車間安全工作總結(jié)（精選20篇）
時(shí)間一晃而過，一段時(shí)間的工作活動(dòng)告一段落了，經(jīng)過這段時(shí)間的努力后，我們?cè)诓粩嗟某砷L(zhǎng)中得到了更多的進(jìn)步，將過去的成績(jī)匯集成一份工作總結(jié)吧。那么寫工作總結(jié)真的很難嗎？以下是小編幫大家整理的車間安全工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車間安全工作總結(jié) 1
一、以人為本、強(qiáng)化教育、增強(qiáng)員工的安全意識(shí)
公司領(lǐng)導(dǎo)班子把提高員工的安全意識(shí)，控制員工的安全行為作為安全管理的重點(diǎn)，列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長(zhǎng)、企管部、保衛(wèi)科等職能部門的負(fù)責(zé)人為成員的公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。我們充分利用安全培訓(xùn)班、班前班后會(huì)、黑板報(bào)、宣傳欄、安全警示語、安全生產(chǎn)月、11.9消防日等多種形式，實(shí)現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合；思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合；安全操作規(guī)程與新進(jìn)、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。根據(jù)年初工會(huì)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)計(jì)劃，現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓(xùn)班5期，出安全黑板報(bào)6期，上墻警示語15條，從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識(shí)。在對(duì)保衛(wèi)科義務(wù)消防隊(duì)員培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上，利用全體會(huì)每年對(duì)全體職工進(jìn)行兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法，發(fā)生緊急情況能及時(shí)得到處置。對(duì)窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核，變要我安全為我要安全，培養(yǎng)和樹立了職工十個(gè)意識(shí)即：全員重視安全生產(chǎn)的意識(shí)；安全生產(chǎn)就是效益的意識(shí)；對(duì)安全工作真抓實(shí)干的意識(shí)；安全生產(chǎn)無小事的意識(shí)；嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識(shí)；安全生產(chǎn)吾日三省吾身的意識(shí)；對(duì)發(fā)生事故的預(yù)防意識(shí)；不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識(shí)；對(duì)工作精益求精的意識(shí)；對(duì)待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識(shí)。為做好安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任
為把安全管理工作落到實(shí)處，公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，下發(fā)安全生產(chǎn)管理規(guī)定，各車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各生產(chǎn)班組、崗位，細(xì)化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程。加強(qiáng)班組長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè)，把懂技術(shù)、會(huì)管理，有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長(zhǎng)行列，筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo)，下至普通職工，人人有安全責(zé)任、個(gè)個(gè)有安全目標(biāo)，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，層層抓落實(shí)，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)，生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天早會(huì)，公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容，并嚴(yán)格安全獎(jiǎng)懲制度。
三、加強(qiáng)巡查，有效防范、狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理安全
管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)，為確保生產(chǎn)安全，公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要有2個(gè)小時(shí)的時(shí)間在生產(chǎn)一線，我們公司常年有夜班生產(chǎn)，為了確保夜班生產(chǎn)安全，我們堅(jiān)持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班，對(duì)生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題，及時(shí)進(jìn)行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。有一天晚上，一位值班經(jīng)理在查夜時(shí)，聽到原料車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不對(duì)，便仔細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)是由于機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長(zhǎng)，造成超負(fù)荷，他立即叫來值班人員停機(jī)，避免了機(jī)器的損壞與事故的發(fā)生，并對(duì)值班人員進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評(píng)。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)檢查安全工作，找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險(xiǎn)點(diǎn)，真正把問題解決在現(xiàn)場(chǎng)，把隱患消除在現(xiàn)場(chǎng)，較好地解決了安全中嚴(yán)格不起來，落實(shí)不下去的問題。嚴(yán)格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對(duì)本車間的安全情況進(jìn)行檢查，并把檢查結(jié)果報(bào)公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。
四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、突出重點(diǎn)、確保防火安全公司
重視加強(qiáng)生產(chǎn)車間和庫(kù)房安全工作，在加大安全巡查力度及對(duì)廣大員工進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn)的.同時(shí)，在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上，20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材，安裝了2臺(tái)立體攝像鏡頭，對(duì)重要部位實(shí)施二十四小時(shí)監(jiān)控。對(duì)防火部位，重點(diǎn)對(duì)原料車間球磨機(jī)、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護(hù)器、對(duì)粉碎機(jī)安裝了旋風(fēng)分離器等除塵設(shè)備。對(duì)燒成車間天燃?xì)馑淼栏G安裝了自動(dòng)幾即電保護(hù)器，即電保護(hù)器遇到問題將自動(dòng)全部關(guān)閉，有力保障了安全生產(chǎn)。根據(jù)包裝物存放的特點(diǎn)，增購(gòu)滅火器6個(gè)。為杜絕廠區(qū)抽煙，我們?cè)趶S區(qū)門口設(shè)立煙火存放處，每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行戒煙專項(xiàng)檢查。規(guī)定凡在重點(diǎn)部位確需動(dòng)火的，必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場(chǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字、防范措施到位方可動(dòng)火。有效地提高了防預(yù)火險(xiǎn)的能力，保證了公司生產(chǎn)安全。
五、與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新、突出超前
預(yù)防安全是參與競(jìng)爭(zhēng)的支撐力，是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時(shí)的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系，加強(qiáng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊(duì)伍建設(shè)，定期開展思想、作風(fēng)、紀(jì)律整頓。在安全管理中，推進(jìn)安全生產(chǎn)工作，從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度，防患于未燃，全面做好安全生產(chǎn)工作。
車間安全工作總結(jié) 2
質(zhì)檢車間作為公司的配合部門，隨各車間的試車和投運(yùn)，逐漸開展起了相應(yīng)的分析配合工作。從藍(lán)星清洗需要配合分析清洗液pH值開始，已近半年。 主要涉及到安全方面的情況有兩部分：一是分析人員現(xiàn)場(chǎng)工作安全，包括采樣與測(cè)定時(shí)的人員、設(shè)備、工藝管線設(shè)備安全；二是分析人員實(shí)驗(yàn)室內(nèi)涉及到的安全，包括分析時(shí)各種傷害預(yù)防與避免、后處理實(shí)驗(yàn)室施工監(jiān)督時(shí)的傷害預(yù)防與避免�，F(xiàn)將試車以來安全工作作簡(jiǎn)要回顧，同時(shí)對(duì)下半年安全工作進(jìn)行計(jì)劃安排。
一、試車期間安全工作回顧：
試車以來，質(zhì)檢車間在安全方面主要開展了以下工作：
1.車間安全規(guī)章制度建立：
車間起草的有關(guān)安全的制度有：安全教育制度，用電管理制度，車間事故管理制度（火災(zāi)），安全檢查制度、安全裝置與防護(hù)器具管理辦法，車間�；穬�(chǔ)存、管理、使用等制度、安全組織結(jié)構(gòu)圖，車間應(yīng)急預(yù)案等，且經(jīng)過生產(chǎn)準(zhǔn)備部審核，對(duì)員工進(jìn)行了培訓(xùn)，對(duì)員工做到規(guī)范行為、有法可依。
2.安全培訓(xùn)工作：
1）車間培訓(xùn)
主要是根據(jù)公司生產(chǎn)準(zhǔn)備部和安環(huán)部的要求，對(duì)車間員工進(jìn)行安全教育，教材以生產(chǎn)準(zhǔn)備部和安環(huán)部下發(fā)的公司各項(xiàng)安全制度和規(guī)定為主，組織學(xué)習(xí)公司安全文件，傳達(dá)文件精神。其次根據(jù)公司生產(chǎn)的實(shí)際情況與質(zhì)檢車間工作實(shí)際，對(duì)接觸的原輔物料、中間物料及所用試劑的安全技術(shù)參數(shù)進(jìn)行培訓(xùn)，主要培訓(xùn)的物料及試劑有硅粉、液氯、氫氣、氯化氫、三氯氫硅、四氯化硅、二氯二氫硅、氫氟酸、硝酸、鹽酸、硫酸等，使大家了解并掌握各自的性質(zhì)及事故預(yù)防與處理措施，做到一旦有事處理有依據(jù)，按照依據(jù)處理有效果。第三針對(duì)施工期和試車期間的現(xiàn)場(chǎng)安全狀況實(shí)際，編寫施工期工廠安全教育教材，對(duì)潛在的會(huì)造成人員傷害的情況進(jìn)行羅列和說明，給出預(yù)防措施，使大家確保自身安全心中有數(shù)。第四對(duì)大家培訓(xùn)質(zhì)檢車間消防應(yīng)急預(yù)案，對(duì)可能出現(xiàn)的各種安全情況進(jìn)行說明并給出預(yù)防措施。第五其它安全培訓(xùn)。以上培訓(xùn)要求員工做好筆記，都舉行了考試，并將試卷與成績(jī)歸入員工檔案。
2）公司安環(huán)部培訓(xùn)
積極要求并組織車間員工參加安環(huán)部針對(duì)投料試車舉行的安全講座，要求做好筆記并進(jìn)行檢查。積極組織人員參加安環(huán)部組織的有關(guān)消防安全培訓(xùn)，消防器材的使用維護(hù)，以及針對(duì)投料試車舉行的安全應(yīng)急演練時(shí)分析人員如何配合工作等，參加安環(huán)部針對(duì)上述活動(dòng)的考試等。
3.建立員工安全檔案
對(duì)車間每位員工建立安全檔案，對(duì)其進(jìn)行的各種安全教育、安全考試進(jìn)行檔案管理，包括員工三級(jí)安區(qū)教育卡、安全承諾書、各次安全考試試卷等資料，做到人人受教育，人人檔案全。
二、試生產(chǎn)期間安全生產(chǎn)措施落實(shí)：
1.主要是通過車間會(huì)議，匯總并分析質(zhì)檢人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)取樣時(shí)所面臨的各種危險(xiǎn)因素，商討預(yù)防措施并向員工講解和要求，規(guī)范質(zhì)檢車間人員在現(xiàn)場(chǎng)的工作行為。如公輔分析人員到動(dòng)力車間取樣要注意安全，有工藝人員陪同等，氣相露點(diǎn)組分析人員進(jìn)行動(dòng)火分析時(shí)，不許在現(xiàn)場(chǎng)打手機(jī)、不準(zhǔn)敲擊工藝管道等，登高時(shí)要有防護(hù)措施等。
2.給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員配備足夠、有效的防護(hù)器具：積極聯(lián)系公司總經(jīng)辦和安環(huán)部，對(duì)作業(yè)人員需要的各種防護(hù)用具進(jìn)行采買配備，如防毒面具、護(hù)目鏡、各種手套、口罩等，并教會(huì)使用人員正確使用、維護(hù)等。
3.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作有困難的地方，有車間領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng)解決，如氯硅烷液體、氣體取樣柜泄漏的密封以及堵塞的疏通等。
三、下半年安全工作重點(diǎn)：
1.設(shè)備操作規(guī)程及注意事項(xiàng)的撰寫與培訓(xùn)
隨著車間各種設(shè)備的陸續(xù)安裝，要求各班組制定班組各設(shè)備的操作規(guī)程，其中必須包括操作注意事項(xiàng)，并要對(duì)班組員工進(jìn)行培訓(xùn)，做到操作有規(guī)程，安全有保證。另外強(qiáng)化班組以日常分析工作為主的安全培訓(xùn)，包括各種酸試劑安全使用、設(shè)備安全操作、氯硅烷樣品安全處理等內(nèi)容。
2.制定車間關(guān)于取樣和在線分析儀表的操作規(guī)程
針對(duì)車間安裝的氯硅烷取樣柜和在線分析儀表，將責(zé)任劃分到班組，制定嚴(yán)格的.操作規(guī)程，必須包括操作注意事項(xiàng)；對(duì)公輔組取樣的過程進(jìn)行規(guī)范，進(jìn)行相關(guān)人員培訓(xùn)，做到培訓(xùn)合格方可上崗，牢固樹立安全第一意識(shí)。
3.加強(qiáng)車間的安全培訓(xùn)、安全消防檢查與安全活動(dòng)開展
繼續(xù)按照公司安環(huán)部和生產(chǎn)部要求，加強(qiáng)基本的安全培訓(xùn)；積極參加公司的安全活動(dòng)，有機(jī)會(huì)可以組織車間的有針對(duì)性的安全活動(dòng)；做好車間的安全消防定期檢查工作，對(duì)查出的問題及時(shí)解決，對(duì)查出的隱患及時(shí)整改；積極配合安環(huán)部做好車間安全工作。
4.爭(zhēng)取開展一次以現(xiàn)場(chǎng)采樣事故為預(yù)想的應(yīng)急演練活動(dòng)
針對(duì)質(zhì)檢人員現(xiàn)場(chǎng)取樣實(shí)際情況，制定相應(yīng)方案，爭(zhēng)取舉行一次以采樣事故處理，救災(zāi)逃生為主題的應(yīng)急演練，使大家了解取樣過程中發(fā)生事故如何處理與自救。
車間安全工作總結(jié) 3
自20xx年12月17日到20xx年6月8日20xx天以來，鍋爐車間在廠黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)部門正確指導(dǎo)和相關(guān)車間的大力支持下，始終堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的方針為指導(dǎo)，以保證鍋爐安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行為宗旨，以節(jié)能降耗為目標(biāo)，克服煤質(zhì)差、變化頻繁，操作難度加大，設(shè)備老化，“四管”磨損加劇，檢修任務(wù)繁重等各種不利因素，車間全體職工團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)辦，努力拼搏完成了鍋爐的大、小修工作，實(shí)現(xiàn)了鍋爐的安全運(yùn)行，較好地完成了廠領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將2000天以來車間的安全工作總結(jié)如下：
一、主要工作完成情況
1.消滅了重傷以上人身事故。
2.杜絕了重大機(jī)械設(shè)備、重大經(jīng)濟(jì)損失事故。
3.實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)行2397天。
4.兩票合格率100％。
5.鍋爐大修8次，小修109次。
二、強(qiáng)化安全管理措施，確保車間的安全生產(chǎn)
�。ㄒ唬﹪�(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)履行各級(jí)管理人員的安全職責(zé)。
車間把安全工作當(dāng)作重點(diǎn)工作去抓，做細(xì)、做實(shí)，不留死角，并教育職工要牢記“安全第一”的思想，樹立“安全就是幸�！钡陌踩砟�。落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，車間對(duì)班組、班組對(duì)個(gè)人，層層簽訂安全責(zé)任狀，把安全生產(chǎn)目標(biāo)落實(shí)到班組，落實(shí)到崗位，落實(shí)到個(gè)人。從車間到班組到個(gè)人，形成了一套完整的安全網(wǎng)絡(luò)，營(yíng)造了事事講安全，處處講安全的良好氛圍，讓安全隱患和不安全因素遠(yuǎn)離每個(gè)人。
按照電廠要求，車間在每年春季組織職工進(jìn)行《安規(guī)》學(xué)習(xí)和考試，首先我們做到了思想上到位，自覺維護(hù)《安規(guī)》的嚴(yán)肅性，要求職工必須全面了解《安規(guī)》中的相關(guān)內(nèi)容，以此來規(guī)范職工的自身行為和各項(xiàng)活動(dòng)。其次是在組織上保證安規(guī)的強(qiáng)制性，把《安規(guī)》落實(shí)到工作當(dāng)中，如有違反，按《安規(guī)》追究責(zé)任。三是在個(gè)人行動(dòng)上強(qiáng)化執(zhí)行《安規(guī)》的自覺性。使每個(gè)職工在工作中自覺遵守《安規(guī)》。四是召開摒棄習(xí)慣性違章座談會(huì)，使職工充分認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章的危害和預(yù)防措施，同時(shí)發(fā)動(dòng)職工查違章，結(jié)合典型事例，認(rèn)真查找本崗位易發(fā)生的“三違”現(xiàn)象，并制定防范“三違”措施，相互監(jiān)督執(zhí)行。車間堅(jiān)持定期和不定期的檢查制度，堅(jiān)持每月召開兩次安全分析例會(huì)。班組每月進(jìn)行一次安全活動(dòng)。通過安全檢查對(duì)安全生產(chǎn)過程中的事故隱患進(jìn)行有效的控制，防患于未然。從而杜絕了“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，全年兩票合格率達(dá)到了100％。
�。ǘ┐罅﹂_展群眾性安全活動(dòng)，提高職工安全意識(shí)。
五年多來，車間每年都全面布置冬春“百日安全”活動(dòng)。元月份是歷年來天氣最冷的月份，儀表管、排污管、油管、冷卻水管極易上凍，影響鍋爐安全運(yùn)行，針對(duì)這種情況車間制訂了《鍋爐設(shè)備防凍措施》，積極采取設(shè)備保溫加厚、打循環(huán)及水系統(tǒng)排污等辦法，保證設(shè)備不上凍，要求運(yùn)行人員精心監(jiān)盤，對(duì)失靈的儀表及時(shí)聯(lián)系處理，保證鍋爐在寒冷季節(jié)的安全運(yùn)行，圓滿開展了冬春“百日安全”活動(dòng)。
緊接著3、4月份又開展春季安全大檢查和安規(guī)考試活動(dòng)。同時(shí)又認(rèn)真開展雨季“三防”工作，每月清挖一次下水道、電纜溝，確保暢通。努力提高職工對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)，繼續(xù)開展隱患排查活動(dòng)，為扎實(shí)搞好車間的安全生產(chǎn)工作奠定了基礎(chǔ)。
在夏季，嚴(yán)格按照夏季設(shè)備運(yùn)行參數(shù)調(diào)整，做到勤巡檢，對(duì)主要輔機(jī)設(shè)備重點(diǎn)檢查，確保設(shè)備安全度夏。
每年六月份車間都認(rèn)真開展全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)，在車間醒目的地方懸掛標(biāo)語，組織職工參加了千人大簽名活動(dòng)、安全演講、看宣傳圖片、看安全錄像、簽訂夫妻安全責(zé)任狀等活動(dòng)，極大的提高了職工的安全意識(shí)。
同時(shí)每年都認(rèn)真開展冬季“四防”和加強(qiáng)第四季度安全生產(chǎn)的活動(dòng)。極大的提高了職工的安全意識(shí)，為防范事故筑起了一道道安全防線。
每項(xiàng)安全活動(dòng)我們車間都制定了具體的活動(dòng)方案，結(jié)束后都進(jìn)行了認(rèn)真地總結(jié)，查找不足，并在下一階段工作中進(jìn)行整改。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)值班和現(xiàn)場(chǎng)管理。
車間堅(jiān)持24小時(shí)值班不斷線，堅(jiān)持前、后夜對(duì)各崗位進(jìn)行一次查崗簽字制度，及時(shí)了解掌握設(shè)備運(yùn)行狀況，有力地保證了鍋爐設(shè)備的安全運(yùn)行。重點(diǎn)查“兩票三制”執(zhí)行情況和“三違”現(xiàn)象。堅(jiān)決杜絕無票作業(yè)和有票不按措施執(zhí)行的三違現(xiàn)象；在操作票方面做到一人操作、一人監(jiān)護(hù)，徹底消滅誤操作。重點(diǎn)查工作衣、安全帽穿戴不規(guī)范，女同志崗位上穿高跟鞋、長(zhǎng)頭發(fā)不盤起來，監(jiān)盤不認(rèn)真、打瞌睡、崗位玩手機(jī)等習(xí)慣性違章。通過車間的查崗檢查，極大的提高了職工遵章守紀(jì)的自覺性和積極性。
加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備缺陷管理制度”和“兩票三制”，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)，不斷提高運(yùn)行人員操作水平和事故處理能力，使小缺陷不過班，大缺陷不過天，重大缺陷馬上組織制定消缺措施。
（四）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面。
安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作取得突出成績(jī)，月月達(dá)到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。通過質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的開展，使職工上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活的意識(shí)大大加強(qiáng)。幾年來共查出質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面存在的問題400多項(xiàng)，件件都得到了及時(shí)落實(shí)，使車間的設(shè)備面貌得到了極大改觀，同時(shí)各項(xiàng)記錄和管理制度也都得到了完善，有力促進(jìn)了車間的安全生產(chǎn)。
“三標(biāo)一體”管理體系在車間運(yùn)行正常，每項(xiàng)工作都嚴(yán)格執(zhí)行“有布置、有安排、有落實(shí)、有監(jiān)督”的管理方法，使得各項(xiàng)工作都有條不紊地進(jìn)行。
通過認(rèn)真抓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，車間的設(shè)備面貌煥然一新，跑、冒、滴、漏基本消除，保持了一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)，保證鍋爐安全措施的落實(shí)。
五年來，車間不斷修訂完善《鍋爐車間百分制綜合考核辦法》和《鍋爐車間執(zhí)行力建設(shè)綜合考核辦法》共查出違章人員100余人次，都進(jìn)行了嚴(yán)格的'處罰，有力地保證了鍋爐設(shè)備的安全運(yùn)行。為加強(qiáng)物資管理，我們車間還修訂完善了《鍋爐車間廢舊物資管理制度》和《鍋爐車間班組倉(cāng)庫(kù)管理制度》，并嚴(yán)格按照制度執(zhí)行。
加強(qiáng)細(xì)節(jié)管理，對(duì)每項(xiàng)工作的每個(gè)環(huán)節(jié)做到事前考慮到位，事中提醒應(yīng)注意的問題，保證結(jié)果圓滿。車間管理人員將加大巡查力度，對(duì)查處的每項(xiàng)工作的每個(gè)環(huán)節(jié)、細(xì)節(jié)出現(xiàn)的問題都嚴(yán)格按照《鍋爐車間執(zhí)行力建設(shè)考核辦法》進(jìn)行考核。確保車間的各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。
三、加強(qiáng)運(yùn)行管理，努力提高鍋爐的安全運(yùn)行水平
首先，針對(duì)鍋爐煤質(zhì)差、煤濕等容易造成鍋爐燃燒不穩(wěn)、結(jié)焦、棚煤、斷煤等情況，嚴(yán)格執(zhí)行《在煤質(zhì)差情況下保證鍋爐安全運(yùn)行的措施》，運(yùn)行人員認(rèn)真監(jiān)盤，加強(qiáng)燃燒調(diào)整。在運(yùn)行分析上，各班組堅(jiān)持每班安全分析制度，對(duì)本班的運(yùn)行情況進(jìn)行分析總結(jié)，找出規(guī)律，從而有效地提高了司爐的操作技術(shù)。保證了六臺(tái)鍋爐的安全運(yùn)行。
針對(duì)季節(jié)特點(diǎn)，做好反事故演習(xí)工作，提高職工的事故應(yīng)對(duì)能力。在鵝灣變電站和密礦線檢修期間，我們車間都制定有專門的反事故措施，針對(duì)容易出現(xiàn)的滅火、廠用電中斷、系統(tǒng)甩負(fù)荷等事故，開展了反事故演習(xí)活動(dòng)，提高了運(yùn)行人員在事故狀態(tài)下處理事故的能力。每年5、6月份在廠部的組織下，認(rèn)真配合開展了鍋爐反事故演習(xí)活動(dòng)。根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，車間每月進(jìn)行一次反事故演習(xí)，極大地提高了運(yùn)行人員的事故應(yīng)對(duì)能力。
在煤炭實(shí)行市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的情況下，05年-08年煤炭形勢(shì)良好，我廠燃煤質(zhì)量卻越來越差，造成一期鍋爐燃燒波動(dòng)大，結(jié)焦嚴(yán)重，打大焦、打棚焦頻繁，一年就會(huì)打棚焦60多次，給鍋爐的安全運(yùn)行帶來了很大威脅，針對(duì)這種情況，我們從強(qiáng)化管理入手，狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)行人員崗位責(zé)任制，針對(duì)不同煤質(zhì)，車間組織技術(shù)人員研究制定出了相應(yīng)煤質(zhì)的操作調(diào)整模式，力爭(zhēng)使鍋爐達(dá)到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，取得了顯著效果。在燃燒劣質(zhì)煤時(shí)，做到勤調(diào)整，合理配風(fēng)，保證燃燒穩(wěn)定。在除焦劑的使用上我們根據(jù)煤質(zhì)、煤種進(jìn)行合理添加，有效地緩解了鍋爐結(jié)焦情況。在鋼球的使用上，根據(jù)磨煤機(jī)電流情況進(jìn)行添加，保證了磨煤機(jī)的制粉出力，降低了制粉電耗；把煤粉細(xì)度控制在10~12%之間，使煤粉充分燃盡；堅(jiān)持定期降粉制度，有效地控制了粉倉(cāng)溫度，防止了粉倉(cāng)結(jié)塊；堅(jiān)持每天白班和夜班對(duì)1#爐、2#爐進(jìn)行吹灰，提高了過熱汽溫，保證了高加投入率，提高了鍋爐效率；車間要求各班組堅(jiān)持開展每班安全運(yùn)行分析制度，對(duì)本班的運(yùn)行情況進(jìn)行分析總結(jié)，找出最佳運(yùn)行狀況，有效地提高了司爐的操作技術(shù)。在煤質(zhì)、煤種頻繁多變的情況下，司爐各負(fù)其責(zé)，盡心盡力，精心監(jiān)盤，克服種種困難，確保鍋爐在最佳狀況下運(yùn)行。
車間安全工作總結(jié) 4
自10月20日接到榆煤安發(fā)【20xx】16號(hào)文件以來，我車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項(xiàng)活動(dòng)，發(fā)動(dòng)全員提高認(rèn)識(shí)，落實(shí)責(zé)任，全體員工自覺依照檢查工作的要求，按安全標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)范組織自查、消缺、整改工作。在公司安環(huán)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，順利圓滿的完成了本次活動(dòng)。具體工作及成效如下：
一、車間成立專項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。
明確了責(zé)任，布置了任務(wù)。
二、召開了“百日安全生產(chǎn)無事故活動(dòng)”專題會(huì)議。
會(huì)議經(jīng)過研究討論，制定了有關(guān)制度；落實(shí)人員的責(zé)任和任務(wù)。
三、組織班組認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法規(guī)、安全知識(shí)及事故預(yù)案。
本次活動(dòng)中，共學(xué)習(xí)安全知識(shí)6次；事故演練了4次。使每位職工都能做到清楚崗位職責(zé)，清楚崗位危險(xiǎn)源、清楚事故應(yīng)急救援措施。
四、加強(qiáng)查隱患，抓整改，反違章，保安全的專項(xiàng)工作。
從系統(tǒng)安全、本質(zhì)安全入手，我們大力加強(qiáng)專業(yè)管理，嚴(yán)格監(jiān)督檢查，落實(shí)管理責(zé)任，重點(diǎn)對(duì)我空分車間的機(jī)械設(shè)備、壓力容器、電氣儀表、工藝管道等方面組織專業(yè)人員進(jìn)行檢查。尤其是空冷島、汽輪機(jī)、空壓機(jī)、液氧泵等關(guān)鍵設(shè)備做到了班班巡檢、嚴(yán)格確認(rèn)。查出的隱患要及時(shí)更改。對(duì)暖氣管道和暖氣片處理了12處；防止03導(dǎo)淋凍結(jié)加改了2個(gè)疏水器；整改了2處隱患；排除設(shè)備故障2次；更改油霧風(fēng)機(jī)的排煙管道，將廢油水定點(diǎn)收��；檢查出滅火器壓力不足的及時(shí)更換；建立健全隱患登記表；建立了衛(wèi)生管理制度和巡檢室管理制度。對(duì)本次專項(xiàng)工作中，表現(xiàn)好的班組及個(gè)人進(jìn)行了獎(jiǎng)勵(lì)。
五、加強(qiáng)對(duì)外協(xié)人員及裝車司機(jī)的安全教育。
樹立“生命優(yōu)先、不安全不操作、不安全不工作”的理念，貫徹煤化公司安全管理規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)安全確認(rèn)制，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的受控。對(duì)外來人員進(jìn)行實(shí)名登記，進(jìn)行安全教育，并簽訂了安全教育交底書。杜絕反三違。
六、加強(qiáng)對(duì)各種票據(jù)的規(guī)范辦理。
組織員工學(xué)習(xí)票證的辦理規(guī)范；對(duì)動(dòng)火作業(yè)票實(shí)行登記，活動(dòng)期間共動(dòng)火作業(yè)5次；1次高處作業(yè)。
七、充分利用學(xué)習(xí)園地宣傳安全知識(shí)。
學(xué)習(xí)液氧、液氮、液氬的'安全知識(shí)；個(gè)人的防護(hù)知識(shí)；設(shè)備的安全操作知識(shí)。做到人人學(xué)安全，事事用安全。
八、存在問題
回顧安全生產(chǎn)情況，目前還存在一些安全管理上的不足：
一、外來施工人員還沒有形成一個(gè)良好的安全意識(shí)，要多次反復(fù)要求、強(qiáng)制施工人員按章作業(yè)。還需要在實(shí)際工作環(huán)境中，要提高員工自我安全管理意識(shí)。
二、在安全管理上仍有不足之處。要加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)，要跟工作相結(jié)合，要與安全生產(chǎn)相聯(lián)系。
三、安全監(jiān)護(hù)不到位。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)糾正，不能抱無所謂的態(tài)度。作業(yè)人員有麻痹大意的思想，我們絕不能放任不管。
綜上所述，我車間在全體員工盡職盡責(zé)的工作中做到了“百日安全生產(chǎn)無事故”，給領(lǐng)導(dǎo)們交了一份滿意的答卷。以后的工作中，我們要努力學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識(shí)和實(shí)踐作業(yè)，改善自身的不足，加大管理力度。給我空分車間安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，使我公司安全生產(chǎn)更上一層，為集團(tuán)公司的發(fā)展添磚加瓦。
車間安全工作總結(jié) 5
寧夏寧電光伏材料有限公司一年一度的“秋季安全大檢查活動(dòng)”于20xx年9月28日正式拉開了序幕，在下發(fā)了“關(guān)于開展秋季安全大檢查活動(dòng)的通知”后，動(dòng)力車間領(lǐng)導(dǎo)及全體員工非常重視此次“秋檢”活動(dòng)，并以高度的熱情、積極的態(tài)度和主人翁的精神投入到“秋檢”工作中，為真正貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，扎實(shí)有效的開展“秋季安全大檢查活動(dòng)”，動(dòng)力車間于10月9日下午3：00在35KV變電站召開了車間動(dòng)員大會(huì)，本次會(huì)議使得每位員工充分認(rèn)識(shí)到了秋檢的重要性與必要性。動(dòng)力車間全體人員嚴(yán)格按照公司“秋季安全大檢查”的工作要求，結(jié)合本部門的實(shí)際情況，逐項(xiàng)認(rèn)真的開展了“秋檢”工作�，F(xiàn)將工作匯報(bào)如下：
一、從人員的安全管理上：
全體人員必須全身心的投入到秋檢工作中去，在巡檢過程中認(rèn)真細(xì)致地檢查設(shè)備隱患，并及時(shí)的將設(shè)備缺陷或施工缺陷記錄在案，聯(lián)系相關(guān)部門給予處理才能確保設(shè)備安全運(yùn)行。在班組中對(duì)秋檢工作中存在習(xí)慣性違章行為的`同志，給予指正、批評(píng)。使他們充分認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，并在工作中進(jìn)一步提高安全意識(shí)，杜絕違章行為的發(fā)生。
二、從設(shè)備上：
嚴(yán)格按照“秋季安全大檢查活動(dòng)”的檢查內(nèi)容，逐條逐項(xiàng)檢查，做到不甩項(xiàng)、不漏項(xiàng)，層層把關(guān)，堅(jiān)決不放過任何一個(gè)有問題的地方，力爭(zhēng)把隱患消滅在“搖籃”之中，使設(shè)備在“健康”狀態(tài)下運(yùn)行。
三、遺留缺陷：
�。ㄒ唬╇姎膺\(yùn)行：
1、35KV絕緣工器具未定期校驗(yàn)；
2、按照設(shè)計(jì)要求35KV變電站需裝設(shè)電加熱裝置（暖風(fēng)器）；
3、35KV，10KV綜合保護(hù)裝置都未定期校驗(yàn)；
4、各車間400V低壓配電柜未清掃檢查試驗(yàn)；
5、全廠的防雷接地系統(tǒng)未按預(yù)防性規(guī)程做過測(cè)試；
6、10KV保安段未投入運(yùn)行，循環(huán)水系統(tǒng)單電源運(yùn)行不可靠，安全系數(shù)極低；
7、10KV所有配電變壓器未定期測(cè)試檢查（電氣預(yù)防性試驗(yàn)）；
8、單晶、鑄錠以及純化車間低壓配電室電容器柜都沒有安裝，母聯(lián)柜沒有投入，可靠運(yùn)行系數(shù)較低。
9、所有車間配電室內(nèi)“力成電氣”廠家的配電柜只有前面有編號(hào)（如化學(xué)車間配電柜：22AA），后面無編號(hào)；
10、各變壓器室門和配電室門缺少正規(guī)標(biāo)識(shí)，所有高低壓配電室、變壓器室都無防鼠擋板（35KV、鑄錠、單晶、純化、生活區(qū)變及配電室）；
11、鑄錠車間#5變溫度指示器無顯示。
12、化學(xué)整理車間11AA電源進(jìn)線開關(guān)，數(shù)顯儀無顯示；
13、化學(xué)車間配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識(shí)牌，部分標(biāo)識(shí)不準(zhǔn)確；
14、35KV變電站電纜夾層?xùn)|，西門沒有固定，無鑰匙；
15、35KV變電站所有消防管道沒有做完整，消防控制室沒有門，墻壁上孔洞沒有封堵，10KV及35KV配電室各門沒有鑰匙，無把手；
16、消防控制室內(nèi)兩個(gè)窗戶沒裝，一個(gè)室外窗戶缺扣，墻壁上孔洞沒有填補(bǔ)；
17、10KV配電室內(nèi)部分插座孔沒有安裝插座，10KV保安段電源柜處缺少電纜溝蓋板，無應(yīng)急照明，換氣扇和百葉窗沒裝；
18、10KV兩個(gè)電源進(jìn)線柜過橋母線孔洞沒有封堵好，10KV配電室地面孔洞沒有填補(bǔ)，西邊樓道墻壁上及地面孔洞沒有填補(bǔ)，樓梯口窗戶缺扣，樓梯瓷磚沒有鋪嚴(yán)，西邊兩個(gè)門缺少“貓眼”。
19、35KV變電站衛(wèi)生間內(nèi)水壓不足，無照明，沒有吊頂，35KV東邊樓道內(nèi)墻壁上施工留下的孔洞沒有填補(bǔ)，35KV休息室墻壁及房頂上留有的孔洞沒有填補(bǔ)，監(jiān)控室和走廊內(nèi)墻壁上插座沒有裝；
20、監(jiān)控室兩個(gè)窗戶無扣，拐角處地腳線瓷磚沒貼，35KV所有預(yù)留的感煙器孔洞沒裝設(shè)感煙器；
21、35KV配電柜后過道有坑洞（缺一塊電纜溝蓋板），35KV配電室百葉扇沒裝，預(yù)留的兩個(gè)風(fēng)機(jī)孔洞沒有裝設(shè)風(fēng)機(jī)，兩個(gè)主變進(jìn)線柜（3104）和（3204）過橋母線孔洞沒有封堵。
22、#1主變門前的變壓器浸油池缺少蓋板；
23、循環(huán)水泵房配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識(shí)牌，部分標(biāo)識(shí)不準(zhǔn)確；
24、水泵房#3冷水機(jī)組高壓電纜穿線管脫落；
25、循環(huán)水冷水機(jī)組高壓配電室門無鑰匙，室內(nèi)照明燈未安裝，地面坑洞沒有填補(bǔ)，配電室有一窗戶關(guān)不嚴(yán)，另一個(gè)缺少扣，配電室內(nèi)無滅火器；
26、循環(huán)水#1，#2變室內(nèi)無照明燈，開關(guān)，變壓器室門封堵不嚴(yán)，墻面沒有粉刷完，浸油池內(nèi)無石子，過橋母線孔洞沒有封堵；
27、循環(huán)水配電室門無鑰匙，室內(nèi)沒粉刷完，無照明，開關(guān)，缺一塊電纜溝蓋板；通往泵房的過橋母線孔洞沒有封堵，無應(yīng)急照明；
28、化學(xué)車間配電室門不嚴(yán)，縫隙太大，過橋母線孔洞封堵不嚴(yán)，無應(yīng)急照明，房頂有施工孔洞；
29、純化車間配電室缺一塊電纜溝蓋板，墻壁上照明燈已脫落，墻壁上留下的兩個(gè)開關(guān)孔沒填補(bǔ)；
30、鑄錠車間配電室門無鑰匙，墻壁上照明燈已脫落，過橋母線孔洞沒有封堵，墻壁上兩個(gè)照明開關(guān)的孔洞沒有填補(bǔ)，配電室內(nèi)等電位箱施工后四周沒有粉刷；
31、單晶車間配電室無照明、滅火器、感煙器，墻壁上的孔洞沒有封堵，變壓器通往配電室的過橋母線孔洞沒有封堵好，配電室門沒有固定好，且全部無鑰匙，有兩個(gè)門沒有安裝；
32、#1，#2，主變大門不嚴(yán)，縫隙太大，#1主變室內(nèi)沒有粉刷且浸油池內(nèi)無石子；
33、純化#3變壓器室內(nèi)缺一個(gè)照明燈，#4變壓器室內(nèi)一個(gè)燈已壞。
�。ǘ┧畾膺\(yùn)行
1、鑄錠車間應(yīng)急水閥門（ZDFV003）存在關(guān)不嚴(yán)的問題，已維修，但系統(tǒng)停用后，純水罐水位反漲，內(nèi)漏仍存在，需要更換。
2、各車間應(yīng)急水系統(tǒng)水壓不足，不能滿足車間緊急用水要求，需在水源處加設(shè)增壓設(shè)備；
3、泵房?jī)?nèi)純化板式換熱器出口旁路閥門（xV059）、二級(jí)板式換熱器出口旁路閥門（xV069）和冷水機(jī)組旁通閥門（xV075）存在關(guān)不嚴(yán)的問題，已更換成雙向截閥，但仍然存在內(nèi)漏，待維修；4、空壓機(jī)房冷干機(jī)1#自動(dòng)排污閥已壞，待維修；
5、泵房?jī)?nèi)純化板式換熱器和二級(jí)板式換熱器出口氣動(dòng)閥門旁路閥存在關(guān)不嚴(yán)的問題，該手動(dòng)閥需要維修；
6、空壓機(jī)房?jī)?nèi)多個(gè)閥門無手柄，或手柄損壞；
7、原水罐補(bǔ)水閥門（LCV001）存在關(guān)不嚴(yán)的問題。在停補(bǔ)水后，水位仍在小幅上升；
8、泵房?jī)?nèi)各加藥系統(tǒng)未設(shè)置進(jìn)水管，需加設(shè)純水補(bǔ)水管線；
9、冷熱水池內(nèi)各進(jìn)水管口處需加設(shè)防護(hù)措施避免異物進(jìn)入輸水管道，堵塞管道；
10、冷卻搭風(fēng)機(jī)的維修爬梯需加設(shè)半圓型防護(hù)欄；
11、泵房?jī)?nèi)A#單晶供水泵入口手動(dòng)閥門手盤損壞，需更換；
12、泵房?jī)?nèi)一極板式換熱器手動(dòng)檢修閥門手盤脫落，需安裝加固；
13、循環(huán)水泵房外排污管道堵塞，下水不通，高纖反洗冒水；
14、循環(huán)水泵房?jī)?nèi)排污槽缺少蓋板，瓷磚脫落；
15、循環(huán)水泵房?jī)?nèi)未安裝正式照明設(shè)施；
16、循水泵房衛(wèi)生間下水不通，無洗手面盆，鏡子，水龍頭，未吊頂；
17、循環(huán)水泵房休息室墻面未粉刷，未裝照明；
18、循環(huán)水泵房?jī)?nèi)東面窗戶玻璃已破損，待更換；
19、加鹽室墻面未粉刷，地面未處理，無照明，門沒有把手，無鑰匙；
20、循環(huán)水泵房大門門框已損壞變形；
21、循環(huán)水泵房門鎖未配鑰匙，門沒有辦法上鎖；
22、循環(huán)水程控室墻面未粉刷，地面已鋪地板維修不徹底，僅更換一半；
23、循環(huán)水泵池內(nèi)純化供水泵缺水泥底座，運(yùn)行時(shí)管道抖動(dòng)嚴(yán)重，固定不牢；
24、循環(huán)水泵房?jī)?nèi)所有管道，需加設(shè)固定橋架固定管道。
25、純水車間照明燈絕大部分損壞，僅剩2盞能用；
26、空壓機(jī)房照明全部損壞，夜晚無任何照明；
27、循環(huán)水水泵房行車掛鉤已損壞，軌道未處理；
28、風(fēng)機(jī)房地面未鋪，門窗安裝后無法上鎖；
29、循環(huán)水外漏管道保溫設(shè)施多處損壞，鐵皮開裂；
30、空壓照明配電箱有損壞未處理。
四、已處理問題：
1、35KV變電站消防控制室及倉(cāng)庫(kù)沒有吊頂、無照明；
2、35KV變電站東，西門無防護(hù)欄；
3、單晶#3變小門已壞；
4、#1，#2主變室內(nèi)無照明；
5、冷卻塔供水泵2#出口電動(dòng)閥經(jīng)常過矩，入口閥法蘭處漏水；
6、冷卻塔供水泵3#伸縮節(jié)和轉(zhuǎn)車處漏水，出口閥門常過矩，感覺泵的出力不夠，轉(zhuǎn)車速度慢；
7、純化供水泵出口加藥系統(tǒng)管路前電動(dòng)閥門下方滲水；
8、泵房?jī)?nèi)軟水器3#出口管路破裂，已用閥門臨時(shí)封堵，待維修；
9、超純水車間A套盤濾反洗太過頻繁，已不能使用，待維修；
由于現(xiàn)在還沒有正式交工，以上沒處理問題多數(shù)屬于施工遺留缺陷，待公司聯(lián)系相關(guān)施工單位或部門給予解決。
伴隨著這次“秋檢”工作的順利進(jìn)行，班組成員的安全意識(shí)也有了進(jìn)一步的提高，設(shè)備及廠區(qū)環(huán)境的“健康”狀況也將有了保證。
車間安全工作總結(jié) 6
20xx年，在公司和廠安委會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，車間高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立安全發(fā)展理念，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司和廠安委會(huì)的各項(xiàng)工作部署，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的治理方針，加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè)，繼續(xù)深入開展職業(yè)健康安全管理體系建設(shè)、煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，按GB/T28001－20xx職業(yè)健康安全管理體系的程序控制要求對(duì)安全管理工作持續(xù)改進(jìn)，統(tǒng)籌兼顧三個(gè)體系的建設(shè)，使之相互配套、相互促進(jìn)，既突出重點(diǎn)、又整體推進(jìn)，從總體上提高卷接包車間的安全管理水平。通過車間全體成員的共同努力，截止到目前車間未發(fā)生任何安全責(zé)任事故，圓滿地完成了公司、廠部和車間的安全管理目標(biāo)�，F(xiàn)將20xx年度安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任
車間為順利完成各級(jí)安全管理目標(biāo)，成立了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、職業(yè)健康安全管理體系、安全文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確車間主任為組長(zhǎng)親自抓，分管副主任為副組長(zhǎng)具體抓，車間專兼職安全員為成員，逐項(xiàng)落實(shí)抓，把安全生產(chǎn)工作擺在第一位。為實(shí)現(xiàn)公司的KPI控制目標(biāo)，車間組織成員制定了“20xx年安全管理工作計(jì)劃” 、“20xx年職業(yè)健康安全管理體系學(xué)習(xí)計(jì)劃” 和“20xx年度職業(yè)健康安全管理目標(biāo)控制措施”， 把體系對(duì)標(biāo)管理情況列入車間月度工作自評(píng)，召開專題會(huì)議，落實(shí)責(zé)任，明確任務(wù)和目標(biāo)，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，做好協(xié)調(diào)工作，保證體系建設(shè)工作有序進(jìn)行。
二、扎實(shí)推進(jìn)安全文化建設(shè)，提高安全意識(shí)
車間根據(jù)廠安委會(huì)《梅州卷煙廠上半年安全文化建設(shè)實(shí)施工作計(jì)劃》和《全面開展 “安全行為觀測(cè)”工作方案》的要求，于4月組織車間全體人員參加“關(guān)于安全文化建設(shè)”培訓(xùn)，并從4月開始組織開展安全行為觀測(cè)工作，車間員工都能積極地參加這項(xiàng)活動(dòng)，參與率達(dá)到100%，促進(jìn)了車間安全文化建設(shè)。車間還根據(jù)職業(yè)健康安全管理體系的文件要求，將危險(xiǎn)源控制措施、車間應(yīng)急處置方案和安全操作規(guī)程發(fā)放到機(jī)臺(tái)，使機(jī)臺(tái)人員了解和掌握危險(xiǎn)源的控制方法。車間還在學(xué)習(xí)園地開展有針對(duì)性的職業(yè)危害防治宣傳活動(dòng)，張貼消防器材使用教程，每季度出版一期安全文化宣傳板報(bào)，增強(qiáng)了職工的自我防范意識(shí)，提高了員工的安全技能。
三、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理，夯實(shí)安全基礎(chǔ)。
�。ㄒ唬┸囬g按照工作計(jì)劃采用LEC法開展危險(xiǎn)源辨識(shí)工作，今年車間辨識(shí)的危險(xiǎn)源有273項(xiàng)，重點(diǎn)危險(xiǎn)源66項(xiàng)，重點(diǎn)危險(xiǎn)源失控導(dǎo)致的主要事故類別有：高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、火災(zāi)、其他傷害六類，針對(duì)這些事故類別車間編制了卷接包車間機(jī)械傷害應(yīng)急處置預(yù)案、觸電事故應(yīng)急處置預(yù)案、火災(zāi)事故應(yīng)急處置預(yù)案，并將預(yù)案下發(fā)到班組和各機(jī)臺(tái)，使全體員工熟悉和了解應(yīng)急響應(yīng)的流程，掌握處置方法，防范于未然。車間還成立了應(yīng)急響應(yīng)小組，并于今年6月，進(jìn)行了機(jī)械傷害應(yīng)急處置、觸電應(yīng)急處置、火災(zāi)應(yīng)急處置的功能性演練。通過演練，鍛煉了參演人員的應(yīng)急響應(yīng)能力和溝通協(xié)調(diào)能力。
�。ǘ┌凑談趧�(dòng)保護(hù)用品管理辦法及發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，為職工配備耳塞、安全帽、防塵口罩、防護(hù)眼鏡、手套、毛巾、絕緣鞋等個(gè)體防護(hù)用品，嚴(yán)格要求職工必須按規(guī)定佩戴勞保用品，并通過教育、檢查和考核，提高職工正確使用個(gè)人勞保用品的自覺性、主動(dòng)性，養(yǎng)成自覺佩戴的良好習(xí)慣。
�。ㄈ┸囬g高度重視設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施的完好情況，組織機(jī)電設(shè)備維護(hù)人員對(duì)車間的一千多個(gè)安全裝置、安全防護(hù)聯(lián)鎖開關(guān)和漏電開關(guān)等進(jìn)行定期檢查，使其始終保持受控的正常狀態(tài)，杜絕防護(hù)缺陷的產(chǎn)生。
�。ㄋ模┣袑�(shí)抓好安全生產(chǎn)的動(dòng)態(tài)管理工作。根據(jù)相關(guān)方控制管理程序的'要求，建立相關(guān)方安全監(jiān)管機(jī)制，在今年車間 “8#卷接機(jī)IPC電控系統(tǒng)升級(jí)改造、卷接4#、5#裝盤機(jī)電氣升級(jí)改造”等七項(xiàng)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目中，有針對(duì)性地制定了施工工作計(jì)劃，對(duì)進(jìn)入車間現(xiàn)場(chǎng)施工的外協(xié)方做好安全教育和安全監(jiān)護(hù)工作，杜絕違章操作，確保各項(xiàng)技術(shù)改造項(xiàng)目安全順利完成。
�。ㄎ澹┈F(xiàn)場(chǎng)管理方面，車間充分發(fā)揮6S、6H和小組改善活動(dòng)的作用，加強(qiáng)班組現(xiàn)場(chǎng)整治力度；每月組織車間管理人員依據(jù)《部門安全管理月度綜合檢查表》對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)的安全狀態(tài)進(jìn)行檢查，自查共發(fā)現(xiàn)安全標(biāo)識(shí)管理缺陷270處，現(xiàn)場(chǎng)不符合問題15項(xiàng)，均按整改計(jì)劃進(jìn)行整改；對(duì)于今年7月17-20日職業(yè)健康安全管理體系外審（復(fù)審）中提出的2項(xiàng)審核建議項(xiàng)和10 月煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)審中發(fā)現(xiàn)的問題清單，均通過原因分析，制定糾正預(yù)防措施，通過了安全保衛(wèi)科的驗(yàn)證。通過一系列的完善和整改，車間的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)得到了持續(xù)改善，工作環(huán)境明顯改觀，力爭(zhēng)在20xx年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)達(dá)標(biāo)的目標(biāo)。
四、積極做好體系文件管理工作。
車間組織管理人員積極參與文件轉(zhuǎn)版評(píng)審，將文件評(píng)審工作落到實(shí)處、細(xì)處，加深各級(jí)管理人員對(duì)新程序、新文件的理解。按體系程序的新要求對(duì)文件和記錄進(jìn)行分類歸檔；并進(jìn)一步識(shí)別車間適用的法律法規(guī)及其他要求65項(xiàng)，形成了安全管理有章可循、有據(jù)可依、依法辦事的良好局，提升了安全管理工作的質(zhì)量和水平。
在安全生產(chǎn)工作方面，車間在取得工作成效的同時(shí)，也清醒地認(rèn)識(shí)到仍然存在一些問題和不足，在第三方外審專家的審核過程中表現(xiàn)的比較突出。主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：
1．安全生產(chǎn)管理體系的程序文件和支持性文件運(yùn)行過程中，公司不斷地完善、改進(jìn)和換版，多項(xiàng)體系交叉運(yùn)行，體系間存在一些標(biāo)準(zhǔn)沖突，對(duì)體系間運(yùn)行帶來一些負(fù)面影響，車間基層管理人員對(duì)體系文件的理解學(xué)習(xí)處于被動(dòng)狀態(tài)，各級(jí)管理人員對(duì)一些新文件和新程序的理解學(xué)習(xí)掌握不夠充分，影響了工作效率。
2．在應(yīng)急預(yù)案演練過程中，發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案編制存在不足、缺乏緊急搶救經(jīng)驗(yàn)等。
3．對(duì)煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化涉及的一些標(biāo)準(zhǔn)，理解不夠透徹，需不斷加強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)。
安全，是企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)的支撐力、是企業(yè)的第一效益、是職工的第一福利，沒有安全的效益是暫時(shí)的效益。在今后的工作中， 車間全體員工將繼續(xù)保持昂然向上的工作態(tài)度，發(fā)揚(yáng)實(shí)干創(chuàng)未來的精神，圍繞公司和廠部的工作計(jì)劃和工作要求，通過有效地運(yùn)行GB/T28001－20xx職業(yè)健康安全管理體系，依據(jù)煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求，持續(xù)改進(jìn)車間的各項(xiàng)安全管理工作；不斷深入開展安全文化建設(shè)，使車間的安全工作更上一個(gè)臺(tái)階，順利完成各級(jí)安全管理目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)公司“做中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的煙草企業(yè)”的戰(zhàn)略目標(biāo)，做出更大的貢獻(xiàn)。
車間安全工作總結(jié) 7
20xx年帶燒車間安全生產(chǎn)工作在燒結(jié)廠的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹落實(shí)燒結(jié)廠關(guān)于安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)決策部署。緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”的工作要求和工作重點(diǎn)，堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)深化整治工作，以班組建設(shè)為中心，強(qiáng)化細(xì)節(jié)管理，堅(jiān)持以日查、互查、周聯(lián)查為主要方式的安全檢查不斷檔。關(guān)注職工崗位所需，結(jié)合暑期、汛期、秋冬季節(jié)不利于生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)易發(fā)生事故點(diǎn)位進(jìn)行專項(xiàng)治理，嚴(yán)格控制和減少職工的“三違”行為，不斷完善車間、班組的安全基礎(chǔ)管理工作，保證了生產(chǎn)有條不紊的進(jìn)行。以對(duì)企業(yè)和職工生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，深入開展安全檢查、治理和宣傳教育工作及部署20xx年工作目標(biāo)。
一、建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò)，認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。
為保證安全工作的順利開展，車間各級(jí)管理人員以班組的安全例會(huì)為突破口，協(xié)助班組開展好安全活動(dòng)，提高班組的安全管理水平，使車間的整體安全管理形成了橫到邊、豎到底的安全管理網(wǎng)絡(luò)。人人參與安全管理，人人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)，逐步達(dá)成“我的安全我負(fù)責(zé)，他的安全我有責(zé)”的共識(shí)，為安全管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。并力爭(zhēng)職工在生產(chǎn)過程中做到“四不傷害”，認(rèn)真執(zhí)行公司、分廠制定的各項(xiàng)安全管理制度。
二、強(qiáng)化職工安全教育培訓(xùn)，不斷提高職工安全意識(shí)。
1）、車間從新職工入廠開始抓起，車間全年培訓(xùn)新員工35人，全部按要求完成三級(jí)安全教育，并確定了包教師傅和互保對(duì)象，重點(diǎn)對(duì)車間工藝生產(chǎn)情況，危險(xiǎn)源點(diǎn)辨識(shí)，崗位操作技能及安全操作規(guī)程培訓(xùn)，確保新職工安全教育率達(dá)100%，同時(shí)保證培訓(xùn)的有效率。
2）、本年度車間每季度都以各種形式組織安全培訓(xùn)工作，每周車間和各作業(yè)區(qū)都召開安全例會(huì)，總結(jié)和講評(píng)車間安全工作，教育員工遵守安全規(guī)程。全年組織看火工、看火班長(zhǎng)參加空氣呼吸器佩戴使用培訓(xùn)及煤氣突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案演練，全員消防知識(shí)培訓(xùn)等各種安全培訓(xùn)10余次，并考試存檔對(duì)不及格人員落實(shí)了考核。
3）、在安全月期間車間對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)懸掛安全警示標(biāo)識(shí)，醒目位置張貼安全宣傳標(biāo)語，對(duì)不清晰的警示標(biāo)識(shí)更換30余塊，同時(shí)對(duì)崗位的消防水帶進(jìn)行了檢查更換，更換水帶15條，以提高崗位的防范能力，避免安全事故的發(fā)生。
三、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)決制止“三違”現(xiàn)象。
1、安全檢查及隱患排查是避免事故發(fā)生的管理手段，車間定期組織聯(lián)查，且管理人員及安全員每天不定時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；全員參與隱患排查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)整改，當(dāng)天處理不了的制定臨時(shí)措施，確保不出問題，限責(zé)任人按期落實(shí)整改，并反饋安全科備案。12年共組織車間聯(lián)查40余次，查出安全生產(chǎn)項(xiàng)目300多項(xiàng)，隱患排查項(xiàng)目90多項(xiàng)，其中更換各類煤氣管道閥門14個(gè)，1.2米煤氣管道橡膠補(bǔ)償器更換；各類違章60余人次，全部落實(shí)考核教育，并發(fā)布通報(bào)全員傳達(dá)。
2、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行“動(dòng)火作業(yè)審批”“檢修操作牌使用”等安全作業(yè)制度，杜絕違章指揮、違章作業(yè)。檢修期間嚴(yán)格執(zhí)行檢修安全程序化措施，項(xiàng)目指定安全具體負(fù)責(zé)人，保證了檢修中的安全順利進(jìn)行。
3、車間為迎接貫標(biāo)復(fù)審驗(yàn)收工作，對(duì)職工進(jìn)行兩個(gè)體系的重點(diǎn)內(nèi)容組織學(xué)習(xí)和進(jìn)一步提高貫標(biāo)認(rèn)識(shí)與重視程度，已順利通過驗(yàn)收。
4、冬夏季五防工作，車間根據(jù)季節(jié)變化，做到早布置、早行動(dòng)，一級(jí)抓一級(jí)，責(zé)任落實(shí)到人，提前完成主機(jī)清蓖條處及主機(jī)布料加裝軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行冷卻和現(xiàn)場(chǎng)各種水管路的保溫工作內(nèi)容，確�，F(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)順行。
5、全年共投入安全專項(xiàng)資金4.5230萬元，重點(diǎn)用于完善廠區(qū)內(nèi)的安全基礎(chǔ)設(shè)施，確保我車間安全工作順利進(jìn)行。對(duì)總公司安全處提出的要求，做了認(rèn)真的整改。
1）、對(duì)主機(jī)臺(tái)車過橋護(hù)欄改造，兩側(cè)加裝活頁開門，保證了職工在操作中的安全。
2）、進(jìn)一步完善了煤氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施，根據(jù)分廠安全科的要求，利用9月5日8小時(shí)檢修，主要對(duì)車間內(nèi)的煤氣管DN600蝶閥和DN1200電動(dòng)蝶閥進(jìn)行更換和008#疏水器換水作業(yè)，DN600盲板膠圈更換工作，確保了煤氣管網(wǎng)冬季的正常運(yùn)行。
3）、對(duì)8#皮帶更換2個(gè)拉繩開關(guān)，確保皮帶兩側(cè)有緊急斷電裝置，切實(shí)提高了皮帶系統(tǒng)的安全性能。
4）、對(duì)主控室內(nèi)配電室和操作箱下加裝了絕緣膠板2塊，有效地降低了觸電事故的`發(fā)生幾率，確保了員職工的用電安全。
5）、對(duì)崗位室及主控室加設(shè)壁扇5臺(tái)，冷風(fēng)機(jī)1臺(tái)。保證職工暑期的安全。
6）、完成了CO檢測(cè)裝置的年檢工作，淘汰了不合格品，確保生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)CO濃度監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確、真實(shí)、全面，避免了煤氣中毒事故的發(fā)生。
7）、為保證吊裝作業(yè)的安全，對(duì)維修和主機(jī)天車及吊臺(tái)車使用的鋼絲繩扣及倒鏈進(jìn)行了更換和維修，更換鋼絲繩扣10余條，修復(fù)倒鏈12個(gè)。
8）、在第三季度對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管中，共發(fā)現(xiàn)問題16項(xiàng)，均已現(xiàn)場(chǎng)整改。為強(qiáng)化對(duì)參檢人員的管理，避免安全事故的發(fā)生，進(jìn)一步嚴(yán)肅了安全措施的落實(shí)，加大對(duì)違規(guī)作業(yè)行為的處罰力度，逐步完善檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，確保了檢修過程的安全。
四、加強(qiáng)環(huán)境治理 改善職工工作環(huán)境。
在職業(yè)衛(wèi)生方面，嚴(yán)格作業(yè)程序，認(rèn)真執(zhí)行職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保了外審工作順利通過，對(duì)外審時(shí)專家提出的改進(jìn)意見積極落實(shí)了整改，進(jìn)一步完善了體系運(yùn)行。同時(shí)，對(duì)機(jī)尾除塵放灰處建造了放灰間，解決了現(xiàn)場(chǎng)的二次揚(yáng)塵問題，另外，對(duì)配料室各點(diǎn)位除塵管道清灰孔進(jìn)行了改造，將原來的插板式擋鐵全部改為了法蘭孔螺栓固定，避免了風(fēng)量流失。并進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)各收塵口風(fēng)量及閘閥開度的檢查、調(diào)整。合理利用各打水點(diǎn)位的抑塵效用，有效地降低了崗位的粉塵濃度，使得職工的身體健康得到了有力地保障。另外，車間嚴(yán)格按照分廠要求，按時(shí)、足額地發(fā)放勞動(dòng)保護(hù)用品，加強(qiáng)日常檢查，督促職工按要求佩戴，并于9月初組織廠內(nèi)粉塵、高溫、煤氣等崗位人員共58人參加了安全部組織的體檢，未發(fā)生職業(yè)病。燒結(jié)車間環(huán)境比較薄弱，車間通過制定《燒結(jié)車間環(huán)境治理方案》，規(guī)劃了車間環(huán)境治理的項(xiàng)目10余項(xiàng)，經(jīng)廠長(zhǎng)審批后，按照方案和時(shí)間表進(jìn)行治理，主要項(xiàng)目：
�。�1）、對(duì)配料、機(jī)頭除塵、一混、二混、冷篩等部位進(jìn)行外墻粉刷，地面打地坪、墻圍刷漆。
�。�2）、車間內(nèi)新建崗位室及班組庫(kù)房3個(gè)（小礦槽、帶冷、返一通廊下側(cè)），解決職工的工作環(huán)境和物資的管理。
�。�3）、現(xiàn)場(chǎng)做花池、砌樹坑，20余個(gè)，栽種花草樹木300余株，完善廠區(qū)綠化工作。
�。�4）對(duì)帶冷機(jī)尾、返一機(jī)頭、3#帶機(jī)頭除塵管進(jìn)行改造，大大提高了粉塵吸收率改善工作環(huán)境。
（5）對(duì)各通廊封閉、各部缺損玻璃安裝，返一帶通廊進(jìn)行復(fù)合板密封、配料室、機(jī)尾除塵、成一加裝暖氣10余組及車間內(nèi)部各種管路的保溫等各項(xiàng)保溫工作順利完成，對(duì)冬季安全生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
�。�6）在6--10月份對(duì)車間內(nèi)部的主下水道進(jìn)行了徹底清理，保證現(xiàn)場(chǎng)積水順利排出。通過上述項(xiàng)目的整改大大改善了車間及崗位的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，充分調(diào)動(dòng)了崗位的工作積極性。
五、工作不足。
1、雖然車間下大力氣抓安全管理，抓崗位安全教育，但還是出現(xiàn)了疏漏，在二月十三日檢修中乙班配料崗位張三在機(jī)頭除塵清理灰倉(cāng)時(shí)不慎掉入灰倉(cāng)內(nèi)將手腳燙傷。六月份四點(diǎn)乙班主控工李梅出現(xiàn)中暑跡象，全年發(fā)生兩起微傷事故。人員管理上還存在睡崗、串崗、玩手機(jī)等違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，車間對(duì)違紀(jì)人員共考核4860元。
2、冬季管路保溫工作落實(shí)不到位，致使車間部分管路未作保溫存在死角，影響正常使用，主要體現(xiàn)在車間管理力度不夠，專業(yè)日常檢查不到位。
3、安全基礎(chǔ)管理還有一定差距，如基礎(chǔ)臺(tái)帳不完善、職工轉(zhuǎn)崗教育不全面、滅火器過期更換不及時(shí)等。車間要在今后工作中加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，完善各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，使安全基礎(chǔ)工作有一個(gè)新的起色。
4、安全隱患排查存在整改不及時(shí)情況，對(duì)整改落后的班組落實(shí)了考核。
5、現(xiàn)場(chǎng)存在死角衛(wèi)生等，高空管道支架不能及時(shí)清理。
車間安全工作總結(jié) 8
一年來，熱工車間在廠黨政工的正確領(lǐng)導(dǎo)以及安監(jiān)科等相關(guān)部門的大力支持下，車間上下齊心協(xié)力，取得了無異常、無障礙、無事故的好成績(jī)，連續(xù)安全運(yùn)行2857天，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作較20xx年上了一個(gè)新臺(tái)階，全年共辦理130份工作票，合格率達(dá)xx0%�，F(xiàn)把主要安全工作總結(jié)如下：
一、積極開展各項(xiàng)活動(dòng)，夯實(shí)安全基礎(chǔ)。
1、扎實(shí)開展安全通檢日隱患排查整改活動(dòng)，保障設(shè)備良好的運(yùn)行狀況。認(rèn)真落實(shí)廠《關(guān)于組織開展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的通知》的要求。采取承包小組互查、班組自查、車間集中查等形式，對(duì)所轄設(shè)備存在的跑、冒、滴、漏、防火、防凍、雨季三防等設(shè)備隱患及違章違紀(jì)情況每周一進(jìn)行一次大檢查。共查出設(shè)備缺陷隱患125條，全部及時(shí)整改處理完畢。這項(xiàng)活動(dòng)的扎實(shí)開展，使現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備面貌、技術(shù)工藝、衛(wèi)生狀況在不斷整改治理中得到提高，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備整體狀況明顯改善。
2、在全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)中，車間克服人員少、任務(wù)重的困難，合理安排，統(tǒng)籌兼顧，即使活動(dòng)開展得有聲有色，取得實(shí)效，又確保了日常的安全生產(chǎn)。一是參加廠開展的以“安全責(zé)任 重在落實(shí)”為主題的演講比賽。精心組織演講稿內(nèi)容，通過競(jìng)選確定演講人員，以充分的準(zhǔn)備飽滿的精神參加廠開展的演講比賽，并取得三等獎(jiǎng)的`好成績(jī)。二是精心組織安全知識(shí)競(jìng)猜活動(dòng)。分別以背夾氣球、飛鏢扎氣球、腳踩氣球及手打氣球的方式?jīng)Q出一、二、三等獎(jiǎng)的答題順序，答對(duì)題者再得獎(jiǎng)。這次活動(dòng)內(nèi)容豐富多彩，形式新穎有趣，職工踴躍參加，在寓教于樂的氛圍中使職工增強(qiáng)了安全知識(shí)，掌握了安全技能，提高了職工安全意識(shí)，促使安全理念真正入心入腦。三是以班組為單位分專業(yè)進(jìn)行了以“3#爐給水旁路調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障與處理、3#爐東側(cè)汽包電接點(diǎn)水位計(jì)故障與處理”為主要內(nèi)容的事故預(yù)想及應(yīng)急預(yù)案演練，班組職工全員參加，提高了職工處理應(yīng)急事故的能力。
3、冬季“四防”活動(dòng)中，車間在冷空氣來臨之前，做到提前部署，防患于未然。 一是對(duì)3#－6#爐儀表電伴熱帶電源回路進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題處理問題，保障電伴熱系統(tǒng)能正常投入運(yùn)行。對(duì)1#-6#爐未保溫的儀表及其管路進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，聯(lián)系相關(guān)車間進(jìn)行保溫。二是對(duì)礦區(qū)、楊河、廠家屬區(qū)共8個(gè)供熱系統(tǒng)的所有熱工儀表設(shè)備進(jìn)行了調(diào)校與檢修，確保廠供暖系統(tǒng)隨時(shí)投入使用。三是檢查工程師站、各操作站、電纜夾層、變送器室等重點(diǎn)防火部位，及時(shí)發(fā)現(xiàn)4處缺陷隱患并處理解決。
各項(xiàng)活動(dòng)的積極開展，不僅提高了職工的安全意識(shí)，營(yíng)造了濃厚的安全氛圍，而且實(shí)實(shí)在在地提高了設(shè)備的安全運(yùn)行可靠性。
二、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，從根源上杜絕事故的發(fā)生。
今年2月底與xx月中旬隨廠計(jì)劃分別對(duì)3#、4#機(jī)進(jìn)行了兩次小修。在車間的精心組織下，制訂了小修措施，且嚴(yán)格執(zhí)行，認(rèn)真落實(shí)。一是每日早晚兩次召開管理人員和班組長(zhǎng)碰頭會(huì)，及時(shí)了解檢修進(jìn)度，進(jìn)行合理安排調(diào)整，做到不誤工不誤時(shí)。二是要求管理人員全程跟蹤到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的檢修工作不僅要監(jiān)督檢查到位，而且要切實(shí)參與到檢修工作中。三是實(shí)行責(zé)任落實(shí)，做到誰檢修誰負(fù)責(zé)，工作票簽發(fā)人，必須到現(xiàn)場(chǎng)全面監(jiān)督指導(dǎo)工作并對(duì)該項(xiàng)工作負(fù)全責(zé)。四是嚴(yán)格按照廠里要求，認(rèn)真落實(shí)“三級(jí)”驗(yàn)收，把好檢修質(zhì)量關(guān)，保證了設(shè)備檢修質(zhì)量�，F(xiàn)場(chǎng)檢修真正做到了思想上重視，管理上到位，質(zhì)量上有保障，圓滿完成了本年度這兩次大的檢修工作任務(wù)。
三、精心細(xì)致檢修加技術(shù)革新為安全生產(chǎn)加了雙保險(xiǎn)。
活動(dòng)的開展是為了保障設(shè)備及人身的安全，車間在日常檢修維護(hù)工作中更是周密細(xì)致，做到了防患于未然，減少或避免了事故的發(fā)生：1、6月22日，車間組織精兵強(qiáng)將加裝了消防水池水位報(bào)警系統(tǒng)，消除了消防水池溢水無人知曉的隱患。2、6月25、26日連著兩天時(shí)間，車間分別兩次對(duì)5#爐主給水執(zhí)行器進(jìn)行詳細(xì)檢查調(diào)校，確定漏流量大是閥門的問題，為此專門向廠相關(guān)部門打報(bào)告，及時(shí)整改了該隱患，為運(yùn)行人員準(zhǔn)確操作提供了可靠依據(jù)，確保鍋爐安全運(yùn)行。3、一年來，車間為確保設(shè)備安全無事故，多次組織精干力量，集思廣益，在技術(shù)上進(jìn)行克難攻堅(jiān)，分別進(jìn)行了1#、2#爐振動(dòng)給煤機(jī)改造；3#、5#爐密相層壓力測(cè)點(diǎn)改造；3#-6#爐風(fēng)機(jī)控制邏輯圖修改；加裝消防泵房水池水位測(cè)量、報(bào)警系統(tǒng)；加裝DCS系統(tǒng)紙廠供熱流量測(cè)量系統(tǒng)。技術(shù)改造不僅減少了檢修人員的維護(hù)量，降低了檢修安全風(fēng)險(xiǎn)，而且大大降低了設(shè)備事故率，提高了機(jī)組的整體安全性。
四、堅(jiān)持不懈抓職工安全技術(shù)培訓(xùn)。
車間各班組堅(jiān)持每周一次安全活動(dòng)，分析本周安全運(yùn)行情況，針對(duì)設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的缺陷、發(fā)生的異�，F(xiàn)象，分析產(chǎn)生的原因并制定整改防范措施，落實(shí)整改結(jié)論記錄處理結(jié)果。車間定期對(duì)職工進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考試。在今年四月份一年一度的《安規(guī)》考試中，取得了優(yōu)秀率xx0%的好成績(jī)。通過定期安全知識(shí)培訓(xùn)與考試，提高了職工的安全技術(shù)業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)了職工的安全意識(shí)，養(yǎng)成了良好的安全作業(yè)習(xí)慣。
五、存在的問題:
1、還有個(gè)別職工安全意識(shí)淡薄，存在僥幸心理，習(xí)慣性違章時(shí)有發(fā)生。
2、有時(shí)現(xiàn)場(chǎng)管理還不到位，出現(xiàn)管理漏洞，在今后，還需大家共同努力，一起來克服這些問題。
車間安全工作總結(jié) 9
一、車間工作總結(jié)
20xx年以來車間安全工作緊緊圍繞公司“強(qiáng)監(jiān)督、控風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、嚴(yán)考核”安全主題活動(dòng)，以創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化站隊(duì)為主線，通過用活實(shí)時(shí)查處隱患機(jī)制開展了以下工作：
一是深化開展HSE標(biāo)準(zhǔn)化站隊(duì)建設(shè)，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)。
組織開展全員簽訂安全承諾和科級(jí)干部制定個(gè)人安全行動(dòng)計(jì)劃活動(dòng)，簽訂安全承諾213份，制定個(gè)人安全行動(dòng)計(jì)劃4份。修訂了《20xx年鐵路運(yùn)輸車間突發(fā)應(yīng)急預(yù)案》及應(yīng)急操作卡。根據(jù)公司相關(guān)制度和鐵路運(yùn)輸車間安全生產(chǎn)實(shí)際，為更好地發(fā)揮全員安全正激勵(lì)的作用，在績(jī)效管理中增加了《鐵路運(yùn)輸車間風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和查找身邊隱患安全獎(jiǎng)勵(lì)》條款。完成了《20xx年鐵路運(yùn)輸車間風(fēng)險(xiǎn)防控》工作，進(jìn)一步有效指導(dǎo)員工防控作業(yè)過程中的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)防控識(shí)別出15個(gè)崗位、452個(gè)操作步驟、398個(gè)Ⅰ級(jí)操作風(fēng)險(xiǎn)、54個(gè)Ⅱ級(jí)操作風(fēng)險(xiǎn)，基本覆蓋了鐵路運(yùn)輸車間全部生產(chǎn)操作過程。以HSE標(biāo)準(zhǔn)化站隊(duì)建設(shè)達(dá)標(biāo)為目標(biāo)，開展HSE標(biāo)準(zhǔn)化車間建設(shè)工作。制定了車間20xx年HSE標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)工作方案，成立工作推進(jìn)小組，明確工作職責(zé)和工作目標(biāo)。5月份，車間通過了化工儲(chǔ)運(yùn)廠創(chuàng)建HSE標(biāo)準(zhǔn)化車間自評(píng)驗(yàn)收，6月份，通過了公司專家組的驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)了年初制定的標(biāo)準(zhǔn)化車間創(chuàng)建目標(biāo)。
二是強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)“三盯緊”加大安全監(jiān)督檢查力度。利用機(jī)車現(xiàn)場(chǎng)添乘、車載監(jiān)控技術(shù)每周進(jìn)行車速、視頻隨機(jī)提取通報(bào)。截止10月檢查機(jī)車車速、監(jiān)控系統(tǒng)共計(jì)37次，累計(jì)檢查時(shí)長(zhǎng)2470多分鐘。對(duì)三個(gè)重點(diǎn)崗位進(jìn)行了安全監(jiān)督檢查，其中檢查乘務(wù)員操作33次，檢查連結(jié)員操作30次，檢查道口員操作42次。查出問題21項(xiàng)，考核14551元，現(xiàn)場(chǎng)習(xí)慣性違章18項(xiàng)、違章操作2項(xiàng)、勞動(dòng)紀(jì)律1項(xiàng)。
三是積極查找并消除安全隱患，努力實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。在廠部支持下，積極配合國(guó)鐵完成石崗站7#線以北260余米侵限樹木清理任務(wù)；完成道口安全視頻監(jiān)控項(xiàng)目；完成302場(chǎng)35#線路木枕更換砼枕項(xiàng)目。調(diào)車作業(yè)《對(duì)講機(jī)系統(tǒng)設(shè)備數(shù)字化升級(jí)》項(xiàng)目，已完成前期現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試使用任務(wù)。目前正在進(jìn)行設(shè)備的招標(biāo)采購(gòu)等事宜，預(yù)計(jì)在20xx年12月份投用。上述項(xiàng)目的完成將進(jìn)一步提高鐵路運(yùn)輸車間生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)谋举|(zhì)安全水平。在積極整改安全隱患的同時(shí)，廣大員工通過積極查找身邊隱患，截止20xx年10月共有257人次因查找身邊隱患、有效制止險(xiǎn)情而受到嘉獎(jiǎng)，獎(jiǎng)勵(lì)金額共17320（一萬七千三百二十）元。上報(bào)公司“低老壞”問題238項(xiàng)，金額共11900（一萬一千九百）元。
四是強(qiáng)化安全教育和培訓(xùn)工作。認(rèn)真組織開展班組安全學(xué)習(xí)，不同角度指出調(diào)車作業(yè)存在的危險(xiǎn)因素，學(xué)習(xí)分享事故事件。認(rèn)真組織車間班組應(yīng)急演練，截止20xx年10月共開展班組級(jí)應(yīng)急演練36次、車間級(jí)演練3次，積極開展安全教育培訓(xùn)，提高全員應(yīng)急處置能力。共完成培訓(xùn)80學(xué)時(shí)，參與培訓(xùn)370多人次。同時(shí)對(duì)117名外來承包商人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育，確保廠區(qū)內(nèi)施工安全。
五是是認(rèn)真落實(shí)危險(xiǎn)作業(yè)監(jiān)管要求，確保作業(yè)受控。
截止20xx年10月車間共進(jìn)行危險(xiǎn)作業(yè)23次，為了有效管控危險(xiǎn)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，車間嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)危險(xiǎn)作業(yè)制度，認(rèn)真落實(shí)作業(yè)升級(jí)管理、旁站式監(jiān)督等要求，在作業(yè)期間各級(jí)管理人員都能到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)。在配合承包商共同做好各臨時(shí)作業(yè)項(xiàng)目的同時(shí)，也加強(qiáng)對(duì)承包商管理，對(duì)觸碰安全紅線的違章行為堅(jiān)決制止并上報(bào)廠安全設(shè)備科進(jìn)行考核。
二、存在的問題和不足
車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)依然薄弱，截止10月共查處員工違章違紀(jì)21起，隱患100余項(xiàng)，發(fā)現(xiàn)調(diào)車作業(yè)過程中棧橋扶梯未收6起，違章施工搭建6起，搶越道口10余次，充分說明車間安全基礎(chǔ)管理薄弱影響行車安全的因素依然存在。
三、20xx年主要工作打算：
1、對(duì)重點(diǎn)崗位操作的監(jiān)管要常抓不懈。對(duì)調(diào)車作業(yè)要強(qiáng)化車間級(jí)添乘制度并常態(tài)化，監(jiān)督檢查司乘人員、調(diào)車人員規(guī)章制度的執(zhí)行情況。要定期檢查和調(diào)取道口錄像，檢查監(jiān)督道口員外出接車、按時(shí)關(guān)閉拉門和阻止車輛及行人搶越道口，執(zhí)行規(guī)程情況，并推行操作標(biāo)準(zhǔn)化。
2、持續(xù)推進(jìn)標(biāo)車間HSE標(biāo)準(zhǔn)化軟環(huán)境和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施硬環(huán)境的建設(shè)。在管理合規(guī)、操作規(guī)范的軟環(huán)境建設(shè)上要有新提升。強(qiáng)化HSE信息系統(tǒng)、危險(xiǎn)作業(yè)、視頻監(jiān)控等系統(tǒng)的應(yīng)用，用信息技術(shù)手段，追溯考核，提升安全管理水平。要對(duì)培訓(xùn)考試不及格者按照績(jī)效考核扣發(fā)獎(jiǎng)金，補(bǔ)考仍不及格者加倍處罰。對(duì)違章行為嚴(yán)格執(zhí)行員工獎(jiǎng)懲條例，重復(fù)發(fā)生的違章行為加倍處罰。
3、在1、2月份開展新一輪的“全員寫風(fēng)險(xiǎn)”工作，強(qiáng)化崗位員工風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)能力的培訓(xùn)，對(duì)所有作業(yè)活動(dòng)、設(shè)備設(shè)施和環(huán)境開展全面系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)價(jià)，做到“我的崗位我負(fù)責(zé)，我的'風(fēng)險(xiǎn)我識(shí)別”，做好風(fēng)險(xiǎn)公示和“動(dòng)態(tài)”管理。進(jìn)一步完善《車間風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和查找身邊隱患安全獎(jiǎng)勵(lì)》條例，引導(dǎo)員工認(rèn)真查找車間自身存在的不安全行為和不安全狀態(tài)。
4、組織開展20xx年梳理優(yōu)化后應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急操作卡培訓(xùn)演練工作，提高應(yīng)急演練效果，做到“真有用，真演練”，提高一線操作人員對(duì)應(yīng)急操作的掌握程度，確保應(yīng)急物資備足完好。
5、繼續(xù)每周編輯下發(fā)《安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)分析》，將每周的安全要求、重點(diǎn)工作、事故案例、風(fēng)險(xiǎn)隱患等整理匯總，便于員工及時(shí)學(xué)習(xí)掌握。
6、嚴(yán)格做好承包商人員安全資質(zhì)的審查和確認(rèn)，把好準(zhǔn)入關(guān)，強(qiáng)化承包商安全培訓(xùn)，規(guī)范承包商和員工安全行為，切實(shí)將“有作業(yè)就必須有風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、有作業(yè)就必須有許可審批、有作業(yè)就必須有安全監(jiān)護(hù)、有作業(yè)就必須有防控措施”固化成為車間干部員工與承包商的思維和行為習(xí)慣。
7、進(jìn)一步規(guī)范危險(xiǎn)作業(yè)監(jiān)護(hù)人獎(jiǎng)懲機(jī)制，對(duì)作業(yè)危險(xiǎn)等級(jí)高、履職盡責(zé)態(tài)度好的監(jiān)護(hù)人要獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)玩忽職守，形同虛設(shè)的監(jiān)護(hù)人要考核。
車間安全工作總結(jié) 10
今年以來，我車間在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，安全管理部門的正確指導(dǎo)下，以安全生產(chǎn)為中心，貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動(dòng)，完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任，車間將安全責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各班組、個(gè)人，層層簽訂安全責(zé)任書，經(jīng)過全車間的共同努力，較好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，未發(fā)生人員傷害事故和較的設(shè)備事故。
1、貫徹落實(shí)上級(jí)精神，增強(qiáng)員工安全責(zé)任崗。
及時(shí)傳達(dá)上級(jí)部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，對(duì)安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，每月召開一次會(huì)議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問題，對(duì)今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定，并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上，車間堅(jiān)持各級(jí)齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理，層層落實(shí)責(zé)任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級(jí)工的自覺行動(dòng)。
2、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。
隱患險(xiǎn)于明火，隱患是顆定時(shí)炸彈，不排除隱患，就難保證安全生產(chǎn)。因此，我們勤查勤檢，尤其對(duì)重點(diǎn)部位更是毫不放松，同時(shí)我們要求各班組、員工共同查隱患，通過家努力，1—12月我貌查出隱患74項(xiàng)，均已整改完畢，隱患整改率達(dá)到100%，從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。
3、貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作。
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進(jìn)行量調(diào)研的基礎(chǔ)上，修證完善各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認(rèn)識(shí)、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個(gè)方面的關(guān)系，努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)強(qiáng)化”，即：“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，落實(shí)責(zé)任追究；強(qiáng)化安全教育，提高全員安全意識(shí)，提高安全操作及個(gè)人防護(hù)技能；強(qiáng)化安全檢查，落實(shí)隱患整改，減少習(xí)慣性違章；強(qiáng)化安全獎(jiǎng)懲，層層落實(shí)�；A(chǔ)管理工作的.穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，為各級(jí)各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制奠定基礎(chǔ)。
車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰參與誰負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度，對(duì)查出隱患記錄在案，限期整改按時(shí)驗(yàn)收，杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則，對(duì)發(fā)生的各類事故進(jìn)行認(rèn)真分析，嚴(yán)肅處理。車間以抓班組建設(shè)為重點(diǎn)，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，規(guī)范班組安全管理。
車間組織各班組每月開展一次安全活動(dòng)，要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學(xué)習(xí)新的《危險(xiǎn)化學(xué)樸業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》、《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》以及《動(dòng)火作業(yè)安全管理規(guī)定》。
4、加教育培訓(xùn)力度，不斷提高管理水平和操作技能。
全車間組織開展全員學(xué)規(guī)程、用規(guī)程活動(dòng)。為檢驗(yàn)規(guī)程學(xué)用情況，車間組織抽查考試，車間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識(shí)培訓(xùn)班，通過培訓(xùn)不斷提高安全管理水平。及時(shí)修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
5、以人為本”，加強(qiáng)安全建設(shè)。
安全工作要“以人為本”，努力創(chuàng)造愛護(hù)職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵(lì)職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍，促進(jìn)車間骨干和廣員工的安全意識(shí)不斷提高，安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺(tái)階。
車間安全工作總結(jié) 11
壓縮車間20xx年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)和環(huán)安處正確指導(dǎo)下，在全車間各級(jí)管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實(shí)現(xiàn)了車間全年無一起人身、設(shè)備事故的發(fā)生。實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、裝置安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期運(yùn)行。具體工作總結(jié)如下：
一、完善車間安全管理制度并制定了考核辦法。
1、xx月份修訂完善了20xx年車間安全管理制度。重點(diǎn)在制度落實(shí)上下大功夫，讓管理人員在抓好生產(chǎn)的同時(shí)也抓好安全勞動(dòng)紀(jì)律，形成一個(gè)齊抓共管的良好局面。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和創(chuàng)造安全、文明的作業(yè)氛圍。
2、結(jié)合我車間人員較多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場(chǎng)多、工種雜、交叉作多等情況，逐步修改完善了各崗位突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案下發(fā)到每個(gè)班，要求他們學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)并掌握。
二、強(qiáng)化安全教育，拓寬安全知識(shí)面，提高安全技能，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。
安全教育就是提高職工的安全意識(shí)和防范事故的能力。通過教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和“一切為了安全，安全高于一切”的安全理念。進(jìn)一步提高員工的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識(shí)及事故的應(yīng)急處理能力。
為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，做法有以下幾點(diǎn)：
（一）嚴(yán)格要求，重點(diǎn)青工的安全教育。
根據(jù)人員特點(diǎn)循序漸進(jìn)的明確其安全責(zé)任和義務(wù)。提高他們愛學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，從而避免青工因經(jīng)驗(yàn)不足、操作水平低引發(fā)事故發(fā)生的機(jī)率。
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1、車間收集典型的事故案例及安全技術(shù)知識(shí)、安全法律、法規(guī)。并結(jié)合車間實(shí)際、崗位實(shí)際，每星期不低于一次對(duì)員工進(jìn)行安全知識(shí)、安全技能的培訓(xùn)及教育。
2、車間每月底召開一次安全例會(huì)，有車間正副主任、各班組長(zhǎng)、部分骨干參加，要求各班組在安全、設(shè)備、人員思想動(dòng)態(tài)及現(xiàn)場(chǎng)方面存在的問題在班組解決不了的反映到車間，由車間協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會(huì)的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣，差的進(jìn)行批評(píng)、教育和引導(dǎo)。
3、對(duì)公司和車間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類。組織職工學(xué)習(xí)，也就是用身邊的事故來教育身邊的人，讓廣大員工從中吸取教訓(xùn)，預(yù)防事故的再此發(fā)生。
4、積極學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹公司下發(fā)的1#文件精神。繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)“手指口述”安全管理法和“五想五不干”的基本內(nèi)容。通過學(xué)習(xí)，讓廣大員工知曉上級(jí)文件精神和掌握新的.、好的安全管理的經(jīng)驗(yàn)和做法。
三、注重現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、管理、敢動(dòng)真格，治理隱患、防范事故。
1、堅(jiān)持每日督促各班做到班前講安全，班中查安全，班后評(píng)安全的良好習(xí)慣。讓班組長(zhǎng)利用班前班后的時(shí)間對(duì)生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結(jié)，通過班前班后會(huì)有意識(shí)地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個(gè)職工的安全意識(shí)和安全知識(shí)水平。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理及安全監(jiān)察工作。車間組織管理人員每周至少一次對(duì)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)、安全進(jìn)行聯(lián)合檢查，特種設(shè)備、甲醇罐區(qū)、充裝站等重點(diǎn)部位的專項(xiàng)檢查每月至少三次。
3、我車間平時(shí)檢修任務(wù)多，每次檢修都成立項(xiàng)目組，確立負(fù)責(zé)人，同時(shí)也是安全負(fù)責(zé)人。對(duì)所有項(xiàng)目都制定檢修方案和風(fēng)險(xiǎn)分析，及時(shí)組織檢修人員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)和簽字后方可到達(dá)檢修現(xiàn)場(chǎng)。通過以上措施的落實(shí)和強(qiáng)有力的安全監(jiān)管，確保各檢修任務(wù)都能做到安全檢修無事故。
四、做實(shí)、做好、做細(xì)事故演練工作，增強(qiáng)員工對(duì)事故的預(yù)判、防范能力和對(duì)突發(fā)事故的應(yīng)急處理能力。
全年共舉行一般事故演練12次，配合上級(jí)部門對(duì)甲醇罐區(qū)泄漏的大型應(yīng)急演練3次。使演練的內(nèi)容貼合崗位、貼近實(shí)際、貼近生產(chǎn)及生活。通過此項(xiàng)活動(dòng)的有效開展確實(shí)讓員工增強(qiáng)對(duì)事故的預(yù)判能力及發(fā)生事故時(shí)的迅速、科學(xué)、果斷的處理事故的能力。提高員工對(duì)事故的防范意識(shí)和增強(qiáng)自救互救、搶險(xiǎn)救災(zāi)的能力。
五、加強(qiáng)班組安全創(chuàng)建，夯實(shí)基礎(chǔ)工作。
加強(qiáng)班組安全建設(shè)是企業(yè)提升安全管理水平，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)和前提。人是決定性因素，化工企業(yè)的班組成員只要遵章守紀(jì)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全措施，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的安全生產(chǎn)不是空談，事故是可防可控、能防能控的。因此，安全工作重在班組。抓好各班組按時(shí)、認(rèn)真進(jìn)行安全培訓(xùn)。
六、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、確保穩(wěn)定。強(qiáng)化基礎(chǔ)，落實(shí)責(zé)任。
1、確認(rèn)車間主任、管理人員、班組長(zhǎng)的安全職責(zé)及員工崗位安全責(zé)任，在元月份，車間、班組都層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。
2、把事故責(zé)任與直屬領(lǐng)導(dǎo)掛起勾來，與經(jīng)濟(jì)收入掛起勾來，并以數(shù)字化分析，就會(huì)發(fā)現(xiàn)安全就是效益、安全就是收入，這樣就能做到領(lǐng)導(dǎo)干部知責(zé)任、班組員工曉厲害。
3、在全車間上下對(duì)事故處理實(shí)行連帶責(zé)任制，建立責(zé)任追究制度。真正做到按事故分級(jí)和責(zé)任大小將層層分解，使之人人自危。使安全責(zé)任具體落實(shí)到每個(gè)層面、每個(gè)角落、形成責(zé)任追究的常識(shí)化、制度化，確保各級(jí)員工都樹立“無患則安、無損則全”的理念。并堅(jiān)持執(zhí)行，這樣才能更好的促進(jìn)安全工作的開展、預(yù)防各類事故發(fā)生。
七、不足方面：
1、盡管車間全體員工的安全素質(zhì)有所提高。但仍有個(gè)別人違章違紀(jì)，冒險(xiǎn)蠻干。
2、班組管理人員在安排工作時(shí)，也能提到安全事項(xiàng)，雖有這方面的意識(shí)，但是不夠具體、全面。
3、作業(yè)人員，雖進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，但還不具體完善，存在漏項(xiàng)、缺項(xiàng)的現(xiàn)象。
4、作業(yè)人員在安全措施的落實(shí)和周圍環(huán)境的查找不認(rèn)真。存在大意和僥幸心里。
5、員工“互保、聯(lián)�！币庾R(shí)差，只是想到自保，但沒有更多的站到公司、車間的角度，想到全公司的利益。大局的利益。
八、努力方向及奮斗目標(biāo)：
1、要加強(qiáng)業(yè)務(wù)、專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和教育，提高其業(yè)務(wù)技術(shù)水平，做到不盲目檢修，逐步減少設(shè)備及人身安全事故的發(fā)生。
2、加強(qiáng)責(zé)任心教育，是廣大員工有大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。
3、加大現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備檢查力度，建立良好的反饋及落實(shí)機(jī)制，并加大對(duì)違反勞動(dòng)紀(jì)律的處罰。
4、定期對(duì)換熱設(shè)備的進(jìn)行檢查、維護(hù)、潤(rùn)滑、清洗及檢修。
5、做好設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修、提前檢修、徹底檢修，保證設(shè)備安全穩(wěn)定長(zhǎng)周期運(yùn)行。
6、提高巡檢質(zhì)量，加大包機(jī)人員責(zé)任心教育，加大考核力度，減少設(shè)備的跑冒滴漏。
20xx年安全工作計(jì)劃：
1、繼續(xù)貫徹“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化雙基工作，使管理工作標(biāo)準(zhǔn)化、公開化、制度化、人性化。堅(jiān)決杜絕重特大事故的發(fā)生。力爭(zhēng)做到全年無大事、季度無小事、月月無傷害、日日無違章。
2、做到年度有考核，季度有評(píng)比，月月有獎(jiǎng)罰，日日有記錄。
3、繼續(xù)抓好20xx年安全教育與宣傳工作。力爭(zhēng)做到班班、事事、人人、處處、事事講安全，提高員工的安全素質(zhì)。
4、繼續(xù)加強(qiáng)甲醇罐區(qū)等重點(diǎn)部位、設(shè)備的檢查力度。
5、組織職工搞好事故演練工作，在20xx年的基礎(chǔ)上再上一個(gè)新臺(tái)階。
6、積極參加公司及車間組織的每次檢查，做到檢查要細(xì)、廣、嚴(yán)。絕不走過場(chǎng)，敷衍了事。
7、繼續(xù)做好大、中、小檢修現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作和風(fēng)險(xiǎn)分析的管理，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，預(yù)防各類事故的發(fā)生。
8、繼續(xù)做好隱患排查及整改工作。
9、繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和員工的責(zé)任意識(shí)：要求他們?cè)诠ぷ魃隙嘤靡稽c(diǎn)心、繃緊一根弦、多盡一份力，同時(shí)注意群策群力，讓大家在每項(xiàng)工作中都進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，在制定預(yù)防措施上多想辦法、多出點(diǎn)子，讓每個(gè)員工都認(rèn)識(shí)到“防范事故人人管，人人關(guān)心防事故”，為此，預(yù)防事故的意識(shí)增強(qiáng)了，責(zé)任到位了，必然防患于未然。
10、搞好防暑降溫工作。定期對(duì)換熱設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)、潤(rùn)滑、清洗及檢修。
11、做好設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修、提前檢修、徹底檢修，保證設(shè)備安全穩(wěn)定長(zhǎng)周期運(yùn)行。
12、提高巡檢質(zhì)量，加大包機(jī)人員責(zé)任心教育，加大考核力度。
20xx年安全工作目標(biāo)：
1、員工受教育率為100%。
2、隱患整改率為100%。
3、重大人身傷害事故控制在0起。
4、千人輕傷率為零。
5、重大設(shè)備設(shè)備事故控制在0起。
6、設(shè)備返工次數(shù)為零。
車間安全工作總結(jié) 12
20xx年，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我車間認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，做到安全生產(chǎn)思想到位，安全措施到位，責(zé)任落實(shí)到位，確保了安全生產(chǎn)各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)將我車間20xx年度的安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：
一、20xx年發(fā)生的安全事故總結(jié)
20xx年機(jī)修廠共發(fā)生工傷事故5起：微傷4起、輕傷1起，工傷事故所造成的醫(yī)療費(fèi)用為7915元。
二、20xx安全工作的整改內(nèi)容
1.對(duì)車間內(nèi)的所有物品進(jìn)行合理擺放，進(jìn)行分區(qū)管理，嚴(yán)格按照上級(jí)下發(fā)的文件執(zhí)行對(duì)物品的“定制管理”。
2.對(duì)車間內(nèi)部的消防設(shè)備進(jìn)行定期檢查、更換，確保在發(fā)生火情事故后可進(jìn)行及時(shí)處理。
3.對(duì)車間的高空作業(yè)設(shè)備進(jìn)行定期檢查，確保高空作業(yè)的安全，避免出現(xiàn)安全事故。
4.對(duì)車間所有的氧氣、乙炔進(jìn)行嚴(yán)格管理，并對(duì)所有從事氣割作業(yè)的人員進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。
5.對(duì)車間所有的`吊裝設(shè)備進(jìn)行定期的檢查、維護(hù)，確保吊裝作業(yè)使用的鋼絲繩、吊裝帶無短股，無損壞，確保吊裝作業(yè)安全正常的進(jìn)行。
三、20xx年安全工作目標(biāo)及計(jì)劃
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。
2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。做到安全生產(chǎn)檢查目標(biāo)管理落實(shí)到位，責(zé)任落實(shí)到人。
3、加強(qiáng)對(duì)車間各種崗位作業(yè)人員進(jìn)行安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)。
對(duì)車間所有的員工進(jìn)行安全培訓(xùn)及考試，強(qiáng)化每位員工的安全意識(shí)，提高安全教育思想，減少安全事故的發(fā)生。加強(qiáng)管理員工的安全意識(shí)，強(qiáng)抓可能造成工傷事故的安全隱患，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行及時(shí)整改，避免事故的發(fā)生。
在新的一年里，機(jī)修廠將嚴(yán)格按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神，進(jìn)一步狠抓安全管理，為實(shí)現(xiàn)全年無重大安全事故做出更大的貢獻(xiàn)。
車間安全工作總結(jié) 13
工程質(zhì)量是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)功能的保證，工程質(zhì)量不僅體現(xiàn)在工程實(shí)體本身，還應(yīng)表現(xiàn)在使用功能、建筑造型等是否滿足用戶要求。工程質(zhì)量貫穿項(xiàng)目全過程，施工是重要階段，是工程成功的關(guān)鍵。以設(shè)計(jì)為主體進(jìn)行的工程項(xiàng)目總承包（PMC），設(shè)計(jì)單位即是設(shè)計(jì)方，又是工程質(zhì)量的管理者，有利于設(shè)計(jì)意圖總體的把握，同時(shí)設(shè)計(jì)院熟悉設(shè)計(jì)規(guī)范及施工規(guī)范，有利于工程的質(zhì)量管理，在工程建設(shè)中優(yōu)勢(shì)明顯。我院利用自身的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，成立工程承包公司，承攬國(guó)內(nèi)多項(xiàng)大中型工程項(xiàng)目總承包工作。以最近完成的某大型汽車起重機(jī)裝配車間廠房施工為例介紹工程承包管理中對(duì)基礎(chǔ)工程、主體結(jié)構(gòu)、公用安裝等重要分部工程質(zhì)量管理中應(yīng)重點(diǎn)控制的幾個(gè)方面。
1. 工程概況
本工程為大型機(jī)總裝配車間，廠房主體為鋼結(jié)構(gòu)，獨(dú)立基礎(chǔ)，基礎(chǔ)與鋼柱連接采用預(yù)埋螺栓鉸接方式。車間寬度150m，為5跨，跨度均為30m，長(zhǎng)度180m，車間面積27000m2。公用工程包括壓縮空氣、采暖供回水、消防、生產(chǎn)生活給水等管道安裝工程及電氣安裝工程。
2. 基礎(chǔ)工程
2.1 預(yù)埋螺旋�；A(chǔ)工程中預(yù)埋螺栓是基礎(chǔ)施工控制的重點(diǎn)和難點(diǎn)，預(yù)埋螺栓用于固定廠房主體鋼柱，其安裝的精度、準(zhǔn)確度直接影響后序主體鋼構(gòu)件的安裝質(zhì)量，影響整個(gè)工程的安全性、使用性，應(yīng)在基礎(chǔ)施工中重點(diǎn)控制。預(yù)埋螺栓存在安裝偏差一般有四個(gè)方面：軸線偏差（縱向、橫向）、螺栓間距位置偏差、螺栓設(shè)計(jì)安裝標(biāo)高誤差。在施工中根據(jù)預(yù)埋螺栓安裝特點(diǎn)及規(guī)律，采用模具法進(jìn)行預(yù)埋螺栓安裝是控制其安裝質(zhì)量減少偏差的最有效措施，不僅安裝精確度高、易于控制，而且安裝效率高。模具上有預(yù)埋螺栓定位孔，定位孔位置由鋼柱底板螺栓孔確定，孔距、孔徑偏差均應(yīng)滿足螺栓定位偏差設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。定位模具優(yōu)點(diǎn)是固定螺栓后整體性好，上、下移動(dòng)標(biāo)高控制、左右移動(dòng)縱向偏差控制、前后移動(dòng)軸向偏差控制非常方便。采用這種方法95%以上螺栓的安裝精度符合規(guī)范要求。預(yù)埋螺栓模具定位孔偏差控制在±2mm范圍內(nèi)。經(jīng)驗(yàn)證明，要形成整個(gè)廠房基礎(chǔ)螺栓精確定位，僅靠單個(gè)軸線定位精確還不夠，有可能縱向與橫向軸線不垂直，因此還必須要求基礎(chǔ)預(yù)埋縱向、橫向軸線要垂直貫通，周邊軸線正交閉合�；炷翝仓瓿珊螅瑧�(yīng)對(duì)預(yù)埋螺栓進(jìn)行復(fù)測(cè)，防止由于混凝土澆筑時(shí)振搗引起的安裝偏差。
2.2 土方回填�；炷翝仓瓿珊笸练交靥钜埠苤匾苯佑绊憦S房基礎(chǔ)周圍地坪的沉降，沉降嚴(yán)重的將直接導(dǎo)致廠房柱基礎(chǔ)的傾斜，應(yīng)重點(diǎn)控制�？刂苹靥钯|(zhì)量應(yīng)掌握回填土?xí)r機(jī)、回填土質(zhì)量、回填土壓實(shí)度等符合規(guī)范或設(shè)計(jì)要求。土方回填時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上，方可進(jìn)行土方回填�；靥钔翍�(yīng)控制分層回填、分層夯實(shí)，每層回填土根據(jù)回填土質(zhì)控制分層回填的厚度，一般應(yīng)在30cm內(nèi)，壓實(shí)系數(shù)滿足設(shè)計(jì)要求�；靥钔恋耐临|(zhì)視現(xiàn)場(chǎng)情況確定，有些土挖出后不能作為回填使用如含水率大的土、含有腐蝕性物質(zhì)的土等。本工程由于是原有廠房拆除后新建，原廠房長(zhǎng)期受生產(chǎn)用水浸泡土方含水率達(dá)到20%以上，無法達(dá)到回填要求。解決的方案：一是，土方外運(yùn)，換填符合回填要求的新土；二是，對(duì)原土摻入一定量的塊灰，充分拌合達(dá)到回填土要求后再用于回填。經(jīng)過費(fèi)用的比較、施工的方便程度及工期等綜合考量，確定土方回填方案，最后采用對(duì)原土進(jìn)行滲灰處理達(dá)到回填土要求，分層壓實(shí)回填，廠房建成后地坪未出現(xiàn)裂縫和下沉現(xiàn)象，效果較好。
3. 鋼結(jié)構(gòu)工程
工程主體為鋼結(jié)構(gòu)，質(zhì)量控制應(yīng)包括原材料質(zhì)量、鋼構(gòu)件制作質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)安裝質(zhì)量等幾個(gè)方面進(jìn)行控制。
3.1 原材料質(zhì)量控制。工程原材料鋼屋架均采用Q345B級(jí)鋼，槽鋼、角鋼、圓鋼均為Q235。墻梁、檁條采用冷彎薄壁型鋼，采用Q345熱鍍鋅板（其雙面鍍鋅量不應(yīng)小于275g/m2）冷彎成型。普通螺栓采用C級(jí)，強(qiáng)度級(jí)別4.6級(jí)，高強(qiáng)螺栓采用10.9級(jí)，在高強(qiáng)度螺栓連接的范圍內(nèi)，構(gòu)件連接為磨擦連接，構(gòu)件的接觸磨擦面采用噴丸處理，摩擦系數(shù)≥0.45。各種原材料均應(yīng)有相應(yīng)的合格證明，第三方檢驗(yàn)證明。
3.2 鋼結(jié)構(gòu)制作。鋼結(jié)構(gòu)制作包括鋼材下料、組對(duì)、拼焊、焊接等工序。鋼構(gòu)件外形尺寸、原材料規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，制作偏差符合規(guī)范要求，制作完成后的鋼構(gòu)件進(jìn)行表面拋丸除銹處理。除銹等級(jí)應(yīng)達(dá)到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》中Sa21/2，涂裝鐵紅醇酸底漆二度，漆膜厚度不小于125μm。對(duì)重要焊縫采用熔透焊，如吊車梁下翼緣拼裝焊縫等為一級(jí)焊縫，按規(guī)范要求進(jìn)行100%探傷檢測(cè)。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)要注意構(gòu)件堆放，防止堆放不規(guī)則引起的構(gòu)件變形及涂層脫落，如果構(gòu)件因堆放或制作原因有變形現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)矯正，現(xiàn)場(chǎng)矯正后仍不符合要求的要返鋼構(gòu)廠重新制作。避免影響主體結(jié)構(gòu)的安全性，及安裝積累偏差造成整個(gè)主體結(jié)構(gòu)超差。
3.3 鋼結(jié)構(gòu)安裝。
�。�1）鋼結(jié)構(gòu)吊裝首先應(yīng)編制詳細(xì)鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案，該方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式、單體或組件重量及吊裝順序編制。本項(xiàng)目為鋼結(jié)構(gòu)廠房，構(gòu)件多為16mm以下鋼板焊接而成，特別是屋架梁腹板、翼緣板都在8mm以下薄鋼板焊接而成，單個(gè)剛性較差。廠房跨度30m，由于跨度大，大多情況下還在空中對(duì)接。如果沒有切實(shí)可行的吊裝方案，不注意吊裝方法，很容易在吊裝過程中出現(xiàn)鋼構(gòu)件失穩(wěn)，造成質(zhì)量事故，更嚴(yán)重的還可能造成安全事故。所以，吊裝方案要穩(wěn)妥，必須事先進(jìn)行周密、細(xì)致的審查。審查確定的吊裝方案在施工吊裝過程中要由專人在現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格控制，不能有任何閃失。
�。�2）鋼構(gòu)件組裝成廠房主體結(jié)構(gòu)，鋼構(gòu)件的連接主要采用螺栓連接，重要部位采用高強(qiáng)螺栓連接：梁的端板法蘭式連接、主框架梁柱連接、吊車梁連接、夾層梁連接。其他采用普通螺栓連接。圍護(hù)板或圍護(hù)板支架采用自攻螺釘連接。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)焊接焊縫嚴(yán)格檢查，不得有氣孔、夾渣等缺陷，對(duì)設(shè)計(jì)要求一、二級(jí)焊縫重要部位要按規(guī)范要求進(jìn)行探傷。
�。�3）主體鋼構(gòu)安裝、調(diào)整完成后要對(duì)安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查，鋼柱垂直度、鋼構(gòu)整體平面彎曲度、吊車梁跨中垂直度、相鄰柱間吊車梁頂面高差、相鄰兩吊車梁接頭高差、同跨間任一截面的吊車梁中心跨距偏差應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)安裝規(guī)范要求。
（4）廠房主體鋼構(gòu)安裝完成后須進(jìn)行防火涂料的噴涂，本工程選超薄型防火涂料。根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》要求本工程生產(chǎn)危險(xiǎn)類別為戊類，耐火等級(jí)為二級(jí)，廠房鋼柱耐火極限為2h，涂層厚度2.0mm；屋架梁耐火極限為1.5h，涂層厚度1.5mm。防火涂料涂層厚度一般通過涂刷遍數(shù)進(jìn)行總體控制。為此施工中重點(diǎn)控制涂料涂刷遍數(shù)，達(dá)到涂層厚度，施工中用測(cè)厚儀抽檢。驗(yàn)收時(shí)根據(jù)規(guī)范要求對(duì)涂層采用專用測(cè)厚儀進(jìn)行測(cè)量，滿足規(guī)范厚度要求。
4. 地面工程
現(xiàn)代裝配廠房對(duì)作業(yè)環(huán)境的潔凈度要求非常高，一般應(yīng)采用無塵地面。無塵地面有環(huán)氧樹脂、金屬骨料面層耐磨地坪等。本工程裝配廠房設(shè)計(jì)采用金屬骨料面層耐磨地坪，金屬骨料耐磨材料用量6Kg/m2。金屬骨料的耐磨地坪對(duì)結(jié)合層的商品混凝土配比要求較高，兩者如果粘合不好，影響使用性能，嚴(yán)重的會(huì)脫殼�；炷僚浔戎蟹勖夯沂侵匾某煞种�，在泵送商品混凝土中主要起作用使泵送更容易，同時(shí)使用粉煤灰可減少水泥用量，一般商品混凝土供應(yīng)商為降低成本，粉煤灰用量取上限，但粉煤灰的摻入量對(duì)混凝土與耐磨材料結(jié)合不利，因此在滿足泵送前提下應(yīng)減少粉煤灰用量。由于混凝土配比對(duì)地面施工影響較大，為此在地面施工前應(yīng)確定合理混凝土配比及澆筑方案。一般情況下應(yīng)減少粉煤灰、緩凝劑等添加量，增大水灰比，增加混凝土含水量及流動(dòng)性，利于混凝土與耐磨層的.結(jié)合。具體施工階段重點(diǎn)控制地坪平整度，要求地面施工人員耐磨骨料布撒要均勻，保證每平米用量符合設(shè)計(jì)要求。地面打磨采用圓盤打磨機(jī)，打磨遍數(shù)越多對(duì)形成的地面平整度、光潔度效果越好，施工中應(yīng)控制地面打磨遍數(shù)，使地坪表面平整度、光潔度及每平米沙眼等缺陷數(shù)量控制在規(guī)范要求范圍內(nèi)。
5. 管道安裝工程
工業(yè)項(xiàng)目由于生產(chǎn)、生活需要，采用的生產(chǎn)、生活介質(zhì)多，輸送各種介質(zhì)的管道相應(yīng)較多。生產(chǎn)類管道主要有輸送自來水、壓縮空氣、丙烷、氧氣、混合氣、天燃?xì)�、蒸汽等管道，生活用主要包括采暖、給水、蒸汽等管道。本工程工業(yè)管道包括壓縮空氣、給水管道、采曖通風(fēng)管道等。
5.1 確定管道安裝方案。由于牽涉的管道較多，安裝方案一定要做細(xì)，管道與管道之間、管道與電氣線纜、橋架之間應(yīng)根據(jù)輸送介質(zhì)的性質(zhì)分層布置，按安裝規(guī)范預(yù)留足夠的安全、施工間距。管道安裝一要注意操作間距，利于以后的維修更換；二要注意管道與其它管線間距符合規(guī)范要求。管道支管末端安裝接頭箱、配氣器、消防箱等設(shè)備，所有管道支管集中在廠房鋼柱上安裝，同時(shí)還應(yīng)考慮電氣柜及電氣設(shè)備的安裝，一個(gè)鋼柱周圍安裝這么多管道、閥門、設(shè)備等，安裝時(shí)可能出現(xiàn)裝不下去，或者裝下去了也影響安裝效果，重新調(diào)整重新安裝，既浪費(fèi)材料，又耽誤了工期。所以管道安裝前一定要周密策劃，事前定好各種管道的安裝標(biāo)高及安裝間距，避免返工。
5.2 過程控制。管道安裝工程有自身特點(diǎn)，如氧氣管道安裝前必須進(jìn)行脫脂處理；隱蔽工程在隱蔽前進(jìn)行驗(yàn)收如埋地壓力管道應(yīng)通過壓力試驗(yàn)、排水管道應(yīng)通過灌水試驗(yàn)并做好驗(yàn)收記錄。
5.3 事后控制。管道安裝完成后應(yīng)對(duì)管道規(guī)格、數(shù)量、安裝位置是否符合設(shè)計(jì)要示，安裝工程是否按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)涵蓋設(shè)計(jì)內(nèi)容；管道支吊架與廠房主體結(jié)構(gòu)固定是否牢固；管道與設(shè)備固定是否正確牢固，須進(jìn)行仔細(xì)檢查核實(shí)。各方檢查合格方可進(jìn)行壓力試驗(yàn)測(cè)試其密閉性，測(cè)試管道強(qiáng)度及嚴(yán)密性是否符合施工規(guī)范要求。
6. 電氣安裝工程
該工程為原有廠房拆除后新建，廠區(qū)有35KV變電站，進(jìn)入車間變配電室電壓為10KV，車間用電電壓350V~400V。高壓電纜自變電站采用直埋方式進(jìn)入車間變配電室，車間內(nèi)低壓采用放射式及樹干式相結(jié)合供電方式，電纜通過橋架敷設(shè)至各用電點(diǎn)。電氣工程管理采取事前、事中、事后控制。事前，主要從施工隊(duì)伍選用、施工方案、材料進(jìn)場(chǎng)、設(shè)計(jì)變更、工程量簽證流程、材料認(rèn)價(jià)等方面進(jìn)行控制。進(jìn)場(chǎng)材料按驗(yàn)收規(guī)范合格證、外觀感質(zhì)量、銘牌等方面重點(diǎn)檢查。
特別是電纜、高低配電箱柜、變壓器等應(yīng)重點(diǎn)控制，重點(diǎn)檢查設(shè)備參數(shù)、配電柜電氣回路及開關(guān)的設(shè)計(jì)符合性、箱柜內(nèi)銅排規(guī)格及布設(shè)是否符合規(guī)范要求。事中控制為質(zhì)量形成的重要階段，主要采取跟蹤檢查，對(duì)安裝每一細(xì)節(jié)重點(diǎn)控制。電纜橋架與主體結(jié)構(gòu)固定牢固、支吊架間距符合規(guī)范要求，車間范圍內(nèi)分布電纜規(guī)格、每個(gè)軸線主電纜布設(shè)符合設(shè)計(jì)要求，電纜接頭與開關(guān)壓接應(yīng)牢固可靠。配電室送電前按規(guī)定應(yīng)做耐壓試驗(yàn)，合格后送電。事后控制主要對(duì)檢查不合格的進(jìn)行整改。
車間安全工作總結(jié) 14
在過去的一年里,我們機(jī)電車間全體干群在礦黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以黨的十七屆五中全會(huì)為指導(dǎo),求真務(wù)實(shí),積極開展安全效益穩(wěn)定年活動(dòng),企業(yè)安全、生產(chǎn)、效益以及精神文明建設(shè)務(wù)方面，均取得了優(yōu)異的成績(jī)，為實(shí)現(xiàn)兩個(gè)根本好轉(zhuǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們機(jī)電車間為配合好礦井安全生產(chǎn)，狠抓安全工作�，F(xiàn)將本單位安全工作總結(jié)如下：
一、牢固樹立安全第一的思想，安全工作始終放在所有工作的首位。
機(jī)電車間工作地點(diǎn)涉及全礦各個(gè)角落，各種工種二十多個(gè)，而且有不少是要害工種和崗位，要做到確保安全工作上不出差錯(cuò)，要付出巨大的努力。我們從注重安全教育入手，讓每位員工的安全理念扎根到干群的腦海中，落實(shí)到每個(gè)員工的工作實(shí)踐行為中去。切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，重點(diǎn)工程，重大檢修項(xiàng)目，要害生產(chǎn)環(huán)節(jié)干部現(xiàn)場(chǎng)跟班，并且充分發(fā)揮黨員，青年團(tuán)員、崗員、網(wǎng)員作用，認(rèn)真查處三違隱患，對(duì)查處的隱患當(dāng)天要求排除。三違現(xiàn)象未進(jìn)行四不放過處理，從不放過。做到不安全，不生產(chǎn)。
二、安全生產(chǎn)工作創(chuàng)歷史最好水平
機(jī)電車間的主要職責(zé)是配合礦井安全生產(chǎn)，保證煤業(yè)供電、供風(fēng)、供水、運(yùn)輸提升設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為兄弟單位加工制作，井下一般機(jī)械設(shè)備，以及井下各采掘工作面或當(dāng)頭大型設(shè)備的維修。我們一貫要求所有干群加強(qiáng)工作責(zé)任心，努力提高自身業(yè)務(wù)技能，工程安裝、加工制作都嚴(yán)格按機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范操作，確保配合好礦井安全生產(chǎn)。
1.認(rèn)真抓好了設(shè)備包機(jī)制管理，確保了每臺(tái)設(shè)備長(zhǎng)期處于良好狀態(tài)。我廠制定了嚴(yán)格規(guī)范的設(shè)備包機(jī)責(zé)任制，將全廠所有設(shè)備的檢修維護(hù)責(zé)任層層分解，具體落實(shí)到每個(gè)班組和個(gè)人，每一臺(tái)設(shè)備的檢修維護(hù)工作由崗位司機(jī)、維修鉗工、維修電工、分管領(lǐng)導(dǎo)層層把關(guān)，責(zé)任到人，措施到位，做到安全管理不留死角，及時(shí)消除了各種事故隱患，確保了設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。
2.車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，始終把安全工作當(dāng)作各項(xiàng)工作的'頭等大事常抓不懈，不僅千方百計(jì)強(qiáng)化安全思想教育工作，更注重現(xiàn)場(chǎng)管理，重點(diǎn)工作、重大檢修或安裝項(xiàng)目，每次都有車間領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)，從不敢有絲毫懈怠。不僅如此，車間還建立了值班干部到各崗位查崗的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，明確規(guī)定廠值班干部當(dāng)天必須把當(dāng)天班的存在問題各和下班要注意的事項(xiàng)要記錄，并將值班的詳細(xì)記錄寫在干部值班交接班本上，如未填寫每次罰款10元，這可以說是車間的一個(gè)創(chuàng)舉。車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作的重視程度由此可見一斑。
3.嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律，加大三違查處力度。本著安全管理必須從嚴(yán)，三違查處必須有力的原則，我們車間組織黨員，網(wǎng)員和民兵崗哨對(duì)各崗位進(jìn)行不定期查崗，對(duì)違章行為作出處罰的同時(shí)，還及時(shí)在各種進(jìn)班會(huì)上進(jìn)行通報(bào)，在三違亮相臺(tái)進(jìn)行大曝光，從而使廣大員工受到警示和教育。車間全年查處隱患138條，整改138條，三違33人次，都給予了處罰、教育。
4.狠抓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。今年車間組織了一次大規(guī)模的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化整改活動(dòng)。首先是對(duì)井下-650的風(fēng)水管路整改，其次各地面機(jī)房操作室安裝空調(diào)間、電氣線路懸掛整齊有序，開關(guān)按鈕及防護(hù)設(shè)施安全可靠，不僅夯實(shí)了安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，而且是整個(gè)廠房變得更加美觀舒暢。
三、打造特色文化建設(shè)單位。
整頓了勞動(dòng)紀(jì)律，改變了拖散的工作作風(fēng)。接著我們抓員工的培訓(xùn)考核，特別是主提司機(jī)等要害工種，由技術(shù)員到機(jī)房現(xiàn)場(chǎng)講解，并進(jìn)行考核，要求每位員工考核合格。注重周五安全學(xué)習(xí)互動(dòng)活動(dòng)，將機(jī)電事 故等案例在安全學(xué)習(xí)中認(rèn)真分析，開展互動(dòng)學(xué)習(xí)，讓每位員工都能深刻領(lǐng)悟安全的重要性。著重基礎(chǔ)性教育，在周五學(xué)習(xí)內(nèi)容串插崗位專業(yè)知識(shí)講解，讓每位員工能掌握本崗位的應(yīng)知應(yīng)會(huì)，并能熟練操作。在全車間內(nèi)認(rèn)真開展安全隱患的查處和整改，三違現(xiàn)象的自查自訓(xùn)等等，正是我們認(rèn)真對(duì)待了這些基礎(chǔ)性的工作，為機(jī)電車間的全面工作的進(jìn)步打好了一個(gè)良好的管理基礎(chǔ)。我們積極響應(yīng)尚莊礦的企業(yè)安全文化建設(shè)和打造我們單位特有的自身文化建設(shè)。率先在我們車間推出了多媒體教育，著重打造專業(yè)技能學(xué)習(xí)、提倡學(xué)習(xí)互動(dòng)、注重學(xué)習(xí)效果，通過學(xué)習(xí)，使員工提高安全意識(shí)，提高自我保安能力，促使員工遵章守紀(jì)，保證煤礦安全生產(chǎn)。
機(jī)電車間全年僅出現(xiàn)幾起輕微工傷，全年消滅了輕傷以上的人身事故和消滅了重大的機(jī)電設(shè)備事故，20xx年安全整體工作取得了不錯(cuò)的成績(jī)。
車間安全工作總結(jié) 15
為主”，結(jié)合崗位實(shí)際，根據(jù)廠、車間的具體要求，車間制定了詳細(xì)的活動(dòng)計(jì)劃，認(rèn)真組織開展各項(xiàng)活動(dòng)，形成“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的良好氛圍，現(xiàn)將活動(dòng)開展情況總結(jié)如下：
一、扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”相關(guān)技能培訓(xùn)，提高全員的安全技能，增強(qiáng)全員的安全意識(shí)和對(duì)安全責(zé)任的認(rèn)識(shí)。
車間通過召開安全月專題會(huì)、利用車間調(diào)度會(huì)、班組工前5分鐘、周二及周五安全活動(dòng)時(shí)間，結(jié)合班組培訓(xùn)計(jì)劃學(xué)習(xí)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及崗位安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)程，對(duì)全員進(jìn)行安全培訓(xùn)。包括學(xué)習(xí)《安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)》、《20xx年冶金企業(yè)安全生產(chǎn)事故案例匯編》、《危險(xiǎn)源控制措施》、《安全站位》、《安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《安全生產(chǎn)確認(rèn)制》等，通過對(duì)相關(guān)安全制度和法律法規(guī)知識(shí)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)全員的安全意識(shí)和對(duì)安全責(zé)任的認(rèn)識(shí)。
1、組織全員簽訂“安全月期間安全保證書”，通過簽名活動(dòng)，以提高職工安全月活動(dòng)認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化職工安全意識(shí)。
2、組織職工開展“嚇一跳，冒冷汗”安全險(xiǎn)肇事件的討
論會(huì)，以職工身邊發(fā)生過的安全險(xiǎn)肇事件、嚇一跳經(jīng)歷進(jìn)行討論，并將個(gè)人經(jīng)歷事件進(jìn)行書面記錄，組織其他員工進(jìn)行借鑒反思學(xué)習(xí)。通過反思事件過程及安全工作不足的同時(shí)，找出相關(guān)對(duì)策，教育提醒全體職工更好地樹立安全意識(shí)，提高安全防范能力，保障職工安全健康。
3、針對(duì)性的加強(qiáng)安全知識(shí)的培訓(xùn)及各項(xiàng)實(shí)踐操作的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，對(duì)互保聯(lián)保、起重吊具使用、安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、指吊標(biāo)準(zhǔn)手勢(shì)、安全管理制度、安全站位、年度危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)控制策劃措施和工藝技術(shù)規(guī)程的進(jìn)行全員性教育與培訓(xùn)，并且做了詳細(xì)的個(gè)人學(xué)習(xí)記錄，保證了培訓(xùn)的實(shí)效性，并且對(duì)職工有重點(diǎn)的進(jìn)行了指導(dǎo)與教育。
4、做好特殊時(shí)段、特殊事件、安全重點(diǎn)人物的'培訓(xùn)和交流工作的同時(shí)，加強(qiáng)職工的各項(xiàng)安全教育培訓(xùn)工作。加強(qiáng)職工思想教育，針對(duì)“工資改革”“人員優(yōu)化”“產(chǎn)量任務(wù)重壓力，車間工裝工藝切換頻繁特點(diǎn)”“夏季高溫期人員存在情緒差異特點(diǎn)”等各方面對(duì)職工進(jìn)行思想教育，避免因職工思想情緒波動(dòng)，影響現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)。車間利用調(diào)度會(huì)，定期進(jìn)行職工思想教育，加強(qiáng)班組工前五分鐘活動(dòng)質(zhì)量，“六級(jí)督查”班組自查過程人員思想狀態(tài)的觀察，提醒、教育職工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全，做到思想上提前預(yù)知引導(dǎo)，行動(dòng)上加大督查督導(dǎo)。
二、結(jié)合廠“六級(jí)督察”，安全“五揭查、五整改”等隱患排查活動(dòng)，全面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)隱患排查。
根據(jù)安全本質(zhì)化整改，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)走梯護(hù)欄進(jìn)行排查整改，預(yù)調(diào)軋機(jī)裝配區(qū)走梯改造、鋼絲繩存放架制作改造、在線旋轉(zhuǎn)部位安全護(hù)罩全面排查整改（制作護(hù)罩9個(gè)）；對(duì)影響鋸片淬火的冷卻管路進(jìn)行酸洗，提高冷卻水的循環(huán)冷卻質(zhì)量，避免線圈擊穿的危險(xiǎn)；同時(shí)修理并使用冷卻機(jī)降低淬火機(jī)配電柜工作時(shí)的溫度；改造焊接新的鋸片裝配和存放架，對(duì)軋輥架進(jìn)行焊補(bǔ)和加固；加強(qiáng)對(duì)起重吊裝、軋輥車削、刀具修磨等作業(yè)進(jìn)行重新排查，認(rèn)真組織危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)控制策劃等活動(dòng)。
車間安全工作總結(jié) 16
20xx年電解車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，車間全體員工，認(rèn)真貫徹執(zhí)行廠的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，以廠《20xx年度安全工作實(shí)施要點(diǎn)》為指導(dǎo)，全面貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策和安全規(guī)章制度；以設(shè)備安全管理為龍頭，提高設(shè)備本質(zhì)安全度，促進(jìn)安全生產(chǎn)；以落實(shí)安全責(zé)任制為主線，全力構(gòu)建“以人為本，預(yù)防為主，教育培訓(xùn)，檢查考核，落實(shí)整改”的安全管理長(zhǎng)效機(jī)制；以開展各類安全活動(dòng)為載體，強(qiáng)化安全隱患排查與整治力度，牢固樹立“安全是企業(yè)的第一政治、安全是第一責(zé)任、安全是第一效益、安全是職工的第一需要”的觀念，大力弘揚(yáng)“狠、嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、快、新、準(zhǔn)”的安全工作作風(fēng)，逐步形成健康的企業(yè)安全文化，營(yíng)造濃厚的安全氛圍，圓滿地完成了20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)。
現(xiàn)對(duì)20xx年以來車間安全工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，分析原因，查出問題所在。保持、發(fā)揚(yáng)好的一面，爭(zhēng)取更大進(jìn)步；同時(shí)查找問題，認(rèn)識(shí)不足，以便更好的完成20xx年的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)。
一、20xx年安全工作回顧：
（一）完善各項(xiàng)管理制度，開展各類安全活動(dòng)
1、根據(jù)《20xx年度安全工作實(shí)施要點(diǎn)》的要求，結(jié)合自身實(shí)際生產(chǎn)狀況制定，車間修訂及完善了《電解二車間程》、《電解二車間各類事故預(yù)案》、電解二車間崗位描述、手指口述等方案，狠抓安全管理工作。樹立“安全工作要從零開始，向零奮斗”的安全管理新理念。
2、緊緊圍繞廠開展的“一季度“安全崗位無隱患”活動(dòng)方案”、“三四五六安全、指標(biāo)競(jìng)賽”活動(dòng)方案”、“安全月”、“三季度保安全、將電耗”活動(dòng)方案”、“開展四季度“精益管理、綜合節(jié)能、保安全”活動(dòng)方案”等安全活動(dòng)開展好本車間各類安全活動(dòng)。
3、組織車間各班組緊緊圍繞廠“八大杜絕”開展各類事故演習(xí)，在演習(xí)過程中要有簽到，有記錄，有總結(jié)及評(píng)估。
4、堅(jiān)持安全自查自糾、群監(jiān)網(wǎng)、零點(diǎn)活動(dòng)、車間定期檢查等活動(dòng)，形成了查隱患，抓“三違”的良好氛圍，20xx年度車間共計(jì)查出隱患530余項(xiàng)，并全部整改，查出“三違”人員81人次，并全部在全車間范圍內(nèi)通報(bào)批評(píng)。使廣大職工形成了“從要我安全到我要安全”的良好意識(shí)。
�。ǘ┘訌�(qiáng)安全教育培訓(xùn)
強(qiáng)化安全技能培訓(xùn)，車間每月利用休班時(shí)間，有計(jì)劃的對(duì)各工種進(jìn)行《程》、設(shè)備操作規(guī)程、專業(yè)技術(shù)知識(shí)及企業(yè)安全理念等知識(shí)的培訓(xùn)工作。并對(duì)每次參加培訓(xùn)的人員進(jìn)行測(cè)試，對(duì)不合格的人員給予執(zhí)行新職工待遇處理，對(duì)考試優(yōu)秀的給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。
�。ㄈ┮詸C(jī)電設(shè)備為龍頭，加大點(diǎn)巡檢制度的實(shí)施力度，提高設(shè)備的本質(zhì)安全
設(shè)備安全是車間安全生產(chǎn)的一個(gè)重要方面，為確保設(shè)備完好率，車間實(shí)行車間抓設(shè)備隱患整改、檢修人員抓重點(diǎn)設(shè)備巡查和日常維護(hù)、運(yùn)行人員負(fù)責(zé)全面巡查和設(shè)備缺陷記錄的`三級(jí)管理辦法，同時(shí)結(jié)合廠安全元素化管理，加強(qiáng)點(diǎn)巡檢工作，確保設(shè)備隱患在萌芽中發(fā)現(xiàn)，及時(shí)制定整改計(jì)劃，落實(shí)方案。從而使設(shè)備在最佳運(yùn)行狀態(tài)下工作，為安全生產(chǎn)提供設(shè)備上的保障。
1、做好對(duì)車間所有設(shè)備的春季檢修及秋季檢修工作。
2、積極開展設(shè)備隱患大排查工作，車間認(rèn)真組織，周密安排，在各班組中開展了設(shè)備隱患自查自糾工作，并定期組織班組長(zhǎng)以上人員開展對(duì)車間所屬設(shè)備特別是特種設(shè)備進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，并對(duì)查出的問題及時(shí)整改。
�。ㄋ模┮浴傲闶鹿省睘槟繕�(biāo)，以安全“精細(xì)化”為基礎(chǔ)，強(qiáng)化職工規(guī)范操作及現(xiàn)場(chǎng)管理
為加強(qiáng)成本控制，做好精細(xì)化管理，車間成立了精細(xì)化檢查小組、五精管理小組，堅(jiān)持每天一檢查，每天一通報(bào)，當(dāng)天查出的問題當(dāng)天必須整改，絕不托到明天。如發(fā)現(xiàn)重大隱患不能當(dāng)天整改的，及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)盡快處理。
�。ㄎ澹╅_展科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、小改小革及節(jié)能降耗活動(dòng)
20xx年車間科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新及小改小革項(xiàng)目有：槽罩板密封改造、真空抬包射流器噴射泵改造、“三違”人員親情教育、電解槽角部保溫等，通過開展科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新活動(dòng)，推動(dòng)了車間安全生產(chǎn)、電解槽穩(wěn)定生產(chǎn)，小改小革及節(jié)能降耗活動(dòng)為車間降低了各項(xiàng)費(fèi)用，確保了車間挖潛增效，增收節(jié)支的正常開展。
二、工作亮點(diǎn)：
1、車間成立了五精管理和精細(xì)化管理小組，堅(jiān)持夜間巡查、堅(jiān)持每天一檢查一通報(bào)，查出問題全部整改，并在每月月底進(jìn)行月度評(píng)比。
2、由于電解槽槽齡長(zhǎng)，車間一是每班安排專人測(cè)量電解槽各部溫度；二是每班進(jìn)行含鐵量的化驗(yàn)對(duì)比；三是每天根據(jù)化驗(yàn)室數(shù)據(jù)進(jìn)行全面對(duì)比分析，并且安排專人對(duì)異常槽進(jìn)行監(jiān)護(hù)，做到有問題及時(shí)匯報(bào)及時(shí)處理，確保了車間電解槽安全穩(wěn)定運(yùn)行。
3、車間嚴(yán)格要求班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)各項(xiàng)工藝和操作的過程監(jiān)控，并制定了“班組長(zhǎng)不在現(xiàn)場(chǎng)，職工拒絕作業(yè)”安全警示牌，確保各項(xiàng)操作做到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
4、樹立職工不安全不生產(chǎn)、不監(jiān)護(hù)不操作的安全理念，車間組織各班組進(jìn)行了“安全大討論”、安全征文等活動(dòng)，提高了廣大職工的安全意識(shí)。
三、存在不足：
1、廣大職工安全意識(shí)需進(jìn)一步加強(qiáng)。
2、設(shè)備點(diǎn)巡檢工作做的還不夠細(xì)，需進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)車間所屬設(shè)備特別是特種設(shè)備的點(diǎn)巡檢工作，確保車間設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
3、精細(xì)化、規(guī)范化操作還需進(jìn)一步加強(qiáng)，由于精細(xì)化、規(guī)范化操作不到位，車間部分低鐵槽較少，化爪、化環(huán)現(xiàn)象出現(xiàn)較多。
四、20xx年的工作計(jì)劃：
�。ㄒ唬⒐ぷ饔�(jì)劃
1、繼續(xù)開展好各項(xiàng)安全活動(dòng)，確保人員安全無違章、設(shè)備安全無事故，生產(chǎn)安全穩(wěn)定進(jìn)行。
2、繼續(xù)開展強(qiáng)化安全、設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)管理和精細(xì)化管理工作，提高員工操作技能。
4、按照車間培訓(xùn)計(jì)劃做好職工培訓(xùn)工作，特別加強(qiáng)新進(jìn)職工的安全培訓(xùn)工作。
5、加大違章行為特別是習(xí)慣性違章的處罰力度。
6、繼續(xù)做好各示范崗及車車間、班組自查自糾工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。
7、完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)臨時(shí)性任務(wù)。
�。ǘ⒈ＷC措施
1、深刻領(lǐng)會(huì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示精神，統(tǒng)一思想，樹立良好的工作作風(fēng)，發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、創(chuàng)業(yè)發(fā)展、技高質(zhì)優(yōu)、務(wù)實(shí)爭(zhēng)先”的企業(yè)精神，開拓性的開展各項(xiàng)工作。
2、繼續(xù)發(fā)揮黨、政、工、團(tuán)的先進(jìn)作用。在安全管理上、在車間生產(chǎn)工作的完成上，都要積極發(fā)揮先進(jìn)的模范帶頭作用。
3、堅(jiān)持“以人為本”加強(qiáng)車間廣大職工的安全知識(shí)教育、安全技能的培訓(xùn)工作，提高廣大職工的安全意識(shí)及操作技能，杜絕各類違章現(xiàn)象的發(fā)生，使廣大職工從要我安全到我要安全的轉(zhuǎn)變。
4、加強(qiáng)車間現(xiàn)場(chǎng)管理，把現(xiàn)場(chǎng)管理的好壞作為班組、個(gè)人的工作業(yè)績(jī)、工作實(shí)效的一個(gè)重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)之一，使車間現(xiàn)場(chǎng)管理再上新臺(tái)階。
車間安全工作總結(jié) 17
中化三聯(lián)塑膠（內(nèi)蒙古）有限責(zé)任公司是由內(nèi)蒙古三聯(lián)化工集團(tuán)和中化國(guó)際（控股）股份有限公司共同出資組建，于20xx年3月開始籌建，經(jīng)過17個(gè)月的建設(shè)，在20xx年8月15日完成“8萬噸燒堿/年、8萬噸/年P(guān)VC”項(xiàng)目的安裝、調(diào)試工作，進(jìn)入試生產(chǎn)階段。本項(xiàng)目的建設(shè)得到了自治區(qū)、呼市兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，自治區(qū)儲(chǔ)書記、楊主席和市委韓書記、湯市長(zhǎng)都曾親臨我公司視察和指導(dǎo)工作。土左旗和金山開發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、以及各級(jí)安監(jiān)部門也給予很多支持和協(xié)助。使的該項(xiàng)目能夠順利實(shí)施和圓滿完成。
中化三聯(lián)塑膠（內(nèi)蒙古）有限責(zé)任公司籌建之始，公司領(lǐng)導(dǎo)就以“本質(zhì)安全”為指導(dǎo)思想，堅(jiān)持“安全、環(huán)保、節(jié)能”的原則。從設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備選型、安裝、調(diào)試、試生產(chǎn)幾個(gè)過程，層層嚴(yán)把安全關(guān)，精心部署、認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格檢查，整個(gè)籌建和試生產(chǎn)過程中未發(fā)生一起安全、環(huán)保事故。20xx年被金山開發(fā)區(qū)評(píng)為年度“安全生產(chǎn)”先進(jìn)企業(yè)，20xx年被推薦為呼市“安康杯”競(jìng)賽先進(jìn)企業(yè)。下面就我公司安全生產(chǎn)的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)做一個(gè)匯報(bào)：
一、思想重視、組織落實(shí)
中化三聯(lián)成立之初，裴總就指出：“企業(yè)的建立和發(fā)展，首先要牢記一個(gè)宗旨：就是造福員工、回報(bào)社會(huì)。做為一個(gè)化工企業(yè)要實(shí)現(xiàn)這一宗旨；安全、環(huán)保是重中之重。各項(xiàng)工作一定要堅(jiān)持先安全、后建設(shè)，先安全、后生產(chǎn)的原則”。公司設(shè)立的第一個(gè)職能部門就是安全生產(chǎn)委員會(huì)和安全教育處，裴總親自任安委會(huì)主任，安全工作從組織
和人員上得到了落實(shí)�，F(xiàn)有專職安全員7人，兼職安全員20人。
二、執(zhí)行政策、落到實(shí)處
對(duì)于危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)，國(guó)家和安監(jiān)總局及原化工部頒布了多項(xiàng)有關(guān)的政策和法令，我公司從設(shè)計(jì)之時(shí)就認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行。按法規(guī)要求委托有關(guān)部門做了《安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告》、《職業(yè)病危害因素控制預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告》、《環(huán)境影響報(bào)告書》，20xx年下半年又做了《職業(yè)病危害因素控制效果評(píng)價(jià)報(bào)告》，目前《安全評(píng)價(jià)報(bào)告》、《環(huán)境影響評(píng)價(jià)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》有關(guān)部門正在編制當(dāng)中。20xx年12月已取得國(guó)家危險(xiǎn)化學(xué)品登記中心頒發(fā)的《危險(xiǎn)化學(xué)品登記證》（已通過審查，登記證將郵寄過來，包括“一書一簽”也通過了審查）。下一步將向安監(jiān)部門申領(lǐng)《安全生產(chǎn)許可證》。
三、嚴(yán)格把關(guān)精心施工
為保證工程質(zhì)量和生產(chǎn)的安全，也為了施工和安裝過程中的安全，我們?cè)谡袠?biāo)選擇施工、安裝單位時(shí)，不單純比價(jià)格，而是看資質(zhì)、看業(yè)績(jī)、看安全生產(chǎn)歷史。凡安全管理松懈，發(fā)生過重大安全事故的單位一律不予考慮。并與中標(biāo)單位簽訂了《安全施工、安裝協(xié)議書》，規(guī)范了施工安裝單位的安全管理工作，我公司安全教育處對(duì)其安全工作具有監(jiān)督檢查權(quán)。整個(gè)施工安裝過程中未發(fā)生任何安全事故。有力的保證了工程的按時(shí)順利的完成。
四、安全投入加大力度
安全工作有了思想認(rèn)識(shí)上的重視，還需要物資上的保證，在項(xiàng)目的實(shí)施過程中，安全方面的投入占了很大的比重。投資方之一的三聯(lián)化工集團(tuán)具有五十年化工生產(chǎn)歷史的大型企業(yè)，中化三聯(lián)鑒戒了三聯(lián)化工的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，采用先進(jìn)的工藝技術(shù)和設(shè)備，在重點(diǎn)工序如：電解、氯乙烯、聚合、乙炔、煤氣、氯氫等工段安裝了報(bào)警檢測(cè)儀，氯乙烯、聚合、乙炔、鍋爐、35千伏變電站采用DCS遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，確保生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，減少了工人在危險(xiǎn)場(chǎng)所的停留時(shí)間。同時(shí)投資200多萬元建起一套電視監(jiān)控系統(tǒng)。投資20萬元采購(gòu)6套正壓式空氣呼吸器、4套全封閉防化服、12臺(tái)各類可燃?xì)怏w檢測(cè)儀、2臺(tái)氧氣檢測(cè)儀。對(duì)于危及生產(chǎn)安全的設(shè)備設(shè)有聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)，對(duì)其生產(chǎn)過程的越限變量設(shè)有報(bào)警裝置。對(duì)于氯氣這一重大危險(xiǎn)源，除按技術(shù)監(jiān)督部門的要求定期檢驗(yàn)和維護(hù)外，又投資200多萬元建起事故氯吸收塔，消除了氯氣泄漏的隱患。氯乙烯尾氣吸附裝置共投資萬元，即減少了氯乙烯單體的損失又消除火災(zāi)爆炸的威脅。
五、加強(qiáng)管理規(guī)范制度
基建期就制定了《基建期安全管理制度》，進(jìn)入試生產(chǎn)階段，根據(jù)安全生產(chǎn)的實(shí)際需要，制定了詳盡的《崗位安全操作規(guī)程》、《安全管理制定》、《基礎(chǔ)管理考核細(xì)則》（安全管理、消防考核占較大比重）。我公司編制的《危險(xiǎn)化學(xué)品緊急救援預(yù)案》在自治區(qū)安監(jiān)局舉辦的危險(xiǎn)化學(xué)品緊急救援編制培訓(xùn)班上受到專家的一致好評(píng)，并與三聯(lián)化工共同組織了演練。
年初，公司內(nèi)部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部層層簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，安全生產(chǎn)實(shí)行一票否決制，并與干部的年薪掛鉤。
堅(jiān)持每天夜間必須有一名公司領(lǐng)導(dǎo)或中層干部值班制度，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。
六、安全教育全員普及
“硬件”和“軟件”具備后，安全生產(chǎn)的關(guān)鍵就是人的因素，我公司堅(jiān)持“三級(jí)”安全教育制度。凡進(jìn)入公司工作的.員工必須是在進(jìn)行了“三級(jí)”安全教育合格，由安全教育處頒發(fā)《安全作業(yè)證》后方可上崗，并將考核結(jié)果記錄在案。
公司生產(chǎn)管理人員全部經(jīng)安監(jiān)部門培訓(xùn)考核，取的了安全生產(chǎn)管理資格證書。
七、特殊工種持證上崗
我公司特殊工種種類較多，按照國(guó)家法規(guī)、法令的要求須持證上崗，因此我公司現(xiàn)有的司爐工、電工、起重工、焊工、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員、軟水化驗(yàn)員、壓力容器壓力管道操作工全部持證上崗。20xx年經(jīng)安監(jiān)部門和技術(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)考核167人，領(lǐng)取操作證167人。
八、票證制度長(zhǎng)期堅(jiān)持
化工生產(chǎn)工藝復(fù)雜，設(shè)備種類多，危險(xiǎn)性大。因此在施工和生產(chǎn)中我們堅(jiān)持工作票制度，凡動(dòng)火、動(dòng)土、吊裝、登高、入罐、電氣維修等作業(yè)，必須由各職能部門開具工作票，并通知總調(diào)度室統(tǒng)一安排，有效地避免了各類事故的發(fā)生。
九、勞動(dòng)保護(hù)惠及員工
針對(duì)化工生產(chǎn)有毒有害、腐蝕性物體多的特點(diǎn)，公司特別重視職工的勞動(dòng)保護(hù)和職業(yè)健康衛(wèi)生工作，定期安排職工體檢，根據(jù)各崗位的具體特點(diǎn)，制定了詳細(xì)勞動(dòng)保護(hù)用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，20xx年此項(xiàng)支處
約40萬元。并從工藝和設(shè)備上解決泄漏的問題，為員工的健康提供了保障。
十、安全生產(chǎn)成績(jī)顯著
由于有上級(jí)安監(jiān)部門的正確指導(dǎo)、我公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和正確決策、加之廣大員工的共同努力，整個(gè)建設(shè)和試生產(chǎn)期間未發(fā)生任何生產(chǎn)事故和大的人身傷害事故。
十一、尋找差距不斷改進(jìn)
雖然我公司在安全生產(chǎn)上取得了比較顯著的效果，但是也還存在一些問題，如：
1、20xx年發(fā)生了5起輕微人身傷害事故。
2、個(gè)別工序還存在一些安全隱患。
3、新工人比例較大，他們的操作水平和安全意識(shí)還有待進(jìn)一步提高。
以上這些問題需要我們?cè)?0xx年加大力度整改，確保今后的安全工作做的更好。為建設(shè)“和諧社會(huì)”、創(chuàng)建“平安開發(fā)區(qū)”做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。同時(shí)，歡迎各級(jí)安監(jiān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和專家來我公司檢查、指導(dǎo)工作。
車間安全工作總結(jié) 18
20xx年分廠在安全生產(chǎn)中，緊密圍繞"以人為本，預(yù)防為主，全員參與，持續(xù)改進(jìn)"的hse方針和“零事故，零傷害，零污染，”的"三零"目標(biāo)。經(jīng)過自身努力和踏實(shí)的工作確保安全事故發(fā)生率為0，實(shí)現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)�，F(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下：
一、目標(biāo)層層分解把安全職責(zé)落到實(shí)處
20xx年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時(shí)對(duì)安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行更新，明確了各級(jí)人員的安全職責(zé)。根據(jù)總廠的hse管理要求逐級(jí)制定相應(yīng)的責(zé)任狀、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責(zé)任狀、承諾書，使各級(jí)管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé)。
二、定期開展安全活動(dòng)，積極參加安全培訓(xùn)教育
1、在危害因素識(shí)別活動(dòng)中分廠及時(shí)成立風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)價(jià)小組，指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場(chǎng)所和環(huán)境，基礎(chǔ)設(shè)施、資源、能源，設(shè)備、設(shè)施，上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個(gè)方面進(jìn)行危害因素辨識(shí)。各車間以班組為討論小組，大家通過不同角度，結(jié)合自己多年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)健康、安全和環(huán)境中的危害因素進(jìn)行全面辨識(shí)。分廠風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)小組對(duì)收集的危害因素進(jìn)行評(píng)價(jià)、制定相對(duì)應(yīng)的控制與預(yù)防措施，并及時(shí)將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間，要求員工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并對(duì)全廠范圍內(nèi)的員工進(jìn)行了危害因素答題，使員工對(duì)危害因素識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)控制有了更新的認(rèn)識(shí)。
2、對(duì)新增人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律，職業(yè)健康防護(hù)知識(shí)，作業(yè)場(chǎng)所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施，有關(guān)事故案例等。通過對(duì)新員工認(rèn)真進(jìn)行安全教育，使他們對(duì)分廠的安全生產(chǎn)形勢(shì)有了初步認(rèn)識(shí)，并獲得了上崗前必需的.基本安全技能和自我防護(hù)知識(shí)。
3、定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn)，其中起重作業(yè)操作培訓(xùn)62人，電工操作培訓(xùn)1人，培訓(xùn)合格率100%。通過培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì)，保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達(dá)到100%。
4、按照年初特種設(shè)備檢測(cè)計(jì)劃，分廠請(qǐng)來特種設(shè)備檢驗(yàn)所的工作人員對(duì)分廠4臺(tái)叉車進(jìn)行了檢測(cè)，檢測(cè)合格率100%。
5、在安全月按照公司《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》的要求，分廠認(rèn)真開展安全月活動(dòng)。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報(bào)，利用空閑時(shí)間，組織員工進(jìn)行了全國(guó)安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識(shí)競(jìng)賽答題。為了不耽誤生產(chǎn)，生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo)、組室長(zhǎng)、車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長(zhǎng)和相關(guān)方代表等共計(jì)90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了安全工作的重要性，使員工的安全意識(shí)又一次提高�？傊謴S通過各種形式在安全月對(duì)廣大干部職工進(jìn)行宣傳教育，使員工從思想深處懂得安全，重視安全，時(shí)時(shí)刻刻想著安全，從而進(jìn)一步提高了員工的安全素質(zhì)。
三、深入細(xì)致的開展安全檢查工作，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合
安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險(xiǎn)和隱患，督促車間管理人員及時(shí)進(jìn)行整改，并制止違章指揮、違章作業(yè)。
每周進(jìn)行日常巡檢，有計(jì)劃的開展消防專項(xiàng)檢查、防洪防汛專項(xiàng)檢查、夏季專項(xiàng)檢查、相關(guān)方檢查等各種檢查工作，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題以圖片的形式下發(fā)給分廠領(lǐng)導(dǎo)及各車間及項(xiàng)目部，對(duì)查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時(shí)進(jìn)行處理，并納入分廠的考核內(nèi)容。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)著重查看的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，馬上通知相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整改，發(fā)現(xiàn)人的問題，立即進(jìn)行教育，必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。到目前為止共計(jì)進(jìn)行了30余次，在這些檢查中共查處不安全因素45項(xiàng)，我們對(duì)檢查出的問題督促車間及時(shí)進(jìn)行整改，對(duì)不能及時(shí)整改完成的，要求車間制定相應(yīng)的監(jiān)控措施和整改計(jì)劃，有效的保證了安全生產(chǎn)。通過親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自觀察，得到的信息更新。
車間安全工作總結(jié) 19
一、安全學(xué)習(xí)情況
11月6日運(yùn)行車間發(fā)生重大安全險(xiǎn)肇事故后，在軋鋼廠的安排下從8日起，到22日止，連續(xù)組織員工學(xué)習(xí)17天，主要學(xué)習(xí)內(nèi)容《關(guān)于加強(qiáng)安全工作的通知》、《起重設(shè)備吊裝管理制度》、《起重設(shè)備吊裝作業(yè)票》《高處作業(yè)管理制度》、《高處作業(yè)票》、《設(shè)備檢修作業(yè)安全規(guī)范》《設(shè)備檢修作業(yè)票》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)安全管理制度》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)票》《電氣安全技術(shù)操作規(guī)程》、《危險(xiǎn)源辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、預(yù)控措施一覽表（電氣）》、《安全生產(chǎn)綜合考核辦法》、《軋鋼廠勞動(dòng)紀(jì)律管理規(guī)定》《起重作業(yè)十不吊》和煉鋼廠、軋鋼廠事故通報(bào)。
二、隱患排查情況
從8日起，按廠部要求進(jìn)行隱患排查，共計(jì)發(fā)現(xiàn)六條安全隱患，均已處理。
三、安全制度執(zhí)行情況
本月電工違紀(jì)人次1人。與10月份持平。職工在勞保用品穿戴上能較好的遵守公司的各項(xiàng)規(guī)定，無人因勞保用品穿戴不符合規(guī)定被處罰。在本月16日的7#電機(jī)更換檢修工作中，能落實(shí)預(yù)先制定的安全措施。
四、下月努力方向
1、繼續(xù)加強(qiáng)員工安全思想教育，特別是要落實(shí)好臨時(shí)檢修工作的停電掛牌制度。確保檢修安全。
2、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備隱患的排查工作和對(duì)《隱患排查整改表》的填寫工作。12月28日夜班發(fā)生上料臺(tái)架電機(jī)地腳螺栓松動(dòng)致使電機(jī)基座損壞的事故，雖然對(duì)當(dāng)班責(zé)任人進(jìn)行了考核，但還需要從管理上對(duì)設(shè)備點(diǎn)檢工作細(xì)化，使點(diǎn)檢工作的`考核能夠有據(jù)可查。另外有的班組把安全隱患問題處理了卻沒有填報(bào)上來，致使廠部對(duì)下面的情況了解不全面。11月份要對(duì)沒有及時(shí)進(jìn)行填寫的班組要進(jìn)行考核。
3、電氣車間
車間安全工作總結(jié) 20
本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)安全部門的正確指導(dǎo)下，以安全生產(chǎn)為中心，貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動(dòng)，以及嚴(yán)格檢修報(bào)告書和三級(jí)動(dòng)火簽字的審批手續(xù)等，主要詳細(xì)做法是：
一、“三違”是釀成事故的主要因素。
因此，我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，仔細(xì)學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程。給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對(duì)“三違”工作檢查和考核力度。一至十二月份，我們共查處“三違”人員19人，共懲罰扣獎(jiǎng)2600元，另外，對(duì)“三違”人員進(jìn)展安全教育，讓他們清晰地熟悉到“三違”的`危害性，從而杜絕事故的發(fā)生。
二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。
隱患險(xiǎn)于明火，隱患是個(gè)定時(shí)炸彈，不排解隱患，就難保證安全生產(chǎn)。因此，我們勤查勤檢，尤其對(duì)要害崗位更是該毫不放松，同時(shí)我們要求各工段、班組、員工共同查隱患，通過大家努力，1—12月我們共查出隱患40條，均已整改完畢，隱患整改率到達(dá)100%，從根本上把隱患?xì)缭诿妊繝顟B(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全、順暢奠定根底。
三、嚴(yán)格動(dòng)火單、檢修報(bào)告書的填寫、審批制度。
嚴(yán)格工藝操作，必需杜絕一切違章作業(yè)。因此，我們?cè)跈z修工程和煤氣區(qū)域動(dòng)火時(shí)，以書面形式進(jìn)展備案審批，三級(jí)動(dòng)火提前四小時(shí)報(bào)車間審批，二級(jí)動(dòng)火提前二天到廠安全部門電報(bào)審批，一級(jí)動(dòng)火提前三天到廠安全部門申報(bào)審批。1—12月，我們共開出三級(jí)動(dòng)火單50份，申報(bào)二級(jí)動(dòng)火一次，檢修報(bào)告書60份，申請(qǐng)書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動(dòng)火安全。
四、制定了消防器材的治理、考核制度。
消防器材定點(diǎn)治理，由專人保管、維護(hù)、兌換，每天由保管人巡檢且具體記錄檢查狀況，對(duì)各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好，符合消防規(guī)定，每季度進(jìn)展獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
五、抓制度、嚴(yán)落實(shí)，生產(chǎn)、大修兩不誤。
今年焦?fàn)t原地大修，面對(duì)人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境特別繁雜即要保生產(chǎn)，又要保大修，工期質(zhì)量?jī)刹徽`的狀況下，我們克制了重重因難，保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故，提前一個(gè)月投產(chǎn)，給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益，贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評(píng)。
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