駕考上坡起步熄火的原因及解決方法

　　1.考試標(biāo)準(zhǔn)

　　任一車(chē)輪壓道路邊緣線，扣100分(原規(guī)定車(chē)輪擠壓邊線扣20分，過(guò)線扣100分。新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線也提高到扣100分。)

　　s彎中途停車(chē)，扣100分

　　2.場(chǎng)地要求：

　　曲線行駛的場(chǎng)地，看上去就是一個(gè)躺在地上的字母S。根據(jù)《小車(chē)考試項(xiàng)目尺寸標(biāo)準(zhǔn)》，C1駕照曲線行駛場(chǎng)地的圓弧半徑為7.5米。車(chē)輛需從S型車(chē)道的一端進(jìn)入后，不壓線從另一端開(kāi)出。

　　3.s彎方向打法:

　　1.當(dāng)車(chē)進(jìn)入第一彎時(shí)(目測(cè))，車(chē)輛左側(cè)與左邊線保持0.5米進(jìn)入彎道(或車(chē)輛左前角在路中間進(jìn)入)，用左車(chē)頭壓右邊線行駛畫(huà)弧，保持勻速低速行駛，適當(dāng)修正方向;

　　2.在車(chē)輛由第一彎向第二彎過(guò)度時(shí)，這時(shí)左車(chē)頭離開(kāi)右邊線，右車(chē)頭逐漸由右側(cè)進(jìn)入路中，當(dāng)右車(chē)頭行至路中間時(shí)，向右打方向;

　　3.進(jìn)入第二彎時(shí)(目測(cè))，用右車(chē)頭壓左邊線行駛畫(huà)弧，適當(dāng)修正方向;

　　4.出彎道時(shí)，回轉(zhuǎn)方向，進(jìn)入直線行駛。

　　注意新規(guī)：中途停車(chē)，扣100分

　　上坡起步熄火的原因分析

　　原因1：起步時(shí)，離合器松的太快，油門(mén)沒(méi)有跟上。

　　原因2：半聯(lián)動(dòng)起步時(shí)，達(dá)到半聯(lián)動(dòng)的點(diǎn)時(shí)，卻沒(méi)有松開(kāi)手剎即會(huì)造成車(chē)輛熄火。

　　以上所列舉的是一些比較典型，遇見(jiàn)的比較多的情況，如果您的熄火并不屬于以上這兩種，那么可以跳到文末，將給各位提供一種，使用簡(jiǎn)單、上手快的萬(wàn)能上坡起步法。

　　上坡起步熄火的解決辦法

　　既然咱們已經(jīng)分析出了上坡起步容易造成熄火的兩個(gè)原因，那么咱們就針對(duì)以上這兩點(diǎn)來(lái)針對(duì)性的對(duì)上坡起步進(jìn)行修正即可。

　　其實(shí)說(shuō)白了，想要上坡起步做的好，就得多練習(xí)半聯(lián)動(dòng)的使用。或者使用下面介紹的“萬(wàn)能上坡起步法”。

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