交通春節(jié)春運簡報（精選10篇）

　　在現實社會中，簡報對人們來說越來越重要，簡報又稱“動態(tài)”“簡訊”“要情”“摘報”“工作通訊”“情況反映”“情況交流”“內部參考”等。那么擬定簡報真的很難嗎？下面是小編整理的交通春節(jié)春運簡報，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　交通春節(jié)春運簡報 1

　　1月29日下午，株洲市人民政府副市長王衛(wèi)安一行來到株洲公交公司對春運疫情防控工作進行督導檢查。市交通運輸局黨組副書記、副局長江余生，市公交總公司黨委書記、董事長肖長江等陪同檢查。

　　在株洲公交GPS調度中心，王衛(wèi)安詳細了解智慧公交運營情況，現場查看了GPS調度系統(tǒng)和公交車載視頻監(jiān)控以及公交站點（站場）監(jiān)控系統(tǒng)，仔細詢問有關疫情防控和春運安全生產工作開展情況。

　　王衛(wèi)安一行還乘坐T60路公交車前往火車站，與乘客進行了親切交流，詳細了解市民對公交服務滿意度等相關情況。在火車站公交始發(fā)站，與駕駛員進行了親切交談。

　　王衛(wèi)安強調，今年春運是常態(tài)化疫情防控下的第一個春運。各級各有關部門和單位要克服麻痹思想、僥幸心理和厭戰(zhàn)情緒，要把疫情防控擺在今年春運工作首位，抓緊抓實抓細春運疫情防控各項措施落實，要為人民群眾提供暖心的`便民服務，為乘客提供安全、便捷、舒適的乘車環(huán)境，全力保障人民群眾安全出行、放心出行。

　　交通春節(jié)春運簡報 2

　　1月28日，由省交通運輸廳、團省委、湖南省青年志愿者協(xié)會共同主辦的20xx年湖南省“情滿旅途·暖冬行動”春運志愿服務活動正式全面啟動。

　　全省在嚴格落實疫情防控要求前提下，按照“倡導發(fā)動、安全第一，因地制宜、大站為主，精簡崗位、優(yōu)化服務”和“非必要、不上崗”的原則，充分調研春運志愿服務崗位需求，共招募99支團隊、7925名春運志愿者，開展疫情防控宣傳提醒、老年人及重點人群服務、服務旅客取票、檢票、換乘指引、綜合咨詢、秩序維護、安全勸導、便民利民、應急（事故）救援、疏導分流、文明出行等一系列有深度、有溫度的志愿服務。據初步統(tǒng)計，春運首日全省約有1275名青年志愿者投身客流量較大的火車站、客運站、機場等重點交通樞紐參與春運一線服務。

　　在國家就地過年政策的作用下，今年鐵路春運客流總體大幅下降。盡管客流量較低，但鐵路部門堅持落實落細各項疫情防控措施不放松，努力確保旅客走得安全放心。在認真落實做好旅客體溫監(jiān)測、引導旅客全程佩戴口罩、加強車站和列車通風消毒等預防性措施的.基礎上，鐵路部門重點加強“無接觸式”服務，努力減少疫情傳播風險。在進站乘車環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮電子客票全覆蓋的優(yōu)勢，引導絕大多數旅客使用自助閘機“一證通行”；在候車環(huán)節(jié)，組織旅客分散就坐；在乘車環(huán)節(jié)，勸導旅客減少車廂內走動、推薦旅客使用掃碼點餐、互聯網訂餐；在出站環(huán)節(jié)，引導旅客保持安全距離。

　　交通春節(jié)春運簡報 3

　　1月29日下午，春運第一天，永州市春運工作領導小組辦公室主任秦功智一行深入零陵機場、永州汽車站和永州火車站等中心城區(qū)交通重點站場，對春運相關工作進行檢查督導。

　　督察組先后來到零陵機場、永州汽車站和永州火車站，在改造后的零陵機場，督察組詳細了解了機場疫情防控工作和1月31日即將復航的準備情況；在永州汽車站和火車站，督察組仔細查看了工作人員值班執(zhí)勤和志愿服務開展情況。

　　督察組指出，交通站場是春運工作的主戰(zhàn)場，是為人民群眾服務的主考場，還是對外展示城市形象的主陣地，工作十分重要，各站場要高度重視，迅速行動，創(chuàng)新舉措，提升質量，扎實做好疫情防控、安全生產和志愿服務等各項工作，為人民群眾提供一個安全、舒適、溫馨、有序的.出行環(huán)境，確保市民度過一個安定祥和的春節(jié)。

　　交通春節(jié)春運簡報 4

　　1月29日，邵陽市副市長、市春運工作領導小組組長仇珂靜帶領督查組以“四不兩直”的方式，赴隆回、洞口、武岡、城步等地，深入車站、機場、企業(yè)，對全市春運期間疫情防控和安全生產工作落實情況進行督查，慰問一線工作人員和志愿者，向全市廣大交通運輸領域干部職工送去新春祝福。

　　每到一處，督查組不聽匯報、不打招呼，直接深入一線，詳細詢問工作人員細節(jié)落實情況，登上客車查看安全設施，深入庫房查看物資儲備，進入檢驗平臺查看檢修設施，向志愿者詢問志愿服務常識掌握情況。對發(fā)現的問題，督查組進行現場交辦，要求相關部門立行立改，全面消除隱患。

　　仇珂靜強調，各級各單位要壓實工作責任，做到責任到崗、責任到人，做到精細化管理，全流程管控，確保不放過任何一處隱患點；要加強工作聯動，運輸企業(yè)、地方政府、監(jiān)管部門要加強溝通協(xié)調，聯動合作，形成工作合力，共同筑牢疫情防控和安全生產“生命線”；要完善應急機制，對應急事件做到及時發(fā)現，快速處置，精準管控，全力阻斷疫情從交通運輸域蔓延，消除安全隱患；要提升服務質量，通過高水平的志愿服務、高效率的'工作運轉、高標準的隱患排查、高質量的物資儲備，為人民群眾提供優(yōu)質、滿意的交通運輸服務保障，讓市民度過一個健康安全、歡樂祥和的新春佳節(jié)。

　　交通春節(jié)春運簡報 5

　　近日，2023年春運方案在大家的期盼中出臺。根據疫情防控新形勢，特別是春運客流總量可能出現大幅度增長、交通運輸長期低負荷運行、設施設備和人員保障安全隱患增加的嚴峻現實，《2023年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障總體工作方案》提出要全面落實進一步優(yōu)化疫情防控工作政策措施，堅持系統(tǒng)謀劃、統(tǒng)籌安排，穩(wěn)中求進、精準施策，注重平衡、把握好度，確保春運期間人民群眾平安健康便捷舒暢出行，確保重點物資運輸暢通有序。

　　對照2022年春運方案與2023年春運方案。2022年的春運方案著眼“減少”二字，倡導各地減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護，強調確保疫情不因春運擴散、旅客健康安全有序出行。在督促各地嚴格落實健康碼查驗與核酸檢測陰性證明等防疫要求方面，2022年方案也著墨甚多，鼓勵各地區(qū)推廣身份證自動核驗健康碼服務，強化進出中高風險地區(qū)客運管控。

　　2023年的方案則在“優(yōu)化”二字上發(fā)力。方案明確規(guī)定，要優(yōu)化公眾出行政策環(huán)境，科學精準執(zhí)行疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙管”各項措施。不再對乘客查驗核酸檢測陰性證明和健康碼，不再開展落地檢，不再實施乘客測溫；不得隨意暫停或限制客運服務，不得隨意限制車輛、船舶正常通行。

　　一收一放的調整，充分顯示了我國防疫政策優(yōu)化后相應政策的靈活應對。從“防感染”轉向“保健康、防重癥”，我們以防控戰(zhàn)略的穩(wěn)定性、防控措施的靈活性，有效應對疫情形勢工作重心的轉移。2023年春運方案中特別提到的探索實行彈性休假、錯峰休假政策，降低公眾集中出行壓力，就是我們堅持一切從實際出發(fā)的精準施策。正是通過對病毒毒性、社會經濟、治療手段等進行綜合評判，制定相應政策、采取行動措施，我們才能保證經濟社會平穩(wěn)發(fā)展，人民生活平安幸福。

　　當然，要讓這場持續(xù)時間近40天、涉及上億人次的“大遷徙”平穩(wěn)順暢，我們需要掛念的人和著力的事還有很多。返鄉(xiāng)潮可能會給廣大農村地區(qū)帶來較大的疫情防控壓力，子女回家探望父母也有可能把病毒帶回家。那么農村地區(qū)應該如何做準備，如何保護好老人是擺在我們面前的一道難題。在政策層面，一方面要保障藥品能下去，為縣、鄉(xiāng)、村衛(wèi)生室配足藥品；另一方面要確保重癥能轉上來，讓農村地區(qū)的重癥患者能去有救治能力的醫(yī)療機構就診。從個人角度，應盡力實現返鄉(xiāng)人員在返鄉(xiāng)初期減少與家中老年人的.接觸，老年人盡量減少外出串門等活動，盡量減少人群聚集的規(guī)模和頻次。

　　在春運過程中，不論是鐵路、公路還是空中和水路的客運運輸，都有運輸工具空間相對狹小、空氣流通差、人員密集、接觸相對密切和頻繁的特點，這也是給防控工作增加難度的重要因素。此外，在兩年的春運方案中，乘客旅行途中全程佩戴口罩、主動減少聚集，堅持勤洗手、咳嗽禮儀、保持人際距離等良好衛(wèi)生習慣是一直被提倡和要求的。無論如何，“戴口罩、勤洗手、常通風、少聚集”這四件事是應對疫情的最基本措施，應當貫穿于所有的場景之中。

　　春節(jié)回鄉(xiāng)，是中國人的信仰，更是綿延千年的情結。這份淳樸的心愿，在多次“就地過年”后，顯得尤為珍貴，值得各方以最大的努力和誠意加以呵護。

　　交通春節(jié)春運簡報 6

　　11月24日，巴士公司召開了冬季暨春運安全生產工作會議。市公交公司董事長馬顥、副總經理朱殿申出席會議。會議由巴士公司經理張薛峰主持。

　　會上，張薛峰匯報了巴士公司20xx經營管理情況及20xx年工作計劃。會議要求，把安全生產放在工作首位，加強內部管理機制，采取制度管人的模式，讓全體員工自覺遵守各項管理規(guī)定;抓住春運及旅游旺季時間，提高車輛利用率，增加企業(yè)效益。

　　副總經理朱殿申傳達了市政府及市交通運輸局《關于冬季安全生產任務》文件精神，要求明確安全責任，加大監(jiān)管力度，做好隱患排查，確保20xx年平安度過。

　　最后，董事長馬顥肯定了巴士公司成立以來的安全管理和樹公交品牌工作，要求所有駕駛員牢記安全駕駛的重要性，轉變思路、改變觀念，適應優(yōu)勝劣汰的薪資管理模式;針對市場競爭，發(fā)揚國有企業(yè)的.優(yōu)勢，參與行業(yè)公平競爭，拓展業(yè)務，提高效益。馬總還強調要擴大公司規(guī)模和影響力，提升公司的品牌效應，在公平、公開、公正的環(huán)境下，為社會提供優(yōu)質的服務。

　　交通春節(jié)春運簡報 7

　　1月20日，20xx年全省道路水路春運工作暨第一季度交通運輸安全生產電視電話會議召開，部署20xx年全省道路水路春運工作及第一季度交通運輸安全生產工作。廳黨組副書記、副廳長王兆飛及廳機關相關處室、廳直相關單位負責人、武警交通部隊、東海第二救助飛行隊、省交通運輸集團公司、福州市交通委負責人在主會場參會，陳岳峰副廳長主持會議。

　　會議要求，一是統(tǒng)籌安排，保障春運安全有序。科學分析研判，結合福建實際，增強春運工作針對性和服務性。二是提高認識，全面加強組織領導;建立春運工作領導機構，完善部門聯動機制，嚴格值班值守制度。三是強化落實，保障交通運輸安全。切實加強道路客運、航運、公路等全領域安全管理，做好維穩(wěn)工作。維護運輸市場秩序，構建誠信春運。四是以人為本，著力提升春運服務品質。深入開展“情滿旅途”活動，提供“九化服務”，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。

　　會上，王兆飛副廳長強調，春運工作要確保做到安全第一、確保運輸順暢、確保服務優(yōu)良、確保市場有序，齊心協(xié)力、科學組織、強化管理、優(yōu)質服務，全力以赴做好20xx年春運和第一季度安全生產工作，為人民群眾過一個平安歡樂的春節(jié)提供強有力的`.交通運輸保障。

　　陳岳峰副廳長要求各單位要迅速傳達貫徹、迅速安排部署、迅速開展行動，切實做到“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”。特別要做好惡劣天氣的防范，堅決做到不發(fā)生重大安全生產責任事故，全力以赴打造“平安春運”。

　　據初步統(tǒng)計，春運期間，全省道路旅客運輸量預測達到8573萬人次，水路旅客運輸量358萬人次，同比分別增長1.1%、5%。全省將組織1.68萬輛客車、1.63萬輛公交車、2.45萬輛出租汽車、620艘船舶參加春運旅客運輸。同時，落實旅游客車3700輛(12.6萬座位)作為加班、包車運力保障;落實1050輛(3.5萬座位)客車作為緊急疏運運力保障，全省運力充足，能夠滿足春運需求。

　　交通春節(jié)春運簡報 8

　　22日下午，深圳市政府召開深圳市春運工作聯席會議，研究分析20春運形勢，全面部署市年春運工作。

　　據預測，今年春運深圳市鐵路、公路、航空、水運四種運輸方式將發(fā)送旅客約1498.5萬人次，同比增長4.56%。其中，節(jié)前15天發(fā)送量預計將達748.6萬人次(包括鐵路447.0萬人次，公路195.7萬人次，民航91.0萬人次，水路14.9萬人次)，同比增長1.14%。

　　據氣象部門預測，今年春運時間比去年早，正處于冷空氣最活躍時段，預計氣溫和去年相當，濕冷可能性大，我省粵北及周邊省份可能出現凍雨天氣，氣象條件不確定因素較多，將對出省旅客和春運組織帶來較大影響。

　　會議要求，各區(qū)、各有關部門要根據本地區(qū)實際和可能出現的突發(fā)情況，制定和完善春運專項應急預案。各區(qū)要做好應急安置點的.部署和安排;運輸部門要做好應急運力儲備工作，防止旅客大面積滯留，衛(wèi)生部門要做好醫(yī)療急救和突發(fā)事件醫(yī)療衛(wèi)生救援準備工作。

　　會議強調，各單位要認真按照市政府對春運工作的整體部署和要求，把春運工作作為20xx年工作的重中之重，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格遵守國家、省、市關于安全生產的各項要求，切實落實安全生產責任制，強化安全生產“一崗雙責”，重視監(jiān)督檢查和隱患排查，遏制重特大交通事故發(fā)生，確保20xx年春運安全、有序、優(yōu)質、高效。

　　交通春節(jié)春運簡報 9

　　12月15日，成德南公司召開了20xx年春運工作布置會，全面部署了20xx年春運各項工作。公司全體領導，各部門、各管理處及科室、站、隊、服務區(qū)、稽查、機電、監(jiān)控中心負責人參加會議。

　　會議指出，公司各部門要對20xx年春運安全形勢、天氣變化、客流特點、旅客出行要求、保安全保暢通壓力等有清醒認識，在認真總結往年工作經驗教訓的基礎上，提早研判謀劃，科學制定方案，明確工作責任，把春運相關工作盡量往前趕，強化主動服務和超前服務的意識，全力以赴確保20xx年春運工作平穩(wěn)有序推進。

　　會議強調，公司上下一心，竭力做好今年的春運工作，一要準確把握今年春運新形勢新特點。根據今年運輸需求繼續(xù)增長、節(jié)前客流相互疊加、道路交通流量大幅增長、貨運需求十分旺盛、天氣不確定因素較多、安全風險隱患增加的新形勢新特點加大工作力度和密度，努力做好高速公路管理和服務工作。二要強化春運工作的組織領導。按照“以客為主、方便為先、安全有序”的目標，成立領導小組，強化督促和領導，從講政治、保民生的高度，進一步增強做好春運工作的責任感和緊迫感，提高認識，精心組織，周密安排，切實抓緊抓好春運工作。三要扎實做好春運安全工作。始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的要求，建立健全安全生產責任體系，逐級抓好責任落實;組織對辦公區(qū)、宿舍、服務區(qū)、加油站、收費站等經營區(qū)域開展安全大檢查和各類設施設備排查，發(fā)現問題立整立改;加強實時監(jiān)控和現場安全管理，對危險路段重點監(jiān)測，督促安全施工。四要努力提高應急保障能力。結合實際，進一步完善細化安全應急預案，查找安全管理短板和盲區(qū)，加強隱患排查和治理;加強對災害性天氣的.預報和預防，對可能出現的團霧、雨霧、冰雪、冰凍等惡劣天氣，完善應急處置預案，保證應急措施和物資，努力提高應急處置能力。五要持續(xù)提升優(yōu)質文明服務水平。牢記服務宗旨，創(chuàng)新服務形式，豐富服務活動載體和主題，加大便民服務、志愿者服務等措施力度，提升服務品質，增進人民群眾對成德南高速春運服務的獲得感和認同感。六要用心做好宣傳和輿論引導。多措并舉，強化春運工作宣傳，有針對性地做好輿情引導和服務改善工作，及時化解負面危機，樹立良好的高速交通服務形象。

　　交通春節(jié)春運簡報 10

　　為全力防范和化解重大安全風險和隱患，堅決遏制重特大事故，市安全生產委員會辦公室及時安排做好2023年元旦、春節(jié)和重點時段安全防范工作，要求各縣區(qū)、各園區(qū)和有關部門切實提高政治站位，嚴格落實安全責任，準確把握安全形勢變化和特點，采取針對性措施有力防控應對節(jié)日期間各類安全風險，保持全市安全形勢穩(wěn)定。

　　元旦假期是優(yōu)化疫情防控政策、經濟社會開始全面恢復的`第一個小長假，正處于企業(yè)復產高峰、疫情傳播高峰、節(jié)日人流高峰疊加碰頭的特殊時段。各縣區(qū)、各園區(qū)和有關部門要按照市委市政府工作要求，統(tǒng)籌好發(fā)展和安全，堅持人民至上、生命至上，落實落細安全生產15條硬措施和我市34項具體舉措，結合貫徹應急管理部調度部署元旦假期安全防范工作會議精神，緊盯疫情防控后復工復產復商復市給安全生產帶來的風險挑戰(zhàn)和歲末年初安全生產特點，以“時時放心不下”的責任感和時不我待的緊迫感狠抓工作落實，全面開展安全生產風險隱患排查整治，壓實屬地、行業(yè)和企業(yè)安全生產責任，堅決防范和遏制重特大事故發(fā)生，確保歲末年初安全生產形勢穩(wěn)定。

　　突出重點行業(yè)領域，精準管控風險隱患。各縣區(qū)、各園區(qū)和有關部門依據各行業(yè)領域重大安全隱患判定標準，突出抓好消防、燃氣管網、民房建筑、交通道路、危險化學品等行業(yè)領域重大隱患排查整治。同時，水利、電力、市政基礎設施等其他行業(yè)也要結合本行業(yè)領域特點，有針對性地明確整治重點，確保重大隱患排查整改到位。

　　此外，強化監(jiān)測預警和宣傳教育，健全完善安全生產應急預案并強化演練，儲備必要應急裝備、器材和物資，加強值班值守，嚴格執(zhí)行領導干部到崗帶班、關鍵崗位24小時值班制度和事故信息報告制度，確保一旦發(fā)生事故險情能夠及時有效科學應對。

【交通春節(jié)春運簡報】相關文章：

春運交通橫幅的標語02-13

2018春運安全交通標語11-25

春運交通宣傳標語11-23

交通春運工作的應急預案01-07

春運交通橫幅標語02-15

春節(jié)交通運輸應急預案,交通運輸春運應急預案11-22

志愿者春節(jié)春運暖冬行動簡報（通用16篇）09-10

春運交通安全提示語08-03

交通運輸春運方案12-29