【精品】認識實習(xí)報告范文合集五篇

　　在現(xiàn)在社會，報告有著舉足輕重的地位，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？下面是小編為大家整理的認識實習(xí)報告6篇，希望能夠幫助到大家。

認識實習(xí)報告 篇1

　　一、 福建省統(tǒng)計局科研所介紹

　　科研所是統(tǒng)計局內(nèi)部的一個重要職能部門，而統(tǒng)計科研涉及的領(lǐng)域也十分廣闊，包括統(tǒng)計基礎(chǔ)理論研究、統(tǒng)計應(yīng)用研究和統(tǒng)計信息技術(shù)研究。同時在政府統(tǒng)計工作中，對政府和社會關(guān)心的有關(guān)經(jīng)濟、社會、科技、資源與環(huán)境等重大問題，都需要從統(tǒng)計的角度進行分析研究，得出結(jié)論，提出建議。“十五”期間，國家統(tǒng)計科技研究的重點是統(tǒng)計觀念的創(chuàng)新、統(tǒng)計方法的創(chuàng)新、統(tǒng)計手段的創(chuàng)新以及統(tǒng)計體制的創(chuàng)新。要積極組織、指導(dǎo)重大課題研究，統(tǒng)計科研所每年要完成一項以上具有重要影響的課題。統(tǒng)計雜志是展示優(yōu)秀科技成果的重要窗口，是科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的重要媒介。要加強對統(tǒng)計雜志的領(lǐng)導(dǎo)和支持，不斷提高雜志的質(zhì)量，增加發(fā)行量，擴大影響力，努力創(chuàng)辦一流雜志。

　　科研所的主要職能有五點，具體包括：

　　1.擬訂全省統(tǒng)計科研計劃和科研制度，并組織實施；

　　2.組織協(xié)調(diào)本局及全省各地區(qū)、各部門的統(tǒng)計科研工作；

　　3.承擔統(tǒng)計科研課題，負責向國家統(tǒng)計局和省直有關(guān)部門進行統(tǒng)計科研課題的申報立項及管理工作；

　　4.承擔全省統(tǒng)計科研成果的評審、選優(yōu)、獎勵工作，并推薦優(yōu)秀成果參加國家和省級評獎；

　　5.擬訂省統(tǒng)計學(xué)會章程，負責省統(tǒng)計學(xué)會日常工作，履行省統(tǒng)計學(xué)會秘書處的職責。

　　根據(jù)國務(wù)院有關(guān)文件精神，國家和各地統(tǒng)計科研所作為非營利性社會公益類科研機構(gòu)，只能加強，不能削弱。統(tǒng)計科研所擔負著從事統(tǒng)計科學(xué)研究、進行科研管理（組織統(tǒng)計科技交流、發(fā)布課題指南、課題立項、成果評獎等）、編輯出版統(tǒng)計雜志等重要職能。統(tǒng)計局要為科研人員配備先進的計算機設(shè)備、統(tǒng)計分析軟件、通訊工具以及其他辦公設(shè)備；要建設(shè)內(nèi)容豐富的統(tǒng)計科研網(wǎng)站等。

　　二、 科研所認識實習(xí)的具體內(nèi)容

　　第一天到科研所報到時，一進門，就看到書柜上排列著諸多獎?wù)�，象年度科研先進單位、統(tǒng)計學(xué)會先進單位等等，都是國家統(tǒng)計局給予福建省統(tǒng)計局科研所的表彰，也是對他們工作的肯定，我為自己能有幸到這里認識實習(xí)而感到驕傲。

　　俞明所長和所內(nèi)同事對我們的到來也表示了歡迎。俞所長對我們今后幾天實習(xí)的具體工作做了安排，具體包括《福建統(tǒng)計》雜志的出版，統(tǒng)計科研網(wǎng)站的建設(shè)，如《國際經(jīng)濟信息摘編》，統(tǒng)計論文出版的校對及統(tǒng)計學(xué)會的一些工作。在次，我也就這幾個工作做匯報。

　　首先，是關(guān)于論文集的校對工作，也是此次實習(xí)中的重點工作，由于這本論文集的重要性，更要求我們校對工作的嚴格，在次之前，科研所的同事已經(jīng)對該論文集校對過三遍，但為了確保論文集的正確無誤，我們又進行了第四次校對工作。我也不得不為科研所里同事們認真負責的'工作態(tài)度感到欽佩。首先我們學(xué)習(xí)了校對工作的基本常識，要求我們對哪怕是一個標點符號的錯誤也不能放過。校對了《區(qū)域R&D投入對經(jīng)濟發(fā)展影響的研究》、《從資金流量和流向的變化看福建經(jīng)濟運行》九篇學(xué)術(shù)論文。在校對過程中，印象較深的是關(guān)于統(tǒng)計報表的校對，統(tǒng)計報表就嚴格的編制規(guī)則，如規(guī)定表號采用一位英文字母或羅馬字母和三位數(shù)碼表示。英文字母或羅馬字母表示全局統(tǒng)計報表制度的排列順序，三位數(shù)碼分為兩段，第一位數(shù)碼為第一段表示統(tǒng)計報表的報告期別，或報表的性質(zhì)，即是年報還是定報，是綜合表還是基層表；是經(jīng)常性調(diào)查還是一次性調(diào)查或是普查、試行表。第二、三位數(shù)碼為第二段表示統(tǒng)計報表的順序。還學(xué)習(xí)了統(tǒng)計報表的性質(zhì)代碼：

　　1、基層年報；

　　2、基層定報；

　　3、綜合年報；

　　4、綜合定報；

　　5、一次性調(diào)查；

　　6、普查。

　　從中不僅學(xué)習(xí)了如何查找錯誤遺漏還懂得了如何制表。

　　其次，是關(guān)于科研所網(wǎng)站的建設(shè)，也是本次實習(xí)過程中工作時間較長的工作。我的主要工作是學(xué)會網(wǎng)站建設(shè)的一些基本知識，并單獨處理網(wǎng)站的文章錄入，信息搜集等任務(wù)。我負責的主要是“國際經(jīng)濟信息摘編”的編制工作，這個項目主要包括觀點聚焦、經(jīng)濟綜述經(jīng)濟比較、熱點追蹤、市場動態(tài)、行業(yè)發(fā)展動向、統(tǒng)計數(shù)據(jù)等七個主要項目。搜集了當今國際上經(jīng)濟發(fā)展的最新動態(tài)的50余篇文章，并錄入入網(wǎng)，以供統(tǒng)計相關(guān)部門采編并出版成書。

　　再次，在實習(xí)期間，利用科研所書籍多的優(yōu)點，閱讀了大量關(guān)于統(tǒng)計方面的書，如《中國統(tǒng)計》、《福建統(tǒng)計》以及諸多統(tǒng)計專業(yè)論文，充實了自己的理論知識，受益匪淺，還了解統(tǒng)計學(xué)會工作的大致流程。

　　三、 認識實習(xí)的收獲與感想

　　在此之先，我想向所有為我的實習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的老師和科研所的領(lǐng)導(dǎo)和同事致謝,感謝你們?yōu)槲业捻樌麑嵙?xí)所作的努力和幫助。

　　通過實習(xí)，我在統(tǒng)計學(xué)方面獲得了一些實際的工作經(jīng)驗，鞏固并檢驗了自己三年來本科學(xué)習(xí)的知識水平。實習(xí)期間，我了解并參與了統(tǒng)計論文集的校對工作，并且對統(tǒng)計科研的網(wǎng)站尋找了資料，提出了自己的一些想法。在此期間，我進一步學(xué)習(xí)了統(tǒng)計學(xué)的理論知識體系,對統(tǒng)計有了更深的理解,將理論與實踐有機結(jié)合起來。我的工作得到了實習(xí)單位充分的肯定和較好的評價。

認識實習(xí)報告 篇2

　　一、實習(xí)目的

　　1. 通過親身接觸自動化設(shè)備和實驗器材，并且通過老師及工廠人員的講解，對自動化專業(yè)進行初步的認識，在實踐中驗證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論基礎(chǔ)知識。

　　2.加強對企業(yè)技術(shù)操作的理解，將學(xué)到的知識與實際相結(jié)合，運用已學(xué)的專業(yè)基礎(chǔ)課程理論知識，對實習(xí)單位的各項技術(shù)操作進行初步分析觀察和分析對比，找到其合理和不足之處，靈活運用所學(xué)的專業(yè)知識，在實踐中發(fā)現(xiàn)并提出問題，找到解決問題的思路和方法，提高分析問題和解決問題的能力。

　　3.見識電子控制類產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)及維護等過程，理解自動化專業(yè)的發(fā)展動態(tài)與專業(yè)前景。

　　4.通過一定的實踐認知實習(xí)，為以后的畢業(yè)設(shè)計及論文撰寫做好鋪墊。

　　5. 讓我們了解到知識與現(xiàn)實之間的差距，提升自己實際的工作能力，領(lǐng)悟到現(xiàn)實工作中我們需要什么，我們應(yīng)該朝哪一方面發(fā)展，對我們以后的發(fā)展指明了道路，為今后真正走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

　　二、實習(xí)地點及時間安排

　　1.實習(xí)地點：

　　**技術(shù)工程股份有限公司

　　2.時間安排：

　　8：30 由武漢科技大學(xué)黃家湖校區(qū)出發(fā)

　　9：20 到達**技術(shù)工程股份有限公司，開始參觀

　　11:00 返回學(xué)校

　　三、實習(xí)單位介紹

　　**技術(shù)工程股份有限公司(簡稱**，CCTEC)，是由中國冶金科工集團(MCC)發(fā)起設(shè)立的科技型股份制企業(yè)。xxxx年，**集團在美國《財富》雜志評選的世界企業(yè)500強中，排名第280位。**總部設(shè)在武漢，是國內(nèi)最大的以連鑄、板帶冷軋與表面處理為特色的`冶金專業(yè)化技術(shù)工程公司;xxxx年7月，**集團宣布，**南方合并**，自此，**成為**南方的全資子公司。

　　公司主營業(yè)務(wù)為：方坯、板坯和薄板坯連鑄連軋工程，板帶冷軋與處理工程和工業(yè)電氣自動化控制系統(tǒng)。自動化專業(yè)認識實習(xí)心得。**現(xiàn)依托集團各項優(yōu)勢在北京設(shè)立了分支機構(gòu)，從事國內(nèi)外海水淡化項目的投資、建設(shè)和運營。連鑄核心業(yè)務(wù)有：EPC工程總承包，事業(yè)部具有專業(yè)化連鑄技術(shù)研發(fā)、工程設(shè)計、設(shè)備制造能力的優(yōu)勢，可以為客戶提供各類連鑄機(大小方坯、圓坯、矩形坯、異型坯、扁坯、板坯、薄板坯等)的設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試一條龍工程總承包及單項服務(wù);技術(shù)服務(wù)，事業(yè)部依靠專業(yè)化連鑄技術(shù)研發(fā)實力，為客戶提供連鑄生產(chǎn)工藝、品種開發(fā)、生產(chǎn)工藝訣竅、鑄坯質(zhì)量問題診斷等相關(guān)技術(shù)服務(wù);設(shè)備維護服務(wù)外包，事業(yè)部具有專業(yè)化連鑄設(shè)備制造、供應(yīng)鏈管理能力，能夠提供連鑄設(shè)備維護服務(wù)外包，為客戶帶來良好的經(jīng)濟效益。

　　公司人力資源實力：xxxx年初，公司已有職工854人，其中技術(shù)管理人員496人，擁有博士學(xué)位11人、碩士學(xué)位101人、高級工程師以上職稱83人。公司在北京設(shè)有自己獨立的研究院，擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，每年研發(fā)費用占營業(yè)額的5%，研發(fā)實力強大。**擁有專業(yè)的設(shè)備制造基地——**易新科技，設(shè)備制造能力強大。主要機械、電氣設(shè)備在公司內(nèi)部制造完成，產(chǎn)品質(zhì)量和交貨期有保證。

　　事業(yè)部/子公司：連鑄事業(yè)部、海外事業(yè)部、北京科貿(mào)、斯瑞普科技、**易新科技、**重工。

認識實習(xí)報告 篇3

　　姓名：XXX

　　學(xué)號：XXXXXXXXXX

　　專業(yè)：電子商務(wù)08—1班

　　一、前言

　　實習(xí)時間：20xx年7月7日到20xx年7月9日

　　實習(xí)地點：XX電力電容器有限責任公司

　　XXXX證券有限責任公司

　　XXXX集團有限公司

　　實習(xí)目的：我們的實習(xí)目的主要是了解一般企業(yè)的主要營運管理模式、企業(yè)的經(jīng)營范圍、企業(yè)的機構(gòu)設(shè)置等。雖然我們無法深層次的考察這些企業(yè)，但也能了解并學(xué)到一些東西，也一定程度上給了我們很好的啟示。

　　二、實習(xí)單位簡介

　　XX電力電容器有限責任公司擁有專門從事新材料、新技術(shù)及新產(chǎn)品研究和開發(fā)的試驗研究室、高壓試驗大廳。其中試驗研室是我國電力電容器行業(yè)唯一可以全面進行介質(zhì)材料的理化和電氣性能組合應(yīng)用性能研究的研究基地。企業(yè)于1997年通過ISO9001質(zhì)量體系認證，建立的質(zhì)量管理體系符合ISO9001：20xx標準，產(chǎn)品的技術(shù)經(jīng)濟水平和產(chǎn)品研究開發(fā)能力處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　XX證券有限責任公司前身是1988年創(chuàng)立的'XX證券有限責任公司，是中國首批成立的證券公司之一，20xx年增資擴股到8億元并更名為XX證券有限責任公司，是XX區(qū)內(nèi)注冊的唯一的全國性綜合類券商。20xx年10月，XX證券獲得首批規(guī)范類券商資格。XX證券XX中山中路證券營業(yè)部位于XX市中山中路46號置業(yè)廣場證券大廈，是XX目前規(guī)模最大，軟硬件設(shè)施最先進，服務(wù)質(zhì)量最優(yōu)良的證券營業(yè)部之一。

　　XXXX集團有限公司是一家生產(chǎn)銷售發(fā)動機曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營業(yè)務(wù)的高心技術(shù)企業(yè)。其注冊資本為1億元人民幣，總資產(chǎn)為6.8億元人民幣，員工2300多人，其中各類管理和技術(shù)人員160多人。

　　XX集團擁有XXXX汽車部件有限公司、XXXX曲軸有限公司、襄樊XX東康曲軸有限公司、北京XX汽車部件有限公司、XXXX傳動系統(tǒng)有限公司、XX五菱XX車輛有限公司、清華-XX汽車系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)研究所等7家生產(chǎn)和研發(fā)機構(gòu)，形成了研發(fā)-投資-零部件加工-系統(tǒng)制造的新型企業(yè)集團。集團及下屬子公司均通過ISO/TS16949：20xx等質(zhì)量管理體系標準認證，多年來資信等級一直保持AAA以上。

認識實習(xí)報告 篇4

　　（一） 陽明灘大橋

　　陽明灘大橋全長7133米，橋?qū)?1.5米，設(shè)計為雙向8車道。橋梁采用新古典主義歐式造型，延續(xù)了哈爾濱這座北國之城的歷史文脈。墨綠色的主塔矗立在松花江兩岸，粗壯的懸索相連，猶如四位威武的大力士抬起巨龍，使天塹變通途。設(shè)計之初就將陽明灘大橋定位為城市標志性建筑，從橋梁造型、景觀美學(xué)、景觀照明、橋面構(gòu)造、橋梁整體形象等方面進行系統(tǒng)化設(shè)計，使大橋在醞釀伊始就體現(xiàn)了功能、景觀、技術(shù)、經(jīng)濟的和諧理念。

　　針對陽明灘大橋國內(nèi)同類橋梁中跨徑最大，且地處高寒地區(qū)等難點、特點，施工過程中采用了大跨度鋼-混凝土組合梁自錨式懸索橋關(guān)鍵技術(shù)、低溫條件下長懸臂大跨度頂推技術(shù)、低溫條件下高強螺栓施擰技術(shù)、凍土環(huán)境中的基礎(chǔ)設(shè)計與施工技術(shù)等系列技術(shù)。在無同類借鑒的情況下，通過調(diào)研論證、模擬動靜載試驗，確定了結(jié)構(gòu)體系，為指導(dǎo)同類橋梁設(shè)計施工提供了可靠數(shù)據(jù)。與此同時，通過大口徑大承載力樁基靜載法極限承載力試驗，優(yōu)化大橋樁基結(jié)構(gòu)設(shè)計，使全橋樁長平均縮短4.73米，節(jié)省造價1370萬元，為國內(nèi)高寒地區(qū)建設(shè)特大型橋梁積累了寶貴經(jīng)驗。

　　另外，陽明灘大橋疏解工程全線采用了8段“U型鋼梁”與鋼筋砼疊合成的組合連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。與常規(guī)閉口鋼箱梁不同，這種結(jié)構(gòu)可大大節(jié)約資金。據(jù)悉，采用新型“組合梁”結(jié)構(gòu)，鋼梁部分每平方米用鋼量為300公斤，常規(guī)使用的閉口鋼箱梁每平方米用鋼量需在650公斤~750公斤，因此每平方米可節(jié)省鋼材300多公斤，8段“U型鋼梁”共節(jié)省鋼材約2萬噸。經(jīng)驗證，“U型鋼梁”安裝后具有承受壓力大、橋梁剛度性能好、造價低等特點。由于采用在工廠加工預(yù)制、運抵現(xiàn)場安裝的工法施工，其制作加工可與下部砼基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)同步進行，大大縮短了工期，并能有效控制施工質(zhì)量。

　　索塔的兩側(cè)是對稱的斜拉索，通過斜拉索將索塔主梁連接在一起。索塔兩側(cè)數(shù)根斜拉索，左右對稱，這些斜拉索受到主梁的重力作用，對索塔產(chǎn)生對稱的沿著斜拉索方向的拉力，由于兩側(cè)的力是對稱的，所以水平向左和水平向右的兩個力互相抵消了， 最終主梁的重力成為對索塔的豎直向下的兩個力，力傳給索塔下面的橋墩了。斜拉索數(shù)量之所以要很多條，是為了分散主梁給斜拉索的力。

　　隨著交通量的增多、重載車輛不斷增加，會使伸縮縫出現(xiàn)各種破壞，給橋梁帶來嚴重破壞，所以伸縮縫裝置是整個橋梁維修過程中、最經(jīng)常損壞的設(shè)施，因此，在設(shè)置施工橋梁伸縮縫過程中一定要嚴把關(guān)，謹慎處理。

　　（二） 太陽橋

　　哈爾濱市太陽橋建于著名的太陽島風(fēng)景區(qū)，橋梁的景觀要求很高。橋型采用我國第一座獨塔雙索面無背鎖全鋼結(jié)構(gòu)斜拉橋，橋梁主跨徑140M。太陽橋力求技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、安全適用、結(jié)構(gòu)美觀。充分考慮哈爾濱處于寒冷地區(qū)（最低氣溫近-40度），室外施工期僅六個月的特殊條件。橋梁用材應(yīng)滿足低溫下使用要求;橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)便于施工，為在一年時間內(nèi)建成橋梁創(chuàng)造條件。該橋梁構(gòu)思新穎、創(chuàng)新、能為旅游區(qū)創(chuàng)造一道新的美景。

　　太陽橋位于哈爾濱太陽島旅游區(qū)，主跨跨徑布置為 14m （西過渡孔）+ 60m（邊跨）+140m（中跨）+ 14m（東過渡孔）=228m。橋梁總寬15.5m，有效寬度為12m 。主梁梁高2.4 m，為扁平流線型正交異性橋面板鋼箱梁， 底面為圓弧形，鋼箱梁全長200m（含0號節(jié)段），共分27個節(jié)段，標準節(jié)段長度為8m。主塔為鉆石造型橋塔，水平傾角60°，塔高93.5m。采用變截面鋼箱結(jié)構(gòu)，有索區(qū)塔截面由2個8邊形組合而成。無索區(qū)為2個分離式8邊形。

　　（三）呼蘭河橋

　　呼蘭河雙曲拱橋，從主拱圈的橫截面上看，它是由拱肋、拱波、拱板和橫向聯(lián)系等幾部分組成。由于介于拱肋之間的拱波也呈曲線形，且與主拱圈的曲線正交，故而稱為雙曲拱橋。這種橋型是20世紀60年代我國江蘇省無錫縣由建橋職工首創(chuàng)的一種橋型，它充分發(fā)揮了預(yù)制裝配的優(yōu)點，可以不要拱架施工，節(jié)省木料，加快施工進度，而所耗用的工料又不多。

　　雙曲拱比單曲拱能承受更大的載荷，主要是因為雙曲拱不僅在一個方向上呈拱形，而且在與其垂直的另一方向也呈拱形。自行車的擋泥板就是這種雙曲拱形的。當它受力時，力使沿著兩個拱的方向更均勻地傳遞；某一局部受力過大時，雙曲拱能迅速自行調(diào)整平衡，使整個雙拱曲不會因局部受力過大而損壞。它的最主要特點是：將主拱圈以“化整為零”的方法按先后順序進行施工，再以“集零為整”的方式組合成承重的整體結(jié)構(gòu)。因主拱圈分期形成，呈現(xiàn)組合結(jié)構(gòu)的受力特征，整體性較弱，在地震荷載作用下容易破壞

　　現(xiàn)存的最古老的石拱橋是我國的趙州橋。趙州橋經(jīng)受了地震的搖撼，洪水的沖擊，車馬的壓軋，仍然屹立在洨河上。趙州橋不但有個弧形的大拱，而且在橋肩還有4個小拱。當山洪暴發(fā)時，小拱可以把洪水泄走。趙州橋堅固的秘密正在拱上。趙州橋堅固的秘密正在拱上。我國科技人員和工人繼承并發(fā)展了拱橋建筑的傳統(tǒng)，運用現(xiàn)代強度理論以及工程學(xué)，創(chuàng)造了雙曲拱橋。雙曲拱橋的外形同一般的空腹式拱橋好像沒有什么區(qū)別。但是你如果走到橋下一看，就會發(fā)現(xiàn)它的肚皮是凹的，好像由幾條自行車的擋泥板拼起來的，真是拱中有拱。這種橋的優(yōu)點是造價低，載重負荷大，施工方便，節(jié)省材料。

　　（四）公路大橋

　　松花江公路大橋位于道里區(qū)河圖街松花江南岸江畔到北岸道外區(qū)前進鄉(xiāng)之間，大橋于1983年5月動工，1986年8月建成，全長1565米，是松花江流域上建設(shè)的第一座特大永久性公路橋梁。大橋工程巨大，結(jié)構(gòu)新穎，呈剪子形狀。貫通了哈爾濱及黑河、蘿北、等國道干線，成為哈爾濱市以及黑龍江省公路交通的重要樞紐，為繁榮經(jīng)濟、促進交流具有重要戰(zhàn)略意義，也是哈爾濱市區(qū)的一道靚麗風(fēng)景線。

　　"一橋飛架南北，天塹變通途"，哈爾濱松花江公路大橋的建成，結(jié)束了江南江北"雞犬之聲相聞，老死不相往來"的歷史。

　　公路大橋通車多年來，使用情況良好，并榮獲我省首屆“魯班獎”全橋為預(yù)應(yīng)力T梁，一片T梁設(shè)有一個支座，其主梁都是變截面的，由于混凝土抗壓性能好，鋼的`抗拉性能好，所以在箱梁下部設(shè)置鋼板減輕自重，公路大橋的部分橋墩為花瓶式，有效減輕了結(jié)構(gòu)自重，這種橋墩不用設(shè)置蓋梁，如圖所示，每一個橋墩上設(shè)置兩個支座，該支座都是雙向的，有效的阻止了橋梁發(fā)生位移。

　　公路大橋的伸縮縫上部固定有鋼板，其引橋部分都為鋼箱梁的，這是為了縮短施工期。

　　橋梁的伸縮縫可以有效的防止溫度的變化引起路面結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮過大而造成破壞.，現(xiàn)在為了減少地震危害，伸縮縫也起到防止梁體位移過大的作用，緩沖位移。

　　伸縮縫的安裝有很高的要求，要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護、消除污物都要簡易方便。在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開

　　（五）濱江橋

　　濱江大橋即濱北松花江公鐵兩用橋，又稱東江橋，始建于1932年。1934年8月公路橋建成通車，至今已通行72年。大橋跨越松花江，全長1147.6米，是哈爾濱市最早的公鐵兩用過江大橋。1986年哈爾濱公路大橋建成前，是哈爾濱唯一一條連通大江南北的公路大動脈。該橋1988年改建后，設(shè)計荷載標準為15噸。當時有關(guān)部門曾經(jīng)邀請省、市橋梁專家對該橋進行“會診”，根據(jù)鑒定報告，專家認為，該橋在正常運營的條件下，可使用到20xx年。

　　大橋上層為公路橋，全長1147.6米，寬6米，前后引橋呈弓形，各53.9米，橋面為鋼筋混凝土板，設(shè)計載荷按6噸汽車計算；下層為單線鐵路橋，全長1065.8米，共15孔。為方便橋下通航，大橋主航道上方3孔分別架設(shè)80米、96米、80米的大跨度下承懸臂梁，其余12孔均為64米跨度的下承滑輪式桁梁。橋下通航凈高度為9.8米，能滿足當時各種內(nèi)河船只通行�？紤]到北方春季開江時，上游冰排和過往船舶可能撞擊橋墩，每個橋墩上還設(shè)有10毫米鋼板制作的三角形防撞棱。

　　（六）實習(xí)心得

　　橋梁工程認識實習(xí)讓我學(xué)到了很多關(guān)于橋梁方面的知識，通過不同地點的實習(xí)，我直觀的學(xué)習(xí)了包括簡支箱梁施工、懸臂施工的各項施工工藝。這對于以后學(xué)習(xí)專業(yè)知識來說是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專業(yè)性的概念和術(shù)語，也讓我們增加了對以后學(xué)習(xí)專業(yè)知識的信心。通過老師的指導(dǎo)和自己上網(wǎng)查找資料，對于橋梁我們也有一定的了解。

　　在施工技術(shù)上，實際操作以理論知識為基礎(chǔ)，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考，靈活應(yīng)用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時得到了很好的鍛煉，明確了在剩余不多的大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向，積極面對每一次挑戰(zhàn)。

　　我們也知道了理論與實踐的結(jié)合是很重要的，特別是對與橋梁這種實踐性能非常強的一門學(xué)科更要強調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學(xué)科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習(xí)中能使我們所掌握的理論知識得以驗證，為我們以后學(xué)習(xí)專業(yè)課知識打好了基礎(chǔ)。雖然每天的風(fēng)都很大，但我真的覺得這五天過得很充實，對于老師的指導(dǎo)我心存感激。我想自己以后應(yīng)該努力學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識，爭取以后能夠設(shè)計出一條有創(chuàng)意的橋梁出來

認識實習(xí)報告 篇5

　　做為水利水電工程二年級的學(xué)生，學(xué)校安排了本次為期五天的認識實習(xí)。要求學(xué)生對水工建筑物有基本認識。通過實習(xí)讓我們對水工建筑物的規(guī)模，作用及特點有了很大的了解。同時對電站的工作模式，關(guān)中地帶的灌溉系統(tǒng)及電站運行一段時間后所產(chǎn)生的問題與處理方法都有一定的了解。從四月四號開始我們先后參觀了韋水倒虹、馮家山水庫、王家崖水庫、寶雞峽渠首、石頭河水庫、魏家堡引水工程、湯峪渡槽及電站、漆水河渡槽、鄭國渠、黑河金盆水庫等水利工程。

　　一、韋水倒虹

　　韋水倒虹的我們實習(xí)的第一站。韋水倒虹是寶雞峽灌區(qū)塬上總干渠跨越韋水河谷的一座大型輸水建筑物，是由鋼管和混凝土管組成的雙管橋式倒虹，單管長880米，最大水頭70米，進水口與出水口高差為3、25米，設(shè)計流量52立方米/秒，控制著塬上灌區(qū)159萬畝的灌溉面積，是目前西北地區(qū)最大的一座倒虹工程，也是十分重要的咽喉工程。工程自建成以來已經(jīng)運行30多年，我們在實習(xí)的時候工人正在更換管道外壁的防護瓦。但經(jīng)老師介紹得知管道內(nèi)部經(jīng)長期的高水頭水流沖刷及水中重推移質(zhì)（磚頭、石塊等）的撞擊，倒虹的鋼筋混凝土管普遍存在著內(nèi)壁磨損現(xiàn)象，尤其管底部位最為嚴重工程于20xx年列入國家大中型灌區(qū)續(xù)建與節(jié)水改造項目，計劃投資4540萬元，對倒虹進行全面改造。

　　經(jīng)過專家的分析論證工程采用外粘鋼板修復(fù)。在內(nèi)壁先用自鎖錨桿嵌固鋼板，在內(nèi)壁與鋼板之間的縫隙中用壓力灌注wsj建筑結(jié)構(gòu)膠。鋼板在自鎖錨桿的錨固力和結(jié)構(gòu)膠的粘力作用下，能與原混凝土的共同受力工作。鋼板補充了混凝土內(nèi)部的配筋損失，同時可防混凝構(gòu)件的進一步碳化和在流水中的腐蝕及沖磨，因此，該方法具有強度高，抗沖磨、抗空蝕性和可靠性高等優(yōu)點，是本工程的最優(yōu)處理方案。修復(fù)后已通水運行將近一年，停水間歇入洞檢查，監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示一切正常，修復(fù)加固效果良好，能確保運行安全和發(fā)揮應(yīng)有的效益并滿足期望的輸水能力。

　　實踐經(jīng)驗證明，將外粘鋼板技術(shù)和自鎖錨桿錨固技術(shù)結(jié)合應(yīng)用于混凝土管抗沖耐磨修復(fù)，值得在涵洞、渡槽等灌溉工程和其它水利水電工程中推廣應(yīng)用。

　　二、馮家山水庫

　　到了馮家山水庫我們學(xué)校的一個畢業(yè)生在那里馮家山水庫位于千河下游的陳倉、鳳翔、千陽三縣（區(qū)）交界處，是我省關(guān)中最大的蓄水工程。水庫工程于1970年動工興建，1974年下閘蓄水，同年8月向灌區(qū)供水灌溉，1980年整個工程基本建成，1982年1月竣工交付使用。該工程是以農(nóng)業(yè)灌溉及工業(yè)、城市居民生活供水為主，兼作防洪、發(fā)電等綜合利用的大二型水利工程。水庫工程分樞紐和灌區(qū)兩大部分：水庫樞紐由攔河大壩（碾壓式均質(zhì)土壩，高度75米）、輸水洞、泄洪洞、溢洪洞、非常溢洪道、壩后電站六項工程組成，水庫控制流域面積3232平方公里，占全流域面積的92、5%，回水長度17、5公里總庫容4、28億立方米，有效庫2、86億立方米。

　　灌區(qū)位于渭北高塬，東西長約80公里，南北寬約18公里，工程分布廣，戰(zhàn)線長。灌區(qū)主要工程有總干、南、北、西四條干渠，總長為120公里，其中總干”萬米隧洞”長12614米，深入地下40米，過水量42、5秒立方米，橫穿黃土高塬區(qū)，屬目前國內(nèi)最長的土質(zhì)隧洞。北干渠有六座渠庫結(jié)合工程，總庫容2133、5萬立方米，有效庫容1282、6萬立方米，具有調(diào)蓄水量、農(nóng)田灌溉、防洪減災(zāi)等功能。抽水灌區(qū)設(shè)5000畝以上抽水站22處53站，總裝機162臺，容量3、47萬千瓦。干渠以下有支渠97條，總長度542、7公里；斗渠1572條，總長1418、8公里。干、支、斗渠設(shè)有建筑物60728座�？晒喔汝悅}、鳳翔、岐山、扶風(fēng)、眉縣、乾縣、永壽等七縣區(qū)的農(nóng)田136萬畝，其中自流灌區(qū)65萬畝，抽水灌區(qū)71萬畝。

　　馮家山水庫工程運行30年來，管理局作為業(yè)主單位，承擔著水庫樞紐、灌區(qū)工程維護管理、安全運行和供水服務(wù)的任務(wù)。水庫自投運以來，充分顯示了巨大的社會效益和經(jīng)濟效益：

　　為寶雞市區(qū)居民生活、寶雞二電廠工業(yè)供水。雖然供水量較�。�目前年20xx萬立方米左右），但社會效益十分明顯，更顯示出水庫在國民經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用。

　　三、王家崖水庫工程

　　水庫位于千河寶雞縣王家崖，流域面積3288km2，壩高24m，總庫容9420萬m3，有效庫容8750萬m3，壩型為均質(zhì)土壩，壩頂通過寶雞峽總干渠，流量60m3/s。該工程是我省第座較大渠庫結(jié)合工程，壩頂通過寶雞峽總干渠，干渠水可放入水庫，調(diào)蓄非灌溉期來水，缺水時再補給渠道供水，經(jīng)多年運用效果顯著，為我省渠庫結(jié)合設(shè)計積累了經(jīng)驗。

　　四、寶雞峽引渭灌溉工程

　　寶雞峽渠首位于寶雞市以西約11km的渭河林家村峽谷出口處，控制流域面積30661km2，實測多年平均徑流量24、0億m3、一期工程為低壩引水自流灌溉，1958年動工修建，1971年建成投入運用。灌區(qū)有王家崖、信義溝、大壩溝、泔河等渠庫結(jié)合水庫，水庫形成長藤結(jié)瓜式引水，年可調(diào)節(jié)水量1、97億m3、總干渠全長180km，其中98km是著名的黃土塬邊渠道。

　　二期工程計劃在一期低壩的基礎(chǔ)上加壩加閘，以增加庫容進行蓄水，主要解決寶雞峽塬上179、3萬畝的灌溉缺水，并結(jié)合灌溉進行發(fā)電。

　　寶雞峽渠首加壩加閘工程主要由樞紐大壩及壩后式電站組成。大壩加高是在原壩體的基礎(chǔ)上進行的。壩頂高程由原來的615m加至637、6m，加高22、6m，壩頂總長210、8m，最大壩高49、6m，壩型為重力式圬工壩，水庫正常蓄水位636m，總庫容5000萬m3，有效庫容3800萬m3、

　　大壩中部在壩頂615m高程上均勻布置10×8、30m2五個泄水中孔，壩的兩端設(shè)有6、5×8、0m2三個排沙底孔（左端一孔，右端兩孔），孔底高程與河床齊平為605m。灌溉和電站兩個引水孔緊靠左岸排沙底孔左側(cè)，設(shè)計最大引水流量65m3/s，灌溉引水孔口尺寸為4×5m2，孔底高程609、5m，是水庫低水位運行及不發(fā)電時的灌溉引水孔。發(fā)電引水孔尺寸4、6×4、6m2，進口高程615m。壩后式電站布置在壩后左側(cè)，安裝三臺機組，發(fā)電尾水退入灌溉渠道。電站設(shè)計水頭18、5m，單機設(shè)計流量19、63m3/s，電站裝機容量9600kw。

　　工程建成后，渠首水庫與灌區(qū)內(nèi)王家崖、信義溝、大北溝、泔河四座水庫聯(lián)合運用，渠首庫年調(diào)節(jié)水量0、8億m3，灌區(qū)內(nèi)四庫可補水量1、48億m3，使寶雞峽塬上灌區(qū)179、3萬畝灌溉缺水量由1、55億m3減少至0、88億m3、同時渠首電站每年可發(fā)電3500萬kw？h。

　　全部工程需要完成土石方57、7萬m3，砼及鋼筋砼16、8萬m3，砌石4、4萬m3、需鋼材1、61萬t，水泥7、38萬t，木材1054m3、工程總投資3、34億元，1997年已正式開工。

　　五、釣魚水庫

　　釣魚及其所在的伐魚河谷處在秦嶺北麓，兩岸高山對峙，河谷狹窄，谷坡陡峭，水流湍急。沿峽谷再上河谷，豁然加寬。釣魚水庫擋水壩為雙曲拱壩，壩頂寬2米，壩長200米，壩高50米，水深45米，總庫容量255萬立方米，1973年開工，1978年12月建成，可灌溉2200公頃農(nóng)田。

　　六、石頭河水庫工程

　　石頭河水庫位于眉縣境內(nèi)，黃河水系渭河南岸支流石頭河上的斜峪關(guān)上游1、5km處。是一座以灌溉為主，兼具發(fā)電和防洪效益、水產(chǎn)養(yǎng)殖等綜合利用的大（Ⅱ）型水利工程。石頭河大壩為粘土心墻土石壩，最大壩高114m，水庫總庫容1、47億m3、水電站裝機容量4、95萬kw，設(shè)計灌溉面積8、5萬hm2、是我國已建最高土石壩，是我省第一座心墻堆石壩，大壩右岸黃土臺地首次采用倒掛井式防滲墻，溢洪道首次采用大型閘門控制正常蓄水位。

　　該工程1970年寶雞地區(qū)按50m低壩施工，1972年省水利廳改為高壩設(shè)計，1976年省水電工程局開始以機械化施工，開創(chuàng)了我省機械化建壩的`先例，1982年大壩建成。

　　壩址河谷寬約200m，河床砂卵石覆蓋厚度一般約為4～10m，左、右深槽厚達25～28m。兩岸壩肩有三、四級階地，上部覆蓋亞粘土、粘土互層，厚度5～65m（其中右岸第二層亞粘土和左岸第八層亞粘土有濕陷性），下部有厚度1～22m的砂卵石層�；鶐r為綠泥石云母石英片巖，河谷中部有輝長巖侵入體，斷層、裂隙破碎帶一般規(guī)模較小。

　　壩址控制流域面積673km2，多年平均流量為14、1m3/s。大壩按百年一遇洪水設(shè)計，流量為2690m3/s；千年一遇洪水校核，流量為4620m3/s。按可能最大暴雨計算，保壩洪水流量為8000m3/s。

　　樞紐主要由攔河壩、溢洪道、泄洪隧洞、引水隧洞和水電站組成。

　　攔河壩。河床段采用粘土心墻砂卵石壩殼的土石混合壩，兩岸階地逐漸擴大心墻過渡為均質(zhì)土壩。壩頂寬10m，壩頂長約590m，體積835萬m3、

　　溢洪建筑物。溢洪道布置在右岸，基巖為綠泥石云母石英片巖。進口采用實用堰，共3孔，每孔凈寬為11、5m，設(shè)11、5m×17m弧形閘門。堰后接陡坡泄槽，采用挑流消能，最大泄量為7150m3/s。泄洪隧洞布置于左岸，由導(dǎo)流隧洞7、2m×8、36m改建而成，用以泄洪兼放空水庫；首部設(shè)進水塔，隧洞斷面為圓拱直墻式，洞內(nèi)為明流，最大泄量859m3/s。在反弧段起點上游9、3m和反弧段下游2、2m處在底板上設(shè)有兩道通氣槽，斷面尺寸為0、8m×0、8m，挑坎高15cm，坡度1∶10、

　　引水建筑物。引水隧洞布置在右岸，圍巖全為綠泥石云母石英片巖，為圓形有壓隧洞，直徑4m，下游接直徑2、5m的灌溉支洞（支洞出口設(shè)有2m×2m的弧形閘門控制，門后有突跌35cm的摻氣槽，下接消力池和灌溉總干渠）和一條直徑2m的壓力鋼管引水發(fā)電。水電站布置在右岸，為地面廠房，安裝3臺容量為1、65萬kw的水輪發(fā)電機組，年發(fā)電量5070萬kw？h，電站尾水引入灌溉總干渠。灌溉和發(fā)電總引水量不少于70m3/s。

　　工程主要工程量：土石方開挖621萬m3，填筑835萬m3，混凝土36萬m3、大壩填筑工期5、5年，最高強度202萬m3、

　　壩基防滲處理：在河床砂卵石層較淺處明挖至基巖，回填粘土，形成截水槽，在槽內(nèi)回填粘土前澆筑一道混凝土齒槽。在左、右側(cè)河槽部位，明挖到一定深度后，再用人工支撐開挖窄槽至基巖，澆筑混凝土防滲墻。右岸階地設(shè)有倒掛井分層開挖形成的深59m的混凝土連續(xù)墻。

　　石頭河水庫建成運行后，由于右壩肩基礎(chǔ)存在上下游貫通的砂卵石層，長期持續(xù)滲漏，需進行防滲加固，采用倒掛井防滲墻方案進行防滲處理后，效果并不明顯。20xx年設(shè)計又采用在倒掛井防滲墻的上游側(cè)2、0米處，新建一道混凝土防滲墻的方案進行防滲加固處理。工程于20xx年10月15日開工，20xx年10月20日竣工。

　　新建防滲墻軸線長181、6米，墻厚0、8米，最大墻深71、2米，平均墻深55、6米。為了確保防滲效果，在防滲墻底部，進行帷幕灌漿，孔距2米，灌漿孔深入防滲墻底下25米，以及采取鉆排水孔降低下游壩體的浸潤線等綜合治理措施。

　　圓滿完成合同工程量后，大壩滲漏量明顯減少，經(jīng)陜西省水利工程質(zhì)量檢測站對防滲墻進行質(zhì)量檢測，得出“防滲墻體均勻連續(xù)性好，未發(fā)現(xiàn)混凝土裂縫、離析、孔洞等現(xiàn)象，防滲墻的強度大于設(shè)計要求，彈模在設(shè)計規(guī)定范圍內(nèi)，達到了設(shè)計防滲處理目的，滿足設(shè)計要求”的結(jié)論。

　　七、湯峪電站及渡槽

　　湯峪渡槽的建筑結(jié)構(gòu)很科學(xué)。原來的u形渡槽改為流量更大的矩形渡槽引過來的水流到湯峪電站的壓力前池。壓力前池通過管道將水引到山腳的電站中，電站于1993年動工修建，1997年8月加入系統(tǒng)運行，總投資2100萬元，總裝機3×1000千瓦，電站設(shè)計引用流量5、7m3，水頭68、21m，年設(shè)計發(fā)電量1900萬kwh。多年平均發(fā)電量1500wkwh電站水工部分由引水渠，壓力前池，進水閘，廠房，引水渠組成，電氣部分由戶內(nèi)配電部分，戶外升壓站及8、77km，35kv輸電線路組成。

　　八、漆水河渡槽

　　漆水河渡槽位于乾縣龍巖寺，據(jù)渠首34公里，是總干渠跨越漆水河的輸水建筑物。采用現(xiàn)澆肋拱、預(yù)制裝配和肋板矩形猜槽箱的結(jié)構(gòu)形式。全長208、45米，最大建筑高度30米，設(shè)計流量40立方米/秒，控制渡槽以下120萬灌溉面積。渡槽槽箱由鋼絲網(wǎng)水泥側(cè)壁，鋼筋砼槽形底板和箍框組成，高3、15米，比降1/600，設(shè)有沉陷縫11道。排架間距為5、75米，及5、5米兩種，橫向柱距5、1米，肋拱跨度63米，矢高15、75米，矢度1/4，為雙肋，各寬1米，肋間距5、1米，拱頂厚1、6米，拱腳厚2、5米。渡槽工程于1969年9月動工，1971年7月竣工

　　九、涇惠渠渠首及電站

　　引水地址涇河涇陽縣張家山

　　引水流量50m3/s

　　引入水量多年平均4、5億m3

　　河源平均年來水20億m3

　　灌溉面積135億萬畝

　　渠首為多泥沙河流低壩自流引水。灌區(qū)井雙灌，年可提取回歸水和地下水約1億m3，夏灌用地下水約占60%。渠道設(shè)計輸水含沙量為15%，自70年代以來，實行科學(xué)引水，最高含沙量可到40%，每年可超限引渾水1000～20xx萬m3、

　　該工程由1930年動工，1932年6月放水，當時引入流量16m3/s。原設(shè)計灌溉面積64萬畝，解放初為60萬畝，1966年進行樞紐改造，增大引水能力為50m3/s，灌溉面積逐步擴大為135萬畝。為增加渠首發(fā)電和調(diào)節(jié)作用，1997年改建為加閘引水，設(shè)6孔升臥式閘門，孔口寬10m，門高8、3m，溢流壩頂加高11、2米，壩后引水發(fā)電，裝機容量7500kw，成為灌溉、發(fā)電綜合利用水利樞紐

　　十、黑河水利樞紐工程

　　黑河金盆水庫位于周至縣馬召鎮(zhèn)境內(nèi)的黑河上。壩址以上流域面積2258km2、水庫設(shè)計正常水位為594、0m，總庫容2、0億m3、有效庫容1、77m3，黑河水利樞紐建成后年調(diào)水量4、28億立方米，向西安供水3、05億立方米，日平均供水76萬噸，供水率保證95%，可以有效緩解西安城市供需矛盾，西安水荒將成為歷史。

　　灌溉供水1、23億立方米，灌溉農(nóng)田37萬畝同時通過水庫滯洪和削峰作用，可將100年一遇洪水削減為20年一遇，減輕下游洪水災(zāi)害。壩后電站裝機2萬千瓦，年平均發(fā)電量7308千瓦時。工程于1996年1月開工，總工期約7年，20xx年竣工。

　　樞紐所在地地質(zhì)條件惡劣，滑坡特別嚴重，其壩坡都必須進行處理，大壩西側(cè)為薄壁山梁，危及大壩穩(wěn)定性，必須進行灌漿處理，處理工量極大。

　　黑河水利樞紐主要由攔河壩、泄水建筑物、引水發(fā)電系統(tǒng)三大部分及古河道防滲與副壩、下游護岸組成。攔河大壩為黏土實心墻沙礫石壩，總填筑量815萬立方米。設(shè)計壩高130m，壩頂高程600米m，頂寬11m，壩頂長度440m，壩頂防浪墻高1、2m，。心墻頂高程598m，頂寬7m，通過過渡料與壩殼料接觸。大壩內(nèi)側(cè)為混凝土面板加2m×2m間距的pvc管。壩面外為漿砌石菱形網(wǎng)格。

　　泄洪洞工程位于大壩左岸，全長643、06m，進口高程545m，出口高程493、158m，設(shè)計流量2421m3/s，屬高流速無壓隧道。

　　溢洪洞工程和引水洞工程位于大壩右岸。引水洞工程由進口引渠、放水塔、壓力洞、工作弧門閘室、無壓洞、出口明渠等部分組成，建筑物全長792、96m設(shè)計流量30、3m3/s，校核流量34、1m3/s。

　　衡量土石重力壩安全性的指標是沉降、變形和位移，在大壩建設(shè)時往往會內(nèi)置一些儀器，再在大壩表面建設(shè)觀察房，之間用電纜相連，以便在大壩運行時及時對大壩進行監(jiān)測。

　　開挖不穩(wěn)定的滑坡體、打井埋置防滑樁、采用錨桿對滑坡體進行固定。

　　該工程以向西安市供水為主，兼有灌溉、發(fā)電、防洪等綜合效益。水庫建成后，供水渠道可納入石頭河、田峪、灃峪、石砭峪等南山支流，日供水能力最高達120萬t。供水暗渠自水庫至曲江池水廠86km。

　　個人感想：

　　通過五天的認識實習(xí)讓我對我們的專業(yè)有了深入了解，明確了未來工作的方向和工作任務(wù)。這樣在我以后的學(xué)習(xí)中更容易抓住重點，學(xué)好專業(yè)知識。同時在實習(xí)當中看到不少工程在當時設(shè)計時存在一定的問題。比如：韋水倒虹在管道進水口就沒有看到攔污柵，在進水口前面的閘門上面的護欄做的不好。這樣不僅不利于工作人員的安全，而且河道中的一些雜物進水水管中，在高流速的攜帶下會對管道造成很大的損傷，這是個很嚴重的問題。前幾年不就對管道內(nèi)部進行了修復(fù)處理嗎。還有寶雞峽渠首林家峽水電站當時設(shè)計時考慮到水庫蓄水量受西蘭鐵路的限制但是還是按灌溉要求設(shè)計了水庫。這樣下來現(xiàn)在還沒有協(xié)調(diào)好二者之間的矛盾，這樣工程還是沒有發(fā)揮應(yīng)有的效應(yīng)，我感覺這就不合理了。還有馮家山大壩正在加固除險，而湯峪渡槽則將原來的u形渡槽換成流量更大的矩形渡槽。而在武功縣看的那個渡槽卻卻沒有水流的通過。漆水河渡槽當時在修好之后發(fā)生溫度應(yīng)力的不均勻使渡槽的裝配應(yīng)力縫開裂產(chǎn)生滲水，這其實是材料的選取不當。

　　當然我們看到的不僅是這些工程存在的不合理問題，我們還可以看到一個水利工程所帶來的經(jīng)濟效益和生態(tài)效益。我們在實習(xí)的時候感受了黑河水庫、石頭河水庫對西安供水之數(shù)據(jù)。更重要的是眾多的水利工程保護著關(guān)中人民免受洪災(zāi)之苦，這一切都是水利工程的建設(shè)目的。雖然我們這次實習(xí)見到的工程主要是起調(diào)洪灌溉的作用。但做為我們水利水電工程的學(xué)生都知道水電站才是水利工程中的重中之重，水電做為一種綠色能源、無污染、不耗能，是國家大力發(fā)展的一個項目。

　　經(jīng)過老師的介紹，我們還認識做一項水利工程所產(chǎn)生的影響力。水利工程需要投資巨大的財力和物力，整個水利工程不僅是一個地方的水庫而是國家的工程。因此做每項工程都必須收集盡可能多的水文、地質(zhì)、氣象等資料，經(jīng)過嚴密的科學(xué)論證，推斷施工當中可能遇到的一切可能的難題最后再結(jié)合當時的國力人力，及技術(shù)水平，綜合一切，最后得出這個工程是該建還是不該建。這樣才能做出造福人類的好工程。

　　通過本次實習(xí)，讓我學(xué)到不少知識，也讓我感到很興奮，看到水庫中的綠水蕩漾，我的心緒總是動蕩不已。我愛水利水電工程。

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