科目二倒車入庫(kù)技巧詳解
科目二總共五個(gè)考試項(xiàng)目，其中倒車入庫(kù)是最難的項(xiàng)目。那么如何才能順利通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目呢？本期，小編就和大家分享科目二倒車入庫(kù)技巧詳解，供學(xué)員參考學(xué)習(xí)！
考前準(zhǔn)備工作：
1、上車后調(diào)整座椅，和后視鏡的位置。個(gè)子矮的，建議帶個(gè)坐墊。后視鏡的調(diào)整保證能看到后輪和后門把手就可以了。
2、安全帶，安全帶，安全帶，最重要的事情說(shuō)三遍！千萬(wàn)要記得系安全帶！
3、起步燈，起步燈，起步燈，最重要的事情說(shuō)三遍！起步時(shí)一定要打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈。
4、踩離合，掛一檔，松手剎，輕輕松離合，記住，一定要輕輕的，避免熄火！
倒車入庫(kù)：
1、聽(tīng)到語(yǔ)音提示倒車入庫(kù)考試開(kāi)始時(shí)，緩慢駛?cè)肟荚噮^(qū)域。保持車身距離左邊線1.5米的距離。車輪超過(guò)前線時(shí)，停車。
2、掛倒檔，讓車子緩慢后退，車速一定要慢，視線緊盯左后視鏡下沿，蓋住黃色虛線時(shí)立馬向右打死方向。
3、看右后視鏡，注意觀察后車輪與庫(kù)角的距離，30cm是最適中的。距離不當(dāng)，就要適當(dāng)調(diào)整。
4、車身進(jìn)庫(kù)后，車身與庫(kù)邊線平行時(shí)回正方向。
5、看左后視鏡，當(dāng)后視鏡下沿與庫(kù)前線重合時(shí)，停車。
6、出庫(kù)時(shí)，觀察車頭，當(dāng)引擎蓋蓋住7米線時(shí)，向左打死方向。（如果車身不正的話，出庫(kù)時(shí)一定要適當(dāng)調(diào)整，防止壓線）
7、車身正時(shí)回正方向。掛倒檔，車子緩慢后移。視線緊盯右后視鏡，當(dāng)后視鏡下沿與蓋住虛線時(shí)，向左打死方向。
出庫(kù)：
掛一檔，車子緩慢前進(jìn)，觀察車頭，當(dāng)引擎蓋蓋住7米線時(shí)，向右打死方向，車身正時(shí)回正方向，緩慢駛出考試區(qū)域。
科目二倒車入庫(kù)技巧詳解
科目二中倒車入庫(kù)，相信這個(gè)項(xiàng)目很多朋友都很頭疼，其實(shí)很簡(jiǎn)單，找到規(guī)律就好了。
首先把車開(kāi)到準(zhǔn)備倒庫(kù)的位置，車一定要擺正不能歪，停好后掛倒檔看你的右后邊的車窗的旁邊的三角形的小窗戶，然后倒車，注意了當(dāng)庫(kù)的白線出現(xiàn)在小窗戶時(shí)方向盤迅速向右打死，這時(shí)候速度放慢點(diǎn)。
然后眼睛頂住右后視鏡看白線和后輪胎的距離，小于30公分就馬上回正方向盤，大于30公分就別動(dòng)方向盤。保持向右打死狀態(tài)。車子保持行駛狀態(tài)。
小于的話?cǎi)R上又看左后視鏡，當(dāng)左后輪胎跟左邊的線距離比較近時(shí)，迅速向右打死，等車子進(jìn)庫(kù)后，再回正!并且調(diào)整兩邊間距，就會(huì)停的很完美。
大于30公分的也這樣操作。車身入庫(kù)后聽(tīng)到語(yǔ)音報(bào)已入庫(kù)時(shí)就停車，掛一檔出庫(kù)，看到前面的白線漫過(guò)引擎蓋時(shí)立刻向左打死方向盤，倒進(jìn)來(lái)的時(shí)候適當(dāng)調(diào)整間距即可�？颇慷管嚾霂�(kù)完成。
科目二倒車入庫(kù)技巧詳解
一、穩(wěn)定心理狀態(tài)
越是臨近學(xué)車考試，心情越是緊張，這是人們心理活動(dòng)的正常反應(yīng)，沒(méi)什么大驚小怪的。要克服自己緊張的心理狀態(tài)，其實(shí)也不難，就當(dāng)考試是平常自己練習(xí)一樣，考前我們可以嚼嚼口香糖或吃塊巧克力，這樣有助于大家減少壓力。還有一種做法是：在考前聽(tīng)些抒情歌曲，讓自己的心情平靜，然后對(duì)著鏡子說(shuō)“我可以”!
二、倒樁查看庫(kù)位
穩(wěn)定上車前的心里狀態(tài)后，如何在考試中保持更好的心里狀態(tài)，則需要一些小技巧來(lái)幫忙�？荚噷Ｓ脦�(kù)位都是電子紅外線監(jiān)控的，其各個(gè)部位靈敏度極高，稍有不慎就會(huì)引起報(bào)警。因此，學(xué)車考試前要查看庫(kù)位線、標(biāo)桿(特別是注意好中桿的位置)是否正確就十分重要了。
三、寧欠勿過(guò)
在平常學(xué)車練習(xí)時(shí)，教練都會(huì)告訴學(xué)員在倒車入庫(kù)時(shí)應(yīng)該看準(zhǔn)哪個(gè)標(biāo)志點(diǎn)后打方向，但是每個(gè)人在實(shí)際操作過(guò)程中，做動(dòng)作的點(diǎn)可能都不完全一樣。試想一下，如果方向打得稍早，我們完全有時(shí)間和機(jī)會(huì)來(lái)進(jìn)行微調(diào)和修正，但是，如果方向打得過(guò)晚就肯定無(wú)法入庫(kù)到位。因此，在學(xué)車倒車入庫(kù)時(shí)，應(yīng)遵循“寧欠勿過(guò)”的原則。
四、不能停車
根據(jù)學(xué)車考試規(guī)則，出現(xiàn)兩次中途停車即不合格，因此，學(xué)員考試要特別小心，尤其是動(dòng)作稍慢的女學(xué)員。那么，如何判定是否中途停車呢?一般而言，車輛在整個(gè)倒庫(kù)、移庫(kù)過(guò)程中肯定要停車換檔和改變方向，這些停頓均不會(huì)被判定為“中途停車”，請(qǐng)學(xué)員不要過(guò)分擔(dān)心。但是，這些必要的停頓并非是沒(méi)有限度的。
五、克服恐懼
由于電子樁是由紅外線和傳感器控制的，靈敏度也很高，學(xué)員學(xué)車考試前可能會(huì)不同程度地心存恐懼心理。其實(shí)，大可不必，就當(dāng)它和我們平常所練的樁一模一樣就行了。
提示：只要平時(shí)認(rèn)真訓(xùn)練，熟練掌握了倒車入庫(kù)的技巧，考試時(shí)不要過(guò)于緊張，基本都是可以順利通過(guò)倒車入庫(kù)的。
科目二倒車入庫(kù)技巧詳解
1、踩下離合器，掛檔后，用腳跟頂住底板，腳掌慢抬，車動(dòng)了后，離合器不動(dòng)，會(huì)感覺(jué)車越走越快，這時(shí)要慢慢壓一點(diǎn)離合器，車速慢了又要稍抬一點(diǎn)，幅度不能太大�！奥лp壓”，前輩們說(shuō)的一點(diǎn)沒(méi)錯(cuò)，感覺(jué)壓抬的行程控制在3cm以內(nèi)。
2、打方向的同時(shí)要壓點(diǎn)離合，打死方向后要松點(diǎn)離合，感覺(jué)打死方向的那一刻阻力就大了許多，這時(shí)松點(diǎn)離合或是回點(diǎn)方向(初學(xué)時(shí)，往往打死方向后還用力拉緊方向盤，其實(shí)松一點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題，阻力卻小很多)�；胤较驎r(shí)，更要壓點(diǎn)離合。
只要你控制車速控制地好(沒(méi)有限時(shí)的話越慢越好)，打方向的時(shí)機(jī)也掌握地好，打方向也不會(huì)時(shí)快時(shí)慢、時(shí)早時(shí)晚，踩剎車也來(lái)的及，科目二考試倒車入庫(kù)很容易就過(guò)了。
科目二倒車入庫(kù)技巧詳解
一、準(zhǔn)備工作
1、上車后，先調(diào)整好座椅的前后位置，靠背也調(diào)整到舒適的角度，以保證能自由的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤和看到車頭的引擎蓋為最佳。
2、調(diào)整左右后視鏡，使鏡中車身出現(xiàn)在鏡子約1/3位置，后門把手在鏡子上沿露出。
二、右出庫(kù)
掛一檔，帶正車頭，直線出庫(kù)。當(dāng)車頭引擎蓋剛剛蓋住庫(kù)對(duì)面邊線時(shí)，向右打死方向盤。
溫馨提示：每個(gè)人身高不同，要根據(jù)自己情況找準(zhǔn)合適的參考點(diǎn)。
當(dāng)車身與左邊線平行時(shí)，回正方向盤，繼續(xù)前行，車頭跨越感應(yīng)線。此時(shí)車身與左邊線距離恰巧在最佳距離以內(nèi)，這樣才能保證后面的入庫(kù)不會(huì)軋線。
溫馨提示：可反復(fù)調(diào)整上一步右打死的時(shí)間點(diǎn)，確保車身在最佳距離以內(nèi)。
三、右入庫(kù)
開(kāi)始緩慢倒車，向左扭頭，觀察左車窗外感應(yīng)線的位置，當(dāng)感應(yīng)線與車窗下沿的交點(diǎn)到達(dá)A點(diǎn)時(shí)，向右打死方向盤。
溫馨提示：每個(gè)人看到的位置會(huì)稍有不同，大家可以根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)提前或延遲少許。
保持方向盤右打死，繼續(xù)倒車，同時(shí)觀察右后視鏡，這個(gè)過(guò)程鏡中的狀態(tài)是這樣變化的：看不到庫(kù)角→看到庫(kù)角→庫(kù)角與車身的距離逐漸縮小，庫(kù)角也從上到下不斷下沉。
溫馨提示：當(dāng)庫(kù)角與車身距離相當(dāng)于一支水筆的粗細(xì)時(shí)，此時(shí)迅速回正方向盤。
繼續(xù)倒車，右后視鏡中的庫(kù)角也繼續(xù)下沉，當(dāng)庫(kù)角剛好消失時(shí)，迅速向右打死方向盤。
注意：這是第三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)不僅考察眼力，更考驗(yàn)反應(yīng)速度，切記，一定要在庫(kù)角剛好消失時(shí)迅速向右打死方向盤!
繼續(xù)倒車，當(dāng)車身與庫(kù)線平行時(shí)，回正方向盤。
溫馨提示：此時(shí)，車速要慢，不要看左后視鏡，始終觀測(cè)右后視鏡，適時(shí)修正車身與庫(kù)線距離。距離寬了向右稍打方向盤，反之則向左。休正時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng)，否則將影響下一步。
繼續(xù)緩慢倒車，迅速扭頭看左后視鏡，當(dāng)左后視鏡下沿剛好蓋住左出庫(kù)線時(shí)，踩剎車，停住。
這個(gè)位置停車能保證汽車在庫(kù)中的前后距離剛好合適，每個(gè)人可適當(dāng)修正，但一定要記清修正后的觀測(cè)點(diǎn)!
從外部觀察，此時(shí)車身前后預(yù)留距離剛剛合適，不會(huì)掃到前后的紅外線。
而右邊距離應(yīng)稍稍窄于左側(cè)，在倒進(jìn)來(lái)修正距離時(shí)保證右距稍窄一點(diǎn)就可以了。
四、左出庫(kù)與左入庫(kù)
掛一檔，帶正車頭，直線出庫(kù)。當(dāng)車頭引擎蓋剛剛蓋住庫(kù)對(duì)面邊線時(shí)，向左打死方向盤。
當(dāng)車身與左出庫(kù)線平行后，繼續(xù)前進(jìn)，直到車頭向左傾斜，并且跨過(guò)左感應(yīng)線，這時(shí)再踩剎車，停住。
溫馨提示：整個(gè)過(guò)程，方向盤都是左打死狀態(tài)。當(dāng)車停住后，右手換左手握緊方向盤，右手去將一檔換成倒檔。換完檔，左手仍換回右手握緊方向盤，開(kāi)始倒車。
繼續(xù)保持方向盤左打死狀態(tài)，車速放慢，始終觀察左后視鏡。
在鏡中看到的情況是：先是看到左庫(kù)線→左庫(kù)角→整個(gè)庫(kù)口→車身入庫(kù)。這時(shí)判斷車身與左庫(kù)線是否平行，一旦平行，立即回正方向盤，繼續(xù)緩慢倒車。
當(dāng)左后視鏡下沿剛好蓋住左出庫(kù)線時(shí)，踩剎車，停住。這個(gè)位置停車能保證汽車在庫(kù)中的前后距離剛好合適。
科目二倒車入庫(kù)技巧詳解
練習(xí)技巧：
在準(zhǔn)備入庫(kù)前，允許稍微停頓一小會(huì)兒，可借此機(jī)會(huì)由后視鏡觀察車庫(kù)邊線，決定倒車時(shí)方向盤的角度。車身應(yīng)與邊線保持1.5^-1.8米的距離，車頭壓紅外線開(kāi)始緩慢往后倒車，車后門右側(cè)三角窗豎襯應(yīng)與黃色邊線右上角重合，方向盤打到極限，即可倒車入庫(kù)。在倒車過(guò)程中，一定要多看后視鏡，并只看一個(gè)方向的車尾，只要一個(gè)方向?qū)R了，那么另一邊就能通過(guò)。
在平時(shí)練習(xí)時(shí)，一定要多使用離合器踏板，學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用離合器踏板來(lái)控制車速，做到既慢又不停車，車速保持在5千米/小時(shí)左右，緩慢完成整個(gè)倒庫(kù)動(dòng)作。
倒車入庫(kù)考試標(biāo)準(zhǔn)：
(1)不按規(guī)定路線順序行駛，扣100分。
(2)沒(méi)有完全倒入庫(kù)內(nèi)，扣100分。
(3)車身出線，扣100分。
(4)中途停車，扣100分。之前考試學(xué)員可以在入庫(kù)前停車，現(xiàn)在一旦GPS定位確定車輛處于完全停止的狀態(tài)，學(xué)員將被直接扣除100分。
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