精選管理專業(yè)實習報告集合8篇
在現(xiàn)實生活中，我們都不可避免地要接觸到報告，其在寫作上有一定的技巧。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編整理的管理專業(yè)實習報告8篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
管理專業(yè)實習報告 篇1
轉(zhuǎn)眼之間，兩個月的實習期即將結(jié)束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)計算機信息管理崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
一、努力學習，理論結(jié)合實踐，不斷提高自身工作能力。
在計算機信息管理崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結(jié)合計算機信息管理崗位工作的實際情況，認真學習的計算機信息管理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
在計算機信息管理崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠，覺得在計算機信息管理崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對計算機信息管理崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)計算機信息管理崗位工作的實際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點和難點， 盡心盡力完成計算機信息管理崗位工作的任務。兩個月的`實習工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到計算機信息管理崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
四、發(fā)揚團隊精神，在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現(xiàn)最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協(xié)力，成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質(zhì)上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結(jié)果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對計算機信息管理崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
管理專業(yè)實習報告 篇2
實習時長
20xx年7月3日至20xx年1月3日
實習地點
____大酒店
實習感受
____大酒店有著良好的工作環(huán)境，人性化的管理理念，致力于為賓客提供高質(zhì)量服務。這里的如同家人般照顧您的理念不僅是要求員工對賓客貫徹，更是企業(yè)對員工的管理理念。這更讓我們每一位員工都有歸屬感。這里有良好的氛圍，尤其是企業(yè)管理的文化——建立一個不抱怨的世界。這也是讓我尤為認可的。
作為服務行業(yè)，在行業(yè)性質(zhì)下，每個人在工作中多少都會承受壓力，企業(yè)引導我們將壓力轉(zhuǎn)化為勉勵彼此的動力也就是我們常說的正能量，而不是抱怨問題，讓所有人都變得消沉、失去動力，這讓整個企業(yè)都能夠保有鮮活的動力。
當然，凡是都有兩面，我們的實習工作也存在著一些不利的因素。比如，企業(yè)人手不足，每個人的工作量在某些時候尤其大，這對我們實習生的心理素質(zhì)要求更高，盡管有心理準備，但是也需要一個時間來適應。并且，基于梅州的整體發(fā)展水平相較廣州、深圳還有一定的差距，有一定的可能帶給我們一些安逸的感覺。
這也是需要不斷的提醒自己要時刻保持認真的態(tài)度
對我來說，這半年的實習既充實又愉快，我有幸進入前廳部，成為一名前臺接待實習生。
作為前臺，所需要做的事情非常繁瑣。迎接客人，辦理入住，接受客人對酒店及周邊環(huán)境的問詢，解決客人與客人之間、客人與酒店之間的矛盾，辦理退房及費用結(jié)算，打印發(fā)票，物品寄存等等……
而我認為，前臺工作最關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)就是對前臺管理系統(tǒng)OperaPMS的運用，包括：
1、客戶資料管理，記錄客人信息包括個人客戶、公司、聯(lián)系人、旅行社、團隊、預訂源以及零售商等各方面的資料，這些都可以幫助酒店改善服務質(zhì)量，
2、預訂客房。能夠建立、查詢、更新客人預定和團隊訂房等操作，并提供了確認訂房、等候名單、房間分配、押金收取、房間共享、團隊客房控制以及批房預留等等。
3。處理個人客戶、公司、旅行社，以及無預訂客戶的入住服務，還設有房間分配、客戶留言、叫醒服務以及部門間，內(nèi)部溝通跟進服務等功能。
4。我們還需要通過這個系統(tǒng)對客人賬單錄入、轉(zhuǎn)賬分賬、押金管理、費用結(jié)算、退房及賬單打印等功能。
5。最后是能夠宏觀掌握房態(tài)的整體情況，監(jiān)督實時房態(tài)信息，包括可用房、臟房、住客房、維修房等。
在實習期間，我有幸獲得了9月份優(yōu)秀實習生的稱號。我感謝我的同事給予我的認同和支持，我有個一對一的師傅叫Tina，她的.認真負責和享受工作的態(tài)度都讓我學習到很多，在她的帶領下，讓我能夠在一個半月內(nèi)單獨上崗，去面對前臺的繁重工作。
當然，在長達2個月的時間，我都為了彌補作為新手的不足而加班加點，無論是承受著客人的投訴、領導、師傅的期待還是自己對自己的要求，都成為我努力的動力。同時，我也成為唯一參加了四周年店慶的實習生，這讓我在繁忙的工作之外找到歸屬感。
總結(jié)
在實習工作中，我也有許多做的不好的地方。比如說，在為客人開具發(fā)票時，打錯了一個字；為客人辦理入住時，因為自身沒能靈活處理，導致客人久等；同財務部同事對接的時候，因為自己的疏忽增加他們的工作量等等……
雖然這都是新手常犯的錯誤，但我告訴自己事不過三，要給自己一個限度，不斷的警醒和鞭策自己，下一次要做得更好。
管理專業(yè)實習報告 篇3
一.實習單位簡介
我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質(zhì)量均達到了設計要求。近幾年，該公司響應國家建設社會主義新農(nóng)村的號召，積極投身于農(nóng)村基礎設施的建造，為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻自己的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質(zhì)量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術(shù)標準、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
二.本次實習地點
108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道，起點為北京，終點為云南昆明，全程3356千米。這條國道經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。
我本次實習地點為108國道陜西的勉縣至寧強段，該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運行了十余年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
陜西段108國道路改建和修補工程于20xx年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設計行車時速80公里/小時，設計使用周期20年，路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質(zhì)量管理并改進了施工工藝，但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1～2天內(nèi)，位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi)，個別也有在面板中部開裂的�？p寬隨時間的延續(xù)，由細發(fā)展到寬，細的只有0.1mm，仔細查找才能發(fā)現(xiàn)。縫深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三. 水泥混凝土路面裂縫的防治
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產(chǎn)生，而隨著時間、氣溫 變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板，在 澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的，可以采取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。
1 保證路基最佳密實度
路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩(wěn)定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發(fā)生影響嚴重的不均勻沉降�？孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預壓，也是不經(jīng)濟的。
路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好，密實度小于設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發(fā)生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農(nóng)作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。
該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕)，承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經(jīng)檢測，地基壓實度已達90%以上。
為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾壓設備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在 k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質(zhì)為粘性土，用18 噸振動壓路機在最佳含水量時，碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%(達不到設計要求)，繼續(xù)碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發(fā)現(xiàn)無明 顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍后，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增 加每層的填筑厚度，具體的層厚應根據(jù)不同的機械經(jīng)試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調(diào)“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實度要求。
2 提高基層的強度與穩(wěn)定性
混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩(wěn)性好。常用的基層結(jié)構(gòu)有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層，不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩(wěn)性較低，同時干縮，冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降 低強度，同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石，它比石灰穩(wěn)定土好，因為它的水穩(wěn)性好。該路工程的基層強度要求灑水養(yǎng)生7天，其飽水無側(cè)限抗壓強度>0.8mpa，28天應達到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經(jīng)檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已松散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。
基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質(zhì)量影響較大�；鶎邮┕r若拌和不勻、不同土質(zhì)混雜使用，灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差，新老路基結(jié)合部處理的不好等等都會 造成基層強度的不均勻、基層平整度差，還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內(nèi)應力不等和增加混凝土板底的摩阻力，這在溫度應力作用下，易使面板斷裂。為此，在驗收基層交工時，除按中華人民共和國交通部頒布的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》規(guī)定的項目外，還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關(guān)項目，使基層能給混凝土面板提供均勻而穩(wěn)定的支撐，且能防止唧泥和凍脹等不良影響，保證路面有較好的整體強度和平整度，達到延長混凝土路面的使用壽命的'目的。
3 施工溫度對混凝土面板的影響
3.1 溫度裂縫產(chǎn)生原因
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝土的約束，又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會 在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化，如養(yǎng)護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束，也往往導致裂縫�；炷潦且环N脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/ 10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0)×104，長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0)×104。由于原材料不 均勻，水灰比不穩(wěn)定及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低， 易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現(xiàn)拉應力或者只出現(xiàn)很小的拉應力。
但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內(nèi)部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規(guī)律對于進行合理的結(jié)構(gòu)設計和施工極為重要。
3.2 溫度應力的分析
根據(jù)溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:
(1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束，一般約30 天。這個階段有兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝土彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時期在混凝土內(nèi)形成殘余應力。
(2)中期:自水泥放熱作用基本結(jié)束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定 溫度時止。這個時期中，溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘余應力相疊加，在 此期間混凝土的彈性模量變化不大。
(3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉(zhuǎn)時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。
根據(jù)溫度應力產(chǎn)生的原因可分為兩類：
(1) 自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結(jié)構(gòu)，如果內(nèi)部溫度是非線性分布的，由于結(jié)構(gòu)本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應力。例如，橋梁墩身，結(jié)構(gòu)尺寸相對較大，混凝土冷卻時表面溫度低，內(nèi)部溫度高，在表面出現(xiàn)拉應力，在中間出現(xiàn)壓應力。
(2)約束應力:結(jié)構(gòu)的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。
這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。要想根據(jù)已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。在大多數(shù)情況下，需要依靠模型試驗或數(shù)值計算�；炷恋男熳兪箿囟葢τ邢喈敶蟮乃神Y，計算溫度應力時，必須考慮徐變的影響，具體計算這里就不再細述。
3.3 溫度的控制和防止裂縫的措施
為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。
(1)控制溫度的措施
1)采用改善骨料級配，用干硬性混凝土摻混合料加引氣劑或 塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;
2)拌和混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;
3)熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱;
4)在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫;
5)規(guī)定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;
6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結(jié)構(gòu)，在寒冷季節(jié)要對其采取保溫措施;
(2)改善約束條件的措施
1)合理地分縫分塊;
2)避免基礎過大起伏;
3)合理的安排施工工序，避免過大的高差和側(cè)面長期暴露;
(3)添加外加劑
為保證混凝土工程質(zhì)量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，筆者在實踐中總結(jié)出其主要作用為：
1)混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發(fā)后毛細管中產(chǎn)生毛細管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可 使混凝土用水量減少25%。
3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑 的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。
4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減 少沉縮變形。
5)提高水泥漿與骨料的粘結(jié)力，提高的混凝土抗裂性能。
6)混凝土在收縮時受到約束產(chǎn)生拉應力，當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。
7)摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。
8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增 加。
9)摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發(fā)，減少干燥收縮。
許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經(jīng)濟。
4 嚴格掌握混凝土的配合比和水灰比
混凝土的配合比和水灰比對強度起至關(guān)重要的作用。一般都能做到依據(jù)水灰比與強度關(guān)系曲線進行計算和選配合理的配合比，但關(guān)鍵是在實際施工中要按采用的配合比嚴格執(zhí)行，堅決杜絕上料不過秤。
在路段工程中根據(jù)不同廠家的水泥和工地實際采備的砂石料，采取現(xiàn)場取樣試配，以校核各施工單位報檢的配合比，凡不經(jīng)監(jiān)理處批準的配合比一律不得使用。規(guī)定統(tǒng)一使用山東水泥廠生產(chǎn)的普通硅酸鹽水泥，不得隨意使用礦渣水泥來澆筑面板， 水泥標號不低于425號，要求混凝土單位用量不超過320kg/m 3，水灰比不大于0.45，混凝土單位重不小于2400kg/m 3，含砂率控制在27~30%間�；炷恋脑嚺鋸姸缺仍O計強度提高10%，即抗 壓強度大于33mpa，抗折強度大于5mpa。
鉆芯取樣抽驗幾個已斷裂的面板發(fā)現(xiàn)，它們28天抗折強度大多數(shù)都小于設計強度，有的混凝土單位質(zhì)量不足2400kg/m 3，有的試件含有黃褐色小點兒，說明砂料不凈夾有土粒。露天堆放的砂石料，會沾染泥灰雜物，若不清除勢必影響混凝土的質(zhì)量。 為此，監(jiān)理處明文規(guī)定：砂子要過篩，石子在進入拌和設備前應用鼓風機吹凈塵土和石粉。若泥土雜物含量超過5%不易吹凈 時，應加水沖洗，使雜質(zhì)含量小于1%。
在兩條脹縫間盡量選用同一廠家生產(chǎn)的同一品種水泥。特別是脹縫處最好使用同一批號的水泥，避免因水泥不同影響面板 混凝土強度的均勻性。
每天每個作業(yè)面至少做兩組試件，以抽檢其配合比和強度。夏季多雨天氣還要隨時檢查其砂石材料的含水量，調(diào)整混凝土的用水量。
5 認真做好混凝土路面的接縫
接縫隨其性能不同構(gòu)造各異。接縫的質(zhì)量直接關(guān)系到混凝土路面的使用效果。
5.1 脹縫
溫度升高出現(xiàn)混凝土的熱脹，易使脹縫出現(xiàn)破損現(xiàn)象。據(jù)有關(guān)資料介紹，采用混凝土的線膨脹系數(shù)a=1×10-5 (℃)和混凝土彈性模量e=3×105kgf/cm2 ，當混凝土面板比在澆筑時的溫度提高10℃時，其脹縫處的應力σ = a.e.t°=30kgf/cm2 。此時若脹縫板和傳力桿施工時位置不正確、或傳力桿活動端不自由、以及脹縫面不垂直、縫內(nèi)掉入石子等硬粒、縫兩側(cè)強度不均等均 會造成面板的破損、錯臺現(xiàn)象。
脹縫施工工藝復雜，要求高，不合格的脹縫會加劇對面板的破壞，因此脹縫施工時必須認真操作。脹縫應與路面中心線垂 直，當遇到斜交橋涵處，應設置不小于3塊板長(約15米)的漸變段，以逐漸調(diào)整縫的方向，并在漸變段內(nèi)配置鋼筋網(wǎng)和傳力鋼 筋。縫壁必須上下垂直，縫隙寬度一致。
脹縫的傳力桿在水平和垂直兩個方向的位置都要正確，固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中線。其固定方法應按《水泥混凝土路面施工規(guī)范》第4.6.1條規(guī)定的頂頭木模固定法及小支架法施工。傳力桿的活動端要能活動自由，面板脹縮時才不會 頂壞或拉破。制備傳力桿時，兩端要鋸斷，不應剪切斷，以保持完整的圓截面，達到端部光滑，不帶刺角�；顒佣藨梅�(wěn)定性較 好的石油瀝青，加熱到110℃后，把桿的一端放入熱瀝青中浸泡2 分鐘以上，附在桿端的熱瀝青膜不宜過厚，再在滑石粉中滾一下以防粘連。安裝時要求將傳力桿活動端放入套管內(nèi)，外面再用塑料布包裹并纏在桿上，以防混凝土灰漿進入套管中。
5.2 縱縫
簡單的是做成平豎直縫，兩幅面板處的縱縫，用螺紋鋼筋制成的拉桿連接，拉桿位置在1/2板厚處�？v縫側(cè)面用石油瀝青均 勻涂刷2至3遍，但應避免將熱瀝青涂刷在螺紋鋼筋的拉桿上。
5.3 縮縫
為抵抗混凝土的冷縮應力而設置的縮縫，均應使用切縫法。有時也配合使用壓縫法，即在每隔25米先壓一道縫，然后再每隔5米一道切縫，以防混凝土面板過早開裂。例如有一次澆筑 的一批面板中斷裂了一塊，三天后鉆芯取樣看到基層平整無破損，面板達到設計厚度且均勻，試件養(yǎng)生28天后試壓，計算其強 度符合設計要求。據(jù)工地反映系切縫不及時所致。
壓縫施工若工藝不細，極易造成壓縫處平整度差，縫邊混凝土易破碎，所以一般不提倡使用。《施工規(guī)范》明確規(guī)定在機場和高速公路上必須采用切縫法。
該路段工程全部使用切縫法做縮縫。
切縫法主要是用切縫機切割，操作時要做到縫寬一致，一般縫寬為6--8mm，過窄的縫，填縫時有困難，但目前市場出售 4mm厚的鋸片，使縫寬趨向變窄。縫深不小于4cm(有的資料提出深度不小于板厚1/3)，且深度要一致，防止兩端淺中間深的不均現(xiàn)象。切縫時間要及時，過早會破損混凝土，過晚面板會斷裂，一般以混凝土達到設計強度的25～30%時為宜，目前也有的單位用時250～300個溫度小時來掌握切縫時間(澆筑后的時間與日平均氣溫之積)。外觀力求美觀整齊，橫向相鄰的縮縫要對齊，平曲線處更應注意按孤度等分功縫。
5.4 施工縫
其位置應與脹、縮縫的設計位置相吻合，其設置方法和要求與脹縫相同。施工縫應盡可能減少，在目前缺少機械化施工的條件下，大多是以人工作業(yè)居多，每個作業(yè)面一般日進度為150～ 200米，因而這種施工縫實際上都成了脹縫形式。
5.5 填縫
填縫是一道仔細的工序，它的質(zhì)量好壞直接影響到路面的使用和行車的效果。近年來隨著修建混凝土路面的增多， 其重要性逐漸被人認識。
填縫要及時，在混凝土養(yǎng)護期后立即進行。填縫時應將縫隙吹干凈，縫隙內(nèi)要干燥，以促進縫料與縫壁面結(jié)合緊密不 滲水。
常用的填縫料有：聚氯乙烯膠泥、瀝青橡膠、瀝青混合料;另外還有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡膠嵌縫帶，因價格昂貴使用者 不多。在長炒路改建工程中推薦采用聚氯乙烯膠泥和瀝青橡膠二種填縫料。聚氯乙稀膠泥具有較好的耐熱度和低溫塑性。 據(jù)有關(guān)資料介紹在-40℃的溫度下仍具有一定的延伸率，價格也適中，且江蘇鎮(zhèn)江等地有成品出售，使用更為方便。瀝青橡 膠使用方便，價格適中，唯低溫延性較聚氯乙烯膠泥小。瀝青混合料需自行配制，常因配比不當效果不好，出現(xiàn)夏季高溫 時外溢，低溫時填料低陷。
脹縫下部的嵌條，常用的有經(jīng)防腐無活節(jié)劈裂變形的軟質(zhì)木板條和瀝青橡膠嵌條。西安林產(chǎn)化學工廠研制的軟木非擠凸型伸縫填料，其伸縮率高，已經(jīng)有關(guān)部門鑒定推廣。脹縫上部的4厘米縫隙采用聚氯乙烯膠泥填充。該路段工程我們?nèi)坎捎锰羁p膠。
6 重視混凝土的早期養(yǎng)護
實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成。寒冷地區(qū)的溫度驟降 也容易形成裂縫。因此，混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤 其重要。
從溫度應力觀點出發(fā)，保溫應達到下述要求:①防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫;②防止混凝 土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度;③防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養(yǎng)護，主要目的在于保持適宜的溫度、濕度條件，以達到下述兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫度、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。
適宜的溫度、濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的。混凝土的保溫措施常常也有保濕的效果。
從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失， 從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關(guān) 鍵時期，在施工中應切實重視起來。
四. 水泥砼路面裂縫的修補
水泥混凝土是以水泥為結(jié)合料，將礦物集料膠結(jié)成為具有一定力學性能的一種復合材料。其材料來源廣、力學性能好、強度高、穩(wěn)定性好、經(jīng)濟效益高，近年來在公路建設中得到了廣泛的使用。
隨著通車年限的增長，交通荷載重型化，交通密度的增大，行車速度的提高，加速了路面(主要是行車道)的損壞，如露骨、斷縫和板塊破碎，直接影響著行車速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的，或者只是面層的破壞。據(jù)調(diào)查，過去的維修方法是：對于路面斷板總是整塊整塊地換板，這不僅增大了成本，造成了不必要的浪費，更重要的是工程量的增大造成了長時間地封閉交通，對安全行車影響非常大;對于坑洞、嚴重裂縫、錯臺則采用瀝青混凝土或瀝青砂進行修補，這往往受到天氣和氣候的影響，雨天根本無法施工，冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補方法，來降低養(yǎng)護維修工程量及成本呢?
經(jīng)實踐證明，現(xiàn)有一種快速修補水泥混凝土路面局部損壞的方法，無需大面積地切換混凝土板，只需在原混凝土路面上直接修補，我們對陜西108國道勉寧路段進行了現(xiàn)場試驗，效果良好，值得推廣。
(一)、路面快速修補方法的優(yōu)點
我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道108、西(安
1.快速修補路面能在短時期內(nèi)開放交通.
2.避免大面積換板，降低了工程成本。
3.施工工藝簡單，取材方便。
4.施工無需動用大型機械，對交通安全影響不大。
(二)、路面快速修補必須具備的條件
對還在使用的道路進行路面修補，不允許長時間封閉交通，修補材料必須具有迅速硬化的性能，使修補路面在短時間內(nèi)達到通車強度要求：
1.所用材料必須具有早強、高強、不收縮和高粘結(jié)力等特點，以保證修復后的新老材料形成一整體。
2.為了保證修復后的路面的耐久性，要求材料成分與基底相近。
3.在施工工藝上必須滿足操作方便，修補快速的要求。
4.修補材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。
(三)、快速修補方法的理論依據(jù)
快速修補水泥混凝土路面坑洞、裂縫等局部損壞的一個主要要求就是新老混凝土完好結(jié)合，同時要求早強、高強及耐久性，其理論依據(jù)是由其所使用的材料決定的。
1.水泥是修補材料生產(chǎn)強度的基本成分，要求采用快硬早強水泥。
2.高效減水劑。依據(jù)水泥水化的孔結(jié)構(gòu)情況，正常水灰比為0.36時，水泥石內(nèi)不存在毛細孔，結(jié)構(gòu)比較致密。所以加入高效減水劑后，可大大減少水泥石內(nèi)部存在的毛細孔。在便于操作施工、提高密實度的同時，又能達到早強、高強的目的。
3.早期膨脹劑。加入適量膨脹劑以加強新老混凝土的粘結(jié)，防止脫落。由于快硬早強水泥水化過程中產(chǎn)生一定量的鋁酸三鈣，它是水泥在硬化過程中早期收縮的主要礦物成分。早期膨脹劑的作用就是和鋁酸三鈣反應生成水化硫鋁酸鈣(鈣礬石)。這種水化物不但能克服c3a的收縮，而且還凈增加體積150%，因此生成的水化物由于體積膨脹，可補償水泥中其它水化物成分的收縮，并顯著地減少收縮產(chǎn)生的內(nèi)應力，最終達到提高密實度和粘結(jié)強度的目的。
4.中、后期膨脹劑。水泥顆粒的全部水化過程，除了早期的鋁酸三鈣外，還有其它水化物。摻入中、后期膨脹劑是為了克服水泥水化過程的中、后期由鋁酸鈣和氫氧化鈣引起的收縮，這樣才能保證修補后長時間體積不變化，增加新老界面之間的粘結(jié)力，砂漿或水泥混凝土始終保持整體性。
減水劑、膨脹劑等復合添加料能與沒有強度的氫氧化鈣及收縮大的鋁酸三鈣成分起反應，形成能夠膨脹的高強、高抗拉強度的硫鋁酸三鈣組成的晶體和鋁膠，由于鋁膠填充在膨脹的晶體中間，形成高抗折強度和高密實性的組織結(jié)構(gòu)，使砂漿或水泥混凝土具有高抗裂防滲、補償收縮等性能優(yōu)異的粘結(jié)力很強的材料。
綜上所述，水泥混凝土路面局部損壞快速修補主要得力于復合添加劑的采用，其用量可以按此配合比試驗采用，即水：水泥：砂：碎石：復合添加劑=0.32:1.0:2.2:3.4:0.10。
(四)、修補工藝
要保證新老混凝土的良好結(jié)合及修補混凝土的耐久性，在施工時必須做到：修補地段清潔，沒有粉粒、油污等降低粘結(jié)力的介質(zhì);處理面要干燥、找底，即在凹凸不平的舊水泥混凝土路面上先涂刷一層同一水灰比的砂漿，能保證新老混凝土的完好結(jié)合;拌料均勻，否則會出現(xiàn)局部收縮或膨脹，影響修補質(zhì)量。
1.超薄層修補。先將光滑的路面露骨或龜裂表面處鑿毛，然后在涂刷過同一成分的水泥砂漿的區(qū)域內(nèi)，攤鋪拌和好的快速修補水泥砂漿。修補砂漿基本攤鋪好后，大面積的修補先用磨光機磨實、刮平，小面積的修補可用手提式震動器振實、刮平或用刮刀壓實、刮平，以達到路面平整度的要求，當水泥混凝土存在水氣、低洼、不密實時應用原漿補齊壓實，直到表面全部密實、整平為止。
2.裂縫修補。裂縫修補需先判定該裂縫是否已趨于穩(wěn)定，如已不再繼續(xù)發(fā)展，則只需鑿毛裂縫表面混凝土，清除縫內(nèi)粉粒等污染介質(zhì)，在修補面上先刷一層同一成分的水泥凈漿，然后澆筑快速修補水泥混凝土。若裂縫仍不穩(wěn)定，則需先用鈀釘加固或用鋼筋網(wǎng)片補強。路面修補后要及時養(yǎng)護，如路面修補破壞了原來的脹縫，則需及時用切割機鋸縫，以防新修補的路面產(chǎn)生裂縫。
五. 實習心得體會
十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在海規(guī)公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習;現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這6個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段�；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位�，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨，我從中受益非淺。
六. 意見和建議
1.態(tài)度端正、嚴謹科學
路橋建設工作是一項非常艱苦的行業(yè)，風吹日曬，還要到處跑，而且又需要細心工作，所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴謹科學的工作精神是不成的。測量和試驗工作雖說不上搞科研，但也絕對來不得半點馬虎，“差之毫厘，失之千里”正好用來比喻測量工作，而“一子錯，全盤皆落索”又正好用來形容試驗工作。
2.小心推敲、認真求證
3. 不斷進取、精益求精
在工作上要不斷學習，善于總結(jié)經(jīng)驗。至今工作五年多來，我除了在工作中認真學習本職業(yè)務外,參加了各種各樣的培訓班、學習班
4. 結(jié)合實際、推陳出新
在工作中，要不斷地總結(jié)經(jīng)驗和教訓，不斷提高，并把學到的知識結(jié)合實際運用到工作中，以提高工作效率。
5.納百家之長，補自家之短
在與設計、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗，平時多到別的施工標段去觀摩學習，學習他們的先進的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達到“博眾家之長，補一已之短”的目的。
6. 嚴密謹慎、考慮周全
在工作中，考慮問題一定要嚴密、周到，對設計中沒有提到的地方，要結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范和實際情況進行考慮，看看是否有遺漏和錯誤的地方。
7. 預(結(jié))算：
做預算時要注意結(jié)合本公司的實際情況和施工現(xiàn)場作全面性考慮，才能做出最合理的預算來。
在工程竣工結(jié)算時要結(jié)合實際和圖紙進行，特別是有變更工程時，要注意資料的完整，如變更依據(jù)、現(xiàn)場簽證、原設計及變更后的圖紙、各項工序的隱蔽驗收、中間計量等。
七.對在此次實習中,老師和身邊的同學以及在實習中給予我?guī)椭那拜吅图夹g(shù)人員表示衷心的感謝!
管理專業(yè)實習報告 篇4
實習地是瑞安啤酒城,不知道的還以為他是一場啤酒展銷會，演義啤酒文化的節(jié)目。其實不然主辦方根本沒有抓住這里的精隨所有的設備不完善營運操作不到位。整個公司沒有完整的體系沒有做好廣告效應.以至于到最后虧空，損失嚴重，以結(jié)束營業(yè)畫上了句號，這是一場失敗的生意。
在實習過程中，我們確實承受了許多壓力，同時也忍受了許多委屈。雖然我們只做了兩個月，但在這兩個月這中我們經(jīng)歷了風風雨雨，漸漸的成長。我們認識到了不同類型的人。在生活上，工作上的意識跟以前都發(fā)生了改變。體會到在這個社會中要想成為佼佼者是需要花費很多東西的。明白了也清楚的知道，社會是多么的險惡與復雜，人心叵測。所有的看似對你好，其實你對于他們來說是有利用價值的。別人不會白白的給你好處，所以我們以后在社會中，還是要謹慎的與人相處。不過在以后的工作中，我可以從這次實習中借鑒經(jīng)驗。比如說很多方面，工作中我們要腳踏實地，靈活應變，團隊精神很重要。許多事情憑自己一個人的.力量是不能完成的。團體合作會讓工作進展得更順利。
這么多天來，我們能從在38度的高溫下刷地毯，38度的高溫游遍整個瑞安中走出來，也確實讓我變得與以前不一樣了。不僅是從心理上面，在種種方面上，對于自己，對于生活，對于工作，對于未來都有了新的變化。所以面對未來，我想在苦我也會走過去。因為我已經(jīng)有過那種經(jīng)歷，所以不會再被打倒。心里有了更深層次的準備，這些是我在實習期間總結(jié)的一些心得和想法。
一開始準備四個月的實習時間，結(jié)果我們兩個月就回來了，為什么呢？我想著有恒多方面的原因：學校，學生，實習地。首先從學校說起，一個學校安排學生實習，肯定是需要做大量的調(diào)查，和方方面面的準備。應該一切從實際出發(fā)。重點為學生考慮。在生活上工作上可能出現(xiàn)的問題，一切都準備好準備妥當，才應該把學生送出去。可是我們學校在這方面，沒喲要做到完善。為學生選擇實習地是，一定要把好關(guān)�？此降走m合我們嗎？！而學校為我們選擇的慕尼黑國際啤酒城適合嗎？首先他不是一個酒店，而是一個簡易大棚，所有的設施跟工作程序?qū)ξ覀儗W習都沒有幫助。在那里我們學不到任何技能，到現(xiàn)在我們連基本的托盤，擺臺都不會。甚至來年站姿都不準確。再說上班時間適合我們嗎？讓我們從下午四點上到夜里兩點多，這簡直很奇怪，學校有沒有想過學生接受不了呢？而且也里上班不安全因素也是存在的�？偠灾瑢W校更不應該說是度假村�。∵@不是讓人希望越大失望越大嗎？學生一時間接受不了也是人之常情�。∷晕蚁Ｍ麑W校領導們在以后為學生選擇是實習地時，一定要慎重��！
接下來從學生說起，本來才是大一的學生，卻突然接到通知要去實習，肯定會有很多疑問的，也會很吃驚。學生心理的這些工作沒有做好，對以后工作一定會有阻礙作用的。而且說是度假村，到了之后看是大棚，里面一片混亂.這讓我們又多加了反感之意。在這種情況下，學生肯定不會保持良好的心態(tài)去上班的。工作室的表現(xiàn)肯定也是欠佳的。一心只想著回家根本無心工作。而且也是剛從學校出來，還沒有從學生的位置上轉(zhuǎn)換過來的原因，心態(tài)存在的問題。
管理專業(yè)實習報告 篇5
一、實習目的
1、實習目的
根據(jù)鄭州市國土資源局的要求，登封市國土資源局計劃在原有城鎮(zhèn)國有土地地籍調(diào)查成果的基礎上，開展市區(qū)地籍調(diào)查更新工作。全面查清市區(qū)行政轄區(qū)范圍內(nèi)的土地利用狀況，掌握真實的土地基礎數(shù)據(jù)，建立和完善市區(qū)土地調(diào)查、土地統(tǒng)計和土地登記制度，利用調(diào)查成果，切實提高市區(qū)土地登記發(fā)證率。
2、實習意義
土地資源管理專業(yè)是一個古老而又新潮的專業(yè)，土地是一個國家生存之本，這就決定了這個專業(yè)的特殊性及重要性。隨著我國城市化水平的不斷加快，建設用地需求量日益增加，耕地面積不斷下降，漸漸趨近國家規(guī)定的18億畝耕地紅線。面對日趨緊張的耕地，作為一項重要增加面積耕地的措施，土地整理就變的刻不容緩。
實習的最終意義，就是通過這次這出校門外的切身實踐，發(fā)現(xiàn)自身缺點，明白自身不足，同時也找準自身優(yōu)勢，揚長補短。剛走出校門的大學生，往往眼高手低、不切實際，要通過這次實習，給自己找出一個準確的定位，一切從基礎做起，在完善自己在學校所學知識的同時，學會融入這個多元復雜的社會。改變不了，就要學會適應，適者生存是大自然亙古不變的法則。
3、實習單位的發(fā)展情況
根據(jù)《中共登封市委登封市人民政府關(guān)于市直機構(gòu)改革的實施意見》，其前身為登封市土地局、登封市礦產(chǎn)資源管理局。
二、實習內(nèi)容 2.1 主要內(nèi)容
本次地籍調(diào)查的主要任務是在原城鎮(zhèn)地籍調(diào)查后對新增或變化的國有土地使用權(quán)進行權(quán)屬調(diào)查及界址測量。主要工作內(nèi)容為權(quán)屬調(diào)查、加密平面控制測量、地籍測量、土地利用現(xiàn)狀更新調(diào)查、國民經(jīng)濟行業(yè)分類調(diào)查、電子數(shù)據(jù)成果制作等工作。具體工作內(nèi)容為：
1、各級行政區(qū)域界線轉(zhuǎn)繪接邊；
2、原城鎮(zhèn)地籍調(diào)查后新增或變化的國有土地使用權(quán)界調(diào)查；
3、原城鎮(zhèn)地籍調(diào)查后新增或變化的地籍控制測量；
4、原城鎮(zhèn)地籍調(diào)查后新增或變化的地籍要素測量；
5、土地利用現(xiàn)狀更新調(diào)查；
6、國民經(jīng)濟行業(yè)分類調(diào)查；
7、原城鎮(zhèn)地籍數(shù)據(jù)改造、建立地籍調(diào)查數(shù)據(jù)庫；
8、地籍調(diào)查報告的編寫；
9、土地利用更新調(diào)查數(shù)據(jù)分析報告的編寫。
2.2 分類系統(tǒng)
2.2.1 土地利用分類系統(tǒng)
統(tǒng)一采用《鄭州市集體土地地籍調(diào)查土地利用分類和編碼》
2.2.2權(quán)屬分類
劃撥國有土地使用權(quán)
出讓國有土地使用權(quán)
國家作價出資（入股）國有土地使用權(quán)
國家租賃國有土地使用權(quán)
國家授權(quán)經(jīng)營國有土地使用權(quán)
未確定使用權(quán)的國有土地（指無明確使用權(quán)的國有自然土地,如荒山、荒漠、草原等）
2.2.3國民經(jīng)濟行業(yè)分類
2.3 按《國民經(jīng)濟行業(yè)分類與代碼》GB/T4754—20xx執(zhí)行。調(diào)查區(qū)已有資料及可利用情況
1、調(diào)查區(qū)內(nèi)有1：500比例尺地籍圖，可以作為工作底圖使用。
2、調(diào)查區(qū)內(nèi)有登封市測繪設計研究院布設的四等、一級平面控制網(wǎng)，可以作為本次控制網(wǎng)加密的起算數(shù)據(jù)。
3、調(diào)查區(qū)內(nèi)有20xx年--20xx年期間完成的地籍調(diào)查資料，作為本次數(shù)據(jù)改造的源數(shù)據(jù)。
4、調(diào)查區(qū)內(nèi)有民政部門行政區(qū)域勘界資料，作為街道劃分的依據(jù)。
2.4 技術(shù)路線和工藝流程
權(quán)屬外業(yè)調(diào)查以街坊為單位進行，調(diào)查區(qū)域內(nèi)新增或變更的國有土地使用權(quán)宗地在原有城鎮(zhèn)地籍調(diào)查成果的基礎上順延編碼。做到不重不漏,覆蓋整個調(diào)查區(qū)。
國民經(jīng)濟行業(yè)分類與權(quán)屬外業(yè)調(diào)查同時進行。
地籍測量采用全站儀全野外數(shù)字化采集的作業(yè)模式。
土地利用現(xiàn)狀調(diào)查與地籍測繪同時進行。利用全站儀到實地將權(quán)屬界線、地類界線等直接進行測繪，實地繪制草圖并進行地類調(diào)查，然后內(nèi)業(yè)編輯成圖
2.5 權(quán)屬調(diào)查
權(quán)屬調(diào)查是對土地使用者的申請、宗地位置、界址、用途等情況進行實地核定、調(diào)查、記錄。經(jīng)土地使用者認定，為地籍測量、權(quán)屬審核和登記發(fā)證提供具有法律效力的文書憑據(jù)。權(quán)屬調(diào)查前按照原國家土地局頒發(fā)的《土地登記規(guī)則》中有關(guān)規(guī)定頒布土地登記公告，向土地使用者發(fā)送土地登記申請書，并受理申請，造冊登記，以此作為權(quán)屬調(diào)查的依據(jù)。
2.5.1街坊、宗地的劃分
1、對原城鎮(zhèn)地籍調(diào)查時已經(jīng)設宗并調(diào)查的宗地按照新的數(shù)據(jù)標準進行整理。
�。�1）、街坊劃分調(diào)整
對于原城鎮(zhèn)地籍調(diào)查劃分的街坊，可以沿用原街坊劃分方式，也可以本著方便管理、
無縫銜接的原則重新進行街坊劃分
�。�2）、宗地信息處理
由市局統(tǒng)一提供城調(diào)宗地界址點坐標及相應的宗地號，按集調(diào)的編碼規(guī)則在本街坊范圍內(nèi)予以重新編輯宗地號和界址點號，確保本街坊內(nèi)宗地號與界址點號的唯一性。
其他宗地屬性信息及相關(guān)地籍要素從原城調(diào)成果數(shù)據(jù)庫中統(tǒng)統(tǒng)一改造、導入集調(diào)數(shù)據(jù)庫。
在提交入庫成果時，作業(yè)隊伍應同時提交登封市集體土地地籍調(diào)查新舊宗地號對照表。
2、對城鎮(zhèn)地籍調(diào)查時未單獨設宗的鐵路、公路、水系、綠地等用地進行補充調(diào)查。 ? 按照不破街坊的原則分別設置宗地，建立調(diào)查檔案，確保實現(xiàn)本轄區(qū)內(nèi)的宗地全覆蓋。
不必履行指界手續(xù)，可充分利用城調(diào)成果數(shù)據(jù)，采取內(nèi)外業(yè)結(jié)合的方式進行處理。
可以按照不同情況給予特定的權(quán)利人名稱，填寫地籍調(diào)查表，不必填寫申請表。如道路等權(quán)利人統(tǒng)一按歸屬到“登封市市政管理委員會”。
3、原城鎮(zhèn)地籍調(diào)查完成后因危改拆遷、道路改造等原因造成成片用地現(xiàn)狀發(fā)生顯著變化的宗地重新進行調(diào)查。
現(xiàn)狀已經(jīng)拆遷完畢并已確定使用權(quán)人的，要重新地籍調(diào)查，進行現(xiàn)場指界、測量；已經(jīng)登記發(fā)證且測量成果符合要求的，可以直接引用登記發(fā)證成果；
現(xiàn)狀已經(jīng)拆遷完畢但尚未確定使用權(quán)人或者即將拆遷的區(qū)域，可暫時按照拆遷地塊外圍界線確定權(quán)屬界線，按照地形地物范圍劃分為一宗地或幾宗地進行處理。
4、特殊情況
由于此次調(diào)查工期緊、任務重，對原城鎮(zhèn)地籍調(diào)查完成后街坊內(nèi)個別宗地發(fā)生變化的，可暫時不進行調(diào)查，直接按照原城調(diào)成果進行數(shù)據(jù)處理，待日后日常發(fā)證時再進行變更處理。
2.5.2地籍編碼體系
1、本次地籍調(diào)查采用5級，14位編碼，即：區(qū)（2位）、街道（2位）、街坊（3位）、宗地（3位）、為和登封市集體土地地籍調(diào)查保持一致加注“0000”。
編碼規(guī)則為：
××——××——×××———×××——××××
區(qū) 街道 街坊 國有土地 “0000”
使用權(quán)宗地
2、國有鐵路、公路、水域等國有公共用地被街坊分割后單獨設宗，并按以上規(guī)則統(tǒng)根據(jù)申請書編號順序填寫第一個權(quán)利人名稱，后面加“等幾人”；共有權(quán)利人情況欄填寫不下時在“備注”欄中將詳細情況填寫清楚。沒有的此欄填寫“無”。土地面積分攤原則包括按建筑面積比例分攤、按房基占地面積比例分攤、按獨自使用面積分攤、以及協(xié)議分攤等。注明：土地面積分攤原則由所有權(quán)利人提交文字材料交權(quán)屬登記人員備案。
土地他項權(quán)利：填寫本宗地使用者或其他單位（個人）在本宗地的使用權(quán)以外的使用土地的限制條件和權(quán)利。沒有的此欄填寫“無”。
界址點號、界標種類、界址間距、界址線類別、界址線位置。
相鄰宗地權(quán)利人及宗地號：填寫鄰宗地的宗地編號；沒有相鄰宗地時，填寫道路、河流等地理名稱或按“宗地四至”填寫。
指界人姓名：個人指界時填寫指界人名稱并加蓋名章（或按手印）；單位指界時核驗指界人身份，填寫指界人名稱并加蓋名章（或公章）。沒有相鄰宗地時，不用簽字蓋章。
權(quán)屬界址調(diào)查記事及調(diào)查員意見一欄按不同情況填寫，地籍測量記事一欄由測繪人員按實際情況填寫，審核意見由審核人員填寫地籍調(diào)查結(jié)果。
3、地籍調(diào)查表填寫要求
�。�1）、地籍調(diào)查表必須做到圖表內(nèi)容與實地一致，各項目填寫齊全，準確無誤，字跡清楚整潔；
�。�2）、填寫內(nèi)容劃改不得超過兩處，劃改處加蓋劃改人員印章；
�。�3）、每宗新增或變更的宗地填寫一份地籍調(diào)查表；
（4）、文字內(nèi)容一律使用藍黑鋼筆或黑色簽字筆填寫，圖形由鉛筆繪制；
4、繪制宗地草圖的內(nèi)容和要求:
�。�1）、宗地草圖是描述宗地所在位置、界址點、線和相鄰宗地關(guān)系的實際資料，地籍調(diào)查人員在現(xiàn)場繪制，必須保證權(quán)屬清楚，界址準確，注記清晰規(guī)范。宗地草圖是處理土地權(quán)屬的原始資料，不能涂改，只能劃改。
（2）、宗地草圖按約略比例，用2H～4H鉛筆繪制，線條字跡清楚，注記字頭大致向北向西書寫。注記過密的部位移位放大處理。宗地過大的草圖另加附頁繪制。
（3）、宗地草圖的內(nèi)容要求如下：
本宗地界址點、界址線、界址邊長；
本宗地的門牌號；
宗地的外圍輪廓線及文字說明；
與界址點有直接關(guān)系的建筑物、構(gòu)筑物和重要建筑物和構(gòu)筑物及相關(guān)信息如“層數(shù)”等；
相鄰宗地的地籍編號和權(quán)利人名稱；
地理名稱包括道路、水系等；
指北線、丈量者名稱、審核員名稱以及繪圖日期；
調(diào)查人員認為其他有必要填寫的內(nèi)容。
2.6 土地利用現(xiàn)狀更新調(diào)查
2.6.1目的和任務
土地利用更新調(diào)查的目的是對土地利用地類及其界線進行調(diào)查。
2.6.2土地利用現(xiàn)狀更新調(diào)查土地分類
土地利用現(xiàn)狀更新調(diào)查土地分類系統(tǒng)采用《鄭州市集體土地地籍調(diào)查土地利用分類和編碼》。
2.6.3外業(yè)調(diào)查
1、準備工作
（1）、工作底圖
將外業(yè)實測的1：500地籍圖回放紙質(zhì)圖，作為外業(yè)調(diào)查工作底圖。
�。�2）、其它資料
對收集到的土地變更調(diào)查資料進行整理、分析、提供給本次土地利用現(xiàn)狀更新調(diào)查參考使用。
2、外業(yè)調(diào)查基本要求
�。�1）、外業(yè)采用逐圖斑調(diào)查方式進行，野外調(diào)查時，做到了走到、看到、問到、畫準，各種界線符號和地物位置調(diào)查準確。各種注記正確無誤，清晰易讀，符合規(guī)范圖例。
�。�2）、最小上圖圖斑標準: 調(diào)查比例尺
1：500
�。�3）、路、溝渠、林帶等線狀地物大于或等于2米，按圖斑調(diào)繪；2米以下的歸入其所在圖斑，不單獨計算其占地面積。
（4）、已完成地籍調(diào)查的地塊，將土地類型統(tǒng)一到《鄭州市集體土地地籍調(diào)查土地利用分類和編碼》中，移植到新的土地利用現(xiàn)狀圖上。
�。�5）、屬于交替利用的地類或兩種以上利用類型的地類，以主要的利用類型表示，即同一圖斑范圍內(nèi)的地類只能從屬一個類型，不能兩個類型同時并存。
（6）、較寬的綠化隔離帶按實際用地情況進行分類。
�。�7）、“綠色通道”、“綠色走廊”等是近兩年出現(xiàn)的新情況。有的在鐵路、公路路邊僅從保護路基的需要栽種護路林；有的卻在路堤外植樹種草等，其寬度可達50米甚至上百米，因此，調(diào)查統(tǒng)計時，凡符合工程主體設計標準已辦理用地手續(xù)的，統(tǒng)一按照交通用地調(diào)查統(tǒng)計，其它超出設計標準的，按實際地類進行調(diào)查統(tǒng)計。
�。�8）、風景區(qū)為一個權(quán)屬單位時，在劃定水域和林地地類范圍后，其余土地為建設用最小上圖面積 圖上面積 36mm2 實地面積 9m2
地地類。
�。�9）、圖斑劃分
在理解和掌握土地利用分類中各級土地利用類型含義的基礎上，根據(jù)調(diào)查底圖實地繪出圖斑界線。
地類劃分要求單個地類圖斑僅有唯一土地類別、權(quán)屬性質(zhì)、權(quán)利主體和土地等級，在街坊范圍內(nèi)圖斑線要閉合、全覆蓋和不重不漏。
同一地類凡被境界、土地權(quán)屬界、地類界分割而成的封閉地塊為一圖斑。 ? 道路與河流、溝渠相交，應注意道路要斷開，以橋梁符號表示，無橋梁時道路斷在河流或溝渠上。公路和鐵路交叉時，鐵路將公路（圖斑）分割為兩個圖斑。
3、土地利用分類調(diào)查編碼體系
土地利用更新調(diào)查的基本單元是圖斑。圖斑之間由權(quán)屬界和地類界線分隔。宗地內(nèi)土地利用圖斑號以宗地為單位從左向右，從上至下順序編號，碼位為3位。
圖斑編碼為所在街坊編碼（7位）+圖斑號（3位），共10位編碼。
2.7 內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理和圖件編繪
2.7.1數(shù)據(jù)處理
本次地籍調(diào)查測量的數(shù)據(jù)在《測繪數(shù)據(jù)處理與成圖系統(tǒng)》中進行編輯成圖，數(shù)據(jù)處理。以滿足數(shù)據(jù)庫的要求和圖形輸出為準則。
作業(yè)過程為：在采集新增或變化的界址點、界址線、地類界、宗地號、土地用途代碼、用地面積、土地權(quán)利主體名稱、道路名、地名、主要道路上的門牌號及其它地籍和地貌要素數(shù)據(jù)后，內(nèi)業(yè)作業(yè)人員將電子測量手簿上的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)入計算機，參照宗地草圖、外業(yè)工作底圖和權(quán)屬調(diào)查表，在軟件下進行圖形編輯，疊加到利用軟件進行改造后的原有城鎮(zhèn)地籍調(diào)查成果上，編制基本地籍圖、宗地圖和土地利用現(xiàn)狀圖。
數(shù)據(jù)處理分層編碼要求：內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理中，所有地籍要素、圖斑、線狀地物、文字注記的分層、顏色、編碼和屬性均按照系統(tǒng)軟件格式進行。
2.7.2地籍圖
地籍圖數(shù)據(jù)包括分幅地籍圖和分街坊地籍入庫數(shù)據(jù)。編制分幅地籍圖的依據(jù)是街坊地籍圖。是將各審核無誤后的街坊圖進行拼接后分幅，其規(guī)格為40cm×50cm。
1、 1:500比例尺分幅地籍圖的內(nèi)容：
（1）行政界線和行政區(qū)域名稱。包括區(qū)行政界線、街道行政界線及街道號；
�。�2）街坊界線及街坊號；
�。�3）權(quán)屬界線、宗地號和權(quán)屬單位名稱；
（4）界址點；
�。�5）各級控制點；
�。�6）建筑物、構(gòu)筑物、圍墻、地類界線、欄柵、鐵絲網(wǎng)、道路、綠化隔離帶、溝渠、坡坎等；
（7）數(shù)學基礎與整飾。包括坐標系、內(nèi)外圖廓線、坐標格網(wǎng)線及坐標注記、控制點點位及其注記、地籍圖比例尺、地籍圖分幅索引圖、本幅地籍圖分幅編號、圖名、比例尺及其它圖幅整飾等內(nèi)容；
（8）其它注記。如路名、單位名和河流名稱等。
�。�9）不依比例尺的圖形符號、點狀符號、地類符號。
2、分幅地籍圖的編繪與整飾要求：
�。�1）當宗地界址線與行政界線重合時，應遵循高級覆蓋低級的原則，在地籍圖上只繪制高級界線。行政界線與宗地界址線的級別依次為:區(qū)行政界線、街道行政界線、街坊界線、界址線、其它地籍要素界線；
�。�2）界址點用直徑0.8mm的紅色小圓圈表示，界址線用0.3mm的紅色實線表示，爭議界線用紅虛線表示；
�。�3）地籍圖上不注區(qū)編號，只注記街道號、街坊號、宗地號。街道號、街坊號注記在圖幅內(nèi)有關(guān)街道、街坊區(qū)域的適中部位，街道名稱注記在圖幅內(nèi)街道行政界線內(nèi)的適中部位；
（4）宗地號和地類編碼的注記以分式表示，分子表示宗地號，分母表示主要地類編碼（只表示至二級類），并注記在宗地內(nèi)適當?shù)奈恢茫?/p>
�。�5）具有權(quán)屬界線標識意義的垣柵、房屋、溝渠、坡坎等地物，必須按照其權(quán)屬狀況表示。
2.7.3宗地圖
1、宗地圖是土地證書的附圖，原則上從地籍圖上復制，主要由軟件功能自動生成。根據(jù)宗地大小和內(nèi)部建筑物、構(gòu)筑物形狀、大小與稀疏程度，分別生成不同比例尺宗地圖。圖紙大小分為A1、A2、A3、A4四種規(guī)格。
2、生成的宗地圖應符合《城鎮(zhèn)地籍調(diào)查規(guī)程》規(guī)定的要求，做到點、線清晰，各種注記清楚，宗地四至關(guān)系正確。
3、宗地圖內(nèi)容包括：地籍編號、地類號、宗地面積、宗地所在圖幅號、宗地名稱、界址點編號、界址邊長、相鄰宗地地籍號、相鄰宗地名稱、宗地關(guān)系示意線以及主要的建筑物、構(gòu)筑物。
2.7.4土地利用現(xiàn)狀圖
土地利用現(xiàn)狀數(shù)據(jù)包括分幅土地利用現(xiàn)狀圖和分街坊土地利用現(xiàn)狀入庫數(shù)據(jù)。編制分幅土地利用現(xiàn)狀圖的依據(jù)是街坊土地利用現(xiàn)狀圖。是將各審核無誤后的街坊圖進行拼接后分幅，再根據(jù)圖形的土地利用現(xiàn)狀信息及圖面承載能力分別編制土地利用現(xiàn)狀圖，其規(guī)格為40cm×50cm。
1、分幅土地利用現(xiàn)狀圖的內(nèi)容：
(1)、行政界線。包括區(qū)行政界線、街道行政界線和鄉(xiāng)鎮(zhèn)名稱；
(2)、街坊界線和編號；
(3)、界址線；
(4)、地類圖斑界線；
1.對界址點變化不大的宗地（如門墩、錯拐），可在原地調(diào)表上進行加點補充，并在記事欄中注記清楚。
2.對一部分界址點發(fā)生變化的宗地（如擴路等），在新地調(diào)表畫草圖時，可只畫界址線，標明界址點，宗地內(nèi)地形地物未發(fā)生變化的，不畫宗地內(nèi)地形地物，在記事欄中標明：“宗地草圖內(nèi)所有地形地物要素延用原地調(diào)表”。
3.對變化教大的宗地，，必須填新地調(diào)表，畫宗地草圖，重新指界。
2.8.5內(nèi)外業(yè)對比
將內(nèi)外業(yè)核實情況進行比對分析，對于權(quán)屬、界址等發(fā)生變化的，通知相關(guān)權(quán)利人提交權(quán)屬來源資料及進行指界，每宗地填寫一份地籍調(diào)查表。
1.權(quán)源材料：
土地權(quán)屬來源可由以下部分組成
建國以來政府有關(guān)部門的征用、征收、劃撥土地的批準文件以及國有土地使用權(quán)出讓合同或經(jīng)批準的轉(zhuǎn)讓合同;
建國初期接收、沿用、購買土地的文件；
人民法院有關(guān)確定權(quán)屬的判決書或仲裁機構(gòu)作出的仲裁書；
建國以來人民政府頒發(fā)的.土地證書；
有關(guān)部門核發(fā)的房地產(chǎn)調(diào)撥、調(diào)整文件；
有關(guān)政府部門作出的土地調(diào)節(jié)協(xié)議書；
建國以來有關(guān)政府部門核發(fā)的房屋所有權(quán)證書；
房屋買賣、交換、贈與、繼承的文件；
市、區(qū)人民政府或市級以上（含市）政府部門關(guān)于地產(chǎn)的會議紀要、領導批示；
在國有土地上進行建設的項目批準文件和建設工程規(guī)劃許可證；
用地單位出具的土地權(quán)屬來源情況說明以及其上級主管部門的意見。
2.指界
關(guān)于指界可分為四類，即正常指界、存在糾紛問題的指界、找不到權(quán)利人指界、違約缺席指界。
�。�1）、正常指界
�。�2）、存在糾紛問題的指界：調(diào)查員進行調(diào)解的原則為：
a) 爭議雙方協(xié)商，達成一致意見；
b) 根據(jù)權(quán)源提出調(diào)解意見；
c) 增加他項權(quán)利；
d) 根據(jù)使用現(xiàn)狀結(jié)合以往的情況，提出調(diào)解意見；
e) 對爭議調(diào)解無效的，詳細記錄，待后處理。
注：爭議土地的界址明確，但權(quán)屬有爭議的，將爭議土地單獨設宗；界址線有爭議的，劃定工作界線，以工作界線代替界址線劃宗。
�。�3）、對于一方權(quán)利人無法找到的，可由另一方單方指界，不進入登記流程。
（4）、對于指界人缺席或不簽字的，可按照以下辦法處理：
a) 如一方缺席，其宗地界線以另一方所指界線確定；
b) 如雙方缺席，其宗地界線由調(diào)查人員根據(jù)現(xiàn)狀及地方習慣確定；
c ) 將現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果和缺席指界通知書寄（送）違約缺席者。違約缺席者對調(diào)查結(jié)果有異議，須在收到調(diào)查結(jié)果之日起，15日內(nèi)提出重新劃界申請，并負責重新劃界的全部費用，逾期不申請，則上述兩條確定的界線自動生效。
三、實習結(jié)果
1、地籍調(diào)查表的填寫
宗地權(quán)屬調(diào)查完成后，將權(quán)屬調(diào)查結(jié)果填寫在地籍調(diào)查表上，每宗地填寫一份地籍調(diào)查表，一宗地內(nèi)有多個權(quán)利人的，以第一個權(quán)利人為主填寫地籍調(diào)查表，其他權(quán)利人只填寫地籍調(diào)查表的首頁，放入同一檔案袋內(nèi)。對于共用宗地，將宗地內(nèi)所有權(quán)利人名稱填寫在主地調(diào)表“共有權(quán)利人情況”一欄內(nèi)。
“權(quán)屬界址調(diào)查記事及調(diào)查員意見”一欄，將該宗地的權(quán)屬及界址情況按照調(diào)查結(jié)果填寫清楚，對于界址發(fā)生變化的，注記變化的位置和界址點號。
調(diào)查表其他欄目按照調(diào)查結(jié)果認真填寫。
2、宗地草圖
宗地草圖的內(nèi)容包括：本宗地的地號和門牌號，相鄰宗地的地號和門牌號，本宗地使用者名稱，鄰宗地使用者名稱，本宗地界址點、界址點編號以及界址線，宗地建筑物和構(gòu)筑物等。
界址點從宗地左上方第一個點開始順時針方向編寫，城鎮(zhèn)地籍調(diào)查成果已有界址點編號的，原則上可不再調(diào)整。
宗地草圖用鉛筆繪制，線條字跡要清楚，數(shù)字、注記的字頭要向北、向西書寫，宗地使用者名稱注記在宗地內(nèi)，字頭一律向北書寫，宗地草圖需實地繪制，不得涂改，不得復制。
3.、將調(diào)查成果表轉(zhuǎn)交測繪單位進行測繪。
四、實習總結(jié)或體會
這次在登封市國土資源局的實習生活，對我而言有著十分重要的意義。
（1）熟悉了關(guān)于土地調(diào)查的整體過程、具體的工作方法以及怎樣去處理在調(diào)查過程中出現(xiàn)的各種情況。學會了用軟件計算導線閉合差。學會了用南方CASS繪制地籍圖。
�。�2）我學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。
（3）在工作單位，“外人”和“自己人”的區(qū)分不是個“一見鐘情”的問題，而是個自我定位的問題。當你一心一意地工作時，你會在不知不覺中發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)是“自己人”
了。
�。�4）一個很優(yōu)秀的人往往因為細節(jié)而優(yōu)秀，也因為細節(jié)而庸俗。一定不要因為細節(jié)而自毀形象。
（5）工齡是一種幸福指數(shù)。工作時間越久，和同事的風雨歷程就越多。每每想起，都會感到無比幸福。
�。�6）我們的價格由市場決定，但我們的價值永遠只由我們自己決定。
管理專業(yè)實習報告 篇6
實習地點：1：臺州開元大酒店（駐地實習）
2：浙江瑞鵬汽車電器有限公司（走訪實習）
實習目的：通過進廠實地實習，了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營組織過程，企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)，加強管理理論與實踐的結(jié)合。
實習時間：XX—6—20————XX—8—20
1。 企業(yè)介紹
1。 浙江瑞鵬汽車電器有限公司
浙江瑞鵬汽車電器有限公司是一家以專業(yè)生產(chǎn)汽車雨刮器總成、暖風電機總成、鼓風電機總成、風扇電機總成、玻璃升降器總成、暖風水箱、喇叭等產(chǎn)品為主的股份合作制企業(yè)，工商管理專業(yè)酒店實習報告范文。公司先后通過了iso9002、qs9000&vda6。1國際質(zhì)量體系認證。
公司創(chuàng)建于1997年，位于中國汽摩配之都——浙江省瑞安市，并于XX年在吉林成立吉林瑞鵬汽車電器有限公司，形成以汽車暖風機總成為主產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。公司總占地面積4897m2，建筑面積9800m2，現(xiàn)有職員400余人，其中大專以上學歷100人，技術(shù)人員150人，高中級技術(shù)職稱40人，產(chǎn)值達8000余萬元，集產(chǎn)品開發(fā)、試制、生產(chǎn)和銷售為一體，實習報告《工商管理專業(yè)酒店實習報告范文》。
公司主要產(chǎn)品能滿足重型、輕型、微型卡車以及各類轎車的需求，不僅定點配套銷往一汽集團、重汽集團、天津一汽、一汽吉輕、陜西重汽、沈陽金杯華晨、南京長安公司、一汽紅塔等20多家企業(yè)，同時，公司生產(chǎn)的直流電機、玻璃升降器電機、按摩器電機、日用電機、柴油輸油電機及電動門升降機等產(chǎn)品暢銷全國各地，并出口歐美、澳大利亞、東南亞、中東等20余個國家，公司擁有進出口自主經(jīng)營權(quán)。
經(jīng)過多年的發(fā)展，公司已形成了自己的市場優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、人才優(yōu)勢和地理優(yōu)勢。為了在激烈的市場競爭中立于不敗之地，公司不斷完善創(chuàng)新機制，構(gòu)筑人才平臺，建立和諧的客戶關(guān)系以及提高產(chǎn)品質(zhì)量和做好全方位的服務，使公司在新產(chǎn)品的研制和市場開發(fā)等方面處于國內(nèi)同行業(yè)領先地位。公司以優(yōu)惠的價格、可靠的質(zhì)量，高度的`信譽獲得國內(nèi)外客戶的一致好評與青睞。XX年，公司被一汽聯(lián)合銷售集體列為“首屆理事會單位”。XX年，被中國汽車零部件聯(lián)合銷售集團評為“名優(yōu)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)”。被全國汽車零部件雙百推展委員會列入“全國雙百汽車零部件推展品牌企業(yè)”。XX年，被瑞安市命名為“中國汽摩配之都功勛企業(yè)”。
回顧過去，創(chuàng)業(yè)維艱，展望未來，任重道遠�！盀楦黝惼嚿a(chǎn)優(yōu)良品質(zhì)的配件，以真誠的服務贏得用戶的滿意”是瑞鵬的經(jīng)營理念。瑞鵬人愿與國內(nèi)外朋友攜手并進，共創(chuàng)輝煌！
2。臺州開元大酒店
臺州開元大酒店是開元旅業(yè)集團躊地區(qū)連鎖發(fā)展的第七家酒店，酒店地處臺州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)中心，位于臺州市東環(huán)大道458號，毗鄰臺州市政府，距離黃巖機楊10公里，距離甬臺溫高速公路黃巖出口20公里，交通便利，酒店部投資2。2億元。按四星級標準設計建造。XX年5月，臺州開元大酒店建成并開始試營業(yè)，酒店占地24畝，建筑面積4萬余平方米，樓高9層，共擁有各類豪華客房372套，大小餐廳7個，可容納1000余人同時就餐，康體娛樂設施齊全，包括大劇場，ktv包廂，健身房，桑拿中心等數(shù)十個娛樂項目，擁有不同規(guī)模的會議室11個，多功能配備八聲道同聲傳譯，酒店目前為臺州市檔次最高，規(guī)模最大，設施最齊全的旅游涉外飯店之一，酒店所在地區(qū)集江。海，山于一體，無論商務會議，旅游觀光，休閑度假均能令賓客倍感尊榮與舒適。
管理專業(yè)實習報告 篇7
畢業(yè)臨近，實習是我們每一位大學生難能可貴擁有的一段經(jīng)歷，它是我們參與工作之前最好的練兵，能夠使我們從大學生到從業(yè)者實現(xiàn)完美過度。通過實習，讓我們把課堂學到的知識有效地運用到實踐中去，當然也讓我學到了很多在課堂上學不到的知識使我獲益匪淺，開闊視野;通過實習，我也近距離的接觸到自己心儀的公司，對公司有了更客觀的了解，更加理性的對自己的職業(yè)生涯做出規(guī)劃判斷;通過實習，我也學會了調(diào)整自己的心態(tài)，積極樂觀、堅持不懈力求達到最佳工作效果。我相信，只要我們懷揣著一顆有夢想的心，勤懇踏實的工作，就會被這個社會所接納，只要我們立足于現(xiàn)實，積極努力的調(diào)整自己，在成長的道路上不斷攀登，有朝一日，成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為有用之才，進而實現(xiàn)我們自己的人生觀、世界觀、價值觀。
一、實習目的
了解企業(yè)管理的先進方式和現(xiàn)代化管理方法，提高自己理論與實際相結(jié)合的能力，提高自己協(xié)同合作及組織工作的能力，提高自己溝通與表達的能力，培養(yǎng)獨立分析問題和解決問題的能力。
二、實習時間
XX年6月7日至XX年8月21日
三、實習地點
濟南市歷下區(qū)解放路30號國華經(jīng)典
四、實習單位和部門
XX知識產(chǎn)權(quán)濟南分公司商務一部
五、實習內(nèi)容
(一)、公司
XX知識產(chǎn)權(quán)公司是中國最具實力的知識產(chǎn)權(quán)注冊機構(gòu)之一，目前已發(fā)展有西安分公司、蘭州分公司、濟南分公司、成都分公司、長沙分公司、合肥分公司、北京分公司、唐古知識產(chǎn)權(quán)公司等機構(gòu)，為超過15萬家企業(yè)提供著優(yōu)質(zhì)的服務。
主要業(yè)務是：專利申請、商標注冊、版權(quán)登記、iso9000認證、qs認證、網(wǎng)絡商標注冊等。公司現(xiàn)有律師5人，商標代理人80多人，專利代理人15人，專利代理人助理30人，員工總?cè)藬?shù)200多人。多次獲得市“重信用，守合同”企業(yè)、國家商標局優(yōu)秀代理機構(gòu)等稱號，與國家商標局、知識產(chǎn)權(quán)局、各地市知識產(chǎn)權(quán)局等政府部門保持著良好的合作關(guān)系。
公司的宗旨是：“客戶第一，誠信服務”。
公司經(jīng)營理念是“誠信、高效、創(chuàng)新、超越”。
公司的優(yōu)勢1——速度
公司的優(yōu)勢2——專業(yè)
遠景目標：做中國企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)服務首選品牌!
核心文化：速度文化、執(zhí)行力文化、結(jié)果文化。
(二)實習內(nèi)容：
在公司實習期間，我主要從事業(yè)務工作，負責專利申請、商標注冊、版權(quán)登記、iso9000認證、qs認證、網(wǎng)絡商標注冊等。
國外來說，公民的知識產(chǎn)權(quán)保護意識是非常薄弱的，因此在我們國家盜版侵權(quán)的現(xiàn)象在各行各業(yè)頻頻發(fā)生。近年來政府通過各種法律，政策來加大對知識產(chǎn)權(quán)保護的力度，我們也就需要主動去幫助那些沒有知識產(chǎn)權(quán)保護意識的公司去建立保護系統(tǒng)。由于公司的員工多，所以部門每天下發(fā)的'資料是有限的，這就需要我們自己通過網(wǎng)絡、報紙、雜志等各種渠道去搜索了解各種公司對自己知識產(chǎn)權(quán)保護的一些基本信息。我們甚至在坐公交車的時候注意到某家店面或公司都會回來在網(wǎng)上詳細的查詢一下，看一下知識產(chǎn)權(quán)是否保護到位。
經(jīng)過簡單的查詢之后，如果這家企業(yè)或單位對知識產(chǎn)權(quán)保護不到位，我們會聯(lián)系這家企業(yè)的負責人，了解一下負責人的看法想法，幫助他們做一下分析，再根據(jù)企業(yè)的實際情況做出保護發(fā)展方案。
工作大體就是一個了解情況，解決問題的基本過程，但是看似簡單的事情我們做起來非常不容易，有時我們會為了一個logo做上十幾個，幾十個甚至上百個圖標，為了一個產(chǎn)品的名字絞盡腦汁，搜盡各種資料。
(三)實習過程：
剛進公司時，對知識產(chǎn)權(quán)這個名詞都非常陌生，業(yè)務更談不上從何下手，保護知識產(chǎn)權(quán)就是更遠大的事情。后來在公司老師的帶領下，開始對知識產(chǎn)權(quán)進行了解，并充分的學習關(guān)于商標、專利、版權(quán)的一些知識，很快的了解了知識產(chǎn)權(quán)保護的一些過程。由于公司是咨詢服務性的公司，對專業(yè)知識和專業(yè)態(tài)度的要求是甚是苛刻的�？瓷先セ蛟S很簡單，但是真正實施起來做好難度不小，需要注意幾個方面：1、企業(yè)信息的了解;2、專業(yè)知識的掌握程度;3、人際關(guān)系的協(xié)調(diào);4、與客戶的溝通技巧等。這些在學校是遠遠學不到的，只是大概的有些了解，并不懂得，經(jīng)過這段時間的實踐，才讓我真正全方位的了解，當然還有很多東西目前掌握的還不夠，需要以后多加了解和學習。
以上業(yè)務在短時間內(nèi)，通過自己的努力學習和公司老師的指導是很快就可以掌握的，但真正和客戶溝通起來還是有些困難的，他們或許并不是很懂，或許會很排斥，但是你站在客戶的角度上為其考慮，大多數(shù)客戶會理解的。
我覺得在公司，最讓我感觸深受的是人性化的氛圍，老員工們特別耐心客氣，隨時會放下自己的工作為你解答每一個問題，經(jīng)常休息時間和你談話鼓勵支持你，我們受到特別的尊重，內(nèi)心常常充滿感動。我們彼此尊重，彼此信任，在工作中極力配合，工作積極性非常高，工作效率自然也很高。經(jīng)過這次經(jīng)歷，我也體會到人性化管理的重要性，對公司業(yè)績的影響可以說是絕對性的。
六、實習總結(jié)
(一)實習工作的總結(jié)：
實習階段我參與的主要工作：一是搜集資料，了解企業(yè)信息，為工作的開始做好準備，做到信息的詳細準確，保證工作的的順利展開。二是與客戶溝通，讓其認識到知識產(chǎn)權(quán)保護的重要性，發(fā)現(xiàn)自己企業(yè)中知識產(chǎn)權(quán)保護的漏洞，在溝通的過程中最重要的是誠懇，站在客戶的角度上考慮分析問題。但是在這方面存在的欠缺是不能準確把握客戶情況。
(二)畢業(yè)實習的體會、收獲：
1、任何工作崗位都要求認真細致，尤其是工作單位的搜查資料更需要嚴謹?shù)膽B(tài)度。
2、與同事的相處與交流以及和公司其他部門的協(xié)調(diào)非常重要。每一個完整的任務都需要大家分工合作完成，所以同事之間的交流和溝通顯得尤為重要。
3、正確對待自己的人生觀和價值觀。
4、相信，此次實習將是我今后人生的一個良好開端。
管理專業(yè)實習報告 篇8
一、實習目的
了解工商企業(yè)管理的先進方式和現(xiàn)代化管理方法，提高調(diào)查研究、文獻檢索和搜集資料的能力，提高理論與實際相結(jié)合的能力，提高協(xié)同合作及組織工作的能力，培養(yǎng)獨立分析問題和解決實際問題的能力。
二、實習時間
20___年9月20日～20___年10月25日
三、實習地點
深圳市福田區(qū)八卦一路617棟401室
四、實習單位
深圳市xx照明有限公司
實習部門
采購部
五、實習主要內(nèi)容
�。ㄒ唬┕緓x照明是一家專業(yè)從事大功率LED照明燈具集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)公司。其產(chǎn)品涵蓋了工程（商業(yè)）戶外和室內(nèi)照明、家居照明和各種工業(yè)照明，為客戶提供全方位的半導體照明和服務。公司堅持以人為本，產(chǎn)品質(zhì)量為生命，滿足客戶需求為使命；公司產(chǎn)品獲得了多項國家專利，產(chǎn)品遠銷歐美、東南亞、及中東等市場，深受國內(nèi)外客戶的青睞。
�。ǘ┕咀谥迹�21世紀的今天，經(jīng)濟高速發(fā)展，各行業(yè)的電力消耗嚴重，國內(nèi)各省市在用電高峰期都出現(xiàn)了拉閘限電的情況。解決電力緊張的議題已經(jīng)提到了國務院的議程；況且能源缺乏本來就是每個國家面臨的問題，解決能源憂慮是每個國家和人民必須考慮的根本問題。xx照明本著綠色照明，節(jié)約能源為使命，配合國家的節(jié)能排放政策，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的節(jié)能型照明燈具為目的。照明亮化是每個城市繁榮的象征，目前很多亮化項目一味的追求美觀，對能源的消耗沒有太多的考慮，因此光損耗嚴重。xx照明在滿足人們對光的需求下，盡量的使用大功率LED照明燈具，盡量多的節(jié)約能源，以求為國家為人民做出應有的貢獻。
�。ㄈ⿲嵙晝�(nèi)容：在公司實習期間，我從事的采購經(jīng)理工作，主要負責采購部的`日常工作，包括制定采購計劃，對采購人員的在職培訓，制定采購人員的績效考核和激勵機制；對采購人員的監(jiān)督和管理；對供應商的分析了解，對市場行情的調(diào)查；對采購成本的合理控制，學習公司采購業(yè)務流程；與公司其他部門之間的配合，與公司財務部的對接等工作。采購部對于公司來說，責任重大，公司的成本控制和利潤的大小，采購部的發(fā)揮至關(guān)重要。因此有條理的工作、合理的安排、采購業(yè)務的熟悉、科學的管理手段，是采購經(jīng)理必須具備的應有素質(zhì)。
畢業(yè)實習是每個大學生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間盡快調(diào)整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發(fā)展。剛進入單位的時候我有些擔心，經(jīng)歷了一連串的實習之后，我努力調(diào)整觀念，正確認識了單位和個人的地位以及發(fā)展方向，我相信只要我們立足于現(xiàn)實，改變和調(diào)整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為社會公認的人才。
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