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數(shù)控機床的實習報告

時間:2023-04-26 18:28:19 實習報告 我要投稿

數(shù)控機床的實習報告匯編15篇

  在當下社會,需要使用報告的情況越來越多,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。我們應當如何寫報告呢?以下是小編精心整理的數(shù)控機床的實習報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

數(shù)控機床的實習報告匯編15篇

數(shù)控機床的實習報告1

  寒冷的十二月悄悄地來臨了,我們班級為期兩周的數(shù)控車床編程與加工實踐教學課程也開始了。南昌這個地方的十二月雖然,十分的寒冷,我們學院給我們發(fā)放的實訓服又十分的單薄;但是,我們?nèi)嗤瑢W都沒有被寒冷的天氣打到,我們每一個同學每天的8點20準時去我們學院的數(shù)控銑床與車床實訓基地,進行我們班級為期兩周的數(shù)控車床實踐教學課程,從來沒有人不愿意去的。在實訓期間,對于老師安排給我們的任務,我們每個人都是保質保量的完成了。并且,有的人還超額完成了任務。這次實訓的學習后,我們每個人都在數(shù)控車床這方面增強了許許多多的知識,至少每一位同學都能夠獨立操作數(shù)控車床加工零件了,并且加工出來的零件可以達到要求的尺寸。還有通過本次實訓學習,讓我們知道了我們在教室里學習的FANUC系統(tǒng)的數(shù)控車床編程和華中數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控車床編程的不同點,并且我們把這些不同點都很好的掌握了,可以說現(xiàn)在不管是使用FANUC系統(tǒng)編程,還是使用華中數(shù)控系統(tǒng)編程零件,我們都是可以十分靈活的編寫出來的。并且,一定是可以拿到數(shù)控車床上加工出來我們需要的零件的。為期兩周的數(shù)控車床實踐教學課程就在我們十分不舍的心情中結束了,實訓的結束那就面臨著我們實訓報告的開始,這兩周的實訓也讓實訓報告的豐富打下了基礎。

  一、數(shù)控機床

  數(shù)控機床(Numerial Control Machine Tools)是指采用數(shù)字控制技術對機床加工過程,對機床加工過程進行自動控制的一類機床。國際信息處理聯(lián)盟第五次技術委員會對數(shù)控機床作的定義是:“數(shù)控機床是一個裝有程序控制系統(tǒng)它是集現(xiàn)代機械制造技術、自動控制技術及計算機信息技術于一體,采用數(shù)控裝置或計算機來部分或全部地取代一般通用機床在加工零件時的各種動作(如啟動、加工順序、改變切削量、主軸變速、選擇刀具、冷卻液開停以及停車等)的人工控制,是高效率、高精度、高柔性和高自動化的光、機、電一體化的數(shù)控設備。數(shù)控機床具有廣泛的適應性,加工對象改變時只需要改變輸入的程序指令;加工性能比一般自動機床高,可以精確加工復雜型面,因而適合于加工中小批量、改型頻繁、精度要求高、形狀又較復雜的工件,并能獲得良好的經(jīng)濟效果。采用數(shù)控系統(tǒng)的機床品種日益增多,有車床、銑床、鏜床、鉆床、磨床、齒輪加工機床和電火花加工機床等。此外還有能自動換刀、一次裝卡進行多工序加

   二 、數(shù)控車床實訓目的與意義:

  通過實訓,讓同學們在學習了數(shù)控車床的理論知識課程的同時,能夠好好的整體認識一下數(shù)控車床;并且,熟練掌握數(shù)控車床的操作和日常維護與常見的故障的判斷和處理。進一步的讓我們掌握數(shù)控車床編程在實際生產(chǎn)中的應用和實際生產(chǎn)中加工零件的方法;其次,讓我們可以更好的接觸數(shù)控車床的加工,使得我們不會對數(shù)控車床加工零件的陌生,為我們以后出去工作積累經(jīng)驗。主要是可以讓我們系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術,更快更好的適應機械專業(yè)的發(fā)展和需要。其次,本次實訓是學院安排的理論和實踐結合教程的教學任務,也是我們必須的學習計劃。

  三、 數(shù)控車床實訓要求:

  第十五周的實訓開始之前,帶領我們班級實訓的吳老師和鄧老師就和我們?nèi)嗤瑢W進行了一個見面會,在此次見面會上吳老師和鄧老師就向我們說明了本次實訓課程有一下幾點規(guī)定:

  1、 實訓應在老師的知道下由學生獨立完成,在實訓中提倡獨立思考、深入鉆研、苦學巧干的學習態(tài)度,要嚴肅認真地完成實訓任務,增強自己的實踐動手能力。

  2、 所有參加實訓學習的'同學,到實訓基地操作數(shù)控車床一律需要穿實訓服;并且,女生需要戴帽子。如果,沒有穿實訓服來實訓基地的學生,被抓到一次將在實訓成績上扣除10分予以懲戒。其實,穿實訓服到實訓場地實訓也是為我們的安全做保證,因為由于沒有按照規(guī)定穿戴好實訓衣物和佩戴好帽子,而引發(fā)的安全事故已經(jīng)發(fā)生了太多了,并且這些事情就發(fā)在我們身邊。因此,老師要求我們穿戴實訓服也是為我們著想。

  3、 實訓期間嚴禁同學們私自離開實訓崗位,并且離開實訓場地;如果,被抓到了將在實訓成績上扣除10予以懲戒。

  4、 實訓數(shù)控車床加工期間,嚴禁兩個人一起操作一臺機床。這也是為了我們的人身安全考慮,并且,這也是國際上,明文規(guī)定不允許的。

  5、 嚴禁不向老師請假,私自離開實訓場地和不到實訓場地上課。否著,與以扣除實訓成績10分為懲罰。 向老師請假必須得到了老師的批準,才能算是請假合格。否著,與以扣除實訓成績10分為懲罰。

  6、 嚴禁違規(guī)操作數(shù)控車床。 按時按要求上交任務工件。

  三、 數(shù)控車床實訓內(nèi)容與任務:

  (一)、數(shù)控車床實訓內(nèi)容:

  1、 數(shù)控車床操作面板的熟悉。

  2、 數(shù)控車床的基礎操作。

  3、 數(shù)控車床刀具的選擇與安裝。

  4、 數(shù)控車削編程學習與練習。

  5、 數(shù)控車床對刀的練習。

  6、 數(shù)控車削加工學習與練習。

  7、 數(shù)控車床零件加工程序的輸入練習與考試。

  8、 數(shù)控車床零件加工的練習與測試。

  9、 根據(jù)零件圖進行編程與零件加工的練習與測試。

  10、 螺紋零件的編程與加工。

 。ǘ、數(shù)控車床實訓任務:

  1、書本《數(shù)控加工綜合實訓教程》中,第14頁圖1-7的外螺紋零件的編程與加工。

  2、書本《數(shù)控加工綜合實訓教程》中,第17頁圖1-8螺紋軸零件的編程與加工。

  3、書本《數(shù)控加工綜合實訓教程》中,第10頁圖1-4雙頭階梯軸零件的編程與加工。

  四、 數(shù)控車床實訓儀器與設備:

  1、 一組一臺能夠正常使用的數(shù)控車床。

  2、 一組一副能夠正常使用的游標卡尺。

  3、 一組一副能夠正常使用的螺紋的通規(guī)與止規(guī)。

  4、 一些大小合適的尼龍棒。

  五、 數(shù)控車床實訓過程:

  數(shù)控車床實訓開始之前,老師先讓我們自由熟悉了數(shù)控車床的操作面板。在我們都熟悉了之后,老師給我們進行講解數(shù)控車床的基礎操作。其中,包括數(shù)控車床的開機、關機、手動與增量控制數(shù)控車床的進給、回零點、控制主軸運轉、零件程序的輸入、毛坯的裝夾和刀具的安裝等一切基礎操作。在講解完成這些基礎操作之后,老師也讓我們練習了下這些講解的基礎操作;并且,老師還對我們進行了數(shù)控車床基礎操作的考核;A操作考核完成之后,老師又給我們安排了數(shù)控車削的編程課,讓我們學習數(shù)控車削的編程知識和練習編程。我們在教室里練習了一段時間的編程之后,老師又把我們帶回到數(shù)控實訓基地進行數(shù)控車床對刀的練習,為以后的數(shù)控車削加工打好基礎。在我們基本都掌握了數(shù)控車床的對刀之后,我們開始了本次實訓實訓的重頭戲—數(shù)控車削加工。我們每一個小組都認真、緊張的進行著加工零件的練習,基本上每一個人都進行過數(shù)控車削加工的練習。在我們實訓結束的前三天的一個早上,老師給我們下達了本次數(shù)控車床實訓的任務,加工書本《數(shù)控加工綜合實訓教程》中的三個零件;并且,在實訓結束的那一天上交,這次加工的零件將會進行打分。接到本次任務之后,我們每一個小組的每一名組員的是認認真真的去完成,大家一起討論零件的加工程序、一起商量零件加工的工序。大家都各自發(fā)表自己的想法,在一起找到合適的方法;實在解決不了的難題我們會虛心的向老師請教,可以說實訓基地里充滿了一份濃烈的學習氛圍。在實訓結束那天我們每一個人都自信滿滿的上交了自己加工完成的零件給老師,每一名同學都完成了自己的任務;并且,每個人都收獲到了不錯的知識。我相信,在以后大家一定會好好利用這些知識的。

  六、 數(shù)控車床實訓心得:

  真是“光陰似箭,時光如梭”呀,為期兩周的數(shù)控車床實訓就這么一雜眼就結束了;仡欉@兩個星期的實訓,還真讓我學習到了十分十分多的知識,也增漲了我的許多許多數(shù)控車削編程與加工方面的能力。

  通過本次數(shù)控車床的實訓讓我更加的了解清楚了數(shù)控車床,對數(shù)控車床的操作與維護方面有了一個全新的認識。本次實訓也讓我知道了數(shù)控車床裝夾毛坯的方法,數(shù)控車床加工零件的合理工序。本次實訓還讓我明白了數(shù)控車床加工零件,應該如何保證零件的尺寸和其他要求?梢哉f,通過本次實訓讓我在數(shù)控車削編程與加工上,具有初步的獨立操作能力。在進行數(shù)控車削加工的過程中,讓我明白了做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!就好像我在使用數(shù)控車床加工我們的任務零件的時候,我在加工螺紋軸零件的時候,我就因為加工時候有一點小馬虎,造成了我做的那個零件直接就報廢了。但是,在我做第二次的時候我就小心細致,一點都不馬虎,最后我們零件以完美的做成功。并且,這個零件我在實訓結束那天把它交上去給老師了。通過本次實訓最重要的是培養(yǎng)和鍛煉了我的勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我的整體綜合素質。并且,讓我對安全加工零件的意識有了十分大的增強。

  本次實訓讓我學習到了十分十分多的知識,我也希望以后可以進行更多這樣的實訓教學。

數(shù)控機床的實習報告2

  前 言

  機床是人類進行生產(chǎn)勞動的重要工具,也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標志。

  普通機床經(jīng)經(jīng)歷了近兩百年的歷史。隨著電子技術、計算機技術及自動化,精密機械與測量等技術的發(fā)展與綜合應用,生產(chǎn)了機電一體化的新型機床一一數(shù)控機床。數(shù)控機床一經(jīng)使用就顯示出了它獨特的優(yōu)越性和強大生命力,使原來不能解決的許多問題,找到了科學解決的途徑。

  數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床,也是是一種通過數(shù)字信息,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經(jīng)過半個世紀的發(fā)展,數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一,在我國制造業(yè)中,數(shù)控機床的應用也越來越廣泛,是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。

  實 習 報 告 正 文

  自從走進了大學,就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會,招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會,能夠適應國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在這個假期里我開始了自己的校外實習。.

  實習,就是把所學的`理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,所學的就等于零,理論應該與實踐相結合.另一方面,實踐可為以后找工作打基礎.通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐.而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。

  1. F功能

  F功能指令用于控制切削進給量。在程序中,有兩種使用方法。

  (1)每轉進給量,編程格式 G95 F,F(xiàn)后面的數(shù)字表示的是主軸每轉進給量,單位為mm/r。 如:G95 F0.2 表示進給量為0.2 mm/r。

  (2)每分鐘進給量,編程格式G94 F,F(xiàn)后面的數(shù)字表示的是每分鐘進給量,單位為 mm/min。 如:G94 F100 表示進給量為100mm/min。

  2. S功能

  S功能指令用于控制主軸轉速。

  編程格式 S~S后面的數(shù)字表示主軸轉速,單位為r/min。在具有恒線速功能的機床上,S功能指令還有如下作用。

  (1)最高轉速限制

  設定加工坐標系編程格式 G50 S~S后面的數(shù)字表示的是最高轉速:r/min。如:G50 S3000 表示最高轉速限制為3000r/min。

  (2)恒線速控制

  編程格式 G96 S~S后面的數(shù)字表示的是恒定的線速度:m/min。如:G96 S150 表示切削點線速度控制在150 m/min。

  (3)恒線速取消

  編程格式 G97 S~S后面的數(shù)字表示恒線速度控制取消后的主軸轉速,如S未指定,將保留G96的最終值。如:G97 S3000 表示恒線速控制取消后主軸轉速3000 r/min。

  3. T功能

  T功能指令用于選擇加工所用刀具。

  編程格式 T~T后面通常有兩位數(shù)表示所選擇的刀具號碼。但也有T后面用四位數(shù)字,前兩位是刀具號,后兩位是刀具長度補償號,又是刀尖圓弧半徑補償號。例:T0303 表示選用3號刀及3號刀具長度補償值和刀尖圓弧半徑補償值。 T0300 表示取消刀具補償。

  4. M功能

  M00: 程序暫停,可用NC啟動命令(CYCLE START)使程序繼續(xù)運行; M01:計劃暫停,與M00作用相似,但M01可以用機床“任選停止按鈕”選擇是否有效;M03:主軸順時針旋轉;M04:主軸逆時針旋轉;M05:主軸旋轉停止;M08:冷卻液開;M09:冷卻液關;M30:程序停止,程序復位到起始位置。

  5. 加工坐標系設置G50

  編程格式 G50 X~ Z~式中X、Z的值是起刀點相對于加工原點的位置。G50使用方法與G92類似。 在數(shù)控車床編程時,所有X坐標值均使用直徑值,如圖所示。如:按圖設置加工坐標的程序段如下:G50 X128.7 Z375.1

  6. 快速定位指令G00

  G00指令命令機床以最快速度運動到下一個目標位置,運動過程中有加速和減速,該指令對運動軌跡沒有要求。其指令格式:G00 X(U)____ Z(W)____;當用絕對值編程時,X、Z后面的數(shù)值是目標位置在工件坐標系的坐標。當用相對值編程時,U、W后面的數(shù)值則是現(xiàn)在點與目標點之間的距離與方向。如圖所示的定位指令如下:G50 X200.0 Z263.0; 設定工件坐標系G00 X40.0 Z212.0; 絕對值指令編程A→C或G00 U-160.0 W-51.0; 相對值指令編程A→C

  因為X軸和Z軸的進給速率不同,因此機床執(zhí)行快速運動指令時兩軸的合成運動軌跡不一定是直線,因此在使用G00指令時,一定要注意避免刀具和工件及夾具發(fā)生碰撞。如果忽略這一點,就容易發(fā)生碰撞,而快速運動狀態(tài)下的碰撞就更加危險

  7. 直線插補指令G01

  G01指令命令機床刀具以一定的進給速度從當前所在位置沿直線移動到指令給出的目標位置。指令格式:G01 X(U)____Z(W)____F ;其中F是切削進給率或進給速度,單位為mm/r或mm/min,取決于該指令前面程序段的設置。使用G01指令時可以采用絕對坐標編程,也可采用相對坐標編程。當采用絕對坐編程時,數(shù)控系統(tǒng)在接受G01指令后,刀具將移至坐標值為X、Z的點上;當采用相對坐編程時,刀具移至距當前點的距離為U、W值的點上。如圖所示的直線運動指令如下:G01 X40.0 Z20. F0.2; 絕對值指令編程G01 U20.0 W-25.9 F0.2; 相對值指令編程

  8. 圓弧插補指令G02、G03

  圓弧插補指令命令刀具在指定平面內(nèi)按給定的F進給速度作圓弧插補運動,用于加工圓弧輪廓。圓弧插補命令分為順時針圓弧插補指令G02和逆時針圓弧插補指令G03兩種。其指令格式如下:

  順時針圓弧插補的指令格式:G02 X(U)____Z(W)____I____K____F____; G02 X(U)____Z(W)___R___ F____;

  逆時針圓弧插補的指令格式:G03 X(U)____Z(W)____ I____K____F____;; G03 X(U)____Z(W)___R___ F____; 使用圓弧插補指令,可以用絕對坐標編程,也可以用相對坐標編程。絕對坐標編程時,X、Z是圓弧終點坐標值;增量編程時,U、W是終點相對始點的距離。圓心位置的指定可以用R,也可以用I、K,R為圓弧半徑值;I、K為圓心在X軸和Z軸上相對于圓弧起點的坐標增量; F為沿圓弧切線方向的進給率或進給速度。

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