車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)(13篇)
總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià)，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料，它可以使我們更有效率，讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢？下面是小編收集整理的車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 篇1
對(duì)于尚未畢業(yè)的自己，我很榮幸，也很感激xx工廠能給我一次維修實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，針對(duì)這三個(gè)月的實(shí)習(xí)，我將對(duì)自己的工作做一份自我鑒定。
實(shí)習(xí)期工作我主要涉及到了車間汽車維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手，剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中出現(xiàn)好多問(wèn)題，好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助，我慢慢的`懂得了其中的使用技巧。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)車間汽車維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
對(duì)于汽車修理美容我總結(jié)了幾個(gè)要點(diǎn)：
1、求穩(wěn)避災(zāi)：一旦研磨或拋光過(guò)度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)，應(yīng)該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
2、耐心細(xì)致：汽車美容類似工藝品的加工制作，要求精益求精。
3、先試后用：在隱蔽處小范圍內(nèi)先進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
4、取輕避重：需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
通過(guò)三個(gè)月實(shí)習(xí)，理論聯(lián)系實(shí)際，我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 篇2
20xx年即將過(guò)去，就要迎來(lái)充滿希望的20xx年，在這年終之際，作為一名包裝車間的普通工人，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高，新的一年即將到來(lái)了。
回顧今年來(lái)的本人工作情況，現(xiàn)簡(jiǎn)述如下：
1、加強(qiáng)管理制度，提高班組文化。
由于本班組人員流動(dòng)率較高，人員管理也相應(yīng)有所困難。針對(duì)性格脾性不一的員工采用相對(duì)應(yīng)較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流，使整個(gè)團(tuán)隊(duì)阿凝聚成一個(gè)整體。
2、產(chǎn)品的質(zhì)量作為生產(chǎn)的后道工序，是把住質(zhì)量的最后一道關(guān)卡，有異常及時(shí)通知修理車間及分廠檢驗(yàn)，避免更多的不良品從我們手中流向客戶。
3、現(xiàn)場(chǎng)的5S，持續(xù)改善車間是我們每天的工作環(huán)境，我們有義務(wù)有責(zé)任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細(xì)節(jié)被忽略，我有不可推卸的責(zé)任，沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工意識(shí)到5S的重要性。
4、安全生產(chǎn)包裝車間會(huì)接觸到一些油漆和稀料，所以安全培訓(xùn)是不可免的，對(duì)與新員工會(huì)詳細(xì)講解，工作中也時(shí)常督導(dǎo)。也會(huì)以發(fā)生在我們身邊的一些安全事故個(gè)例時(shí)刻為大家敲響警鐘。
5、日清月結(jié)、自己所經(jīng)手的.數(shù)據(jù)要做到日清月結(jié)。
工作中的不足
盡管在短短一年的時(shí)間里，我部門做了大量具體工作，取得了小小的成績(jī)，但深知距離工作要求還存在差距。
2、為人處事方面
工作中難免與不同的人接觸，往往會(huì)引起一些不必要的誤會(huì)與爭(zhēng)吵，溝通時(shí)候沒(méi)有注意自己說(shuō)話的語(yǔ)氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時(shí)進(jìn)自我改善。
3、執(zhí)行力方面
工作當(dāng)中，上級(jí)下達(dá)的命令有時(shí)沒(méi)能很好的完成，還為此找理由，我知道結(jié)果達(dá)不到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求，就是我們不夠努力，在今后的工作中我會(huì)更加努力將上級(jí)下達(dá)的工作落實(shí)到位。
4、質(zhì)量方面
到目前為止我們?nèi)匀徊欢〞r(shí)的會(huì)接到客戶的投訴，這是我們?nèi)藛T的問(wèn)題，在人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)上還有待改善，因此，在今后的工作當(dāng)中我會(huì)加強(qiáng)監(jiān)督，更進(jìn)一步的提高員工的責(zé)任心。1、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)2、車間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是誰(shuí)都要為自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
今后的努力方向
1、加強(qiáng)5S的管理，認(rèn)真落實(shí)到個(gè)人。
2、加強(qiáng)自我改善，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和相關(guān)知識(shí)。
3、認(rèn)真落實(shí)上級(jí)下達(dá)的每一項(xiàng)工作任務(wù)。
4、嚴(yán)抓生產(chǎn)線的紀(jì)律以及產(chǎn)品的質(zhì)量。
今后我們會(huì)積極響應(yīng)公司的號(hào)召，努力完成車間安排的各項(xiàng)任務(wù)，高度重視每一個(gè)工作細(xì)節(jié)，圓滿完成車間交予的每一個(gè)工作任務(wù)，在自己的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)扎實(shí)工作、銳意進(jìn)取，為公司的發(fā)展做出新的、更大的貢獻(xiàn)。
車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 篇3
秋去冬來(lái)，時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼六個(gè)月的實(shí)習(xí)即將結(jié)束。在這短暫的六個(gè)月里，有付出的辛勞也有收獲的滿足，有犯錯(cuò)痛苦也有成長(zhǎng)的快樂(lè)，點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯聚于此。
生命誠(chéng)可貴，安全重泰山。
實(shí)習(xí)還沒(méi)正式拉開(kāi)序幕，安技環(huán)保處就對(duì)我們新進(jìn)大學(xué)生進(jìn)行了一場(chǎng)安全教育并組織了考試。題目不難，但是要將安全意識(shí)融入到工作中去卻并不是件容易的事情。大四在一鋼廠實(shí)習(xí)時(shí)，雖然廠里安全教育天天講，但還是時(shí)常會(huì)聽(tīng)說(shuō)發(fā)生安全事故。開(kāi)始還很納悶，后來(lái)慢慢了解到，很多事故的發(fā)生并不是當(dāng)事人不知道安全章程，而是他們沒(méi)有將安全意識(shí)融入到工作中去，他們偶爾的一次違規(guī)作業(yè)恰好就導(dǎo)致了事故的發(fā)生。有首詩(shī)說(shuō)“生命誠(chéng)可貴，愛(ài)情價(jià)更高，若為自由故，二者皆可拋”，但哪里又有純粹的自由呢？不遵守企業(yè)安全章程，違章作業(yè)，生命可能都得不到保障，又何談自由。所以在下車間前，金部長(zhǎng)就反復(fù)強(qiáng)調(diào)要注意安全，穿好廠服，戴好安全帽。
艱辛知人生，實(shí)踐長(zhǎng)才干。
這次車間實(shí)習(xí)一共安排了五個(gè)部門：大件車間、隔板車間、轉(zhuǎn)子車間、總裝車間、金工分廠鉗裝班，基本上囊括了汽輪機(jī)生產(chǎn)的全部車間。剛下車間對(duì)什么都是新奇的，猶如劉姥姥進(jìn)了大觀園，喜歡東瞧瞧西問(wèn)問(wèn)。七月的武漢，正是炎熱的時(shí)候，辛勤的車間師傅們衣服很少是干的。盡管如此，師傅們對(duì)我這個(gè)小“菜鳥(niǎo)”提出的問(wèn)題不僅不煩，還經(jīng)常利用閑暇時(shí)間耐心的給我講解他們熟悉的加工、安裝工藝及他們多年積累下來(lái)的一些獨(dú)到經(jīng)驗(yàn)。聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的徐師傅和顏師傅兩個(gè)人負(fù)責(zé)全廠大部分前軸承座的安裝調(diào)整，工作時(shí)間緊任務(wù)重，衣服上常常是汗水加油污，忙的不可開(kāi)交，但只要一有空閑時(shí)間，他們總是會(huì)教我他們工作幾十年積累下來(lái)的關(guān)于前軸承座的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。
慢慢的我對(duì)汽輪機(jī)的生產(chǎn)、裝配開(kāi)始有了一定的了解，但是知識(shí)還很零散，認(rèn)識(shí)還很淺。部門合理的實(shí)習(xí)安排正好彌補(bǔ)了這一點(diǎn)，實(shí)習(xí)被分為上午和下午兩部分，半天下車間實(shí)習(xí)，半天在部門學(xué)習(xí)相關(guān)工藝，在車間碰到不懂的地方，工人師傅們解決不了的，都可以利用半天部門學(xué)習(xí)的時(shí)間到圖庫(kù)查圖紙看工藝文件或者請(qǐng)教經(jīng)驗(yàn)豐富的同事。圖庫(kù)就像大學(xué)的圖書館，看不懂的地方都可以到那里查閱，儼然一座知識(shí)寶庫(kù)，而同事就像大學(xué)的老師，理解不了的東西他們總是可以條理很清晰的闡釋清楚。
古人說(shuō)“學(xué)而時(shí)習(xí)之，不亦樂(lè)乎”，學(xué)習(xí)增長(zhǎng)了我們的理論知識(shí)，實(shí)踐提高了我們的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)跟實(shí)踐相結(jié)合，個(gè)人的`能力自然就提高了，這也就是實(shí)習(xí)的意義所在吧。
勤奮出精業(yè)，善思促行成。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，部門領(lǐng)導(dǎo)安排了一項(xiàng)任務(wù)，為汽輪機(jī)裝配設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)單的平臺(tái)。以前工人進(jìn)行汽輪機(jī)裝配時(shí)都是徒手攀爬到缸上面進(jìn)行作業(yè)，缸面呈弧形，作業(yè)難度很大也很危險(xiǎn)，現(xiàn)在需要設(shè)計(jì)一個(gè)平臺(tái)，方便工人進(jìn)行裝配作業(yè)。
剛接到任務(wù)的時(shí)候心情還是比較高興的，跑下去測(cè)數(shù)據(jù)，征詢老師傅們的意見(jiàn)，做好前期的調(diào)查工作然后開(kāi)始初步的繪圖。慢慢的就發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)任務(wù)完全沒(méi)有想象中的簡(jiǎn)單。在學(xué)校的時(shí)候做課程設(shè)計(jì)，往往不需要考慮產(chǎn)品的加工條件和應(yīng)用環(huán)境，只要算出數(shù)據(jù)，按照數(shù)據(jù)畫出圖來(lái)就好了，在廠里就不一樣了，你要充分考慮產(chǎn)品的加工條件以及它的應(yīng)用環(huán)境，要確保設(shè)計(jì)出來(lái)的產(chǎn)品加工容易，使用方便，操作安全。但要達(dá)到這三點(diǎn)還真是不容易，從最開(kāi)始的三維pro/e造型，到最后二維cad出圖紙，電腦里畫的圖就是十幾兆。
立足本崗位，踏實(shí)出成績(jī)。
三個(gè)月的車間實(shí)習(xí)結(jié)束，我回到工藝部開(kāi)始自己的崗位工作。剛回部門，我每天跟著部門的師兄們跑車間，跟著他們學(xué)習(xí)如何處理車間加工出現(xiàn)的問(wèn)題，然后知道了什么是照配單，什么是返工單，什么是更改單，了解了各個(gè)單子的區(qū)別，各有什么作用，該如何辦理。慢慢的，我也開(kāi)始處理單子，清楚的記得第一次處理的是一個(gè)簡(jiǎn)單的更改單，當(dāng)時(shí)興奮的拿著單子往各個(gè)部門跑，改幾處因設(shè)計(jì)變更而造成的工藝更改。簡(jiǎn)單的事情也不是那么容易做的，剛開(kāi)始很多部門不曉得在哪里，一邊問(wèn)一邊找，最后的底圖庫(kù)還是師傅帶著過(guò)去才找到的。
慢慢的，我開(kāi)始在師傅的指導(dǎo)下做總裝工藝。看似簡(jiǎn)單的工藝還真不是那么容易做的，涉及到得數(shù)據(jù)要一個(gè)一個(gè)的查圖紙查標(biāo)準(zhǔn)，有的還要自己反復(fù)算。工藝?yán)锩嫦茸鍪裁春笞鍪裁矗檬裁礃拥牡毒�，要什么樣的工裝，這都是很有講究的，這些東西沒(méi)有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)很難做的好，這一點(diǎn)在后面專用工藝裝備明細(xì)表，標(biāo)準(zhǔn)外購(gòu)件明細(xì)表的編制中體現(xiàn)的尤為明顯。所以碰到自己拿不定主意的就問(wèn)師傅，師傅經(jīng)驗(yàn)豐富，在師傅的指導(dǎo)下，我的第一本工藝，的總裝工藝順利完成。
車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 篇4
我知道，上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿足，坦白說(shuō)，我自己并沒(méi)有太大的信心。但我堅(jiān)信自己能夠在今后的工作中會(huì)表現(xiàn)得更好，保證讓領(lǐng)導(dǎo)滿足。
兩個(gè)月彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝，就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。兩個(gè)月的磨刀練陣，按理說(shuō)，自己到底是寶刀還是銹鐵應(yīng)該可以從這些日子的點(diǎn)滴表現(xiàn)中露出應(yīng)有的光澤了，然而直至目前，我卻對(duì)自己這些許的光澤沒(méi)有信心——固然我堅(jiān)信自己不是銹鐵!
我在工作上的收獲主要有：
1 、在預(yù)備歐盟考察團(tuán)要來(lái)我是司考察的過(guò)程中，我學(xué)習(xí)了各個(gè)部分的表格制作;
2、學(xué)習(xí)了erp系統(tǒng)和萬(wàn)寶系統(tǒng)的基本操縱方法;
3、熟悉了公司職員的分工情況。盡管這期間也出現(xiàn)過(guò)比較尷尬的局面，比如不知道自己碰到的專業(yè)性的題目應(yīng)該往找誰(shuí)?但現(xiàn)在總算可以應(yīng)對(duì)自如了;
4、基本知道我司業(yè)務(wù)跟單這塊的操縱流程;
在這期間，工作上最大的不足主要有：
1、還沒(méi)有真正容進(jìn)溫州佩蒂這個(gè)大家庭中。對(duì)很多公司其他同事的話題，了解未幾。這也許是由于剛來(lái)這邊的關(guān)系，很多思想還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會(huì)到這無(wú)形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來(lái)的日子里取得進(jìn)步。
2、對(duì)發(fā)貨和船務(wù)這塊還沒(méi)有機(jī)會(huì)操練，整個(gè)跟單少了這個(gè)環(huán)節(jié)，似乎就不完整了;
3.對(duì)公司的生產(chǎn)運(yùn)做還了解得不夠。盡管現(xiàn)在的工作存在這些瓶頸，但我相信，只要堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)，不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來(lái)的日子里取得進(jìn)步。
在這兩個(gè)月期間，我有20天的時(shí)間在車間實(shí)習(xí)，熟悉產(chǎn)品，第二個(gè)月開(kāi)始，進(jìn)進(jìn)辦公室熟悉業(yè)務(wù)跟單流程。兩個(gè)月來(lái)，我認(rèn)真遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，自覺(jué)、有效得完成自己經(jīng)手過(guò)的每件事情。并對(duì)自己天天看到、聽(tīng)到的新的項(xiàng)目進(jìn)行總結(jié)回類。同時(shí)也堅(jiān)持寫工作日記(對(duì)自己負(fù)責(zé)的客人的`單子的情況及時(shí)的記錄)。我一直本著“當(dāng)天的事情，當(dāng)天做”的原則，對(duì)自己所經(jīng)手的事情負(fù)責(zé)，更對(duì)公司負(fù)責(zé)。經(jīng)過(guò)20天的車間學(xué)習(xí)，我能獨(dú)立制作我司生產(chǎn)的很多常規(guī)產(chǎn)品，能辨別產(chǎn)品是否合格，知道怎樣做產(chǎn)品會(huì)看起來(lái)更美觀(小技巧)。在車間的工作實(shí)習(xí)總結(jié)，之前我以每個(gè)車間一個(gè)總結(jié)的方式上交給部分經(jīng)理了，這里就不做進(jìn)一步的總結(jié)。以下我想對(duì)我在辦公室期間的學(xué)習(xí)進(jìn)行總結(jié)。
就總體的工作感受來(lái)說(shuō)，我還是比較滿足。只是也有某些時(shí)候，會(huì)有點(diǎn)覺(jué)得操縱沒(méi)頭沒(méi)尾的感覺(jué)。有些事情好象是做了個(gè)頭，但是這個(gè)尾到底怎么樣呢?有些事情干脆是中間，很傻瓜地操縱著。
短期內(nèi)，我在公司的目標(biāo)是：我�？醋约嚎梢愿�、更多的接手不同類型的單子，可以進(jìn)行全程跟單。加強(qiáng)和公司其他成員的溝通了解，成為一名優(yōu)秀的跟單員。
車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 篇5
沒(méi)想到在電信已經(jīng)實(shí)習(xí)了兩周，我們實(shí)行出租屋專項(xiàng)普查后就轉(zhuǎn)到了東升瀝心村的固話融合升級(jí)項(xiàng)目。這個(gè)星期初主要的工作內(nèi)容是構(gòu)思海報(bào)、橫幅、信函內(nèi)容以及封裝信函，構(gòu)思好信函內(nèi)容后我們就交給主管審閱。結(jié)果主管整段整段地刪掉，原因是我們寫的太復(fù)雜了。想想也是，中國(guó)電信聯(lián)合村委搞的優(yōu)惠活動(dòng)應(yīng)該是針對(duì)村民，村民文化程度不高，寫得太羅嗦太復(fù)雜反而會(huì)使村民不知道信函究竟要強(qiáng)調(diào)什么。主管幫我們修改了一次，看著完稿，對(duì)比我們自己之前寫的，真的相差十萬(wàn)八千里。因此在以后的工作中真的要留意這些小細(xì)節(jié)，要清楚產(chǎn)品的對(duì)象是誰(shuí)，應(yīng)該如何優(yōu)化口徑使目標(biāo)客戶容易接受我們的產(chǎn)品。
周四的時(shí)候我們?nèi)チ藮|升分公司做外呼，我們按照指示的口徑說(shuō)是村委派發(fā)的一封信函，叫他們到村委門口領(lǐng)取。其實(shí)，我打電話時(shí)也聽(tīng)忐忑的，感覺(jué)我們憑客戶資料騙他們集中到村委拿信函。后來(lái)有人打電話回來(lái)反映說(shuō)電信的優(yōu)惠活動(dòng)通知應(yīng)該直接派發(fā)到每家每戶信箱就行了，不用勞煩村民到村委拿所謂的“優(yōu)惠通知”。聽(tīng)著他們那憤懣的口氣，他們覺(jué)得自己被電信騙了。中國(guó)電信借用村委的名義來(lái)取得村民信任，這樣的出發(fā)點(diǎn)來(lái)吸引顧客是好的，但我覺(jué)得這樣的信任不能持久，我們應(yīng)該真正地從村民的需求出發(fā)，滿足顧客需求優(yōu)化服務(wù)之余電信又有利可圖。做營(yíng)銷，首先應(yīng)該基于客戶對(duì)公司的信任基礎(chǔ)上，我真擔(dān)心這次感覺(jué)被騙的人已經(jīng)開(kāi)始對(duì)電信喪失信心了。不過(guò)，從周六的促銷情況來(lái)看，我的擔(dān)心是多余的，促銷造成的圍觀效應(yīng)誘使村民紛紛報(bào)名參與套餐升級(jí)，由最初的村民帶動(dòng)連續(xù)購(gòu)買，易讓其他村民產(chǎn)生沖動(dòng)購(gòu)買的行為。當(dāng)然，我還是覺(jué)得這個(gè)方法比較適合民風(fēng)淳樸的`鄉(xiāng)村，對(duì)于相對(duì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，那里的消費(fèi)者是很精明的，不會(huì)輕易沖動(dòng)消費(fèi)，因此在不同的地方需要采取不同的口徑作切入點(diǎn)。
對(duì)此，我反思了一下自己，做外呼時(shí)真的要照搬指示的口徑嗎？我們是不是應(yīng)該站在客戶的立場(chǎng)上，知道怎樣說(shuō)才讓客戶相信中國(guó)電信是可信的，而不是一般的推銷？工作時(shí)，自己是不是應(yīng)該多方面地思考一下，怎么說(shuō)才能吸引到客戶？我們?cè)诿枋霎a(chǎn)品時(shí)，是不是應(yīng)該站在對(duì)方立場(chǎng)上，如果是我，怎樣的優(yōu)惠我才會(huì)對(duì)此感興趣？但是，如果逐一地對(duì)顧客消費(fèi)做個(gè)調(diào)查了解，具體描述哪些優(yōu)惠，這樣需要的人力物力也太多了，在特定化營(yíng)銷和單一銷售方面如何做到均衡，確實(shí)是個(gè)難題。
在外呼過(guò)程中，我慢慢了解到，迅速切入談話正題往往是最有效的。我覺(jué)得應(yīng)該盡快地以產(chǎn)品能給他們帶來(lái)利益作為談話的內(nèi)容，不要以優(yōu)惠為吸引點(diǎn)，不然顧客會(huì)認(rèn)為要付出對(duì)價(jià)才能享受到該服務(wù)，應(yīng)該強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品價(jià)值，讓客戶產(chǎn)生強(qiáng)烈需求。另外，我們需要在多次碰壁之后，才開(kāi)始懂得慢慢優(yōu)化口徑。因此我領(lǐng)悟到，推廣活動(dòng)開(kāi)始，最好先從小范圍試點(diǎn)，然后慢慢優(yōu)化口徑措施，推廣到其他地區(qū)。
另外，我覺(jué)得我在思考問(wèn)題時(shí)思想比較僵化，在推廣固話融合升級(jí)套餐時(shí)想到的賣點(diǎn)只有免費(fèi)送手機(jī)，當(dāng)然這個(gè)點(diǎn)子是不錯(cuò)的，能吸引到很多顧客。但細(xì)想，現(xiàn)在幾乎人手一部手機(jī)，基本都不用固話，我們?nèi)绾瓮黄七@樣的瓶頸，使他們即使手上有手機(jī)也愿意進(jìn)行套餐升級(jí)呢？一位電信的老員工提出了說(shuō)可以從老人家為出發(fā)點(diǎn)，他們很少有手機(jī)，為他們配備以一部免費(fèi)的天翼手機(jī)，然后他們?nèi)ズ仍绮�、晨運(yùn)時(shí)帶上手機(jī)就可以方便與家人聯(lián)系。原來(lái)我們一直認(rèn)為弱勢(shì)的顧客群體竟然是很好的出發(fā)賣點(diǎn)！那時(shí)候聽(tīng)著那位老員工說(shuō)出這想法時(shí)頓時(shí)覺(jué)得自己真的很笨，不會(huì)從其他方面來(lái)激發(fā)出顧客對(duì)手機(jī)的需求，因此在以后的工作中，確實(shí)要多跳出思維禁錮，從不同角度來(lái)思考問(wèn)題。
在電信實(shí)行的兩周里，我覺(jué)得我們實(shí)習(xí)生這兩周的工作內(nèi)容實(shí)在太少了，每天都閑著慌，考慮到我們的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足，但我們可以做一些如復(fù)印這類的文秘工作。希望在剩下不到一個(gè)月的時(shí)間里，能更多地參與到電信的大家庭中，學(xué)到更多東西。
車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 篇6
實(shí)習(xí)目的：
1、簡(jiǎn)單了解銑床的工作原理及其工作方式;
2、學(xué)會(huì)正確的操作銑床，并能正確使用一種以上的銑床方式。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
(1) 所實(shí)習(xí)銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。
(2) 銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。
(3) 銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。
(4) 工件的安裝方式。
(5) 平面、溝槽的銑削方法，尺寸的檢驗(yàn)，銑削用量的選擇。
(6) 銑削安全知識(shí)。
實(shí)習(xí)總結(jié)：
1.通過(guò)兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)，對(duì)銑削加工的特點(diǎn)、加工范圍，對(duì)銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨(dú)自完成對(duì)工件測(cè)量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力;已達(dá)到實(shí)習(xí)目的。
2.銑床的操作簡(jiǎn)單易學(xué)，但操作過(guò)程中也不可松懈，以防止事故的發(fā)生。
3.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運(yùn)動(dòng)又是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，故銑削加工效率高，加工范圍廣;另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級(jí)一般為IT9-IT7級(jí)，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產(chǎn)，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的`推廣。我相信，隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展，銑削加工一定會(huì)以其強(qiáng)大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開(kāi)辟出新輝煌。
4.這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!
5.培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
6.在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
7. 很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。兩周的實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 篇7
實(shí)習(xí)能獲得與專業(yè)有關(guān)知識(shí)技能，接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶，了解公司管理模式，讓自己理論知識(shí)更加扎實(shí)，專業(yè)技能更加過(guò)硬，更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。并通過(guò)撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決專業(yè)問(wèn)題的能力。培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀，強(qiáng)化勞動(dòng)觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神，踏踏實(shí)實(shí)的.工作態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力，培養(yǎng)勞動(dòng)意識(shí)和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系，如何待人接物，開(kāi)闊視野，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，在實(shí)踐中了解社會(huì)，為走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、主要生產(chǎn)工藝
1、緊固件裝配工藝率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母，選擇國(guó)際上先進(jìn)的樂(lè)泰永久鎖固膠和樂(lè)泰可拆卸鎖固膠。對(duì)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)件采取德國(guó)扭力扳手檢測(cè)工藝。車輪電動(dòng)擰緊機(jī)，極大地提高車輪裝配的效率和質(zhì)量。
2、車架制作工藝車架組焊胎具，率先采用板簧銷支架定位工藝來(lái)保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。
3、管路裝配工藝先進(jìn)的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。先進(jìn)的膠管鉚接技術(shù)，竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗(yàn)設(shè)備。底盤管路密封。
4、底盤檢測(cè)工藝引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的美國(guó)比線檢測(cè)設(shè)備。(激光式車輪定位儀)用來(lái)檢測(cè)底盤推進(jìn)線及四輪定位，進(jìn)一步保證底盤行駛的可靠性。采用進(jìn)口輪胎動(dòng)平衡機(jī)來(lái)檢測(cè)和保證后輪的動(dòng)平衡。
二、連接扳連接板組主要從事車架的檢查、安裝。
是底盤車間的第一道工序，直接影響后序工作的進(jìn)行，如出差錯(cuò)，將對(duì)生產(chǎn)造成損失和延誤。對(duì)一些關(guān)鍵尺寸要細(xì)心檢查，如車架平行度，傾斜度，長(zhǎng)寬，同軸度，中心線和基準(zhǔn)線等。主要安裝連接板，牛腿，氣囊支架，板簧支架以及螺栓的緊固(其中絕大部分螺栓是東風(fēng)精密鑄造有限責(zé)任公司生產(chǎn)，質(zhì)量一般)。具體流程是：安裝前檢查—備料—安裝—檢查—緊固—復(fù)檢(如無(wú)誤簽字)
(一)安裝前檢查。車架由行車吊到支撐凳上，開(kāi)始檢查工序。檢查的內(nèi)容：車架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi)，目測(cè)無(wú)翹曲、彎扭現(xiàn)象，翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測(cè)不歪斜，縱向直線度公差為3mm;檢查車架斷面尺寸偏差，符合設(shè)計(jì)要求;車架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)懸置孔尺寸，發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置支架孔與后懸固定孔之間對(duì)角線不大于3mm，直線距離不大于2mm。
(二)備料。前段車架：拖車購(gòu)，減震器銷支架，連接板等。后段車架：連接板，減震器銷支架墊板等。
(三)安裝。在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂(lè)泰271鎖固膠(2—4滴)。按圖紙進(jìn)行裝配。
(四)緊固。螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊，然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。M12螺栓預(yù)緊力矩120N。M，M14的螺栓預(yù)緊力矩為180N。M，M16的螺栓預(yù)緊力矩為270N。M，所用彈墊開(kāi)口不得大于2mm。
(五)復(fù)檢，并簽字確認(rèn)。
三、附件組附件組主要生產(chǎn)上中段桁架，貨倉(cāng)底架，邊橫梁。
工作過(guò)程如下：
1、將型材放進(jìn)主梁胎具，各型材緊靠定位塊，不得有間隙。
2、將橫梁型材放進(jìn)胎具，注意型材上焊縫朝向側(cè)面，將管路支架放進(jìn)胎具進(jìn)行定位。
3、點(diǎn)焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊縫，再焊上平面橫焊縫，打磨焊縫，無(wú)焊渣。
4、焊管路支架和水暖鋼筋。
5、將上桁架總成從胎具吊出，并用龍門吊車吊出翻轉(zhuǎn)，放平。
6、補(bǔ)焊橫焊縫，補(bǔ)焊管路、線束、水暖圓鋼或支架，打磨各焊縫，無(wú)焊渣。
車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 篇8
我叫xxx，畢業(yè)于西安石油大學(xué)過(guò)程裝備與控制工程專業(yè)，并于XX年7月進(jìn)入錦西石化分公司工作，同年8月我被分到了重油催化車間。時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時(shí)間里，我由一個(gè)剛剛跨出校門懵懂無(wú)知的學(xué)生，慢慢體會(huì)到了工作的樂(lè)趣與艱辛。一年的時(shí)間里，我得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助，使得我能夠順利完成實(shí)習(xí)任務(wù)，讓我在實(shí)踐中運(yùn)用、驗(yàn)證相關(guān)的理論知識(shí)，提高了自己的實(shí)際工作能力與技術(shù)水平。
以下是我的實(shí)習(xí)期間匯報(bào)總結(jié)：
一、入廠教育
安全生產(chǎn)意識(shí)得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一，早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解，以前到煉廠實(shí)習(xí)，第一項(xiàng)活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)考試通過(guò)之后才能夠進(jìn)入車間，這僅僅是公司層的安全知識(shí)培訓(xùn)，我到了重油催化車間之后又進(jìn)行了車間級(jí)、班組級(jí)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，原來(lái)石油系統(tǒng)一直有一個(gè)傳統(tǒng)制度，新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車間、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會(huì)到了我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度，安全生產(chǎn)的意識(shí)也得到了加強(qiáng)。
蒸餾車間學(xué)習(xí)
XX年8月，由于公司需要，我剛下車間之后就被借調(diào)到蒸餾車間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作，由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè)，對(duì)于工藝的了解是少之又少，這難得的機(jī)會(huì)使得我對(duì)于工藝的`流程有了新的認(rèn)識(shí)，尤其是蒸餾車間是催化車間生產(chǎn)的前一站，這更有利于我今后對(duì)于重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識(shí)。
重油催化車間學(xué)習(xí)
XX年10月，借調(diào)的時(shí)間很快過(guò)去了，我又重新回到了重油催化車間開(kāi)始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項(xiàng)重要的煉油工藝，其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅，其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類煉油工藝首位，又因?yàn)橥顿Y省、效益好，因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時(shí)，重油催化車間工藝先進(jìn)，設(shè)備種類齊全，在重油催化車間的學(xué)習(xí)，能夠讓我更好地把書本中學(xué)習(xí)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合，達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍。
XX年11月，我很榮幸的被分到了重油催化車間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大家庭，在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識(shí)，這些知識(shí)將使我終身受益。下班組的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位，反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心，其操作參數(shù)多，變化快，互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律，能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析，而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個(gè)設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員，我必須學(xué)會(huì)對(duì)于各種設(shè)備的判斷和理解，而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個(gè)錦西石化最大、最全面的，這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。
反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲(chǔ)存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實(shí)習(xí)期間，我從小事做起，開(kāi)、關(guān)閥門、掛牌、巡檢，這些日常必需的工作項(xiàng)目我都做得井井有條。對(duì)于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)，我是從閥門開(kāi)始學(xué)習(xí)的，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了雙動(dòng)滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查，特種閥的開(kāi)啟與切換，以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對(duì)于反應(yīng)系統(tǒng)的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用，以及整個(gè)裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。
XX年01月，在反應(yīng)崗位的實(shí)習(xí)期結(jié)束之后，我來(lái)到了泵房崗位。泵是整個(gè)煉化系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備，幾乎所有的車間都有泵的存在，因此，對(duì)于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車間主要泵的類型有離心泵、往復(fù)泵、螺桿泵。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵，在泵房實(shí)習(xí)期間，我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件，以及泵的日常維護(hù)與檢查，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了泵的開(kāi)、關(guān)以及泵的切換。
XX年03月，我結(jié)束了泵房崗位的實(shí)習(xí)之后來(lái)到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元，其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱，同時(shí)又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水，使用這些余熱發(fā)電和供電，夏季主要用于發(fā)電，冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電，具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟(jì)效果。低溫余熱崗位的主要設(shè)備有汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)以及機(jī)泵。在崗位實(shí)習(xí)期間，我主要學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程，余熱設(shè)備組成，以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系，整個(gè)低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán)，以及其主要設(shè)備、輔助設(shè)備的構(gòu)造、維護(hù)和檢查。
XX年04月，我來(lái)到了主風(fēng)機(jī)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng)來(lái)源，確保三器流化，調(diào)節(jié)煙機(jī)輸出功率，為裝置節(jié)能降耗做貢獻(xiàn)，確保機(jī)組及附屬設(shè)備運(yùn)行正常、平穩(wěn)。其主要設(shè)備有，軸流機(jī)、煙機(jī)和電機(jī)，增壓機(jī)等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風(fēng)機(jī)崗位實(shí)習(xí)期間，我學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程，學(xué)習(xí)了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關(guān)系，學(xué)習(xí)了潤(rùn)滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開(kāi)、停，學(xué)習(xí)了增壓機(jī)的開(kāi)、停和切換。在我實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，由于振動(dòng)過(guò)高的原因，煙機(jī)數(shù)次開(kāi)、停和切換，在這期間，我主動(dòng)配合崗位師傅進(jìn)行調(diào)整操作，并通過(guò)數(shù)次開(kāi)、停，學(xué)習(xí)到大量寶貴的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。
XX年08月，恰逢我們車間催化裝置（制硫區(qū)）檢修，我很榮幸的參與了這次檢修工作，在檢修期間，我參與拆裝盲板項(xiàng)目、反應(yīng)器類項(xiàng)目、換熱器檢修項(xiàng)目、容器類項(xiàng)目、爐類設(shè)備項(xiàng)目、工藝管線及閥門安裝、阻火器安裝及清洗、反應(yīng)器、塔、容器類填料卸裝及內(nèi)部清污等多項(xiàng)工作。在工作期間，我學(xué)習(xí)到了大量的、實(shí)際的專業(yè)知識(shí)，使得專業(yè)技能得到了大幅度的提高。工作期間，我勤勞肯干、不怕臟累，得到了車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng)。
經(jīng)過(guò)過(guò)去一年的實(shí)踐和實(shí)習(xí)，我對(duì)未來(lái)充滿了美好的憧憬，在未來(lái)的日子，我將努繼續(xù)努力堅(jiān)持自己的理想，為自己、為石油事業(yè)、為錦西石化公司、為重油催化車間、做自己最大的努力與貢獻(xiàn)。
在未來(lái)的日子里我要努力做到以下三點(diǎn)：
一、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提高工作技能與各項(xiàng)綜合水平。
二、把實(shí)踐和理論相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。
三、保持良好的工作積極性和主動(dòng)性，做一名合格員工。
實(shí)習(xí)期結(jié)束了，我又站在一條新的起跑線上，在這里我要努力奮進(jìn)，爭(zhēng)取在前方的路途中勇往直前，力爭(zhēng)第一。
最后感謝公司領(lǐng)導(dǎo)、車間各位領(lǐng)導(dǎo)以及同事們對(duì)我的支持和幫助，我會(huì)繼續(xù)努力的。
車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 篇9
一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)工作已成為歷史，轉(zhuǎn)眼間。這一個(gè)月的時(shí)間里，通過(guò)學(xué)習(xí)工作，與其他員工的相互溝通，已逐漸溶入了這個(gè)大集體當(dāng)中。這次實(shí)習(xí)讓我感受到公司的企業(yè)文化。工作中有苦也有樂(lè)，但更多的收獲，這次實(shí)習(xí)我受益匪淺，一個(gè)月的實(shí)習(xí)我總結(jié)了如下幾點(diǎn)
1、心態(tài)轉(zhuǎn)變。以前的生活養(yǎng)尊處憂，無(wú)需我們擔(dān)憂某些問(wèn)題三點(diǎn)一線的生活，進(jìn)度跟得上就可以，而在現(xiàn)在的工作當(dāng)中就不然，工作中，我們要考慮如何提高工作效率，怎樣處理與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)系，還有在工作當(dāng)中的不盡人意等事情，這些都要我們以一顆平常心去對(duì)待，及時(shí)的轉(zhuǎn)變心態(tài)會(huì)讓我們工作更加順利。
2、計(jì)劃做事。有了明確的計(jì)劃，目標(biāo)才清晰，以至于在工作中不會(huì)茫然。
3、處處留心皆學(xué)問(wèn)，注重細(xì)節(jié)。
4、了解到非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備市場(chǎng)前景很廣闊，尤其是機(jī)器人在今后的加工行業(yè)中逐漸取代人工的繁瑣。
5、熟悉了我們公司目前所在的客戶資源及其客戶所定制的自動(dòng)化設(shè)備。
6、清楚的了解到我們公司目前裝備的設(shè)備主要用于汽車行業(yè)，空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)，家電行業(yè)以及其它行業(yè)。
7、認(rèn)識(shí)到了公司在做設(shè)備的工作原理及其設(shè)備各零部件所起的作用，型號(hào)和大小。
以上是我對(duì)實(shí)習(xí)期間的工作總結(jié)20xx年的工作計(jì)劃如下：
一、對(duì)銷售工作的認(rèn)識(shí)
1、市場(chǎng)分析，根據(jù)市場(chǎng)容量和個(gè)人能力，客觀、科學(xué)的制定出銷售任務(wù)。暫訂年任務(wù)：銷售額300萬(wàn)元。
2、適時(shí)作出工作計(jì)劃，制定出月計(jì)劃和周計(jì)劃。并定期與業(yè)務(wù)相關(guān)人員交流溝通，確保各專業(yè)負(fù)責(zé)人及時(shí)跟進(jìn)。
3、目標(biāo)市場(chǎng)定位，區(qū)分大客戶與一般客戶，分別對(duì)待，加強(qiáng)對(duì)大客戶的溝通與合作，用相同的時(shí)間贏取最大的市場(chǎng)份額。
4、不斷學(xué)習(xí)行業(yè)新知識(shí)，為客戶帶來(lái)實(shí)用的資訊，更好為客戶服務(wù)�？梢院屯蟹窒硇袠I(yè)人脈和項(xiàng)目信息，達(dá)到多贏。
5、先友后單，與客戶發(fā)展良好的友誼，處處為客戶著想，把客戶當(dāng)成自己的好朋友，達(dá)到思想和情感上的交融。
6、對(duì)客戶不能有隱瞞和欺騙，答應(yīng)客戶的承諾要及時(shí)兌現(xiàn)，講誠(chéng)信不僅是經(jīng)商之本，也是為人之本。
7、努力保持和諧的同事關(guān)系，善待同事，確保各部門在項(xiàng)目實(shí)施中各項(xiàng)職能的順利執(zhí)行。
二、銷售工作具體量化任務(wù)
1、制定出月計(jì)劃和周計(jì)劃、及每日的工作量。每天至少打30個(gè)電話，每周至少拜訪10位客戶，促使?jié)撛诳蛻魪牧孔兊劫|(zhì)變。上午重點(diǎn)電話回訪和預(yù)約客戶，下午時(shí)間長(zhǎng)可安排拜訪客戶。
2、見(jiàn)客戶之前要多了解客戶的主營(yíng)業(yè)務(wù)和潛在需求，最好先了解決策人的個(gè)人愛(ài)好，準(zhǔn)備一些有對(duì)方感興趣的話題，并為客戶提供針對(duì)性的解決方案。
3、做好每天的.工作記錄，以備遺忘重要事項(xiàng)，并標(biāo)注重要未辦理事項(xiàng)。
4、填寫項(xiàng)目跟蹤表，根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度：前期設(shè)計(jì)、備貨執(zhí)行、驗(yàn)收等跟進(jìn)，并完成各階段工作。
5、投標(biāo)過(guò)程中，提前兩天整理好相應(yīng)的商務(wù)文件，快遞或送到客戶手上，以防止有任何遺漏和錯(cuò)誤。
6、投標(biāo)結(jié)束，及時(shí)回訪客戶，詢問(wèn)投標(biāo)結(jié)果。中標(biāo)后主動(dòng)要求深化設(shè)計(jì)，幫客戶承擔(dān)全部或部份設(shè)計(jì)工作。
7、爭(zhēng)取早日與客戶簽訂合同，并收取預(yù)付款，提前安排交貨，以最快的時(shí)間響應(yīng)客戶的需求，爭(zhēng)取早日回款。
8、貨到現(xiàn)場(chǎng)，請(qǐng)技術(shù)部安排調(diào)試人員到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，驗(yàn)收。
9、提前準(zhǔn)備驗(yàn)收文檔，驗(yàn)收完成后及時(shí)收款，保證良好的資金周轉(zhuǎn)率。
三、銷售與生活兼顧，快樂(lè)地工作
1、客戶、同行間雖然存在競(jìng)爭(zhēng)，可也需要與同行間互相學(xué)習(xí)和交流。
2、對(duì)于老客戶。經(jīng)常保持聯(lián)系，在時(shí)間和條件允許時(shí)，送一些小禮物或宴請(qǐng)客戶，當(dāng)然宴請(qǐng)不是目的，重在溝通，可以增進(jìn)彼此的感情，更好的交流。
3、利用下班時(shí)間和周末參加一些學(xué)習(xí)班，學(xué)習(xí)營(yíng)銷和管理知識(shí)，不斷嘗試?yán)碚摵蛯?shí)踐的結(jié)合，上網(wǎng)查本行業(yè)的最新資訊不斷提高自己的能力。以上是我20xx年工作總結(jié)及20xx年的銷售工作計(jì)劃，工作中總會(huì)有各種各樣的困難，我會(huì)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示，向同事探討，共同努力克服，爭(zhēng)取為公司做出自己最大的貢獻(xiàn)
車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 篇10
時(shí)間飛逝，5個(gè)月的車間實(shí)習(xí)很快結(jié)束了。在剛過(guò)去的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，成長(zhǎng)了很多�？梢哉f(shuō)這短短的5個(gè)月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。
從炎熱的夏天到寒冷的冬天，我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我?jiàn)^斗，使我進(jìn)步的源泉。
各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來(lái)安排的，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí)，以解答心中疑問(wèn)。
實(shí)習(xí)下來(lái)，也想談?wù)勛约旱母惺�，以自己不完整的知識(shí)說(shuō)說(shuō)個(gè)人的一些想法。覺(jué)得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證�；墓茉系馁|(zhì)量好，說(shuō)明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無(wú)損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作，就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
當(dāng)然，也不是說(shuō)其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的.正確操作。例如，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度，關(guān)系著是否有不合格品流出。
除此之外，最想說(shuō)的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法：最好的管理方法是，拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。
最后我想說(shuō)的還是那句話：謝謝所有關(guān)心的朋友們，我會(huì)努力的。
車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 篇11
從７月１８號(hào)開(kāi)始實(shí)習(xí)，到現(xiàn)在已有一個(gè)月的時(shí)間，從剛開(kāi)始的什么不懂到現(xiàn)在的得心應(yīng)手，這一切都是一天一天不斷學(xué)習(xí)的。我所接觸到的統(tǒng)計(jì)工作與在課堂上老師所講的統(tǒng)計(jì)是有差異的，我本以為統(tǒng)計(jì)就是先去做調(diào)查，然后用得到的'數(shù)據(jù)套用公式來(lái)算出實(shí)際中需要的數(shù)據(jù)和結(jié)果。實(shí)際工作中沒(méi)有那么復(fù)雜，反而很簡(jiǎn)單，只是用ＥＸＣＥＬ操作就可以了，不過(guò)這些原始數(shù)據(jù)也得是自己去車間計(jì)算并核對(duì)出來(lái)。
因?yàn)橐婚_(kāi)始對(duì)工作的整個(gè)流程不是很熟悉，所以老師就安排我先在車間熟悉流程，給我講解需要注意的事項(xiàng)。老師指導(dǎo)著我一點(diǎn)一點(diǎn)的填寫過(guò)序單，讓我熟悉這里的員工，以免填錯(cuò)他們的名字。員工們生產(chǎn)的產(chǎn)品的質(zhì)量直接與他們的工資有關(guān)。我的任務(wù)就是把這些產(chǎn)品的合格率與缺陷率算出來(lái)。當(dāng)然了，原始數(shù)據(jù)還是填寫的過(guò)序單上的數(shù)據(jù)，所以正確填寫過(guò)序單就顯得尤為重要了。
慢慢的一張一張輸入過(guò)序單，用ＥＸＣＥＬ統(tǒng)計(jì)出每天的合格率與缺陷率，然后匯報(bào)出去給員工們一份、給領(lǐng)導(dǎo)一份，這就差不多是我每天的工作了。但是到了月末就會(huì)有點(diǎn)忙，不僅要統(tǒng)計(jì)每天的情況，還得把當(dāng)月的情況統(tǒng)計(jì)出來(lái)，再把上幾個(gè)月與這個(gè)月的成績(jī)對(duì)比，找出不足，爭(zhēng)取下一個(gè)月在提高或改進(jìn)。
從事統(tǒng)計(jì)工作以來(lái)，在工作中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。統(tǒng)計(jì)工作對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是艱辛而美麗的。
車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 篇12
7月，我開(kāi)始在車間實(shí)習(xí)了！
剛進(jìn)車間，感到什么都很新奇，當(dāng)然新奇的同時(shí)也表明我對(duì)車間的一切毫無(wú)概念，可以說(shuō)是來(lái)到了一個(gè)陌生的環(huán)境。畢竟這是一個(gè)公司的實(shí)用生產(chǎn)車間，在這里要加工出滿足消費(fèi)者需求的產(chǎn)品，自然要求不容馬虎。這跟我們?cè)趯W(xué)校里的實(shí)訓(xùn)不同，雖然那時(shí)我們的實(shí)訓(xùn)包括了車、銑、鉆、磨、鍛、焊、鑄、數(shù)控編程等，但都只是簡(jiǎn)單的操作一下，用到的也只是普通的機(jī)床設(shè)備，精度方面要求也不是很嚴(yán)格，可現(xiàn)在就不同了，身處車間，看到的是許多先進(jìn)的數(shù)控機(jī)床，我知道在這里要學(xué)的東西很多也很不容易！
在噴油嘴偶件部車間一直待到現(xiàn)在，我清楚的記得第一天進(jìn)車間時(shí)的情景，班長(zhǎng)拿了一個(gè)針閥體毛坯給我，簡(jiǎn)單的介紹了有關(guān)毛坯淬火和達(dá)到洛氏硬度的問(wèn)題，并且把我?guī)У侥スに嚱堑臋C(jī)床前，讓我開(kāi)始看工藝。這是我第一次接觸針閥體，之前關(guān)于針閥體，腦中一點(diǎn)概念也沒(méi)有。
剛開(kāi)始時(shí)，我根本不知道從何處著手，只是站在同事身邊，看看同事如何操作，甚至當(dāng)他們用到量規(guī)檢測(cè)時(shí)，我還不知道那是在干什么，為什么要那么干，有什么作用。甚至是量規(guī)、量塊、量套，都是在詢問(wèn)同事后才明白。在學(xué)校學(xué)過(guò)量規(guī)、量塊，可為什么在真正看到它時(shí)卻不知道呢？我找來(lái)課本，上面講的都是些理論性的知識(shí)，現(xiàn)在要聯(lián)系車間里的具體實(shí)物好好學(xué)習(xí)了。
可這樣看同事操作還是少點(diǎn)什么，多虧每個(gè)機(jī)床前的作業(yè)指導(dǎo)書。指導(dǎo)書上清楚的寫明了產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)品名稱、零件名稱、工序名稱、工序號(hào)、設(shè)備型號(hào)、設(shè)備名稱、材料牌號(hào)、毛坯種類、毛坯外形尺寸、工藝裝備及輔料、質(zhì)量特性、量具名稱，當(dāng)然還有最重要的簡(jiǎn)圖、作業(yè)順序和要點(diǎn)注意事項(xiàng)。因此，我開(kāi)始看作業(yè)指導(dǎo)書，看完再看同事怎樣操作，有時(shí)一邊對(duì)照著指導(dǎo)書一邊看同事操作。我特別注意指導(dǎo)書上的質(zhì)量特性和用到的量具，不明白的就問(wèn)同事，請(qǐng)他們給我講解一下，很高興的是同事們都很熱情，我從他們那學(xué)到許多書本上沒(méi)有的知識(shí)。
在噴油嘴偶件部的第一個(gè)周了，我了解了清洗、甩干（250號(hào)工序）、磨工藝角（230號(hào)工序）、磨削大外圓（240號(hào)工序）、預(yù)磨中孔（260號(hào)工序）、檢驗(yàn)、分組（320號(hào)工序）、光磨大外圓（338號(hào)工序）和實(shí)效處理（310號(hào)工序）等加工工序。這個(gè)周也是我學(xué)到最多東西的一周，想起剛進(jìn)車間的.一無(wú)所知，到一周后我明白并且掌握了怎樣用量具檢測(cè)工件是否滿足要求。例如工藝角距離量規(guī)、工藝角跳動(dòng)量規(guī)、外圓跳動(dòng)量規(guī)、千分尺等，這些用得最多，我學(xué)的也多，現(xiàn)在我已經(jīng)能夠熟練應(yīng)用這些量具檢測(cè)工件了！
在偶件部的第二個(gè)周，我學(xué)習(xí)了磨兩級(jí)圓（280號(hào)工序）、磨球頭（290號(hào)工序）、刷洗壓力室(295號(hào)工序）、刷洗中孔及二級(jí)孔（334號(hào)工序）、刷洗進(jìn)油孔、定位孔（335號(hào)工序）、滑動(dòng)性檢查（70號(hào)工序）、霧化實(shí)驗(yàn)（80號(hào)工序）、檢查噴孔（100號(hào)工序）及外觀檢查（135號(hào)工序）等加工工序。其中磨兩級(jí)圓、磨球頭都是用到數(shù)控機(jī)床。剛開(kāi)始我認(rèn)為只要事先編好程序，幾乎可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化加工，工作時(shí)省力又省時(shí)間，可后來(lái)我發(fā)現(xiàn)同事?lián)Q砂輪、修磨砂輪，就用了幾乎一下午的時(shí)間，特別是磨兩級(jí)圓、磨球頭所用到的砂輪都很大，相應(yīng)的也很沉，看到同事安裝砂輪、不斷的設(shè)置參數(shù)、修改參數(shù)，我發(fā)現(xiàn)要真正學(xué)會(huì)操作這個(gè)機(jī)床有多困難。
像刷洗壓力室、刷洗中孔及二級(jí)孔、刷洗進(jìn)油孔、定位孔、霧化實(shí)驗(yàn)、外觀檢查等這些相對(duì)來(lái)說(shuō)較簡(jiǎn)單的工序操作，我都是在同事指導(dǎo)下自己動(dòng)手實(shí)踐，從實(shí)踐中我明白了許多東西。
七月過(guò)去了，不知不覺(jué)的，從我開(kāi)始工作到現(xiàn)在也快一個(gè)月了，每天在車間都有不同的收獲，我很高興！
八月，我從徑部密封檢測(cè)（40號(hào)工序）這道工序開(kāi)始看起，每學(xué)習(xí)一道新的工序，我首先要先仔細(xì)看一遍作業(yè)指導(dǎo)書，看的同時(shí)，我會(huì)把指導(dǎo)書中的簡(jiǎn)圖大略的手繪一遍，同時(shí)把我認(rèn)為比較重要的內(nèi)容記錄下來(lái)，然后看同事們?cè)鯓硬僮鳎瑢?duì)照操作來(lái)理解作業(yè)指導(dǎo)書。
對(duì)每道工序，我要求自己了解該工序的加工機(jī)床、作業(yè)順序；掌握該工序的工步內(nèi)容、定為方式、操作要點(diǎn)、質(zhì)量特性、怎樣應(yīng)用量具測(cè)量；對(duì)較簡(jiǎn)單的工序操作，我要求自己能獨(dú)立操作；仔細(xì)分析每一道工序作業(yè)指導(dǎo)書上的零件圖，找到畫圖的切入點(diǎn)，看自己能否在計(jì)算機(jī)上畫出該圖。
這個(gè)月我主要學(xué)習(xí)了徑部密封檢測(cè)（40號(hào)工序）、磨中孔座面（330ａ號(hào)工序）、超聲波清洗（400號(hào)工序）、高壓清洗（140號(hào)工序）、定位清洗（390號(hào)工序）、擠壓研磨（380號(hào)工序）、偶件流量檢測(cè)（110號(hào)工序）、磨中孔座面大端面（330號(hào)工序）、電火花打噴孔（350號(hào)工序）、IP與體配磨（110號(hào)工序）、配磨升程（50號(hào)工序）、成型磨削（80號(hào)工序）這些工序。以上工序，除了清洗、流量檢測(cè)及徑封檢測(cè)外，其余工序都在先進(jìn)的數(shù)控機(jī)床上操作，例如1P機(jī)床、1C機(jī)床、U80機(jī)床等，在學(xué)習(xí)這幾道工序時(shí)，我也只能學(xué)習(xí)工藝，現(xiàn)在要我學(xué)會(huì)機(jī)床我認(rèn)為很困難。
以下是這個(gè)月我對(duì)每道工序的簡(jiǎn)單總結(jié)：
1、徑部密封檢測(cè)
設(shè)備名稱：多功能測(cè)控儀
操作要點(diǎn)：
�。�1）檢測(cè)儀上部的密封快要求清潔并保持良好的密閉性；
�。�2）氮?dú)鈾z測(cè)壓力保持在2兆帕。
質(zhì)量特性：流量值14-75
疑點(diǎn)：對(duì)徑部密封檢測(cè)，我仍然不明白判斷合格與否的依據(jù)。按要求只要屏幕顯示數(shù)據(jù)在14-75之間即可，可是為什么要在這個(gè)數(shù)據(jù)范圍內(nèi)才算合格呢？
2、磨中孔座面
設(shè)備名稱：中孔座面精密磨床
工步內(nèi)容：
（1）磨座面
�。�2）磨中孔
定為方式：彈簧卡盤夾緊針閥體大外圓
3、磨中孔座面大端面
設(shè)備名稱：中孔座面精密磨床
工步內(nèi)容：
�。�1）粗磨大端面
�。�2）精磨大端面
（3）預(yù)磨中孔
�。�4）磨座面
�。�5）磨中孔
（6）手工去孔口毛刺
定為方式：彈簧卡盤夾緊針閥體大外圓
質(zhì)量特性：座面角度、距離、端面跳動(dòng)、中孔圓度、座面圓度中孔直線度、座面跳動(dòng)、座面直線度、端面平面度、粗糙度、錐度；
量具：三豐圓柱度儀、三豐輪廓粗糙度儀、冷光源、雙母線測(cè)量?jī)x、端面跳動(dòng)量規(guī)、端面深度量規(guī)。
磨中孔座面和磨中孔座面大端面這兩步操作目的基本相同——磨中孔座面，設(shè)備名稱都是中孔座面精密磨床，可是前者采用U80設(shè)備，只有兩個(gè)工步的操作，后者采用Nomyline設(shè)備，需要六個(gè)工步操作，同時(shí)進(jìn)行大端面的磨削和孔口去刺工作。
車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 篇13
在這里我接觸了許多新的東西，在這里學(xué)習(xí)期間覺(jué)得自己也應(yīng)該懂得很多，開(kāi)始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的，覺(jué)得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡(jiǎn)單的，但是到了后面就越來(lái)越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說(shuō)的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多，現(xiàn)在說(shuō)到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)
來(lái)到天津科技，第一天聽(tīng)譚總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情，對(duì)我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種入門的指導(dǎo)課，而且感觸頗多，后來(lái)多少接觸過(guò)幾次，更是很佩服，人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神，從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。
到了車間，劉佰通工長(zhǎng)給我講了許多安全事情上的問(wèn)題，讓我們懷著一個(gè)一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對(duì)我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備，在分組以后，我被分到調(diào)試組中，劉國(guó)慶大哥針對(duì)我們剛從校內(nèi)出來(lái)學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn)，給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說(shuō)明，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了UPS,空開(kāi)，交流接觸器，電機(jī)，變頻柜，熱繼電器，溫度開(kāi)關(guān)等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序，方法是：先測(cè)三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準(zhǔn)備工作，開(kāi)始上電進(jìn)行調(diào)試工作，開(kāi)觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障，對(duì)應(yīng)圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行，然后給我們出幾個(gè)長(zhǎng)見(jiàn)的問(wèn)題，讓我自己動(dòng)手去排查，銀行實(shí)習(xí)工作總結(jié)從而改正。
車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)
在不知不覺(jué)中我已經(jīng)離開(kāi)學(xué)校有一段時(shí)間了，總是會(huì)想起以前的同學(xué)、哥們，想起我們?cè)谝黄鸬臅r(shí)光，但現(xiàn)在大家已都各奔東西，我好象還算是幸運(yùn)的一個(gè)，來(lái)到了中船重工388廠，做了一名裝配鉗工，也終于發(fā)現(xiàn)原來(lái)社會(huì)生活會(huì)是這么的殘酷，這么的辛苦。
當(dāng)走出校園的那一刻，我以為自己可以呼吸一下所謂的社會(huì)空氣了，但在求職過(guò)程中卻體會(huì)到了這其中的不易。四處的碰壁，失望，希望，一次又一次的應(yīng)聘，易此又一次的打擊，我都全然接受，終于，我還是感動(dòng)了老天，我來(lái)到了388廠，做了一名鉗工，想想在學(xué)校實(shí)習(xí)時(shí)，我們那時(shí)一直在磨鐵，來(lái)到這里之后我還以為會(huì)和以前一樣，會(huì)要我們?nèi)ツヨF，但見(jiàn)到師傅之后，他跟我說(shuō)我將成為一名裝配鉗工，“裝配鉗工”我有那么一點(diǎn)反應(yīng)不過(guò)來(lái)，師傅似乎也看出了這一點(diǎn)，他很耐心的`給我講了什實(shí)習(xí)生教學(xué)工作總結(jié)么是裝配鉗工，如何做一名裝配鉗工，如何做好一名裝配鉗工剛開(kāi)始我的心情還是充滿了疑問(wèn)，不解的是，我們學(xué)模具的，怎么會(huì)干油缸裝配這樣的活呢!但現(xiàn)在想一想，學(xué)了不少知識(shí)，有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)以后，各種機(jī)床的發(fā)展和普及，雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化，但在機(jī)械制造過(guò)程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)，其原因是﹕劃線﹑刮削﹑研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè)，至今尚無(wú)適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替;某些最精密的樣板﹑模具﹑量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等)，仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產(chǎn)﹑修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工﹑劃線鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝配鉗工﹑機(jī)修鉗工和管子鉗工等
從安全教育，動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作，這無(wú)疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過(guò)程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開(kāi)始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單，要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見(jiàn)的不一定真實(shí)(平面看上去很平，但經(jīng)過(guò)測(cè)光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來(lái)這里實(shí)習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時(shí)還要讓我們認(rèn)識(shí)到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，沒(méi)有實(shí)際的體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不了自己的動(dòng)手能力，這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。
鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運(yùn)行及裝配，以下就是我的一些工作內(nèi)容：調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題是卡堵，常出現(xiàn)在新投出納實(shí)習(xí)工作總結(jié)運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢，或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過(guò)緊，造成摩擦力增大，導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作大信號(hào)動(dòng)作過(guò)頭的現(xiàn)象。
故障處理：可迅速開(kāi)、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥，讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號(hào)壓力情況下，正反用力旋動(dòng)閥桿，讓閥芯閃過(guò)卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動(dòng)功率反復(fù)上下移動(dòng)幾次，即可解決問(wèn)題。如若仍不動(dòng)作，則需解體處理。
還有泄漏，泄露又分為：
1、閥內(nèi)漏，閥桿長(zhǎng)短不適。氣開(kāi)閥，閥桿太長(zhǎng)閥桿向上的(或向下)的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短，導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。
解決辦法：應(yīng)縮短(或延長(zhǎng))調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長(zhǎng)度合適，使其不再內(nèi)漏。
2、填料泄漏。填料裝入填料函以后，經(jīng)壓蓋對(duì)其施加軸向壓力。由于填料的塑性，使其產(chǎn)生徑向力，并與閥桿緊密接觸，但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松，有些部位接觸的緊，甚至有些部位沒(méi)有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過(guò)程中，閥桿同填料之間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這大學(xué)生實(shí)習(xí)工作總結(jié)個(gè)運(yùn)動(dòng)叫軸向運(yùn)動(dòng)。在使用過(guò)程中，隨著高溫、高壓和滲透性強(qiáng)的流體介質(zhì)的影響，調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，對(duì)于紡織填料還會(huì)出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減，填料自身老化等原因引起的，這時(shí)壓力介質(zhì)就會(huì)沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決對(duì)策：為使填料裝入方便，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面)，以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工，以提高表面光潔度，減少填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，長(zhǎng)期使用后變化小，磨損的燒損小，維修容易，壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕，與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣，有效地保護(hù)了閥桿填料函的密封，保證了填料的密封的可靠性和長(zhǎng)期性。
3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過(guò)程中的鑄造或鍛造最新體育教育實(shí)習(xí)總結(jié)缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強(qiáng)。而腐蝕介質(zhì)的通過(guò)，流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過(guò)調(diào)節(jié)閥時(shí)，便會(huì)產(chǎn)生對(duì)閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀，隨著時(shí)間的推移，導(dǎo)致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。
解決方法：關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料，對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅(jiān)決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重，可經(jīng)過(guò)細(xì)砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度，以提高密封性能。若損壞嚴(yán)重，則應(yīng)重新更換新閥。
另外則是振蕩，震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足，調(diào)節(jié)閥輸出信號(hào)不穩(wěn)定而急劇變動(dòng)易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說(shuō)選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動(dòng)，使調(diào)節(jié)閥隨之振動(dòng)。選型不當(dāng)，調(diào)節(jié)閥工作在小開(kāi)度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化，當(dāng)超過(guò)閥剛度，穩(wěn)定性變差，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生振蕩。
解決對(duì)策：由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的，因此具體問(wèn)題具體分析。對(duì)振動(dòng)輕微的振動(dòng)，可增加剛度來(lái)消除。如選用大剛度彈簧，改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動(dòng)通過(guò)增加支撐消除振動(dòng)干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同，則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開(kāi)度造成的振蕩，則是大學(xué)生郵局實(shí)習(xí)總結(jié)范文選型不當(dāng)流通能力C值選大，必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開(kāi)度。
起它的還有閥門定位器故障，這又分為
1、普通定位器采用機(jī)械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術(shù)，主要存在以下故障類型：
1)因采用機(jī)械式力平衡原理工作，其可動(dòng)部件較多，容易受溫度，振動(dòng)的影響，造成調(diào)節(jié)閥的波動(dòng);
2)采用噴嘴擋板技術(shù)，由于噴嘴孔很小，易被灰塵或不干凈的氣源堵住，是定位器不能正常工作;
3)采用力的平衡原理，彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場(chǎng)下發(fā)生改變，造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。
2、智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉(zhuǎn)換器及等部件組成，其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實(shí)際值的比較純是電動(dòng)信號(hào)，不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點(diǎn)。但在用于緊急停車場(chǎng)合時(shí)，如緊急切斷閥、緊急放空閥等。大學(xué)生實(shí)習(xí)工作總結(jié)這些閥門要求靜止在某一位置，只有緊急情況出現(xiàn)時(shí)，才需要可靠地動(dòng)作。長(zhǎng)時(shí)間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號(hào)不動(dòng)作的危險(xiǎn)情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場(chǎng)，電阻值易發(fā)生變化造成小信號(hào)不動(dòng)作，大信號(hào)全開(kāi)的危險(xiǎn)情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性，必須對(duì)它們進(jìn)行頻繁的測(cè)試。
通過(guò)對(duì)調(diào)節(jié)閥故障原因分析，采取適當(dāng)?shù)奶幚怼⒏倪M(jìn)辦法，將大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率，降低儀表故障率，對(duì)流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用，可有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量，從而確保生產(chǎn)裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后，我已經(jīng)能夠自如的工作了，現(xiàn)在的我對(duì)以后的工作充滿信心，我相信我會(huì)干出一番事業(yè)。
以上就是我關(guān)于這一段時(shí)間實(shí)習(xí)的總業(yè)，望老師予以批評(píng)，指正。
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