新手上路怎么變道與躲車(chē)

　　剛上路的新手對(duì)于開(kāi)車(chē)經(jīng)常會(huì)遇到很多問(wèn)題，因?yàn)轳{駛經(jīng)驗(yàn)欠缺，經(jīng)常會(huì)有一些錯(cuò)誤操作。例如新手上路時(shí)會(huì)害怕變道，或是不會(huì)躲車(chē)，都很容易導(dǎo)致交通事故，下面一起看看新手開(kāi)車(chē)變道與躲車(chē)技巧。

　　一、新手開(kāi)車(chē)技巧：變道

　　1、新手變道常見(jiàn)問(wèn)題

　　新手開(kāi)車(chē)時(shí)會(huì)害怕變道，這會(huì)增加前后會(huì)車(chē)車(chē)輛行駛難度，很多擦碰事件就是這樣產(chǎn)生的。這個(gè)毛病主要是因?yàn)檐?chē)主方向感欠缺，駕校移庫(kù)練得太多，習(xí)慣打死方向，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時(shí)操作過(guò)度。比如汽車(chē)從本車(chē)道左轉(zhuǎn)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)入垂直方向的第一車(chē)道，但新手往往第一把方向打得過(guò)頭，然后再糾正，車(chē)子就會(huì)走出一條曲線(xiàn)。

　　2、新手開(kāi)車(chē)變道技巧

　　記牢一個(gè)原則：讓速不讓道。在郊區(qū)空曠馬路練習(xí)左轉(zhuǎn)、變道熟悉以后，再到市區(qū)最復(fù)雜路況實(shí)戰(zhàn)，總計(jì)練習(xí)時(shí)間不能少于2.5小時(shí)。

　　二、新手開(kāi)車(chē)技巧：躲車(chē)

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　　1、新手躲車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

　　相鄰車(chē)道有大車(chē)迎面開(kāi)來(lái)，或者后面有車(chē)超越時(shí)，會(huì)嚇得下意識(shí)踩剎車(chē)、往另一邊打方向。如果另一邊剛好有行人或車(chē)輛就糟了。這個(gè)毛病主要是因?yàn)檐?chē)主缺乏車(chē)位感，對(duì)自己缺乏自信，對(duì)對(duì)面車(chē)輛駕駛員缺少信任。

　　2、新手開(kāi)車(chē)躲車(chē)技巧

　　找一條空曠的馬路，如開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)過(guò)往車(chē)輛很少的新路、未交付樓盤(pán)付近的馬路，練習(xí)分別用左輪、右輪去壓馬路上的分道線(xiàn)。這個(gè)步驟練的就是車(chē)位感——掌握行駛過(guò)程中，自己的左右側(cè)車(chē)輪在哪里。其實(shí)圓餅路、單邊橋練的也就是這個(gè)。如果車(chē)位感蠻好了，仍然會(huì)感到害怕，也千萬(wàn)別躲閃，牢記“各行其道”這一條，相信對(duì)方駕駛員不會(huì)闖到你的車(chē)道上來(lái)，以不變應(yīng)萬(wàn)變。

　　新手開(kāi)車(chē)技巧變道的正確操作方法可簡(jiǎn)化為一句口訣：一燈二鏡三方向。這句口訣，只要是負(fù)責(zé)任的駕校教練，都會(huì)不斷地向?qū)W員灌輸。新手們?cè)隈{校雖然掌握了良好的駕駛技能，但是上路后的心態(tài)還需要調(diào)節(jié)。

　　很多新手上路開(kāi)車(chē)經(jīng)常是壓線(xiàn)行駛，這種行為會(huì)使后面的司機(jī)不知道你是不是要變道，導(dǎo)致不敢超車(chē)，影響交通秩序。下面我們來(lái)看一看新手怎么判斷車(chē)輪的位置防止壓線(xiàn)行駛。

　　一、左輪位置

　　1、如何判斷左輪軋線(xiàn)?

　　常見(jiàn)的一種判斷方法，駕駛員合適坐姿平視前方，當(dāng)左側(cè)雨刮器與車(chē)身結(jié)合點(diǎn)重合于車(chē)道左側(cè)白線(xiàn)與車(chē)頭機(jī)器蓋的結(jié)合點(diǎn)時(shí)，左側(cè)已經(jīng)軋上分道線(xiàn)。通過(guò)我們使用不同車(chē)輛驗(yàn)證后發(fā)現(xiàn)，這樣的方法有一定的參考性，但是還不算嚴(yán)謹(jǐn)。由于每個(gè)車(chē)的雨刮器位置和大小都不一樣，所以所謂的結(jié)合點(diǎn)并不統(tǒng)一。

　　通過(guò)幾次實(shí)驗(yàn)我們發(fā)現(xiàn)，當(dāng)車(chē)道左側(cè)分道線(xiàn)與車(chē)頭結(jié)合點(diǎn)距離左側(cè)A柱大約20cm左右時(shí)，左側(cè)車(chē)輪應(yīng)該已經(jīng)或即將壓線(xiàn)。

　　2、如何判斷左輪距線(xiàn)60cm?

　　當(dāng)然在日常駕駛中，軋線(xiàn)行駛肯定是不夠安全的，因此盡量保持車(chē)道中央行駛是最好的辦法。目前城市中的車(chē)道寬度在3米左右，所以行車(chē)時(shí)左右預(yù)留60cm左右就比較合適。駕駛員合適坐姿平視前方，地面分道線(xiàn)與車(chē)輛左前角重合，并且延伸線(xiàn)與前擋風(fēng)左下角距離10cm左右，此時(shí)車(chē)輛距左側(cè)車(chē)道線(xiàn)大約60cm左右。

　　二、右輪位置

　　1、如何判斷右輪壓線(xiàn)?

　　因?yàn)轳{駛員位置靠左，因此預(yù)判右側(cè)車(chē)輪時(shí)的方法與左側(cè)稍有不同。當(dāng)右側(cè)車(chē)道白線(xiàn)與機(jī)器蓋中央位置重合時(shí)車(chē)輛就基本軋線(xiàn)了。

　　2、如何判斷右輪距線(xiàn)60cm?

　　判斷右側(cè)車(chē)輪距右側(cè)車(chē)道線(xiàn)60cm的問(wèn)題其實(shí)并沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，并且不同車(chē)輛的參照物也有所不同，只要保證路面白線(xiàn)在機(jī)器蓋中央偏右一些位置就沒(méi)有問(wèn)題。

　　三、貼邊停車(chē)

　　貼邊停車(chē)其實(shí)道理和上面講到的情況相同，只是車(chē)道線(xiàn)換為了車(chē)位線(xiàn)或是馬路牙子。當(dāng)然在停車(chē)位允許的情況下，不用刻意太貼近馬路牙子，以免發(fā)生對(duì)輪胎輪轂的刮蹭。必要時(shí)通過(guò)后視鏡觀(guān)察后方車(chē)道線(xiàn)或探頭觀(guān)察更保險(xiǎn)。

　　四、判斷寬度能否通過(guò)

　　看了上面的方法肯定有朋友會(huì)問(wèn)，在沒(méi)有車(chē)道線(xiàn)的狹窄路面上怎么判斷車(chē)輛能否通過(guò)呢。首先駕駛員應(yīng)當(dāng)對(duì)路面寬度有一個(gè)大概的判斷，路面狹窄情況下應(yīng)當(dāng)放慢車(chē)速。由于駕駛員位于車(chē)輛左側(cè)，因此左側(cè)距離把握肯定比右側(cè)從容，所以車(chē)輛可以適當(dāng)?shù)馁N左。

　　將車(chē)輛貼近錯(cuò)車(chē)點(diǎn)時(shí)，觀(guān)察兩側(cè)障礙物，將障礙物外側(cè)邊緣理解為上文提到的車(chē)道線(xiàn)，判斷左右兩側(cè)車(chē)輪是否可以在“線(xiàn)”內(nèi)通過(guò)。當(dāng)然不同于對(duì)比車(chē)道線(xiàn)，兩側(cè)后視鏡的寬度也要考慮在內(nèi)，并且一些判斷上的誤差也要預(yù)留。當(dāng)然如果確實(shí)技術(shù)有限，取巧的辦法是等待別的車(chē)輛順利通過(guò)后再通過(guò)也不失為一種辦法。

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