎng)。嚴(yán)禁踩踏腳手架防護欄桿和陽臺板進行操作。
7、室內(nèi)抹灰采用高凳上鋪腳手架時,寬度不得少于兩塊(50cm)腳手板,間距不得大于2米,移動高凳時上面不得站人,作業(yè)人員最多不得超過2人。高度超過2米時,應(yīng)由架子工搭設(shè)腳手架。
8、室內(nèi)推小車要穩(wěn),拐彎時不得猛拐。
9、在高大門、窗旁作業(yè)時,必須將大門窗扇關(guān)好,并插上插銷。
10、夜間或陰暗處作業(yè)時,應(yīng)用36V以下安全電壓照明。
11、瓷磚墻面作業(yè)時,瓷磚碎片不得向窗外拋扔。剔鑿瓷磚應(yīng)戴防護鏡。
12、使用電鉆、砂輪等手持電動機具,必須裝有漏電保護器,作業(yè)前應(yīng)試機檢查,作業(yè)時應(yīng)戴絕緣手套。
13、遇有六級以上強風(fēng)、大雨、大霧,應(yīng)停止室外高處作業(yè)。
施工方案8
1. 工程概況
1)工程名稱:成都萬科海悅匯城一期總承包工程 2)建設(shè)單位:成都萬科華東置業(yè)有限公司 3)設(shè)計單位:四川省建筑設(shè)計院 4)施工單位:中天建設(shè)集團有限公司
5)監(jiān)理單位:四川四強建設(shè)項目管理有限公司 6)地勘單位:四川省川建勘察設(shè)計研究院有限公司
7)工程地點:位于成都市雙流縣華陽鎮(zhèn),東南面一側(cè)為規(guī)劃紅星路南延線,西南為海昌北路
8)建筑形式:
本工程總建筑面積71190平米,地下一層車庫平米,架空層物業(yè)用地平米,地上35層住宅平米。建筑高度99.50米,本工程正負(fù)相當(dāng)于絕對標(biāo)高。
本工程結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu),高層部分基礎(chǔ)采用人工挖孔樁加筏板基礎(chǔ),多層部分基礎(chǔ)采用獨立基礎(chǔ)+防水板。主樓抗震等級二級,地下室擴展部分三級,耐火等級一級,建筑使用年限50年。
9)當(dāng)施工電梯基礎(chǔ)為獨立基礎(chǔ)時,需介紹地質(zhì)條件,并附相關(guān)地質(zhì)勘察報告;施工電梯安裝在閥板、頂板上時,需介紹板的厚度、強度。 2. 編制依據(jù)
1)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例(第393號令)》 2)《施工升降機技術(shù)條件》GB/T10054-20xx 3)《施工升降機技術(shù)規(guī)程》GB/T10055-20xx 4)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-20xx 5)《高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91
6)《建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ215-20xx 7)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-20xx 8)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-20xx 9)《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-20xx 10)本工程施工組織設(shè)計
3. 施工電梯技術(shù)參數(shù)
本工程施工雙籠電梯擬采用廣東佛山高達建筑機械有限公司制造的SC200/200施工升降機,根據(jù)《SC 型升降機使用手冊》,單個吊籠的技術(shù)性能參數(shù)如下:
項 目 額定載重量 額定乘員(無載貨時) 最大提升高度 起吊籠內(nèi)空尺寸(長×寬×高) 外籠(雙)尺寸 吊籠自重 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)自重 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度 吊桿提升長度 電機臺數(shù) 連續(xù)負(fù)載25%負(fù)載功率每臺 額定電面層,安裝高度105m,每節(jié)導(dǎo)軌架1508mm,計70節(jié)導(dǎo)軌架。 施工電梯基礎(chǔ)施工 (1)基礎(chǔ)的技術(shù)要求
。2)基礎(chǔ)施工工藝及質(zhì)量控制措施
施工工藝:施工電梯型號選用SC200/200TD,基礎(chǔ)尺寸為(長)4.5 M×(寬)4.60M×(高)0.30M。各棟施工電梯基礎(chǔ)底板均配Φ12@200雙向雙層鋼筋,砼強度等級為C30,整體澆搗。將 米長∠50 ×50 ×5 角鋼頭削尖,打入雙籠電梯基礎(chǔ)范圍內(nèi),支設(shè)雙籠電梯基礎(chǔ)模板,綁扎鋼筋,鋼筋定要與已打入的角鋼焊接完好,作避雷引下線。施工電梯基礎(chǔ)平面尺寸圖詳見附圖。
質(zhì)量控制措施:基礎(chǔ)座或基礎(chǔ)預(yù)埋件應(yīng)全部埋入混凝土基礎(chǔ)板內(nèi);A(chǔ)施工時應(yīng)認(rèn)真校對基礎(chǔ)及預(yù)埋件的軸線位置,偏差不得大于±5mm。 要控制砼表水平度不得大于1/1000。砼澆筑完畢后及時閉水養(yǎng)護,達到強度后即可安裝雙籠電梯。
。3)排水措施
施工電梯基礎(chǔ)平面必須保證良好的排水。依工程實際情況,需要排水的編寫具體的排水措施。
。4)加固措施
在腳手架立桿對應(yīng)的下面采用鋼管回頂承擔(dān)此腳手架荷載,后澆帶處設(shè)雙排支撐到基礎(chǔ)地下車庫底板。依工程實際情況,需要加固的編寫具體的加固措施。包括加固方案設(shè)計(附圖)及具體的施工方法。當(dāng)?shù)叵率覟槎鄬訒r,需要寫明如何保證不同層的'加固立桿上下位置在同一直線上。 基礎(chǔ)承載力計算
根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明,車庫頂板荷載為28KN,根據(jù)(成都萬科海悅匯城一期項目巖土工程勘察報告)及補充報告報告,粉土層承載力特征值為。
施工升降機自重: SC200/200TD型施工升降機按高度105m時的重量:P1=(吊籠重+外籠重+導(dǎo)軌架總重+載重量)。吊籠重44 KN;外籠重;導(dǎo)軌架總重=(每節(jié)重,每節(jié)高1.508m):×70節(jié)=119KN;載重40KN; P1=(44++119+40)=。
基礎(chǔ)承載P計算:
考慮動載、自重誤差及風(fēng)載對基礎(chǔ)的影響,取系數(shù)n=。 頂板升降機基礎(chǔ)承載P=G×=×=
施工電梯基礎(chǔ)混凝土自重:P2=×××25kN/ m 3=。 施工總荷載為+= KN
基礎(chǔ)地面承受壓力:÷(×)=m
2#樓人貨梯基礎(chǔ)設(shè)置于基礎(chǔ)底板,基礎(chǔ)地面承受壓力小于粉質(zhì)粘土層及60KN/m2,滿足要求。
1#3#樓人貨梯基礎(chǔ)設(shè)置于車庫頂板,不滿足要求。為確保車庫頂板安全,采用鋼管回頂加固措施。 加固鋼管支撐架計算
施工升降機安裝在地庫頂板上滿堂鋼管支撐架立柱驗算(進行支撐加固的須進行此項計算),計算的板厚按電梯基礎(chǔ)加板厚計算,立桿跨度為基礎(chǔ)擴大一個立桿間距計算,詳見附件1。 5. 施工電梯附墻件 附墻件布置
每三層設(shè)附墻架一道,電梯中心距樓板的距離為3.2米,附著長度為3.2米,一般施工升降機的附墻連接架的標(biāo)準(zhǔn)長度為2.9米至3.6米,所以支撐長度隨附著物的遠(yuǎn)近進行特殊的加長處理。附墻架均與陽臺封口梁進行附著。
根據(jù)安裝方案,附墻件布置如下表。 附墻件施工要點
1)附墻座與建筑物連接承載力不得小于40KN。
2)附墻座和建筑物連接方法,附架與樓板的連接。
A.將前桿用U型螺栓固定與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方框上,將附墻后座用穿墻螺栓固定于建筑物的響應(yīng)位置上。
B.從基礎(chǔ)面起每隔8.4米安裝一套附墻架,每個人貨梯擬設(shè)置12道附墻。最大高度時,最上面一處附墻以外懸出高度不得大于7.5米。
施工方案9
1.預(yù)防措施
臺風(fēng)是一種突發(fā)性強、破壞力大的自然災(zāi)害,對施工現(xiàn)場人身及設(shè)備安全構(gòu)成很大威脅。因此防御臺風(fēng)并降低其對工程施工的危害是項目部的重要職責(zé)。
1.1臺風(fēng)前的準(zhǔn)備
1、做好防臺風(fēng)前期準(zhǔn)備,施工期間安全環(huán)保部密切注意天氣預(yù)報,有何異常及時跟領(lǐng)導(dǎo)匯報,且要與有關(guān)單位密切聯(lián)系,確保信息傳遞的可靠性,作好汛情防范工作。
2、當(dāng)出現(xiàn)險情時,項經(jīng)部的有關(guān)人員必須及時到位。并針對實際情況采取相應(yīng)的防護和加固措施。
3、配備足夠的防汛材料和設(shè)備,包括潛水泵、塑料薄膜、彩條布、雨衣、雨鞋等。
1.2做好現(xiàn)場的排水系統(tǒng)
1、施工現(xiàn)場四周的排水溝內(nèi)垃圾清理干凈,保證雨水能通暢的排往城市地下管道。
2、在生活區(qū)、鋼筋加工場、周轉(zhuǎn)料具堆場、倉庫、機棚以及大型機械基礎(chǔ)周邊設(shè)置排水溝,防止雨水堆積。
3、施工場地內(nèi)道路兩旁要做好排水溝,排水溝與總排水溝相通,并向排水方向找坡,確保路面不積水。
1.3機電設(shè)備檢測與防護
1、機電設(shè)備的電閘要采取防雨、防潮措施,并應(yīng)安裝接地保護裝置,以防漏電、觸電。
2、對外腳手架尤其是附墻點及施工電梯、塔吊等設(shè)備進行檢查,加固。
3、加強施工電纜、電線的檢查加固,對臺風(fēng)暴雨期間不使用的電器設(shè)備,將其電源全部切斷。
4、機動電掣箱要有防雨措施,漏電保護裝置要安全可靠。
5、現(xiàn)場所有用電設(shè)備,閘箱、輸電線路均做好相應(yīng)的`防雨防潮措施,并符合用電安全規(guī)則,保證安全用電。大型機械設(shè)備及腳手架應(yīng)設(shè)置好防護措施。
1.4施工材料
1、現(xiàn)場的施工材料及防護材料,水泥要墊高碼放并要通風(fēng)良好,以防受潮。
2、進入現(xiàn)場設(shè)備材料避免堆入在低、洼處,露天存放的墊高加彩條布蓋好。堆入在現(xiàn)場的零星材料要歸堆固定好。
3、臨時設(shè)施檢修:對工人宿舍、辦公室等進行全面檢查,對危險建筑物應(yīng)進行全面翻修加固。
1.5防臺風(fēng)預(yù)案
1、布置防臺風(fēng)工作,項目經(jīng)理應(yīng)根據(jù)臺風(fēng)的風(fēng)力大小預(yù)報,必要時拆除部分密目網(wǎng),卸除部分風(fēng)載,確保外腳手架安全。
2、臺風(fēng)到來后應(yīng)停止一切施工作業(yè),切斷施工電源。
3、項目部在臺風(fēng)來臨前應(yīng)加強對外腳手架的巡查,逐個查看各個桿件之間的連接是否牢固、密目網(wǎng)是否綁扎牢固,連墻件是否鎖牢。
4、對各樓層的堆放材料進行全面清理,在堆放整齊的同時必須有可靠的壓重和固定,防止臺風(fēng)來到時將材料吹散。
5、臺風(fēng)期間,如風(fēng)力很大時,住在臨設(shè)中的工人全部撤離,搬至在建建筑物中進行住宿,并派專人進行統(tǒng)一管理。住宿的樓層房間做好相應(yīng)防風(fēng)、防雨的措施,確保人員的安全。
1.6臺風(fēng)后的技術(shù)措施
1、臺風(fēng)過后應(yīng)對腳手架、塔吊、施工電梯等設(shè)施認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題整改加固并經(jīng)專業(yè)人員檢查合格后方可投入使用。
2、認(rèn)真檢查現(xiàn)場各種用電設(shè)施是否完好,確保不受水淹時方可投入使用。如發(fā)現(xiàn)被水浸泡或受潮,必須重新測試。
3、認(rèn)真檢查生活區(qū)及辦公區(qū)板房是否牢固,現(xiàn)場鋼筋加工棚等是否安全,如發(fā)生不安全因素需處理后方可進人。
4、排查完施工現(xiàn)場所有安全隱患并經(jīng)驗收合格后方可恢復(fù)正常施工。
2.應(yīng)急處理
工地現(xiàn)場任何人發(fā)現(xiàn)發(fā)生重大事故的,必須立即報告項目負(fù)責(zé)人,項目負(fù)責(zé)人接到報告后,應(yīng)立即報告政府有關(guān)部門及公司領(lǐng)導(dǎo),并組織現(xiàn)場應(yīng)急救援小組開展現(xiàn)場搶救工作,如造成人員傷亡,應(yīng)第一時間直接撥打120急救電話。
施工方案10
一、工程概況
河南大學(xué)民生學(xué)院新校區(qū)建設(shè)項目位于開封市金明大道與東京大道交叉口河南大學(xué)民生學(xué)院新校區(qū)院內(nèi),本工程建筑面積約60000m2,工程包括教學(xué)樓和藝術(shù)實訓(xùn)樓以及后勤樓;根據(jù)本工程現(xiàn)場實地情況,在教學(xué)樓區(qū)布置一臺QTZ5810塔吊、兩臺QTZ40塔吊;在藝術(shù)實訓(xùn)樓區(qū)布置一臺QTZ5810塔吊、一臺QTZ40塔吊;后勤樓布置一臺QTZ40塔吊。
二、塔吊設(shè)備參數(shù)信息(以下均為說明書提供)
塔吊型號:QTZ40,塔身自重F=280kN,塔吊傾覆力距M=611kN.m,作用于塔吊水平方向力H=60.5KN
塔吊起重高度H=40m,塔身寬度B=1.5m
混凝土強度等級:C35,基礎(chǔ)形式為基礎(chǔ)交叉梁,中間部位為3.5m×3.5m×1.2m承臺,基礎(chǔ)最小厚度h=1.2m;
三、基礎(chǔ)最小尺寸計算
根據(jù)《QTZ40塔吊使用說明書》要求,基礎(chǔ)下地面承載力不小于200KPa;結(jié)合塔吊基礎(chǔ)最小厚度,基礎(chǔ)埋深考慮為1.3m;根據(jù)《巖土工程勘察報告》顯示,基礎(chǔ)埋
3層土(粉土)深的土層為第○,查地質(zhì)勘察報告土承載力特征值表:土承載力特征值為110Kpa,按照承載力比較,無法滿足塔吊說明書中承載力要求;結(jié)合現(xiàn)場實際情況和周邊信息得知此施工廠區(qū)原多為魚塘,因此經(jīng)過各方面考慮采用樁基礎(chǔ)來解決塔吊底部承載力不足問題。
四、樁基礎(chǔ)計算
1、樁基礎(chǔ)主要參數(shù)
樁基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力砼管樁,管樁樁徑為400;平面布置位置結(jié)合塔吊說明書和相關(guān)規(guī)范數(shù)據(jù),采用采用正方形網(wǎng)格布置,樁布置位置按照樁中心距基礎(chǔ)承臺邊緣的凈距不小于1/2基礎(chǔ)厚度考慮。
2、樁基礎(chǔ)驗算
單樁受力驗算(偏心豎向力作用下)
樁基偏心受壓時,樁頂軸壓力為:
R=F+G/n+MXy/∑y2
F—樁基承臺頂面塔吊自重豎向力,F(xiàn)=1.2×280=336KN
G—樁基承臺和覆土自重,G=1.2×(14.7+6.696)×25=641.88KN
n—樁數(shù)量,n=4
Mx—作用于基礎(chǔ)承臺底的`彎矩,Mx=M+H×h=611+60.5×1.2=683.6KN·m
y—樁間距,y=2.3m
代入公式計算:
R=336+641.88/4+683.6×2.3/2×2.32=393KN
根據(jù)公式計算樁基在偏心受壓時單樁承載力要達到393KN才能滿足要求;結(jié)合本
5層粉土層內(nèi)(約10m位置),經(jīng)過驗工程地質(zhì)勘察報告,考慮將管樁基礎(chǔ)作用于第○
算樁頂壓樁力不得小于1113.5KN,根據(jù)現(xiàn)場本工程樁基施工情況,壓樁高度在壓到第5層粉土層時壓樁力達不到所驗算數(shù)值,無法滿足塔吊樁基所設(shè)計要求的數(shù)值,因○
此還按照QTZ63塔吊基礎(chǔ)樁基設(shè)計方案,有效樁長為14m,單樁承載力達到1200KN大于塔吊基礎(chǔ)樁基單樁承載力,可滿足要求。塔吊基礎(chǔ)承臺配筋按照使用說明書中加以更改,將受力筋HPB235直徑為12的鋼筋改為HRB400直徑為18的鋼筋,間距不變;其余定位筋均按說明書中要求配置。
施工方案11
夏季氣溫高,干燥快,新澆筑的砼可能出現(xiàn)凝結(jié)速度加快、強度降低等現(xiàn)象,這時進行砼的澆筑、修整和養(yǎng)護等作業(yè)時應(yīng)特別細(xì)心。
(一)、砼拌制和運輸:
砼拌制時應(yīng)采取措施控制砼的升溫,并一次控制附加水量,減小坍落度損失,減少塑性收縮開裂。在砼拌制、運輸過程中可以采取以下措施。
1、使用減水劑或以粉煤灰取代部分水泥以減小水泥用量,同時在砼澆筑條件允許的情況下增大骨料粒徑。
2、砼拌合物的運輸距離如較長,可以用緩凝劑控制砼的凝結(jié)時間,但應(yīng)注意緩凝劑的摻量應(yīng)合理,對于大面積的砼地坪工程尤其如此。
3、如需要較高坍落度的砼拌合物,應(yīng)使用高效減水劑。有些高效減水劑產(chǎn)生的拌合物其坍落度維持2min。高效減水劑還能夠減少拌合過程中骨料顆粒之間的摩擦,減緩拌合筒中的熱積聚。
4、在滿足施工規(guī)范要求的情況下,盡量使用礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥。
5、向骨料堆中灑水,降低砼骨料的溫度;如有條件用地下水或井水噴灑,冷卻效果更好。
6、在炎熱季節(jié)或大體積砼施工時,可以用冷水或冰塊來代替部分拌合水。
7、對于高溫季節(jié)里長距離運輸砼的情況,可以考慮攪拌車的延遲攪拌,使砼到達工地時仍處于攪拌狀態(tài)。
8、國外提倡在夏季將攪拌機的鼓筒外面用油漆涂成白色,使鼓筒吸收陽光輻射熱能明顯減小。在夏季,以1h的運輸距離為例,處在白色攪拌筒中的砼,其溫度要比一般紅色攪拌筒中的至少低1℃。
9、應(yīng)做好施工組織設(shè)計,以避免在日最高氣溫時澆筑砼。在高溫干燥季節(jié),晚間澆筑砼受風(fēng)和溫度的影響相對較小,且可在接近日出時終凝,而此時的相對濕度較高,因而早期干燥和開裂的可能性最小。
(二)、砼澆筑和修整
在炎熱氣候條件下澆筑砼時,要求配備足夠的人力、設(shè)備和機具,以便及時應(yīng)付預(yù)料不到的不利情況。
1、檢測運到工地上的砼的溫度,必要時可以要求攪拌站予以調(diào)節(jié)。
2、夏季砼施工時,振動設(shè)備較易發(fā)熱損壞,故應(yīng)準(zhǔn)備好備用振動器。
3、與砼接觸的各種工具、設(shè)備和材料等,如澆筑溜槽、輸送機、泵管、砼澆筑導(dǎo)管、鋼筋和手推車等,不要直接受到陽光曝曬,必要時應(yīng)灑水冷卻。
4、澆筑砼地面時,應(yīng)先濕潤基層和地面邊模。
5、夏季澆筑砼應(yīng)精心計劃,砼應(yīng)連續(xù)、快速的澆筑。砼表面如有泌水時,要及時進行修整。
6、當(dāng)根據(jù)具體氣候條件,發(fā)現(xiàn)砼有塑性收縮開裂的可能性時,應(yīng)采取措施(如噴灑養(yǎng)護劑等),以控制砼表面的`水分蒸發(fā)。
砼表面水分蒸發(fā)速度如超過0.5kg/(m2/h)時就可能出現(xiàn)塑性收縮裂縫;當(dāng)超過1.0kg/(m2/h)就需要采取適當(dāng)措施,如冷卻砼,向表面噴水或采用防風(fēng)措施等,以降低表面蒸發(fā)速度。
。ㄈ㈨诺酿B(yǎng)護
夏季澆筑的砼,如養(yǎng)護不當(dāng),會造成砼強度降低或表面出現(xiàn)塑性收縮裂縫等,因此,必須加強對砼的養(yǎng)護。
1、在修整作業(yè)完成后或砼初凝后立即安排專人進行養(yǎng)護。
。1)混凝土澆筑及二次抹面壓實后應(yīng)立即在上面覆一層塑料薄膜,然后在混凝土表面覆蓋一層草席,由專人灑水養(yǎng)護,確保7天的養(yǎng)護期。
(2)新澆筑的混凝土水化速度比較快,蓋上塑料薄膜后可進行保水保養(yǎng),防止混凝土表面因脫水而產(chǎn)生干縮裂縫。
。3)剪力墻插筋部位是保水的難點,要特別注意蓋嚴(yán),防止造成溫差較大形成養(yǎng)護的盲點。
2、也可優(yōu)先采用蓄水養(yǎng)護方法,連續(xù)養(yǎng)護。在砼澆筑后的1~2天,應(yīng)保證砼處于充分濕潤狀態(tài),并應(yīng)嚴(yán)格遵守國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的養(yǎng)護齡期。
3、對于大面積的板類工程,采用養(yǎng)護劑養(yǎng)護。白色養(yǎng)護劑所形成的薄膜還能反射太陽光,降低熱量吸收,抑制砼的溫升。因此,可在養(yǎng)護劑中摻些白色顏料。
4、當(dāng)完成規(guī)定的養(yǎng)護時間后拆模時,最好為其表面提供潮濕的覆蓋層。
5、養(yǎng)護時間的規(guī)定:在一般條件下,在混凝土澆筑完成后三天內(nèi),白天每間隔2小時澆水養(yǎng)護一次,夜間至少澆水兩次,以后每晝夜至少澆水養(yǎng)護四次,溫度較高較干燥時應(yīng)該適當(dāng)增加,待混凝土強度達到60%時即可。硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥以及礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土養(yǎng)護時間不得低于10天,火山灰硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥至少保證14天的養(yǎng)護時間,礬土水泥拌制的混凝土養(yǎng)護時間不得少于7天,其他摻加緩凝劑或者抗?jié)B劑的混凝土養(yǎng)護時間不得低于20天。
施工方案12
(一)抹灰工程:
為確保抹灰工程質(zhì)量,避免出現(xiàn)裂縫、空鼓、爆灰等現(xiàn)象,采取以下做法和措施:
1、抹灰工程所用的砂漿配合比應(yīng)符合設(shè)計要求。
2、各原材料須提前經(jīng)化驗合格后方可使用。
3、本工程的抹灰等級按高級抹灰進行,施工中我們嚴(yán)格按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)來要求和指導(dǎo)施工:陰陽角找方,設(shè)置標(biāo)筋,分層趕平、修整、表面壓光。
4、抹灰前磚墻面必須提前澆水潤濕透。
5、抹灰砂漿的配合比和稠度等,應(yīng)經(jīng)檢查合格后,方可使用。摻有水泥或石膏拌制的砂漿,應(yīng)控制在初凝前用完。
6、砂漿中摻用外加劑時,其摻入量應(yīng)由試驗確定。
7、抹灰用石灰膏,用塊狀生石灰淋制,淋制時必須用孔徑不大于3mm×3mm的篩過篩,并貯存在沉淀池中。熟化時間:深圳溫下一般不小于15天,用于罩面時不應(yīng)少于30天。使用時石灰膏內(nèi)不得含有未熟化的顆粒和其他雜質(zhì)。
8、室內(nèi)墻面、柱面和門沿的陽角,宜用1:2.5水泥砂漿做護角,其高度不應(yīng)低于2m,每側(cè)寬度不小于5cm。
9、墻面的預(yù)埋線管管槽先用1:2水泥砂漿內(nèi)摻3%膨脹劑填補,墻面預(yù)留洞用C20砼內(nèi)摻3%的膨脹劑填補,釘掛鐵絲網(wǎng)后才抹灰。
(二)外墻基層抹灰:
1、基層清理:
外墻抹底灰前先將基層表面殘留的砂漿、木屑、松動的砼部分等清刷干凈,并澆水濕潤。
2、外墻預(yù)留洞填補:
。1)先將預(yù)留洞內(nèi)的殘留的砂漿、松動的.砼塊、石子等鑿打掉,兩外側(cè)鑿打成外八的喇叭口,并用水沖刷干凈。
。2)在洞壁四周涂刷一道水灰比為0.4~.0.5內(nèi)摻107膠的水泥素漿。
。3)兩側(cè)支模填補內(nèi)摻適量膨脹劑和防水劑的干硬性砼。
3、外墻螺桿孔洞填補:
(1)將螺桿孔洞兩側(cè)鑿打成向外喇叭口,并將里內(nèi)的套管剪切掉。
。2)用1:2干硬性水泥砂漿內(nèi)摻適量膨脹劑和防水劑塞填孔洞。
。3)在兩端往PVC套管內(nèi)打塞相應(yīng)直徑的圓鋼(外包止水膠帶)長約5cm。
。4)在PVC套管剪切面用防水材料封口,后用水泥砂漿(內(nèi)摻適量膨脹劑和防水劑)將喇叭口補平。
4、按設(shè)計要求,剪力墻與砌體交界處應(yīng)剔10×10斜槽,并用防水油膏嵌填后方可進行下道工序。
5、外墻窗框塞縫和周邊做法:
。1)門窗框與墻空隙要保證在2.0~2.5cm之間,待框洞口四周沖洗干凈后方用設(shè)計要求的硅膠嵌縫。
。2)外墻窗臺抹灰內(nèi)高外低,內(nèi)窗臺比外窗臺高2cm。
(3)窗臺、窗楣做法詳見插圖。
。4)加強對鋁合金窗自身質(zhì)量的檢查,所有接縫,螺絲腿均要涂玻璃膠,認(rèn)真封閉,清除一切可能導(dǎo)致滲水的縫隙。
(5)以上工序完成后進行沖水試驗,如發(fā)現(xiàn)有滲漏情況的及時返工,直至不出現(xiàn)滲漏情況為止。
5、為防止砼與砌體連接處開裂,外墻砼基體與磚墻面交接處滿釘掛30cm寬鐵絲網(wǎng)(鐵絲網(wǎng)與各基體搭接長度各15cm)。
外墻抹灰層應(yīng)與基層粘結(jié)牢固,無脫層、空鼓、開裂、泛砂等現(xiàn)象。
施工方案13
第一部分 編制說明
本安裝工程《施工組織方案》,根據(jù)國家及當(dāng)?shù)亟ㄖ惭b施工有關(guān)規(guī)范、規(guī)定,結(jié)合本工程實際情況和業(yè)主方招標(biāo)文件提出的相關(guān)要求,以及本單位幾年來施工過的工業(yè)與民用建筑的機電設(shè)備安裝施工經(jīng)驗和實際能力,結(jié)合多方面具體情況進行編制。
新風(fēng)系統(tǒng)裝置供應(yīng)、安裝、調(diào)試工程的施工項目涵蓋工程開工準(zhǔn)備到竣工驗收及維護保修的整個過程;著重強調(diào)工程管理、工程質(zhì)量、工期、技術(shù)、文明施工、安全生產(chǎn)管理措施,突出實用性和可操作性。
第二部分 工程概況
該項目位于xxx
第一節(jié) 設(shè)計內(nèi)容
本建筑為公用辦公建筑,本次設(shè)計內(nèi)容包括建筑內(nèi)部的新風(fēng)凈化工程。
第二節(jié) 設(shè)計依據(jù)
(1)《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》(GB50019-20xx)
。2)《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB50045-95-20xx)
。3)《公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB50189-20xx)
。4)《公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB50189-20xx)
。5)《實用供熱空調(diào)設(shè)計手冊》(第二冊)
(6)業(yè)主提供的任務(wù)書;建筑專業(yè)提供的條件圖紙
第三節(jié) 新風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計
1、新風(fēng)機及管道式電子凈化器吊裝與走廊西側(cè)公共辦公區(qū)屋頂;
2、各辦公室、開放辦公區(qū)均設(shè)計送風(fēng)口;
3、在走廊設(shè)計集中回風(fēng)口。
第四節(jié) 施工安裝
1)吊裝新風(fēng)機時應(yīng)采用減震措施。
2)本設(shè)計圖中所示的.新風(fēng)機及管道式電子凈化器僅表示安裝位置,風(fēng)機安裝時應(yīng)注意風(fēng)機的氣流方向與本圖所要求的方向相同。
3)該新風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)管材質(zhì)為鍍鋅鋼板,室外進風(fēng)管、排風(fēng)管做20mm厚橡塑保溫,室內(nèi)送風(fēng)管、回風(fēng)管不設(shè)計保溫。
4)施工條件:根據(jù)現(xiàn)場實際情況。
施工方案14
本方案為深基坑施工預(yù)案,本預(yù)案包括排(降)水、土方開挖(回填)程序、支護結(jié)構(gòu)、基坑監(jiān)測等內(nèi)容。其中基坑監(jiān)測由專業(yè)基坑檢監(jiān)測公司進行監(jiān)測。
一、深基坑施工基坑排水、降水方法
在土方開挖過程中,當(dāng)開挖底面標(biāo)高低于地下水位的基坑(或溝槽)時,由于土的含水層被切斷,地下水會不斷滲入坑內(nèi)。地下水的存在,非但土方開挖困難,費工費時,邊坡易于塌方,而且會導(dǎo)致地基被水浸泡,擾動地基土,造成工程竣工后建筑物的不均勻沉降,使建筑物開裂或破壞。因此,基坑槽開挖施工中,應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和地下水文情況,采取有效地降低地下水位措施,使基坑開挖和施工達到無水狀態(tài),以保證工程質(zhì)量和工程的順利進行。
1、排水方法:
基坑、溝槽開挖時降低地下水位的方法很多,本工程主要采用設(shè)明溝、集水井排水法。
為確保土方開挖時基坑邊坡穩(wěn)定,使坑內(nèi)無積水,采取如下措施。
(1)基坑外排水,采取在基坑周圍設(shè)1.2m寬散水護坡,將地表水截入場內(nèi)明溝內(nèi),經(jīng)三次沉淀后,進入城市地下水道。
。2)基坑內(nèi)排水,采取在基坑底磚胎模側(cè)形成集水溝,在集水溝兩端挖掘集水井,具體尺寸如下:集水溝呈倒梯形,上口寬500mm,下口寬300mm,低于坑底0.5m。集水井孔徑0.8m,低于坑底標(biāo)高1m,放置潛水泵于集水井內(nèi),集水后用潛水泵接軟管揚程流至場內(nèi)明溝內(nèi)。
2、排水機具的選用
基坑排水廣泛采用動力水泵,一般有機動、電動、真空及虹吸泵等。
選用水泵類型時,一般取水泵的排水量為基坑涌水量的1.5—2倍。當(dāng)基坑涌水量Q<20m3/h,可用隔膜式泵或潛水電泵;當(dāng)q在20-60m3/h,可用隔膜式或離心式水泵,或潛水電泵;當(dāng)q>60 m3/h,多用離心式水泵。隔膜式水泵排水量小,但可排除泥漿水,選擇時應(yīng)按水泵的技術(shù)性能選用。根據(jù)實際水量的大小,決定采用降水機械的臺數(shù)及型號。當(dāng)基坑涌水量很小,亦可采用人力提水桶、手搖泵或水龍車等將水排出。
二、土方開挖程序
(一)土方開挖的總體順序和方法
本工程基坑的土方分層機械開挖,分層厚度20㎜左右,且基坑機械開挖和基坑護壁交叉同步進行,挖至基坑底部設(shè)計標(biāo)高上300mm停止開挖,進入人工修邊撿底。
(二)機械開挖的方法
1、主要機具:
。1)挖土機械有:挖土機、推土機、自卸汽車 等。
。2)一般機具有:鐵鍬(尖、平頭兩種)、手推車、小白線或20號鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。
2、作業(yè)條件:
。1)土方開挖前,應(yīng)根據(jù)施工方案的要求,將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。
。2)建筑物或構(gòu)筑物的位置或場地的定位控制線(樁)、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開槽的灰線尺寸,必須經(jīng)過檢驗合格;并辦完預(yù)檢手續(xù)。
。3)夜間施工時,應(yīng)有足夠的照明設(shè)施;在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志,并要合理安排開挖順序,防止錯挖或超挖。
(4)開挖有地下水位的基坑槽、管溝時,應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料,采取措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下0.5m,然后才能開挖。
。5)施工機械進入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設(shè)施等,應(yīng)事先經(jīng)過檢查,必要時要進行加固或加寬等準(zhǔn)備工作。
。6)選擇土方機械,應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮,以能發(fā)揮施工機械的效率來確定,編好施工方案。
(7)施工區(qū)域運行路線的布置,應(yīng)根據(jù)作業(yè)區(qū)域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。
(8)在機械施工無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等,均應(yīng)配備人工進行。
。9)熟悉圖紙,做好技術(shù)交底。
3、工藝流程:
確定開挖的順序和坡度 → 分段分層平均下挖 → 修邊和清底 (1)開挖基坑(槽)或管溝時,應(yīng)合理確定開挖順序、路線及開挖深度。
。2)土方開挖宜從上到下分層分段依次進行。隨時作成一定坡勢,以利泄水。
。3)在開挖過程中,應(yīng)隨時檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。深度大于1.5m時,根據(jù)土質(zhì)變化情況,應(yīng)做好基坑(槽)或管溝的支撐準(zhǔn)備,以防坍陷。
(4)開挖基坑(槽)和管溝,不得挖至設(shè)計標(biāo)高以下,如不能準(zhǔn)確地挖至設(shè)計基底標(biāo)高時,可在設(shè)計標(biāo)高以上暫留一層土不挖,以便在抄平后,由人工挖出。暫留土層:一般鏟運機、推土機挖土?xí)r,為20cm左右;挖土機用反鏟、正鏟和拉鏟挖土?xí)r,為30cm左右為宜。
。5)在機械施工挖不到的土方,應(yīng)配合人工隨時進行挖掘,并用手推車把土運到機械挖到的地方,以便及時用機械挖走。
。6)修幫和清底。在距槽底設(shè)計標(biāo)高50cm槽幫處,抄出水平線,釘上小木撅,然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標(biāo)準(zhǔn),以此修整槽邊。最后清除槽底土方。
(7)槽底修理鏟平后,進行質(zhì)量檢查驗收。
(二)人工撿底的方法
基坑形成后根據(jù)已建立的建筑物軸線控制網(wǎng)和高程控制樁,將軸線標(biāo)高引測于坑內(nèi),并在坑內(nèi)建立臨時軸線控制網(wǎng),測放出基礎(chǔ)墊層外框線,作為人工撿底的依據(jù),人工撿底應(yīng)采用鍬鎬進行開挖,開挖過程中應(yīng)注意基底標(biāo)高,防止超挖,人工開挖前應(yīng)邀業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)等部門進行驗槽。
(三)、土方的運輸和堆放
開挖基坑(槽)的土方,在場地有條件堆放時,一定留足回填需用的好土;多余的`土方,應(yīng)一次運走,避免二次搬運。
土方運至業(yè)主指定地點堆放。堆放場地內(nèi),將土方按土的類型分類堆放,即雜填土、素填土堆放在一起,粉質(zhì)粘土、粉土堆放在一起,中砂堆放在一起,圓礫、卵石堆放一起,膨脹土單獨堆放。
三、土方回填程序
(一)主要機具:
1、裝運土方機械有:裝載機、挖掘機、自卸汽車等。
2、碾壓機械有:平碾、羊足碾和振動碾等。
3、一般機具有:蛙式或柴油打夯機、手推車、鐵鍬、鋼尺等。
(二)作業(yè)條件:
1、施工前應(yīng)根據(jù)工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件等,合理地確定填方土料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數(shù)等參數(shù);重要回填土方工程,其參數(shù)應(yīng)通過壓實試驗來確定。
2、填土前應(yīng)對填方基底和已完工程進行檢查和中間驗收,合格后要作好隱蔽檢查和驗收手續(xù)。
3、施工前,應(yīng)做好水平高程標(biāo)志布置。如大型基坑或溝邊上每隔1m釘上水平樁橛或在鄰近的固定建筑物上抄上標(biāo)準(zhǔn)高程點。大面積場地上或地坪每隔一定距離釘上水平樁。
4、確定好土方機械、車輛的行走路線,應(yīng)事先經(jīng)過檢查,必要時要進行加固加寬等準(zhǔn)備工作。同時要編好施工方案。
(三)工藝流程:
基坑底地坪上清理→檢驗土質(zhì)→分層鋪土→分層碾壓密實→檢驗密實度→修整找平驗收
1、填土?xí)r應(yīng)先清除基底的樹根、積水、淤泥和有機雜物……
2、檢驗土質(zhì)。檢驗回填土料的種類、粒徑,有無雜物,是否符合規(guī)定,以及土料的含水量是否在控制范圍內(nèi);如含水量偏高,可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇填料含水量偏低,可采用預(yù)先灑水潤濕等措施。
3、填土應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土的厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實度要求和機具性能確定。
填土每層的鋪土厚度和壓實遍數(shù)
壓實機具每層鋪土厚度 (mm)每層壓實遍數(shù) (遍)
平碾200~3006~8
羊足碾200~3508~16
蛙式打夯機200~2503~4
推土機200~3006~8
拖拉機200~3008~16
人工夯實不大于20xx~4
4、碾壓時,輪(夯)跡應(yīng)相互搭接,防止漏壓或漏夯。長寬比較大時,填土應(yīng)分段進行。每層接縫處應(yīng)作成斜坡形,碾跡重疊。重疊0.5~l.0m左右,上下層錯縫距離不應(yīng)小于1m。
5、填方超出基底表面時,應(yīng)保證邊緣部位的壓實質(zhì)量。填土后,如設(shè)計不要求邊坡修整,宜將填方邊緣寬填0.5m;如設(shè)計要求邊坡修平拍實,寬填可為0.2m。
6、在機械施工碾壓不到的填土部位,應(yīng)配合人工推土填充,用蛙式或柴油打夯機分層夯打密實。
7、 回填土方每層壓實后,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進行環(huán)刀取樣,測出干土的質(zhì)量密度,達到要求后,再進行上一層的鋪土。
8、填方全部完成后,表面應(yīng)進行拉線找平,凡超過標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,及時依線鏟平;凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,應(yīng)補土找平夯實。
四、支護結(jié)構(gòu)
。ㄒ唬┍竟こ掏练焦こ讨ёo結(jié)構(gòu)采用土釘支護。
。ǘ┩玲攭r采用土釘加固的基坑側(cè)壁土體與護面等組成的結(jié)構(gòu)。它是將拉筋插入土體內(nèi)部全長度與土粘接,并在破面上噴射混凝土,從而形成加筋土體加固區(qū)帶,用以提高整個原位土體的強度并現(xiàn)值其位移,同時增
強基坑邊坡坡體的自身穩(wěn)定性。
。ㄈ┕に嚵鞒蹋
作業(yè)面開挖→成孔→置筋→注漿→噴射混凝土面層→土釘抗拔力檢驗
1、土釘墻施工是隨著工作面開挖分層施工的。
2、成孔工藝和方法與土層條件。機具裝備及施工單位的手段和經(jīng)驗有關(guān)。
3、在置筋前,最好采用壓縮空氣將孔內(nèi)殘留及擾動的廢土清除干凈。
4、土釘注漿采用注漿泵灌注,漿液采用1:2水泥砂漿。
5、為了防止土體松弛和崩解,必須盡快做第一層噴射混凝土。臨時性的支護,面層做一層,厚度50-150㎜;永久性支護面層兩層或三層,厚度100-300㎜。噴射混凝土強度等級不低于C15。在噴射混凝土中,設(shè)置鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)間距采用雙向均為200-300㎜,鋼筋直徑6-10㎜,在噴射混凝土面層中設(shè)置1-2層。
6、釘抗拔力檢驗由專業(yè)單位、人員進行檢驗。
施工方案15
為預(yù)防公司員工在高溫氣候環(huán)境下作業(yè)出現(xiàn)中暑現(xiàn)象,保證公司生產(chǎn)順利進行,確保員工出現(xiàn)中暑等緊急情況時,能迅速有效的啟動應(yīng)急救援工作,最大限度地保障員工的身體和生命安全特制定本預(yù)案。公司安全管理委員會為預(yù)案執(zhí)行責(zé)任部門,本預(yù)案適用公司所有部門,重點防范單位是:定型工序、復(fù)合工序、檢驗工段、倉庫、鍋爐房、設(shè)備動力部、食堂等。以刊登的當(dāng)日最高氣溫為依據(jù),連續(xù)三天最高溫在37℃以上或當(dāng)日最高氣溫達38℃時自動啟動應(yīng)急預(yù)案,公司所有部門按應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行各項工作措施。
。1)設(shè)備動力部應(yīng)加強夏季水電供應(yīng)的管理,保證車間生產(chǎn)的用電和用水需要。如遇特殊情況需停電、停水,應(yīng)事先通知相關(guān)部門,并根據(jù)具體情況制訂相應(yīng)的預(yù)防方案。
。2)廣泛宣傳中暑的防治知識,使員工掌握防暑降溫的基本常識;車間管理干部每天應(yīng)加強車間生產(chǎn)情況的巡回檢查,及時了解車間的高溫環(huán)境和職工身體狀況,及時處理出現(xiàn)的問題,將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
(3)設(shè)備動力部負(fù)責(zé)預(yù)先采購一批降溫藥品,按要求將藥品分發(fā)給各工序各崗位。公司在各飲水處設(shè)立涼茶桶,保證每天有涼茶供應(yīng)。
。4)車間各重點工序和重點高溫崗位配備降溫風(fēng)扇。每天上午10:30分和下午2:30分安排員工到陰涼通風(fēng)處休息20分鐘。
。5)公司食堂每天應(yīng)向車間生產(chǎn)一線供應(yīng)冰水二次,時間分別在每天上午10:30分和下午2點鐘。每天中午免費向員工供應(yīng)兩桶紫菜蛋湯。具體由公司辦公室負(fù)責(zé)落實。
(6)公司車隊?wèi)?yīng)保證隨時預(yù)留一輛小車并配備好司機,以應(yīng)付突發(fā)事件的處理需要。具體由公司辦公室負(fù)責(zé)。
。7)中暑施救方法:
輕度患者:公司員工在正常作業(yè)時出現(xiàn)頭昏、乏力、目炫現(xiàn)象時,應(yīng)立即停止作業(yè),防止出現(xiàn)二次事故,其他周邊員工應(yīng)將癥狀人員安排到陰涼、通風(fēng)良好的區(qū)域休息,供應(yīng)其涼水、藥品、濕毛巾等。并通知車間或部門領(lǐng)導(dǎo)。
嚴(yán)重患者:(昏倒、休克、身體嚴(yán)重缺水等)公司員工出現(xiàn)中暑時,作業(yè)周邊人員應(yīng)立即通知車間或部門領(lǐng)導(dǎo),并及時將事故人員轉(zhuǎn)移至陰涼通風(fēng)區(qū)域,觀察其癥狀,以便于醫(yī)療人員來臨時掌握第一手醫(yī)治資料。公司辦公室立即組織救援人員在第一時間將中暑患者轉(zhuǎn)移到最近的醫(yī)院進行觀察、治療。并上報公司。
。1)先兆中暑:出現(xiàn)大量出汗、口渴、頭昏、耳鳴、胸悶、心悸、惡心、體溫升高、全身無力。
。2)輕度中暑:除上述病癥外,體溫38℃以上,面色潮紅,胸悶,有面色蒼白,惡心、嘔吐、大汗、皮膚濕冷、血壓下降等呼吸循環(huán)衰竭的.早期癥狀。
(3)重度中暑:除上述癥狀外,出現(xiàn)昏倒痙攣,皮膚干燥無汗、體溫40℃以上等癥狀。
2、急救措施
。1)迅速將中暑者移至涼快通風(fēng)處;
。2)脫去或解松衣服,使患者平臥休息;
(3)給患者喝含鹽清涼飲料或含食鹽0.1%~0.3%的涼開水;
。4)用涼水或酒精擦身;
。5)重度中暑者立即送醫(yī)院急救。
防暑小知識
穿淺色衣服:夏季外出旅游時應(yīng)穿白色、淺色的或素色衣服不易中暑。
戴隔熱草帽:編織草帽的原料多為空心的,里面儲存有一定數(shù)量的空氣,而空氣是熱的不良導(dǎo)體,另外,草帽對陽光還有一定的遮擋作用。
中午要休息:早晨空氣新鮮,氣候涼爽。因此,夏季外出旅游時,出發(fā)時間應(yīng)該早些,到了中午就休息,下午三四點鐘以后再進行旅游活動。這樣不但旅游時有精神,不覺累,而且還不會中暑。
多喝鹽開水:夏季高溫,出汗多,體內(nèi)鹽分減少,體內(nèi)的滲透壓就會失去平衡,從而出現(xiàn)中暑。而多喝些鹽開水或鹽茶水,可以補充體內(nèi)失掉的鹽分,從而防暑。喝鹽水時,要少量多次地喝,才能起到預(yù)防中暑的作用。
帶防暑藥物:在旅游途中,容易遇到多變的氣候,忽冷忽熱的氣溫易感冒,又悶又熱的天氣最易中暑。因此,夏季外出旅游時應(yīng)帶些防暑藥物,如人丹、清涼油、萬金油、風(fēng)油精、十滴水、霍香正氣水等。
如果病人昏倒,可用手指掐壓病人的人中穴或針刺雙手十指指尖的十萱穴。當(dāng)病人好轉(zhuǎn)時再送往附近醫(yī)院治療。
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