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電梯應(yīng)急預案

時間:2022-07-24 11:30:41 應(yīng)急預案 我要投稿

電梯應(yīng)急預案

  在現(xiàn)實的學習、工作、生活中,有時會面對自然災害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞等突發(fā)事件,為了控制事故的發(fā)展,很有必要提前準備一份具體、詳細、針對性強的應(yīng)急預案。那么應(yīng)急預案應(yīng)該怎么編制才合適呢?下面是小編為大家收集的電梯應(yīng)急預案,僅供參考,大家一起來看看吧。

電梯應(yīng)急預案

電梯應(yīng)急預案1

  一、總則

  1、目的

  為了保證公司電梯在人員乘梯發(fā)生緊急情況時能夠立即救出,幫助乘梯人員應(yīng)對電梯緊急情況,避免恐慌、不合理操作造成傷亡事故,保障人身安全和設(shè)備安全,特別制定電梯緊急救援計劃和緊急處理措施。

  2、編制依據(jù)

  《電梯安全技術(shù)操作規(guī)程》、《電梯安全規(guī)程》、《特殊設(shè)備安全監(jiān)察條例》等。

  3、遵循原則

 、僖匀藶楸,安全第一。以保障人員生命安全為首要任務(wù),切實保護緊急救援人員的安全。

 、诩訌姳O(jiān)督,重視預防。堅持事故應(yīng)急與預防工作相結(jié)合,做好電梯安全運行工作。

  4、適用范圍

  本預案適用于公司電梯事故的應(yīng)急處理。

  二、應(yīng)急組織機構(gòu)與職責

  1、電梯事故應(yīng)急組織機構(gòu)

  組長:霍榮輝

  副組長:王興朝段富公司

  成員:馬修峰史義存鄭鵬博謝文禮

  2、分工和責任

  為了實現(xiàn)電梯事故應(yīng)急處理的統(tǒng)一指揮,組織到達,特別明確了以下分工和責任(注:如果組長不在,副組長總指揮全面負責安全應(yīng)急處理)

  霍榮輝:處理電梯事故緊急工作的總指揮。

  王興朝:處理電梯事故緊急工作的副社長指揮。主要協(xié)助總司令聯(lián)系電梯維護機構(gòu)及時趕到事故現(xiàn)場處理。

  段富社:處理電梯事故緊急工作的副社長指揮。主要負責審計電梯事故處理的安全技術(shù)措施。

  緊急組成員:在統(tǒng)一指揮下,按責任分工,進行電梯事故處理的救援。

  三、電梯事故現(xiàn)場應(yīng)急處理基本措施

  1、電梯應(yīng)急管理

  ①電梯由負責人管理,配置必要的專業(yè)救助工具和24小時不間斷的通信工具,隨時保持通信順暢。

 、诠緫(yīng)與合格的電梯維修公司簽訂維修合同,明確電梯維修公司的.責任。

  ③電梯發(fā)生異常時,公司電梯管理人員應(yīng)立即通知電梯維修機構(gòu),要求立即趕到現(xiàn)場處理。

 、芄久磕赀M行電梯應(yīng)急預案的訓練,在電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳和注意事項等,明確電梯的安全使用和應(yīng)對應(yīng)急措施。

  2、電梯應(yīng)急處理步驟

 、俪丝驮陔娞莅l(fā)生緊急情況時,應(yīng)采取求救和自我保護措施,通過警鈴、對講系統(tǒng)及時發(fā)出求救信號或撥打求救電話,與轎門保持一定距離,防止轎門突然打開。救援人員在到達現(xiàn)場之前不得撬開電梯轎廂的門或爬上安全窗。不得將身體的任何部位從轎廂外伸出。保持冷靜,可以抱著頭屈膝,減輕對人體的意外傷害。

 、陔娞莨芾砣藛T接到求助信號或救援電話后,應(yīng)立即通知電梯維修機構(gòu),要求立即趕到現(xiàn)場處理。同時向公司電梯事故處理組報告。

 、酃倦娞菔鹿侍幚硇〗M總指揮在收到報告后立即趕到現(xiàn)場,調(diào)查電梯轎廂內(nèi)被困人員的數(shù)量和具體情況,了解電梯轎廂停止的位置和其他危險因素等。

  ④電梯維修單位專業(yè)救援人員到位后,應(yīng)統(tǒng)一指揮,在保證人員安全的情況下實施救援程序。

 、菔紫纫袛嚯娞蒉I廂的位置。轎廂位于某平層位置附近時,按照以下步驟實施救援:

  (1)至少有3名專業(yè)救援人員到達機房,關(guān)閉電梯總電源(保留照明電源),根據(jù)平面圖的顯示判斷電梯轎廂所在的樓層。

  (2)一個人安裝手動盤車輪,確認安裝結(jié)束后,兩個人握住盤車輪,一個人用松動扳手慢慢松動,根據(jù)轎廂所在位置附近的樓層慢慢地把盤車放到平層位置,松動扳手。

  (3)用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門。引導乘客離開轎廂。

 、薨l(fā)生火災時,采取以下應(yīng)急措施:

  (1)乘客應(yīng)立即將電梯?吭诟浇钠綄,迅速撤離轎廂,立即向消防部門報警。

  (2)升降通道或電梯轎廂內(nèi)發(fā)生火災時,立即將電梯打開到底層,切斷電梯電源,用滅火器滅火。

 、甙l(fā)生突發(fā)地震時,采取以下應(yīng)急措施:

  (1)突發(fā)地震時,應(yīng)立即停止運行,將電梯?吭诟浇钠綄,迅速撤離轎廂。

  (2)地震后,維護機構(gòu)全面檢查、測試電梯,通過特殊設(shè)備檢查部門檢查后,可恢復正常使用。

電梯應(yīng)急預案2

  為加強對電梯安全事故的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護正常的社會秩序和工作秩序,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,結(jié)合本單位實際,特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預案。

  一、預案的適用范圍

  本預案所稱安全事故,是指在本單位電梯使用中發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:

  (一)電梯困人故障;

 。ǘ┯捎诩羟小嬄涞仍蛟斐傻娜松韨鍪鹿;

  (三)由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;

  二、應(yīng)急救援組織機構(gòu)

  (一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。總指揮由總經(jīng)理擔任;副總指揮由分管安全的特種設(shè)備管理員擔任;各相關(guān)部門負責人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險救援工作。

  (二)設(shè)立現(xiàn)場救援組,由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由分管安全的特種設(shè)備管理員擔任,負責組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達現(xiàn)場之前,負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作

  三、應(yīng)急救援組織的職責

  (一) 指揮部職責

 。1)組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預案迅速開展搶救工作,防止事故的進一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;

  (2)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預案的實施工作,并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;

 。3)根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題,及時對預案進行修改和完善;

 。4)緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備;

 。5)當事故有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;

 。6)配合上級有關(guān)部門進行事故調(diào)查處理工作;

  (7)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

  (二)現(xiàn)場總指揮的主要職責:

  (1)負責召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負責人研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責分工;

  (2)負責指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

  三)副總指揮的職責:

  負責組織實施具體搶險救援措施工作。

 。ㄋ模┈F(xiàn)場救援組的職責:

  (1)搶救現(xiàn)場傷員;

 。2)保證現(xiàn)場救援通道的暢通。

  四、應(yīng)急救援的培訓與演練

  (一) 培訓

  按計劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員進行有效的培訓,從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。

 。1)每年進行一次培訓;

 。2)新加入的'人員及時培訓;

  主要培訓以下內(nèi)容:

 。1)困人解救

 。2)井道內(nèi)作業(yè);

 。3)轎頂作業(yè)

 。4)底坑作業(yè)

 。5)廳層作業(yè)

  (6)機房作業(yè)

 。7)更換和割短鋼絲繩

 。8)扶梯桁架作業(yè)

 。9)施工用電常識

 。10)墜落保護

 。11)電動工具的安全使用;

 。12)對危險源的突顯特性辯識;

 。13)事故報警;

  (14)緊急情況下人員的安全疏散;

 。15)現(xiàn)場搶救的基本知識。

  (二) 演練

  應(yīng)急預案和應(yīng)急計劃確立后,按計劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員經(jīng)過有效的培訓,單位工程技術(shù)人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結(jié)束,及時作出總結(jié),對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

  五、事故報告和現(xiàn)場保護

 。ㄒ唬┍締挝坏膞x部是事故報告的指定機構(gòu),聯(lián)系人:xxx,電話:xxxxxxx,xx部接到報告后及時向總指揮報告,總指揮根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時、如實地向縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和其他有關(guān)部門報告。

 。ǘ﹪栏癖Wo事故現(xiàn)場

  六、 應(yīng)急處理

  (一)接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:

  (1)立即報告公司主要領(lǐng)導,由總經(jīng)理批準,立即啟動本應(yīng)急救援預案,按照各自的職責和工作程序執(zhí)行本預案。當總指揮不在時,由副總指揮負責組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。

  (2)指揮部根據(jù)事故或險情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場。

  (3)立即組織或通知就近網(wǎng)點,組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量,做好增援準備。

  (二)應(yīng)急處理措施:

  (1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開展搶救行動。

  (2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請求出動急救車輛并做好急救準備,確保傷員得到及時醫(yī)治。

  (3)事故現(xiàn)場取證救助行動中,安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。

  (4)在救助行動中,救助人員應(yīng)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

  七、應(yīng)急總結(jié)與獎懲

  應(yīng)急救援工作結(jié)束后,指揮部組織相關(guān)部門認真進行總結(jié)、分析,吸取事故事件的教訓,及時進行整改,對有關(guān)單位和人員進行獎懲。

  八、其它事項

  (一)本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進行事故調(diào)查處理的指導性文件,可在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進行處理。

 。ǘ┍绢A案自印發(fā)之日起施行。

電梯應(yīng)急預案3

  一、電梯困人應(yīng)急預案

  1. 接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi),應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室,同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。

  2. 保安消防監(jiān)控室接報后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面通過對講機向保安部經(jīng)理匯報,聯(lián)系維修單位前往解救。

  3. 保安部經(jīng)理接報后,立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免使故障擴大,發(fā)生危險。注意在這一過程中,現(xiàn)場始終不能離人,要不斷與被困人員對話,及時了解被困人員的情緒和健康狀況,同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導匯報。

  4. 維修單位經(jīng)理或值班人員接報后,應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救,同時電話通知電梯維修公司前來搶修。

  5. 若維修單位和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了,應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(應(yīng)說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導的同意。

  6. 在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護人員到場,以便被困人員救出后即可進行搶救。

  7. 被困者救出后,保安部經(jīng)理或當班領(lǐng)班應(yīng)當立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去,應(yīng)記錄下來存檔備案。

  8. 被困者救出后,應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。

  9. 保安部經(jīng)理或當班領(lǐng)班應(yīng)詳細記錄事件經(jīng)過情況,包括接報時間、保安和維修人員到達現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場,還應(yīng)分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

  10. 維修單位經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復時間。

  二、突發(fā)停電應(yīng)急預案

  1. 在接到停電通知的情況下,管理部應(yīng)事先將停電線路、區(qū)域、時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個住戶和商戶,并在主要出入口發(fā)布停電通告;同時,維修單位應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。

  2. 在沒有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下,維修單位應(yīng)立即確認是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電,應(yīng)立即派人查找原因采取措施,防止故障擴大;若系外部停電,一方面要防止突然來電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢停電情況,了解何時恢復供電,并將了解的情況通知管理運作部。

  3. 保安部立即會同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況,發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預案施救。

  4. 安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序,保安加強保安措施,嚴防有人制造混亂,渾水摸魚,必要時關(guān)閉大門。

  6.、突發(fā)停電的預防措施:

  1) 維修單位應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng),確保正常。

  2) 管理部應(yīng)提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應(yīng)急照明燈或蠟燭,以防停電。

  3) 保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈,并時時充電保養(yǎng),保持完好。

  三、發(fā)生火災時應(yīng)急處理

  ⒈及時與消防部門聯(lián)系并報告有關(guān)領(lǐng)導。

 、舶磩佑邢拦δ茈娞莸摹跋腊粹o”,使消防

  電梯進入消防運行狀態(tài),以供消防人員使用;對于無消防功能的電梯,應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨馂纳形绰拥臉菍。告誡轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜按救援程序?qū)嵤┖,組織、疏導乘客離開轎廂,沿安全通道撤走,將電梯置于“停止運行”狀態(tài),用手關(guān)閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。

 、尘纼(nèi)或轎廂發(fā)生火災時,應(yīng)即刻停梯疏導乘客撤離,切斷電源,用滅火器進行滅火。

 、磳τ谟泄灿镁赖腵電梯發(fā)生火災時,應(yīng)立即將其余尚未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災蔓延區(qū),或者交給消防人員用以滅火使用。

 、迪噜徑ㄖ锇l(fā)生火災時,也應(yīng)停梯,以避免因火災而停電造成困人故障。

  四、發(fā)生地震時。

  根據(jù)地方人民政府向預報區(qū)居民發(fā)布的緊急處理措施,決定電梯是否停止,何時停止。

 、睂τ谡鸺壓蛷姸容^大,震前又沒有發(fā)出臨震的預報而突然發(fā)生的地震,一旦有震感應(yīng)就近停梯,乘客離開轎廂就近躲避,如乘客被困轎廂內(nèi)則不可自行逃出,保持鎮(zhèn)靜等待救援。

  ⒉地震過后應(yīng)對電梯進行檢查和試運行,正常后方可恢復使用,當震級為四級以下,強度為6度以下時,應(yīng)對電梯檢查:供電系統(tǒng)有無異常;井道、導軌、轎廂有無異常;以檢修速度做上下全程運行,發(fā)現(xiàn)異常即刻停梯,并使電梯反向運行至最高層站停梯,由專業(yè)人員檢查修理,待上下合程運行無異常并多次往返試運行后,方可投入使用。

  五、發(fā)生濕水時。

  在遇到臺風、雷暴、洪水等惡劣天氣時,應(yīng)實施預防性措施,加強電梯巡視檢查,關(guān)好機房窗戶和門。電梯機房主屋頂或門窗漏雨而進水;底坑因建筑防水層處理不好而滲水;暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等泄漏造成電梯濕水事故時,除對建筑設(shè)施采用堵漏措施外,還應(yīng)采取應(yīng)急措施:當?shù)卓觾?nèi)發(fā)現(xiàn)少量進水或滲水時,應(yīng)將電梯停在二層以上,終止運行,斷開總電源。

  ⒈當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時,應(yīng)將轎廂停于進水層站的上二層,停梯斷電,以防止轎廂進水。

  ⒉當?shù)卓泳阑驒C房進水很多,應(yīng)立即停梯,斷開總電源開關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。

  ⒊發(fā)生濕水時,應(yīng)迅速切斷漏水源,設(shè)法使電氣設(shè)備不進水或少進水。

 、磳袼娞輵(yīng)進行除濕處理,如采取擦拭、熱風吹干、自然通風、更換管線等方法。確認濕水消除,絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無異常后,方可投入運行。對微機控制電梯,更需仔細檢查以免燒毀電路板。

 、惦娞莼謴瓦\行后,詳細填寫濕水檢查報告,對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。

電梯應(yīng)急預案4

  一、編制目的

  為加強對電梯安全事故的防范,及時做好電梯安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護公司的正常經(jīng)營和利益,特制定電梯安全事故應(yīng)急救援預案。

  二、編制依據(jù)

  根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《廣州嶺南國際企業(yè)集團有限公司突發(fā)事件總體應(yīng)急預案》以及《廣州白云國際會議中心突發(fā)事件總體應(yīng)急預案》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司電梯設(shè)備的實際情況,編制本預案。

  三、本預案的適用范圍

  本預案所稱電梯安全事故,是指本公司電梯在正常使用或維修保養(yǎng)時突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:

 。ㄒ唬╇娞堇斯收;

  (二)由于電梯墜落等原因造成的人身傷亡事故;

 。ㄈ┯捎诨馂囊l(fā)電梯故障造成的人身傷亡事故;

  (四)其它安全事故。

  安全事故的具體標準,按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  四、電梯安全事故應(yīng)急救援組織機構(gòu)

  (一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由公司總經(jīng)理擔任;副指揮長由公司分管工程的副總經(jīng)理擔任;公司安委會負責人、工程部負責人和各相關(guān)部門負責人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險救援工作。

  (二)設(shè)立現(xiàn)場救援組,由工程部總監(jiān)、責任部門經(jīng)理、電梯維修保養(yǎng)單位專業(yè)人員、電梯班組技術(shù)人員組成。組長由工程部總監(jiān)擔任,負責組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達現(xiàn)場之前,全面負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作。

  五、應(yīng)急救援組織的職責

  (一)、指揮部職責

 。1)組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預案迅速開展搶救工作,防止事故的進一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;

 。2)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預案的.實施工作,并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;

 。3)根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題,及時對預案進行修改和完善;

 。4)緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備;

 。5)當事故有危及其它設(shè)備和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;

 。6)配合上級有關(guān)部門進行事故調(diào)查處理工作;

 。7)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

  (二)、指揮長職責:

 。1)負責召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負責人研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責分工;

  (2)負責指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

  (三)、副指揮長職責:負責組織實施具體搶險救援措施工作。

 。ㄋ模、現(xiàn)場救援組的職責:

  (1)現(xiàn)場電梯救援措施的具體實施

 。2)搶救現(xiàn)場傷員;

 。3)搶救現(xiàn)場物資;

 。4)保證現(xiàn)場救援通道的暢通。

  六、應(yīng)急救援的培訓與演練

  (一)、

  培訓要求

  按計劃組織工程技術(shù)人員、電梯管理人員和電梯維修人員進行有效的培訓,從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。

 。2)每年進行一次培訓;

 。3)對新加入的人員及時培訓;

  (二)、培訓主要內(nèi)容:

 。1)電梯困人解救

 。2)電梯井道內(nèi)作業(yè);

 。3)電梯轎頂作業(yè)

  (4)電梯底坑作業(yè)

 。5)電梯廳層作業(yè)

 。6)電梯機房作業(yè)

  (7)更換和割短鋼絲繩

 。8)扶梯桁架作業(yè)

 。9)施工用電常識

 。10)墜落保護

 。11)電動工具的安全使用;

  (12)對危險源的突顯特性辯識;

 。13)事故報警;

 。14)緊急情況下人員的安全疏散;

 。15)現(xiàn)場搶救的基本知識。

  應(yīng)急處理方法

  1、電梯困人

  把電梯主電源斷開,防止電梯意外啟動,但必須保留轎廂照明。

  確定電梯轎廂位置。

  當電梯停在距平層位置±50CM范圍內(nèi)時,維修人員可以在該平層的廳門外使用專用的廳門機械匙打開廳門,并用手拉開轎廂門,然后協(xié)助乘客安全撤離轎廂。

  未停在上述位置時,則必須用機械方法移動轎廂后救人。步驟如下:

  a)

  轎廂門應(yīng)保持關(guān)閉,如轎門已被拉開,則要叫乘客把轎門手動關(guān)上。利用電梯內(nèi)對講電話,通知乘客轎廂將會移動,要求乘客靜待轎廂內(nèi),不要亂動。

  b)

  在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。

  c)

  二人把持盤車裝置,防止電梯在手動松抱閘時出現(xiàn)意外或過快移動,然后另一人采用手動方法一松一緊抱閘,當抱閘松開時,另外兩人用力絞動盤車裝置,使轎廂向正確的方向移動。

  d)

  確定方向使轎廂斷續(xù)地緩慢移動到平層±150MM位置上。

  e)

  將抱閘恢復正常,然后在轎門對應(yīng)的廳門處機械打開轎廂,并協(xié)助乘客撤出轎廂。

  上述方法和步驟操作發(fā)現(xiàn)異常情況時,應(yīng)立即停止救援并及時由電梯維修保養(yǎng)承判商專業(yè)人員作出處理后方可進行。

  2、

  水浸事故

  a)

  工程人員發(fā)現(xiàn)或接報電梯發(fā)生水浸事故將會危及電梯運行時,應(yīng)立刻通知監(jiān)控中心,當值保安員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開受影響的電梯。

  b)

  電梯管理員應(yīng)將受影響的電梯轎廂升至最高處,并關(guān)閉該電梯。

  c)

  調(diào)集沙包攔住水浸樓層的電梯口,以防水浸入電梯井。

  d)

  即刻將情況報告上級領(lǐng)導和電梯維保承判商。

  e)

  電梯維保承判商接到報告后應(yīng)于15分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場處理。

  3、

  巡查中發(fā)現(xiàn)電梯異常

  a)

  電梯管理員巡查中發(fā)現(xiàn)電梯運行異常,如鋼纜有毛刺、斷股、控制柜有異聲、異味、轎廂升降異常等危及電梯安全運行的現(xiàn)象發(fā)生時,應(yīng)立刻通知監(jiān)控中心。

  b)

  監(jiān)控中心當值人員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開故障電梯。

  c)

  電梯管理員將故障電梯關(guān)閉。

  d)

  即刻將情況報告上級領(lǐng)導和電梯維保承判商。

  e)

  電梯維修保養(yǎng)承判商接報后應(yīng)于20分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場維修。

  4、

  發(fā)生火災的處置:

  a)

  樓層發(fā)生火災時,當電梯不能自動投入消防狀態(tài),電梯管理員應(yīng)立即擊碎電梯消防開關(guān)表面防護玻璃,啟動“消防開關(guān)”使電梯進入消防運行狀態(tài);電梯運行到基站后,應(yīng)使乘客保持鎮(zhèn)靜,疏導乘客迅速離開轎廂;

  b)

  井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災時,電梯管理員應(yīng)即刻停梯,疏導乘客迅速離開轎廂,切斷電源,用干粉和1211滅火器滅火,控制火勢蔓延;

  c)

  上述兩種情況,電梯管理員應(yīng)及時通知消防中心,按《火警、火災應(yīng)急處理規(guī)程》處置。

 。ㄋ模⒀菥

  應(yīng)急預案確立后,按計劃組織工程技術(shù)人員、電梯管理人員、電梯維修保養(yǎng)人員進行有效的培訓后,每年進行一次演練,每次演練結(jié)束,及時做出總結(jié),對存在的問題在日后的工作中加以糾正和提高。

  七、事故報告和現(xiàn)場保護

 。ㄒ唬┕景参瘯鞘鹿蕡蟾娴闹付C構(gòu),當安委會接到電梯事故報告后及時向指揮長報告,指揮長根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時、如實地向110、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報告。

  (二)嚴格保護事故現(xiàn)場

  八、應(yīng)急處理

  (一)、接報事故后10分鐘內(nèi)必須完成以下工作:

  (1)立即報告公司主要領(lǐng)導,由總經(jīng)理批準,立即啟動本應(yīng)急救援預案,按照各自職責和工作程序執(zhí)行本預案。當指揮長不在時,由副指揮長負責組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。

  (2)指揮部根據(jù)事故或險情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備,組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場。

  (3)立即組織或通知就近部門,組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備,組織搶救力量,做好增援準備。

  (二)應(yīng)急處理措施:

  (1)、制定搶救方案:根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故的情況,制定搶救方案,迅速投入開展搶救行動。

  (2)、傷員搶救:立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請求出動急救車輛并做好急救準備,確保傷員得到及時醫(yī)治。

  (3)、事故現(xiàn)場取證:救助行動中,安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。

  (4)在救助行動中,救助人員應(yīng)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

  九、應(yīng)急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復

 。ㄒ唬、當事故的評估預測達到起動應(yīng)急救援預案條件時,由應(yīng)急指揮長發(fā)布應(yīng)急預案命令。

 。ǘ、事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急救援預案實施后,引起事故的危險源得到有效控制、消除;所有現(xiàn)場人員均得到清點,不存在其它影響應(yīng)急救援預案終止的因素;應(yīng)急救援行動已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援;應(yīng)急指揮長認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的,應(yīng)急指揮長下達應(yīng)急終止令。

 。ㄈ、應(yīng)急救援預案實施終止后,應(yīng)采取有效措施防止事故擴大,保護事故現(xiàn)場和物證,經(jīng)有關(guān)部門認可后可恢復正常狀態(tài)。

  十、總結(jié)與獎懲

  應(yīng)急救援工作結(jié)束后,指揮部組織相關(guān)部門認真進行總結(jié)、分析,吸取事故的教訓,及時進行整改,并按照下列規(guī)定對有關(guān)單位和人員進行獎懲。

 。ㄒ唬、對在應(yīng)急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人,按公司有關(guān)規(guī)定,給予表彰和獎勵。

 。ǘ、對瞞報、遲報、漏報、謊報事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽從指揮,不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關(guān)規(guī)定,給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員,由有關(guān)行政管理部門依法處理,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。

  十一、其它事項

  (一)本救援預案是針對有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進行事故調(diào)查處理的指導性文件,可在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進行處理。

 。ǘ┍绢A案自發(fā)布之日起施行。

電梯應(yīng)急預案5

  一、總則

  1.1編制目的

  進一步加強醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作,切實做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應(yīng)急處置工作,確保在電梯故障發(fā)生后,全院各部門、各科室應(yīng)急處置工作迅速、有序地進行,最大程度地減少人員傷亡,保障員工與病患身體健康和生命安全。

  1.2編制依據(jù)

  電梯是高層建筑中重要的運載工具,一旦出現(xiàn)故障,對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時得到正確有效和快速地組織應(yīng)急救援工作,最大限度地減少乘客人身安全事故的危害,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)災害事故防范和應(yīng)急處置指導意見》,參照《國家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應(yīng)急預案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預案》等的規(guī)定,制定本預案。

  1.3適用范圍

  本預案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應(yīng)急處置工作。

  1.4指導思想與工作原則

  醫(yī)院電梯事故應(yīng)急處置應(yīng)堅持以人為本、生命第一的原則;快速反應(yīng)、果斷處置的原則;科學應(yīng)對、減少損失的原則;分工負責、責任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。

  二、應(yīng)急組織指揮機構(gòu)及職責

  2.1醫(yī)院成立電梯故障應(yīng)急處理領(lǐng)導小組。

  醫(yī)院應(yīng)急領(lǐng)導小組

  組長:院長

  組員:副院長、職能科長

  2.2.應(yīng)急處理領(lǐng)導小組主要職責:檢查督促各部門責任人做好突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急準備工作。根據(jù)實際情況和工作制定應(yīng)急處理工作方案。討論決定應(yīng)急處理工作中的重大問題,協(xié)調(diào)人力、物力,組織實施突發(fā)事件應(yīng)急救援,必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。

  2.3為確保應(yīng)急處理工作有序進行,醫(yī)院下設(shè):電梯故障應(yīng)急辦公室、應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急救護組,應(yīng)急辦公室設(shè)在總務(wù)科,具體組成人員如下:

  2.3.1.電梯故障應(yīng)急辦公室主任由同志兼任。

  職責:負責迅速傳達院領(lǐng)導小組指令,全面了解事故實際情況,及時向領(lǐng)導小組報告,協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。

  2.3.2應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障

  組長:總務(wù)科長

  組員:后勤保障組長

  職責:在電梯發(fā)生事故時,負責迅速聯(lián)系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前,首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位,在搶險電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復。應(yīng)急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應(yīng)。

  2.3.3應(yīng)急救護組

  組長:醫(yī)務(wù)科長

  組員:(省略)

  職責:負責在電梯搶險過程中,手術(shù)完畢后需運送的`病人途中安全,并做好救護方案。

  2.3.4.安全保衛(wèi)組

  組長:朱斌

  組員:姜德強王益馬永忠陳建青王振林

  張偉丁菊明

  職責:對因電梯事故中負責組織人員需運送手術(shù)病人。對電梯事故搶修中負責維護現(xiàn)場秩序,防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生,保障應(yīng)急救援工作順利進行。

  三、應(yīng)急處置方案

  醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時,將根據(jù)原因采取如下應(yīng)急措施:

  3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運,電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。同時安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報警電話人員,迅速聯(lián)系電工班人員排除故障,恢復供電。

  3.2.如遇有電梯在運行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時,電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。同時安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報警電話人員,迅速聯(lián)系電梯維保公司前來維修。

  3.3.當電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時,電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前,應(yīng)急保障、協(xié)調(diào)小組人員應(yīng)通過電梯內(nèi)監(jiān)控攝像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況,安撫電梯內(nèi)被困人員情緒,不要驚慌,讓其耐心等待救援。同時應(yīng)急救援小組人員在條件許可的情況下,指揮經(jīng)過培訓的專職人員先把被困的乘客放出,關(guān)閉電梯安全開關(guān),在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌,等待維保專業(yè)人員來維修。

  四、電梯故障應(yīng)急要點

  4.1被困電梯內(nèi),應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴、對講機或電話與管理人員聯(lián)系,等待外部救援。如果報警無效,可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。

  4.2電梯停運時,不要輕易扒門爬出,以防電梯突然開動。

  4.3運行中的電梯進水時,應(yīng)將電梯開到頂層,并通知維修人員。

  4.4如果乘梯途中發(fā)生火災,應(yīng)將電梯在就近樓層停梯,并迅速利用樓梯逃生。

  五、應(yīng)急結(jié)束

  5.1電梯恢復運行后,電梯維保公司要對故障電梯進行全面安全檢修,確保電梯正常運行。

  5.2應(yīng)急結(jié)束后,電梯班要對電梯事故及處理等情況總結(jié)上報,并對事故的調(diào)查分析,找出事故原因,吸取教訓,查找不足,總結(jié)經(jīng)驗,不斷完善事故應(yīng)急預案。

  5.3在開展救援、搶險與處置中過程中,對表現(xiàn)勇敢、機智、成績突出人員應(yīng)給予表揚或獎勵。對于在搶險救災過程中,無故不到位或遲到及臨陣逃脫者,將給予處罰行政處分。對不服指揮的,將給予處罰。

  5.4電梯故障事后處置程序

  5.4.1故障處理完成后處理人應(yīng)及時向值班工程師匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。

  5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)班組長應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書面報告。

  5.4.3做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

  六、應(yīng)急人員基本要求

  當醫(yī)院電梯發(fā)生多部或重大事故時,應(yīng)急各組人員在接到各組組長電話通知后,應(yīng)在三十分鐘內(nèi)迅速趕到醫(yī)院參加救援。

  附:總值班電話:0512----內(nèi)線)

  電梯故障應(yīng)急人員聯(lián)系電話

電梯應(yīng)急預案6

  為了做好停電狀態(tài)下應(yīng)急處理工作,保證學校教育教學工作正常運行,確保師生員工在校學習、工作和生活有序進行,結(jié)合本校實際,特制定本應(yīng)急處理預案。

  一、供電系統(tǒng)安排停電

  1、學校提前將停電時段通知全校師生。

  2、教導處安排停電時段的作息信號。

  3、總務(wù)處提前安排以下工作:

  (1)食堂提前準備好停電時段飯菜,確保在停電狀態(tài)下有飯菜供應(yīng)給師生;

 。2)水電工做好配電房的準備工作,待開始供電時及時送電;

  4、各位教師調(diào)整教學方式,關(guān)好用電設(shè)備。

  5、電工準備好發(fā)電器材,準備臨時發(fā)電。晚間停電時段,領(lǐng)導組成員務(wù)必全部在校指揮并巡視校園。

  二、供電系統(tǒng)安排之外的緊急停電狀態(tài)

  (一)白天停電

  1、教導處安排停電時段作息信號。

  2、總務(wù)處關(guān)掉

  3、教職工關(guān)掉用電的'設(shè)備。

  4、電工檢查停電原因,到崗做好發(fā)電準備。

  (二)晚上突遇停電應(yīng)急預案

 。1)過道、樓梯口的應(yīng)急燈自動開啟,電工和值班人員開啟學校備用照明用具。

  (2)上晚自習學生務(wù)必坐在教室的原先座位,不得喧嘩、起哄或走動。上課教師負責組織、管理好本班學生。

  (3)如正值下課、就寢前,學生在走廊、樓梯、廁所等,則要學生在原地站立,等自我的眼睛已適應(yīng)黑暗時,再慢慢回教室或?qū)嬍,堅決阻止學生在此時搶跑,追逐,推搡。

 。4)組織相關(guān)人員查明停電原因,并采取相應(yīng)應(yīng)對措施。電工做好供電設(shè)備的檢修,及時發(fā)電。

 。5)若停電20分鐘后仍未能恢復正常供電,則晚自習暫停,值周組利用校園臨時廣播系統(tǒng)發(fā)出疏散信號,教職工分別控制樓道、樓梯口、主要通道,組織學生有序疏散。值周老師負責指揮學生按一樓、二樓、三樓、四樓的順序進行疏散、離校。值班老師關(guān)好教室電源。

 。6)晚自習學生沒有離校之前,學校行政運轉(zhuǎn)照常進行。

電梯應(yīng)急預案7

  應(yīng)急措施和救援預案是特種設(shè)備—電梯在管理運行過程中不可缺少的一項,具體制度與操作規(guī)程按《特種設(shè)備監(jiān)察條例》制定以下應(yīng)急措施和救援方案。

  一、緊急電話服務(wù):在轎廂內(nèi)使用電梯報警設(shè)置報警,或與梯外維修人員用電話報警方式進行緊急救援。

  二、在接到救援信息后,維修人員以最快速度趕到第一事故現(xiàn)場進行安全救援,確保乘客平安走出轎廂外。

  三、 因突然停電造成電梯停梯的措施:

  (一)啟動備用電源,自動行駛到平層區(qū)域,自動開門放出乘客。但工作人員必須嚴格監(jiān)測電梯運行情況。

 。ǘ┤舨粏觽溆秒娫矗瑒t立即由專業(yè)人員進行人工手動操作,解救被困人員。

  四、因電梯故障停梯措施:

 。ㄒ唬┮蛲蝗还收蠈⒊丝屠г谵I廂內(nèi)時,工作人員首先做到安慰乘客,不要驚慌,更不要強行扒開轎門和敲打轎壁;應(yīng)以“請諒解” 、“對不起”、“請稍候”等安慰語言安慰乘客,以免發(fā)生不必要的事端。

 。ǘ┩瑫r告訴乘客不要倚靠轎壁、門,不要在轎內(nèi)挑起事端。

 。ㄈ┍仨毬爮膽(yīng)急救援人員的統(tǒng)一指揮。

 。ㄋ模┝⒓磁c監(jiān)控中心取得聯(lián)系,通過轎內(nèi)對講與被困人員取得聯(lián)系,以了解現(xiàn)場情況,同時通過監(jiān)控中心可以緩解被困人員的緊張情緒。

 。ㄎ澹┝⒓辞袛嘣撾娞蓦娫,同時馬上趕到現(xiàn)場打開電梯轎門救出被困人員。

 。┤绻娞萃T谏舷露䦟又虚g,無法將人救出,立即派專業(yè)人員趕到電梯機房進行手動盤車,盤車時必須兩人進行,在操作前必須切斷主電源開關(guān),然后一人操作制動器,并隨時監(jiān)控電梯上、下運行情況,另一人觀察電引鋼絲繩上的層樓標記就層,使制動器復位,停止盤車,但盤車時應(yīng)緩慢進行,防止溜車。然后用鑰匙打開廳門,協(xié)助乘客離開轎廂,關(guān)上廳轎門做好現(xiàn)場保護。

 。ㄆ撸⿲⑷司瘸龊螅⒓磳⒃撾娞萃_\,安排專業(yè)維保人員檢修。

  注意:當確實發(fā)現(xiàn)有人被困在電梯中,應(yīng)該在電梯維修公司及受權(quán)處理此事的.人的協(xié)助下進行。

  五、發(fā)生火災時的應(yīng)急措施:教學綜合樓內(nèi)或電梯間發(fā)生火災時應(yīng)立即中止電梯運行,并采取以下措施:

 。ㄒ唬┝⒓磽渚炔缶杆偻ㄖ霞夘I(lǐng)導和撥打緊急內(nèi)部電話報告消防中控,必要時和消防部門取得聯(lián)系,告知火災位置,火勢情況,有無困人等等。

 。ǘ┝⒓磫印跋腊粹o”使電梯以最快速度進入消防狀態(tài)返回基站,不能再次啟用電梯,并組織疏散乘客盡快離開事故現(xiàn)場,走就近的安全通道安全撤離。

 。ㄈ┚琅c轎廂發(fā)生火災時,應(yīng)立即停止運行并疏導乘客立即撤離,切斷總電源,并立即用滅火器進行現(xiàn)場撲救。

  六、發(fā)生漏水時的措施:

 。ㄒ唬┤粢蚪虒W綜合樓內(nèi)水管發(fā)生破裂或井道滲水、漏水應(yīng)急時將電梯控制于跑水樓層的上二層并立即斷電停梯。

 。ǘ╇娞莸卓印⒕馈C房跑水時應(yīng)立即停梯切斷總電源防止短路及觸電事故。

 。ㄈ⿲ε芩蟮碾娞輵(yīng)進行除濕處理,確認水氣排出,電氣元件干燥后并測量電氣絕緣電阻合格后方可投入運行,對計算機控制的電梯需檢查控制系統(tǒng),以免燒壞線路板。

  (四)在對電梯進行處理前,對現(xiàn)場狀況進行拍照,以備查閱。

 。ㄎ澹╇娞莼謴驼:,對電梯造成故障或損失的處理辦法和措施等應(yīng)記錄清楚并存入檔案以備查閱。

電梯應(yīng)急預案8

  1、總則

  1.1編制目的

  為了提高處置城市道路橋梁設(shè)施突發(fā)險情事件的能力,保障公眾生命財產(chǎn)安全,完善城市重要公共基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)構(gòu)架,在城市道路橋梁突發(fā)險情時,有統(tǒng)一、規(guī)范、科學、高效的應(yīng)急處置指揮體系;有分工明確、責任到人、優(yōu)勢互補、常備不懈的應(yīng)急處置保障體系;有信息共享、機制優(yōu)化、防患未然的應(yīng)急處置防范體系。實現(xiàn)全區(qū)城市道路橋梁突發(fā)險情應(yīng)急處置領(lǐng)導一元化、指揮職能化、決策科學化、保障統(tǒng)籌化、防范系統(tǒng)化。

  1.2編制依據(jù)

  依據(jù)《應(yīng)急管理工作推進方案》、《應(yīng)急工作方法》和《突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預案》及相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我區(qū)城市道路橋梁安全運行實際制定本預案。

  1.3適用范圍

  本預案所稱城市道路橋梁設(shè)施是指區(qū)管養(yǎng)范圍內(nèi)的道路和橋梁,突發(fā)險情事件是指:①突然發(fā)生,造成或者可能造成道路出現(xiàn)大面積空洞、發(fā)生大面積沉降,危及車輛、行人的通行安全;②自然災害使橋梁梁體出現(xiàn)明顯裂縫、位移,跨中部位出現(xiàn)橫向貫通裂縫;墩臺傾斜、移位傾斜、防撞墻大面積受損失去作用;拱橋拱部出現(xiàn)明顯裂縫,拱部出現(xiàn)橫向貫通裂縫,拱部下沉或拱腳有明顯位移;③其他人為因素造成城市道路橋梁不能安全運行等。

  1.4工作原則

  城市道路橋梁突發(fā)險情事件應(yīng)急處置工作實行“統(tǒng)一領(lǐng)導,分級負責、屬地化管理為主”。區(qū)建設(shè)局負責全區(qū)城市道路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急處置的統(tǒng)一領(lǐng)導,并負責和協(xié)同應(yīng)對全區(qū)性的重大城市道路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急處置;市政所和相關(guān)街道負責本區(qū)域內(nèi)的城市道路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急處置。

  快速反應(yīng),運作高效。城市道路橋梁突發(fā)重大事件信息反饋及時、應(yīng)急指揮反應(yīng)快速、應(yīng)急處置運作高效,使事態(tài)和局勢在最短時間內(nèi)得到控制。

  居安思危,預防為主。堅持預防與應(yīng)急相結(jié)合,做好應(yīng)對突發(fā)道路橋梁事件的各項準備工作,定期評估道路橋梁實際技術(shù)狀況,編制預防性應(yīng)急預備技術(shù)方案。

  依靠科技,減少危害。采用先進的預測、預警、預防和應(yīng)急處置技術(shù)及設(shè)施,充分發(fā)揮專家隊伍和專業(yè)人員在應(yīng)急管理中的作用。

  1.5適用范圍

  本預案適用于全區(qū)行政區(qū)域內(nèi)突發(fā)城市道路橋梁事件的應(yīng)對工作。

  2、組織機構(gòu)與職責

  2.1領(lǐng)導機構(gòu)、指揮機構(gòu)及工作機構(gòu)

  按照“精簡、統(tǒng)一、高效”的要求,設(shè)立突發(fā)城市道路橋梁事件應(yīng)急處置領(lǐng)導小組(以下簡稱領(lǐng)導小組),統(tǒng)一領(lǐng)導、指揮全區(qū)突發(fā)城市道路橋梁應(yīng)急處置工作。

  領(lǐng)導小組組長由區(qū)建設(shè)局局長擔任,領(lǐng)導小組副組長由分管城市道路橋梁管理的.副局長擔任,領(lǐng)導小組成員由有關(guān)科室、系統(tǒng)基層單位組成。領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在局辦公室,辦公室主任由局辦公室主任兼任,全面負責全區(qū)突發(fā)城市道路橋梁事件應(yīng)急處置指揮協(xié)調(diào)管理工作。其工作流程圖如下:

  區(qū)建設(shè)局局長

  區(qū)建設(shè)局分管副局長

  區(qū)建設(shè)局應(yīng)急工作領(lǐng)導小組辦公室

  工程科

  生產(chǎn)科

  市政所

  2.2專家組

  區(qū)建設(shè)局根據(jù)實際需要聘請有關(guān)道路橋梁專家、學者組成專家組,為應(yīng)急管理提供決策咨詢和工作建議,必要時參與現(xiàn)場應(yīng)急處置工作。

  3、預測

  區(qū)城市道路橋梁管理部門要針對各種可能發(fā)生的突發(fā)城市道路橋梁事件,完善預測預警機制,開展風險分析,防患于未然,做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。

  3.1信息監(jiān)測與預測

  區(qū)城市道路橋梁管理部門要按照職責范圍,整合信息資源,建立和完善本轄區(qū)可能造成的城市道路橋梁事件的信息收集、分析和交流制度,明確信息報送渠道、時限和程序,并按有關(guān)規(guī)定做好相關(guān)工作。

  區(qū)城市道路橋梁管理部門對可能引發(fā)的突發(fā)城市道路橋梁事件必須在1小時內(nèi)上報領(lǐng)導小組,由領(lǐng)導小組在2小時內(nèi)上報區(qū)政府。

  4、應(yīng)急處置

  領(lǐng)導小組及城市道路橋梁管理部門要不斷完善應(yīng)急處置各項制度,建立健全的應(yīng)急處置快速反應(yīng)機制,提高應(yīng)急處置能力。

  4.1信息報告

  城市道路橋梁事件發(fā)生后,區(qū)城市道路橋梁管理部門應(yīng)立即啟動相應(yīng)預案,采取措施控制事態(tài),并立即向領(lǐng)導小組報告,最遲不得超過1小時,不得遲報、謊報、瞞報和漏報。領(lǐng)導小組接到報告后立即啟動相應(yīng)預案,并立即報告區(qū)政府,報告內(nèi)容主要包括時間、地點、信息來源、事件性質(zhì)、影響范圍、事件發(fā)生趨勢和已經(jīng)采取的措施等,并在應(yīng)急處置過程中及時續(xù)報有關(guān)內(nèi)容。

  4.2先期處置

  城市道路橋梁事件發(fā)生后,區(qū)城市道路橋梁管理部門應(yīng)立即派人趕赴現(xiàn)場,組織指揮有關(guān)人員進行先期處置,控制事態(tài),并將處置情況隨時報領(lǐng)導小組辦公室。領(lǐng)導小組視情況嚴重程度,決定趕赴現(xiàn)場指導、組織派遣應(yīng)急隊伍,協(xié)助做好事發(fā)地區(qū)應(yīng)急處置工作。領(lǐng)導小組辦公室要密切跟蹤事件發(fā)展態(tài)勢,及時傳達市領(lǐng)導批示和要求,并做好綜合協(xié)調(diào)和督促落實工作。

  4.3應(yīng)急響應(yīng)

  區(qū)城市道路橋梁管理部門應(yīng)根據(jù)城市道路橋梁事件的不同等級,啟動相應(yīng)預案處置相應(yīng)事件。并通知公安、交通等有關(guān)部門,根據(jù)現(xiàn)場情況,實行交通管制措施,以便開展現(xiàn)場搶險工作,做出應(yīng)急響應(yīng)。

  對于先期處置未能有效控制事態(tài),領(lǐng)導小組辦公室應(yīng)提出處置建議迅即向領(lǐng)導小組副組長、組長報告,并報區(qū)政府分管副區(qū)長批準后實施。

  4.4應(yīng)急結(jié)束

  城市道路橋梁事件應(yīng)急工作完成后,應(yīng)急處置隊伍應(yīng)撤離現(xiàn)場,突發(fā)道路橋梁事件狀態(tài)的解除,由領(lǐng)導小組報區(qū)政府批準后實施,轉(zhuǎn)入城市道路橋梁正常維護管理工作。

  發(fā)生城市道路橋梁事件的城市道路橋梁主管部門,事故責任單位要適時組織事故調(diào)查,分析事故原因,提出預防措施。調(diào)查材料報城市道路橋梁事件應(yīng)急處置領(lǐng)導小組辦公室,并抄送區(qū)人民政府備案。

  5、恢復與重建

  5.1調(diào)查及評估

  在特別重大、重大和較大突發(fā)城市道路橋梁事件應(yīng)急處置工作結(jié)束時,領(lǐng)導小組會同區(qū)城市道路橋梁管理部門按照有關(guān)規(guī)定和程序,組織有關(guān)人員組成調(diào)查組,對事件的起因、性質(zhì)、影響、責任、經(jīng)驗教訓和防止發(fā)生類似事件等問題進行調(diào)查評估,形成書面報告經(jīng)領(lǐng)導小組審核同意后報區(qū)政府。

  5.2恢復重建

  根據(jù)調(diào)查評估報告和受損情況,要積極制定恢復重建計劃,盡快組織實施恢復重建工作。

  6、應(yīng)急保障

  6.1隊伍及裝備保障

  區(qū)城市道路橋梁管理部門,應(yīng)組建一支城市道路橋梁事件應(yīng)急搶險處置隊伍,明確搶險人員崗位職責和工作程序,對搶險人員進行業(yè)務(wù)培訓,根據(jù)實際情況及時進行人員調(diào)整和補充。應(yīng)選擇素質(zhì)較高、技能優(yōu)秀的人員進入應(yīng)急處置隊伍。

  應(yīng)急處置隊伍應(yīng)根據(jù)不同的處置內(nèi)容,配備足額、優(yōu)良、適用的各種應(yīng)急處置裝備,并對應(yīng)急處置裝備進行定期檢查和維護保養(yǎng)。

  6.2應(yīng)急救援領(lǐng)導小組組成人員

  組長:x

  副組長:x

  成員:x、x、x

  6.3物資保障

  區(qū)城市道路橋梁管理部門應(yīng)儲備相應(yīng)的各種應(yīng)急處置物資,確保城市道路橋梁事件應(yīng)急處置時所需的物資供應(yīng)。

  7、監(jiān)督管理

  本預案經(jīng)區(qū)政府審查同意,一經(jīng)發(fā)布具有行政強制效力。

  領(lǐng)導小組處于啟動狀態(tài)時,全區(qū)所有從事城市道路橋梁管理工作的部門、作業(yè)隊伍,均須無條件服從領(lǐng)導小組辦公室的調(diào)度,參與有關(guān)城市道路橋梁事件應(yīng)急處置工作。對拒不服從的單位和個人,依法追究其行政和法律責任;對參加突發(fā)城市道路橋梁事件處置工作作出突出貢獻的集體和個人給予表彰獎勵。

  8、預案管理

  本預案經(jīng)區(qū)政府審查同意并發(fā)布實施后,由區(qū)建設(shè)局負責具體解釋與組織實施。

  本預案根據(jù)實際情況的變化,由區(qū)建設(shè)局修訂完善。

電梯應(yīng)急預案9

  1.目的

  做好快速解救被困人員,確保人員人身安全。

  2.適用范圍

  適用于物業(yè)所轄各項目的電梯困人時快速解救。

  3.職責

  3.1監(jiān)控室人員負責及時傳遞被困人員信息和施救期間被困人員情況。

  3.2設(shè)備負責人是電梯困人解救的第一責任人,電梯維保公司、電梯工負責電梯的困人解救具體實施。

  3.3客服部負責被困業(yè)主情緒安撫和后續(xù)撫慰。

  4.處理程序

  4.1發(fā)現(xiàn)電梯困人:

  4.1.1監(jiān)控中心通過電梯屏幕發(fā)現(xiàn)人員被困電梯;

  4.1.2在巡邏過程中發(fā)現(xiàn)或他人告知電梯困人;

  4.1.3通過電話和電梯對講收到電梯被困人員的求救信息;

  4.2及時通知監(jiān)控室、上報管理處前臺和部門負責人。

  4.3監(jiān)控中心人員馬上調(diào)出該電梯的監(jiān)控放大,確認電梯被困樓層,通知巡邏崗到現(xiàn)場進行確認。

  4.4巡邏到場后將現(xiàn)場具體情況反饋至監(jiān)控室,通知管理處,并在現(xiàn)場安撫被困人員。

  4.5監(jiān)控中心利用電梯應(yīng)急電話安撫被困人員,同時利用電梯監(jiān)控時刻注意被困人員的精神狀態(tài)。

  4.6前臺接到通知后迅速聯(lián)系電梯維修工到現(xiàn)場進行緊急救援。

  4.7通知該樓棟的客戶服務(wù)員到現(xiàn)場安撫被困人員,并聯(lián)系被困人員家屬。

  4.8人員到達現(xiàn)場后巡邏崗和客服協(xié)助維修工按照電梯困人操作流程進行救援。

  4.9電梯困人的救援程序:

  4.9.1救援人員可通過對講機、手機、喊話與被困乘客取得聯(lián)系,務(wù)必請乘客保持鎮(zhèn)靜,耐心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài),救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉,以防不測。

  4.9.2準確判斷轎廂位置,做好援救準備。

  4.9.3應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置,然后設(shè)法援救乘客。

  4.9.4救援步驟:

  4.9.4.1轎廂停于接近電梯口的位置時的'援救步驟:

  A、關(guān)閉機房電源開關(guān);

  B、用專門鎖匙開啟外門;

  C、在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門;

  D、協(xié)助乘客離開轎廂;

  E、重新關(guān)好廂門。

  4.9.4.2轎廂遠離電梯口時的援救步驟:

  A、進入機房,關(guān)閉該故障位置的電源開關(guān);

  B、拆除電機尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;

  C、救援人員用力把住旋柄,另一救援人員手持制動釋放桿,輕輕撬開制動,注意觀察平面標志,使轎廂逐步移動最接近廂門(0.5M)為止;

  D、當確認剎車制動無誤時,放開盤車手輪,然后按設(shè)備故障應(yīng)急處理方法救援。

  4.10注意事項:緊急操作須有專業(yè)持證人員進行,其他人員不得私自在現(xiàn)場進行不正當?shù)木仍绞竭M行救援。

  4.11如在救援過程中被困人員出現(xiàn)過激行為時要及時的進行制止。

  4.12被困人員出現(xiàn)精神不振或其他情況時,快速的聯(lián)系其家人并撥打120。

  4.13在事件處理過程中及時將情況進行逐級上報,直至人員獲救,電梯恢復正常。

  4.14被困人員救出后,客戶跟進安撫業(yè)主,監(jiān)控室填寫《緊急事件處理登記表》。

  5.表單及模板

  《緊急事件處理登記表》

電梯應(yīng)急預案10

  一、困人應(yīng)急預案

  1.公司任何一位員工接到有乘客被困在電梯內(nèi)的報警時,應(yīng)立即通知電梯管理員、保安,同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。

  2.電梯管理員、保安接報后,須及時趕到現(xiàn)場,首先通過電梯內(nèi)的對講系統(tǒng)了解電梯被困人員情況、被困人數(shù)、以及電梯所在樓層,設(shè)法進行解救,確保被困乘客的安全。若無法當場自救的,要及時聯(lián)系電梯維保單位,派人電梯維修公司技工前來解救。

  3.維修技工未到達前,電梯管理員須與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的`行動,以免使故障擴大,發(fā)生危險。并保證現(xiàn)場始終不離人,不斷與被困人員對話,及時了解被困人員的情緒和健康狀況,同時及時將情況向公司上級領(lǐng)導匯報。

  4.若電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了,應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(并說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前須征得公司相關(guān)領(lǐng)導的同意。

  5.在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護人員到場,以便被困人員救出后即可進行搶救。

  6.被困者救出后,電梯管理部門領(lǐng)導須向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時將了解到的情況記錄下來存檔備案。

  7.被困者救出后,應(yīng)立即請電梯維保公司查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。

  8.電梯管理員或臨時代替的電梯管理員須詳細記錄事件經(jīng)過情況,包括接報時間、公司相關(guān)人員和維修人員到達現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場,還應(yīng)分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

  9.電梯管理員或臨時代替的電梯管理員須詳細記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復時間。

  二、突發(fā)停電應(yīng)急預案

  1.在接到停電通知的情況下,電梯管理員須配合管理部門須事先將停電時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每位員工,并在停電前半小時關(guān)閉電梯。

  2.在沒有接到任何停電通知、突然發(fā)生停電的情況下,電梯管理員首先檢查電梯內(nèi)是否困人,同時切斷電梯電源,防止突然來電引發(fā)事故。如有人員被困,應(yīng)立即啟動困人應(yīng)急預案,解救被困人員。

  3、電梯管理員在完成本預案第二項工作后,須配合公司維修人員立即確認是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電,應(yīng)立即查找原因采取措施,防止故障擴大;若系外部停電,一方面要防止突然來電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢停電情況,了解何時恢復供電,并將了解的情況通知管理部門。

  4.詳細記錄停電事故始末時間、發(fā)生原因、應(yīng)對措施以及造成的損失。

  5.突發(fā)停電的預防措施:

  1)電梯管理員要經(jīng)常檢查電梯內(nèi)應(yīng)急照明和電話對講系統(tǒng),確保正常。

  2)保安部除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈,并時時充電保養(yǎng),保持完好。

  三、水浸應(yīng)急預案

  1.當出現(xiàn)水浸電梯事故時,電梯管理員和保安須立即趕到現(xiàn)場,用防水設(shè)施保護好受浸樓層電梯槽口,并將電梯升上最高層,切斷電源,以免電梯受損;若電梯轎廂控制面板已經(jīng)進水,則應(yīng)立即切斷電源,切忌升降電梯,以防故障擴大。在支援人員到達以前盡量控制現(xiàn)場水勢,防止水浸范圍擴大。同時將進水地點、水勢情況報告上級領(lǐng)導。

  2.控制水勢后,公司維修部須立即查明水浸原因,采取措施(包括關(guān)閉水泵、關(guān)閉水閥、封堵水管、堵塞漏洞、疏通排水管道、打開末端放水等),切斷水源,并關(guān)閉受浸區(qū)域之電閘,防止人員觸電。若水源來自供水總管或維修部無力解決時,應(yīng)立即通知自來水公司前來搶修。

  3.在水蔓延的通道上擺設(shè)攔水沙包或采取其它一切有效措施,防止水蔓延到設(shè)備房、配電室。

  4.組織力量采用各種手段,包括采用掃帚、吸水機吸水,排凈積水,清理現(xiàn)場,盡快恢復整潔。

  5.召開會議,分析事故發(fā)生原因,總結(jié)經(jīng)驗教訓,并采取措施,防止出現(xiàn)類似事故。

  6.詳細記錄水浸事故發(fā)生經(jīng)過和采取的措施,以及受損情況。

  10.一些常見水浸事故的預防措施:

  1)保安巡邏和設(shè)備巡檢時,應(yīng)留意排水渠道是否有淤泥、雜物或塑膠袋,有否堵塞,并隨時加以清理疏通;清潔工定時清掃天臺、排水溝,防止雨后垃圾沖入排水口造成堵塞。

  2)加強對消防噴淋系統(tǒng)的巡視,防止碰撞、移動噴淋頭或消火栓引起水浸。

  3)災害性天氣(臺風、暴雨、大雪)來臨前,門衛(wèi)、保安人員應(yīng)對公司內(nèi)門窗、天臺、排水溝渠、集水井、排水泵等進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時修復。

  4)管道工在操作安裝、維修時應(yīng)嚴格按照操作規(guī)程操作,防止因操作不當引發(fā)水浸事故。

  5)平時應(yīng)備足沙包作為應(yīng)急用。

電梯應(yīng)急預案11

  為了提升小區(qū)應(yīng)對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規(guī)范小區(qū)應(yīng)急救援預案的具體實施,建立健全乘客事故應(yīng)急體系,規(guī)范小區(qū)對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作,有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本預案。

  1、任一員工接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi),應(yīng)立即通知安保消防監(jiān)控室,同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。

  2、安保消防監(jiān)控室接報后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面通過對講機向秩序維護部經(jīng)理或當班領(lǐng)班匯報,請求派人或聯(lián)系工程部前往解救。

  3、秩序維護部或當班領(lǐng)班接報后,立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待救援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免使故障擴大,發(fā)生危險。注意在這一過程中,現(xiàn)場始終不能離人,要不斷與被困人員對話,及時了解被困人員的'情緒和健康狀況,同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導匯報。

  4、工程部或值班人員接報后,應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救,必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救,應(yīng)設(shè)法采取措施,確保被困乘客的安全,等待電梯維修公司技工前來解救。

  5、若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了,應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(應(yīng)說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導的同意。

  6、在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護人員到場,以便被困人員救出后即可進行搶救。

  7、被困者救出后,秩序維護部長或當班領(lǐng)班應(yīng)當立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去,應(yīng)記錄下來存檔備案。

  8、被困者救出后,工程部應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。

  9、秩序維護部或當班領(lǐng)班應(yīng)詳細記錄事件經(jīng)過情況,包括接報時間、秩序維護員和維修人員到達現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場,還應(yīng)分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

  10、工程部或值班人員應(yīng)詳細記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復時間。

電梯應(yīng)急預案12

  為了在發(fā)生電梯困人等突發(fā)事件的緊急情況下迅速反應(yīng),保障廣大職工的生命財產(chǎn)安全,提高員工處置電梯困人應(yīng)急響應(yīng)能力和其它突發(fā)事件,疏散人員、緊急避險的能力。做好防范措施和事發(fā)后的處理工作,降低事故造成人員恐慌和財產(chǎn)損失、以及對環(huán)境的危害。結(jié)合本項目的實際情況制定實行本預案。

  總則

  貫徹“安全第一,預防為主、綜合治理”的`方針,盡最大努力保護人員、設(shè)備、財產(chǎn)安全。項目成立《電梯困人應(yīng)急預案》領(lǐng)導小組和事故應(yīng)急指揮部、應(yīng)急小分隊,負責應(yīng)急狀態(tài)下的指揮、組織、協(xié)調(diào)、救援、處理工作。

  目的

  為有效預防、及時控制和消除項目管轄區(qū)突發(fā)電梯困人事件的危害,提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力,建立健全應(yīng)急機制,最大限度地減少人員恐慌,保證辦公大樓正常的辦公和生活秩序,特制訂本預案。

  一、任務(wù)目標

  為更好地展開各項安保工作,更好的適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求,結(jié)合本院的自身特點,加上人性化、科學化的管理,特制定適合本項目的應(yīng)急預案。

  本預案的目標:保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)、各種預案計劃內(nèi)容有條不紊的進行、防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援、更有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失、充分體現(xiàn)物業(yè)公司應(yīng)急救援的精神真諦。

  二、適用范圍

  本預案適用于電梯困人事件應(yīng)急響應(yīng)。

  三、預防措施

  1、加強電梯導乘人員安全培訓,熟練掌握操作技能及安全注意事項,并在日常工作過程中監(jiān)督和指導其他人員正確使用電梯設(shè)備,以防因使用不當而導致電梯受損或發(fā)生意外事故。

  2、電梯導乘人員隨時進行安全提示,防止危險發(fā)生。

  3、與駐場維保人員保持良好溝通,確保發(fā)生故障時能及時通知。

  4、保安人員,應(yīng)急處置,就近執(zhí)勤人員到現(xiàn)場查看情況并上報現(xiàn)場情況。

  四、電梯困人突發(fā)事件應(yīng)急實施方案

  1、當電梯突然發(fā)生故障困人時,立即通過閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認是否有人被圍困。并立即通知電梯維修人員到達故障電梯所停位置。

  2、如被困人員無法立即救出,同時安保人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,向被困者善言安慰請耐心等待故障排除,避免自行開啟電梯門逃生,以免發(fā)生危險。

  3、現(xiàn)場人員應(yīng)隨時關(guān)注被困人員身體狀況,如被困人員出現(xiàn)嚴重不適時,應(yīng)立即通知醫(yī)院醫(yī)護人員到現(xiàn)場準備救護。

  4、被困人員救出后應(yīng)立即表示慰問并詢問是否有何不適或者需要幫助,并耐心聽取意見。

  5、記錄被困人員所屬單位,樓層,聯(lián)系電話,被困時間,就出事件。

  6、被困人員如有不適需要就醫(yī),應(yīng)有專人陪同。

  7、如聯(lián)系不上電梯維保人員,同時聯(lián)系維保部門主管負責人周榆蘄,并聯(lián)系后勤保障值班領(lǐng)導。

  五、電梯困人救援方案

  1、有導乘人員

 。1)電梯行駛時,突然發(fā)生停車、困人情況時,司乘人員應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,立即按下警鈴與中控室聯(lián)系(XXX—XXXXXXXX)或直接報電梯維修人員, 維保人員需在規(guī)定時間內(nèi)抵達現(xiàn)場。在等候救援時,要設(shè)法安撫乘客情緒,不得用手或工具強行扒、撬轎廂門。

 。2)盤車解救時,應(yīng)先通知被困人員,盤車已經(jīng)開始,請乘客配合。

 。3)維修人員打開廳門、轎門并協(xié)助乘客離開。

  (4)若因電梯維修人員工具或其它特殊原因不能實施相應(yīng)有效的援助,及時解救被困人員,則應(yīng)向119求援救助。

  2、無司乘人員

  (1)無司乘人員電梯發(fā)生故障時,電梯內(nèi)設(shè)置應(yīng)急對講,明顯位置標示應(yīng)急電話,乘客可通過轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話與中控室取得聯(lián)系,中控室接到報警,立即通過閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認是否有人被困。利用閉路監(jiān)控系統(tǒng)查看被困人員數(shù)量、狀況。檢查故障位置,善言安慰被困人員,保持與被困人員聯(lián)系。同時聯(lián)系電梯維保人員前來解救。

  (2)通知部門領(lǐng)導、后勤部值班領(lǐng)導立即前往故障地點。通知附近安保人員立即趕赴現(xiàn)場、了解情況、安撫被困人員。維持現(xiàn)場秩序,關(guān)注被困人員情況。當?shù)弥焕藛T有嚴重不適時,及時通知醫(yī)院值班醫(yī)生緊急救助,做詳細記錄。

 。3)解救被困人員,排除電梯故障。被困人員解救后,記錄被困人員單位、姓名、電話、被困時間、救出時間。被困人員如有不適需要就醫(yī),安排專人陪同。

 。4)將情況匯總上報領(lǐng)導處理后續(xù)事宜。

電梯應(yīng)急預案13

  電梯出現(xiàn)故障或停電,需要把困在轎廂內(nèi)的人員救出,保安部監(jiān)控室立即電話通知工程部值班經(jīng)理,并且呼叫當班維修電工同時保安人員趕到現(xiàn)場協(xié)同疏導被困人員,在必須由本單位經(jīng)過專業(yè)訓練練的,持有電梯維修證的維修人員按下述方法實施救援。

  把電梯主電源切斷,防止電梯意外的啟動,但必須保留轎廂內(nèi)和井道內(nèi)的照明。

  弄清電梯轎廂在井道中的位置。

  當電梯停在距某層門平層位置約±60cm范圍內(nèi)時,維修人員可以在該層層門外用專門的鑰匙打開層門,并用手拉開轎廂門,協(xié)助乘客撤離轎廂。

  當電梯停在非上述的`位置時,則必須用移動轎廂方法救人。步驟如下:

 。1)、首先,通知被困乘客轎廂將會移動以救出他們,要求他們靜待轎內(nèi),不要亂動(此步工作如電梯有對講電話時可充分利用之)。此時轎門應(yīng)該保持關(guān)閉,如嬌門已被拉開,則要求乘客把轎門手動關(guān)上。

  (2)、在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。

 。3)、兩人把持盤車裝置,防止轎廂在機械松開抑閘時意外過快地移動,然后另一個人采用機械方法松開抱閘。注意:僅當使轎廂移動時,才可松開抑閘,否則馬上撤消松開抱閘的動作。

 。4)、按正確方向使轎廂連續(xù)、緩慢地移動到就近的層門口平層位置的±150mm范圍內(nèi)。

  當電梯未超出頂層或底層的平層位置時,可向較省力的方向移動電梯。而當電梯超出頂層(或底層)平層時,則應(yīng)向頂層(或底層)方向移動電梯。

  (5)、使抱閘恢復正常,然后在平層的那層層門外用鑰匙打開層門,拉開轎門,協(xié)助乘客撤出轎廂。

 。6)、當按上述方法和步驟操作時發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)即停止救援,并及時通知本電梯維修保養(yǎng)單位或本公司派人作出處理。

電梯應(yīng)急預案14

  一、指導思想和目的

  為認真做好20xx年春運期間全縣道路運輸工作,確保春運達到“平安、和諧、有序”,預防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災害所造成的損失,保障公路暢通和運輸安全,根據(jù)市運管處《阜陽市公路運輸管理處20xx年道路春運應(yīng)急預案》【20xx】001號文件要求,結(jié)合我縣實際特制定本預案。

  本預案適用于以下情況:

  1、在春運旅客出行高峰期,當運力不足時,及時調(diào)配運力,有效地疏散旅客,防止旅客滯留。

  2、對惡劣氣候后滯留的旅客,在天氣條件允許時的迅速疏散。

  3、用于旅客集散地點的運力支援及其他應(yīng)急之需。

  4、其中需要緊急疏散動力等情況。

  二、成立安全春運應(yīng)急運力儲備領(lǐng)導小組

  組長:

  副組長:

  成員:

  辦公室設(shè)在春運值班室,電話:xxx,。領(lǐng)導小組在春運領(lǐng)導小組領(lǐng)導下開展工作。

  三、全春運應(yīng)急運輸儲備領(lǐng)導小組工作職責

  1、辦公室負責掌握收集春運期間有關(guān)信息,傳達上級春運領(lǐng)導小組的有關(guān)決定,通知下屬單位及時啟動應(yīng)急預案,組織對各成員單位落實情況進行檢查。

  2、縣運管所負責督促運輸企業(yè)加強安全意識教育,一旦發(fā)生自然災害或突發(fā)事件,根據(jù)公路通行條件,及時發(fā)布停運決定,負責搶險運力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,維護應(yīng)急狀態(tài)下的運輸市場秩序。

  3、客運企業(yè)及時掌握道路信息,如遇自然災害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災情,及時調(diào)整運力,疏散滯留旅客。

  4、各運輸企業(yè)要確保做好春運突發(fā)性事件預防處理工作,建立24小時值班制度,保持信息暢通。各運輸企業(yè)負責人、春運期間指定的專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報并保持24小時開機。

  四、應(yīng)急保障車輛和人員

  按照需要常備應(yīng)急運力儲備23輛。其中由運輸公司組織5輛,集團分公司組織客車10輛(其中5輛本地車輛、5輛外調(diào)車輛),運輸公司和集團分公司的.應(yīng)急車輛負責長途旅客的應(yīng)急工作。一運公司組織客車8輛,負責縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。由縣交通局車隊組織貨車10輛,縣第一運輸公司組織貨車10輛。

  各運輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運前上報應(yīng)急辦公室并做好登記臺帳等基礎(chǔ)資料,以便需要時能及時聯(lián)系,做好應(yīng)急保障工作。

  應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高,技術(shù)水平好,身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時,保證及時運送專業(yè)救治和防控等人員,保障一切防控物資和設(shè)備及時送達。

  五、嚴明紀律,令行禁止。

  1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度,確保信息“準、快、實”。

  2、統(tǒng)一領(lǐng)導指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負其責,相互配合協(xié)作,嚴格執(zhí)行預案的處置原則、程序、分工要求。

  3、各單位要根據(jù)本預案的職責分工,結(jié)合單位實際制定工作預案。

  4、實行責任追究制度,表彰獎勵工作成效明顯,表現(xiàn)突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡乐睾蠊,將追究有關(guān)領(lǐng)導和工作人員責任。

  應(yīng)急運力的調(diào)用堅持“分級負責,條塊結(jié)合,屬地為主”的原則,當縣運力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時,有運管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運力,當?shù)剡\力不足市向是運管處申請支援。作為應(yīng)急運力儲備的車輛要明確責任人和聯(lián)系方式,堅持值班制度,保證在需要時能及時調(diào)動,做到人在崗、車在位,一聲令下,立即出動。

電梯應(yīng)急預案15

  為規(guī)范電梯困人援救工作,以確保乘客的安全,特制定本救援預案。

  凡遇故障,造成電梯困人情況,如電梯維修人員15分鐘仍未到達,工程部經(jīng)過培訓的救援人員可根據(jù)不同情況,設(shè)法先行釋放被困乘客。

  1.電梯困人援救的程序

  (1)告知被困人員,等待救援

  當發(fā)生電梯困人事故時,援救人員通過電梯內(nèi)電話或喊話與被困人員取得聯(lián)系,務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜,靜心等待救援人員的.援救。被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門屬于半開閉狀態(tài),救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉。

  (2)準確判斷轎廂位置,做好援救準備

  根據(jù)樓層指示燈、PC顯示或打開廳門判斷轎廂所在位置,然后設(shè)法援救乘客。

  2.救援步驟

  (1)轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟

 、訇P(guān)閉機房電源開關(guān)。

  ②用專門外門鎖鑰匙開啟外門。

  ③在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門。

  ④協(xié)助乘客離開轎廂。

 、葜匦玛P(guān)好廳門。

  (2)轎廂遠離電梯口時的援救步驟

 、龠M入機房,關(guān)閉該故障電梯的電源開關(guān)。確認廳門、轎門是否關(guān)妥,通知轎廂內(nèi)人員、不要靠近轎門,注意避免被貨物碰傷、砸傷。

 、跈C房人員與其它救援人員保持良好聯(lián)系,操作前先通知有關(guān)人員,得到應(yīng)答后方可操作。

 、蹤C房必須四人操作,至少兩人盤車,一人松開抱閘,一人監(jiān)護,并注意平層標記。

 、茈娞蒉I廂移至平層,剎車可靠恢復制動狀態(tài)。

 、荽_認制動無誤,放開盤車手輪。

  ⑥通知有關(guān)人員操作完畢,打開轎門、廳門、放人、卸貨。

 、咴冉Y(jié)束時,電梯管理員填寫援救記錄并存檔。此項工作的目的是積累救援經(jīng)驗。

  3.注意事項

  (1)該應(yīng)急預案在情況緊急和條件滿足的條件下才可執(zhí)行,否則切勿試圖只憑其他人員去營救被困人員,應(yīng)該做好等待電梯維修公司救援人員到來的前期工作,等待電梯維修公司救援人員到來后,協(xié)助電梯維修公司的人員進行。

  (2)專業(yè)救援人員到來后要做好情況說明和配合工作。

  (3)發(fā)生困人后要做好向上逐級報告工作,救援完成后要配合電梯維修公司做好電梯的檢查和恢復運行工作,并做好救援記錄。

湖南顧地電梯有限公司

  20xx.7.10

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