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新手上路自動擋的開車技巧
自動擋汽車以其簡便的操作和舒適的駕駛體驗(yàn)，成為許多駕駛者的首選。雖然自動擋車輛減少了換擋的復(fù)雜性，但依然需要掌握一些基本技巧來提升駕駛體驗(yàn)和車輛性能。以下是小編整理的新手上路自動擋的開車技巧，歡迎閱讀。
D擋也分?jǐn)?shù)個(gè)擋位
據(jù)了解，過很多開自動擋轎車的朋友，當(dāng)中很多人都簡單地認(rèn)為開自動擋轎車時(shí)，掛D擋前進(jìn)，掛R擋倒車，掛P擋停車，沒什么大不了的!可如果真的如此簡單，那自動擋轎車的其他行駛擋位諸如D1、D2及D3擋都應(yīng)取消了才對。認(rèn)為自動擋就是“全自動”，是不少車主尤其是女車主所共有的一個(gè)錯(cuò)誤認(rèn)識。其實(shí)，在開自動擋轎車過程中，特別是在上山、爬坡的時(shí)候，駕駛者應(yīng)該放棄一“D”到底的習(xí)慣。尤其是汽車在爬陡坡時(shí)，僅僅使用D擋，駕駛者會明顯感覺汽車比較“肉”。這個(gè)時(shí)候不妨退后一擋，采用爬坡?lián)?低擋)爬坡，汽車不僅跑起來會非常有力，而且會更加輕快。如果一味地堅(jiān)持使用D擋行駛，會導(dǎo)致引擎“拖拉”得更厲害，增加損壞的可能性，而且油耗也會加大，發(fā)動機(jī)積炭還會增加。
另外，在下坡的時(shí)候，掛D擋連同一直用踩制動的方式下坡，會增加制動器的磨損，長時(shí)間用剎車，會使制動系統(tǒng)過熱，從而造成剎車效果減退，影響安全。這個(gè)時(shí)候就可以采用制動器和低擋交叉使用，減少制動器的磨損。汽車在市區(qū)擁擠路面行駛時(shí)，可將擋位放在2擋或3擋，這樣可使加速更快，且避免積炭的產(chǎn)生;當(dāng)車速超過60km/h以后，使用D擋行駛，不但省油，也不會損害加速性。
行車中誤掛N擋莫心慌
在行駛過程當(dāng)中，如果不慎將變速桿撥到了N擋上，您大可不必手忙腳亂。如果遇到這種情況，只要松開油門，等到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降到怠速后，再換入D擋就行了。如遇到汽車故障，需要其他車輛牽引時(shí)，行駛速度不要超過50公里/小時(shí)，牽引距離也最好不要超過50公里，否則很容易損壞變速箱。另外，切記不能倒車牽引，這樣做會損壞變速箱內(nèi)部的一些齒輪構(gòu)造。
1分鐘內(nèi)停車不用掛N擋
在自動擋轎車中，N擋是空擋的標(biāo)識。因此，很多駕駛者都習(xí)慣于在停車時(shí)將擋位掛在N擋�！捌鋵�(shí)，這種習(xí)慣也不是完全正確的�！庇兄嗄犟{駛經(jīng)驗(yàn)的孫先生告訴記者，“如果是短暫停車，比如說遇到紅燈或走走停停的塞車情況時(shí)，只要停下來的時(shí)間不超過1分鐘，就沒有必要掛N擋，要是停車時(shí)間超過3分鐘，就最好掛在P擋上，省油又環(huán)保。而停車時(shí)間在1分鐘至3分鐘內(nèi)的情況，最好將擋位掛在N擋上，這樣既能減少油耗又能避免變速箱油過熱，從而保護(hù)變速箱。所以，沒必要遇到停車就掛N擋，頻繁使用N擋反而會縮短自動齒輪箱的壽命�！�
新手自動擋開車技巧
一、注意周圍車輛動態(tài)
跟上前車后，如果最前面的車還在動，你可以稍踩油門穩(wěn)穩(wěn)跟進(jìn)，一旦發(fā)現(xiàn)最前面的車加速了，就切入二擋。反之，最前面的幾輛車已經(jīng)亮了剎車燈，就立即掛到空擋松開離合或向前滑行。
密切注意左右的車輛有無變道擠進(jìn)來的意圖，如果有，就跟緊一點(diǎn)，反之就跟遠(yuǎn)一點(diǎn)。條件許可的情況下，靠最左或最右的車道行駛，避免兩邊都有車要擠進(jìn)來的局面。
二、堵車不堵心
心態(tài)對駕車很重要。這就是說為什么不能開賭氣車。這時(shí)候你可以聽聽當(dāng)?shù)仉娕_的交通廣播或者聽聽輕松的音樂之類的，讓傻傻等待的時(shí)間充滿樂趣。
三、遠(yuǎn)離大型車輛
在車流中，要避免和大貨車、油罐車等大型車輛的并行或者是尾隨，要故意拉大和他們的距離，如果有別的車輛想加塞的話，那就讓他們加進(jìn)去好了，反正是具體太近了，我們的視線受阻，危險(xiǎn)系數(shù)增大。
四、拓寬視野
堵車時(shí)，盡可能與前車在左方向上錯(cuò)開一點(diǎn)，使自己能看到前方的好幾輛車。
五、關(guān)閉車窗、開啟內(nèi)循環(huán)
堵車時(shí)，眾多車輛的集中會排放出大量的尾氣。為避免吸入過量尾氣而致身體不適，正確的做法是關(guān)閉車窗、開啟內(nèi)循環(huán)。如果長期堵車，則要注意內(nèi)外循環(huán)交替使用，以免因車內(nèi)空氣含氧量低而產(chǎn)生暈睡感。有天窗的車輛可打開天窗，因?yàn)槲矚赓|(zhì)量相對于空氣要略重，會停留在較低位置，并不會從天窗進(jìn)入車內(nèi)。沒有天窗的車輛，也可以給車窗開一條縫，讓車內(nèi)空氣稍微流通。同時(shí)，堵車時(shí)因?yàn)檐囁龠^慢甚至長時(shí)間停步不前，如果你的車門沒有關(guān)牢上鎖 ，或者車窗開啟過大，就會吸引一些不法分子上前盜搶財(cái)物。
六、集中精力跟車
在前車沒有完全停下來之前，你也不要讓自己的車完全停下來，并隨時(shí)準(zhǔn)備掛到二擋再跟進(jìn)。手腳配合得好了，掛入空擋時(shí)離合器不用踩到底，點(diǎn)一下就行了。
七、手動擋的起步
手動擋的起步比較麻煩，所以在堵車跟車的時(shí)候，檔位不會超過2檔的，那么停車的時(shí)候，手剎拉起來的情況下，檔位不要?dú)w零了，而是直接放在一檔，這樣起步的時(shí)候能快一些。
八、提前進(jìn)入行駛車道
一些堵車路段，尤其是一些交叉路口處，經(jīng)常是一天一小堵，三天一大堵。在經(jīng)過這些堵車路段時(shí)，要盡量提前進(jìn)入自己要行駛的車道。在一些有紅燈的交叉路口，一些無良車主強(qiáng)行插車致使直行車道塞車。這時(shí)，一定要注意避開導(dǎo)致堵車的車道。這樣能讓你更快捷順利地通過堵車地帶。
九、注意保持車距
前方車起步后，讓出一個(gè)車身的距離再起步跟上，同時(shí)注意前面四五輛車的動態(tài)。如果最前面的那幾輛車只前進(jìn)了一米就亮了剎車燈，那你干脆就別起步了，以防來不及剎車造成追尾事故。
起步不要過快過猛，跟車不要太近。這一點(diǎn)是最需要注意的，堵車經(jīng)常不是一時(shí)能解決的，起步太快很容易出事故。在低擋位低速的情況下，盡量提前掛進(jìn)空擋利用慣性空擋滑行一小段。
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