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【精品】運輸合同匯編六篇

　　隨著人們法律觀念的日益增強，越來越多事情需要用到合同，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。那么問題來了，到底應如何擬定合同呢？下面是小編幫大家整理的運輸合同6篇，歡迎大家分享。

【精品】運輸合同匯編六篇

運輸合同篇1

　　根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》及公路貨物的運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，為明確當事人的權(quán)利、義務，維護雙方的利益，經(jīng)協(xié)商簽訂合同。簽訂時間：

　　一、托運方（貨物）

　　貨物名稱包裝件數(shù)總重量

　　起動地點運達地點

　　收貨單位電話

　　發(fā) 貨方電話

　　起運時間到貨時間

　　二、承運方（汽車）

　　承運人承運車輛車牌號聯(lián)系電話

　　承運人駕駛證號

　　發(fā)動機號車輛車架號承運車輛車型

　　承運人住址檔案號

　　承運車輛登記地址承運貨物運價

　　總運價已付運費余款

　　三、權(quán)力、義務、責任

　　1、托運方在貨物運達后及時驗收卸貨，（接貨人憑身份證或有效證件接貨，付清剩余運費），否則應付承運方壓車費。

　　2、托運方錯報貨物名稱、重量或因手續(xù)不全及包裝缺陷，致使貨物在運輸中罰款，被扣或運達后無人收貨或拒收，承運方應通知托運方處理，托運方應賠償承運方經(jīng)濟損失。

　　3、承運方按時或提前到達目的地，貨物的自然損壞與承運方無關(guān)。托運方不得以任何理由克扣承運方的費用，否則移交有關(guān)部門處理解決。

　　4、承運方在運輸過程中對貨物造成責任性污染、雨淋、損壞、車禍、火災等，應付全部責任，并按貨物當?shù)厥召弮r格賠償，因人力不可抗拒因素，如地震、水災等造成的損失，須有災害發(fā)生地交通管理部門出據(jù)證明，方可免除承運方的責任。否則造成的一切損失以車輛抵押作陪。

　　5、承運方在運輸過程中無論發(fā)生任何人為或自然事故，使貨物無法到達目的地，應及時和托運方取得聯(lián)系協(xié)商解決，承運方無權(quán)私自處理貨物，否則追究當事人的一切經(jīng)濟責任。

　　6、本合同經(jīng)承、托雙方代表同意具有合同效力，合同未談及事項，由雙方協(xié)商解決，如造成違約糾紛，可在有關(guān)部門和法院裁決，所有費用由敗訴方承擔，其余責任界限于《汽車貨物運輸規(guī)則》規(guī)定。中介單位應及時向法院提供有效的法律證明材料。

　　7、承、托雙方履行合同條款，本部提供信息供你參閱，協(xié)議不詳不盡之處，甲乙雙方協(xié)議補充。中介單位只起法律證明作用，不承擔任何連帶責任。本合同一式三份，托運方、承運方、中介各執(zhí)一份。

　　托運方（代表）：承運方（代表）：

　　聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

運輸合同篇2

　　_________(簡稱甲方)委托_______交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____________(貨物)，乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和_________海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條運輸方法

　　乙方調(diào)派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設(shè)備)，應甲方要求由_______港運至_______港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　第二條貨物集中

　　甲方應按乙方指定時間，將_______貨物于_______天內(nèi)集中于______港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。

　　第三條裝船時間

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起_______小時內(nèi)裝完貨物。

　　第四條運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_______小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

　　第五條啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由_______方負擔。

　　第六條卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵達_______港錨地，自下錨時起于_______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　第七條運輸質(zhì)量

　　乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送_______貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責。

　　第八條運輸費用

　　按_______水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元，空駛費按運費的50%計_______，全船的運費的_______元，一次計收。

　　港口裝船費用，按_______港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　第九條費用結(jié)算

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用_______元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

　　第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式_______份，交_______等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照_______交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

　　甲方：____________________________

　　法定代表人：(簽章)______________

　　(或委托代理人)

　　開戶銀行：________________________

　　賬號：____________________________

　　乙方：(蓋章) ___________________

　　法定代表人：(簽章) _____________

　　(或委托代理人)

　　開戶銀行：________________________

　　賬號：____________________________

　　___________年_________月________日

運輸合同篇3

　　甲方（委托方）：

　　乙方（承運方）：

　　甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運送油品一事達成如下協(xié)議：

　　一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運輸業(yè)務的資格和能力，簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險品道路運輸證及相關(guān)資料；其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關(guān)證件。

　　二、乙方用于為甲方運輸油品的車輛應符合甲方所規(guī)定的適于危險品運輸車輛的最低標準。

　　三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運人責任險、交強險、商業(yè)險。應甲方要求，乙方應出示保單和已付保險金憑證。

　　四、因乙方送貨車輛或司機原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責任事故，由乙方自行承擔。

　　五、乙方司機出庫前應自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫，到達甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負責。乙方應確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi)，超耗部分則由乙方賠償（注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外）。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。

　　六、乙方司機、押運員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經(jīng)濟損失。

　　七、乙方按時、足量、準確地將甲方油品送到指定地點后，及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運輸發(fā)票、代運車輛運輸清單，運費以每次確定的價格按月核算，雙方核清之日起十五個工作日內(nèi)結(jié)清上月運費。

　　八、乙方不得將承運信息透露給第三方。

　　九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃（或油品配送單）以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認，乙方必須嚴格按照該計劃（或油品配送單）執(zhí)行；如遇到特殊情況及任務安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴格執(zhí)行。

　　十、有效期于20xx年1月1日起至20xx年12月31日止。

　　十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效（傳真件有效）。

　　十二、若本合同發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機構(gòu)仲裁。

　　附件：《代運車輛清單及運費價目明細表》

　　甲方：乙方：

　　代表：代表：

　　日期：200 年月日日期：200 年月日

運輸合同篇4

　　委托方(甲方); 物流有限公司

　　合同號

　　承運方(乙方); 有限公司

　　經(jīng)甲乙雙方協(xié)商依據(jù)《合同法》及《汽車貨物運輸規(guī)則》等有關(guān)法律法規(guī),在平等自愿的原則下,為明確雙方關(guān)系,甲方委托乙方運輸鋼卷板事宜,達成以下協(xié)議,甲乙雙方共同遵照執(zhí)行。

　　1;甲方委托乙方運輸貨物,乙方在承運過程中對貨物丟失,短缺,損壞,雨淋,生銹等原因造成損失的,

　　由乙方全部承擔賠償。

　　2;甲方委托乙方于20x年月日起,開始運輸如下地區(qū)的貨物(每次以實際交貨地點為準)

　　始發(fā) 地目的地數(shù)量(噸) 運價(噸/元) 說明

　　3;運費結(jié)算方式;按月現(xiàn)金結(jié)算,如需開具發(fā)票雙方協(xié)商決定。

　　4;乙方作為甲方指定的汽運物流公司,須具備國家認可運輸資格,并提供有關(guān)證明文件。

　　5;為保證發(fā)出貨物的安全,乙方須在本協(xié)議生效后7日內(nèi)將5萬元保證金交給甲方,乙方在承運貨物過程中造成的一切損失須無條件賠償甲方和客戶。若乙方未按規(guī)定賠償,甲方有權(quán)扣乙方保證金賠償損失,不足部份甲方有權(quán)追索。

　　6;乙方必須按甲方約定的時間路線將貨物安全送達目的地,由于自然災害,交通事故造成貨物無法準時到達,乙方須書面形式及時通知甲方,由雙方協(xié)商解決,若未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成損

　　失由乙方陪償,過期到達貨物每過期一天按20元/噸對乙方處罰。

　　7;未經(jīng)甲方同意,乙方將貨物運到非指定地點,造成卸錯貨的一經(jīng)核實,對其按200元/噸處罰。

　　8;本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽字蓋章之日生效,有效期至20x年月日。

　　9;雙方在履行合同中發(fā)生的爭議應協(xié)商解決,協(xié)商不成向履約地人民法院訴訟。

　　10;合同生效后,承運方在接到甲方運輸業(yè)務委托的一個工作日內(nèi)必須向甲方出具運輸車輛的車牌號,

　　車型,司機姓名,駕駛證號及聯(lián)系方式等。

　　物流有限公司濱海縣有限公司

　　委托方代表人(甲方); 承運方代表人(乙方)

運輸合同篇5

　　甲方(托X方)：

　　乙方(承運方)：

　　簽約地點：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及其他法律、法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、友好協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，簽訂本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條運輸任務：

　　乙方承運甲方成品油(汽油、柴油)配送業(yè)務。

　　第二條運輸路線及時間：

　　甲方根據(jù)實際需要情況提前一天告知乙方運輸路線及時間，乙方參與承運甲方油品的車輛，必須按照甲方指定的路線行駛，該路線必須符合當?shù)毓步煌ü芾聿块T有關(guān)運輸危險化學品車輛的通行要求。如果路線發(fā)生變化，則甲方應當提前一天通知乙方。

　　第三條運費標準：

　　乙方應本著雙方長期友好合作關(guān)系，按照甲方運送需求的實際情況給甲方進行單車次的運輸費用報價(本價格包含乙方運輸過程中必須支付的通行費等一切與運輸相關(guān)的費用，甲方不再向乙方支付其他任何費用)，雙方經(jīng)協(xié)商確認運費價格后，由甲方通知乙方進行運輸。

　　第四條運費結(jié)算：

　　甲乙雙方確認，本合同的結(jié)算方式為：運輸結(jié)束當月一次性結(jié)算。

　　第五條甲方的權(quán)利和義務：

　　(一)甲方權(quán)利：

　　1.甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)于本合同履行過程中，隨時向乙方索取本合同附件一提到的有效證件，原件由甲方核對后退還乙方(乙方法定代表人身份證明文件除外)，加蓋乙方公章的復印件保留存檔備案。如果乙方所提供的上述有效證件發(fā)生任何變更，應于發(fā)生變更之日起的三

　　(3)日內(nèi)向甲方提交變更后的證件。

　　2.乙方已充分知悉甲方及其客戶制定的各項管理規(guī)章制度。如乙方違反上述制度，甲方有權(quán)視情節(jié)輕重，要求乙方賠償甲方由此遭受的損失，并有權(quán)單方解除本合同。

　　3.乙方在運輸甲方成品油過程中發(fā)生的損耗，超出每車次10公斤的損失，包括但不限于損耗部分的貨物價值，均由乙方負責賠償，甲方有權(quán)從乙方的運費中予以扣除。

　　4.甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)臨時變更送達行車路線，但是應當承擔因此而產(chǎn)生的費用。

　　(二)甲方的義務：

　　1.甲方本著雙方互利互惠的原則，合理調(diào)配乙方參與承運甲方油品的車輛。

　　2.甲方應按照本合同的約定，在收貨方驗收貨物后，收到乙方開具的運費收據(jù)，按照合同約定及時將運費匯至乙方指定的賬戶。

　　3.甲方要在運輸任務執(zhí)行之前1天，提供運輸路線、裝卸油地點，若運輸任務在送達過程中需要變更運輸路線時，甲方應當及時通知到乙方的承運車輛。

　　3.甲方有義務告知乙方涉及服務的單位或客戶的相關(guān)管理規(guī)定。

　　第六條乙方的權(quán)利和義務：

　　(一)乙方的權(quán)利：

　　乙方有按本合同約定的事項要求支付運費的權(quán)利。

　　(二)乙方的義務：

　　1.乙方參與運輸車輛和人員必須配備完整有效證件，及相關(guān)保險，并且有義務提供給甲方備份，由于證件不齊全及無效等原因造成的損失及相關(guān)國家部門問責，由乙方承擔全部責任。

　　2.貨物發(fā)生毀損或滅失的，乙方應當向甲方賠償損失。

　　3.乙方所承運的車輛有義務自覺遵守甲方制定的各項管理規(guī)章制度，遵守甲方的規(guī)范化操作，以及甲方客戶的規(guī)章制度。

　　4.乙方所承運的'車輛乙方有義務自行負責管理(包括車輛在停車場里的安全)，乙方在運輸過程中的運營費用由乙方自行負擔，乙方承運車輛在運輸過程中，因乙方原因所發(fā)生的一切交通、人身、火災、爆炸、污染等事故全部由乙方自己承擔解決。

　　5.乙方承運的車輛將甲方的油品送達目的地后，必須主動配合甲方的購油客戶做好計量和質(zhì)量的驗收工作。計量和質(zhì)量驗收程序按照甲方客戶要求的程序辦理。如果數(shù)量缺少或油品質(zhì)量在運輸過程中發(fā)生變化，責任均由乙方承擔。

　　6.乙方要嚴格遵守國家交通方面的法律法規(guī)，如在承擔甲方油品運輸中由于交通事故或其他原因造成甲方油品損失及因此所造成的公共損失，乙方必須承擔賠償及所有責任。

　　7.乙方如弄錯油品的到貨地，應當無償運至合同規(guī)定的甲方指定的到貨地點，并賠償甲方由此遭受的損失。

　　8.貨物在起運地點被裝入運輸車輛后，直至其被運抵交付收貨人之前，由乙方對產(chǎn)品負責。在此責任期中，如果油品發(fā)生毀損、滅失，乙方應按甲方貨物當時的市場零售價格，向甲方做出全部賠償，并按照本合同的規(guī)定承擔違約責任。實際損失額按照裝入或者應當被裝入運輸車輛的貨物數(shù)量與實際交付給甲方或其指定的接收方的合格的貨物數(shù)量之間的差額計算認定。

　　第七條違約責任：

　　1.乙方未能在本合同約定的貨物到達時間向甲方或其指定的接收方交付貨物的，每遲延____日，乙方應當向甲方支付違約金1萬元。遲延交貨達____日的，甲方有權(quán)認為貨物已經(jīng)滅失并解除本合同，乙方還應當賠償甲方由此遭受的全部損失，包括但不限于貨物價值以及甲方由此向

　　第三方承擔的賠償責任等。

　　2.上述約定外，雙方簽訂本合同后，任何一方違約導致無法執(zhí)行本合同的，則違約方應按照全額運費的20%向?qū)Ψ街Ц哆`約金，違約金不足以彌補守約方損失的，還應當賠償守約方的損失。

　　第八條不可抗力：

　　1.由于地震、臺風、水災、戰(zhàn)爭以及其他不可抗力因素，致使直接影響本合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇有上述不可抗力的一方應立即以書面形式通知對方，并應在七

　　(7)日內(nèi)提供不可抗力詳情及合同不能履行、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效證明文件，此項證明文件應由不可抗力發(fā)生地區(qū)的機關(guān)出具，按其對履行合同的影響程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責任或者延期履行合同。

　　2.受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。

　　第九條合同的變更、解除：

　　1.甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致并達成書面協(xié)議的，可以變更或者解除本合同。

　　2.有下列情形之一的，可單方解除合同，但是，解除合同方應履行書面通知對方的義務：

　　(1)不可抗力事件持續(xù)____日，致使不能實現(xiàn)本合同目的，各方均有權(quán)在書面通知對方后解除合同。本合同解除后，各自承擔已經(jīng)履行的合同義務與發(fā)生的費用，互不承擔違約責任。

　　(2)其他情形：。

　　第十條法律適用及合同爭議解決方式：

　　1.本合同的訂立、效力、解釋、履行以及爭議的解決等均應遵守中華人民共和國法律法規(guī)之規(guī)定。

　　2.凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，甲乙雙方首先應當及時友好協(xié)商解決。協(xié)商不成時，按照下列第種方式解決(只能選擇其中一種)：

　　(一)雙方一致同意將爭議提交二仲裁委員會，按照申請仲裁時該會有效的仲裁規(guī)則進行仲裁，仲裁地點在。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

　　(二)任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。

　　3.上述爭議發(fā)生期間以及協(xié)商、仲裁訴訟期間，除與爭議有關(guān)的事項外，本合同雙方仍應當行使各自在本合同項下的其他權(quán)利并履行各自在本合同項下的其他義務。

　　第十一條通知和送達：

　　1.根據(jù)本合同的需要，一方向另一方發(fā)出的全部通知、雙方的文件往來以及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用書信、傳真、電報、電子郵件以及當面送交(對方應當簽收)等方式傳遞。以上方式無法送達的，方可采取公告送達的方式。

　　2.如以書信或以特快專遞信的方式，寄往本合同所述的任何一方的通訊地址或該一方以書面通知另一方的任何其他地址，將被視為已送達該一方。任何寄出的通知，在寄出三

　　(3)個工作日后，將被視為已送達收件人。XX局出具的投送收據(jù)，證明該通知已送達收件人。以傳真通知的，以發(fā)送傳真一方的傳真機發(fā)送報告為準;以電子郵件通知的，以電子郵件發(fā)送成功標識為準;專人遞送或留置在該一方的法定地址或該一方在本合同所述的通訊地址，視為已經(jīng)通知。

　　3.各方通訊地址如下：

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　________年____月____日

運輸合同篇6

　　甲方：（以下簡稱甲方）

　　委托代理人：

　　乙方：（以下簡稱乙方）

　　委托代理人：

　　甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，在平等自愿的情況下，經(jīng)雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：

　　一、后八輪出讓xx汽車總價以60萬元出讓給乙方。出讓后乙方負責甲方生產(chǎn)所需的砂石運輸業(yè)務。

　　二、運輸服務期限及對象

　　1、乙方購買甲方的兩臺后八輪，全部服務于甲方經(jīng)營的商品混凝土攪拌的砂石運輸業(yè)務；乙方保證未經(jīng)甲方書面同意，兩臺車輛不對外承租，并保證完成甲方所提供的運輸量。

　　2、乙方的兩臺后八輪在甲方享有兩年運輸經(jīng)營權(quán)，合同期滿后，在同等條件下，乙方享有優(yōu)先經(jīng)營承包權(quán)。

　　3、甲方經(jīng)營的商品混凝土攪拌站的機制砂及石料運輸業(yè)務全部由乙方運輸，江砂及河砂運輸業(yè)務由甲方生產(chǎn)安排，在甲方認定乙方運輸力不足時，甲方書面通知，乙方在接到通知后24小時內(nèi)必須增加相應車輛，若在規(guī)定時間內(nèi)乙方未增加車輛，甲方可自行安排車輛。

　　4、乙方車輛運輸應服從甲方的生產(chǎn)安排及高度，如果乙方不服從甲方生產(chǎn)所需的合理調(diào)配，對甲方上生產(chǎn)造成了嚴重的影響，甲方有權(quán)單方終止合同。

　　三、結(jié)算方式

　　1、乙方為甲方運輸砂石的數(shù)量以甲方過磅單為準，每月底同甲方財務結(jié)算清上月運輸費，憑磅單結(jié)算，不開稅票。

　　2、甲方按下列標準付給乙方運費；蛟龍采石場按3元/噸；北山石料按5元/噸，楓壇機制砂按7元/噸結(jié)算。在柴油價格低于7500元/噸時，甲方按下列標準付給乙方運費；蛟龍采石場按2.50元/噸；北石山料按4.5元/噸。

　　四、與車輛相關(guān)的糾紛處理

　　乙方的車輛在經(jīng)費過程中所造成的一切安全和經(jīng)濟糾紛均由乙方自行負責，并承擔所有車輛的所有稅費和經(jīng)費，一切安全糾紛和經(jīng)濟糾紛均與甲方無關(guān)。

　　五、本合同履行內(nèi)容如因政策或因不可抗力因素導致甲方無法經(jīng)營，則本合同書自行終止。

　　六、雙方的責任和義務

　　1、甲方為乙方提供住宿場所，乙方司機進餐按5元/餐收取。

　　2、乙方車輛的上牌、稅費、保險、加油等費用均由乙方自行承擔。

　　3、乙方對車輛及司機自行管理，在運輸過程中出現(xiàn)違規(guī)、違章、交通事故等均由乙方自行負責解決，與甲方無關(guān)。

　　七、明示條款