中國(guó)運(yùn)行距離最長(zhǎng)客車(chē)
中國(guó)的客車(chē)帶給大家很大的方便，那么大家知道中國(guó)運(yùn)行距離最長(zhǎng)客車(chē)嗎啊?下面小編為大家揭曉答案吧。
中國(guó)運(yùn)行距離最長(zhǎng)客車(chē)：廣州東-拉薩
廣州東-拉薩，全程4980公里，運(yùn)行55小時(shí)53分，全程票價(jià)硬座451、硬臥782、軟臥1521，途徑長(zhǎng)沙、武昌、鄭州、西安、蘭州、西寧、格爾木、那曲到拉薩。
客車(chē)可以分為哪幾類(lèi)
按客車(chē)的用途劃分
客車(chē)按用途可分為旅行客車(chē)、城市客車(chē)、公路客車(chē)和特種客車(chē)。
旅行客車(chē)：一種小型客車(chē)，座位數(shù)不超過(guò)17個(gè)。根據(jù)其外觀形狀，中國(guó)俗稱(chēng)“面包車(chē)”。旅行客車(chē)機(jī)動(dòng)靈活，有較高的乘坐舒適性。
城市客車(chē)：行駛于城市和城郊的大型客車(chē)，常見(jiàn)的一種為城市公共汽車(chē)。車(chē)廂中除設(shè)有座位外，還有供乘客站立和走動(dòng)的較寬通道。有的城市公共汽車(chē)的車(chē)廂分上、下兩層，上層全部設(shè)座位，下層有座位和站位。雙層客車(chē)較單層客車(chē)的載客數(shù)多，但重心較高，行駛穩(wěn)定性較差。
公路客車(chē)：行駛于城市間或鄉(xiāng)鎮(zhèn)間公路線(xiàn)上的大型客車(chē)�？煞譃殚L(zhǎng)途客車(chē)和短途客車(chē)。長(zhǎng)途客車(chē)的運(yùn)距達(dá)數(shù)百公里，有的車(chē)廂內(nèi)全部設(shè)座位;有的`全部設(shè)鋪位，所以俗稱(chēng)“臥鋪車(chē)”，并有存放乘客隨身行李的行李架或行李倉(cāng)。短途客車(chē)的運(yùn)距僅數(shù)十公里，車(chē)廂內(nèi)除設(shè)有座位外，還有站位。專(zhuān)門(mén)存放行李的倉(cāng)架一般很小，甚至沒(méi)有。
游覽客車(chē)：供游覽、觀光乘坐。座位間距較大，乘坐舒適，視野廣闊，一般都有通風(fēng)、取暖和制冷設(shè)備。高級(jí)的長(zhǎng)途游覽客車(chē)還有臥鋪、衛(wèi)生間、廚房和文娛室等。
鐵路客車(chē)“鐵路公路上載運(yùn)旅客用的車(chē)輛。鐵路上的客車(chē)還包括餐車(chē)，郵政車(chē)和行李車(chē)。目前中國(guó)鐵路常見(jiàn)客車(chē)型號(hào)為 22B、25B、25G、25K、25T。
校車(chē)：校車(chē)是用于運(yùn)送學(xué)生往返學(xué)校的交通工具。中國(guó)國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室在《道路交通安全“十二五”規(guī)劃》中指出，要建立健全校車(chē)安全管理法律法規(guī)體系和安全管理制度，明確校車(chē)優(yōu)先通行權(quán)，加強(qiáng)校車(chē)監(jiān)管，保障校車(chē)安全;舒馳校車(chē)并規(guī)定校車(chē)須安裝衛(wèi)星定位和限速裝置。
按客車(chē)車(chē)長(zhǎng)劃分
車(chē)長(zhǎng)>12 m A、城市 B、長(zhǎng)途 C、旅游 D、鉸接 E、無(wú)軌電車(chē) F、越野 G、專(zhuān)用 H、其它
10 m<長(zhǎng)≤12 m A、城市 B、長(zhǎng)途 C、旅游 D、鉸接 E、無(wú)軌電車(chē) F、越野 G、專(zhuān)用 H、其它
9 m<車(chē)長(zhǎng)≤10 m A、城市 B、長(zhǎng)途 C、旅游 E、無(wú)軌電車(chē) F、越野 G、專(zhuān)用 H、其它
8 m<車(chē)長(zhǎng)≤9 m A、城市 B、長(zhǎng)途 C、旅游 E、無(wú)軌電車(chē) F、越野 G、專(zhuān)用 H、其它
7 m<車(chē)長(zhǎng)≤8 m A、城市 B、長(zhǎng)途 C、旅游 E、無(wú)軌電車(chē) F、越野 G、專(zhuān)用 H、其它
6 m<車(chē)長(zhǎng)≤7 m A、城市 B、長(zhǎng)途 C、旅游 F、越野 G、專(zhuān)用 H、其它
車(chē)長(zhǎng)≤6 m A、城市 B、長(zhǎng)途 C、旅游 F、越野 G、專(zhuān)用 H、其它
客車(chē)為什么越來(lái)越高
車(chē)身高有幾大優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)簡(jiǎn)單做下解釋。
1、車(chē)身高，但車(chē)輛底盤(pán)不高，在增加的車(chē)身重量的同時(shí)，提高了車(chē)身的穩(wěn)定，至于說(shuō)車(chē)輛難控制，這不完全，我我們客車(chē)控制主要是在底盤(pán)部分，高度只是上裝部分，這部分并不會(huì)對(duì)我們的駕駛存在障礙。
2、目前全國(guó)都在用專(zhuān)業(yè)的客車(chē)底盤(pán)，推廣全承載類(lèi)客車(chē)底盤(pán)，加大了車(chē)身內(nèi)空間比例，一旦出現(xiàn)事故，壓縮、變形而使人受傷的比例就會(huì)大大減小，提高了乘客安全系數(shù)。
3、還是美觀的問(wèn)題，最早是歐洲開(kāi)始加高車(chē)身，中國(guó)人自然就跟上去了，同老車(chē)型對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的車(chē)型的確漂亮很多，大勢(shì)所趨。
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