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元旦道路的應急預案

時間:2023-01-19 15:04:56 應急預案 我要投稿

元旦道路的應急預案

  在生活、工作和學習中,有時會突發(fā)一些難以預料的事件,為了降低事故造成的危害,就不得不需要事先制定應急預案。那么應當如何編制應急預案呢?下面是小編幫大家整理的元旦道路的應急預案,希望對大家有所幫助。

元旦道路的應急預案

元旦道路的應急預案1

  一、制定本預案的目的、依據。

  為確保幼兒園的'安全和穩(wěn)定,有效地處置突發(fā)事件,建立統(tǒng)一指揮,職責明確,運轉有序,反應迅速、處置有力的應急處置體系,最大限度降低事件的危害,維護和保障我園教育、教學工作的正常進行。

  二、設立應急工作領導小組。

  遵照安全管理的要求,設立樂樂幼兒園成立應急工作領導小組,名單如下:

  組長:朱寶珍(園長)

  副組長:盧艷(副園長)

  組員:柳萍 徐靜 邱盼 邱桂香

  領導小組職責:負責指揮協(xié)調突發(fā)事件應急工作。

  三、實施方案

  1、報警程序:

  A 、發(fā)生交通安全事件時,現場人員馬上通知交警和幼兒園領導小組。

  B 、撥打112報警電話,幼兒園 交通事故,車號為 ,請迅速前來救援。

  2、 啟動應急指揮部。(指揮部下設三個職能機構小組,負責突發(fā)事件應急工作的組織與實施。)

 。1)、指揮組人員、職能。

  成員:現場總指揮由園長擔任,園長不在由安全主任或當值的行政領導擔任。

  職責:接到報警,立即組織人員到事發(fā)現場,全面負責指揮處置工作,總指揮選擇的集合地即為指揮中心。

 。2)、控制組

  成員:余斤海(組長)、及其他保衛(wèi)人員

  職責:1)負責設置警戒線。

  2)廣播疏散圍觀人員。

  3)作好疏導——到路口引導救護車、交警進入現場;

  4)保持通訊順暢,杜絕無關人員進入現場。

  四、善后處理工作

  1、 積極協(xié)助有關單位、部門對事件進行調查,作好事件的調查記錄。

  2、 及時與有關人員、部門溝通,做好記錄。

  3、 盡快恢復正常的教學秩序。

  五、有關聯(lián)系電話

  交警電話:112

  火警電話:119

  救護電話:120

元旦道路的應急預案2

  根據各級政府和上級交通運輸部門文件精神,為保障我區(qū)在疫情防控常態(tài)化下春運期間道路、水路運輸的安全暢通,更好地滿足廣大人民群眾出行需求,確保對道路水路春運突發(fā)公共事件做到發(fā)現得早、化解得了、控制得住、處置得好,現結合我局實際,特制定本應急預案。

  一、總體目標和要求

  建立我區(qū)交通運輸系統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)調、信息暢通、反應快速的道路、水路旅客應急運輸保障機制,及時有效疏運旅客和處置春運期間的突發(fā)事件,最大限度避免大規(guī)模旅客積壓,保護人民群眾生命財產安全,保障春運工作平穩(wěn)順利進行。

  二、組織機構

  我局從即日起成立2022年道路水路春運應急處置領導小組:

  組 長:鄭 竹(黨組書記、局長)

  副組長:鄭學鋒(總工程師)

  陳忠耿(副局長)

  鄭福增(系統(tǒng)黨委書記)

  張端豪(二級主任科員)

  林程標(三級主任科員)

  陳敏強(交通運輸綜合執(zhí)法大隊教導員)

  曹金秋(交通運輸事業(yè)發(fā)展中心主任)

  郭 強(四級主任科員)

  成 員:陳 鋮(辦公室負責人)

  鄭劍智(計劃基建科負責人、交通質監(jiān)站負責人)

  吳旭輝(運輸管理科負責人)

  趙志勇(安全監(jiān)督科科員)

  石建民(農村公路養(yǎng)護管理所負責人)

  許韻彬(交通運輸事業(yè)發(fā)展中心副主任)

  劉 珊(交通運輸事業(yè)發(fā)展中心副主任)

  張建富(交通運輸綜合執(zhí)法大隊副大隊長)

  林 忠(交通運輸綜合執(zhí)法大隊副大隊長)

  馬梅祥(局公交辦負責人)

  應急領導小組下設辦公室,辦公室設在安監(jiān)科。聯(lián)系人:趙志勇。聯(lián)系電話:xx。各單位要根據本預案的職責分工,結合單位實際制定應急處理預案,處理職責范圍內的突發(fā)應急事件。

  三、預測

  預測春運突發(fā)公共事件有以下七種情況:

 。ㄒ唬┐罅柯每蜏

  發(fā)生大量旅客滯留在車站、渡口等地區(qū)。

  (二)惡意擾亂運輸市場運價

  在少數人帶頭鼓動、策劃下,集體對客運班車、出租車、渡船票價進行惡意抬價或壓價

  (三)制造事端

  少數人員帶頭鬧事,煽動人心,強行攔車,阻塞交通,打砸、燒車輛,采取過激行為,或因不配合疫情防控措施,妨礙黨和國家機關正常工作,蓄意制造事端;個別人甚至采取極端行為,造成不良社會影響。

  (四)集體上訪

  不按國家《信訪條件》的規(guī)定,有關人員在春運期間較大規(guī)模地到黨和國家機關集體上訪、靜坐或圍堵。

  (五)制造輿論壓力

  利用新聞媒體和信息網絡,散布不利于春運期間安定穩(wěn)定的信息,利用媒體炒作,形成社會關注的焦點和熱點,制造輿論壓力。

 。┌l(fā)生新冠肺炎等突發(fā)公共衛(wèi)生事件

  在疫情防控檢查時,發(fā)現疑似病例或其他具有傳染性的疾病。

  四、應急報告

  道路水路春運突發(fā)公共事件事發(fā)地一旦發(fā)現春運突發(fā)公共事件,不論事件屬哪一級的,應在第一時間將事件情況報告同級人民政府及上級主管部門,必要時應通報相關單位。特殊情況下可以越級上報。

  五、應急響應

  道路水路春運突發(fā)公共事件發(fā)生后要切實履行屬地管理職責,快速反應,緊急行動,靠前指揮,及時采取有效措施確保及時疏運旅客,化解矛盾,平息事件,并做好善后工作。

 。ㄒ唬┮坏┌l(fā)生大量旅客滯留時,要及時啟動應急預案,做好各項宣傳解釋、便民服務、向上級有關部門報告等工作,并迅速采取以下措施實施緊急疏導和搶運。

  ⒈迅速組織正班車船進行加班;

 、策\力尚不足時按規(guī)定迅速調集客運企業(yè)備用車船和旅游客車參加疏運;

 、尺\力仍不足時應及時向上級主管部門報告申請支援;

 、纯砂匆(guī)定抽調部分企事業(yè)單位的非營運客車參加省內中短途客運;

  ⒌在臨時加班、包車牌不足的情況下,為確保緊急疏運,可由區(qū)交通運輸事業(yè)發(fā)展中心開具“春運緊急疏運證明”,直接參加本區(qū)的應急加班運輸。

 。ǘ┮坏┏霈F客運罷工的情況,要與有關運輸企業(yè)負責人(必要時可聯(lián)合公安等職能部門)應積極做好各項宣傳解釋、便民服務等工作,盡快使罷工客車(船)恢復生產,并向上級有關部門報告。視情迅速調集應急運力疏運旅客。

 。ㄈ┮坏┌l(fā)生大規(guī)模集體上訪、靜坐或圍堵等情況,要與有關運輸企業(yè)負責人應迅速到達現場,進行疏解和勸導,防止事態(tài)擴大,并向上級有關部門報告。必要時請公安等職能部門對違法行為進行處置。

 。ㄋ模┮坏┌l(fā)現疫情,請各單位按照1月6日,國家發(fā)展改革委、交通運輸部、公安部等14部門《關于全力做好2022年春運工作的意見》要求,依據國務院《關于印發(fā)2022年元旦春節(jié)期間新冠肺炎疫情防控工作方案的'通知》(聯(lián)防聯(lián)控機制綜發(fā)〔2021〕131號),強化疫情源頭管控、強化人員安全有序流動、強化多渠道監(jiān)測預警、強化重點環(huán)節(jié)疫情防控、強化疫情應急處置能力、強化督導檢查和責任落實,最大限度減少對人民群眾生產生活的影響,確保群眾度過健康平安的節(jié)日。

  六、職責分解

 。ㄒ唬┚执哼\應急領導小組辦公室負責了解和掌握春運期間“突發(fā)性”事件應急處理信息;及時協(xié)調解決好運輸領域中群眾關心的熱點和敏感問題,研究制定應急處理公路、水上交通突發(fā)事件以及緊急運輸保障的措施;聯(lián)系、督促責任單位及有關部門趕赴現場,并向上級有關部門上報有關情況。

 。ǘ┙煌ㄟ\輸事業(yè)發(fā)展中心、公交辦、地方海事處負責督促道路水路客運、公交企業(yè)加強安全意識教育,嚴把“三關一監(jiān)督”。同時,要組織各客運站、渡口、運輸企業(yè)研究制定詳細的春運交通疏運預案。

  (三)交通運輸事業(yè)發(fā)展中心、交通運輸綜合執(zhí)法大隊、地方海事處按照各自職責負責搶險運力的統(tǒng)一調度指揮,維護應急狀態(tài)下的運輸市場秩序。

  (四)計建科、農村公路養(yǎng)護管理所要負責組建搶修應急分隊,落實清障人員、機械設備,發(fā)現隱患立即組織力量搶修,保障公路暢通。

 。ㄎ澹┑胤胶J绿庁撠煻酱俣煽、水運企業(yè)落實春運工作責任制,協(xié)助做好突發(fā)事件的現場秩序。

 。└鬟\輸企業(yè)確保做好春運突發(fā)性事件預防處理工作,建立24小時值班制度,保持信息暢通。

  七、處置機構及分工

 。ㄒ唬┏闪⑹鹿手笇ЫM、事故調查組、現場施救組和后勤保障組。組長:鄭竹;副組長:陳忠耿、張端豪、林程標、陳敏強。各組成員在領導小組辦公室與交通運輸事業(yè)發(fā)展中心、交通運輸綜合執(zhí)法大隊中調劑,被調劑的人員必須無條件的服從安排、指揮。

 。ǘ┏闪⒔煌ㄊ柽\處置指導組:組長:陳敏強;副組長:許韻彬、劉珊、馬梅祥。成員:各公路水路客運企業(yè)、客運站負責人及執(zhí)法大隊有關人員。

 。ㄈ╊I導小組組長、副組長職責:親臨現場,負責指揮,聽取匯報,做出決策。對“突發(fā)性”客流及時調配車船,做到快速疏運;對發(fā)生事故的傷者全力施救,主持審核安全事故調查報告后,簽發(fā)上報。

 。ㄋ模╊I導小組成員職責:開展好“突發(fā)性”事件的應急處理工作。

  八、應急車輛

  (一)工作車:

  由辦公室根據需要向區(qū)機關事務管理中心申請。

  (二)客車:

  客運應急車輛由閩運長樂分公司和長樂區(qū)航順汽車運輸有限公司各備用10輛及福建省閩瑞旅游汽車有限公司5輛,車輛技術狀況和司乘人員應符合相關規(guī)定。由交通運輸事業(yè)發(fā)展中心負責調集。

  (三)救援車輛

  吊車、拖車、救護車、消防車等救援設備,由領導小組辦公室負責向有關單位調集到現場。

  九、紀律和要求

  (一)各單位要建立突發(fā)事件應急值班制度、應急報告制度和應急舉報制度,公布突發(fā)事件報告電話,保證突發(fā)事件應急信息暢通。我局突發(fā)事

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