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貿易合同

國際貿易合同

時間:2021-09-18 15:29:10 貿易合同

國際貿易合同范文集錦9篇

  隨著人們法律意識的加強,合同出現(xiàn)在我們生活中的次數(shù)越來越多,合同是對雙方的保障又是一種約束。相信很多朋友都對擬合同感到非?鄲腊,下面是小編收集整理的國際貿易合同10篇,希望對大家有所幫助。

國際貿易合同范文集錦9篇

國際貿易合同 篇1

  合同編號:_________

  簽訂日期:_________年_________月_________日

  簽約地點:_________

  賣方:_________

  地址:_________

  電報掛號:_________

  買方:_________

  地址:_________

  電報掛號:_________

  茲經賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下:

  1.商品:_________。

  2.規(guī)格:_________。

  3.數(shù)量:_________。

  4.單價:_________。

  5.總價: (大寫:_________)。

  6.包裝:_________。

  7.裝運期:_________收到信用證后_________天。

  8.裝運口岸和目的地:從_________經_________至_________。

  9.保險:_________。

  10.付款條件:_________

 。1)買方須于_________年_________月_________日前將保兌的、不可撤銷的、可轉讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期后,_________天在_________到期。

 。2)買方須于簽約后即付定金_________%。

  11.裝船標記及交貨條件:貨運標記由賣方指定。

  12.開立信用證時請注明合同編號號碼。

  13.備注:_________

  賣方(簽章):_________ 買方(簽章):_________

國際貿易合同 篇2

  國際貿易貨物買賣合同的主要條款 一份國際貨物買賣合同主要由約首、正文和約尾三部分組成法。

  約首包括合同的名稱、編號、締約日期、締約地點、締約雙方的名稱、地址及合同序言等法。

  正文是合同的主體部分,包括各項交易條件及有關條款,如商品名稱、品質規(guī)格、數(shù)量、包裝、單價與總值、運貨期限、運貨地點、支付、保險、商品檢驗、仲裁、不可抗力等法。商此外,根據情況需要可加列:保值條款、價格調整條款、溢短裝條款、合同的法律使用條款等法。

  約尾是合同的結束部分,包括合同的份數(shù)、附件、使用文字及其效力、合同的生效日期與雙方的簽字等法。以下是國際貿易貨物買賣合同主要條款簡述:

  1、貨物的品質規(guī)格條款

  貨物的品質規(guī)格是指商品所具有的內在質量與外觀形態(tài)法。商品質條款的主要內容是品名、規(guī)格或牌名法。商合同中規(guī)定品質規(guī)格的方法有兩 種:憑樣品和憑文字與圖樣法。商在憑樣品確定商品品質的合同中,賣方要承擔貨物品質必須同樣品完全一致的責任法。商為避免發(fā)生爭議,合同中應注明“品質與 樣品大致相同”法。商憑樣品成交適用于從外觀上即可確定商品品質的交易法。商憑文字與圖樣的買賣包括憑規(guī)格、等級或標準的買賣,憑說明書的買賣以及憑商 標、牌號或產地的買賣法。商對于附有圖樣、說明書的合同要注明圖樣、說明書的法律效力法。

  2、貨物的數(shù)量條款

  數(shù)量條款的主要內容是交貨數(shù)量、計量單位與計量方法法。商制定數(shù)量條款時應注意明確計量單位和度量衡制度法。商在數(shù)量方面,合同通常規(guī) 定有“約數(shù)”,但對“約數(shù)”的解釋容易發(fā)生爭議,故應在合同中增訂“溢短裝條款”,明確規(guī)定溢短裝幅度,如“東北大米500公噸,溢短裝3%”,同時規(guī)定 溢短裝的作價方法。

  3、貨物的包裝條款

  包裝是指為了有效地保護商品的數(shù)量完整和質量要求,把貨物裝進適當?shù)娜萜鞣。商包裝條款的主要內容有:包裝方式、規(guī)格、包裝材料、費用和運輸標志法。商制定包裝條款要明確包裝的材料、造型和規(guī)格,不應使用“適合海運包裝”、“標準出口包裝”等含義不清的詞句法。

  4、貨物的價格條款

  價格條款的主要內容有:每一計量單位的價格金額、計價貨幣、指定交貨地點、貿易術語與商品的作價方法等法。商為防止商品價格受匯率波動的影響,在合同中還可以增訂黃金或外匯保值條款,明確規(guī)定在計價貨幣幣值發(fā)生變動時,價格應作相應調整法。

  5、貨物的裝運條款

  裝運條款的主要內容是:裝運時間、運輸方式、裝運地與目的地、裝運方式以裝運通知法。商根據不同的貿易術語,裝運的要求是不一樣的,所以應該依照貿易術語來確定裝運條款法。商如果合同中定有選擇港,則應定明增加的運費、附加費用應由誰承擔法。

  6、貨物的保險條款

  國際貨物買賣中的保險是指進出口商按照一定險別向保險公司投保并交納保險費,以便貨物在運輸過程中受到損失時,從保險公司得到經濟上的 補償法。商保險條款的主要內容包括;確定投保人及支付保險費,投保險別和保險條款法。商在國際貨物買賣中,保險責任與費用的分擔由當事人選擇的貿易術語決 定,因此投保何種險別以及雙方對于保險有何特殊要求都應在合同中定明法。商此外,雙方應在合同中定明所采用的保險條款名稱,如是采用中國人民保險公司海洋 貨物保險條款,還是倫敦保險業(yè)協(xié)會的協(xié)會貨物險條款以及其制定或修改日期、投保險別、保險費率等法。

  7、貨物的支付條款

  支付條款的主要內容包括支付手段、支付方式、支付時間和地點法。商支付手段有貨幣和匯票,主要是匯票法。商付款方式可以分為兩種,一種 是不由銀行提供信用,但通過銀行代為辦理,如直接付款和托收;另一種是由銀行提供信用,如信用證法。商支付時間通常按交貨與付款先后,可分為預付款、即期 付款與延期付款法。商付款地點即為付款人或其指定銀行所在地法。

  8、貨物的檢驗條款

  商品檢驗指由商品檢驗機關對進出口商品的品質、數(shù)量、重量、包裝、標記、產地、殘損等進行查驗分析與公證鑒定,并出具檢驗證明法。商檢 驗條例主要內容包括:檢驗機構、檢驗權與復驗權、檢驗與復驗的時間與地點、檢驗標準與方法以及檢驗證書法。商在國際貿易中,檢驗機構主要有官方檢驗機構、 產品的生產或使用部門設立的檢驗機構、由私人或同業(yè)協(xié)會開設的公證、鑒定行法。商檢驗權與復驗權的歸屬,以及檢驗與復驗的時間、地點,在國際貨物買賣中, 通常由當事人在合同中約定法。商檢驗的標準和方法,在國際貿易實踐中,通常采用以下方法:按買賣雙方商定的標準方法、按生產國的標準和方法、按進口國的標 準和方法、按國際標準或國際習慣的方法法。商檢驗證書是檢驗機構出具的證明商品品質數(shù)量等是否符合合同要求的書面文件,是買賣雙方交接貨物,議付貨款并據 以進行索賠的重要法律文件法。商應按照合同的具體約定出具符合合同要求或某些國家特殊法律規(guī)定的檢驗證書法。

  9、不可抗力條款

  不可抗力條款是指合同訂立以后發(fā)生的當事人訂立合同時不能預見的、不能避免的、人力不可控制的意外事故,導致合同不能履行或不能按期履 行,遭受不可抗力一方可由此免除責任,而對方無權要求賠償法。商一般來說,不可抗力來自兩個方面;自然條件和社會條件法。商前者如水災、旱災、地震、海 嘯、泥石流等,后者如戰(zhàn)爭、罷工、政府禁令等法。商不可抗力是一個有確切涵義的法律概念,并不是所有的意外事故都可構成不可抗力法。商有時當事人在 合同中改變了不可抗力概念通常的含義,因此需要在合同中定明雙方公認的不可抗力事故法。

  10、仲裁條款

  仲裁條款是雙方當事人自愿將其爭議提交第三者進行裁決的意思表示法。商仲裁條款的主要內容有:仲裁機構、適用的仲裁程序規(guī)則、仲裁地點 及裁決效力法。商在國際貿易實踐中,仲裁機構、仲裁地點都由雙方約定產生,仲裁程序規(guī)則一般由選擇的仲裁機構決定,仲裁裁決的效力一般是一次性的、終局 的,對雙方都有約束力,凡訂有仲裁協(xié)議的雙方,不得向法院提起訴訟法。

  11、法律適用條款

  國際貨物買賣合同是在營業(yè)地分處不同國家的當事人之間訂立的,由于各國政治、經濟、法律制度不同,就產生了法律沖突和法律適用問題法。商當事人應當在合同中明確宣布合同適用哪國的法律法。

國際貿易合同 篇3

  協(xié)議編號:

  托運人:(以下簡稱甲方)

  地址:

  聯(lián)系電話:傳真:

  承運人:(以下簡稱乙方)

  地址:

  聯(lián)系電話:

  甲、乙雙方根據《中華人民共和國合同法》、《國內水路貨物運輸規(guī)則》等法律、法規(guī)的有關規(guī)定,本著“誠實信用、互惠互利”的原則,就甲方委托乙方提供的運輸代理服務達成如下協(xié)議:

  一、甲、乙雙方持有有效的營業(yè)執(zhí)照并且嚴格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務;

  二、甲方同意將其攬取的或其生產經營的貨物委托乙方安排運輸。

  三、訂艙時甲方應正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書并加蓋公章或訂艙專用章(樣本見附件)以書面形式傳真或派人送交乙方。

  訂艙委托書中應注明所托運貨物的正確品名、件數(shù)、重量、體積、包裝形式、裝船日期、目的港及收貨人的名稱、地址以及聯(lián)系方式。

  甲方對于貨物儲存、防護或運輸有特殊要求的應在訂艙委托書中注明,并隨附相關文件。如果托運單內容未注明由此引起的損失、責任以及乙方因此所遭受的損失應由甲方承擔。

  四、甲方若要求更改訂艙委托書之內容或取消訂艙要求時必須以書面形式通知乙方,并與乙方經辦操作人員書面確認。同時必須承擔由此產生的額外費用。若是貨物已進港或離港,甲方要求更改此貨箱對應之訂艙單條款,甲方應書面形式告知乙方,并承擔由此產生的額外費用。

  五、甲方必須保證所委托貨物的品名的真實性,并承擔因偽報、瞞報所引起的一切責任與損失(注:危險的貨物必須在委托書上特別注明“危險品”字樣,如隱瞞不報所造成的一切船、貨損失由甲方負責賠償),乙方將不承擔任何責任。

  六、對于集裝箱運輸貨物甲方必須嚴格遵守國家對集裝箱限重的相關規(guī)定,否則甲方必須承擔因超重而造成的一切經濟損失及相關的法律責任。甲、乙雙方約定甲方必須按以下重量裝貨,超過重量產生的費用及法律責任由甲方負責。傳真:聯(lián)系人:聯(lián)系人:

  1、20’GP集裝箱貨物限重27.5t;

  2、40’GP集裝箱貨物限重26.5t;

  3、40’HQ集裝箱貨物限重26.5t。

  七、甲方必須為托運的貨物購買運輸保險或委托乙方為其托運的貨物購買運輸保險。如由于甲方不投保貨物險,又不委托乙方代為投保的,一旦出險由此產生的損失則由甲方自行負責,乙方不負任何責任。

  八、甲方委托乙方代為貨物裝箱的,甲方必須提前兩天向乙方提出書面申請,并應當及時送貨至指定地點或明確提貨地點交乙方委托的裝箱人裝箱,并應率先告知有關貨物的基本狀況;甲方自行監(jiān)裝的,在因裝箱不當所產生的風險和責任由甲方自行承擔。

  九、甲方應當保證收貨人在卸貨港及時提貨。由于提貨不及時而造成的額外堆存費和滯箱費(按照公布的費率計收),應由甲方承擔。上述費用必須在提貨前直接支付給碼頭和船公司。甲方必須保證在其使用集裝箱期間箱體的完好,如在裝箱前未向乙方反映箱體異常則在其返箱時箱體的狀況必須和提箱時的EIP記錄相同。如果有任何損壞或滅失,由甲方承擔賠償責任。

  十、如果任何一方因地震、臺風、暴風雪、火災、戰(zhàn)爭、罷工、政府命令或其他不可預見且不可避免的事件,造成不能根據本合同的規(guī)定履行本合同或其任何部分,該方應立即以傳真方式通知另一方上述不可抗力事件的詳細情況,并提供本合同全部或部分不能履行或延期履行的有效證明。雙方應進行協(xié)商并根據不可抗力的影響情況,決定是否終止本合同或部分免除本合同的義務或延期履行本合同。

  十一、對確認屬于貨物延期交付的索賠應以該部分貨物所涉及的海上運輸費用為限。對延期交付而產生的間接損失責任方不承擔賠償責任。

  十二、對確認屬于貨物滅失、部分損壞的索賠,索賠方應提供相關的法定證據。如當?shù)貦嗤䴔z驗機構出具的檢驗報告等。否則另一方有權拒絕賠償。屬于保險責任范圍的,則向保險機構進行索賠。

  十三、雙方的任何索賠應作為個案以書面形式解決,任何一方不得采取扣留或拒付運輸費等行動。

  十四、雙方同意按以下方式進行運輸費用的確認:海運費:甲方必須在委托書上確認運輸費用和運輸條款,如果委托書中未注明則按照乙方公布的運價支付;

  其他費用:在業(yè)務發(fā)生過程中發(fā)生的額外費用,雙方按照逐一確認的方式進行。

  十五、費用結算

  經甲方要求,乙方同意按以下第xx2x種方式結算運費:

  1、費用按航次結算,只用在甲方付清所有費用后乙方才交付運單或貨物;

  2、運費按月結算,每月5日前雙方核對并確認上月的運費,并在當月15日前付清上月應付給乙方的運費。

  十六、如果甲方遲延支付或者不支付前款費用或報酬,乙方有權留置甲方的單證、貨物或中止有關合同的履行。

  十七、如甲方委托乙方承運箱量未能達到60箱/月(單海港出口量),乙方有權取消月結協(xié)議。

  十八、因本協(xié)議項下委托所產生的任何爭議,雙方應友好協(xié)商解決,無法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交乙方所在地海事法院審理。

  十九、本協(xié)議自雙方蓋章或雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年。本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份正本,具有同等效力。

  甲方:乙方:

國際貿易合同 篇4

  合同編號:76728

  賣方:_____________

  ____國法定地址:

  電話:

  傳真:

  法人代表:

  職務:

  買方:_____________

  ____國法定地址:

  電話:

  傳真:

  法人代表:

  職務:

  雙方協(xié)商一致,同意并達成如下貿易協(xié)議,共同遵守:

  第一條本合同所列條款,包括了雙方達成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

  第二條買方須由賣方承認的銀行,開出不可撤消的、無追索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運,以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后天。信用證承兌費用由買方支付。

  第三條賣方須向議付行提交下列單據:

  1、整套清潔海運提單一式兩份;

  2、發(fā)票一式四份;

  3、由商品檢驗局出具的質量證書一式兩份;

  4、由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

  第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

  第五條交貨:

  1、交貨期為____________________;

  2、裝運港____________________、

  第六條裝運條件:

  1、應賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

  2、買方可指定________遠洋運輸代理公司作為其船運代理,并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達裝運港的預計日期和時間,以及船到達裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;

  3、買方應在船達裝運港前10天,將該船的詳細情況,包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;

  4、買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

  第七條貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質,其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

  第八條買方應通過銀行及時向賣方提供履約定金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時,賣方有權立即終止合同,沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。

  第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權不經通知取消本合同,并對由此而遭受的損失提出索賠。

  第十條適用規(guī)則和章程:

  1、裝運條款:見清單B;

  2、外輪在________港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單C;

  3、滯期費率/速遣費率以及裝卸結算法則刊行于________,________應遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方承擔。

  第十一條除保險公司和船方應承擔的索賠外,凡涉及貨物質量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權上訴。

  第十二條賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求,應向買方掛號郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。

  第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家仲裁機構根據該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外,則由敗訴方負責。

  第十四條本合同一式兩份,用____文簽署,經買、賣雙方代表簽字后生效。

  清單A:

  1、物品名:____________

  2、貨物規(guī)格:________

  3、數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總數(shù)之5%)

  4、單價:____________

  5、總值:U、S、D________________(每公噸價為________總值按實際交貨數(shù)量而定)

  6、包裝:____________

  清單B:裝運條款

  1、合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應將合同號、數(shù)量、預定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

  2、每批貨物裝運前15天,買方應將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經賣方認可的項目以信件告知賣方,以便買方安排交貨。

  3、買方將委托裝運港________遠洋運輸公司作為其海運代理,買方承擔一切費用,買方將通過________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

  買方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

  4、船達裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔。

  若15天裝運期滿而船未達裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。

  5、賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算,________遠洋運輸公司按外輪?縚_______港的有關速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定,與買方直接進行結算。

  6、貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

  清單C:

  外輪?縚_______港裝卸有關速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)

  甲方代表:__________簽字:____________年__月__日

  乙方代表:__________簽字:____________年__月__日

國際貿易合同 篇5

  合同編號:____

  (售方)為一方,與____(購方)為另一方,簽訂合同如下:

  第一條 合同對象

  依據____年__月__日雙方簽訂的關于合作的協(xié)議,在售方國國境車上交貨條件下售方售出,購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價格及交貨期均按第__號附件辦理,該附件為本合同不可分割的部分。

  合同總金額為_____

  第二條 價格

  本合同所售出貨物的價格以瑞士法郎計算,此項價格系賣方國國境車上交貨,包括包皮、包裝和標記費在內。

  第三條 品質

  按本合同所售出貨物的品質應符合中華人民共和國國家標準或原蘇聯(lián)國家標準,并符合本合同附件所規(guī)定的技術條件;憑樣交貨的商品品質應符合雙方確認的樣品。

  商品質量應以售方國國家商品檢驗局出具的品質證明書證明之。

  第四條 供貨期

  售方應在本合同附件規(guī)定的期限內發(fā)貨。在征得購方同意的情況下,售方有權按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。

  第五條 標記

  每個貨箱均應用防水顏料在箱體的三面(上面,前面和左右)用英、俄兩種文字書寫以下標記:合同號,收貨人,箱號,毛重,凈重。

  第六條 支付

  本合同所供應的貨物之價款,由購方按照中國銀行和原蘇聯(lián)外經銀行關于邊境貿易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及————年——月——日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據向售方支付:

  1.帳單4份;

  2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本1份;

  3.明細單3份;

  4.品質證明書1份。

  第七條 保證和索賠

  賣方在提供的商品投入使用之后——個月內保證商品質量,但不超過供貨之日起——個月。

  對貨物品質的異議應在發(fā)現(xiàn)缺陷后——個月內提出,如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷,提賠日期不能遲于保證期結束——天。

  如商品在保證期內出現(xiàn)缺陷,供貨一方應排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。

  當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產損失的,應當進行賠償。

  第八條 發(fā)貨通知

  售方應在發(fā)貨后——天內以電傳向購方通知有關貨物自生產廠發(fā)運的情況,并注明發(fā)運日期,合同號,發(fā)動機號,件數(shù),毛重和鐵路運單號。

  第九條 仲裁

  由本合同所產生或與本合同有關的一切糾紛,應盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協(xié)議,可提交被告國對外貿易仲裁機關審理,中方國家對外貿易仲裁為中國對外貿易促進委員會,蘇方為原蘇聯(lián)工商會。

  第十條 不可抗力條款

  雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災、自然災害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉移的其他情況),使本合同全部或部分義務無法履行時,履行本合同義務的期限可相應推遲,在此期間合同義務仍然有效。

  如果不可抗力情況持續(xù)——天以上,其中一方有權通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務,此時任何一方無權向對方提出補償可能的損失。

  無法履行本合同義務方應將不可抗力情況發(fā)生和結束及影響合同義務履行情況立即通知對方。

  不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應以售方或購方有關商會出具的證明書證明。

  第十一條 其他條件

  本合同未盡事宜,雙方均按————年——月——日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨共同條件”辦理。

  本合同一式兩份,以中、俄兩種文字書就,兩種文字具有同等效力。

  第十二條 雙方法定地址

  售方名稱:_____ 購方名稱:_____

  地址:_______ 地址:_______

  電報掛號:_____ 電報掛號:_____

  第十三條 運輸?shù)刂?/strong>

  發(fā)貨人: 收貨人:

  發(fā)站:______ 到站:________

  簽字:_______ 購方簽字:__

國際貿易合同 篇6

  招標公告 日期

  貸款號____

  合同號____

  1.××(借方名稱)已經從亞洲開發(fā)銀行申請到一筆以多種貨幣支付的貸款,準備用××項目的建設中,貸款中的一部分將用于支付符合××合同條款下的貨物采購。

  2.××(買方名稱)現(xiàn)邀請亞洲開發(fā)銀行成員國中合格的投標者就此項目所需貨物的供應進行密封投標。

  3.對此投標感興趣的投標者請按下述地址提交一份書面申請并交清××的款項后即可買到一套完整的招標文件。售款概不退還。(標書發(fā)放機構通訊地址……)

  4.所有的投標文件必須按投標須知中所規(guī)定的時間,于×月××日上午×時前收到,其中必須包括占投標總價2%或標書中規(guī)定的比率數(shù)額的投標保證金或銀行保函。

  茲定于__年__月__日上午__時在(開標地址)公開開標。

  5.(買方名稱)對投標者在投標中所發(fā)生的一切費用不負任何責任。

  ____________(招標者名稱)

  地址: 電傳:

  電報掛號: 電話: 1.2 投標書(范例)

  投標書 致(招標者名稱、地址)

  敬啟者:

  仔細研究了有關上述合同的招標文件后,我本投標書簽署方愿意按照招標文件中規(guī)定的條件提供和運送總價為×××金額的貨物(貨物名稱)。本投標書的簽署人被授權代表投標者(投標者名稱、地址、郵編),按照招標文件(招標文件號)的規(guī)定,向你們提交下列文件正本一份,副本復印件×份。

 、偻稑藘r格表

 、谫Y格預審材料 如果你方接受我方投標,我方將提交數(shù)額為合同總額××%的履約保函×××美元,以保證合同的順利實施。

  我方同意在投標有效期內受本標的約束。如果在規(guī)定的開標日之后,在投標的有效期內撤回投標,得到中標通知后,沒能在合同規(guī)定的日期內與招標者簽訂合同,提交履約保證金保函,則其投標保證金將被(招標者名稱)沒收。

  在正式合同制定和簽署之前,本投標書連同你方的書面授標通知將成為約束我們的合同。

  我方理解你方有權不接受最低標價的投標,或者期它任何你們可能收到的投標。

  19__年__月__日

  簽字____

  簽字人職務______

  授權代表×××在此投標書簽字

  證人簽字____

  (證人地址)

  1.3 貨物價格表(范例) 例1

  買方國內貨物報價表

  投標者名稱: 招標編號: 頁碼:

  ┌————┬——┬——┬————┬———┬—————————┐

  │ 1 │2 │3 │ 4 │ 5 │ 6 │

  ├————┼——┼——┼————┼———┼—————————┤

  │貨物名稱│規(guī)格│產地│ 數(shù)量 │單價│總價(第4欄×第5欄)│

  ├————┼——┼——┼————┼———┼—————————┤

  │ │ │ │ │ │ │

  │ │ │ │ │ │ │

  │ │ │ │ │ │ │

  ├————┴——┴——┴————┴———┴—————————┤

  │本標總額 │

  └—————————————————————————————┘

  投標者簽名____

  注意:如果單價與總價不一致,則以單價為準。

  例2

  進口貨物報價表

  投標者名稱: 招標編號: 頁碼:

  ┌————┬———┬——┬———┬———┬—————————┬———┐

  │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │

  ├————┼———┼——┼———┼———┼—————————┼———┤

  │貨物名稱│規(guī) 格│產地│數(shù) 量│單 價│總價(第4欄×第5欄│進口稅│

  ├————┼———┼——┼———┼———┼—————————┼———┤

  │ │ │ │ │ │ │ │

  │ │ │ │ │ │ │ │

  │ │ │ │ │ │ │ │

  ├————┴———┴——┴———┴———┴—————————┴———┤

  │本標總額 │

  └—————————————————————————————————┘

  投標者簽名____

  注意:如果單價與總價不一致,則以單價為準。 1.4合同(范例)

  合同 (買方名稱,以下簡稱買方)為一方,(供應方,以下簡稱賣方)為另一方,于19__年__月__日共同簽署本合同。

  鑒于買方希望賣方提供貨物××(貨物簡述),并接受賣方以××(用阿拉伯數(shù)字和書面形式表示的合同價款)提供上述貨物的投標,現(xiàn)特此簽訂合同如下:

  1.合同包括此合同書和下列文件。其中的所有證件、圖紙、規(guī)范和其它文件都是本合同不可分割的一部分。

  a)中標通知書;

  (b)投標書和價格表;

  (c)合同的特殊條件;

  (d)合同的一般條件;以及

  (e)規(guī)范

  本合同制約所有與此供貨有關的一切合同和協(xié)議。以前曾有過的任何與此供貨有關的口頭式書面協(xié)議一律作廢。

  本合同優(yōu)越其它任何合同文件。如果合同文件中出現(xiàn)分歧,則以本合同文件為準。

  2.鑒于買方要向賣方付貨款,故賣方在此向買方作出書面承諾:保證按照合同條款的各項規(guī)定提供貨物并對任何可能出現(xiàn)的不足進行補償。

  3.鑒于賣方要向買方提供貨物并補償不足,故買方也在此向賣方作出書面承諾:保證以合同價或任何合同條款下的價格,按合同規(guī)定的時間和方式向賣方付款。

  4.與本合同有關的一切通知都應以書信、電傳、電報或傳真發(fā)出。一方給另一方的通知要以對方所告最新的書面地址為準。如果一方沒有接到另一方新的書面地址通知,則應按以下地址通知對方:

  買方地址、電傳和電報掛號

  賣方地址、電傳和電報掛號

  通知一經發(fā)出或在通知規(guī)定之日內生效,兩者中以在后之日為準。

  買賣雙方遵照有關法律規(guī)定于上述日期簽署此合同

  以資證明

  買方簽字

  賣方簽字

  買方證人____(簽字)

  賣方證人____(簽字)

  地址:____日期:____

  1.5 投標保證金保函

  投標保證金保函致____(招標者名稱)

  __號招標項下供應__(貨物名稱)的投標保函

  本保證金在此作為投標者____(投標者名稱,以下簡稱投標者)向招標者____(招標者名稱)提供____(貨物名稱,以下簡稱貨物)的投標保證金。

  ____(銀行名稱)無條件地并不可撤銷地承諾并保證本行,本行繼承人及本行的受讓人,在收到你方提出下列任何一種情況的書面通知后,立刻無追索權地向你方支付相當于合同總額____(百分比),金額為____(具體金額)的款項。

  a)投標者投標后,在投標有效期內撤銷其投標書,或

  b)在得到合同授予通知后,投標者未能和你方簽訂合同,或

  c)投標者中標后,未能在合同生效后的____日歷日內出具可以接受的履約保證金保函。

  不言而喻,本保函從出具之日起生效,自該日起的____日歷日內有效,和在經你方與投標者同意并通知本擔保人的任何延長時間內有效,除非你方提前終止并/或解除本保函。

  19__年__月__日

  開證行名稱

  開證行的正式授權簽字人

  公章

  日期:____

  地址:____

  1.6 履約保證金保函

  履約保證金保函 致____(買方名稱)

  根據__年__月__日簽署的__號合同(以下簡稱合同),(供方名稱)已承諾提供____(貨物名稱)。

  按照你們所簽署合同的規(guī)定,供方將向你們提交一份由認可的銀行按合同規(guī)定的金額所開具的履約保證金保函,以保證供方嚴格按照合同履行自己的責任。

  鑒于我行已同意給供方開具履約保函,我們謹在此確認我行為擔保方,并代表供方負責提供最高額為____(保函全額數(shù))的保證金。我們保證,在第一次收到你方說明供方違約要求賠償?shù)耐ㄖ,我行將毫無爭議地,在不超過____(保函金額數(shù))的保證金。我們保證,在第一次收到你方說明供方違約要求賠償?shù)耐ㄖ,我行將毫無爭議地,在不超過____保函最高金額的范圍內,立即向你方支付要求賠償?shù)慕痤~,而不需要你方陳述任何理由或原因。

  本保函有效期至__年__月__日止。

  _________(擔保方名稱)

  _________(授權代表簽字)

  日期:____

  地址:____

國際貿易合同 篇7

  合同編號:____

  日期:____

  賣方:____ 簽約地點:____

  地址:____ 電報掛號:____

  買方:____

  地址:____ 電報掛號:____

  茲經賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下:

  1.商品:_________

 。玻(guī)格:_________

  3.數(shù)量:_________

 。矗畣蝺r:_________

 。担們r:___u.s.d.(大寫: )。______

  6.包裝:_________

 。罚b運期:____收到信用證后____天。______

 。福b運口岸和目的地:從__經__至__。

  9.保險:____________

 。保埃犊顥l件:___________

 。ǎ保┵I方須于19__年__月__日前將保兌的、不可撤銷的、可轉讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期后,__天在__到期。

 。ǎ玻┵I方須于簽約后即付定金_____%。

 。保保b船標記及交貨條件:貨運標記由賣方指定。

 。保玻⒁猓洪_立信用證時請注明合同編號號碼。

  13.備注:__________

  賣方:______ 買方:______

  注:① 格式合同亦稱標準合同(standard contract)。在國際貿易買賣中,由一個國際組織或外貿商業(yè)組織或律師事務所根據買賣合同應具有的基本內容而擬定的固定條文,即成固定格式的空白標準合同。經雙方當事人簽后,才能成為有效的`合同,對雙方當事人都有法律的約束力。

國際貿易合同 篇8

  合同編號:____________

  簽訂日期:_________________

  簽訂地點:_________________

  賣方:_____________________

  買方:_____________________

  經買雙方確認根據下列條款訂立本合同:

  1.貨號 名稱及規(guī)格

  單位

  數(shù)量

  單價

  金額

  合計:

  總值(大寫):

  允許溢短_________%。

  2.成交價格術語:_________(□FOB□ CFR□CIF□ DDU□_________)

  3.出產國與制造商:_________

  4.包裝:_________

  5.裝運嘜頭:_________

  6.裝運港:_________

  7.目地港:_________

  8.轉運:□允許□ 不允許;分批裝運:□允許□不允許

  9.裝運期:_________

  10.保險:由_________按發(fā)票金額110%,投保_________險,另加保_________險。

  11.付款條件:_________

  □買方通過_________銀行在_________年_________月_________日前開出以賣方為受益人的_________期信用證。

  □付款交單:買方應對賣方開具的以買方為付款人的見票后_________天付款跟單匯票,付款時交單。

  □承兌交單:買方應對賣方開具的以買方為付款人的見票后_________天承兌跟單匯票,承兌時交單。

  □貨到付款:買方在收到貨物后_________天內將全部貨款支付賣方(不適用于FOB、CFR、CIF術語)。

  □_________

  12.單據:賣給方應將下列單據提交銀行議付/托收。

  (1)運單

  □海運:全套空白抬頭/指示抬頭、空白背書/指示背書注明運費已付/到付的已裝船清潔海運/聯(lián)運正本提單,通知在目的港_________公司

  □陸運:全套注明運費已付/到付的裝車的記名清潔運單,通知在目的地_________ 公司。

  □空運:全套注明運費已付/到付的記名空運單,通知在目的地_________公司。

  □_________

  (2)標有合同編號信用證號及裝運嘜頭的商業(yè)發(fā)票一式_________份。

  (3)由_________出具的裝箱單或重量單一式_________份。

  (4)由_________出具的質量證明書一式_________份

  (5)由_________出具的數(shù)量證明書一式_________份

  (6)保險單正本一式_________份。

  (7)_________簽發(fā)的產地證一式_________份

  (8)裝運通知:_________

  另外,賣方應在交運后_________小時內以特快專遞方式郵寄給買方第_________項單據副本一套。

  13.裝運條款:

  □FOB

  賣方應在合同規(guī)定的裝運日期前30天,以電報/電傳/傳真通知買方合同號、品名、數(shù)量、金額、包裝件、毛重、尺碼及裝運港可裝日期,以便買方安排租船/訂艙。裝運船只按期到達裝運港后,如賣方不能按時裝船,發(fā)生的空船費或滯期費由賣方負擔。在貨物超過船舷并脫離吊鉤以前一切費用和風險由賣方負擔。

  □CIF或CFR

  賣方須按時在裝運期限內將貨物由裝運港裝船到目的港。在CFR術語下,賣方應在裝船前2天電傳/傳真/電報買方合同號、品名、發(fā)票價值及開船日期,以便買方安排保險。

  □DDU

  賣方須按時在裝運期限內將貨物由裝運港裝運至目的港。

  □_________

  14.裝運通知

  一俟裝載完畢,賣方應在_________小時內電傳/傳真/電報買方合同編號、品名、已發(fā)運數(shù)量、發(fā)票總金額、毛重、船名/車/機號及啟程日期等。

  15.質量保證:

  貨物品質規(guī)格必須符合本合同及質量保證書之規(guī)定,品質保證期為貨到目的港_________個月內,在保證期限內,因制造廠商在設計制造過程中的缺陷造成的貨物損害應由賣方負責賠償。

  16.商品檢驗:

  賣方須在裝運前_________日委托_________檢驗機構對合同之貨物進行檢驗并出具檢驗證書,貨到目的港后,由買方委托_________檢驗機構進行復檢。

  17.索賠

  如經中國_________檢驗機構復檢,發(fā)現(xiàn)貨物有損壞、殘缺或品名、規(guī)格、數(shù)量及質量與本合同及質量保證書之規(guī)定不符,買方可于貨到目的港后_________天內憑上述檢驗機構出具的證明書向賣方要求索賠。如上述規(guī)定之索賠期與質量保證期不一致,在質量保證期限內買方仍可向賣方就質量保證條款之內容向賣方提出索賠。

  18.延期交貨違約金

  除雙方認可的不可抗力因素外,賣方遲于合同規(guī)定的期限交貨,如買方同意遲延交貨,賣方應同意對信用證有關條款進行個性和同意銀行在議付貨款時扣除本條規(guī)定的違約金。違約金總值不超過貨物總價值的5%,差率按7天0.5%計算,不滿7天仍按7天計算。在未采用信用證支付的情況下,賣方應將前述方法計算的違約金即付買方。

  19.人力不可抗拒:如因人力不可抗拒的原因造成本合同全部或部分不能履約,賣方概不負責,但賣方應將上述發(fā)生的情況及時通知買方。

  20.爭議之解決方式:

  □任何因本合同而發(fā)生或與本合同有關的爭議,應提交中國國際經濟貿易仲裁委員會,按該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁地點在中國深圳。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。

  □_________

  21.法律適用

  本合同之簽訂地、或發(fā)生爭議時貨物所在地在中華人民共和國境內或被訴人為中國法人的,適用中華人民共和國法律,除此規(guī)定外,適用《聯(lián)合國國際貨物銷售公約》。

  22.本合同使用的FOB、CFR、CIF、DDU 術語系根據國際商會《Incoterms 1990》

  23.文字:本合同中、英兩種文字具有同等法律效力,在文字解釋上,若有異議,以中文解釋為準。

  24.附加條款(本合同上述條款與本附加條款有抵觸時,以本附加條款為準):_________。

  25.本合同共_________份,自雙方代表簽字(蓋章)之日起生效。

  賣方(蓋章):___________________ 買方(蓋章):___________________

  代表人(簽字):_________________ 代表人(簽字):_________________

國際貿易合同 篇9

  一、國際技術貿易與發(fā)展中國家的技術能力

  技術能力是一種存量,它是歷史積累的結果。技術能力包含兩方面的內容:一是有形的技術能力,表現(xiàn)為創(chuàng)新主體技術存量水平的增加。二是隱含的技術能力,表現(xiàn)為創(chuàng)新主體的成員所擁有的知識、技術技能以及組織經驗等。就國家而言,常常表現(xiàn)為一國人力資本存量的多寡;就企業(yè)而言,具體表現(xiàn)為企業(yè)員工所擁有的技術技能以及組織經驗。發(fā)展中國家通過國際技術貿易直接引進技術,能夠提高本國兩方面的技術能力,并最終影響到本國的技術創(chuàng)新能力。首先,通過國際技術貿易引進技術,無論引進的是成套生產設備等硬件,還是專利技術等軟件,都直接提高了本國的技術存量水平,從而也提高了該國有形的技術能力。其次,通過國際技術貿易引進技術也能提高發(fā)展中國家隱含的技術能力,因為技術的引進常常伴隨著發(fā)展中國家的企業(yè)員工對新技術的學習、掌握的過程。

  二、國際技術貿易與發(fā)展中國家的創(chuàng)新誘導反應機制

  國際技術貿易并非是一個單純的技術或經濟活動,在某種意義上說,它是一種融經濟、技術、科學文化、甚至政治為一體的復雜過程。譬如說,國際零售業(yè)連鎖經營企業(yè)通過特許經營的方式(屬于技術貿易的范疇)進入中國市場,它首先要從國家有關部門獲得市場準入的許可,這可能要涉及到政治問題;它要尋找合作伙伴,考慮投資的成本收益問題,這是經濟方面的問題;國際零售業(yè)連鎖經營企業(yè)內在固有具有的企業(yè)文化、經營文化會影響到眾多的消費者的消費習慣,這是文化方面的問題;國際零售業(yè)連鎖經營企業(yè)新穎有效的特許經營方式被眾多的國內廠商所模仿,形成了遍及全國的連鎖經營熱潮,這是很重要的一種制度性創(chuàng)新。因此,國際技術貿易的影響是很復雜的,不僅僅是簡單的技術引進而已,換句話說,國際技術貿易具有很強的“外部效應”。從發(fā)展中國家技術創(chuàng)新的角度而言,國際技術貿易的外部效應主要表現(xiàn)在它改變創(chuàng)新主體的內在意識,并改善創(chuàng)新主體內外部的制度環(huán)境,從而使得發(fā)展國家創(chuàng)新誘導的反應機制更加靈敏,最終改善發(fā)展中國家的創(chuàng)新機制和創(chuàng)新能力。

  首先,國際技術貿易能夠改變發(fā)展中國家創(chuàng)新意識缺乏的狀況。很多發(fā)展中國家表現(xiàn)出一種維持傳統(tǒng)和穩(wěn)定為主調的社會意識結構,普遍缺乏創(chuàng)新意識。借用結構主義的觀點,發(fā)展中國家的技術創(chuàng)新常常會陷入“累積因果關系”的惡性循環(huán)之中,也就是說技術創(chuàng)新在低水平上的停滯發(fā)展。而這種惡性循環(huán)是內在力量所無法克服的,這時候需要一種外在的推動力量,使其能夠跳出這種惡性循環(huán),而國際技術貿易可以看作是這樣一種外在的力量,這種力量首先改變的是創(chuàng)新意識方面的問題。正像上述國際零售業(yè)連鎖經營企業(yè)的例子一樣,技術的引進帶來了消費者消費習慣的新變化,先進的經營模式所具有的明顯優(yōu)勢促使大量的模仿,最終導致整個行業(yè)經營模式的創(chuàng)新。顯然,在這一過程當中,企業(yè)和個人都經歷了一次思維方式的轉變,從認識、接受到模仿,甚至在此基礎上結合本地情況進行二次創(chuàng)新,這種普遍性的思維方式的轉變意味著一個國家創(chuàng)新意識的興起。這對發(fā)展中國家的創(chuàng)新機制形成和創(chuàng)新能力的提高都具有根本性的意義,因為只有具備創(chuàng)新意識的國家,政府才會對技術創(chuàng)新給予充分的重視,并為技術創(chuàng)新創(chuàng)造一個良好的外部條件和環(huán)境。

  其次,國際技術貿易能夠改善創(chuàng)新主體內外部的制度環(huán)境,促使發(fā)展中國家創(chuàng)新誘導反應機制的靈敏化。從引進技術的企業(yè)來說,為了充分利用引進的技術常常需要在企業(yè)的組織管理方面做出較大轉變和創(chuàng)新,也就要改變企業(yè)內部的制度環(huán)境,比如說企業(yè)為了利用維護一套價值昂貴的生產線,需要新建立專門的技術部門,負責對其進行維修和改進,同時加強企業(yè)對員工的技術培訓制度,這些制度性的轉變和創(chuàng)新都有利于企業(yè)進一步的技術進步和技術創(chuàng)新。在國家層次,政府為了保證技術引進的順利實施,需要建立專門的技術金融制度以確保技術引進的配套資金。而且在國際通行的知識產權保護觀念下,發(fā)展中國家參與國際技術貿易需要建立起一整套專利制度和知識產權保護制度,否則,就難以從國際市場上引進技術,即使能夠引進也需要付出更高的成本,因為缺乏知識產權的保護將損害技術出讓方的利益。也就是說,國際技術貿易客觀上提出了對發(fā)展國家改善技術創(chuàng)新制度環(huán)境的要求,而這種要求有利于發(fā)展中國家的創(chuàng)新主體更好地對創(chuàng)新的市場需求做出正確的反應,最終有助于改善發(fā)展中國家技術創(chuàng)新的機制,并提高其水平。

  三、小結

  國際貿易理論的發(fā)展已經越來越充分地肯定了技術創(chuàng)新對“比較優(yōu)勢”的積極意義,無論是靜態(tài)的、還是動態(tài)的。就國際貿易的雙方而言,國際貿易對各自的技術創(chuàng)新都或多或少地存在著影響,可能是積極的,也可能是消極的。辨證地看,如果能就國際貿易與技術創(chuàng)新的關系作一長期分析的話,兩者之間顯然不僅具有一種互動效應,同時具有一種長期增長效應。因為新增長理論、新貿易理論,加上對當今世界經濟的整體增長而言,不僅需要各國獨立的技術創(chuàng)新,同時為了節(jié)約稀缺的世界經濟資源,需要各國盡可能地分享這種具有“公共產品”性質的技術創(chuàng)新,而國際貿易正好能實現(xiàn)這種意圖。對廣大的發(fā)展中國家而言,在處理國際貿易與技術創(chuàng)新的關系問

  題上,不僅需要做客觀的長期和短期經濟分析,同時也要充分地考慮到制度的、文化的、政治上的成本和收益。

  參考文獻:

  [1]劉仁平.技術創(chuàng)新對國際貿易的影響研究[J].商業(yè)經濟與管理.20xx年6

  [2]李平.論國際貿易與技術創(chuàng)新的關系[J].世界經濟研究.20xx年5[摘要]國際技術貿易既是國際貿易的一個重要組成,也是國際技術轉讓的主要形式之一。眾多的實證分析表明,無論是以技術創(chuàng)新為基礎的國際貿易、還是國際貿易引致的技術創(chuàng)新,都是世界經濟增長的重要因素。

  [關鍵詞]國際技術貿易創(chuàng)新發(fā)展中國家

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