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設備公司實習報告（通用12篇）
隨著個人的素質不斷提高，報告使用的次數愈發(fā)增長，其在寫作上有一定的技巧。那么報告應該怎么寫才合適呢？以下是小編幫大家整理的設備公司實習報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
設備公司實習報告 1
實習單位
實習科目：電動機與變壓器的檢測維修管理
實習時間
進廠對自己的要求
進廠要穿工作服，穿防電絕緣鞋，戴安全帽
不要走近觸摸機器設備，同學間不可開玩笑，工作認真，嚴格遵守紀律
尊敬師傅，給人家一個好印象
注意時間，不要遲到，以班集體為單位進廠
見事做事，靈活運用，結合所學知識，理論用于實踐，從實踐中見證理論
保持清醒的頭腦做事警惕，注意安全
做完工作后注意打掃衛(wèi)生，工具歸位還原，勤快做事
實習感受
首先我想向所有為我的實習提供幫助和指導的武鋼電氣公司的技術人員和我的指導老師致謝！特別是我的班主任代老師的支持我很感動。他們?yōu)槲业捻樌麑嵙曀龅膸椭团κ俏翼樌瓿蓪嵙暤淖畲髣恿Α?/p>
學院為了使我們了解機電設備，提高對機電設備制造技術的認識，加深對機電業(yè)在工業(yè)個領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，特意安排我們到武鋼電氣公司實習。武鋼電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。
通過實習，我在我的機電專業(yè)領域獲得了實際操作經驗知識。鞏固并檢驗了自己兩年專科學習的知識水平。
這次能有機會去武鋼電氣公司實習，我感到非常榮幸，雖然只有三個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗，提高了自己對廠中生活的適應度，為下一步的工作鋪下基石。
在實習中所學的知識
電機修理常用工具及儀表：滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬用表、轉速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。
電動機是一種用來將電能與機械能相互轉換的電磁裝置，其運行原理基于電磁感應定律，電動機的'種類與規(guī)格很多，按其電流類型很分為直流電機和交流電機兩大類。
交流電機的基本結構由兩個主要部分組成，固定不動的部分叫做定子，旋轉部分叫轉子，轉子裝在定子腔內，彼此之間有一個很小的均勻的氣隙，此外還有蓋端、軸承蓋、風扇和風罩等。
直流電機的特點是可以無機變速，調速范圍廣，啟動轉距大，直流電機的構造好似一臺裝有換向器的交流電機，依靠換向器作用，把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉子。
三相定子繞組星形與三角形連接：將三角形的首端d1、d2、d3、（或尾端）連接在一起，而另外三個線端與三相電源相接，即成星形連接；將三相繞組的一相首端與另一相的尾端想連接，如d1-d6，d2-d4，d3-d5，組成閉合三角形，三個端點與電源相接，即成三角形接法。
端部接線：定子繞組的接線按一定的規(guī)律排列旋轉磁場。在一個極面下把屬于一相的所有線圈串聯（或并聯）在一起，稱為一個極相組。為保證n極與s極互相間隔排列，相鄰的兩個極相組中電流的流向必須相反。連接個極相組必須順著電流方向。在四級電機中，一相就有四個級相組，n級下的極相組，電流逆時針方向，而s級下的極相組電流是順時針方向。連接后個個極相組的電流方向是一致的。各極相組必須是頭接頭，尾接尾。在隱極接法中各極相組必須頭接尾，尾接頭。最后每組只留一頭一尾，三相共有三頭三尾接到六個線端子上。在接線中應掌握：
1、三相電機中，線圈數與槽數相同，沒相的線圈數是定子總線圈數的三分之一。
2、每極沒相的線圈數等于線圈總數除與極數，
3、每極相組的線圈數等于總槽數除以相數乘極數。
4、每個線圈的節(jié)距小于等于（槽數/極數），稱為短節(jié)距。
5、具體接法，串聯接法前已訴，并聯接法的條件是繞組感應電動勢的大小及相位要相同，并聯支路中繞組數相等。在整數槽繞組中，每對極下的極相組處于相同的磁場下，因此一般都可以并聯。最大可能的并聯支路數就是極對數。
設備公司實習報告 2
一、實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
二、單位簡介
xx有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年，位于xx市xxxx工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產5000余萬元，擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面，公司嚴格貫徹執(zhí)行ISO9001：20xx體系；生產管理方面，公司全面推行Lean的管理思想并堅定不移的有效落實6S管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統(tǒng)；基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線，擁有完備檢測設備，具備年產1000噸精密鑄件的生產能力；機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經營，與客戶共贏是我們的經營理念；實業(yè)報國，造福地方是我們的理想；百年發(fā)展，立足世界是我們的目標。
三、實習過程
1）安全第一。對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠；進廠必須穿長褲；禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產主干道上；在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關；
2）毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的.零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3）加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業(yè)化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程；胚料—劃線—刨床（工藝上留加工余量）粗車熱處理，調質車床半精加工磨齒輪加工淬火（齒面）磨面；齒輪零件加工工藝：粗車熱處理精車磨內孔磨芯，軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。4）裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。
5）質保，銷售和售后處理
最后，我們來到質檢部門，他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查，記錄其數據，并返回到加工車間，對產品進行修正和修改，更好的生產儲合格產品。至于銷售部分，據銷售相關部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產，所以銷路一路看好。
四、對機械制造的體會
歷時將近一周的實習結束，該次實習，真正到達機械設備制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械設備制造業(yè)的發(fā)展方向。
在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環(huán)境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化
當然機械設備制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械設備制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統(tǒng)具有更完善。
五、對本次實習的體會
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，實習中，我采用了看、問，親自動手等方式，對在工作中人與人的關系做了進一步的了解，分析了人與人之間特點，方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實際，才發(fā)現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
我們的教育應該社會實踐得結合起來，采用理論和實踐的辦學模式，做到課堂教育與社會實踐的關系，暑期實踐與平時實踐的關系，社會實踐廣度與深度的關系，分別同過課堂，暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來，才能更完全的掌握。
設備公司實習報告 3
一、實習目的
1、實習單位的發(fā)展情況及實習要求
�。�1）實習單位的發(fā)展情況
阜外心血管病醫(yī)院是隸屬于衛(wèi)生部、中國醫(yī)學科學院、中國協和醫(yī)科大學的三級甲等心血管病�？漆t(yī)院；同時也是中國心血管技術協作培訓中心、全國心血管病防治研究領導小組的辦事機構及世界衛(wèi)生組織心血管病協作培訓中心。
（2）實習要求
實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向時間方面轉化，盡量做到理論與時間相結合。
2、介紹實習目的和意義
實習是一種實踐。是理論聯系實際，應用和鞏固所學專業(yè)知識的一項重要環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)我們能力和技能的一個重要手段。
實習是一門專業(yè)實踐課，是我們在學習專業(yè)課程之后不可缺少的一個環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。實習更我們走向工作崗位的必要前提。通過實習，我們可以更廣泛的世界接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認知，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一面工作人員之間的思維與業(yè)務距離，為我們畢業(yè)后社會角色的轉變打下基礎。
二、實習內容
1、醫(yī)學工程室
在這里我們充分的了解各種醫(yī)療器械的構造與原理，把書本上的知識和實踐緊密的聯系到了一起，對以前理論上的知識有了感性的認識，多次隨帶教老師出去維修，在維修的過程中帶教老師大膽的鍛煉我們的動手能力。期間我們還跟隨帶教老師親自動手安裝過200ma的x線機一臺。平時在科室里主要是和老師學習線管的維修，自己動詞動手拆開過x線管并換過里面的變壓器和中頻x線管里的二極管和電容。這就很好地結合了課堂里所學的知識，更深層的了解了x線機的結構原理，以及安裝時的設計布線等方面的內容。
2、帶教老師在維修的過程中以不同的故障為例，為我們詳細講解了怎樣去發(fā)現故障、分析故障和解決故障，讓我們自己動手，大大提高了我們對機器的的感性認識。帶教老師和藹可親，平時和我們聊天中，就聊著聊著就聊到我們的專業(yè)上，并深入淺出地給我們講解書本上的基礎知識。每次有送來的檢修的機器，如果有機會一定培訓我們自己動手的時間能力。經過這么一個多月的學習我們的動手能力提高了不少，并能初步的判斷基本的故障，和維修一些小配件。帶教老師是心電圖方面的專家，平常沒事我們就鉆到他的維修間向他學習。而在教學中從基本的判斷三極管的管腳到識別電路圖。并重點給我們講解了光電6511心電圖機。從電路圖到遠離，再從原理到故障。以及常見故障。都詳細的講解一遍。現在我們已經了解一些簡單的電路圖，知道常見的故障點，應該怎么入門。
3、器材處
這次實習中，我們一部分時間還是在器材處度過的，在器材處，我們學到的更多我們書本上沒有的東西，比如醫(yī)療器械的采購流程，以及醫(yī)療器械的管理。
在醫(yī)療器械的采購流程中，按照采購醫(yī)療器械的價值不同，需要的`采購程序也不盡相同。
這次實習我們接觸的更多的是醫(yī)療器械的管理，更幸運的是，我們有幸碰到一次固定資產清點工作，通過這次清點工作，我們了解到，醫(yī)院是如何管理固定資產的。這和我們剛剛聽到這次清點工作時所想象的完全不同。每一個醫(yī)療器械都和我們一樣，有一個它自己的“身份證”，就是固定資產條碼。在清點時，我們需要對照每一個條碼，在器材處的固定資產管理系統(tǒng)打出的表格中找出對應設備，然后在表格后面做出清點情況的注明，符合的自然是沒什么問題，而出現存儲地點的變動，和使用科室的變更時，就需要我們仔細詢問科室負責人，設備的去向以及時的在資產管理信息庫中做相應的變更，當然，這也是比較少數的情況，因為，一般在資產變更時會給器材處的管理部門一個科室轉移申請表，這樣就杜絕了大部分設備亂放，和挪作他用的可能。
在一開始時，我們有帶教老師帶領我們去各個科室清點，情況還算比較順利，我開始覺得，這有什么的，是個人不就能做好的么，然而隨著我們開始熟悉工作，3讓我們自己去各個科室清點的時候，各種各樣的問題就出現了，遠沒有我們想象的那么簡單。
作為一家三級甲等的�？漆t(yī)院，來阜外醫(yī)院看病的人是非常多的，而醫(yī)院的各個科室也是非常的忙碌的，不可能我們什么時候去就得什么時候都有人陪我們清點設備，而一開始帶教老師都是提前給各個科室打電話預約，在科室不是非常繁忙、負責人在的情況下才去清點的，我們并沒有注意到這個細節(jié)，而是直接就去找各個科室就開始了清點工作，也許是我們運氣不錯，前兩天竟然沒有碰到什么大問題，可能是科室負責人比較通情達理，也可能是科室不是那種特別繁忙的科室，總是前兩天算是比較順利的，然后接下來幾天我們就很郁悶了，不但沒有達到清點設備的任務目標，反而被科室的負責數落的一通，其原因就是我們沒有提前通知各個科室，那幾個科室是屬于那種比較繁忙的科室，根本不可能有閑人和我們一個個的對設備上的“身份證”，我們回去后，帶教老師看到我們的表情就知道我們大概是遇到了什么情況，他告訴我們，雖然是細節(jié)，卻往往決定著你是否能做成，甚至是做好一件事，提前給各個科室電話通知，也是叫他們有個提前準備時間，也給我們一個合理的時間安排，最后落得“滿載而去，空手而回”，經過這次事情，我們才開始重視這次的工作，不是什么人都能勝任的。在隨后的工作中，我們遇到了各種各樣的困難，比如某個設備已經報廢，報廢清單也已經提交了，但是卻因為一些原因沒有及時的錄入到資產信息管理庫中，還有就是設備已經轉移給其他科室使用，卻沒有填寫轉移申請表，這就導致了資產信息管理庫中的信息不一定全是正確的，而這也是這次清點的意義所在，完善資產信息管理庫，以確定其中每一個在用設備的信息都是正確的，把其中錯誤和不符合實際情況的，通過這次清點更正，這也是我在寫這篇實習報告時，慢慢體會到的。
在實習的最后一個月，我們接觸到，新到設備是如何在資產信息庫中生成的管理信息，再到使用科室的一個流程。不是我們一開想象的，采購到一個新設備直接拿到科室使用就可以了，它應該是先新到設備入庫，然后生成管理信息，再出庫發(fā)放給各個科室，到科室后還要負責人簽字，有一個一式兩份實體的資產信息管理卡。如果是以前，我一定不能理解這樣做的道理，然而我想，我通過這4個月的實習工作能夠了解到一部分，那就是醫(yī)院在用的設備那是成千上萬的，這其中大到包括上千萬的大型醫(yī)療儀器，小到鍵盤鼠標等辦公自動化設備，資產總之在6個億以上，這么多的設備，不是一個人能憑記憶就能管理的，還會出現設備挪作他用的可能，正是因為有這么一個流程，才杜絕了絕大部分有僥幸心里的人，避免了醫(yī)院的資產流失，和不必要的浪費。
三、實習結果
這次實習，我們的工作成果可以說非常多，在醫(yī)學工程室的維修各種儀器設備，替帶教老師分擔了一些工作任務，也算是創(chuàng)造了一些小價值，而在器材處的實習中，把一些與資產信息庫中不相符的設備信息更正，也為各個送一些小型的設備，節(jié)約了各科室的人力資源，讓他們能更好的去救治病人。
四、實習總結
1、態(tài)度決定一切
工作時一定要一絲不茍，認真仔細，一個員工在醫(yī)院大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一點要小心謹慎，一絲不茍，不能老是出錯，有必要一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬無一失，工作的時候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利的完成工作任務，工作之余還經�？偨Y經驗教訓，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會犯一些錯誤，收到領導的批評，但我認為這些錯誤和批評是讓我能在以后的工作中謹慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己一缺少的東西。
2、勤于思考
在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。醫(yī)院的日常工作都會比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷的想方設法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間。
3、不斷學習
要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這會使你的工作更加得心應手。一個人要在自己的職位上有所作為，一定要對自己職位的專業(yè)知識熟悉，對自己業(yè)務所在范圍內的業(yè)務技能也要熟練掌握，這樣才算是以為合格的工作人員。
設備公司實習報告 4
實習目的：
建筑環(huán)境與設備工程專業(yè)認知實習，是重要的實踐教學環(huán)節(jié)，通過認識實習可以使學生對本專業(yè)從事的領域和業(yè)務，本專業(yè)的工程情況建立一定的感性認識，使同學們明確自己的專業(yè)范圍，了解專業(yè)一些簡單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識。為以后的專業(yè)學習打下必要的基礎。
實習地點：
大同煤炭職業(yè)技術學院教師樓
主要過程：
氣源部分
熟悉天然氣鍋爐的構造、工作原理、主要參數;熟悉天然氣鍋爐的工藝流程及設備、發(fā)生站流程及設備;
輸配部分
熟悉城市管網的布置特點、壓力級制和各種構筑物(門站或儲配站、區(qū)域調壓站)的工藝流程、工作原理及站內主要設備。熟悉液化石油氣儲配站的布置、工藝流程及運行原理。
燃燒與應用部分
熟悉各種燃氣應用設備的構造、特點和安全措施;熟悉工業(yè)焦爐的構造和工作原理。
施工部分
掌握室外管道、室內燃氣及暖通系統(tǒng)的施工程序和方法2
供熱部分
掌握集中供熱系統(tǒng)運行及管理情況;室內外采暖的設計及安裝;了解集中供暖系統(tǒng)中換熱站主要設備的各種不同類型的設計方案。
空調部分
熟悉空調系統(tǒng)的構造、工藝流程、設備及安裝方法
通過短短一個星期的實習，現對本次實習作一總結：
建筑物除了新穎美觀的外形外，尚需有舒適的'內部環(huán)境，而室內的舒適環(huán)境關鍵是建筑設備的配置，高新技術的應用，又使建筑向著智能化方向發(fā)展。隨著我國工程建設項目管理體制改革的不斷深化，工程質量有了顯著提高，特別是國家對建筑施工管理體制的改革，使國有建筑施工企業(yè)真正成為獨立經營、自負盈虧的經濟實體，建筑行業(yè)的機械化程度有了很大的提高，機械設備在施工中的地位和作用日益顯著和重要，在大大促進了建筑施工企業(yè)本身的發(fā)展同時，也為社會基礎設施的建設提供了技術支撐。我們這次實習的看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質，規(guī)模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程我們去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。嘗試了解常用的機械設備。經過實習我了解了許多建筑設備的知識，使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關的實際工作，增強認識，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎，為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備
最后謝謝在實習過程中組員們的積極合作與鼓勵，使我能夠在實習中得到鍛煉。同時也感謝老師的用心準備，幫助與啟發(fā)。
設備公司實習報告 5
一．實習目的
1、絕緣電阻表的校驗方法。
2、絕緣電阻表的操作技法及電動機定子繞組測量絕緣電阻的方法步驟。
3、絕緣電阻表的使用安全注意事項。
二．實習器材及介紹
1、絕緣電阻表：ZC25-3型，測量新電動機使用1000V的兆歐表；測量運行過的電動機使用500V的兆歐表。
2、新低壓電動機一臺。
三．方法步驟
1、絕緣電阻表用前檢查
(1)外觀檢查：表殼應無好無損；表針應能自由擺動；接線端子應齊全完好；表線應是單根軟絕緣銅線，且完好無損，其長度一般不應超過5m。
(2)開路試驗：將一條表線接在兆歐表的“E”端，另一條接在“L”端。兩條線分開，置于絕緣物上，表位放平穩(wěn)，搖動搖把到每分鐘120轉，表針應穩(wěn)定指在“∞”為合格。
(3)短路試驗：開路試驗做完后，將兩條線短路，搖動搖把(開始要慢)到每分鐘120轉，表針應穩(wěn)定指在0，為合格。
2、測量測相對地絕緣：
(1)將兆歐表的“E”端測試線接到電動機外殼(例如端子盒的螺孔處)，將兆歐表的“L”端測試線接到電動機繞組任一端(接線端上原有聯接片不拆)；
(2)搖動搖把達到每分鐘120轉，到一分鐘時讀取讀數(必要時應記錄絕緣電阻值)(3)撤除“L”端接線，后停止搖表，并放電。測相間絕緣：
(1)對地絕緣測試后放電；
(2)拆去電動機接線端上原有聯接片；
(3)將兆歐表的.“E”端和“L”端測試線各接一相繞組；
�、軗u動搖把到每分鐘120轉，一分鐘時讀取讀數(必要時應記錄絕緣電阻值及電動機的溫度)；
�、莩烦癓”端接線，后停止搖表，放電；
�、逌y另兩個繞組間的絕緣……共三次(每次測后均應放電)。
四．判定
不論對地絕緣還是相間絕緣，其合格值的要求如下：(1)對于新電動機（交接試驗）：絕緣電阻應不小于1MΩ；
(2)對于運行過的電動機（預防性試驗）：絕緣電阻應不小于0.5MΩ。
五．安全注意事項
1.正確地選表并作充分的檢查；
2.對大型電動機在退出運行后要先放電，按照測試電容器的方法搖測。每次測后也要放電；
3.測試時，注意與附近帶電體的安全距離(必要時應設監(jiān)護人)；
4.人體不得接觸被測端，也不得接觸兆歐表上裸露的接線端；
5.防止無關人員靠近。
六．總結
20xx年4月x日-x日，通過對《電氣設備檢修、試驗工》的學習，我掌握了關于煤礦電氣設備定期實驗的基本方法、操作步驟及安全注意事項，了解了國家關于礦山安全生產的方針政策，提高了安全工作意識。
設備公司實習報告 6
通過一年電廠專業(yè)知識的學習，我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與了解專業(yè)知識，并拓展實際的知識面，我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習，并在北岳職業(yè)技術學院進行了烏拉山電廠集控模擬仿真實驗，通過實習，使我加深了對電廠及其相關行業(yè)的了解，并對廠內設備有了一定認識。
一、實習的目的和意義
本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業(yè)相關企業(yè)，主要是火力發(fā)電廠的主要熱力系統(tǒng)及其布置。本次參觀的地點是電廠模型室，南京協鑫污泥發(fā)電廠，南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間，切實對火力發(fā)電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統(tǒng)、全面的了解，并未后續(xù)專業(yè)課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。
火力發(fā)電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變?yōu)檎羝臒崮�，在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變?yōu)檩喿有D的機械能，在發(fā)電機中機械能轉變?yōu)殡娔�。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)。徐塘火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發(fā)電廠的儲煤場(南京協鑫污泥發(fā)電廠是用運煤船到電廠碼頭)，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，沖轉汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補
二、行業(yè)概述
在學校老師的精心安排下，我們先后來到了大唐電廠與二電廠，北岳職業(yè)技術學院實習。其實，就像電廠的師傅們所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。
雖然只經過短短的參觀認識，但是經過各電廠的介紹得知，在新中國成立之后的半個世紀中，中國的電力工業(yè)取得了迅速的發(fā)展，平均每年以10%以上的速度在增長，到x年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發(fā)電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17gw，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經濟和社會發(fā)展對電力的需求得到了基本滿足。但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發(fā)電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落后于發(fā)達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區(qū)拉閘限電，可見，電力的發(fā)展還遠遠不夠。
第一次來到的就是大唐熱電廠，在來電廠之前，廠內師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧，我們這個組被分到后夜班，凌晨，我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統(tǒng)實習觀摩。廠內給人的第一感覺就是嘈雜，再就是高大的建筑物，師傅們強調最多的就是安全。對于師傅的介紹，講解一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內，我沒有能靠近，當然也就不知所云，不過還好，經過了嘈雜的廠房后，我們來到了輸煤集控室，這里可以說是電廠里面環(huán)境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的(我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其線路圖)，據介紹就是控制電廠輸煤系統(tǒng)的機器裝備等等的流程圖�，F在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的`人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。
這一點在大同二電廠也可以鮮明的看得出來，我們在工人師傅的導引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據工人師傅介紹，只需要工人在上面設置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。
談到自動化，我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠，汽包的一些輔助制造，比如汽包上面的鉆孔，焊接等全部是自動進行，只要技術工人根據制造要求事先設計好程序，然后開動機器即可;在管子分廠，無數支管子的生產，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當然也利用機器的自動作業(yè)，工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐，他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機器的自動完成，每次并排幾只管子，調整好之間的位置，然后就是自動工作了。
現在火電廠的自動化程度都很高，人員數量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。據了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續(xù)8個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現能夠被立即發(fā)覺;對于維修方面的，工作時間有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有“電話恐懼癥”，只要電話一響，多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語——“我不入地獄，誰入地獄?”，如果以后真的是從事這種工作，當然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話說回來，現在的科技如此發(fā)達，機器設備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難�？傊陔姀S工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金周”，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。
這次認識實習涉及到電廠的方方面面，當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對于薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答，但從他們的表情看來(我觀察了一下)，應該還不錯，這也是事實吧，當代的中國正在崛起，經濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎保障，作為電力的源泉，電廠肯定是扮演著大佬的角色�？傊�，火電廠給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣，工作時間不合大流，工作地點不靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發(fā)展!
三、火力發(fā)電廠的生產過程
在整個實習階段，我感覺在北岳技術學院的收獲是最大的也是最實際的，從二電廠的請的老師很有實力，詼諧幽默，講的也不錯。呵呵，題外話。遺憾的是只有一周的時間。雖然有些東西還是有點不太明白，但從基本上已經明白了火力發(fā)電廠的生產過程。
實際上，火力發(fā)電廠的生產過程是四個能量形態(tài)的轉換過程，首先化石燃料(煤)的化學能經過燃燒轉變?yōu)闊崮埽@個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變?yōu)闄C械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發(fā)電機將機械能轉變成電能。
火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發(fā)電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗或筒倉。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。
鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環(huán)。
循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設備，從而實現閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉換的動力廠。
四、火電廠的主要設備
火電廠主要由三大設備組成：鍋爐，汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。
(1)鍋爐
鍋爐部分
1.整體概況
鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設備之一，他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。
(1)南京協鑫污泥發(fā)電廠鍋爐工作示意圖
(2)鍋爐的技術參數
名稱
單位
鍋爐最大連續(xù)出力
鍋爐額定出力
過熱蒸汽
蒸汽流量
t/h
出口蒸汽壓力
mpa
出口蒸汽溫度
在熱蒸汽
蒸汽流量
t/h
蒸汽壓力，出口/進口
mpa
蒸汽溫度，出口/進口
給水溫度
2.鍋爐系統(tǒng)
(1)汽水系統(tǒng)：給水加熱、蒸發(fā)、過熱的整個過程中的設備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設備組成。
(2)風煙系統(tǒng)：風經過加熱，與燃料燃燒生成煙氣，煙氣放熱，排入大氣整個過程經過的設備。
(3)制粉系統(tǒng)：原煤磨制成煤粉，再送入粉倉，爐膛整個過程中經過的設備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。
3.鍋爐本體設備結構
(1)汽包的結構和布置方式
汽包(亦稱鍋通)是自然循環(huán)及強制循環(huán)鍋爐最終要的受壓組件，無汽包則不存在循環(huán)回路。汽包的主要作用有：是工質加熱、蒸發(fā)、過熱三個過程的連接樞紐，用它來保證過路正常的水循環(huán)。汽包內部裝有汽水分離器及連續(xù)排污裝置，用以保證鍋爐正常的水循環(huán)。存有一定的水量，因而具有蓄熱能力，可緩和氣壓的變化速度，有利于鍋爐運行調節(jié)。
汽包
(2)下降管，爐水泵，定期排污
汽包底部焊有5根下降管管接頭，下降管安裝在汽包最底部，其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度，有利于下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽
(3)水冷壁的結構，管徑，布置方式
爐膛四周爐墻上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環(huán)鍋爐的水冷壁全部都是蒸發(fā)受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發(fā)受熱面，在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器，或輻射式再熱器。在直流鍋爐中，水冷壁既是水加熱和蒸發(fā)的受熱面，又是過熱器受熱面，但水冷壁仍然主要是蒸發(fā)受熱面。
(4)省煤器和空氣預熱器的結構和布置方式
省煤器和空氣預熱器通常布置在鍋爐對流煙道的最后或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低，故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。
省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節(jié)省燃料。由于給水進入鍋爐蒸發(fā)受熱面之前，先在省煤器中加熱，這樣可以減少了水在蒸發(fā)受熱面內的吸熱量，采用省煤器可以取代部分蒸發(fā)受熱面。而且，省煤器中的工質是水，其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多，加上在省煤器中工質是強制流動，逆流傳熱，傳熱系數較高。此外，給水通過省煤器后，可使進入汽包的給水溫度提高，減少了給水與汽包壁之間的溫差，從而降低了汽包的熱應力。因此，省煤器的作用不僅是省煤，實際上已成為現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。
空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量，降低排煙溫度，從而提高鍋爐效率;而且由于空氣的余熱，改善了燃料的著火條件，強化了燃燒過程，減少了不完全燃燒熱損失，這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣，可使爐膛溫度提高，強化爐膛輻射熱交換，使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統(tǒng)作為干燥劑。因此，空氣預熱器也成為現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。給水與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結器，這就形成循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉換的動在大唐電廠實習中，我們認識并且初步了解了流化床鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面?zhèn)鳠�，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。
關于鍋爐中使用的水，據老師介紹，電廠中使用的一般是除鹽水，實習中認識到，鍋爐的給水先進入后自下而上流動，經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，其中水繼續(xù)留在汽包內進行下一輪循環(huán)。
鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在大唐電廠，工人師傅帶我們參觀了煤溝，我沒法形容，遠遠看過去，根本不能猜出來那就是煤，因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發(fā)絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環(huán)境問題突出，嚴重阻礙了人類的發(fā)展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。
實習期間在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看教科書，才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離，蒸汽從汽包頂部引出，經加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功，而水則繼續(xù)留在里面進行下一次循環(huán)。這就是自然循環(huán)鍋爐。
在參觀電廠的時候，說實話，并沒有認識到什么是鍋爐，在大唐電廠，只見過待裝5號鍋爐的水冷壁，簡單的說，就是一根根的空心管子吧，又沒有成品(都是鍋爐的各個部分，沒有組合)，所以還是沒有弄清楚，直到在工大的仿真實驗室里，在二電廠老師的解說下才明白那方形的就是，據說有六十多米高，周圍有許多水管，也就是水冷壁。鍋爐一般是吊著的，這點很多人不明白，如此巨大的東西為何要吊著?其實原因很簡單，就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。
(2)汽輪機
1.整機概況
汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械，與其他原動機相比，它具有單機功率大、效率高、運轉平穩(wěn)和使用壽命長的優(yōu)點。
汽輪機的主要用途是作為發(fā)電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發(fā)電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置，共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐，經主氣閥和調節(jié)氣閥進入汽輪機內，一次流過一系列環(huán)形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功，將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功，通過聯軸器驅動其他機械，這里指發(fā)電機做功。在火電廠中，膨脹做工后的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器，想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水，循環(huán)工作。
汽輪機按工作原理分為兩類：沖動式汽輪機和反動式汽輪機。
噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”，不同的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換，便形成不同工作原理的汽輪機，即沖動式汽輪機和反動式汽輪機。
(1)沖動式汽輪機。主要有沖動級組成，在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹，在動葉柵中只有少量膨脹。
(2)反動式汽輪機。主要有反動級組成，蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。
2.轉子靜子等部分組成及功能
汽輪機的轉動部分稱為轉子，他是汽輪機最重要的部件之一，擔負著工質能量轉換和傳遞扭矩的任務。轉子的工作條件相當復雜，他處于高溫工質中，并以高速旋轉，因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不均勻引起的熱應力。另一方面，蒸汽作用在動葉柵上的力矩，通過轉子的葉輪、主軸和聯軸器傳遞給電機。
汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以形成蒸汽熱能轉換為機械能的而封閉氣室。氣缸內裝有噴嘴(靜葉)、隔板、隔板套(靜葉持環(huán))、氣封等部件。他們統(tǒng)稱為靜子。
汽輪機運轉時，轉自高速旋轉，汽缸、隔板等靜體固定不動，因此轉子與靜子之間需要留有適當的空隙，從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導致露氣，這樣不僅會降低機組效率，還會影響機組的安全運行。為了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人，需要有密封裝置，通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同，可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。
3.凝汽器及加熱器
凝汽器是用循環(huán)冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝結，在汽機排汽空間建立并維持所需的真空，并回收純凈的凝結水供給鍋爐給水，提高了機組的熱效率
高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度，以提高機組的熱經濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝結型換熱器，水室采用自密封結構。
高加殼體為全焊接結構，由鋼板焊接組成。為了便于殼體的拆移，安裝了吊耳和殼體滾輪，并使其運行時自由膨脹。為防止殼體變形，每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設置護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處(在殼體內)均裝有不銹鋼防沖板，以防管子受汽水直接沖擊和引起振動和腐蝕。
高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝結段和疏水冷卻段組成。過熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水溫度，位于給水出口流程側，并有包殼板密閉。過熱蒸汽在一組隔板的導向下以適當的線速度和質量速度均勻的流過管子，并使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時呈干燥狀態(tài)，這樣，當蒸汽離開該段進入凝結段時，可防止?jié)裾羝麤_蝕和水蝕的損害。凝結段是利用蒸汽冷凝時的潛熱加熱給水，一組隔板使蒸汽沿著加熱器長度方向均勻的分布，起支撐傳熱管作用。進入該段的蒸汽，根據氣體冷卻原理，自動平衡，直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結水，并匯集在加熱器的尾部或底部，收聚非凝結氣體的排氣管必須置于管束最低壓力處以及殼體內容易聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱，因而降低了效率并造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開凝結段的疏水的熱量傳給進入加熱器的給水，而使疏水溫度
降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位于給水進口流程側，并有包殼板密閉。疏水溫度降低后，當流向下一個壓力較低的加熱器時，減弱了在管道內發(fā)生汽化的趨勢。包殼板在內部與加熱器殼側的總體部分隔開，從端板和吸入口或進口端保持一定的疏水水位，使該段密閉。疏水進入該段，由一組隔板引導流動，從疏水出口管輸出。
實習中在電廠看到汽輪機，就是個龐然大物，在那臥著，里面是什么樣子也沒看過。只是在上課的時候老師講過。首先老師講到的是葉片，只有三十厘米左右長，寬度也只有十多厘米，當時感覺很小，很不可思議，這么大的電廠怎么會是如此小的葉片，與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長)，中間纏著鋼鐵的東西，中間的鋼鐵還有六個對稱的槽，很自然，這就是轉子了，聽另外一個解釋，六個槽就是為了繞線圈用的，共三組，在定子中間飛速旋轉，作為導線切割磁感線而發(fā)電，這個原理很簡單，從初中學到高中再學到了大學，現在總算學到了實際。下一個就是定子了，定子很大，直徑差不多三米，外面很光滑，里面是密密麻麻的小小的片狀東西，聽說就是磁鐵，外面還有些玻璃窗，就是供觀察或維修的吧。
五.系統(tǒng)和輔機
1.泵
泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備，他是維持火電廠蒸汽動力循環(huán)的不可缺少的設備，是火電廠的主要輔助設備之一。在火力發(fā)電廠中應用泵的地方非常多，例如，用給水泵向鍋爐提供給水，用凝結水泵從凝汽器熱井中抽送凝結水，用循環(huán)水泵向凝汽器供應冷卻水�；痣姀S中的泵都直接或間接的參與生產過程，他們的安全直接影響到火電廠的生產安全。
凝結水泵
給水泵
2.風機
風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備，是火電廠的主要輔助設備之一。在火電場中的風機主要使用在鍋爐的煙風系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風機、引風機、一次風機和排粉風機。
火電廠中的這些風機都直接參與生產過程，他們的安全可靠直接影響道火電廠的安全生產。這些風機消耗的電能也很大，他們的軸功率下則幾百千瓦，大則上千千瓦，其用電量與火電廠的泵大體相當。所以，對風機的安全、經濟運行必須引起足夠的認識，對風機的維修保養(yǎng)也應予以高度的重視，才能確保電廠的總體安全與經濟。
六、總結
這次實習認識到了許許多多的實踐知識，第一次直接面對電廠極其相關行業(yè)的制造廠，了解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發(fā)展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來，科學技術日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發(fā)展，當然也包括熱力發(fā)電廠。僅就同煤大唐電廠與大同二電廠及正在建設的同煤塔山電廠的裝機容量相比而言，相差巨大，發(fā)展大容量的機組正成為一種趨勢，這樣才能更好的利用資源，并且滿足人們日益增長的用電需要。
七、心得體會
短學期的認識實習，學校院系對我們進行理論知識的講授。經過老師的講解和觀看相關的視頻圖片，我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及電廠的生產過程有了一個較為全面的認識。9月6日上午，我們首先在學校實驗室參觀了電廠模型及各種設備模型。然后分組到達裝機容量較小的南京協鑫污泥發(fā)電廠，在進行了安全教育之后，接著分組，最后便跟著值班師傅認真的開始了參觀實習。大家都遵守電廠的各種規(guī)章制度以及老師提出的各項要求，遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請教，師傅們也都很熱心的為我們解答。通過這次實習，我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產實習結合了起來，而且通過師傅們的講解，對電廠的生產流程，化水，治煤，脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過對南京協鑫污泥發(fā)電廠的參觀和師傅老師們的詳細地講解，我們對火力發(fā)電廠的發(fā)電流程有了進一步認識。
這次實習我學到了許許多多的只能在實習中才能獲得的知識，了解了火電廠的大致情況及其運作流程。在當今的這個經濟迅猛發(fā)展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。生產實習是大學階段的一個重要實習環(huán)節(jié)，是每一個大學生都應該參與的。這次實習為今后更好的理論學習打下基礎，進一步認識到電力生產的重要性，并充分體現了我們熱能專業(yè)注重實習的特色。
設備公司實習報告 7
一、實習目的
多年的專業(yè)課教學和實習指導的經驗告訴我們，生產實習在教學中具有十分重要的作用。生產實習是組織學生到現場從事必須的實際工作，以獲得相關的實際知識和技能，鞏固和加深理論知識，培養(yǎng)實際操作潛力和獨立工作潛力。
學生學習專業(yè)知識，雖然在校內可通過課堂形式獲得，但單純依靠課堂講授達不到教學要求，更達不到理論與實際相結合的目的。特別是對《鉗工工藝》、《電工學》等實踐性很強的專業(yè)課，務必通過課堂講授和生產實習這兩個密切相關的教學環(huán)節(jié)，才能完成這門課程的教學任務，提高教學質量，培養(yǎng)學生的綜合素質。在實習中，學生運用課堂教學學習的指示，進一步學習實際知識和技能，以便在畢業(yè)后能順利地適應工作崗位的實際工作。
生產實習不但具有學習知識和技能的作用，也是對學生進行思想政治和道德品質教育的重要教學形式，同時能夠更好地對學生進行勞動觀點、勞動態(tài)度、愛護公共財物、組織紀律教育，理解安全、勞動紀律教育等；學生和工人一起工作，學習工人的優(yōu)秀品質；在生產現場看到自己所學的專業(yè)在經濟建設中所起的作用而感到自豪。
概括來說，通過生產實習，能夠到達三方面的要求：一是學習機械構造方面的基礎知識；二是培養(yǎng)學生初步掌握操作某種機械設備和某些工種的動手潛力；三是對學生進行思想作風的嚴格訓練。
二、實習流程
按計劃安排的日程，實習生各就各位，到各自的實習車間，在實習老師的講解、囑咐與示范后，我們留意翼翼地操作了起來。畢竟是第一次進工廠車間，同學們一個比一個認真，一個比一個賣勁。
在實習中，累嗎？自然是避免不了的，但我們學到的也不少啊！比如說：在鉗工實習中，我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘，相信同學們必須都收藏起來了作為以后的完美回憶吧。
在車工實習中，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；明白了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中，同學之間配合得很完美，雖然兩個同學共用一臺機床，但感覺到就像一個人在操作，這也是一種“合二為一”的藝術哦！
在磨工實習中，我們領會到了金剛石的超硬度，在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候，我們不禁感嘆砂輪的“磨力”！沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后，精制砂輪敗得無地自容，反被磨成想要它成為的舌階狀，而在比賽中，金剛石絲毫末損，還伴有無數的“火花流星”。
在銑工實習中，不禁讓人聯想到“繩鋸木斷“這個成語，也感嘆遠古時代的人太辛苦了！用繩鋸木頭是何等費時費力�。《覀冞@天只需把鐵棒夾在銑機上，按幾下按扭，一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。
在氣焊的實習中，我們明白了氣焊由乙炔發(fā)生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成；學會了如何調火焰和平焊。別說！同學們戴著墨鏡焊接的樣貌還蠻可愛的！在電焊實習中，我們了解了電焊的實質，電焊機的組成與焊條的構成；學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。
在鑄造實習中，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，此刻的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩，又是技術的學習。在鍛造實習中，大家不難發(fā)現：這是在“人工打鐵”基礎上的一種質與量的飛躍。一節(jié)節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下，乖乖地變成了一個個有用的零件。
在沖壓實習中，更能體現出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿，一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形，和“水滴石穿“相比，簡直是天壤之別，而且沖壓操作簡單，產品合格率接近百分之百呢！在熱處理實習中——這是一項最簡單的.實習工種，因為它動手時間短，觀察時間長，經過老師的講解與示范后，同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中，還自然而然地明白了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金鋼為什么在油里冷卻的原理。
實習期間，通過學習，我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。
所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：
1.通過這次實習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛力。
4.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
金工實習對我們工程素質和工程潛力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手潛力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的潛力。
在實習中，工廠將各工種的實習資料如：結合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
在整個實習過程中，對我們的紀律要求十分嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
實訓中心師傅將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有必須作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。
在各個工種的實習中，都安排了必須靈活時間和實習資料，使得動手潛力強的學生有了發(fā)揮的余地。在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們帶給這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是此刻所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得就應引進一些比較先進的技術，雖然不必須就買來這些設備，但我覺得就應傳授一些，以便讓我們能明白自己與世界先進水平的差距。另外，我覺得我校的金工實習課就應再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還能夠將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于到達我們的目的。
三、實習總結
感覺學生時代很完美，不僅僅僅是不需要去努力工作，而是在學生時代你能夠有很好的同學，很好的朋友，大家相互噓寒問暖，不必勾心斗角。我感覺那里才真的有純潔的友誼�？商ど狭松鐣诖嬖谥骊P系，又工作繁忙，就多了份人情世故。老板對你的頤指氣使，同事對你的多加防范，就更加想念自己的同學。還好實習的時候老板、老師、車間師傅對我們很好，可能自己還不能適應這樣的環(huán)境吧。但還是期望以后自己去努力，期望自己能夠有個好朋友，期望自己能夠有個團結的環(huán)境。
實習是開端也是結束。在書本上學過很多理論，但從未付諸實踐過，也許等到真正運用時，才會體會到難度有多大。在今后的工作和生活中，自己需要更加努力的奮斗下去。實習的同時也讓我了解到了自己的不足，我會繼續(xù)努力，完善自己。對于學校的精心安排和指導老師的積極輔導十分感謝。
實習期間，許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序性長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就必須要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說十分有好處，十分實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業(yè)知識，讓我認識到自己的長處與不足。
以后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達了他的真正目的。
設備公司實習報告 8
一、實習目的：
通過實習，進一步鞏固加深所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，使之系統(tǒng)化、綜合化；在畢業(yè)實習過程中注意培養(yǎng)獨立工作、獨立思考并運用已學的知識解決實際問題的能力，同時培養(yǎng)獨立獲取新知識的能力；通過本次實習，樹立起嚴肅的科學態(tài)度、正確的思維方法和踏實認真的工作作風；培養(yǎng)工程項目建設管理中的工作程序和方法；使學生的知識、技能以及經驗、態(tài)度和可持續(xù)發(fā)展能力得到全面提高，為到生產第一線能盡快適應其專業(yè)工作之要求奠定良好的基礎。實現由學生到工作人員的過渡。
二、實習意義：
畢業(yè)實習是對大學生專業(yè)培養(yǎng)計劃中十分重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是對大學生的理論聯系實際、專業(yè)素質的基本訓練過程。通過畢業(yè)設計的訓練，使學生樹立起具有符合生產實際的正確的思想和觀點，樹立起嚴謹、負責、實事求是、刻苦鉆研、勇于探索創(chuàng)新的工作作風，培養(yǎng)學生的團隊精神和合作意識。認真抓好畢業(yè)實習工作，對提高學生實習質量，培養(yǎng)學生業(yè)務素質和政治素質具有重要的意義
三、實習方式：
《建筑設備》實習期間，我們在指導老師的帶領下，通過參觀在建或已建成的典型建筑物，施工現場和施工企業(yè)等地點，采取實習指導老師，現場工程技術人員和工人師傅講解和答疑等方式，以完成實習任務及要求。
四、實習地點：
學校給排水及消防專業(yè)實驗
xxxx小區(qū)地下車庫
xxx水利水電科技基地居民小區(qū)地下車庫（在建）
五、實習時間：
20xx年6月11日——20xx年6月15日。
六、實習過程：
1、我們主要參觀了xx花園小區(qū)的地下車庫。地下車庫主要注意防火排煙和人防。大型車庫要劃分區(qū)域，每200平方米一個分區(qū)，當某個分區(qū)發(fā)生火災，感受到煙后該區(qū)防火卷簾門馬上落下距地面1.5米，報警器發(fā)出警報，人員撤離，30秒后全部落下。噴淋每2.6米一個，防火卷簾門落下后噴淋開始噴水。噴淋有向下滅火的，還有向上保護樓板的。除防火分區(qū)外，每500-800平米設一個防煙分區(qū)，等級越高分區(qū)越細。每個分區(qū)各有兩個排風管和一個送風管。排風管和送風管要離得很遠，避免新風被排風管排走。
在染毒通道外設置染毒水池，防毒通道、簡易洗消間，排風豎井及擴散室設有防爆破地漏，排除以上房間染毒廢水至染毒水池。所有穿越人防圍護結構的有壓管在人防外墻內側機頂板內側設置鋼芯閘閥，其抗力大于1.0MPa，防爆破閥門邊距人防維護結構內測不大于200mm，穿過人防與非人防邊界墻體的管道采用密閉套管。地下室內水泵都未安裝，其中空氣過濾系統(tǒng)也為安裝。
消防系統(tǒng)由獨立的消防系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)負責，消防栓由消防泵引入建筑物，噴淋系統(tǒng)由噴淋水泵引入，噴淋裝置設計濕式報警閥分別采用分區(qū)負責。當位于水泵房排煙風機工作時，同時開啟水泵房和配電間的補風機進行補風。室內通風換氣次數（次/小時）：衛(wèi)生間10；電梯機房10；水泵房4；配電間6。帶有外窗的部分房間采用自然通風方式。水泵房、配電室以及之間的走廊為一個防火分區(qū)。水泵房設計機械排風，排風按照4次/小時設計；并且采用機械補風，走廊超過20米，設機械排煙，排煙量按照每平方米60m3/h設計，排風機選用消防通風兩用型。配電室設機械排風以及機械補風，排風按照6次/小時設計。
2、在結束對xx花園的考察實習之后，我們來到了xx水利水電科技基地居民小區(qū)的'地下車庫，地下工程的部分地區(qū)混凝土工程并未完工，有部分還在用腳手架支撐。地下室可能因為水壓試驗所以看上去非常潮濕，地下的水泵房也沒裝好。地下室平時活動室采用風機盤管加新風系統(tǒng)，采用一側送風一側回風，并設計排煙防火閥，分為戰(zhàn)時和平時兩種設計方式，首層采用風機盤管系統(tǒng)。戰(zhàn)時通風室共設計4個擴散室。地下室兩側分別設進風機房，中間涉及排風道。平時通風地下室采用風機盤管加新風系統(tǒng)由土建風道送新風，采用頂送上回式。
七、實習心得：
經過一周的建筑設備實訓，我確實學到了很多，不管是在工地現場，還是在學校，一周所接觸的東西，遠遠超出了自己的想象。這些東西不是書本上能感覺到的，我們平時只知道上課學習，認真聽講，但始終不知道到底什么是重要的，什么能在工程中得到運用。通過這次實習，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在課堂上所學習到的理論知識。我明白了，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。
設備公司實習報告 9
一、概述
房屋建筑學是研究房屋的構造組成、構造原理及構造方法的一門課程，同時還包括介紹建筑設計的一般原則的教學內容。因此本課程在土建類專業(yè)的課程體系中占有重要的地位。構造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構造原理研究房屋各個部分的構造要求及符合這些要求的構造理論。構造方法研究在構造原理的指導下用性能優(yōu)良經濟可行的建筑材料和建筑制品的構成建筑結構配件以及構配件之間的連接方法。建筑設計知識研究建筑空間的構成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。
二、實習目的
1、通過參觀實際建筑，加強了我們對建筑施工圖的認識，了解了建設項目的總體設計，建筑物和構筑物的平面布置、立面形式、結構布置、裝飾構成等特點。
2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，還在老師的引導閱讀了整套圖紙，進一步提高識讀工程圖的能力。
3、通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。
4、通過實習，將所學理論知識與實踐知識相結合，同時為以后的專業(yè)知識的學習打下了基礎。
三、實習安排
按照建筑工程管理的實習計劃和日程安排，我們進行了為期五天的認識實習，其具體實習安排如下表：
四、實習過程及單位
A動員大會
上午八點，全體xx級建筑工程管理的同學都聚集在教三401教室，召開動員大會。會上，實習指導老師就實習做了指導性報告，介紹了實習的目的，實習內容，實習具體的工作安排，要求每天寫實習日志，實習完后要寫實習報告，還簡單的介紹了實習要注意的地方。
下午兩點，先由優(yōu)秀畢業(yè)生馬瑞敬學姐介紹了自己的學習歷程，和在學習中應注意的地方及她的一些感觸。接著是秦皇島三信建筑安裝工程有限公司的總工程師做了報告。主要介紹了建筑業(yè)以后的發(fā)展方向，需要什么樣的人才，我們畢業(yè)后應具備那些能力等等。可以說這兩次報告為我們以后的學習指明方向。使我們的以后的學習能更好的有的放矢。
B施工現場
我們第一天去了橋東里1號公寓住宅樓，該工程由秦皇島宏揚建筑安裝有限公司承包，建筑面積達10126.7平方米，全高35.05米，結構為框架---剪力墻結構，地上為12層，地下一層。承重墻為鋼筋混凝土墻，隔墻為空心砌塊墻。另外一個是旭還大廈，該樓為辦公樓，它的結構形式是鋼筋混凝土框架結構，地下一層做車庫用，采用剪力墻結構，地上7層是辦公和住宅用。
C看錄象
我們在老師的引導下利用多媒體，識讀了一個工程的全套圖紙，使我們對工程語言---圖紙有了全面的理解，并具有了一定的識讀能力。
老師還給我們放了一些施工錄象，具體有架子工、磚瓦工、鋼筋工等片斷。我們還看了一些老師在現場拍回的照片。這使我們對工程有了一個較全面、較完善的認識，圖片彌補了我們在施工現場的遺漏和沒有注意的內容，老師并對其特點、施工工藝做了介紹，從而達到了真正的認識實習的目的。
五、實習收獲
下面就實習與理論知識結合及得到的收獲做一些總結
(1)結構形式
當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構，磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結構中的`框架，剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。
(2)構造柱
磚混結構設計中，為了加強建筑物的空間剛度和整體性，使建筑物在地震中避免或減輕破壞，根據抗震規(guī)范，我們設置一定數量的圈梁和構造柱，來增強和
提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規(guī)定：規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數和地震烈度是多少，均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。.樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱。.跨度比較大的梁，如果不設置墻垛或墊塊，也應有構造柱。
而在框架剪力墻結構中，為了加強砌塊隔墻的整體性，應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁，具體設置位置和磚混結構的一樣。
(3)砌塊墻構造
A增加砌塊墻的整體性措施
⑴塊墻的接縫處理
砌塊在厚度方向大多沒有搭接，為了加強砌塊墻在水平的整體性，因此砌塊的長向錯縫搭接要求較高。具體做法參見施工手冊。另外砌塊建筑還應在適當的位置設置圈梁。當圈梁與過梁位置接近時，往往用圈梁取代過梁。
⑵設置構造柱
砌塊墻的豎向加強措施是在外角、墻的轉角以及外墻交接處增設構造柱，將砌塊墻在垂直方向連成整體。
B門窗框與墻體的連接
砌塊墻與門窗框的連接一般是砌體中預埋木磚，用釘子將門窗框固定，或在砌體中預埋鐵件與門窗框焊牢。門窗框與墻體的連接除了以上，還有利用膨脹木楔，膨脹螺栓，鐵件錨固等做法。我們參觀的橋東里1號公寓住宅樓用的是固定處砌幾皮建筑黏土磚，以后用鋼釘加以固定。
C防潮構造
砌塊的吸水性強，易受潮。在易受水的部位，如檐口、勒腳、窗臺、近應做好防潮處理。我們參觀的公寓住宅樓就是在砌塊墻的下部砌了5皮粘土磚，以做防潮。
D不承重設置
為了保證砌塊墻不承重，應在砌塊墻的頂部與樓板相接處，應用粘土磚斜砌一皮或留20毫米的空隙，用木楔打緊，后用砂漿填縫。
(4)施工縫、變形縫和后澆帶
施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫�；炷两Y構由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題，因此，不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止墻體開裂，結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩(wěn)定時，一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構，這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度，就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度。
后澆帶的施工工藝具體是
1、由于施工原因需設置后澆帶時，應視工程具體結構形狀而定，留設位置應經設計院認可。
2、后澆帶的保留時間。應按設計要求確定，當設計無要求時，應不少于40天;在不影響施工進度的情況下，應保留60天。
3、后澆帶的保護�；A承臺的后澆帶留設后，應采取保護措施，防止垃圾雜物掉入。保護措施可采用木蓋覆蓋在承臺的上皮鋼筋上，蓋板兩邊應比后澆帶各寬出500毫米以上。地下室外墻豎向后澆帶可采用砌磚保護。樓層面板后澆帶兩側的梁底模及梁板支承架不得拆除。
4、后澆帶的封閉。澆筑結構混凝土時，后澆帶的模板上應設一層鋼絲網，后澆帶施工時，鋼絲網不必拆除。后澆帶無論采用何種形式設置，都必須在封閉前仔細地將整個混凝土表面的浮漿鑿除，并鑿成毛面，徹底清除后澆帶中的垃圾及雜物，并隔夜?jié)菜疂駶�，鋪設水泥漿，以確保后澆帶砼與先澆搗的砼連接良好。地下室底板和外墻后澆帶的止水處理，按設計要求及相應施工驗收規(guī)范進行。后澆帶的封閉材料應采用比先澆搗的結構砼設計強度等級提高一級的微膨脹混凝土(可在普通混凝土中摻入微膨脹劑UEA，摻量為12%15%)澆筑振搗密實，并保持不少于14天的保溫、保濕養(yǎng)護
變形縫
沉降縫：為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間，因層數差異較大，或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大，等可能使地基發(fā)生不均勻沉降時，都需要設縫將結構分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產生額外的應力，該縫就是沉降縫。須從基礎到上部結構完全分開
伸縮縫：若建筑物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導致在結構中產生過大的溫度應力，需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分，該縫即為溫度縫。對不同的結構體系，伸縮縫間的距離不同，我國現行規(guī)范《混凝土結構設計規(guī)范》GB50010-2002對此有專門規(guī)定。伸縮縫在基礎可不斷開;
抗震縫：為使建筑物較規(guī)則，以期有利于結構抗震而設置的縫，基礎可不斷開。
后澆帶是指在現澆整體鋼筋混凝土結構中，只在施工期間留存的臨時性的帶形縫，起到消化沉降收縮變形的作用，根據工程需要，保留一定時間后，再用混凝土澆筑密實成為連續(xù)整體的結構。根據筆者體會，將現澆混凝土結構中后澆帶的施工方法作一介紹。
(5)五零線
在墻身砌起1米以后，就在室內的墻身上定出+0.500米標高線也稱五零線，以作為地面施工和室內裝修用的基準線。
五領線的另外的一個作用是作為每層樓的標高向上傳遞的基準線。對于高程傳遞精度要求較高的建筑物，通常用鋼尺直接丈量來傳遞高程，對于二層以上的各層，每砌高一層就從樓梯間用鋼尺從下層的+0.500標高線向上量出層高，測出上一層的+0.500的標高線。
六、總結
通過這一次認識實習，我對相關的專業(yè)知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作，在實習中，我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng)，為未來走向工作崗位做好思想準備。此外，通過實習，我開闊了視野，增加了對建筑施工的理性認識。
設備公司實習報告 10
一、實習內容：
過年回來經過面試，我找了一個石油設備維修的工作，作為一名維修與售后工程師，主要工作是石油設備維修，這里的石油的設備有固井車、壓裂車、儀表車、連續(xù)油罐車、液氮車等。雖然我心里非常高興和激動，但是我也體會到了找工作的艱辛和辛苦。我在杰瑞實習已經經過了近兩個月的實習，剛到公司，公司對我們進行了一個周的企業(yè)文化、制度的培養(yǎng)，讓我感受到了一個蒸蒸日上的公司。杰瑞集團處于一個蓬勃發(fā)展的階段，我有幸在這個階段加入，內心非常高興，也抱有巨大希望。一個星期的企業(yè)文化后，我們就被帶入工作崗位進行實習培訓了。
剛進入維修廠房，每個工人都穿著深藍色的工作服、帶著安全帽和防護眼鏡、腳下穿著勞保鞋，一身幾乎全部武裝，但是給我的第一個印象不是壯觀而是難以接受。因為全身都是油污、臟兮兮的，但是沒有辦法只能接受。
剛一開始，黃經理把我安排到了一個工具房，學習和認識一些工具。都是干什么的、怎么樣使用、我知道了什么是英制工具、什么是公式工具、什么是套筒、都有什么尺寸的、什么是套筒、緊輪扳手等等。熟悉了工具，在干活的時候才得心應手、運用靈活。
第二天，我被派到一個12—05項目中，負責把整個車拆解了。剛聽到工作安排，心里很高興這不很簡單嗎，但是卻完全和我想的不一樣。我接觸的第一種車是壓裂車，壓裂車大體分為兩部分臺山和底盤。底盤就是卡車，臺上就是我們主要拆解的有發(fā)動機、變速箱、大泵水散等等。拆解的第一部就是把設備中發(fā)動機防凍液、發(fā)動機潤滑油、變速箱潤滑油、大泵潤滑油和液壓油�？此坪唵魏唵蔚墓ぷ�，其實很費力。滿滿的一桶油足以有350多斤重，搬運起來著是很費力有時候又會濺你一身。
放完油后，就要對各個零件進行拆解。由于第一次從事這種工作，真不知道拆解哪個才合適，就像丈二的和尚摸不著頭腦。在拆解過程中如何運用工具著實讓人很費頭腦。該用什么工具，如何運用工具才省力，一個個問題撲面而來，讓我著實不知道如何是好。最讓人頭疼的事就是每個零件鐵打如牛、十分笨重。運用的工具也很大，很多都得用加力杠桿。真是一個體力加技術并用的工作，工作中遇到困難更是常有的事。其并不一定是大事，一件小事足以讓你難解。比如，水散支座下面的螺絲。我經歷過這樣的一件事。一個螺絲足足卸了有一個小時，還沒有卸掉，其中的氣憤足以讓人火冒三丈，工作中什么困難都可能向你襲來。我們只有堅忍不拔的毅力，持之以恒的耐力才能克服它。我們不能總是依靠別人，要有自己解決問題的能力。
就這樣一天天過去了，也收獲了很多，我認為讓我收獲最多的是對發(fā)動機的維修和組裝。發(fā)動機在我學校期間都做過拆裝實習，但在面對V型底特律2025馬力發(fā)動機時，還有很多細節(jié)方面不是很理解。每個零件的作用，各個部件之間如何協調工作。如何進行對配氣相位的調整。上面的每個螺絲都應當加多大的力。如何檢測氣缸是否應該換等等一些問題。讓我們從中學到了不少東西，對我以后的工作和學習有用的東西。對大泵的拆裝和維修是我陌生的一塊。大泵主要分動力端和液力端。大泵是臺上比較重要的一個部件，在維修大泵過程中也讓我了解了大泵的工作原理，從中讓我學會了不少知識。
二、實習收獲：
通過此次實習我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組主拆組、分拆組和數據登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數同事沒有拆車的經驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造，之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器，只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的`同事請教了相關的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果
要感謝公司提供這么好的機會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習學到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關的知識，此外在拆車的過程當中，還知道了在設計過程中應該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質量，設計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設計合理便于安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學習，但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學習，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的
三、實習體會：
我覺得工作后每個人都必須要堅守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，正所謂做一行就要懂一行的行規(guī)。在這一點上我從實習單位同事那里深有體會。比如，有的事務辦理需要工作證件，雖然對方可能是自己認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做�，F在商業(yè)企業(yè)已經納入正規(guī)化管理，所以職員的工作態(tài)度問題尤為重要，這點我有親身感受。
我還覺得到了實際工作中以后，學歷并不顯得最重要，主要看的是個人的業(yè)務能力和交際能力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手能力更重要。因此，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們實習的真正目的
四、實習感受：
這兩個月的工作最大感受就是累，每天都得工作十個多小時，對于我們剛剛走出校園的學生確實有點兒吃不消，這也可能是因為我們平時太缺少鍛煉，也缺少吃苦的精神，雖然累但是我卻覺得很值得，這至少讓我們在正式畢業(yè)之前親身體會到工作的不容易并且培養(yǎng)我們持之以恒的精神。剛剛走到工作崗位也會有很多不順心的事情，我們必要要有良好的心態(tài)去面對并以謙虛的態(tài)度認真去學習。工作最重要的就是心態(tài)，我們該做的就是盡快學會維修技能，做好本職工作。此外，我們還要提高自己的應變能力，在突發(fā)情況時，我們要提高自己的應變能力去盡快把問題處理好。
很感謝實習單位給我這個這么好的實習機會，讓我學習很多、成長很多、收獲很多。
設備公司實習報告 11
一、實習單位及崗位簡介
�。ㄒ唬⿲嵙晢挝坏暮喗�
xxxx有限公司是一家專業(yè)生產電腦，數碼產品周邊線的企業(yè)，公司成立于20xx年8月，主要生產DVI，SATA，VGA，HDMI，USB，CAT5，FFC。由于信利源采用現代化的生產技術及嚴格的質量控制體系加上員工的高度責任心使其有足夠的能力生產出符合ISO9002，UL，CSA，CCC，CE等認證系列產品。
本公司日產量高達50K套，品種多達500多種，并可依照客戶的特殊要求加工制作，信利源的產品主要出口只歐洲，美國，東南亞及其他區(qū)域，產品因其品質卓越而倍受客戶的青睞。
（二）實習崗位的簡介
1、在生產部經理的領導下，開展各項生產技術工作。
2、協助工藝技術主管編制產品工藝規(guī)程，產品工藝卡，崗位操作法等技術性文件。
3、協助工藝技術主管編制原輔料，包裝材料等消耗定額，中間體儲備等額，并檢查車間貫徹落實情況。
4、負責對車間的生產進度和各種生產記錄的現場抽查，并做好工藝查證記錄。
5、負責對生產批記錄進行歸納，審查，及時傳遞給QA（品保）主管。
6、參與新產品的工藝審核，工藝改革及試產工作。
7、參與技術攻關活動，推廣先進的技術，解決生產現場有關生產技術問題。
8、負責收集整理技術資料，建立工藝技術檔案，執(zhí)行檔案管理制度。
9、完成上級交辦的其他任務。
10、對車間原輔料的消耗定額進行審查，并有處罰建議權。
11、對違反工藝規(guī)程，崗位操作和工藝紀律的行為有制止權和處罰建議權。
二、實習內容及過程
�。�1）了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制（A、B班），兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度
�。�2）摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具（比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等）。在機臺位置上根據員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常（比如：產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等）。出現上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現的問題，小組長、技術員通過對機器的調節(jié)讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。
（3）實際操作
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現大的故障的情況下，在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，嘿！這工作任務也較艱巨的`啊。
三、實習收獲與體會
20xx年xx月8日至20xx年4月8日，我出來學校的六個月，已經是半個社會人了，不能再像學生那樣，某些時候可以隨心所欲。校外企業(yè)頂崗實習，為我們提供了一個很好的實踐機會，可以讓我們更好地把理論應用于實踐，在實踐中領悟理論。
在實習過程中，我漸漸的認識到，每一份工作或是每一個工作環(huán)境都無法盡善盡美，但每份工作都有許多寶貴的經驗和資源，如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作伙伴等等。這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。在工作中每天始終懷著一顆感恩的心，你一定會收獲頗多，同時你還會發(fā)現自己已經在鍛煉中變得勇敢、堅強、豁達。這樣的你已是不斷前進在成功的路上了。
最后感謝這一段曲折的時光；感謝企業(yè)對我們的重視和培養(yǎng)；感謝我們所遇到的同事們的一路支持和幫助，讓我們在前進的道路上充滿了激情和勇氣；感謝閩南理工學院，讓我們在大學生涯中結識到很多良師益友，讓我們在知識的海洋里不斷吸取知識和完善自己；感謝我的指導老師動的辛勤付出與教導，給我們無微不至的呵護，讓我們在工作中振作起來并找到了迷茫的出口。最后，我要感謝我的父母，是他們給予我生命并竭盡全力給予我接受教育的機會，養(yǎng)育之恩沒齒難忘。
設備公司實習報告 12
一、實習目的
通過專業(yè)設備檢修實習訓練，掌握熱力設備檢修的基本工藝、基本方法、基本步驟，培養(yǎng)安全意識和質量意識，熟悉火電廠有關設備的結構和工作原理。主要目的如下：
1、提高閱讀工程圖紙和工程技術資料的能力；
2、熟悉拆裝檢修的安全生產知識；
3、熟悉常用工具、專用機具、量具的正確的使用方法；
4、熟悉閥門、風機、水泵等火電廠常用設備的結構、各部件作用、工作原理及檢修方法；
5、掌握轉體的一般檢修、測量工藝；
6、培養(yǎng)理論聯系實際的實習方法和獨立觀察客觀事物，獨立分析問題和解決問題的能力，培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。
二、實習電廠簡介
魏橋創(chuàng)業(yè)集團火力電廠是濱州電源核心，地理位置較省內其他火電廠有著更為優(yōu)越的發(fā)
電機會，也承擔著更為艱巨的社會責任。
山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團有限公司位于魯中平原，緊靠膠濟鐵路和濟青高速公路，距濟南70公里、離淄博30公里�，F有總資產257億元，是一個集棉業(yè)、棉紡、織造、染整、服裝、熱電、鋁業(yè)于一體的特大型綜合企業(yè)，技術裝備居國內一流，生產規(guī)模和經濟效益連續(xù)6年居全國同行業(yè)首位，是中國工業(yè)企業(yè)百強、中國出口企業(yè)百強、中國進出口企業(yè)百強和山東省26戶特大型企業(yè)之一，是世界上紡織能力最大的棉紡織企業(yè)。2005年，魏橋創(chuàng)業(yè)實現銷售收入355.1億元、利稅40.5億元、利潤21億元、自營出口創(chuàng)匯7.6億美元。上述各項指標“十五”期間平均分別
遞增了62.6%、58.8%、51.4%和48.8%。濱州魏橋熱電有限公司是山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團的自備熱力、電力公司，是集團公司拓寬新的經營領域、實現多元化發(fā)展戰(zhàn)略建設的熱電聯產項目。自1999年以來，公司全體員工認真貫徹執(zhí)行集團公司發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)揚“拼搏進取、求實創(chuàng)新、快速高效、勇爭一流”的企業(yè)精神，艱苦創(chuàng)業(yè)、求真務實，實現了連續(xù)的快速滾動大發(fā)展，現有裝機容量已達百萬千瓦。
三、實習內容與要求
1、實習動員及安全教育；
3、起重常識：熟悉常用起重工具及使用方法、保養(yǎng)方法和安全知識；
4、閥門檢修：熟悉閥門、水位計的結構，了解閥門拆裝及研磨工藝、安全門的動作原理及調試方法；
5、轉體晃動、瓢偏、軸彎曲等的測量:熟悉轉體晃動、瓢偏、軸彎曲測量的正確方法，掌握軸彎曲曲線坐標圖的繪制方法；
6、機械設備檢修：掌握機械設備(如：齒輪減速箱、軸上套裝件等)檢修工藝、方法、步驟及注意事項；
7、風機檢修：熟悉風機的分類及應用，了解風機的檢修工藝；
8、水泵檢修：熟悉水泵的種類及應用；掌握水泵(多級泵)的檢修工藝。
�。ㄒ唬╇姀S檢修中常用工具、量具、專用機具的使用與起重常識
1、起重工具
在電廠的檢修工作中，起重工具有著舉足輕重的作用。怎樣正確使用起重工具是至關重要的，因為起重工具的正確使用與否，是關乎人身安全和設備安全的重要環(huán)節(jié)。嚴禁使用不合規(guī)定的起重工具和未經試驗或超期的起重工具。
1.1吊鏈：在檢修過程中，有很多地方需要吊運、拆裝、更換設備，以及設備的改造安裝等，都需要起重工具來配合進行工作。
吊鏈一般使用的有：0.5噸、1噸、2噸、3噸、5噸、10噸等。在使用前必須首先檢查試驗日期，手鏈起重鏈是否靈活，不能變形與打滑，要檢查起重鏈的排序要一致，不能有擰花現象。
1.2千斤頂：在檢修工作中，需要對沉重的設備進行支撐、頂起、推拉和大型設備移動、安
裝等工作使用。
千斤頂一般有：0.5噸、1噸、2噸、5噸、8噸、10噸、15噸、20噸、30噸等。使用前要對千斤頂進行安全檢查，檢查試驗日期，有無漏油，是否靈活，有無自泄壓現象，油位是否符合標準等。
1.3卷揚機：大型設備的拆裝、搬運、更換、安裝等。
卷揚機是大型起重設備，一般在使用中要檢查是否有破損、銹蝕、斷股、嚴重變
形等。要檢查與效驗抱閘的靈活性和制動性能。對電機、二次接線進行絕緣測試，檢查聯軸器的連接情況，使用時要特別注意對卷揚機的固定要合乎標準。
1.4鋼絲繩：用于捆綁、懸掛、拖拉、起吊、拆裝、搬運、安裝設備時使用。
鋼絲繩的規(guī)格很多，要注意在使用前一定要了解鋼絲繩的直徑，必須符合起吊的5倍安全系數，檢查好繩扣不能有嚴重變形，銹蝕、脫扣、斷股等現象的發(fā)生，如
果發(fā)現斷股，則必須降低使用系數來使用。嚴禁使用鋼絲繩內沒有油心的繩索。
1.5呢絨繩：用于捆綁、搬運、拆裝瓷陶管設備使用。
2、通用工具：
2.1扳手：在工作中協助拆裝設備及部件的螺絲。扳手有多種樣式其功能是一樣的，比如：
現在常用的有：梅花扳手、活扳手、套筒扳手、力矩扳手、萬能扳手等，但是檢修工作必須根據實際選擇扳手，嚴禁使用螺絲與扳手不相匹配的工具，以免損壞螺絲。如果電氣使用要有絕緣套，其絕緣性能不能底于500V。
2.2改錐：工作中協助拆裝與改錐口相同的螺絲。改錐的規(guī)格很多，我們要根據螺絲來判斷使用什么樣的工具，改錐有：一字型，十字型之分。如電氣使用其絕緣性能不能底于500V。
2.3刻絲鉗：用于剪斷鋼絲，剝線等使用�？探z鉗的型號很少，但是作電氣使用時，其絕緣性能不能低于500V。
2.4電工刀：用于剝線、削皮、切斷材料等使用。電工刀的型號很少，在作為電氣使用時，要加不底于500V的絕緣套。
2.5手電：用于補充光源。
2.6手錘：用于敲打設備、零部件、鎖銷等使用。手錘的使用要檢查錘頂的加固銷，以免錘頭在使用中甩出傷人或損壞設備。
2.7剪刀：用于裁剪材料等。剪刀嚴禁電氣人員帶電作業(yè)使用。
�。ǘ╅y門檢修
閥門是介質流通或壓力系統(tǒng)中的一種設施，它用來調節(jié)介質的流量或壓力。其功能包括切斷或接通介質，控制流量，改變流量，改變介質流向，防止介質回流，控制壓力或泄放壓力。
通常分類法是按照既考慮工作原理和作用，又考慮閥門結構，此為國內通常分類法，可分為：閘閥；蝶閥；截止閥；止回閥；旋塞閥；球閥；夾管閥；隔膜閥；柱塞閥等。
1、抽汽止回閥的結構與檢修
止回閥是用來防止管道和設備中介質倒流的一種閥門。汽輪機組中抽汽回熱系統(tǒng)外置加熱器的各抽汽管上均設置抽汽止回閥其作用是在機組甩負荷時，閥板自動關閉，防止加熱器汽側及進汽管道中的蒸汽倒回汽輪機內，引起汽輪機超速避免事故的發(fā)生。
1.1抽汽止回閥的結構
主要由閥體、閥板、軸、軸套等組成，氣控操縱座由活塞、氣缸體、門桿、彈簧等組成。
抽汽止回閥在機組啟動時處于關閉狀態(tài)，在各級加熱器隨機啟動時，抽汽止回閥的氣控操縱座進氣，活塞桿帶動搖臂轉動，將止回閥軸套對閥板軸的限位打開，此時閥板處于自由狀態(tài)，靠抽汽管壓力將閥板頂開，蒸汽通過閥門進入加熱器。
在機組正常運行時，由于抽汽壓力的作用，止回閥閥板保持在常開位置。在機組甩負荷停機時，抽汽壓力驟降，閥板靠其自重快速回座，將閥門關閉，從而阻止加熱器及管道內的存汽倒回到汽輪機內，達到保護的作用
1.2抽汽止回閥的檢修
在設備停役，保護及電源、氣源切斷后，將氣控操縱座的進氣、出氣接頭松開，操縱座活塞桿與止回閥杠桿相連接的銷子拆除，并松開操縱座的固定螺栓后把操縱座拆下，定量擺放。然后，進行下面的工作。
A、閥門解體
�。�1）首先用記號筆等做好蓋頭與閥體配合的標記，然后松開蓋頭螺栓，將蓋頭拆下。
�。�2）將杠桿軸與氣控操縱座連接側的軸承、擋油圈及杠桿拆下，定置擺放。
�。�3）松開大密封蓋螺母，拆下大壓圈。
�。�4）在做好配合標記后，松開大支架固定螺栓，拆下大支架，定置擺放。
�。�5）拆出杠桿軸及襯套，定置擺放。
（6）將搖臂軸側小支架及附件拆下，定置擺放。
（7）松開小壓圈上的固定螺母，拆下小壓圈，定量擺放。
（8）在做好配合標記后，松開法蘭蓋上的固定螺栓，拆下法蘭蓋，定置擺放。
�。�9）拆下搖臂及閥芯，定置擺放。
�。�10）取出搖臂及閥芯，定置擺放。
B、閥門的裝復
閥門在裝復前，各軸、襯套表面應用二硫化鉬粉劑用力擦至發(fā)亮。裝復要根據裝配標記按解體的逆步序進行，裝復過程中應注意以下幾點：
�。�1）閥蝶與搖臂連接后，可對調整墊片的厚度進行調整，保證閥蝶開關的轉角達到制造廠要求的角度，之后，緊定螺母應與閥蝶點焊牢固。
（2）杠桿軸、搖臂軸與搖臂組裝時，杠桿軸與搖臂端、搖臂軸的調整墊片與搖臂端均應留有1～1.20mm的間隙。
�。�3）在搖臂軸、杠桿軸外側與閥殼連接的支架及法蘭蓋裝復緊固時，要注意使兩軸保持同心，以防止造成閥蝶開關不活絡或卡澀。
�。�4）在兩端的填料壓緊的過程中，應保證各軸（杠桿軸、搖臂軸）動作活絡、不卡澀。
�。�5）所有密封墊片均應更新。
2、疏水閥的結構與檢修
汽輪機的疏水系統(tǒng)是汽輪機熱力系統(tǒng)的重要組成部分，尤其是汽輪機本體、主蒸汽、再熱汽及高中壓閥門、給泵汽輪機新蒸汽疏水等一些重要的`疏水閥門，在機組啟動暖管時，要求能夠及時正常疏水，而在機組處于正常運行狀態(tài)時，又要求閥門能夠可靠隔絕，無泄漏。如果這些疏水閥發(fā)生泄漏，則對于機組的效益的影響是非常明顯的。
3、疏水閥的結構
引進型300MW汽輪機組的一些重要的疏水閥門均采用進口閥門，其結構型式為氣控操作的二位式截止閥。截止閥具有結構簡單、密封性好、維修方更的優(yōu)點，截止閥加裝氣控操縱機構，使閥門操縱快捷，反應靈敏，能夠更好地符合機組自動化拄制的要求，氣控操縱部分為美國VALTEK公司的產品，閥門本體部分則為美國ONVAL公司的產品。
疏水閥檢修
由于閥門由操縱機構與閥門本體兩部分組成，故解體分兩步進行。
A、操縱機構的拆除。
1）將與氣控操縱機構相連的壓縮空氣管進氣接頭、電磁閥、動作開關等外圍部件拆除，并定置擺放。
2）拆除操縱機構的手動操作裝置，定置擺放。
3）將操縱機構頂部的彈簧壓緊螺栓全部松出。
4）松開操縱機構與閥桿相連接處的緊固螺栓，并把緊固圈略向上移。
5）松開將操縱座固定于閥門本體上的哈夫鎖塊上的連接螺栓，分別將兩塊鎖塊拆下，將兩塊鎖塊用螺栓連接好后定置擺放。
6）用扳手松開閥門門桿與操縱機構的連接螺帽，直至將操縱機構與閥門本體脫開，將操縱機構定置擺放。
B、閥門本體的解體。
1）用內六角扳手將閥蓋一側的緊固螺栓松開拆下，把緊固螺栓從另一側由螺紋處擰進，在閥蓋緊固處的中間槽縫中放置一塊厚約1mm的鐵板（直徑35～40），用內六角扳手擰緊緊固螺栓，將閥蓋的槽縫進一步頂開，使其間隙增大。
2）用專用扳手（或橡皮梆頭）扳（或敲擊）門蓋，使門蓋沿逆時針方向旋轉，直至旋出取下，定置擺放。
3）用紫銅棒輕敲填料壓蓋外側直至松動，取出填料壓蓋。
4）取出門桿及門芯，定置擺放。
C、檢查。在閥門全部解體以后，對閥門的密封面等各部分均應進行檢查。
1）閥門座及門芯上的閥線檢查：外觀檢查閥線密封應全周接觸，不應有凹槽、吹損等影響密封的缺陷。
2）閥門門桿、閥殼與填料壓蓋間的密封面均應接觸完好。
3）閥門進、出口應無異物及雜質。
調節(jié)閥的結構與檢修
調節(jié)閥是用來調節(jié)設備及管中介質的流量，其工作原理主要是靠改變閥芯與閥座間的流道面
積來達到調節(jié)流量的目的，結構有多級節(jié)流、回轉圓筒型、套筒柱塞型、平閘板式以及籠式等。大型火力發(fā)電廠其系統(tǒng)復雜，對介質的調節(jié)要求高，故調節(jié)閥在機組的汽、水各系統(tǒng)中均有廣泛的應用，隨著機組自動化程度的不斷提高，對調節(jié)閥的調節(jié)性能的要求也不斷提高。
調節(jié)閥在電力系統(tǒng)中使用最為廣泛的就其驅動方式來說有電動調節(jié)和氣控調節(jié)兩種。
調節(jié)閥的結構
調節(jié)閥由閥蓋、閥體、閥桿、閥芯及閥座等組成，氣控操縱部分由氣控頭（包括橡膠簿膜，壓縮彈簧等）電磁閥、壓縮空氣管等組成。
調節(jié)閥的檢修
A、閥門解體
（1）將與氣控操縱機構連接的壓縮空氣管接頭、電磁閥等拆除。
�。�2）松開連接操縱機構傳動桿與閥門門桿的螺母，將門桿旋松，直至與傳動桿脫開。
�。�3）松開閥門蓋上端操縱裝置支架的螺母，將氣控裝置吊出，定置擺放。
（4）松開閥門蓋頭螺栓，將蓋頭連同門桿一同取出，定置擺放。
（5）松開壓蓋螺栓，從蓋頭上抽出門桿及門芯，定置擺放。
�。�6）將閥體內的套筒及閥座上的分體式閥線座及密封墊片取出，定置擺放。
B、裝復
裝復按解體的逆步驟進行。裝復時應注意以下幾點：
�。�1）密封墊片均應換新的。
�。�2）套筒裝復后，上端的密封面應與閥體上的密封面基本保持在同一高度，以保證蓋頭及閥座的密封效果。
（3）操縱座與閥體連接時，傳動門桿的螺母應旋緊，以便于調整。
C、調整
閥門裝復就位后，將氣控接頭等外圍附件安裝就位，會同熱工控制有關人員對閥門進行調整。
�。�1）接通壓縮空氣，將閥門門桿調整至關閉位置后，再操縱控制裝置將閥門開足，把門桿向關的方向再調下2～3mm，然后將閥門門桿與氣控裝置的螺母緊固。
�。�2）調整閥門至關的位置，將閥門的開度指示調至零位置，然后操縱閥門開關幾次，確認閥門全行程開關且開關過程連續(xù)活絡。無卡澀現象，則限位調整結束。
（3）調整動作開關定位板，使閥門開足和關閉時動作開關的動作正確。
4、循環(huán)水系統(tǒng)蝶閥的檢修
循環(huán)水系統(tǒng)蝶閥的工作原理為：電動機驅動閥桿旋轉，再帶動閥軸和蝶閥相對于閥體在90°范圍內轉動，達到控制流量和啟閉的目的。
由于循環(huán)水母管的隔絕閥多數布置在室外的閥門井內，閥門井內的工作環(huán)境非常差，水氣多，使電動裝置的控制回路失效，使閥門的限位失去作用，造成閥門開關過頭。在實際使用中，應將電動裝置調換為室外型，以保證閥門在惡劣環(huán)境中可靠的開關及調節(jié)。
在系統(tǒng)未隔絕之前，可對閥門外觀進行檢查：首先將閥門井內的存水打光。然后，對閥門的連接法蘭進行密封性檢查（此時管道內應充滿水并有壓力），閥門的法蘭應連接緊密無泄漏。
在系統(tǒng)可靠隔絕后，即可對閥門進行檢修。檢修步驟如下：
�。�1）首先應確認管道內的存水已打光。
�。�2）將閥門電動打開至開足位置，將電源拉去。
�。�3）工作人員通過凝汽器人孔門進入管道內（應保證充足的照明），對閥門的密封面進行檢查。此時在人孔門外應沒有專人監(jiān)護，并及時聯系，不得離開。管道內的照明應采用12V行燈或防爆電源以保證人員的安全。
�。�4）如果發(fā)現閥門密封圈損壞嚴重，應將密封圈進行更換。首先應準備好同型號密封圈的備品，然后將原密封圈的壓條螺絲拆下，拆去壓條，將破損密封圈取出，把備品密封圈安裝就位，并將密封圈壓條及螺栓裝復。
在密封圈檢查無損壞、閥門密封良好后，可將閥門電源送上，對閥門的高低限位進行校驗。此時，應有人員留在管道內觀察閥門限位（尤其是低限）的動作情況，如閥門的限位不準確，應重新校驗。
�。�5）在閥門的限位校驗好。開關正常后，人員撤離并取出工具，人孔門裝復，閥門檢查結束。
5、真空蝶閥的檢修
300MW給泵汽輪機的排汽通過排汽管道直通主機凝汽器，為保證主機運行中給泵汽輪機能夠可靠隔絕，排汽管設置隔絕閥。由于排汽管口徑大，且處于真空狀態(tài)，故選擇電動真空蝶閥。
由于其所處的位置的重要性，要求閥門的密封性一定要好，否則將造成機組真空下降，經濟性降低。
在機組已停役，閥門具備檢修條件后，即可開始對真空蝶閥的檢修工作，檢修工作的步驟如下：
�。�1）打開閥門邊的人孔門。
�。�2）將閥門電動開出至開足位置。
�。�3）有關工作人員在保證充足的照明的條件下，進入管道內對閥門進行檢查。此時，人孔門外
應有專人監(jiān)護并隨時聯系，不得離開。如果使用行燈，應保證電壓為12V，行燈變壓器應放在管道外面。
�。�4）檢查閥門的雙密封面及閥板上的密封圈，如密封圈在閥門的使用過程中損壞嚴重而影響閥
門的密封時，應及時更換備品密封圈。
�。�5）在檢查閥門密封完好后，對閥門開關行程及高低限位進行校驗。此時，管道內的工作人員
應認真監(jiān)視檢查，確認閥門電動開關正常限位動作正確后，將管道內的工、器具及其他物品取出，人員撤離，人孔門裝復。
6、閥門的研磨工藝
閥門的研磨要點：
a)閥門的粗磨。即用粗研磨砂使用研磨工具先把麻點、劃痕等缺陷磨去。
b)閥門的中磨。即用較細的研磨砂研磨，這時粗磨用過的研磨頭、座不能再用，要更換新的研磨頭、座。中磨后閥門的密封面應基本達到光亮。
c)閥門的細磨。這是研磨閥門的最后一道工序，應用手工研磨，不能再用研磨頭和研磨座，要用閥門的瓣對著閥座進行研磨。研磨時閥瓣和研磨棒要裝正，磨料用微粉加一點機油稀釋，輕輕來回研磨，并注意經常檢查，直至達到需要研磨的表面粗糙度。
閥心的研磨要點：
a)先用#2粗砂布把麻點、劃痕等缺陷磨平，再用#1或#0砂布把用#2粗砂布研磨造成的紋痕磨掉，最后用拋光砂布磨一遍即可達到需要的表面粗糙度。
b)用砂布研磨閥門時，要按一個方向一直研磨下去，不必逆向研磨，并要經常檢查，當缺陷磨去后就可更換較細的砂布繼續(xù)研磨。c)用砂布研磨閥座時，工具和閥體間隙要保持在0.20mm左右，間隙太大易磨偏，并在配制研磨工具時要注意保證達到這個要求。
d)用機械的工具研磨時要用力均勻，以免使砂布皺疊，磨壞閥門。
e)閥瓣有缺陷時，可用車床車光，然后用拋光砂布拋光，或者用拋光砂布放到研磨座上進行研磨。
�。ㄈ┺D體晃動、瓢偏、軸彎曲等的測量
晃動
汽機的晃動度，在大軸人為緩慢順時針轉動時從機頭推力軸承附近轉子表面測出的大軸晃動程度。
晃動度的測量方法：轉子的晃動度的測量是在汽機軸承內進行。首先把測點打磨光滑，將千分表架固定在軸承或汽缸水平結合面上。為了測量最大晃動度的位置，需將圓周分為八等份，用筆按照逆時針方向編號。表的測量桿對準位置1并與表面垂直，適當壓縮一部分使大針指“50”。按旋轉方向盤動轉子，順次對準各點進行測量，并記錄各測點的數值。最大晃動值是直徑兩端相對數值的最大差值，最大晃動度的1/2即為最大彎曲值。
晃動度與以下因素有關：
1、汽缸上下壁溫差；
2、軸封供汽溫度；
3、一側軸封被嚴重磨損；
4、軸頸在運行中振動大及軸承鎢金脫落；
5、軸端部件有摩擦和振動；
6、軸段或葉輪輪轂有單側嚴重摩擦；
7、汽輪機振動大及大修過程中等。
瓢偏
汽輪機檢修中對聯軸器的瓢偏以及跳動的測量是一項比較重要的工作。
檢修中發(fā)現聯軸器跳動度超標，通過動平衡，可以平衡中心引起的質量不平衡；若剛性聯軸器瓢偏超標，當螺栓緊固后，會引起另一側軸頸幌度增大，在運行狀態(tài)發(fā)生振動。
現場處理瓢偏的方法有，采用標準平板修刮。另一種方法是利用不均勻的加熱引起部件膨脹而起到校正瓢偏的作用。
具體做法是將聯軸器平面瓢偏負值處轉至上部，然后在正值的最大處、聯軸器的另一端面即
聯軸器的根部附近的圓面處用烤把沿圓弧加熱。在負值處的聯軸器端面以“之”字形走火加熱。同時進行加熱。使聯軸器膨脹，利用其自重或懸掛重物，進行糾偏，在加熱的過程中，可裝百分表監(jiān)視變化情況。
軸彎曲
汽輪機停機后或熱態(tài)起動前，發(fā)現轉子彎曲值增加及盤車電流晃動，其原因往往是高、中壓汽缸上下溫差超過規(guī)定值，而引起汽缸變形，汽封摩擦，造成大軸彎曲。
發(fā)現轉子彎曲值增加，盤車電流晃動，首先應檢查原因，如屬于上下汽缸溫差過大，則應先檢查汽輪機各疏水門開關是否正確，有無冷水冷汽倒至汽缸，根據高、中壓上下汽缸溫差情況，對下汽缸加熱或對上汽缸用空氣進行冷卻，使上下汽缸溫差盡量減少，盤車直軸，并要求大軸彎曲值恢復到原始數值。
測量軸彎曲時所放置的千分表要放置在軸的（統(tǒng)一縱斷）面上。軸彎曲測量時應將轉子軸向竄動限制在（0.10mm）以內。
晃動、瓢偏過大對轉體的影響
（1）影響轉體的平衡。
（2）對動靜間隙有嚴格要求的，造成動靜部件之間摩擦。
�。�3）以端面為工作面的，破壞動態(tài)配合，造成磨損和燒瓦事故。
�。�4）連接件（如對輪）影響軸系找中心。
�。�5）導致機組振動。
�。ㄋ模╋L機檢修
1.按氣流運動方向分類
（1）離心通風機氣流軸向進入風機葉輪后主要沿徑向流動的風機。
（2）軸流通風機氣流軸向進入風機葉輪后近似的在圓柱形表面上沿軸線方向運動的風機。
�。�3）混流式風機在風機的葉輪中，氣流的方向處于軸流式風機和離心式風機之間，近似的沿錐面流動，稱混流或斜流式風機
2.按壓力分類
在標準的狀況下，風機的全壓小于14710Pa者稱為通風機，通風機根據全壓可分為：
�。�1）低壓離心通風機在標準狀況下，全壓小于或等于980Pa的風機。
�。�2）中壓離心通風機在標準狀況下，全壓等于980-2942Pa的風機。
�。�3）高壓離心通風機在標準狀況下，全壓等于2942-14710Pa的風機。
�。�4）低壓軸流通風機在標準狀況下，全壓小于493Pa的風機。
�。�5）高壓軸流通風機在標準狀況下，全壓等于493-4930Pa的風機。
3.按通風機用途分
鍋爐通風機鍋爐引風機
�。ㄎ澹┧脵z修
水泵類型不同，檢修工藝要求也是不一樣的。反正在檢修前必須做到水泵必須與系統(tǒng)徹底隔離。
1.拉開水泵電機電源。
2.關閉水泵的進出口閥門，開啟泵體放水門進行放水。
3.帶有強制潤滑油泵的水泵，必須停止油泵運行并拉開油泵電源。
4.確證水泵與系統(tǒng)徹底隔離且泵體內無壓力后方可展開檢修工作。
5.注意事項
起吊泵蓋時確信螺栓全部拆除。
轉子起吊應注意要水平防止密封環(huán)等部件卡住。
新換葉輪應先將流道打磨光潔。
更換密封環(huán)時應先放入泵殼密封環(huán)槽內轉動自如盤動180度不卡澀。
泵蓋翻起要平穩(wěn)垂直起吊。
拆裝聯軸器時端面不能直接用錘敲出，裝復時內孔要涂潤滑油。
軸套與并帽、葉輪之間用生料帶或紙板密封好，防止運行濺水。
軸瓦結合面密封到位，內外油檔間隙合格。
四、實習總結及體會
通過這段時間的生產實習，我已經慢慢了解了實習單位的基本情況，自己也較深入的體驗到社會生活。在工作中每一天都有新的收獲，自己也在不斷地進步，這段實習工作讓自己學到很多，有很多感想。
不管做什么事都要認認真真的完成。這是做事做人的基本原則，即使有些事情不會做，只要認認真真去做，別人都看在眼里記在心里，養(yǎng)成一個良好的做事習慣。做什么事不要有應付的心理，這樣的話不但事情做不好，給別人的印象也不好。
不管做什么事少埋怨。說這個不好，那個不好，又怕臟，又怕累，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，給別人的印象也不好。所以，我們應該少埋怨，要看到好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
虛心學習。在這次實習過程中，我們碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然，其實自己很渺小。
多聽、多看、多想、多做。要知道自己能不能干好這份工作，關鍵是看自己對待這份工作的態(tài)度。態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，過一段時間之后，自己就會慢慢適應這里工作，慢慢了解工作流程。所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
與他人和睦相處。和睦相處，大家團結在一起，人和工作效率才會高。多和同事們交流溝通一下，才能互相了解，在一起工作時才會默契，工作進展才會順利。和同事之間如果沒有共同的語言，不能正常的交流，在工作的時候，每個人之間就不能相互配合，影響工作效率，同事之間也會感覺很陌生。
不要怕犯錯誤，但不能犯同一個錯誤。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，領導會糾正并原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。工作時注意力一定要集中。
經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業(yè)對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。要清醒的認識自己，要刻苦的補充自己的不足，認真地對待工作，時時刻刻的思考和學習。
多教訓要吸收，我會擺正自己的心態(tài)，認認真真的去做好自己的事情，有付出才會有回報。
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