關(guān)于運(yùn)輸合同范文集錦九篇
在當(dāng)今不斷發(fā)展的世界，合同對(duì)我們的幫助越來(lái)越大，簽訂合同能平衡雙方當(dāng)事人的平等地位。那么大家知道合同的格式嗎？下面是小編精心整理的運(yùn)輸合同9篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
運(yùn)輸合同 篇1
甲方：杭州樂(lè)榮電線電器有限公司
乙方：南城縣泓森汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司
丙方：杭州長(zhǎng)運(yùn)物流有限公司
鑒于丙方業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，甲乙丙三方就日常運(yùn)輸質(zhì)量、費(fèi)用結(jié)算等事宜，經(jīng)平等自愿誠(chéng)信協(xié)商，依據(jù)甲丙雙方于20xx年簽訂履行的《公路運(yùn)輸合同》
�。ㄒ韵潞�(jiǎn)稱“原合同”）中的相關(guān)條款，一致達(dá)成如下補(bǔ)充協(xié)議，以資共同遵守。
一、 乙方與丙方為關(guān)聯(lián)公司，二方同意：
1、 丙方為甲方的長(zhǎng)期承運(yùn)商，對(duì)甲方貨物的安全性與及時(shí)性提供保證。若涉及經(jīng)濟(jì)賠償或運(yùn)輸質(zhì)量問(wèn)題，丙方向甲方承擔(dān)完全責(zé)任，與乙方無(wú)關(guān)。
2、 丙方出于業(yè)務(wù)需要，委托乙方與甲方簽訂運(yùn)輸協(xié)議（稅務(wù)開(kāi)票需要），乙方負(fù)責(zé)向甲方提供國(guó)家正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票。
3、乙方與丙方財(cái)務(wù)結(jié)算自行協(xié)商解決。
二、其他
本補(bǔ)充協(xié)議作為原合同的補(bǔ)充協(xié)議，與原合同具有同等法律效率，除本協(xié)議另有約定外，其他內(nèi)容按原合同約定的條款執(zhí)行。
三、 本補(bǔ)充協(xié)議一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方和丙方各執(zhí)一份，三份蓋章后生效。
甲方：乙方： 丙方：
簽字：簽字： 簽字：
運(yùn)輸合同 篇2
甲方：________________________
乙方：________________________
為確保甲方的____________產(chǎn)品（含促銷(xiāo)品、推廣用品等）能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過(guò)鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國(guó)各地。甲、乙雙方本著真誠(chéng)合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：
一、甲方的責(zé)任及義務(wù)
1、甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸；
2、甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方，包括：產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時(shí)間、到貨時(shí)間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料；
3、甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等；
4、甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來(lái)業(yè)務(wù)問(wèn)題。
二、乙方的責(zé)任及義務(wù)
1、乙方須滿足甲方提出的要車(chē)計(jì)劃，并按甲方的時(shí)間要求準(zhǔn)時(shí)把貨物送抵目的地；
2、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)提貨，并及時(shí)的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位；
3、乙方將貨物送達(dá)目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收；
4、如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況，乙方必須及時(shí)通知甲方并提供鐵路部門(mén)的證明材料；
5、乙方須書(shū)面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決；
6、甲方的貨物在發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)交付給乙方驗(yàn)貨、簽收后，貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，直至終點(diǎn)交付貨物為止。
三、具體操作方式
1、甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須；
2、乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車(chē)輛到甲方指定的倉(cāng)庫(kù)提貨、中轉(zhuǎn)，并安排和辦理車(chē)皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù)；
3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù)；
4、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。
四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險(xiǎn)
1、甲方貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé)，保險(xiǎn)索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé)；運(yùn)輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償；
2、鐵路運(yùn)輸保價(jià)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)；
3、在運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)乙方必須對(duì)運(yùn)輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償；
4、對(duì)于重大事故（如整車(chē)丟失、損壞等）造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。
五、費(fèi)用及結(jié)算方式
1、乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按合同的鐵路運(yùn)輸價(jià)格表向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi)；
2、乙方按甲方核實(shí)后的費(fèi)用開(kāi)具正式發(fā)票送交甲方，甲方根據(jù)發(fā)票及驗(yàn)貨記錄原件及時(shí)支付向乙方支付運(yùn)費(fèi)；
3、甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用；
4、在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對(duì)運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。
六、違約保證金的收取及違約責(zé)任
1、在合同簽訂后的_________天內(nèi)，乙方必須向甲方支付_________元保證金；
2、在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時(shí)，甲方將不予返還保證金；
3、雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
七、合同期限
1、本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日；
2、本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份；
3、如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決。
甲方：__________________乙方：__________________
代表：__________________代表：__________________
日期：__________________日期：__________________
訂立合同雙方：
�。撸撸撸撸ê�(jiǎn)稱甲方）委托＿＿＿＿交通廳海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱乙方）計(jì)劃外托運(yùn)＿＿＿＿（貨物），乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和＿＿＿＿海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由＿＿港運(yùn)至＿＿港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起＿＿小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于＿＿小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由＿＿方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)＿＿港錨地，自下錨時(shí)起于＿＿小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送＿＿＿＿貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用
按＿＿水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)＿＿元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)（），全船運(yùn)費(fèi)為＿＿元，一次計(jì)收。
——－港口裝船費(fèi)用，按＿＿港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。
甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開(kāi)戶銀行：＿＿＿＿＿＿帳號(hào)：＿＿＿＿＿＿乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開(kāi)戶銀行：＿＿＿＿＿＿帳號(hào)：＿＿＿＿＿＿＿＿年＿＿月＿＿日訂立
托 運(yùn) 人：____________________________________
地 址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________
承 運(yùn) 人：____________________________________
地
址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________
第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ （貨物名稱），其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日；
____月____日自____至____，停留____日；
……
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)___公斤（內(nèi)含客座）如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：________________________
代表人：________
____年____月____日
承運(yùn)人：________________________
代表人：________
____年____月____日
運(yùn)輸合同 篇3
托運(yùn)人(甲方)：
住 所：
營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào)：
法定代表(負(fù)責(zé))人：
承運(yùn)人(乙方)：
住 所：
營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào)：
法定代表(負(fù)責(zé))人：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)，本著自愿、平等、誠(chéng)實(shí)信用的原則，甲乙雙方就危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事宜協(xié)商一致，訂立本合同。
1.托運(yùn)物名稱、規(guī)格、數(shù)量(根據(jù)合同實(shí)際情況確定)
2. 托運(yùn)貨物形態(tài)及包裝方式：
2.1形態(tài)：(⑴固態(tài);⑵液態(tài);⑶氣態(tài);⑷液化氣態(tài))
2.2包裝應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，確保托運(yùn)物不損壞、不泄露、不污染環(huán)境。包裝方式：⑴整裝;⑵散裝;⑶集裝箱)
2.2.1整裝貨物的包裝由甲方提供，包裝應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，確保托運(yùn)貨物不損壞、不泄漏、不揮發(fā)、不污染環(huán)境。外包裝上的標(biāo)志和標(biāo)簽清晰、準(zhǔn)確。包裝物的回收：。
2.2.2整裝貨物的集裝箱由乙方提供，集裝箱應(yīng)符合托運(yùn)貨物的包裝規(guī)定。
2.2.3散裝液態(tài)、氣態(tài)、液化氣態(tài)貨物的包裝以乙方運(yùn)輸工具的專用容器為包裝物，容器應(yīng)符合托運(yùn)貨物包裝的規(guī)定，并經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)檢測(cè)合格。容器應(yīng)配備容積檢定表，并在有效周期內(nèi)。壓力容器壓力表應(yīng)經(jīng)過(guò)檢定，并在有效周期內(nèi)。
2.2.4 散裝固態(tài)貨物以乙方專用運(yùn)輸工具為包裝物，乙方不得將運(yùn)輸有毒、腐蝕、放射性的專用車(chē)輛運(yùn)輸普通貨物。
2.3外包裝上的標(biāo)志和標(biāo)簽清晰、準(zhǔn)確，有危險(xiǎn)化學(xué)品的標(biāo)識(shí)。
2.4包裝物的提供及回收：
2.5其他：(如果運(yùn)輸?shù)氖莿《净瘜W(xué)品，根據(jù)安監(jiān)總危化〔20_〕119號(hào)《關(guān)于加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全管理的緊急通知》的有關(guān)規(guī)定，在合同中對(duì)劇毒化學(xué)品的運(yùn)輸單獨(dú)予以明確。)
3.裝貨與啟運(yùn)
3.1托運(yùn)貨物啟運(yùn)地：
3.2交付時(shí)間：
3.3交付與計(jì)量方法：
3.3.1由 方負(fù)責(zé)裝載，由 方承擔(dān)裝載費(fèi)用;
3.3.2根據(jù)貨物形態(tài)及包裝，計(jì)量方法為： (選擇下列條款號(hào)之一)
3.3.2.1整裝貨物計(jì)件交付;
3.3.2.2散裝固態(tài)貨物過(guò)磅交付;
3.3.2.3散裝液態(tài)貨物以容積計(jì)量交付;
3.3.2.4散裝液態(tài)貨物以容積計(jì)量后鉛封交付;
3.3.2.5散裝氣態(tài)、液化氣態(tài)貨物以壓力和容積計(jì)量交付;
3.3.2.6散裝氣態(tài)、液化氣態(tài)貨物以壓力和容積計(jì)量后鉛封交付;
3.3.2.7集裝箱鉛封交付。
3.3.3 托運(yùn)貨物的質(zhì)量交付： 。
3.3.4交付數(shù)量、質(zhì)量、壓力或封志由甲乙雙方簽字確認(rèn)�！�
3.4修改為“交付異議期限：
3.4.1乙方對(duì)甲方交付的托運(yùn)貨物數(shù)量有異議，應(yīng)在起運(yùn)前 小時(shí)內(nèi)提出，未提出異議或逾期提出異議，視同交付托運(yùn)貨物符合約定。
3.4.2甲方對(duì)乙方提出的交付托運(yùn)貨物數(shù)量異議應(yīng)在 小時(shí)內(nèi)答復(fù)，未答復(fù)或逾期答復(fù)，視同異議成立。
3.4由 方負(fù)責(zé)裝載，由 方承擔(dān)裝載費(fèi)用;
3.5啟運(yùn)時(shí)間：
4.到達(dá)與驗(yàn)收
4.1托運(yùn)物目的地：
4.2到達(dá)時(shí)間:
4.3收貨人：
4.4聯(lián)系人：
4.5聯(lián)系方式：
4.6卸貨時(shí)間:
4.7卸貨方法:
4.8貨到時(shí)應(yīng)立即查驗(yàn)托運(yùn)物數(shù)量，對(duì)數(shù)量的異議應(yīng)在查驗(yàn)后當(dāng)場(chǎng)提出;并在貨到時(shí)當(dāng)場(chǎng)提取樣本，以作為托運(yùn)物的質(zhì)量依據(jù)。驗(yàn)收方法：
4.8.1 由 方負(fù)責(zé)卸載，由 方承擔(dān)卸載費(fèi)用;
4.8.2根據(jù)交付啟運(yùn)時(shí)的包裝及計(jì)量方法，驗(yàn)收方法為： (選擇下列條款號(hào)之一)
4.8.2.1整裝貨物計(jì)件驗(yàn)收;
4.8.2.2散裝固態(tài)貨物過(guò)磅驗(yàn)收;
4.8.2.3未加鉛封的散裝液態(tài)貨物以容積計(jì)量驗(yàn)收;
4.8.2.4未加鉛封的散裝氣態(tài)、液化氣態(tài)貨物以壓力和容積計(jì)量驗(yàn)收;
4.8.2.5集裝箱及施封貨物憑封志驗(yàn)收。
4.8.3質(zhì)量驗(yàn)收： 。
4.8.4數(shù)量、質(zhì)量、壓力及封志驗(yàn)收情況由甲乙雙方簽字確認(rèn)。
4.9由 方負(fù)責(zé)卸貨，由 方承擔(dān)卸載費(fèi)用;
5.運(yùn)輸要求
5.1資質(zhì)
5.1.1乙方除應(yīng)具備貨物運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)性證照外，還必須具備《危險(xiǎn)品準(zhǔn)運(yùn)證》或《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證》等危險(xiǎn)品運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。
5.1.2承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車(chē)輛證照及運(yùn)輸手續(xù)必須真實(shí)、完整、合法、有效。
5.2車(chē)輛配備
5.2.1乙方配備 車(chē)輛(型號(hào)) 輛，車(chē)號(hào)為 。
5.2.2承載車(chē)輛必須符合國(guó)家法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求，由專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)并經(jīng)國(guó)務(wù)院質(zhì)檢部門(mén)認(rèn)可的專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)、檢驗(yàn)合格，且與所包裝的危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì)和用途相適應(yīng)。
5.2.3承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的槽罐以及其他容器必須封口嚴(yán)密，能夠承受正常運(yùn)輸條件下產(chǎn)生的內(nèi)部壓力和外部壓力，保證危險(xiǎn)化學(xué)品在運(yùn)輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發(fā)生任何滲(灑)漏。其罐體必須經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)檢測(cè)，持有質(zhì)檢部門(mén)頒發(fā)的“容器檢測(cè)證書(shū)”和“檢驗(yàn)合格證”，在檢驗(yàn)合格的有效期內(nèi)承運(yùn)危險(xiǎn)貨物。
5.2.4承載車(chē)輛必須配備應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品。
5.2.5所有承擔(dān)運(yùn)輸車(chē)輛都應(yīng)處于良好工作狀態(tài)
5.2.6其他：
5.3司乘人員配備
5.3.1承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的駕駛、裝卸及押運(yùn)人員必須清楚有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，掌握安全知識(shí)、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)及應(yīng)急救援知識(shí)，并經(jīng)考核合格，持證上崗。
5.3.2承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的駕駛、裝卸及押運(yùn)人員必須清楚所運(yùn)危險(xiǎn)物品的性質(zhì)、危害特性，掌握包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。
5.4運(yùn)輸路線
5.4.1乙方應(yīng)按如下路線承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)： 。
5.4.2危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛必須按照約定路線行駛，不得進(jìn)入禁止通行的區(qū)域。
5.4.3運(yùn)輸途中需要停車(chē)住宿或者遇有無(wú)法正常運(yùn)輸?shù)那闆r時(shí)，依法應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)報(bào)告。
5.5在運(yùn)輸過(guò)程中存在貨損情況，合理?yè)p耗定在 %內(nèi)。
5.6其他約定：
6. 托運(yùn)貨物風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)：
6.托運(yùn)貨物的變質(zhì)、短損、毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)自交付后轉(zhuǎn)移至乙方。
6.2托運(yùn)貨物的變質(zhì)、短損、毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)自驗(yàn)收后轉(zhuǎn)移至甲方。
6.3其他約定：
7.價(jià)款及支付
7.1價(jià)款：
7.2支付,選擇下列第 方式：
7.2.1一次支付：
7.2.2分期支付：
7.2.3其他：
7.3乙方應(yīng)對(duì)其指定的下列賬戶信息真實(shí)性、安全性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。 收款人：
開(kāi)戶行：
8.甲方的權(quán)利義務(wù)
8.1向乙方說(shuō)明托運(yùn)物的品名、數(shù)量、特性、運(yùn)輸過(guò)程中注意事項(xiàng)、危害及應(yīng)急措施等情況。需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加。向乙方提供與危險(xiǎn)化學(xué)品完全一致的安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)和安全標(biāo)簽。
8.2提前通知收貨人做好接貨準(zhǔn)備。
8.3按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)用。
8.4甲方有權(quán)檢查乙方配備車(chē)輛及司乘人員情況，對(duì)不符合約定的事項(xiàng)提出整改意見(jiàn)。
8.5乙方將托運(yùn)物交付收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還貨物、變
更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)當(dāng)賠償乙方因此受到的損失。
8.6不得將屬危險(xiǎn)化學(xué)品的托運(yùn)物匿報(bào)或者謊報(bào)為普通貨物。
8.7其他約定：
9.乙方的權(quán)利義務(wù)
9.1按時(shí)將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)，并向收貨人發(fā)出到貨通知，辦理相應(yīng)的交接手續(xù)。
9.2承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的駕駛?cè)藛T或車(chē)輛進(jìn)入甲方指定區(qū)域時(shí)應(yīng)遵守甲方的相關(guān)規(guī)定。
9.3押運(yùn)人員應(yīng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)超裝、超載、超速等違章行為進(jìn)行糾正。
9.4為其駕駛、裝卸和押運(yùn)人員投保人身傷害責(zé)任險(xiǎn)，為托運(yùn)貨物和第三人投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。
9.5甲方或者收貨人不支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他費(fèi)用的，乙方不得留置托運(yùn)物。
9.6未經(jīng)甲方書(shū)面同意，不得轉(zhuǎn)委托第三方承運(yùn)。
9.7承擔(dān)運(yùn)輸過(guò)程中由于乙方原因發(fā)生的相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。
9.8按合同約定收取運(yùn)輸費(fèi)用。
9.9收貨人不明或者收貨人無(wú)正當(dāng)理由拒絕領(lǐng)取托運(yùn)物的，乙方可以提存托運(yùn)物。
9.10其他約定：
10.違約責(zé)任
10.1甲方未按合同約定提供托運(yùn)貨物的，每逾期一日，向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用 %的違約金;違約金不足以彌補(bǔ)損失的，還應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
10.2甲方未按合同約定支付價(jià)款的，每逾期一日，向乙方支付遲延部分運(yùn)輸費(fèi)用 %的違約金;
10.3乙方未按合同約定接收托運(yùn)物的，每逾期一日，向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用 %的違約金;違約金不足以彌補(bǔ)損失的，還應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
10.4乙方未按合同約定的時(shí)間到達(dá)目的地，每逾期一日，向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金，同時(shí)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)甲方給第三方的遲延交貨所承擔(dān)的責(zé)任;違約金不足以彌補(bǔ)損失的，還應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
10.5乙方將托運(yùn)物錯(cuò)運(yùn)到貨地或錯(cuò)交收貨人的，應(yīng)將托運(yùn)物無(wú)償運(yùn)至合同約定的到貨地并交付收貨人。每逾期一日向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金;同時(shí)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)甲方給第三方的遲延交貨所承擔(dān)的責(zé)任;違約金不足以彌補(bǔ)損失的，還應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
10.6托運(yùn)物的毀損、滅失的賠償額，按照甲乙雙方商定的標(biāo)準(zhǔn)或者數(shù)額執(zhí)行;雙方不能就標(biāo)準(zhǔn)或數(shù)額達(dá)成一致的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)托運(yùn)物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。
10.7乙方未經(jīng)甲方書(shū)面同意,轉(zhuǎn)委托他人運(yùn)輸托運(yùn)物的，應(yīng)向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用 %的違約金;違約金不足以彌補(bǔ)損失的，還應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
10.8其他約定：
11.合同變更和解除
11.1雙方協(xié)商一致，可以書(shū)面方式變更或解除合同。
11.2具備下列情形之一的，甲方可單方解除合同，甲方不承擔(dān)解除合同的`違約責(zé)任：
11.2.1在履行期限屆滿之前，乙方明確表示或者以自己實(shí)際行為表明其不履行合同義務(wù)的;
11.2.2乙方未按合同約定配車(chē)且拒不調(diào)換或拒不整改的;
11.2.3乙方將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或錯(cuò)交收貨人，且逾期 日仍未運(yùn)至合同約定的到貨地點(diǎn)并交付收貨人的;
11.2.4給甲方造成損失拒不賠償?shù)?
11.3具備下列情形之一的，乙方可單方解除合同，乙方不承擔(dān)解除合同的違約責(zé)任：
11.3.1在履行期限屆滿之前，甲方明確表示或者以自己實(shí)際行為表明其不履行合同義務(wù)的;
11.3.2甲方拒不支付合同價(jià)款超過(guò) %的;
11.4合同變更或解除，不能免除違約方應(yīng)承擔(dān)的違約責(zé)任，給對(duì)方造成損失的，還應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
11.5其他約定：
12.不可抗力
12.1不可抗力事件指合同當(dāng)事人不能預(yù)見(jiàn)、不能避免、不能克服的客觀情況，包括但不限于地震、水災(zāi)、雷擊、雪災(zāi)等自然事件以及戰(zhàn)爭(zhēng)等社會(huì)事件。
12.2由于不可抗力原因，使雙方或任何一方不能履行合同義務(wù)時(shí)，應(yīng)采取有效措施，盡量避免或減少損失，將損失降低到最低程度。并在不可抗力發(fā)生后小時(shí)內(nèi)以書(shū)面形式通知對(duì)方，并在其后 日內(nèi)向?qū)Ψ教峁┯行ёC明文件。
12.3因不可抗力致使合同無(wú)法按期履行或不能履行所造成的損失由雙方各自承擔(dān)。一方未盡通知義務(wù)或未采取措施避免、減少損失的，應(yīng)就擴(kuò)大的損失承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
12.4托運(yùn)物在運(yùn)輸過(guò)程中因不可抗力滅失，未收取運(yùn)費(fèi)的，乙方不得要求支付運(yùn)費(fèi);已收取運(yùn)費(fèi)的，甲方可以要求返還。
13.爭(zhēng)議的解決
雙方因合同發(fā)生糾紛，按照以下第 方式解決：
13.1提交 仲裁委員會(huì)仲裁;
13.2向 人民法院提起訴訟;
13.3集團(tuán)公司所屬單位之間的糾紛應(yīng)協(xié)商解決。
14.通知
甲方：
通訊地址、郵編：
聯(lián)系人：
聯(lián)系電話/傳真：
乙方:
通訊地址、郵編：
聯(lián)系人：
聯(lián)系電話/傳真：
15.合同效力及其他
15.1 雙方一致同意就運(yùn)輸安全等事項(xiàng)將甲方的《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理工作規(guī)范》作為本合同的附件，與本合同具有同等法律效力。
15.1本合同自雙方法定代表人(負(fù)責(zé)人)或其委托代理人簽字并加蓋單位印章(合同專用章)之日起生效。
15.2本合同一式 份，甲方執(zhí) 份，乙方執(zhí) 份，具有同等法律效力。15.3合同簽訂前，買(mǎi)賣(mài)雙方應(yīng)向?qū)Ψ教峁└髯缘臓I(yíng)業(yè)執(zhí)照及授權(quán)委托書(shū)復(fù)印件作為本合同的附件。
甲方(蓋章)： 乙方(蓋章) ：
法定代表人(負(fù)責(zé)人) 法定代表人(負(fù)責(zé)人)
或委托代理人： 或委托代理人：
年 月 日 年 月 日
運(yùn)輸合同 篇4
甲方：
乙方：
根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)：
1. 甲方在貨物出運(yùn)三天前以書(shū)面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。
2. 甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封，并如實(shí)填寫(xiě)《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無(wú)關(guān)。
3. 甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí)，不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門(mén)許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過(guò)如下限重：(21.5噸/20‘，26噸/40’)，否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
5. 貨物到達(dá)目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書(shū)面通知乙方有關(guān)處理意見(jiàn)，并書(shū)面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
目的港免費(fèi)堆存期為 天，超期收取超期費(fèi)每天rmb /20‘，rmb /40’。
6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車(chē)的空跑，甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各 小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間。超期酌情支付車(chē)隊(duì)費(fèi)用。發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書(shū)面確認(rèn)給乙方，然后與其他費(fèi)用一起支付。
7. 貨物托運(yùn)后，甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運(yùn)至目的地前2天書(shū)面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí)，須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為rmb100/票，改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。
二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)：
1. 乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車(chē)計(jì)劃，以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。
2. 在起運(yùn)港cfs(碼頭場(chǎng)內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運(yùn)單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開(kāi)航后，乙方及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期，也可以按照甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。
5. 貨物到達(dá)目的港前24小時(shí)，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書(shū)》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運(yùn)單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉(cāng)庫(kù)。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期，并征詢運(yùn)作過(guò)程中的意見(jiàn)，以不斷改進(jìn)服務(wù)，促進(jìn)雙方合作愉快。
三、 費(fèi)用結(jié)算：
1. 費(fèi)用結(jié)算方式：
(1)□半月結(jié)：每月5號(hào)前付清上月16號(hào)—上月最后一天的所有費(fèi)用，每月20日前付清當(dāng)月1號(hào)—15號(hào)的所有費(fèi)用。
(2)□月結(jié)：每月五號(hào)前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。
2. 費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn)，相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。(運(yùn)價(jià)見(jiàn)附表)
3. 甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的，應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí)，對(duì)于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式，并對(duì)其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。
4. 上述費(fèi)用的支付時(shí)間，以到我司銀行賬號(hào)為準(zhǔn)。
5. 結(jié)算采取先收款后開(kāi)發(fā)票的原則。
四、 保險(xiǎn)條款
(一)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險(xiǎn)公司索賠，乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。
(二)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理，保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)(保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠，但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過(guò)貨物申報(bào)價(jià)值，同時(shí)需扣除絕對(duì)免賠額，絕對(duì)免賠額為 1000元或定損金額的 5%，兩者以高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時(shí)，甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸)，并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場(chǎng)查證并開(kāi)始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運(yùn)輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外：
(1)甲方的故意行為或過(guò)失;
(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;
(3)起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;
(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失;
(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失;
(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失;
(7)因任何恐，怖分子或任何人的政治動(dòng)機(jī)直接引起的損失。
(8)其他不可抗力等。
(三)甲方不購(gòu)買(mǎi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，則在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù)。
五、 其它事宜：
1. 本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個(gè)月通知對(duì)方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
日期： 日期：
開(kāi)戶行： 開(kāi)戶行：
帳號(hào)： 帳號(hào)
運(yùn)輸合同 篇5
甲方(發(fā)包方)：(以下簡(jiǎn)稱甲方)
乙方(承攬方)：(以下簡(jiǎn)稱乙方)
聯(lián)系電話：
甲方因在江習(xí)古高速公路TJ9分部標(biāo)段工程的攪拌站混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸及澆筑作業(yè)的需要，經(jīng)與乙方就該工地混凝土運(yùn)輸事宜平等協(xié)商并簽定如下混凝土運(yùn)輸承攬協(xié)議，雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。
一、運(yùn)輸范圍及履行時(shí)間
1、在江習(xí)古高速公路TJ9分部標(biāo)段工程作業(yè)區(qū)內(nèi)，按甲方指定，乙方使用自備的混凝土罐車(chē)運(yùn)送混凝土到本標(biāo)段內(nèi)各作業(yè)面使用。
2、本合同履行時(shí)間：初步預(yù)計(jì)二年，從20xx年4月起至20xx年4月止;如業(yè)主、建設(shè)單位與甲方所簽訂合同工期進(jìn)行調(diào)整，則甲乙雙方就本合同的履行期相應(yīng)調(diào)整。
二、計(jì)價(jià)、結(jié)算方式
1、固定運(yùn)輸單價(jià)：在本標(biāo)段作業(yè)區(qū)內(nèi)，運(yùn)費(fèi)為每立方米貳拾伍元(本價(jià)格為含稅價(jià)格)
2、運(yùn)輸計(jì)量：以甲方攪拌站開(kāi)出的票據(jù)到指定地點(diǎn)收貨人簽收數(shù)量為計(jì)量依據(jù)。
3、結(jié)算支付方式(銀行轉(zhuǎn)賬為主)：
①本合同簽訂后至第一次支付運(yùn)費(fèi)期間，甲乙雙方無(wú)預(yù)付費(fèi)及保證金; ②甲乙雙方在每個(gè)自然月的30日前對(duì)當(dāng)月的運(yùn)輸費(fèi)用對(duì)賬結(jié)算一次，甲方在對(duì)賬后5日內(nèi)按比例向乙方支付當(dāng)月的相應(yīng)金額運(yùn)輸費(fèi);
�、蹚囊曳焦捃�(chē)實(shí)際運(yùn)輸作業(yè)之日起的6個(gè)月內(nèi)，甲方按照當(dāng)月對(duì)賬總額的50%比例實(shí)際支付當(dāng)月運(yùn)費(fèi)，剩余50%運(yùn)費(fèi)自動(dòng)轉(zhuǎn)為履約保證金;從乙方罐車(chē)實(shí)際運(yùn)輸作業(yè)之日起的6個(gè)月后至本合同履行結(jié)束，甲方按照95%支付當(dāng)月運(yùn)費(fèi)，剩余5%運(yùn)費(fèi)為履約保證金;
�、芗追皆诒竞贤男薪K結(jié)之日起30日內(nèi)向乙方支付95%的履約保證金，剩余5%履約保證金自動(dòng)轉(zhuǎn)為質(zhì)保金;甲方在業(yè)主及施工方實(shí)際支付工程全款之日起3日內(nèi)向乙方清結(jié)。
三、乙方應(yīng)保證提供型號(hào)為8-12m的罐裝運(yùn)輸車(chē)輛2臺(tái)進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸作業(yè)，并在實(shí)際開(kāi)展運(yùn)輸作業(yè)前向甲方提交該運(yùn)輸車(chē)輛的的合法運(yùn)營(yíng)手續(xù)(包括有效行駛證、道路運(yùn)輸許可證、二級(jí)維護(hù)、車(chē)船稅等)、必要的車(chē)輛保險(xiǎn)資料(生效的交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)保單)、合法的駕駛?cè)藛T資料(駕駛證及從業(yè)資格證等)備查。
乙方應(yīng)保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)車(chē)輛及雇請(qǐng)的車(chē)輛駕駛?cè)藛T每月有28個(gè)工作日(每月保證乙方有2日車(chē)輛維護(hù)時(shí)間)及在每個(gè)工作日內(nèi)有20小時(shí)能夠隨時(shí)聽(tīng)從甲方指派人員的安排進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)，以保障混凝土澆筑作業(yè)順利施工。否則，甲方有權(quán)扣減相關(guān)運(yùn)費(fèi)并提前單方解除本承攬協(xié)議。
甲方與乙方及乙方所雇請(qǐng)的全部人員均不具有勞動(dòng)關(guān)系;甲方應(yīng)為乙方必要的雇請(qǐng)人員免費(fèi)提供住宿及停車(chē)場(chǎng)地，但甲方對(duì)乙方的全部人員及車(chē)輛不承擔(dān)安保義務(wù)。
四、甲方攪拌站將混凝土計(jì)量并交給乙方后，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)選擇安全路線并盡快將混凝土數(shù)量交付指定作業(yè)點(diǎn)收貨使用。
如因乙方的車(chē)輛故障、事故、違章操作等原因，造成混凝土浪費(fèi)、損失的，給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)全部費(fèi)用。
五、乙方因履行本協(xié)議所產(chǎn)生的一切費(fèi)用(包括且并不限于如：混凝土運(yùn)輸車(chē)輛的燃油費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、司機(jī)工資、人員保險(xiǎn)、生活費(fèi)、安全事故責(zé)任費(fèi)及違章罰款費(fèi)、稅金等)全部由乙方承擔(dān)。
六、乙方雇請(qǐng)作業(yè)的司機(jī)必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及有關(guān)車(chē)輛行駛安全規(guī)章制度，并持合法有效的B級(jí)駕駛證及貨車(chē)駕駛上崗證上崗。乙方承擔(dān)履行協(xié)議期間內(nèi)自行雇請(qǐng)人員的社會(huì)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)待遇、交通安全責(zé)任及其他一切安全責(zé)任費(fèi)用，甲方對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任費(fèi)用及連帶責(zé)任。
乙方自行處理解決交通、安全責(zé)任事故，甲方不協(xié)同處理。
乙方發(fā)生重大安全責(zé)任事故，本協(xié)議自動(dòng)解除并終止履約。
七、本協(xié)議履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由甲乙雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成，雙方均應(yīng)向?yàn)o州市納溪區(qū)人民法院訴訟解決。
八、本合同一式四份，甲方持二份，乙方持一份，一份交項(xiàng)目部留存;合同自乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始生效。
甲方： 乙方：(簽字并捺印)：
(簽字并蓋章) 身份證號(hào)碼：
年月日至年月日
運(yùn)輸合同 篇6
合同編號(hào)：116663
甲方：____鎮(zhèn)場(chǎng)鎮(zhèn)：余XX
乙方：陽(yáng)通鄉(xiāng)個(gè)體運(yùn)輸戶：黃XX
一、甲方修建龍橋鄉(xiāng)新XX3.2公里水泥路，需要運(yùn)輸沙石料，乙方現(xiàn)有大型雙橋車(chē)輛可供甲方沙石運(yùn)輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識(shí)，甲方同意使用乙方車(chē)輛運(yùn)輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運(yùn)輸，現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下。
二、具體協(xié)商細(xì)節(jié)項(xiàng)目條款如下：
1、甲方所需用大河沙是王XX，甲方給乙方結(jié)帳王XX，乙方運(yùn)到甲方使用料場(chǎng)，按每立方135元人民幣結(jié)算。
2、甲方所使用石子，乙方運(yùn)到料場(chǎng)按每立方110元人民幣結(jié)算。
三、付款辦法：乙方給甲方每運(yùn)輸滿一萬(wàn)元錢(qián)的材料和運(yùn)費(fèi)，甲方按百分之五十當(dāng)場(chǎng)結(jié)算清楚。
四、乙方給甲方所運(yùn)輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必須在________年____月____日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項(xiàng)。
五、甲方邀請(qǐng)乙方擔(dān)任龍橋鄉(xiāng)新XX3.2公里路的沙石運(yùn)輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負(fù)擔(dān)責(zé)任。
六、乙方在甲方正常施工開(kāi)始，乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部沙石運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車(chē)輛拉料進(jìn)場(chǎng)(除長(zhǎng)途沙石)。如甲方自己小車(chē)運(yùn)料進(jìn)場(chǎng)，乙方無(wú)權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時(shí)，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運(yùn)費(fèi)。
七、以上合同是通過(guò)甲乙雙方認(rèn)真考慮，達(dá)成共識(shí)，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約，需負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)輸總款的百分之二十的違約補(bǔ)償金。
八、本合同一式三份，自簽字之日起生效。
公證人簽字：甲方：
乙方：
________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇7
購(gòu)銷(xiāo)水泥電桿協(xié)議
甲方：石阡電信分公司 （以下簡(jiǎn)稱甲方） 乙方：永紅電桿廠（周永紅、吳朝芳） （以下簡(jiǎn)稱乙方） 為加快甲方通信線路災(zāi)后恢復(fù)工作，甲方向乙方預(yù)購(gòu)一批水泥電桿，經(jīng)雙方共同就有關(guān)問(wèn)題達(dá)成如下協(xié)議，以便共同遵守：
一、甲方向乙方購(gòu)買(mǎi)水泥電桿一批，經(jīng)雙方協(xié)商確定價(jià)格：7米電桿280元/根，8米電桿320元/根，結(jié)算時(shí)以實(shí)際使用數(shù)量計(jì)算，甲方自行運(yùn)輸電桿價(jià)格。
二、乙方保證電桿質(zhì)量要求，壞桿、痕跡桿、不符合標(biāo)準(zhǔn)桿（大小、長(zhǎng)短）以及無(wú)2米記號(hào)線的電桿，甲方拒絕接收。
三、乙方負(fù)責(zé)電桿上車(chē)和水泥電桿運(yùn)送到甲方指定地段處，無(wú)論路程遠(yuǎn)近（有公路，通車(chē)）。
四、乙方負(fù)責(zé)水泥電桿以及車(chē)輛運(yùn)輸安全工作，電桿、車(chē)輛在運(yùn)輸途中發(fā)生安全事故，甲方概不負(fù)責(zé)。
五、此協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，并經(jīng)雙方簽字后生效。
運(yùn)輸合同 篇8
甲方：
乙方：
依照《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律之規(guī)定，遵循平等，自愿的公平原則，雙方就本土石方工程運(yùn)輸協(xié)議事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本協(xié)議。
一、 工程概況：
1、工程名稱：
2、工程地點(diǎn)：
3、工程內(nèi)容：
二、 工程承包范圍：
清運(yùn)。
三、 合同期限：
開(kāi)工日期：
竣工日期：從開(kāi)工之日計(jì)算，1095天竣工。
四、 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、合格。
五、 工程量： 1000 萬(wàn)立方米土石方，運(yùn)距8-18公里，運(yùn)輸時(shí)間約一年。
六、 工程運(yùn)輸里程：
土石方運(yùn)輸，運(yùn)距。
七、運(yùn)輸工程執(zhí)行價(jià)格：運(yùn)距8-18公里，價(jià)格元，運(yùn)輸車(chē)輛達(dá)到35方拉60噸清運(yùn)，運(yùn)距每超1公里每車(chē)增加15元。
八、車(chē)輛要求前四后八，20xx年后有效手續(xù)必須齊全，正副駕駛員需提供一寸藍(lán)底照片八張（每車(chē)配兩名駕駛員）。
九、車(chē)輛調(diào)車(chē)費(fèi)的支付方式：
乙方運(yùn)輸車(chē)輛到場(chǎng)甲方需付調(diào)車(chē)費(fèi)每輛元，挖掘機(jī)每臺(tái)
元。（調(diào)車(chē)費(fèi)的支付方式甲乙雙方協(xié)商后調(diào)車(chē)）。
十、工程款的支付方式：
進(jìn)場(chǎng)施工后，第一天早上六點(diǎn)到第二天凌晨六點(diǎn)報(bào)工程量，下午十五點(diǎn)前結(jié)清工程款。
十一、油料供應(yīng)：
甲方免費(fèi)提供油料。
十二、員工的安置：
由甲方提供臨建住房等設(shè)施，停車(chē)費(fèi)、伙食費(fèi)、水電費(fèi)均由甲方負(fù)責(zé)。
十三、甲方責(zé)任：
如乙方車(chē)輛到場(chǎng)后超過(guò)48小時(shí)不能進(jìn)場(chǎng)施工的，甲方必須每天每輛車(chē)補(bǔ)償800元，駕駛員工資每人200元，如超過(guò)72小時(shí)還不能進(jìn)場(chǎng)施工的，車(chē)隊(duì)可以自行決定去留，返回的一切費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。如果車(chē)在施工中遇到地方干擾、鬧事，施工中的路保、交警、城管均由甲方負(fù)責(zé)。如造成車(chē)輛停工和人員損失均由甲方負(fù)責(zé)，按時(shí)計(jì)算機(jī)械和人工工資，賠償標(biāo)準(zhǔn)每臺(tái)車(chē)800元，駕駛員工資每人200元。如工期完工后，車(chē)輛返回的路費(fèi)均由乙方自理。
十四、乙方責(zé)任：
乙方必須嚴(yán)格按照規(guī)定的時(shí)間上車(chē)，以甲方有效通知為準(zhǔn)，上車(chē)的時(shí)間3-5個(gè)工作日，如沒(méi)有按照甲方的要求上車(chē)，乙方賠償甲方每臺(tái)車(chē)800元，乙方必須按規(guī)定提供車(chē)輛有關(guān)手續(xù)和人員資料，乙方進(jìn)場(chǎng)施工的人員確保無(wú)犯罪前科，確保進(jìn)入工地后一切聽(tīng)從指揮，遵紀(jì)
守法，保守國(guó)家機(jī)密，遵守交通運(yùn)輸規(guī)定，如有違反者，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任和后果。裝車(chē)、運(yùn)輸、機(jī)械人員的安全事故一切由乙方負(fù)責(zé)。 十五、業(yè)主和甲方原因造成工程款拖欠，停工按機(jī)械臺(tái)班費(fèi)（挖機(jī)24小時(shí)每臺(tái)1200元，運(yùn)輸車(chē)24小時(shí)每臺(tái)800元，人工工資每24小時(shí)200元）。如甲方工程款拖欠3天以上，乙方有權(quán)停工，造成的一切經(jīng)濟(jì)損失均由甲方負(fù)責(zé)。
十六、其他未盡事宜，雙方根據(jù)業(yè)主大合同和變更情況，另行補(bǔ)充協(xié)議或者協(xié)商解決。
十七、協(xié)議生效與終止，自簽訂協(xié)議之日起，雙方簽章簽字生效，工程結(jié)束，甲方全部結(jié)清乙方工程款后，此協(xié)議自動(dòng)終止。（車(chē)輛手續(xù)不合格協(xié)議作廢）。
十八、違約責(zé)任：按國(guó)家合同法執(zhí)行或者協(xié)議解決。本協(xié)議一式兩份，甲方雙方各執(zhí)一份。
甲方： 乙方：
�。ㄉw章簽字）： （蓋章簽字）：
20xx年XX月XX日
運(yùn)輸合同 篇9
甲方：
乙方：
根據(jù)甲方工程要求，甲方委托乙方將九嶷驕陽(yáng)水泥有限公司購(gòu)買(mǎi)的散裝水泥用汽車(chē)運(yùn)輸至甲方所在湖南永州冷水灘育才路99號(hào)“曼谷峰景”項(xiàng)目工地。雙方本著“互惠、互利、公正、誠(chéng)信”的原則，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一、 運(yùn)輸起止點(diǎn)：
九嶷驕陽(yáng)水泥有限公司到湖南永州冷水灘育才路99號(hào)“曼谷峰景”項(xiàng)目工地。
二、 交貨與驗(yàn)收：
1、 根據(jù)甲方需要，甲方提前一天做計(jì)劃通知乙方具體進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。
2、 除不可抗拒因素外，乙方必須保證運(yùn)輸能力暢通。乙方運(yùn)輸中出現(xiàn)的一切費(fèi)用（水泥裝卸費(fèi)、油費(fèi)等）或交通事故或其他事故與甲方無(wú)關(guān)，由乙方自已承擔(dān)。甲方對(duì)乙方運(yùn)送到工地的水泥進(jìn)行抽檢過(guò)磅，若水泥重量短少在千分之五以內(nèi)，則按九嶷驕陽(yáng)水泥有限公司的過(guò)磅單結(jié)帳，若水泥重量短少超出千分之五，則按實(shí)扣秤結(jié)帳（以前未抽檢的也按此短少的比例扣秤結(jié)帳）并處以水泥短斤少兩實(shí)際數(shù)量10倍的罰款。引起水泥短斤少兩是廠方或運(yùn)輸途中的原因由乙方自行處理。
3、 乙方運(yùn)輸?shù)焦さ氐乃嘟?jīng)甲方檢驗(yàn)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，甲方對(duì)該批次的水泥不予接收，所造成的經(jīng)濟(jì)損失乙方負(fù)責(zé)。若該批水泥是九嶷驕陽(yáng)水泥有限公司出廠的產(chǎn)品不合格，則由乙方追究九嶷驕陽(yáng)水泥有限公司的質(zhì)量責(zé)任，甲方予以協(xié)助。
三、 運(yùn)價(jià)和結(jié)算方式
1、運(yùn)輸價(jià)格為：散裝水泥運(yùn)費(fèi)為每噸13元，運(yùn)至甲方在永州市冷水灘河?xùn)|指定工地。 運(yùn)費(fèi)每月結(jié)算一次。
2、 乙方在運(yùn)輸一個(gè)月后，必須在七個(gè)工作日內(nèi)提供上月的運(yùn)輸發(fā)票給甲方對(duì)賬并結(jié)算。（必須提供稅務(wù)發(fā)票）
四、 違約責(zé)任：
1、 在運(yùn)輸過(guò)程中乙方不得擅自退出運(yùn)輸，否則由此造成甲方的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，并另支付違約金人民幣壹萬(wàn)元。
2、 如乙方未按甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)將水泥運(yùn)輸?shù)轿唬ú豢煽咕艿囊蛩爻猓斐杉追降膿p失，由乙方負(fù)責(zé)全部賠償，賠償金額參照有關(guān)《合同法》的相關(guān)條款而定（九嶷驕陽(yáng)水泥有限公司的供貨原因除外）
五、 解決糾紛的方式
如在執(zhí)行合同中出現(xiàn)爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，由永州市勞動(dòng)仲栽委員會(huì)仲栽。
六、 未盡事宜雙方協(xié)商解決。
七、 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
八、 本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方：（章） 乙方（章）
法人代表： 法人代表：
開(kāi)戶銀行： 開(kāi)戶銀行：
帳號(hào)：帳號(hào)：
簽訂日期： 簽訂日期：
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