科目四文明駕駛總結(jié)

　　科目四文明駕駛總結(jié)

　　1、駕駛?cè)税踩�心理知識

　　交通安全與駕駛的心理有著密切的聯(lián)系，駕駛?cè)诵睦硪蛩刂邪踩�行車的決定因素。駕駛?cè)嗽隈{駛車輛時，只有保持良好的心理特征品質(zhì)，才能保證行車安全。

　　(1)駕駛?cè)朔e極的心理理活動能保障安全行車，而消極的心理活動容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。

　　(2)駕駛?cè)说腵個性心理特征對交通安全的著直接的影響，良好的心理特征表現(xiàn)在駕駛車輛時頭腦清醒，判斷準(zhǔn)確，反應(yīng)迅速，操作敏捷，行動果斷。

　　(3)駕駛?cè)艘蚰挲g、性別、身高、經(jīng)驗上的不同而存在著很大的差異;駕駛?cè)酥挥懈鶕?jù)自己個性差異味，適時地把握自己，不斷努力克服弱點，彌補不足，才能減少行為錯誤，最大限度地避免交通事故的發(fā)生。

　　(4)駕駛?cè)嗽谛熊嚂r要有效地控制自己情緒、情感、養(yǎng)成優(yōu)良的性格是安全行車的行重要條件。

　　(5)駕駛?cè)藨?yīng)具有自覺性、果斷性、堅持性、自制性等基本的意志品質(zhì)和一定的注意轉(zhuǎn)移、分配能力，始終保持好良好的心態(tài)，安全地駕駛車輛。

　　2、駕駛?cè)松�理狀況與安全行車

　　駕駛疲勞對駕駛?cè)说挠绊?/p>

　　(1)駕駛疲勞的外表征兆。

　　駕駛?cè)碎L時間坐在固定的座位上駕駛，動作受到一定范圍的限制，由于長時間高度集中和忙于判斷車外刺激信息，精神狀態(tài)格外緊張，從而出現(xiàn)駕駛疲勞。疲勞駕駛是引發(fā)溝通事故的一個潛在的重要原因。

　　2)形成駕駛疲勞的原因

　�、偎�眠質(zhì)量：睡眠不足，睡眠效果產(chǎn)好，睡眠環(huán)境差等;

　�、谏�活環(huán)境：家務(wù)事多，夫妻不和睦，精神負(fù)擔(dān)重等;

　　③車內(nèi)環(huán)境：溫度過高或過低，噪聲過大，座椅不合適，掀動劇烈等;

　　④車外環(huán)境：路面狀況差，交通環(huán)境復(fù)雜，氣候條件不良等;

　�、葸\行條件：長時間、長距離行車，車速過快或過慢，過于限制到達時間;

　�、奚眢w條件：體力、耐久力差，視聽能力下降，患有某種慢性病等;

　�、唏{駛經(jīng)歷：技術(shù)水平低，操作生疏，駕駛經(jīng)驗少，安全意識差等。

　　(3)駕駛疲勞對駕駛?cè)说挠绊憽?/p>

　　當(dāng)駕駛?cè)嗣刻祚{車超過8個小時或者從事其他勞動體力消耗過大或睡眠不足，容易出現(xiàn)“過度疲勞”以致行車中困倦瞌睡，四肢無力，不能及時發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確處理路面交通情況。

　　(4)預(yù)防駕駛疲勞的措施

　　①發(fā)生疲勞的順序：首先是眼睛，其次是頸部、肩部、腰部。尤其是眼睛和身體的疲勞為甚。

　�、谠谄�勞有不同階段采取不同措施：

　　疲勞的第一階段：動作不及時，駕駛?cè)藨?yīng)停車休息片刻;

　　疲勞的第二階段：操作粗糙，不準(zhǔn)確，情緒低落，身體不適，這時應(yīng)堅決停車，作較長時間的休息;

　　疲勞的第三階段：駕駛?cè)顺仕�上警察狀態(tài)，愛打瞌睡，此時駕駛?cè)藨?yīng)立即停車，作長時間休息。嚴(yán)禁在過度疲勞的時候駕駛車輛。

　�、蹚娬{(diào)勞逸結(jié)合，講究科學(xué)駕車，要保證有充足、必要有睡眠時間，一盤每日睡眠8小時，白天睡眠效果比夜間差，因此，白天睡眠時間未完要適當(dāng)增加，一天行車不超過8小時最好，深夜行車不得連續(xù)超過兩次，如果正副駕駛?cè)嗽谝归g換駕駛時，在10小時內(nèi)一人的實際駕駛時間應(yīng)為4~6個小時為宜。

　�、茏⒁庑菹⒌姆绞胶铜h(huán)境：駕駛?cè)丝梢缘伛{駛室內(nèi)調(diào)整一下局部位的姿勢，如伸伸臂，提提腿，活動活動腰部，也可以躺一下，放松全身肌肉，最好不要坐著休息休息的環(huán)境要安靜，空氣要新鮮，溫度最好使人感到?jīng)鏊��?/p>

　�、菪熊囍腥コ�困意的最佳辦法是停車休息片刻或下車活動。

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